大金重工：截至2025年9月19日股东户数为50,890户

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2025月09月29日

证券之星消息，大金重工(002487)09月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

大金重工：截至2025年9月19日股东户数为50,890户
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投资者：请问9月19日股东户数是多少？谢谢!
大金重工董秘：尊敬的投资者您好，截至2025年9月19日，公司股东户数为50,890户。谢谢！

投资者：请问9月20日股东人数是多少？
大金重工董秘：尊敬的投资者您好，截至2025年9月19日，公司股东户数为50,890户。谢谢！

投资者：大金重工领导，你好。请问，贵司的曹妃甸海工基地目前建设进度如何，公司曾在24年报中说其将于2025年完成产能爬坡，为2026年启动项目交付奠定基础。请问该基地能否如期完成建设？同时贵司的自建首条运输船25年底能否完成包含取证在内的相关准备工作，26上半年启动首航供货运输任务？谢谢。
大金重工董秘：尊敬的投资者，您好！公司曹妃甸海工基地将于2025年内完成爬坡，并于2026年实现出口海工项目交付。同时，公司自建的特种运输船将在2026年投入商业化运营。谢谢！

投资者：亚太地区日韩海上风电发展迅猛，请问今日公司在日韩项目获取有什么进展吗？日韩市场是否容易取得?
大金重工董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前正在积极参与日韩海上风电市场海工产品投标。谢谢！

投资者：大金重工首获FROSIO-CP认证?是否是国内首家?大金重工获得风电防腐专业资质意味着什么？
大金重工董秘：尊敬的投资者，您好！公司已获得Frosio-CIP认证，为国内风电行业首家，这意味着公司的涂装设备设施、工艺工法能力、人员专业技术能力、产品生产质量已达到国际风电行业领先水平。谢谢！

投资者：请问公司是否通过欧洲钢结构产品 EN 1090/ISO 3834 认证? 该认证难获取吗？
大金重工董秘：尊敬的投资者，您好！您提到的EN1090与ISO3834是欧洲钢结构生产制造领域的核心能力认证，是产品出口欧盟的强制性前置资质。以上两项认证的标准要求严苛、审核流程复杂，对于对申请企业的综合运营能力、技术工艺水平、质量安全环保体系完整性，以及生产建造实力要求很高。谢谢！

投资者：您好董秘，大金重工是否2025 年启动开展浮式基础试制?是否与 BlueFloat 公司开展合作?
大金重工董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前正积极参与海外多个漂浮式海上风电项目的投标工作。谢谢！

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“现象级”产品多地开花 惠民保需走好普惠性与商业性“平衡木”

