AI+保险代理人:挑战还是增加30%的业绩?

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2024月04月17日

  随着生成式AI的浪潮席卷各行各业,某寿险企业代理人小琴对21世纪经济报道记者表示“既期待又担忧”。一方面是AI技术可以极大地提升保险代理人的工作效率和专业技能,有助于提高保险服务质量,另一方面则是出于对未来AI是否会越来越多地“侵占”职场空间所产生的担忧。

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  面对这样的担忧,美世咨询全球合伙人、人才业务总裁兼战略主管Ilya Bonic持偏乐观的态度,他对21世纪经济报道记者表示,事务型的工作,人工智能确实几乎可以完全替代(保险代理人)。但对于关系型的这块工作,其实人工智能是可以很好地提升代理人在关系型工作方面的技能的。然后在专业级层面,人工智能有能力,将一个能力比较普通的代理人,打造成一个专业级的卓越的代理人。

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  AI≈30%的劳动力增长?

  Ilya Bonic表示,我们的数据显示,生成式人工智能会带来30%的一个增长,那么30%的生产力的增长可以由两个视角来理解,一个视角就是说生成式AI会替代30%的员工;另外一个视角就是说保持现有的员工规模不变,生成式AI会带来30%的生产力的一个提升。

  对于AI能够成为一部分劳动力的观点,不少保险公司深有同感并开始积极布局。例如,去年11月,中国太保与华为、科大讯飞共同成立“保险数字劳动力实验室”。旨在通过大模型技术的服务闭环能力,拉齐服务标准,减少员工重复性脑力劳动,让员工能聚焦于高价值工作;同时,通过大模型技术的专业深度,突破当下员工能力领域限制,打造大模型与普通员工相结合,具备复合型能力的“超级员工”。

  保险大模型作为一种复杂AI模型,具有理性、推导和行动能力,可以胜任多种任务,成本相对固定。因此,大模型技术有望实现对人的建模,让数字劳动力具备理解、思考和解决问题的能力。

  业内人士认为,大模型技术的自然语言交互能力等技术可以在保险公司的展业效率、客户服务用户体验、代理人队伍管理、内勤工作效率,以及市场洞察等五大方面产生实质的变化,未来5~10年将深度影响保险业。 

  关系型及高价值创造型的工作更难被替代

  据此前太保科技总经理助理陈峰透露,目前新自研太保数字员工产品已在集团审计中心进行能力试点,落地审前检查、审中助手及审后管理三大岗位,通过数字员工与真实员工人机编队的工作方式,填补审计人力不足并扩大审计范围,之后会在全司进行推广。

  可以看到虽然AI对保险业的影响目前来说还处于初级阶段,可能未来5~10年才会出现深度影响,但事务型的工作首当其冲将受到较大的冲击。

  不过,对于这样的局面,威达信集团中国区总裁、美世中国区总经理李兆琦Catherine Li对21世纪经济报道记者表示,AI帮助代理人处理了更多的事务性工作其实对代理人来说并不是个坏事。因为代理人就可以因此有更多的时间用于关系型的工作,例如能花更多的时间来维持跟客户的关系。

  麦肯锡全球董事合伙人吴晓薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示,随着客群的变化与技术进度,未来保险行业顶尖人才应该具备全渠道客户经营能力,以及内容驱动的价值创造能力。前者要求能够在线上与线下不同渠道构建新客户获取与存量客户挖掘能力;后者能够借助科技包括AI,进行共私域内容生成与运营,打造个人IP。

  除了关系型工作以外,吴晓薇认为高价值创造型的工作需求会有所增长,她表示,生成式AI的核心价值创造在于4C,即Customer Journey(智能客服),Concision(虚拟专家)、Creative Content(内容专家)和Coding(AI程序员)。因此在保险价值链上生成式AI可以发挥更大价值的环节是客服、软件开发与核保理赔服务等。这些岗位的员工应当把自身的技能和精力向更高价值创造的领域延伸。险企为了拥抱GenAI带来的机遇当需要更多数据科学家、数据工程师、大语言模型开发与运维工程师,以及GenAI应用相关产品经理等岗位。

  代理人高质量转型:资质分级、专业赛道分流

  虽然AI在职场上对保险代理人的影响可能还需要5~10年的发酵,但打造高质量的保险代理人团队已经是行业和险企不谋而合的共识。

  近年来,随着“人海战术”式的粗放发展难以为继,低质代理人的出清可以从代理人规模的下滑直观地感受到,以6家上市寿险公司为例,当前代理人规模较各家险企的顶峰时期下滑区间在五成至八成,其中,下滑最多的是人保寿险,代理人规模下滑82.7%;最少的是太平人寿,代理人规模下滑54.2%。而据业内人士分析,代理人规模的下滑仍未见底。

  与此同时,制度方面,2024年3月,保险行业协会研究起草了《保险销售从业人员销售能力资质等级标准(人身保险方向)(征求意见稿)》[以下简称《标准(征求意见稿)》]。对代理人实施分级管理,提高了保险销售人员门槛,从制度层面对代理人提出了资质要求。

  业内人士认为,在行业高质量转型和人工智能技术的冲击下,保险营销人员的数量和质量将持续受影响。

  吴晓薇指出,保险代理人应当发挥“人”的优势,聚焦客户需求的挖掘和专业能力提升,为客户提供基于其需求的定制化保险解决方案。在客需挖掘方面,保险代理人要尝试在给客户提供有温度和陪伴式服务的过程中不断完善客户画像,理解客户需求,甚至先于客户一步识别其潜在需求。在专业能力方面,保险代理人应该不断提升其对保障、养老、健康等产品与服务的认知,并能够形成自己独到的见解。

