创达新材北交所IPO,专注复合材料,应收款项余额较大

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2025月07月25日

(原标题:创达新材北交所IPO,专注复合材料,应收款项余额较大)

创达新材北交所IPO,专注复合材料,应收款项余额较大
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格隆汇获悉,近期,无锡创达新材料股份有限公司(证券简称:创达新材)提交了招股说明书申报稿,拟在北京证券交易所上市,保荐人及主承销商为申万宏源证券承销保荐有限责任公司。

创达新材北交所IPO,专注复合材料,应收款项余额较大
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创达新材注册地位于江苏省无锡市。本次发行前,公司实际控制人张俊、陆南平合计控制公司 51.87%股份,处于控制地位。

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公司专注于高性能热固性复合材料的研发、生产和销售,核心产品包括环氧模塑料、液态环氧封装料、有机硅胶、酚醛模塑料和导电银胶等电子封装材料,广泛应用于半导体、汽车电子及其他电子电器领域,同时提供电子行业洁净室工程材料及服务。客户包括亿光电子、松普集团、中国电子系统、昆山凯迪汽车电器有限公司、圣绚国际贸易(上海)有限公司等。

行业规模方面,据SEMI数据,2024年全球半导体材料销售额达675亿美元,同比增长3.8%,受益于半导体市场复苏及高性能计算等领域对先进材料的需求增长。其中,晶圆制造材料销售额占比64%,封装材料占比36%。地区分布上,2024年中国大陆半导体材料销售额135亿美元,同比增长5.3%,仅次于中国台湾,占全球半导体材料销售额的比重约20%。

SEMI预测,2025年全球半导体封装材料市场将超260亿美元,2023-2028年复合增长率为5.6%。国内市场方面,《集成电路产业发展研究报告(2023年度)》显示,2023年中国半导体封装材料销售额503亿元,占国内半导体材料市场45.7%。

2022年、2023年和2024年(简称“报告期”),创达新材的电子封装材料营收占比均在94%以上,环氧工程材料及服务营业占比较低。

报告期内,创达新材的营业收入分别约3.11亿元、3.45亿元、4.19亿元;净利润分别为2254.62万元、5136.63万元、6120.49万元;毛利率为24.80%、31.47%、31.80%。

2025年1-3月,公司营业收入约1亿元,同比增长21.68%;净利润约0.16亿元,同比增长37.83%。

主要会计数据及财务指标,图片来源招股书

创达新材面临产品迭代与技术开发风险。其主营电子封装材料研发及产业化,下游半导体、汽车电子等领域技术升级快,对上游材料技术创新要求高。报告期内,公司研发投入占营收比例为5.77%、6.13%、5.62%。若公司未能准确把握行业趋势、技术开发决策失误,或新技术产业化滞后,以及相关技术发生重大变革导致客户需求减少,将削弱其市场竞争力,影响公司发展。

公司生产所需的主要原材料为各类树脂、填料、固化剂和助剂等。报告期内,公司直接材料成本占主营业务成本比例均超70%,原材料价格波动对产品成本和毛利率影响较大。原材料价格受原油价格、市场供需、环保政策等多重因素影响,若未来大幅上涨且公司无法及时转移成本压力,将对经营业绩造成不利影响。

报告期内,创达新材的应收账款、应收票据、合同资产及应收款项融资合计账面价值分别为1.94亿元、2.23亿元和2.42亿元,占资产总额比例分别为36.58%、37.49%和37.85%。2022年,主要客户利丰集团因经营及资金问题拖欠货款,公司单项全额计提坏账准备1047.01万元,对当期业绩造成一定影响。随着经营规模扩大,相关应收款项可能进一步增加。若未来因管理不善,或下游客户经营恶化、票据无法兑现导致货款回收受阻,将加大坏账风险。

本次IPO,创达新材拟募资3亿元,投入“年产12000吨半导体封装用关键配套材料生产线建设项目”、“研发中心建设项目”以及补充流动资金。

募集资金用途和规模,图片来源招股书

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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析

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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1233 80 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。 智慧交通是运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 智慧交通产业链分析 智慧交通的产业链主要包括上游制造商、中游产品与服务领域以及下游应用领域。 上游制造商:主要包括数据提供商、算法提供商以及电子器件制造商,这些公司提供智慧交通系统所需的基础硬件和软件支持。 中游产品与服务领域:可以划分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与一体化解决方案提供商。这些公司专注于智慧交通系统的研发、生产和销售,提供从硬件设备到软件平台的全方位服务。 下游应用领域:涵盖了交通运输的各个领域,包括公共交通、物流管理、车辆监控、道路安全等。智慧交通系统在这些领域中的应用,能够提高交通效率、降低事故率、优化出行体验等。 智慧交通行业现状分析 目前,中国的智慧交通系统正在经历由基于位置数据的集中监控和集中调度向更加综合、便捷、智能的高新技术行业转变。与发达国家相比,中国的智能交通整体发展水平还有一定的差距。以ETC系统为例,虽然中国已经开始在停车场等领域应用ETC,但普及率还远远低于新加坡等发达国家。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛。据市场研究,2022年中国智慧交通投资规模已达到2996亿美元,显示出市场的巨大潜力和快速增长。同时,国家部委也发布了实现高效、集约、智能、绿色综合交通体系的目标,并发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云体化”的相关规划与应用试点的政策。 据中研普华产业院研究报告分析 智慧交通市场规模分析 智慧交通作为“智慧城市”建设中不可或缺的一部分,近年来得到了快速的发展。从市场规模的增长趋势来看,根据中国智能交通协会的数据,2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,并且预计到2026年将突破4000亿元,年复合增长率达到16%。这表明智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势。 从市场投资规模来看,根据IDC的《中国智慧城市市场预测,2023-2027》报告,2023年中国智慧城市ICT(集成系统)市场投资规模达到了8754亿元,其中智慧交通作为智慧城市的一部分,也获得了大量的投资。报告指出,基础设施及物联设备投入达到4953亿元,占总体投入的56.6%,软件投入为2207亿元,占总体投入的25.2%,ICT服务投入为1594亿元,占总体投入的18.2%。这些数据进一步证实了智慧交通市场投资规模的不断扩大。 从技术发展趋势来看,随着自动驾驶、车路协同等技术的进步,以及生成式AI、5G通信、数字孪生、北斗等技术在智慧交通的全面融合,交通系统的安全性和可靠性将得到更大的改善。未来,自动驾驶技术将向更高级别进阶,AI和机器学习技术将应用在智慧交通领域并扮演核心角色,这将有利于改善交通安全、提升道路使用效率、提高智能化交通管理水平和出行体验。 在行业发展趋势方面,随着智慧交通领域的快速发展,相关政策法规和标准体系的建设将更加完善,绿色交通和可持续发展将得到更高的重视。用户的出行也将得到更个性化、智能化的体验,如实时交通、智能路线规划、个性化影音娱乐流媒体服务等。运营商可以通过积极跨界合作,引入更先进的技术,开发更个性化的服务,同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平,以推进智慧交通生态系统的发展。 智慧交通行业发展相关政策 近年来,各国政府纷纷出台政策推动智慧交通的发展。以下是一些主要的政策方向: 加快基础设施建设:政府投入大量资金用于建设智能交通基础设施,如高速公路、轨道交通、公共交通系统等,以改善交通状况和提高运输效率。 推广新技术应用:政府鼓励企业采用物联网、云计算、...