中信证券：9月版号发放新品获批推动游戏行业景气上行

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2025月09月26日

（原标题：中信证券：9月版号发放新品获批推动游戏行业景气上行）

中信证券：9月版号发放新品获批推动游戏行业景气上行
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人民财讯9月26日电，中信证券研报称，2025年9月，国家新闻出版署共下发145款国产游戏版号及11款进口版号，国产版号数量维持高位，进口版号延续“一月一批”的常态化节奏，整体供给端释放稳定。重点大作集中过审，头部厂商深耕优势赛道，中腰部厂商积极拓展差异化题材。展望未来，版号环境持续宽松有望提升游戏行业短期景气度，也为产品储备和长期研发创新奠定基础。重点推荐版号持续宽松及AI、IP商业化趋势下新产品周期带来业绩提升的公司。

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“现象级”产品多地开花惠民保需走好普惠性与商业性“平衡木”

　　城市定制型商业补充医疗保险（简称“惠民保”）再出爆款。日前，上海2024年版惠民保产品“沪惠保”投保窗口正式开启，上线2小时参保人数便突破百万，较去年同期提前6小时。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　中国证券报记者注意到，自2020年以来，惠民保在全国如雨后春笋般出现，其大多由政府指导、商业保险公司承保，因“政府背书、低门槛、低保费、高保额”等特点，一跃成为保险业顶流。经过多年运行，定价普惠的惠民保并未出现大面积亏损，并且获得了来自药企、医疗机构的更多关注，特药目录持续扩容。截至2023年，超过90%的惠民保产品包含特药责任，国内上市的肿瘤创新药是惠民保目录的核心药品。　　在如火如荼发展之际，“网红”惠民保也持续面临着“死亡螺旋”的考验。在产品存续时间未定、较大程度依赖政府扶持等挑战犹在的背景下，实现可持续发展成为惠民保的一道必答题。当下，如何同时兼顾普惠性和商业性是惠民保面临的最大考验，在二者之间，惠民保需要走好“平衡木”，保障责任范围、参保率、赔付率、参保人获得感等都是其中的关键指标。　　多地惠民保保障责任升级　　4月23日，上海、厦门、东莞三地2024年版惠民保上线推广。其中，上海2024年版惠民保“沪惠保”上线首日表现火爆，投保窗口开启仅2小时参保人数便已突破百万，较去年同期提前6小时。　　2024年版沪惠保的火爆一方面源自保障责任“扩优增”。据悉，2024年版沪惠保投保金额不变，但基础免赔额从2023年的16000元/年降低至2024年的12000元/年，连续两年或以上投保且无理赔的客户免赔额更低。同时，增加国内外特药种类，并新增健康权益，满足参保人日常轻症医疗等需求。　　这些变化确实吸引了部分消费者。在上海某互联网企业工作的李女士说，“因为我配置了百万医疗保险，所以一直没购买沪惠保。但今年新增的指定药房自费购药9折优惠和线上优惠问诊让我决定投保，刚好方便平常小病在网上问问医生、买点药。” 　　“我去年住院医保结算后自费花了1万出头一点，没有够上1.6万的赔付线，今年本来不打算续保了。但今年的版本降低了免赔额，觉得这个保障还是有必要的，反正就一顿饭钱。”沪上另一位保险消费者罗先生表示。　　另一方面，多家保险公司联合加大沪惠保推广力度。2024年版沪惠保依然采用共保体形式，由中国太保寿险首席承保，联合中国人寿、新华人寿、人保健康、平安健康保险、太平财险、建信人寿、交银人寿、工银安盛8家保险公司共同承保。一般而言，险企自身流量和销售能力可以为惠民保产品贡献更多的参保人群。2024年版沪惠保上线首日，记者发现，承保的多家险企相关工作人员均在朋友圈“吆喝”。“我们全公司员工都有指标要完成，不同人员之间指标不一样。像我的总指标是三位数，如果没完成，缺一单要扣几元，然后到一定数量会翻一倍。”沪惠保共同承保单位的某险企内部人士透露。　　作为全国参保规模最大的惠民保产品，沪惠保近年来的“打法”一定程度上代表了行业趋势。据不完全统计，全国多地迭代上新的2024年版惠民保均对保障内容进行了升级，包括降低免赔额、扩容特药种类、提高保障额度、增加增值服务等，同时提供持续参保优待和无理赔优待，提高健康人群持续参保率。在运营方面，目前多地产品大部分采取共保承保模式，即多家保险公司组成共保体，该模式一方面可以汇聚多方力量，另一方面能够分散风险。　　提升参保率成为主要难点　　回顾惠民保发展之路，其先后经历了萌芽、探索、爆发及规范发展四个阶段。中国证券报记者获得的一份业内数据显示，截至2023年，我国共推出了243款惠民保产品，累计1.68亿人次参保，保费约190亿元。　　从整体运营情况来看，虽然大多数惠民保产品仍在健康运营，但自2023年以来，不少惠民保产品开始逐步调整、优化，甚至退出。这也意味着，随着市场进入平稳推进期，惠民保正站在转型升级的“十字路口”，“死亡螺旋”的挑战也日渐显现。所谓“死亡螺旋”，是一种导致保险产品最终失败的循环过程，反映到惠民保运营产品上，一大典型结果就是赔不出钱。　　赔不出钱的原因是保险资金池规模不足，参保率不够高。业内人士认为，惠民保若想可持续发展，参保人数需要足够多、资金池规模需要足够大，保持足够的参保率、续保率，尽可能覆盖更广泛的群体，才能形成风险分散机制。　　相关数据显示，各地惠民保产品的参保率差异很大，部分地区的首年参保率在1%-15%之间，参保率低的地区甚至不足5%。除发达城市外，大多惠民保产品参保率有限。“在实践过程中，我们内部有不成文的共识，如果参保率不高于30%，很难说这是一个普惠的项目。”某深度参与多地惠民保产品的险企内部人士曾对记者表示。　　对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格持有相似...

