天能股份(688819)2025年中报简析:净利润同比下降27.26%,公司应收账款体量较大

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2025月08月30日

据证券之星公开数据整理,近期天能股份(688819)发布2025年中报。截至本报告期末,公司营业总收入209.17亿元,同比下降3.26%,归母净利润8.69亿元,同比下降27.26%。按单季度数据看,第二季度营业总收入106.79亿元,同比下降13.14%,第二季度归母净利润4.48亿元,同比下降35.19%。本报告期天能股份公司应收账款体量较大,当期应收账款占最新年报归母净利润比达127.34%。

天能股份(688819)2025年中报简析:净利润同比下降27.26%,公司应收账款体量较大
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本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中,毛利率15.02%,同比减4.46%,净利率4.25%,同比减23.73%,销售费用、管理费用、财务费用总计7.64亿元,三费占营收比3.65%,同比增3.85%,每股净资产16.82元,同比增4.6%,每股经营性现金流1.46元,同比减23.89%,每股收益0.89元,同比减27.64%

天能股份(688819)2025年中报简析:净利润同比下降27.26%,公司应收账款体量较大
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证券之星价投圈财报分析工具显示:

  • 业务评价:公司去年的ROIC为6.54%,资本回报率一般。去年的净利率为3.53%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司上市以来中位数ROIC为14.52%,投资回报也较好,其中最惨年份2014年的ROIC为-1.39%,投资回报极差。公司历史上的财报相对一般(注:公司上市时间不满10年,上市时间越长财务均分参考意义越大。),公司上市来已有年报3份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。
  • 偿债能力:公司现金资产非常健康。
  • 商业模式:公司业绩主要依靠研发驱动。需要仔细研究这类驱动力背后的实际情况。

财报体检工具显示:

  1. 建议关注公司现金流状况(货币资金/流动负债仅为87.27%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为16.53%)
  2. 建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达127.34%)

持有天能股份最多的基金为东兴宸瑞量化混合A,目前规模为0.3亿元,最新净值1.1188(8月29日),较上一交易日上涨0.7%,近一年上涨49.77%。该基金现任基金经理为张旭 李兵伟。

