拓普集团(601689.SH):拟在泰国投资不超过3亿美元建设汽车零部件生产基地

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2025月04月15日

(原标题:拓普集团(601689.SH):拟在泰国投资不超过3亿美元建设汽车零部件生产基地)

拓普集团(601689.SH):拟在泰国投资不超过3亿美元建设汽车零部件生产基地
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格隆汇4月15日丨拓普集团(601689.SH)公布,为了获取更多订单,向海外战略客户提供更有力支持,同时满足国内整车客户群出海对产业链布局的需求,公司拟在泰国投资不超过3亿美元建设汽车零部件生产基地,并将根据订单需求和业务进展分阶段实施上述投资计划,实际投资金额以中国及当地主管部门批准的金额为准。

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本次境外投资的备案主体为公司全资子公司宁波拓普汽车电子有限公司(以下简称“拓普电子”)。投资路径为:拓普电子分别在香港设立全资子公司拓普香港控股有限公司和全资孙公司拓普香港投资有限公司,以其为主体在泰国设立全资子公司并建设生产基地

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七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务 2024-10-17 07:57:11 中新经纬   中新经纬10月17日电 商务部网站16日消息,商务部等七部门近日发布《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》提到,引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知明确,加强报废机动车回收资质认定管理。各地依法依规有序开展报废机动车回收企业资质认定,严格执行《管理办法》及配套规章、标准规定,规范开展资质认定现场验收评审工作。鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。各地因地制宜优化报废机动车回收产业布局,完善报废机动车回收体系,便利车主交售车辆,同时加强拆解产能监测,及时发布本地区拆解产能利用情况,并按要求通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统报送本地区拆解产能情况。对发现回收企业不再具备法定的资质认定条件且未按要求整改,或者存在其他严重违法违规情形的,依法撤销或吊销其资质认定书,并及时向社会公布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知提出,引导报废机动车回收企业提质升级。鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型,发挥线上交易平台联通产业链作用,扩大报废机动车回用件销售规模,提升企业盈利能力。引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。畅通报废机动车“五大总成”交售渠道,允许回收企业向符合《关于印发〈汽车零部件再制造规范管理暂行办法〉的通知》(发改环资规〔2021〕528号)要求的汽车零部件再制造企业交售报废车辆“五大总成”。鼓励回收企业提高资源高值化综合利用水平,支持具备条件的企业积极向下游钢材、有色金属、零部件再制造等产业链延伸拓展,支持企业做大做强。引导回收企业提升回收服务水平,推广上门收车等服务模式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知要求,开展打击非法回收拆解专项整治行动。各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。各地设立并公开举报电话和电子邮箱,鼓励社会公众举报违法违规线索,对实名举报的需为举报人保密,并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解,倒卖报废机动车整车、拼装车,买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势,依法依职责加大打击力度,并公开曝光查处的重点案件、典型案件。严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。严格查处机动车维修经营者承修已报废机动车的行为。加大对已达到报废标准机动车上路行驶违法行为的查处力度,对即将达到报废标准的机动车,及时向机动车所有人予以提示。   通知强调,加强组织实施。各地商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门要加强联动协作,通过共享信息、联合执法等方式,提升部门协同监管水平,有力打击相关违法行为,引导具有资质的企业依法合规经营,推动报废机动车回收产业健康有序发展。在开展打击非法回收拆解专项整治行动、实施日常监督管理等工作中,涉及部门执法职责发生调整的,要在当地人民政府领导下,做好执法与监管的衔接,强化所需资源和力量保障。各地商务主管部门会同相关部门做好本地区打击非法回收拆解专项整治行动的信息报送工作,于2025年1月10日前汇总形成专项整治工作总结报告并报商务部。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:熊思怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
卢大振:卡游呼吁形成社会合力,护航青少年健康成长