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　　城市定制型商业补充医疗保险（简称“惠民保”）再出爆款。日前，上海2024年版惠民保产品“沪惠保”投保窗口正式开启，上线2小时参保人数便突破百万，较去年同期提前6小时。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中国证券报记者注意到，自2020年以来，惠民保在全国如雨后春笋般出现，其大多由政府指导、商业保险公司承保，因“政府背书、低门槛、低保费、高保额”等特点，一跃成为保险业顶流。经过多年运行，定价普惠的惠民保并未出现大面积亏损，并且获得了来自药企、医疗机构的更多关注，特药目录持续扩容。截至2023年，超过90%的惠民保产品包含特药责任，国内上市的肿瘤创新药是惠民保目录的核心药品。 　　在如火如荼发展之际，“网红”惠民保也持续面临着“死亡螺旋”的考验。在产品存续时间未定、较大程度依赖政府扶持等挑战犹在的背景下，实现可持续发展成为惠民保的一道必答题。当下，如何同时兼顾普惠性和商业性是惠民保面临的最大考验，在二者之间，惠民保需要走好“平衡木”，保障责任范围、参保率、赔付率、参保人获得感等都是其中的关键指标。 　　多地惠民保保障责任升级 　　4月23日，上海、厦门、东莞三地2024年版惠民保上线推广。其中，上海2024年版惠民保“沪惠保”上线首日表现火爆，投保窗口开启仅2小时参保人数便已突破百万，较去年同期提前6小时。 　　2024年版沪惠保的火爆一方面源自保障责任“扩优增”。据悉，2024年版沪惠保投保金额不变，但基础免赔额从2023年的16000元/年降低至2024年的12000元/年，连续两年或以上投保且无理赔的客户免赔额更低。同时，增加国内外特药种类，并新增健康权益，满足参保人日常轻症医疗等需求。 　　这些变化确实吸引了部分消费者。在上海某互联网企业工作的李女士说，“因为我配置了百万医疗保险，所以一直没购买沪惠保。但今年新增的指定药房自费购药9折优惠和线上优惠问诊让我决定投保，刚好方便平常小病在网上问问医生、买点药。” 　　“我去年住院医保结算后自费花了1万出头一点，没有够上1.6万的赔付线，今年本来不打算续保了。但今年的版本降低了免赔额，觉得这个保障还是有必要的，反正就一顿饭钱。”沪上另一位保险消费者罗先生表示。 　　另一方面，多家保险公司联合加大沪惠保推广力度。2024年版沪惠保依然采用共保体形式，由中国太保寿险首席承保，联合中国人寿、新华人寿、人保健康、平安健康保险、太平财险、建信人寿、交银人寿、工银安盛8家保险公司共同承保。一般而言，险企自身流量和销售能力可以为惠民保产品贡献更多的参保人群。2024年版沪惠保上线首日，记者发现，承保的多家险企相关工作人员均在朋友圈“吆喝”。“我们全公司员工都有指标要完成，不同人员之间指标不一样。像我的总指标是三位数，如果没完成，缺一单要扣几元，然后到一定数量会翻一倍。”沪惠保共同承保单位的某险企内部人士透露。 　　作为全国参保规模最大的惠民保产品，沪惠保近年来的“打法”一定程度上代表了行业趋势。据不完全统计，全国多地迭代上新的2024年版惠民保均对保障内容进行了升级，包括降低免赔额、扩容特药种类、提高保障额度、增加增值服务等，同时提供持续参保优待和无理赔优待，提高健康人群持续参保率。在运营方面，目前多地产品大部分采取共保承保模式，即多家保险公司组成共保体，该模式一方面可以汇聚多方力量，另一方面能够分散风险。 　　提升参保率成为主要难点 　　回顾惠民保发展之路，其先后经历了萌芽、探索、爆发及规范发展四个阶段。中国证券报记者获得的一份业内数据显示，截至2023年，我国共推出了243款惠民保产品，累计1.68亿人次参保，保费约190亿元。 　　从整体运营情况来看，虽然大多数惠民保产品仍在健康运营，但自2023年以来，不少惠民保产品开始逐步调整、优化，甚至退出。这也意味着，随着市场进入平稳推进期，惠民保正站在转型升级的“十字路口”，“死亡螺旋”的挑战也日渐显现。所谓“死亡螺旋”，是一种导致保险产品最终失败的循环过程，反映到惠民保运营产品上，一大典型结果就是赔不出钱。 　　赔不出钱的原因是保险资金池规模不足，参保率不够高。业内人士认为，惠民保若想可持续发展，参保人数需要足够多、资金池规模需要足够大，保持足够的参保率、续保率，尽可能覆盖更广泛的群体，才能形成风险分散机制。 　　相关数据显示，各地惠民保产品的参保率差异很大，部分地区的首年参保率在1%-15%之间，参保率低的地区甚至不足5%。除发达城市外，大多惠民保产品参保率有限。“在实践过程中，我们内部有不成文的共识，如果参保率不高于30%，很难说这是一个普惠的项目。”某深度参与多地惠民保产品的险企内部人士曾对记者表示。 　　对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格持有相似...
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2023年中国工业软件行业​细分领域市场现状分析 2024年4月24日 来源：中研网 1427 94 工业软件，作为工业领域的专用或主要应用工具，其核心目标在于提升工业企业的研发实力、制造效率以及管理水平，并优化工业装备的性能。这些软件广泛应用于能源、采矿、原材料、制造业等诸多行业，成为了工业生产与智能制造不可或缺的核心支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在能源领域，工业软件的应用有助于实现对能源资源的优化利用，提高能源开采和转化的效率。在采矿行业，工业软件通过精准的数据分析和模拟，能够帮助企业更科学地规划采矿过程，减少资源浪费，提升安全性能。在原材料和制造业领域，工业软件则通过其强大的数据处理和计算能力，助力企业提升产品质量，优化生产流程，降低制造成本。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 研发设计软件图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 研发设计类工业软件，作为提升企业在产品设计与研发领域核心竞争力的关键工具，其技术门槛之高在工业软件领域中独树一帜。近年来，随着信息化与工业化深度融合的推进，以及《智能制造2025》规划的实施，我国在研发设计类工业软件领域取得了显著进展，尤其是在技术壁垒较强的CAD/CAM等核心设计软件的研发上，实现了突破性进展。 据中研普华产业院研究报告数据显示，我国CAD市场规模呈现出稳健的增长态势。2022年，CAD市场规模已达到54亿元，这一数字不仅彰显了我国在设计软件领域的实力，也预示着市场需求的持续增长。展望未来，预计2023年我国CAD市场规模将进一步扩大，达到67亿元，并有望在未来继续保持增长趋势。 图表：2018—2023年中国CAD市场规模 这一增长趋势的背后，是我国工业转型升级和智能制造发展的强劲推动。随着制造业向高端化、智能化、绿色化方向转型，企业对高效、精准的研发设计软件的需求日益旺盛。同时，政策的扶持和市场的开放也为研发设计类工业软件的发展提供了良好的环境。 未来，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，研发设计类工业软件将在提升产品设计质量、缩短研发周期、降低制造成本等方面发挥更加重要的作用。