最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:公司钠离子电池、固态电池等前沿技术领域目前最新进展情况?
答:在钠离子电池领域,公司针对小动力和储能市场,成功研发出一款能量密度达到160Wh/kg的高性能层状氧化物钠电软包电芯。此外,公司还成功开发出首款能量密度95Wh/kg的聚阴离子钠电储能电芯,进一步丰富了钠离子电池产品矩阵,为公司在储能和小动力市场的布局提供了坚实的技术支撑。
2025年6月9日,天能钠离子电池在高工钠电产业峰会斩获“钠电市场应用开拓先锋奖”。同时,公司首次公开展示了钠离子起停电池,以“高安全+低温快充”重新定义汽车起动电池标准,填补国内技术空白。该产品采用钠离子低温电解液技术,在极寒环境下表现突出,有效解决寒冷地区的启动难题;并且充电效率显著提升。
在固态电池领域,公司在2025年中国北方国际自行车电动车展览会以及第十七届中国国际电池技术交流会/展览会上,接连推出了磐石系列、追风系列、脉动系列固态电池新品。磐石系列专为电摩打造,以其卓越性能为电摩提供强劲动力;追风系列针对低空无人机领域,助力无人机实现更高效的飞行作业;脉动系列应用于商用清洁机器人,赋予其更持久、更稳定的能量支持,为各应用场景带来全新的能源解决方案。
Q2 海外业务虽在增长,但占总营收比例仍较小,面对国际市场竞争和贸易环境变化,公司未来在海外市场拓展上有怎样的战略规划和目标?
2024年,公司海外业务收入2.96亿元,占整体业务收入不足 1%,但通过天津、无锡、新疆等地配套出口的贸易额约6-7亿元,海外市场整体呈现强劲发展势头。其中,海外电动二轮、三轮及储能市场增长迅猛,电动二轮、三轮车市场主要集中在印尼、南亚、中亚、非洲等地,储能市场则以欧美为主。
公司坚持全球化发展战略,积极拓展海外市场,设立国际事业部和国际业务平台双架构,专注于海外业务的推进。目前,已在9个国家建立办事处,发挥其前沿优势,促进国际交流合作,挖掘新机遇。同时,公司加大在动力电池和不间断电源(UPS)市场的投入,运用多样化营销手段,提升海外市场份额。
在品牌建设方面,公司积极亮相海外电池展会,构建全球战略联盟,与合作伙伴优势互补,携手开拓海外市场,助力海外业务持续快速发展。
Q3公司近三年研发投入持续增长,但2024年归母净利润有所下降,请问当前高研发投入与短期利润之间的矛盾,公司如何平衡?
公司2024年研发投入金额为18.75亿元,研发投入的产出并非立竿见影。从概念验证、技术开发、产品化到最终实现市场销售和盈利,需要一个较长的周期。短期的利润波动,是我们在通往更高、更远目标道路上必须经历的阶段性挑战。
我们所处的新能源行业技术迭代迅速,竞争格局激烈。持续、高强度的研发投入,是公司保持技术领先性、开发颠覆性新产品、构筑技术护城河的关键。为了在激烈的市场竞争中持续保持领先优势,以及满足客户日益多样化且不断升级的需求,公司积极推进多元化的技术路线布局,持续完善研发体系,并通过不断加大对技术研发的投入,这些举措将不断提升公司长期竞争力和盈利能力。
目前,公司已在铅蓄电池、锂离子电池、氢燃料电池、钠离子电池等新型电池技术领域积累了丰富的核心专利。截至2024年12月31日,公司已获得了3,592项专利,其中有16项专利荣获了国家级、省级的专利奖项,9项发明专利荣获中国专利优秀奖。
Q42024年铅蓄电池业务营收下滑,而2025年一季度总营收有所升,主要是哪些市场或客户群体带来的增长?2025年一季度营收增长而净利润下降的主要原因是什么?
2024年度,公司实现销售收入450.42亿元,同比下降5.67%,2025年第一季度,公司实现销售收102.39亿元,同比增长9.76%,实现归母净利润4.20亿元,同比下降16.34%。
2024年“新国标”政策征求意见迟迟未落地以及铅价大幅波动影响,下游市场需求观望状态,销售收入有所下滑。2025年第一季度,“新国标”政策正式落地,在“新国标”和“以旧换新”政策驱动下,公司下游客户电动自行车整车厂一季度销售大幅增长,公司营业收入增长间接受益于一级整车市场销量增加所致。2025年第一季度归母净利润下降,主要系信用减值损失增加、投资收益减少等原因所致。
Q5鉴于公司业绩的波动,未来在利润分配上,是否会调整分红政策,以更好地馈投资者?
公司始终坚持将投资者报放在重要位置,并将不断强化市值管理,努力提升管理能力、经营业绩和分红水平,以优良的业绩持续报广大投资者,同时将继续通过举办业绩说明会及分析师沟通会等多项举措,宣传公司业绩,减少市场认知偏差,促进资本市场对公司的了解和认同,增强投资者信心。
自上市以来,公司以良好、持续和稳定的现金报水平,充分保障全体股东的基本利益,累计现金分红27.79亿元。近三个会计年度(2022年度-2024年度)累计现金分红总额16.13亿元,占最近三个会计年度平均净利润的83.89%。
2024年,公司进一步创新投资者报方式,积极实施股份购计划。截至2025年3月17日购计划完成,公司累计购股份2,241,999股,占公司总股本的0.23%,购总金额达5,500.87万元。本次购股份将专项用于员工持股计划或股权激励,实现股东、公司与核心员工的利益共享与价值共创。
公司将继续完善多元化股东报机制一是保持稳健的现金分红政策,在兼顾公司可持续发展的前提下,确保分红水平的合理性和连续性;二是探索实施创新报方式。公司将持续关注市场环境变化,结合经营业绩和资金状况,动态优化股东报方案,力争为投资者创造更大价值,实现公司与股东的共赢发展。