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  新华网北京10月23日电(谷雨)10月21日,新华网举办“青少年文化消费与成长”研讨会,邀请专家学者及卡牌行业企业代表,就如何引导青少年理性消费卡牌产品、如何多方协作共同营造青少年健康文化消费环境展开探讨。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除图为卡游动漫副总裁卢大振图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  在“卡游启智,理性护航”的主题背景下,卡游动漫副总裁卢大振从行业前端的生产、设计、研发方角度出发,阐述了卡游动漫(以下简称“卡游”)作为行业头部企业的责任担当,以及青少年健康消费环境的构建等话题。他说,随着潮玩市场惊喜经济消费的兴起,卡牌盲盒在青少年中悄然流行。卡游呼吁联合各方引导理性消费、规范市场行为、厘清各方责任、形成社会合力,帮助青少年树立正确消费观,护航青少年健康成长,陪伴年轻人感受“文化创新+科技智造”的独特魅力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  “卡牌是载体,内容是灵魂。”卢大振认为,卡牌不仅是玩具和娱乐产品,更兼具多种功能,卡游不断推出寓教于乐的卡牌产品。其中,四大名著卡牌和金庸侠客令卡牌等与中华文化相融合的产品,让许多成年人也为之着迷;卡游推出的大英博物馆文物卡和波士顿美术博物馆典藏卡等,展现了艺术和美育的价值;以近期“小马宝莉游上海”为代表的城市消费活动,凸显卡牌与文旅的结合,为城市地标引流,促进了旅游业发展。  卡游作为行业头部企业,肩负着健康消费的头部责任。近几年,卡游逐渐从浙江本地企业发展成为行业领军企业。在国际卡牌和潮玩领域的泛娱乐大品牌进军中国市场的情况下,卡游依然能够保持并拓展市场,占据71%的市场份额。“在知名IP的加持下,卡牌不仅创新消费业态、推动消费升级,更在承载时尚元素、推动文化传播、传递正向价值等方面发挥了重要作用。”卢大振说。  卢大振表示,卡游不断履行社会责任,开展了一系列公益活动。例如,“暖星行动”为孤独症的家庭提供帮助;“微笑行动”与中华儿慈会合作进行持续的捐赠;“绿卡行动”将卡牌爱好者收藏的卡牌回收利用;与国家残联所属机构合作,将精美的卡牌捐赠到残疾人学校等。一系列活动都体现了卡游对青少年的关爱和对社会的贡献。  卡游不仅坚守品质和追求创新,更推动卡牌朝着全球化、多元化产品形态转变。在生产端,卡游始终坚守品质和安全。据卢大振介绍,卡游实验室已经获得了CNAS的认证,可以检测6种增塑剂。卡游对卡牌的边缘、覆膜、物质含量等都进行了严格的检测,并将检测的年龄从国家要求的8岁降到3岁,所有的卡牌都是按照可入口的食品标准进行检测。  回归到青少年群体的角度,卢大振强调,青少年作为特殊群体,不仅是未来消费的主导者,更应是理性消费环境的受益者。青少年消费的环境应该由生产者、销售者、消费者和管理者共同组成,需要各方共同努力营造健康消费的环境。作为行业前端生产端,卡游呼吁全产业链各个环节、相关方共同遵守行业规范和职业道德,保护未成年人健康消费的环境。卡游将坚守源头健康、文化使命和经营底线,生产更多高品质的、青少年喜闻乐见的产品。同时,卡游也倡导产业链各方共同努力,压实平台责任和终端门店责任,落实未成年人保护和消费者年龄限制等措施,加强监管和处罚,让产业更加长久、健康地发展。 【责任编辑:周靖杰】 阅读下一篇: ...
特药卡当赠品藏猫腻 拆解新型保险营销套路

