“国产英伟达”IPO过会仅用88天 估值达310亿元

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2025月09月27日

(原标题:“国产英伟达”IPO过会仅用88天 估值达310亿元)

“国产英伟达”IPO过会仅用88天 估值达310亿元
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9月26日,上交所官网披露信息显示,素有“国产英伟达”之称的摩尔线程智能科技(北京)股份有限公司(简称“摩尔线程”)的IPO申请成功通过上交所上市审核委员会会议审议。

“国产英伟达”IPO过会仅用88天 估值达310亿元
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从申请到过会,摩尔线程科创板IPO过会仅用时88天。今年6月30日,摩尔线程的科创板IPO申请获受理并披露招股书;9月5日,摩尔线程更新了科创板IPO招股说明书,并在上海证券交易所官网披露了对审核问询的正式回复;9月26日,摩尔线程顺利过会。

同时,9月26日是距离证监会6月18日发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》后的整整第100天,充分凸显了政策层面对人工智能和新质生产力的高度重视。

国产GPU面临双重机遇

当前人工智能与大模型训练推动算力需求爆发式增长,GPU作为核心算力引擎,战略地位日益凸显。实现GPU的自主可控,已成为推动科技自立自强的重要一环。

根据弗若斯特沙利文预测,2029年全球GPU市场规模将达到3.6万亿元,其中中国GPU市场规模将达1.36万亿元,占比将从2024年的30.8%提升至37.8%。

此外,中国AI芯片市场规模将从2024年的1425.37亿元增长至2029年的1.34万亿元,未来五年年复合增长率超过50%,GPU是其中增长最快的板块之一,呈现出高速成长与国产替代的双重机遇。

随着数字经济向纵深推进,GPU的应用场景已从传统的图形处理领域,加速向AI计算、数字孪生、智能驾驶、元宇宙及具身智能等前沿场景拓展,对GPU产品的通用性、算力性能及生态兼容性提出了更高要求。

在这一背景下,坚持全功能GPU技术路线的企业,有望在多元场景中实现更广泛的产业化落地,为产业自主可控提供关键支撑,而摩尔线程无疑是其中处于领先地位的企业之一,被称为“国产英伟达”。

目前,沐曦集成、燧原科技、壁仞科技等GPU初创企业也已踏上IPO征程,随着摩尔线程上市审核通过,这家创立仅5年的国产GPU公司或将率先登陆资本市场。

每年更新一代GPU架构芯片

摩尔线程成立于2020年,主要从事全功能GPU及相关产品的研发、设计和销售,致力于为AI、数字孪生、科学计算等高性能计算领域提供计算加速平台,是国内少数能够提供从FP8到FP64 全计算精度支持的GPU厂商之一,也是国内率先推出支持DirectX12图形加速引擎的国产GPU企业。

公司多元产品布局覆盖从云到端,可以为各行业数智化转型提供全栈计算支持。自2021年至2024年,摩尔线程每年推出一代GPU架构芯片,至今已推出“苏堤”“春晓”“曲院”“平湖”四代芯片。2024年,摩尔线程还推出了智能SoC芯片“长江”。其中,“苏堤”“春晓”主要用于专业图形加速及桌面图形加速产品,“曲院”“平湖”主要用于AI智算产品,“长江”主要用于智能SoC产品。 

摩尔线程的产品在部分性能指标上已经接近或达到国际先进水平,实现了对部分“卡脖子”领域核心产品的突破――例如,摩尔线程MTT S80显卡的单精度浮点算力性能接近英伟达RTX 3060;基于摩尔线程MTT S5000产品构建的千卡GPU智算集群效率超过同等规模国外同代系GPU集群计算效率。

此外,摩尔线程也是目前国内唯一实现量产的全功能GPU厂商,产品在不同应用场景的适配性、兼容性等方面亦具有突出优势。迄今为止,摩尔线程的产品已应用于大模型训练推理、数字孪生、消费电子、数字办公、云计算等领域,服务云计算数据中心、智算中心建设、能源、制造等多个关键行业。

上市前估值已达310亿元

从业绩来看,摩尔线程2025年上半年实现营业收入7.02亿元。值得注意的是,这一营收规模已超2022年至2024年营收之和――2022年至2024年,摩尔线程的营收分别为0.46亿元、1.24亿元和4.38亿元,复合年增长率超200%,三年累计营收约6.08亿元。 