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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车联网让汽车更“聪明” 车联网行业市场规模及前景预测分析 2024年5月15日 来源:百度 366 17 新能源汽车领域的异军突起,使得传统燃油车的核心部件,逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变,辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能,电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此,汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 车联网可谓近年来汽车、信息技术等行业交叉领域的“宠儿”。身负5G、AI、大数据等技术落地应用的期盼,车联网逐渐成为国内外新一轮科技创新与产业升级的争夺阵地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 突破技术等方面的瓶颈,加快先导区建设及技术试验……通过系列举措,中国汽车产业正在有力的引导及强大的自我革新动能之下,于车联网这条新赛道上不断提质增速。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院发布的 工信部数据显示,2022年我国新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。在新能源汽车强势增长带动下,2022年我国汽车出口总量突破300万辆,超过德国的261万辆,成为世界第二大乘用车出口国。 新能源汽车领域的异军突起,使得传统燃油车的核心部件,逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变,辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能,电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此,汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更为丰富的应用场景。 车联网是实现自动驾驶乃至无人驾驶的重要组成部分,也是未来智能交通系统的核心组成部分。将车联网这项新业态,作为产业驱动的重要引擎,已经成为国内外的一项共识。 从中央到地方,我国出台了一系列产业政策和行动计划,加速布局发展车联网及智能网联汽车产业。国家发改委等四部委联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》指出,要把车联网作为战略新兴产业来抓。 业内人士普遍认为,大范围、城市级别的车联网基础设施建设,是商业化支撑以及规模化示范的必要前提。目前在全国各地的国家级先导区中,已经做出了一定尝试。比如,天津西青先导区完成408个路口基础设施智能化改造提升,在全国率先实现多主流厂商车路终端信息互联互通和规模化部署。重庆永川区开启自动驾驶测试运营,并成为全域开放的自动驾驶示范城市,区域内开放自动驾驶常态化运营车辆,在城区内205个站点提供自动驾驶出租车服务。 车联网行业的技术创新是推动其市场增长的重要动力。随着5G、物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展,车联网的应用将更加广泛,功能也将更加丰富。例如,自动驾驶技术、车辆远程监控、智能导航等应用将逐渐普及,为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。 各国政府都在积极推动车联网行业的发展,以提升交通效率、减少交通事故、缓解交通拥堵等问题。政府将出台相关政策,支持车联网基础设施的建设、技术创新和产业发展,为车联网行业提供良好的发展环境。 产业链协同发展:车联网行业的发展将带动相关产业链的发展,包括传感器、芯片、通信设备、终端设备、软件开发等领域。这些领域的发展将为车联网提供更加完善的技术支持和解决方案,推动车联网行业的快速发展。 虽然车联网行业具有广阔的市场前景,但也面临着一些挑战。例如,数据安全和隐私保护问题、技术标准不统一、用户接受度不高等问题都需要解决。同时,车联网行业也面临着一些机遇,如新能源汽车市场的快速发展、智能交通系统的建设等都将为车联网行业带来新的增长点。 综上所述,车联网行业具有广阔的市场前景和发展潜力。在未来几年内,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,车联网行业将迎来更加广阔的发展空间。同时,车联网行业也需要加强技术研发、标准制定、市场推广等方面的工作,以应对挑战和抓住机遇。 想要了解更多车联网检测行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11033 2822 3622 4422 5311 6122 推荐阅读 移动游戏行业用户分析及未来发展趋势预测中国移动游戏的产业链上游为游戏研发,中游为游戏发行与运营,下游为游戏分发... 能源领域包括能源生产和能源消费...