母线槽行业深度分析母线槽市场现状分析2024_人保伴您前行,人保服务

人保伴您前行,人保服务_母线槽行业深度分析母线槽市场现状分析2024 2024年4月28日来源：互联网 945 59 母线槽是由铜、铝母线柱构成的一种封闭的金属装置，用来为分散系统各个元件分配较大功率。母线槽行业还将注重提升产品质量和安全标准。随着市场竞争的加剧和客户需求的多样化，母线槽企业需要不断提升产品质量和服务水平，以满足客户的个性化需求。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除母线槽行业市场目前处于高速发展的阶段，受益于城市化进程的加快和大规模建筑工程的增加，对电力配送设备的需求不断增长。母线槽作为一种高效、安全且节省空间的电气传输设备，受到了广大用户的青睐。母线槽是由铜、铝母线柱构成的一种封闭的金属装置，用来为分散系统各个元件分配较大功率。在户内低压的电力输送干线工程项目中已越来越多地代替了电线电缆。在国外的发达国家，及中国香港地区、中国澳门地区等已普及。在我国的广东广州，凡12层以上楼宇配电房出线，即引至楼层的主干线90%以上使用母线槽;630KVA变压器至配电柜要使用母线槽。母线槽行业上游是铜材、铝材、绝缘制品(PET聚酯薄膜)电器元件等生产制造，下游产业是电力、电子、汽车制造、轨道交通、数据中心、冶金化工、商业地产、新能源等行业。在产业链中，母线槽起到了重要的连接和传输作用，其质量和性能直接影响到整个电力系统的稳定性和安全性。母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母线槽得到了发展。如今在高层建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。由于大楼、工厂等各种建筑电力的需要，而且这种需要有逐年增加的趋势，使用原来的电路接线方式，即穿管方式，施工时带来许多困难，而且，当要变更配电系统时，要使其变简单一些几乎是不可能的，然而，如果采用母线槽的话，非常容易就可以达到目的，另外还可使建筑物变得更加美观。从经济方面来说，母线槽本身与电缆比较，价格贵一些，但是与包含配线用的各种附件及整个电力系统相比较使用母线槽可以使建设费用就便宜多了(如图1所示)，特别是电流容量大的情况下，这种情况就更加明显了。数据显示，2020年全球母线槽市场规模304.31亿美元，2021年受价格因素影响规模增至403.52亿美元，同比上升32.6%，2022年市场规模约为406.87亿美元。2014至2022年，全球母线槽产量自3448万米增长至4764万米，期间年均复合增速为4.12%;全球母线槽需求量自3307万米增长至4541万米，期间年均复合增速为4.04%。 2022年中国母线槽行业市场规模达到724.37亿元，同比增长0.9%。2022年我国母线槽行业市场规模约为724.37亿元，其中，低压母线槽规模约为604.13亿元，占比达83.4%;高压母线槽规模约120.24亿元，占比16.6%。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：随着现代化工程设施和装备的涌现，各行各业的用电量迅增，尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现，作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求，多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。插接式母线槽作为一种新型配电导线应运而生，与传统的电缆相比，在大电流输送时充分体现出它的优越性，同时由于采用了新技术、新工艺，大大降低的母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升，并在母线槽中使用了高质量的绝缘材料，从而提高了母线槽的安全可靠性，使整个系统更加完善。目前，母线槽市场上品牌众多，产品品质参差不齐。一些知名品牌如ABB、施耐德电气、西门子等，在行业内拥有较高的市场份额。这些公司具备先进的制造技术和丰富的经验，能够提供可靠的产品和卓越的售后服务。随着全球电气化程度的不断提高和科技的不断进步，母线槽市场将继续保持增长趋势。预计未来几年，母线槽市场规模将持续扩大，年复合增长率将保持稳定增长。从市场规模来看，母线槽行业市场将继续保持增长态势。随着全球经济的复苏和城市化进程的加速，电力需求将持续增长，尤其是在高层建筑、商业综合体、数据中心等大型项目中，对电力输电设备的需求将进一步增加。母线槽作为一种高效、灵活的电力输送设备，其市场规模有望进一步扩大。母线槽行业还将注重提升产品质量和安全标准。随着市场竞争的加剧和客户需求的多样化，母线槽企业需要不断提升产品质量和服务水平，以满足客户的个性化需求。同时，随着安全意识的提高，母线槽行业将更加注重产品的安全性能，推出更加严格的安全标准，确保用户的...