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  近年来,向客户提供增值服务已成为保险公司拓客、留客的方式之一。但是,在激烈的市场竞争下,一些保险公司以“博眼球”“拼噱头”等方式,为客户提供华而不实且违反监管规定的增值服务,这一现象已受到部分地区金融监管部门的关注。中国证券报记者从业内获悉,国家金融监督管理总局河南监管局发文要求辖内人身险公司严禁在保险业务活动中以特药卡等形式给予投保人或被保险人合同外利益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   记者调研了解到,向客户提供此类特药卡等权益卡服务的公司是第三方机构,而不是保险公司,部分业务员在介绍此类权益卡时混淆其与保险产品的区别,后续易引发消费者与第三方机构和保险公司之间的纠纷。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   没有总对总的合作兜底   根据上述河南金融监管局下发的文件,近期,该局在日常监管中发现,个别公司在保险业务活动中向保险消费者赠送特药卡、CAR-T卡等权益卡,涉嫌给予投保人或被保险人保险合同约定以外的利益。   据了解,特药是指针对治疗癌症、罕见病等重特大疾病需要使用的一些费用较高、疗效确切的药品。CAR-T是嵌合抗原受体T细胞免疫疗法(Chimeric Antigen Receptor T-cell Therapy)的简称,是一种新兴的肿瘤免疫治疗方法,可以利用人体自身免疫系统开展个体化治疗,目前CAR-T药品十分昂贵,一针甚至需要上百万元。特药卡、CAR-T卡便是包含了可以免费使用上述药品等医疗权益的卡片,持卡人在激活卡片、输入个人信息后,相关权益便可生效。   记者调研了解到,部分保险业务员把向保险消费者赠送特药卡、CAR-T等权益卡作为拓客、留客的一种方式,但是想要获得此类权益卡往往需要满足一定的门槛要求——购买足够金额的保险产品。   某大型保险公司业务员告诉记者,她手头的特药卡分为个人卡和家庭卡两种类型,有1年期、3年期、5年期、10年期等不同期限,客户购买重疾险、理财险等险种达到一定金额后,即可获赠特药卡,根据客户购买保险产品金额的高低,赠送的特药卡类型会有所不同。“我买特药卡也需要成本,如果客户购买的保险金额较低,我获得的佣金也会较少,那么给客户赠送特药卡就不划算了。”该业务员说。   某中型保险公司人士告诉记者:“一些重疾险、百万医疗险或者惠民保等保险产品会包含特药、CAR-T等保险保障责任,这些保障明确写在保险合同中。此外,一些保险公司也会向客户赠送增值服务,常见的增值服务包括就医绿色通道、预约挂号、在线问诊等。但是此次被监管关注的特药卡、CAR-T卡等权益卡与保险公司提供的保险产品和正规增值服务不同,它并不是保险公司提供的产品,而是第三方机构提供的产品。”   那么,被地方金融监管部门关注的这类权益卡与保险公司提供的增值服务在运作模式上究竟有何区别?对外经贸大学创新与风险管理研究中心副主任龙格向记者解释,保险公司提供的正规增值服务一般是由保险公司总公司和第三方机构签订合作协议,提供的增值服务明确写到保险合同里,如果这家第三方机构出现问题,保险公司需要更换另一家第三方机构继续履行对客户的相关责任,也就是说,有保险公司兜底。而被叫停的这类权益卡大多数是由保险公司分支机构或个人采买,没有总对总的合作兜底,它不是保险产品,也不是正规的增值服务,容易产生风险。   河南金融监管局下发的文件认为,特药卡、CAR-T卡等权益卡的提供方为第三方机构,但这些第三方机构规模小、实力弱,且未获得金融业务经营资格,相关产品模仿保险产品的条款设计和赔付责任,易引发消费者与第三方机构和保险公司之间的纠纷。   易对保险消费者产生误导   业内人士认为,赠送特药卡、CAR-T卡等权益卡现象的出现与市场竞争加剧密切相关。   某保险经纪公司人士表示,赠送权益卡仅仅是一个营销噱头,无论是赠送权益卡还是赠送其他礼品,保险公司及业务员的目的均是为了顺利推进业务。保险业务员单独向客户推荐保险产品可能较难取得成功,如果加上权益卡,让客户觉得买份保险就能有更多保障,客户就容易下单购买保险产品。   记者调研了解到,部分保险业务员在介绍特药卡、CAR-T卡等权益卡时会混淆其与保险产品的区别。这类权益卡除了被赠送给保险消费者之外,部分业务员也会将其单独售卖。   “我们一般是在销售理财型保险产品时,搭配销售这种特药卡,客户的接受度比较高。”一家小型保险公司的业务员告诉记者,“一些年龄较大的客户没法购买重疾险,缺乏疾病保障,我们就推荐客户购买特药卡。”该保险业务员还宣称,购买一张10年期的特药卡相当于购买了一份10年期的重疾险,可以享受国内特药、国外特药、海外医疗器械等医疗权益。   “保证续保”“提供XX元保额”等在保险业务活动中常见的词汇也出现在不少保险业务员对上述权益卡的介绍上。一...