铍铜合金行业市场发展状况及未来前景趋势_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_铍铜合金行业市场发展状况及未来前景趋势 2024年5月15日 来源:中研报告 互联网 744 44 铍材料是我国高强轻型材料体系中不可或缺的战略性高端金属结构材料,也是国家战略资源利用和储备的重要研究对象。铍及铍系列合金是我国资源量小、市场需求量大的新材料,广泛应用于3C消费电子、5G通信、新能源汽车、航空航天等多个领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 铍材料是我国高强轻型材料体系中不可或缺的战略性高端金属结构材料,也是国家战略资源利用和储备的重要研究对象。铍及铍系列合金是我国资源量小、市场需求量大的新材料,广泛应用于3C消费电子、5G通信、新能源汽车、航空航天等多个领域。 铍铜合金是以铍为主要合金元素的铜合金,也被称为铍青铜。它是铜合金中性能最好的高级有弹性材料,强度可接近中等强度钢的水平。 铍铜合金按其获得最后形状的加工形式不同可分为变形铍铜合金和铸造铍铜合金;按铍含量及其特性的不同可分为高强高弹性铍铜合金等。此外,铍铜合金还具有良好的铸造性能、非磁性和撞击时无火花等特性。 铍铜合金广泛应用于制造各类模具镶嵌件,替代钢材制作精度高、形状复杂的模具,焊接电极材料,压铸机、注塑机冲头,耐磨耐蚀工作等。其中,铜铍模具能缩短循环时间,减少部件和模具变形,提高抗腐蚀性和耐磨性并延长使用寿命。 铍铜合金行业产业链 铍铜合金行业的上游主要涉及到原材料供应和初步加工。这包括铍矿和铜矿的开采,以及这些矿石的冶炼和初步加工。此外,还需要提供生产铍铜合金所需的其他辅助材料和化学品。上游的供应稳定性和成本直接影响到铍铜合金行业的生产成本和产品质量。 铍铜合金行业的下游则主要涉及到应用领域,包括电子产品、航空航天、汽车等领域。铍铜合金因其优良的耐疲劳性、高弹性和导电性,在这些领域有着广泛的应用。下游行业的需求变化直接影响到铍铜合金行业的市场规模和发展趋势。 我国铍矿主要类型为花岗伟晶岩型,热液脉型和花岗岩型,其中花岗伟晶岩型是最主要铍矿类型,约占国内总储量的50%。截至2021年,我国铍资源量43.77万吨(自然资源部),湖南、新疆、四川、内蒙古、江苏5省份资源量占全国的94%。截至2020年,我国铍矿储量为5.66万吨,四川、江西、新疆3省份占全国98%。 铍铜具有比一般青铜和黄铜更高强度和良好的综合性能,能满足连接器弹性接触件设计选材一系列要求。承受高应力时能无屈服变形或断裂,维持长期的高应力状态而不松弛,在有限的空间内能承受最大的力。并具有高的导电率和导热率、优良的抗腐蚀性、良好的工艺性能,是制作高可靠电连接器弹性接触件的首选材料。 工业上用碳和氧化铍热还原法制取铍- 铜中间合金是在电弧炉中进行的,电弧炉置于密封容器内,操作人员戴防毒口罩。虽接触件用铍铜本身无毒对环境没污染,但生产冶炼过程中对环境存在污染。近年来博威合金、兴业盛泰、陕西斯瑞等铜加工厂龙头企业相继研究开发能替代铍铜的铜镍锡、铜镍硅、钛铜等合金系列材料,并已部分成功应用于民用产品。但其综合性能仍无法与铍铜合金媲美。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 除了传统的航空航天、电子设备等领域,铍铜合金的应用领域正在不断拓展。例如,新能源汽车的快速发展对高性能电池材料的需求日益增长,而铍铜合金凭借其优异的导电性能和机械性能,正成为新能源汽车领域的重要材料。 西北稀有金属材料研究院是目前国内最大的金属铍生产和研发基地,主要的原料来自五矿铍业股份有限公司,此外五矿铍业股份有限公司、富蕴恒盛铍业有限责任公司、中色东方铍钢集团有限公司等均有相应的生产能力。 随着市场的不断扩大和竞争的加剧,铍铜合金行业的竞争格局也在发生变化。一些具有技术优势、品牌优势和市场优势的企业将逐渐崭露头角,成为行业的领军企业。同时,一些小型企业和新兴企业也将通过技术创新和差异化竞争等方式,在市场中获得一席之地。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11179 2919 3719 4519 5359 6219...