“9・24”一年了,增量政策会再来一轮吗

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2025月09月24日

(原标题:“9・24”一年了,增量政策会再来一轮吗)

“9・24”一年了,增量政策会再来一轮吗
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2025年9月24日,沪指收于3853.64点,4000余只个股上涨;而在2024年9月中下旬,沪指一度跌至2689点。

一年间,沪指上涨超过1000点。

带来改变的是2024年9月24日(下称“924”)开启的一系列增量政策:降准、降息、化债以及创新型的货币政策工具。这一系列政策指向了稳增长、促消费、推动物价恢复、稳定楼市与股市的多元目标。更重要的是,增量政策的集中出台,改变了此前宏观政策的边际方向,也彰显出宏观经济思路的转变。

“924”成为这一改变的起点。

远东资信研究院副院长张林对经济观察报表示, “924”一揽子增量政策是一次颇为成功的宏观政策操作,各项政策直指制约经济正向循环的核心矛盾,力图帮助各个部门修复资产负债表,减缓经济转型过程中出现的阵痛。

2025年上半年的宏观政策进一步延续了增量政策的积极取向,赤字率调升至4%,“两新”政策持续落地;降准和降息按节奏推进,同时设立了服务与养老再贷款等新的政策工具。

在增量政策的推动下,中国消费、股市等多个领域呈现了积极的进展。

但进入2025年下半年,消费和投资增速放缓,部分城市房地产价格波动加大,市场也随之抛出疑问:会有新一轮“924”政策吗?新的增量政策又将呈现怎样的态势?

张林认为,新一轮“924”政策可能需要更具针对性,解决此前政策未能完全化解的矛盾。一方面,房地产的持续下行应当得到进一步重视,另一方面,货币政策和财政政策要进一步做好协同配合,例如中国人民银行(下称“央行”)通过在二级市场购买国债等措施向市场注入流动性,这有助于同时拓展财政政策与货币政策的空间,并引导这些流动性进一步向民营经济、外贸部门与民生部门等薄弱环节流动,改善微观主体的实际感受。

中诚信国际研究院执行院长袁海霞称:“当前面临的问题只依赖短期调控不能完全解决,需要同步推进结构性改革。”

袁海霞认为应从四个方面推进深层次改革:一是持续推动收入分配改革,提高居民初次分配占比;二是推动公共服务均等化,完善社会保障体系;三是加快构建统一大市场,打通制约内循环的堵点;四是理顺央地关系,关注债务形成机制的转变。

“924”回顾

2024年9月24日上午9点,在国务院新闻办公室举行的发布会上,央行行长潘功胜用了3分56秒做了开场,简述了央行过去三季度的工作,停顿两秒后,潘功胜说:“借助今天的新闻发布会,我宣布下述几项政策。”

被潘功胜抛出的是一揽子的货币政策:降准、降息、降存量房贷利率、降首付比例、设立新的工具支持股市等。政策指向了三个目标:稳增长、稳楼市、稳股市。

一年过去,这场被市场称为“924”新政的宏观调控,已成为中国经济政策从“稳健”转向“适度宽松”的关键转折点。

“924”只是一个起点。

2024年9月26日下午1点左右,新华社报道称,中央政治局于当日召开会议,分析研究当前经济形势,并部署下一步经济工作。会议指出“当前经济运行出现一些新的情况和问题”,要求“全面客观冷静看待当前经济形势,正视困难、坚定信心,切实增强做好经济工作的责任感和紧迫感”,同时提出要“加大财政货币政策逆周期调节力度,保证必要的财政支出”“促进房地产市场止跌回稳”“努力提振资本市场”等。

此后国家发展改革委、财政部、住房和城乡建设部等部门陆续召开新闻发布会,宣布了加力支持地方化解政府债务风险、发行特别国债支持国有大型商业银行补充核心一级资本等一系列措施。

政策效果在2024年四季度经济数据中得到验证:GDP同比增速从三季度的4.6%回升至四季度的5.4%,顺利实现全年实现5%左右的增长目标;社会消费品零售总额和固定资产投资增速均持续加快,楼市和股市也出现了积极表现。

袁海霞评价:“‘924’给微观主体和市场吃了一颗‘定心丸',通过真金白银的投入扭转了悲观预期。”