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2024工业硅行业深度调研工业硅行业将面临更广阔的发展空间 2024年5月5日来源：互联网 1332 87 工业硅，又称金属硅，是由硅石(SiO2)经碳质还原剂(如石油焦、洗精煤、木炭等)在矿热炉中还原所得，硅含量不小于98.7%。随着光伏产业链的快速发展，工业硅的需求将持续增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着光伏产业链的快速发展，工业硅的需求将持续增长。同时，新的产能规划和投放将进一步平衡季节性水电变化对供应的影响，行业扩张有望平稳进行。但供给端的宽松和库存压力可能会对硅价造成一定压力。工业硅，又称金属硅，是由硅石(SiO2)经碳质还原剂(如石油焦、洗精煤、木炭等)在矿热炉中还原所得，硅含量不小于98.7%。工业硅呈暗灰色，具有金属光泽，虽然看似金属，但其化学反应中更多地显示出非金属性质，导电率介于金属和非金属之间，通常被称为半金属，即半导体属性。工业硅是纯度比较高的硅，虽是非金属但外表闪耀着亮丽的金属光泽，故又称金属硅。金属硅是一种重要的工业原料，广泛应用于冶金、化工、电子等行业。在冶金业，硅加入到某些有色金属中时，能提高基体金属的强度、硬度和耐磨性，有时还能增强基体的铸造性能和焊接性能。硅大量应用于铝合金和铝型材工业。在我们的日常生活中和工业应用中，金属硅的作用不可替代。铝合金工业，硅铝合金是用量最大的硅合金。硅铝合金是一种强复合脱氧剂，在炼钢过程中代替纯铝可提高脱氧剂利用率，并可净化钢液，提高钢材质量。汽车等行业用铝对工业硅的需求相当大，所以一个地区、国家的汽车工业的发展状况对工业硅的市场兴衰有直接的影响。非铁基合金的添加剂，工业硅也用作要求严格的硅钢的合金剂，冶炼特种钢和非铁基合金的脱氧剂。 2022年全球工业硅产能合计约为778.3万吨，同比增长15.47%，总产能同比有所上涨。从产能分布看，中国、巴西、美国、挪威、法国、俄罗斯以及德国是全球主要的工业硅产地，2022年前10大生产国产能占全球总产能比重为96.08%。在这其中，中国的工业硅产能又占据绝对优势，2022年中国工业硅产能占全球总产能比重为81.05%。据统计，截至2022年我国工业硅产能为630.8万吨。2022年，国内工业硅产量达到327万吨，2022年工业硅整体行情较好，厂家生产积极性较高，尤其上半年枯水期，西南地区开工率保持相对高位，尽管下半年因电力短缺以及疫情影响，全年工业硅产量依然有较大幅度增加。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：工业硅期货市场方面，截至2024年4月25日，工业硅期货主力合约价格小幅下跌，市场基本面维持弱势格局。下游需求端尚未出现明显提振，库存去化压力较大。有机硅价格保持稳定，但多晶硅价格出现大幅下跌，这可能与下游开工率下降、库存不断攀升有关。我国是工业硅主要出口国，从我国出口的工业硅占海外消费总量的40%以上。2013年至今，我国工业硅进口量极少，作为工业硅生产大国，我国出口量大且相对平稳，2022年我国工业硅出口量为63.89万吨，截至2023年第一季度我国工业硅出口量为14.72万吨，同比下降17.48%，出口金额为4.69亿美元，同比下降30.02%。工业硅行业也面临着一些挑战。例如，工业硅冶炼过程中需要消耗大量的电能，电力成本是影响工业硅生产成本的重要因素之一。此外，环保要求的提高也对工业硅行业提出了更高的要求，企业需要加强环保意识，采用环保材料和生产工艺，以降低对环境的影响。在供需方面，2024年工业硅行业预计将继续保持供需双增的态势。一方面，随着光伏产业链的迅猛发展，工业硅需求得到了强劲支撑;另一方面，尽管2023年新增产能未达预期，但随着2024年规划产能的陆续投放，行业扩张将逐步平衡季节性水电变化对供应的影响。然而，供给端的宽松和高库存水平可能使硅价继续承压。工业硅行业的未来发展还将受到全球能源转型和碳减排政策的影响。工业硅作为硅能源产业链的核心原材料，其下游消费多晶硅、有机硅和铝合金行业均与全球能源转型和碳减排目标密切相关。因此，随着全球能源转型的推进和碳减排政策的实施，工业硅行业将面临更广阔的发展空间。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告...