在IPO申请之前,摩尔线程已获得红杉资本、小马智行、国盛资本、纪源资本、腾讯、联想、海松资本、策源电子基金、洪泰基金、五源资本、策源资本和谐健康、厚雪资本等数十家知名投资机构的青睐,融资金额超百亿元。 

按照摩尔线程最后一轮融资情况,以52.25亿元对应7002.8217 万股股份计算,摩尔线程的投后估值为298.45亿元。在胡润研究院最新发布的《2025全球独角兽榜》中,摩尔线程的估值达到310亿元。

值得注意的是,入股公司的门槛已经显著提升。在摩尔线程的最后一轮股权变动中,摩尔线程未增发新股,不少机构只能高价向原有股东收购老股。据摩尔线程问询函回复,2025年1月至2月,厚雪资本、深创投、青岛图灵、久奕投资、温州科信等机构的入股价格已经到了新的高度。

在股权结构上,摩尔线程无单一持股 30%以上的股东,不存在控股股东;创始人张建中直接持股11.06%,同时通过一致行动人协议和员工持股平台,合计控制摩尔线程36.36%的股份,为实际控制人。

此次IPO,摩尔线程拟募资80亿元,用于新一代AI训推一体芯片、图形芯片、智能SOC芯片等项目。

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预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测 2024年5月15日 来源:百度 926 58 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家移民管理局召开新闻发布会,通报全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策有关情况。交通运输部水运局副局长祝振宇介绍,交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输,2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场总体平稳有序。此外,2024年一季度,邮轮旅客运输量达19万余人次,预计我国邮轮运输市场将继续稳步回升。 据国际邮轮协会(CLIA)发布的《2024年邮轮行业现况报告》,2023年全球邮轮客运量达到3170万人次,较2019年增加了近200万人次,已经恢复到2019年的107%,邮轮度假的市场需求持续上升。2024年至2028年,邮轮运力预计将增长至少10%,从67.7万增至74.5万个标准床位。 2023年,中国船舶实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中,船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.20亿元,应用产业营业收入31.32亿元;实现归属于母公司的净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。 中国船舶把握船舶工业高端化、智能化、绿色化的发展趋势,2023年加强中高端船型批量化订单承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨,吨位数完成年计划的122.80%,同比增长7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76亿元,交付应用产业设备产值23.68亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO和6.5万吨半潜船。 截至2023年末,中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元,修船订单77艘/13.46亿元,海工装备合同订单金额23.79亿元,应用产业合同订单金额8.31亿元。 随着全球对环保问题的关注度不断提高,邮轮行业将更加注重绿色环保发展。邮轮公司需要采取措施减少碳排放和废弃物排放,推动绿色、低碳、可持续的邮轮旅游。 邮轮公司将继续推出更多元化、个性化的服务,以满足不同消费者的需求。例如,根据消费者的喜好和需求,提供定制化的餐饮、娱乐、休闲等服务,以及推出更多具有特色的主题航线。 邮轮公司将继续拓展市场布局,不仅在传统市场如欧洲、北美等地保持竞争力,还将加大在亚洲、南美等新兴市场的投入。同时,邮轮公司也将加强与其他旅游产业的合作,如与航空公司、酒店、景区等形成联动效应,提升整体旅游产业的竞争力。 邮轮公司将继续加强安全管理和服务质量提升。通过引入更严格的安全管理制度和更先进的安全技术设备,确保邮轮旅游的安全可靠。同时,邮轮公司也将不断提升服务质量,提升客户满意度和忠诚度。 目前,各国政府将继续出台政策和法规支持邮轮行业的发展。例如,加强邮轮港口建设、优化邮轮航线规划、提供税收优惠等政策措施,为邮轮行业的发展提供有力保障。 综上所述,邮轮行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战和机遇。邮轮公司需要不断创新和提升自身实力以应对市场挑战,并抓住机遇实现快速发展。同时,各国政府和社会各界也需要加强对邮轮行业的支持和关注,共同推动邮轮行业的可持续发展。 欲了解更多关于邮轮行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免...