这一系列组合拳在2024年12月中央经济工作会议中被系统总结为“更加积极有为的宏观政策”,其中货币政策定调“适度宽松”,财政政策明确“提高赤字率”。会议提出,“明年要坚持稳中求进、以进促稳,守正创新、先立后破,系统集成、协同配合,充实完善政策工具箱”,为2025年政策方向定下基调。

政策背景与思路转变

“924”新政的出台,源于2024年上半年持续加剧的经济压力。尽管2024年一季度GDP增速达5.3%,实现“开门红”,但二季度回落至4.7%,消费、投资增速“双降”。北京、上海社会消费品零售总额罕见出现负增长。此外,PPI和CPI持续在低位徘徊,显示需求不足问题依然突出。

在这些压力信号下,政策层已提前做好政策储备。2024年7月30日中央政治局会议首次提出,“及早储备并适时推出一批增量政策”;8月1日国家发展改革委也明确表态,“下半年将根据形势变化推出增量政策”。但市场对政策力度仍存疑虑,直至9月下旬一揽子政策的出台。

一年后回望“924”,多位研究者认为,它不仅推出了一轮增量政策,为短期稳增长发挥了重要作用,更重要的是,其反映了经济政策思路的变化。

袁海霞在回顾政策转变时总结了六大特征:

一是更注重微观主体资产负债表修复。将资产价格纳入调控范式,直接针对居民、企业、政府三大部门的资产负债表压力进行干预。这种转变标志着宏观调控从总量管理向结构优化的深化。

二是政策重心从防风险向稳增长过渡。特别是在消费促进方面,2025年3月中办、国办印发《提振消费专项行动方案》,部署八方面30项重点任务,显示出对内需的高度重视。

三是高度关注“价格”信号。将物价回升列为政策目标,央行明确提出“使社融、货币供应量同经济增长、价格总水平预期目标相匹配”。这一转变有助于缓解通缩压力,改善企业盈利环境。

四是增强政策协同性。货币与财政配合更加紧密,避免了政策错位导致的效应抵消。例如2024年四季度国债发行与降准降息的协调推进,确保了市场流动性的平稳。

五是强调合成效应。政策由“挤牙膏”转向“一揽子”推出,形成了政策合力。这种转变有助于避免市场预期的反复波动,增强政策效果的可持续性。

六是加强预期管理。通过高频解读减少市场波动,提高了政策传导效率。各部委定期召开新闻发布会,对政策进行详细解读,增强了市场对政策意图的理解。

新一轮增量政策会来吗?

2025年9月22日下午,央行行长潘功胜、金融监管总局局长李云泽、中国证监会主席吴清,央行副行长、国家外汇管理局局长朱鹤新共同出席国务院新闻办公室在北京举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。发布会规格与“924”类似,但潘功胜在开场时便明确,本次发布会重点在于总结“十四五”金融业发展成就,不涉及短期政策调整。

尽管“924”新政效果显著,但2025年三季度以来,经济再度出现波动。今年8月社会消费品零售总额同比增速回落至3.4%;1―8月固定资产投资累计同比仅增0.5%,房地产开发投资下降12.9%,部分城市房价波动加剧。宏观经济走势出现了类似2024年的变化,意味着此前增量政策的边际效应开始递减。

基于此,市场也开始猜测:新的增量政策会出台吗?

袁海霞说,当前政策面临两大挑战:一是当前宏观调控政策可能面临“卢卡斯批判”的困境。基于历史经验出台的政策措施,其实际效果会被微观主体的行为调整削弱。居民对耐用品置换需求逐渐饱和,企业设备更新动力减弱,导致以旧换新政策边际效应递减。以汽车市场为例,8月初终端折扣回收后,销售增速立即放缓,显示消费者对价格变动高度敏感。

二是部分领域“挤牙膏”式政策力度不足。如北京、上海仅放开外环限购,市场反应温和,北京8月二手住房网签量仍低于2024年同期。这种渐进式调整难以扭转市场预期,反而可能强化观望情绪。

“此外,化债和‘反内卷’治理取得阶段性成效的同时,对地方政府、制造业的投资形成一定的抑制和挤出效应。”袁海霞说。

张林则认为,经济脆弱性源于新旧动能转换不畅:“房产资产缩水压制居民消费意愿,土地财政式微制约地方政府投资能力,供需循环尚未完全打通。”虽然股票市场上涨能产生财富效应,但房产在居民资产中占比更大,房价稳定对消费信心的影响更为关键。