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4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析 2024年5月7日来源：互联网 1333 87 船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究发布的数据显示，2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT，121艘)，同比增长24%。中国承揽358万CGT(76%，91艘)，排名第一;韩国承揽其中的67万CGT(14%，13艘)，位居全球第二。截至4月底，全球手持订单总量环比减少10万CGT，为1.2991亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6486万CGT(50%)和3910万CGT(30%)。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中国作为全球最大的造船国，其市场份额已经连续14年稳居世界第一。无论是造船完工量、新接订单量还是手持订单量，中国都占据了全球市场的较大份额。这显示了中国船舶行业在全球市场中的重要地位。随着全球贸易和航运业的发展，对船舶的需求也在不断增加。目前，集装箱船、散货船、油船等类型的船舶是市场上的主流。同时，随着环保政策的推进和清洁能源技术的发展，对环保型、绿色船舶的需求也在逐渐增加。船舶行业正在不断推动技术创新和智能化发展。例如，船舶设计正在向数字化、模块化、标准化方向发展;船舶制造正在逐步实现自动化、智能化和绿色化;船舶运营也正在逐步实现智能化、信息化和网络化。这些技术创新和智能化发展将有助于提高船舶的性能、降低成本和减少污染。根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 2024年1-3月中国船舶进口数量为1520艘，相比上年同期增长了344艘，同比增长28.9%;进口金额为6469.6万美元，相比上年同期减少了106.6万美元，同比下降36.7%。2024年3月中国船舶进口数量为793艘;进口金额为1329.5万美元。2024年1-3月中国船舶进口均价为4.26万美元/艘，2023年1-3月船舶进口均价为5.59万美元/艘。2024年3月中国船舶进口均价为1.68万美元/艘。2024年3月中国船舶进口数量为793艘，相比上年同期增长了237艘，同比增长41.9%;进口金额为1329.5万美元，相比上年同期减少了2885.2万美元，同比下降83.3%;进口均价为1.68万美元/艘。 2024年1-3月中国船舶出口数量为1328艘，相比上年同期增长了295艘，同比增长31.6%;出口金额为992100.9万美元，相比上年同期增长了510528.1万美元，同比增长106%。2024年3月中国船舶出口数量为399艘;出口金额为312193.1万美元。2024年1-3月中国船舶出口均价为747.06万美元/艘，2023年1-3月船舶出口均价为466.19万美元/艘。2024年3月中国船舶出口均价为782.44万美元/艘。2024年3月中国船舶出口数量为399艘，相比上年同期减少了37艘，同比下降5.7%;出口金额为312193.1万美元，相比上年同期增长了79183.6万美元，同比增长34%;出口均价为782.44万美元/艘。船舶行业将继续深化技术创新，特别是在船舶设计、制造和运营等方面。数字化、模块化和标准化将成为设计的主流，而自动化、智能化和绿色化将推动制造过程向更高效、更环保的方向发展。随着全球对环保和可持续发展的重视，绿色环保船舶将成为未来市场的主流。这包括使用清洁能源、减少排放和提高能源效率等，以满足日益严格的环保法规要求。船舶智能化是未来的重要发展方向。通过引入物联网、大数据、人工智能等先进技术，实现船舶自主导航、智能监控和远程控制等功能，提高船舶的安全性和运营效率。随着全球经济和贸易的不断发展，船舶市场将呈现多元化的趋势。除了传统的货运船舶外，旅游观光船舶、海洋工程船舶、海上救援船舶等也将逐渐成为市场的重要组成部分。预计在未来几年内，全球船舶市场规模将继续保持增长态势。这主要得益于全球经济和贸易的...

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