同时，我国研发设计类工业软件企业也将进一步加强自主创新，突破核心技术，提升产品竞争力，为推动我国工业的转型升级和智能制造的发展贡献更大的力量。 嵌入式软件 嵌入式软件，作为控制硬件设备的关键工具，被广泛应用于通讯设备、消费电子、工业控制和汽车电子等多个领域。这些领域在我国制造业中占据着重要地位，因此我国嵌入式软件的市场规模异常庞大，显示出巨大的发展潜力。 PLC，作为以微处理器为基础的数字运算操作电子系统，其集成了计算机技术、自动控制技术和通讯技术，成为自动化装备和生产线中不可或缺的核心部件。随着制造业对自动化和智能化的需求日益增长，PLC在生产线中的应用越来越广泛，不仅提高了生产效率，还推动了制造业的产业升级和高端装备的发展。 图表：2018—2023年中国PLC市场规模 据预测，随着技术的不断进步和市场需求的持续增长，2023年PLC市场的规模有望达到157.21亿元。这一数字不仅反映了PLC在制造业中的重要地位，也预示着PLC行业在未来将继续保持强劲的发展势头。 经营管理类 经营管理类工业软件，作为推动企业数字化转型的关键工具，正在深刻改变着企业的管理方式、决策机制和工作协同模式。通过实现企业管理方式的软件化，这些软件不仅提升了管理治理水平，还显著提高了运营效率。与传统的工业技术知识相比，管理型软件更侧重于通用性和易用性，因此开发难度相对较低，国产化率也相对较高。 在我国工业企业中，经营管理软件的应用已经相当广泛。本土管理运维工业软件厂商如金蝶、用友等，凭借其深厚的行业经验和创新能力，已经在中低端市场占据了较高的份额。这些厂商不仅提供了成熟的软件产品，还根据企业的实际需求进行定制化开发，满足了不同企业的管理需求。 图表：2018—2023年中国经营管理软件市场规模 随着数字化转型的深入推进和市场竞争的加剧，企业对经营管理软件的需求将持续增长。预计2023年我国经营管理软件市场规模将达到551.3亿元，这一数字不仅反映了市场的广阔前景，也预示着经营管理软件行业将继续保持强劲的发展势头。 未来，经营管理软件将更加注重数据的分析和利用，通过大数据、人工智能等技术手段，帮助企业实现更精准的决策和更高效的管理。同时，随着云计算、物联网等新兴技术的不断发展，经营管理软件将与这些技术深度融合，为企业提供更全面、更智能的管理服务。 更多工业软件行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 ...
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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源：互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分，其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气，同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理，以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分，其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气，同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理，以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成，包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用，以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是：发动机汽缸中的废气由排气门排出后，经各缸排气歧管汇至排气总管，由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中，催化转换器起着至关重要的作用，它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料，如不锈钢、铝合金等金属材料，以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件，如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺，以确保产品的质量和性能。同时，制造商还需要根据市场需求和法规要求，不断更新产品设计和生产工艺，以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购，并安装在汽车上，以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中，排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此，汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外，汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节，如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内，环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率，以满足法规的要求。因此，未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步，车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如，采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新，都有助于提高车辆排气系统的性能，并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化，与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统，可以实时监测和控制排气管的工作状态，实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术，通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声，从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性，同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之，汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下，继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...
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