面对这些挑战,多位研究者认为,新的增量政策会适时推进,其规模或与“924”政策存在差异,但针对性会更强。2024年底的中央经济工作会议已明确提出“充实完善政策工具箱”,市场普遍预期2025年四季度可能会推出新一轮增量政策。

在消费端,袁海霞建议将服务消费纳入补贴范围,并直接向中低收入群体发放现金或数字货币。“消费是收入的函数”,当前居民预期较弱仍然是制约内生消费的主要问题。考虑到服务消费相较商品消费更具持续性,建议进一步扩大补贴范围,同时通过提升社会保障水平减少居民后顾之忧。

在投资端,需要重启政策性金融工具补充地方项目资本金,加快清理政府拖欠款。考虑到当前地方政府财力、化债等因素制约其投资意愿,地方项目形成实物量受制于资本金不足的约束,重启“准财政”工具的必要性增加。同时,要通过长短期结合的方式解决拖欠款问题,切实提高民间投资积极性。

在房地产端,袁海霞建议完全放开一线城市限购,由中央主导商品房收储。可以考虑由中央发行国债或者特别国债丰富资金来源,地方用好用足保障性住房再贷款和专项债等支持政策。同时建立合理的激励机制,如由中央给予地方收储贴息、对收储工作完成较好的地区给予适当奖励等,加快房地产去库存进程。

张林进一步强调政策协同的重要性,央行在二级市场购买国债可同时打开财政与货币政策空间,引导流动性向民营经济、外贸部门等薄弱环节流动。这种配合有助于改善货币政策传导效率,提升微观主体感受。

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2024年中国物联网应用行业深度调研现状及投资机会 支持首批20个左右试点城市智改数转网联 2024年4月25日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 621 35 近期,财政部与工信部等部门确实计划实施新一轮的“专精特新”中小企业财政支持政策。这项政策的主要目标是培育更多产业链关键环节的“配套专家”,推动中小企业的专业化、精细化、特色化和新颖化发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,财政部与工信部等部门确实计划实施新一轮的“专精特新”中小企业财政支持政策。这项政策的主要目标是培育更多产业链关键环节的“配套专家”,推动中小企业的专业化、精细化、特色化和新颖化发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 同时,为了进一步推动制造业的转型升级,财政部还计划启动实施制造业新型技改城市试点工作。在2024年,将安排30亿元的资金,用于支持首批大约20个试点城市的“智改数转网联”工作。这意味着这些城市将在智能制造、数字化转型和网络互联等方面得到重点支持,从而提升制造业的高端化、智能化和绿色化水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这种支持不仅有助于提升制造业的整体竞争力,还将推动传统制造业向更高端、更智能、更绿色的方向发展。此外,这也将促进中小企业在技术创新、产业升级和绿色发展等方面的积极参与,为经济的高质量发展注入新的动力。 总的来说,这些政策的实施将对我国制造业的转型升级和中小企业的创新发展产生积极的影响,有助于提升我国在全球产业链和价值链中的地位,推动经济的高质量发展。 据中研普华产业院研究报告分析 数字化转型和网络互联是两个不同但相互关联的概念。 数字化转型是指企业通过利用互联网和先进的信息技术,将传统的业务和流程数字化、智能化的过程。这包括数据化、自动化、优化和改进等方面,旨在提升效率、创造更多价值,并帮助企业实现更灵活、高效的运营。数字化转型通常涉及到对组织活动、流程、业务模式和员工能力的重新定义,从而构建一种新的商业模式。在数字化转型的过程中,企业需要整合数据、实现业务流程的自动化,并利用技术和数据分析来解决瓶颈问题,以实现更好的客户体验和确定未来的战略方向。 而网络互联则是指将两个以上的通信网络通过一定的方法,用一种或多种网络通信设备相互连接起来,以构成更大的网络系统。其目的是为了实现不同网络中的用户可以进行互相通信、共享软件和数据等。网络互联的目的是让任何一个网络中的用户都可以与其他网络中的用户进行通信,并访问其他网络中的数据,从而打破地域限制,实现全球范围内的信息交流和资源共享。 综合来看,数字化转型和网络互联在推动企业发展、提升运营效率、促进全球交流等方面都具有重要作用。如需更多相关信息,建议查阅专业书籍或咨询相关专业人士。 物联网应用行业是一个涵盖广泛且快速发展的领域,它利用物联网技术将各种物体和设备连接在一起,实现信息的交换、智能化识别、定位、监控和管理。以下是物联网应用行业的一些主要方面: 智能家居:物联网技术使得家居设备能够互联互通,为用户提供更为便捷和智能的生活体验。用户可以通过手机或其他智能设备远程控制家中的灯光、空调、电视等家电,实现智能化管理。 智慧城市:物联网技术在城市管理中发挥着重要作用,包括智能交通、智能安防、智能环保等领域。通过物联网技术,城市管理者可以实时监测交通流量、空气质量等数据,优化城市资源配置,提高城市运行效率。 工业制造:物联网技术可以提高工业生产的自动化和智能化水平,降低生产成本,提高生产效率。例如,通过物联网技术可以实时监测生产设备的运行状态,预测设备故障,实现预防性维护。 农业领域:物联网技术可以应用于精准农业,通过监测土壤、气候等条件,为农民提供科学的种植建议,提高农作物产量和质量。 能源环保:物联网技术可以帮助实现能源的智能化管理和优化利用,降低能源消耗和环境污染。例如,智能电网、智能水表等应用可以实时监测能源使用情况,实现能源的精细化管理。 此外,物联网应用行业还涉及医疗健康、物流运输、零售等多个领域。随着物联网技术的不断发展和普及,其应用领域还将不断扩大,为各个行业带来更多的创新和机遇。 大规模商用化:随着物联网技术的进一步成熟和成本的降低,物联网应用将实现大规模商用化。各个行业都将广泛采用物联网技术,从工业制造到农业管理,从城市治理到个人生活,物联网都将成为推动行业创新和效率提升的重要力量。 跨界融合:物联网将与云计算、大数据、人工智能等技术深度融合,形成更强大的智能化解决方案。例如,物联网设备可以收集大量数据,通过云计算和大数据技术进行分析,再利用人工智能技术进行决策,从而为用户提供更精准、更智能的服务...
人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024中国化学添加剂行业市场概述及投资风险分析