  事实上,保险代理人的专业化以及养老、健康、理财等方面的代理人赛道分流已经有多家保险公司正在进行尝试。例如,2024年始,中国人寿在新团队建设方面推出种子计划,试点启动金融保险规划师队伍加盟工作,通过新定位新架构、新制度、新营销、新赋能、新发展,打破传统营销模式;平安人寿2023年年中,重磅推出顶尖绩优代理人“平安MVP”高端队伍品牌;近期,太平人寿推出了“医康养经理人”代理人招募计划,依托集团医康养生态圈建设,大力培养集风险管理、资产管理、健康管理、养老管理能力于一体的全能“医康养经理人”。

  Ilya Bonic认为,培训员工新技能的习得或者重塑,这样的现象在领先的企业中是比较明显的。领先的企业会特别关注在未来需要什么样的技能,并非常透明地和员工进行探讨,什么样的技能在未来有很高的需求,什么样的技能可能随着时间的推移慢慢消失。同时一些企业会开发相应的工具,帮助个体或者员工去锻炼,取得新的能力,让这些员工有一个长期的可持续的职业发展。

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“现象级”产品多地开花 惠民保需走好普惠性与商业性“平衡木”

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中国国潮经济市场规模超两万亿元 民俗文化行业发展如何?_人保财险政银保 ,人保伴您前行

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人保财险政银保 ,人保伴您前行_中国国潮经济市场规模超两万亿元 民俗文化行业发展如何? 2024年4月25日 来源:光明日报 599 34 随着国内经济的发展,国潮元素已经越来越成为消费市场关注的新热点。数据显示,2023年中国国潮经济市场规模为20517.4亿元,同比增长9.44%,预计2028年将突破30000亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国货“潮品”代表传统与创新的结合,承载着人们对更加美好生活的向往,引领着新型消费潮流。今年的《政府工作报告》提出,积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货“潮品”等新的消费增长点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国潮经济市场规模超两万亿元 随着国内经济的发展,国潮元素已经越来越成为消费市场关注的新热点。数据显示,2023年中国国潮经济市场规模为20517.4亿元,同比增长9.44%,预计2028年将突破30000亿元。 得物App数据显示,在2023年国货“潮品”消费中,95后、00后正成为消费主力,占国货“潮品”消费的82.6%,其中00后消费占比近60%。 在美妆、服饰等行业,国潮不仅为消费者带来新体验,更为这些行业打开了新的增长空间。马面裙、新式汉服等带有中国传统文化特色的服饰,正受到越来越多年轻消费者的关注,并成为新的潮流趋势。 象征东方之美的国货“潮品”受到越来越多国人的青睐,是时尚潮流的兴起,更是文化认同和自信的表现,助力相关领域产业化规模化,催生出新的经济增长点。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 民俗文化,又称为传统文化,是指民间民众的风俗生活文化的统称。也泛指一个民族、地区中集居的民众所创造、共享、传承的风俗生活习惯。是在普通人民群众(相对于官方)的生产生活过程中所形成的一系列非物质的东西,民俗及民众的日常生活。 通过产业化进程,民俗文化产品的生产规模迅速扩大,商品化率不断提高,这不仅促进了民俗文化传承人的素质提升和市场意识的强化,更有助于孵化出新型的社会化服务载体。全面促进民俗文化产业的发展,将有助于解决小规模生产与大市场需求的矛盾,进一步提高民俗文化的经济效益。 随着人们生活水平的提高和休闲方式的多样化,民俗文化旅游逐渐成为一种主流的休闲娱乐方式,为民俗文化行业带来了巨大的商机。经文化和旅游部数据中心测算,假期3天全国国内旅游出游1.19亿人次,按可比口径较2019年同期增长11.5%;国内游客出游花费539.5亿元,较2019年同期增长12.7%。 从春节期间潮汕英歌舞接连刷屏,到近日广西“三月三”、云南泼水节火爆全网,民俗文化热潮正持续升温,不断解锁地方文旅“新玩法”,让传统与现代交相辉映。 传统民俗的流行让当地文旅爆火,据统计,“三月三”期间,广西民众出行意愿旺盛,推动旅游市场的显著升温。中国移动大数据人口流动监测显示,节日期间广西的流出客流同比增长9%,显示出民众对外出旅游和参加民俗活动的浓厚兴趣。 广西“三月三”民俗文化活动也极大激发了旅游市场的活力,其间,广西各大景区、商圈举办千余场富有民俗特色的活动,如唱歌圩、抢花炮、打扁担、打铜鼓和抛绣球等。这些活动不仅丰富节日内容,也吸引了大量游客。 作为中国少数民族最多的省份,四月的云南到处都是欢乐的海洋,平均三天就是一个节日。随着“泼水”热潮来袭,各地的旅游经济潜能也得到了释放。数据显示,“泼水节”第一天,西双版纳州景洪市预计接待游客为43.47万人次,同比增长23.77%,旅游综合总收入预测超过5.3亿元,同比增长超45%。 近年来,云南省各地重视发展节庆文化,不仅彰显了地域文化魅力和民族风情特色,也让传统节日旅游大放光彩。以文塑旅,以旅彰文,云南省积极推进“节庆+旅游”深度融合,通过对节日文化内容底蕴的挖掘,在展现节庆文化魅力的同时,积极促进当地经济发展,打造了独属于当地文化旅游的“金名片”。 从传统的文化节庆到现代的休闲体验,全国文旅市场蓄势待发,以丰富多彩的活动迎接即将到来的出游热潮。各地文旅部门深入挖掘本土资源,精心打造了一系列旅游度假的“优选清单”,用具有特色和创意的文旅产品,为游客提供更加深入、全面的文旅体验。业内专家指出,当今的游客已不再满足于传统的旅游模式,而是更加追求个性化和深度体验。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免...
人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...