人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024中国化学添加剂行业市场概述及投资风险分析

2024中国化学添加剂行业市场概述及投资风险分析 2024年4月30日 来源:互联网 585 33 2019年至2022年期间,中国食品添加剂主要品种的总产量从1269万吨增长到1530万吨,年均复合增长率为6.4%。预计到2024年,这一数据将进一步增至1759万吨。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、 中国化学添加剂行业在近年来取得了显著的发展,其市场规模不断扩大,产品种类日益丰富,技术水平也在不断提高。以下是对该行业市场的一些具体概述。 中国化学添加剂行业的产业链结构完善,包括上游原料供应商、中游生产制造商和下游应用领域。上游原料供应商提供如石油、天然气、矿石等自然资源,中游生产制造商利用这些原料加工出各种化学添加剂,下游应用领域则广泛分布于食品、医药、化妆品、塑料、橡胶、涂料等多个行业。 根据中研产业研究院发布的的数据,2019年至2022年期间,中国食品添加剂主要品种的总产量从1269万吨增长到1530万吨,年均复合增长率为6.4%。预计到2024年,这一数据将进一步增至1759万吨。而在全球范围内,食品添加剂市场规模预计将在2024年达到1410亿美元,并在2029年增长至1678.8亿美元。 中国化学添加剂市场具有产品种类多、应用领域广、市场规模大等特点。其中,食品添加剂作为化学添加剂的一个重要分支,其销售额在2022年已达到1441亿元。此外,随着消费者对食品品质、口感、营养等方面的追求,功能性、安全性和环保性成为食品添加剂行业的重要发展方向。 二、 尽管中国化学添加剂行业具有广阔的发展前景,但投资者在进入该行业时仍需关注以下风险: 原材料价格波动风险 化学添加剂的原材料价格受到国际市场价格、供需关系、政策等多种因素的影响,波动较大。例如,石油、天然气等原料价格的波动会直接影响化学添加剂的生产成本。因此,投资者需要密切关注原材料价格的变化,以制定合理的采购策略。 环保政策风险 随着环保法规的不断完善,化学添加剂行业面临越来越严格的环保要求。如果企业不能达到环保标准,可能会面临罚款、停产等风险。因此,投资者在选择投资标的时,需要关注企业的环保投入和治理能力。 市场竞争风险 中国化学添加剂市场竞争激烈,品牌效应明显。一些知名品牌在市场中占据了主导地位,而一些新兴品牌也在努力争夺市场份额。因此,投资者需要关注企业的品牌影响力和市场竞争力,以及企业的市场策略和推广能力。 技术创新风险 技术创新是化学添加剂行业的重要驱动力。然而,技术创新需要大量的研发投入和人才支持,同时也存在一定的技术风险和市场风险。因此,投资者需要关注企业的技术研发能力和创新能力,以及企业的技术战略和市场前景。 国际贸易风险 中国化学添加剂行业存在国际贸易风险。一些国家或地区可能会采取贸易保护主义政策,限制中国化学添加剂的出口。此外,国际市场价格波动和汇率变化等因素也可能对化学添加剂出口产生影响。因此,投资者需要关注国际贸易动态和政策变化,以及企业的出口策略和市场布局。 综上所述,中国化学添加剂行业具有广阔的发展前景和潜力,但投资者在进入该行业时需要关注原材料价格波动风险、环保政策风险、市场竞争风险、技术创新风险和国际贸易风险等因素,以制定合理的投资策略和风险控制措施。 欲知更多有关中国化学添加剂行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11021 2814 3614 4414 5307 6114 推荐阅读 涤纶,作为合成纤维的主要品种之一,以其优良的物理性能和广泛的应用领域,在全球纺织行业中占据着举足轻重的地位。中... 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假... “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多... 安防系统是指通过视频监控、入侵报警、门禁控制、安全检查等技术手段,对公共和私人场所进行安全防范的系统。它通过各... ...
预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测 2024年5月15日 来源:百度 926 58 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家移民管理局召开新闻发布会,通报全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策有关情况。交通运输部水运局副局长祝振宇介绍,交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输,2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场总体平稳有序。此外,2024年一季度,邮轮旅客运输量达19万余人次,预计我国邮轮运输市场将继续稳步回升。 据国际邮轮协会(CLIA)发布的《2024年邮轮行业现况报告》,2023年全球邮轮客运量达到3170万人次,较2019年增加了近200万人次,已经恢复到2019年的107%,邮轮度假的市场需求持续上升。2024年至2028年,邮轮运力预计将增长至少10%,从67.7万增至74.5万个标准床位。 2023年,中国船舶实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中,船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.20亿元,应用产业营业收入31.32亿元;实现归属于母公司的净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。 中国船舶把握船舶工业高端化、智能化、绿色化的发展趋势,2023年加强中高端船型批量化订单承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨,吨位数完成年计划的122.80%,同比增长7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76亿元,交付应用产业设备产值23.68亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO和6.5万吨半潜船。 截至2023年末,中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元,修船订单77艘/13.46亿元,海工装备合同订单金额23.79亿元,应用产业合同订单金额8.31亿元。 随着全球对环保问题的关注度不断提高,邮轮行业将更加注重绿色环保发展。邮轮公司需要采取措施减少碳排放和废弃物排放,推动绿色、低碳、可持续的邮轮旅游。 邮轮公司将继续推出更多元化、个性化的服务,以满足不同消费者的需求。例如,根据消费者的喜好和需求,提供定制化的餐饮、娱乐、休闲等服务,以及推出更多具有特色的主题航线。 邮轮公司将继续拓展市场布局,不仅在传统市场如欧洲、北美等地保持竞争力,还将加大在亚洲、南美等新兴市场的投入。同时,邮轮公司也将加强与其他旅游产业的合作,如与航空公司、酒店、景区等形成联动效应,提升整体旅游产业的竞争力。 邮轮公司将继续加强安全管理和服务质量提升。通过引入更严格的安全管理制度和更先进的安全技术设备,确保邮轮旅游的安全可靠。同时,邮轮公司也将不断提升服务质量,提升客户满意度和忠诚度。 目前,各国政府将继续出台政策和法规支持邮轮行业的发展。例如,加强邮轮港口建设、优化邮轮航线规划、提供税收优惠等政策措施,为邮轮行业的发展提供有力保障。 综上所述,邮轮行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战和机遇。邮轮公司需要不断创新和提升自身实力以应对市场挑战,并抓住机遇实现快速发展。同时,各国政府和社会各界也需要加强对邮轮行业的支持和关注,共同推动邮轮行业的可持续发展。 欲了解更多关于邮轮行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免...