和辉光电港股IPO获中国证监会备案

小微 小微
66062
2025月10月20日

(原标题:和辉光电港股IPO获中国证监会备案)

和辉光电港股IPO获中国证监会备案
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

上海和辉光电股份有限公司拟在香港联合交易所发行不超过2802501000股普通股。

和辉光电港股IPO获中国证监会备案
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

中国证监会国际合作司已发布了关于该公司境外发行上市的备案通知书。

和辉光电是一家AMOLED半导体显示面板制造商,致力于研发和生产高性能、低功耗的显示面板。

根据灼识咨询的数据,按2022年至2024年累计销售量计算,和辉光电在中大尺寸AMOLED半导体显示面板制造商中排名全球第二,中国第一。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
太阳镜行业市场需求及未来趋势预测2024_保险有温度,人保车险

太阳镜行业市场需求及未来趋势预测2024_保险有温度,人保车险

保险有温度,人保车险_太阳镜行业市场需求及未来趋势预测2024 2024年4月10日 来源:互联网 548 30 太阳镜市场在不同地区呈现出不同的发展特点。在一些发达国家,太阳镜市场已经相对成熟,消费者对品质和品牌的要求较高;而在一些发展中国家和地区,随着经济发展和消费者对眼部健康的重视,太阳镜市场也呈现出快速增长的态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 太阳镜,也称为遮阳镜,主要作用是遮挡阳光,以减轻眼睛受到的疲劳或强光刺激伤害。当光线强度超过人眼调节能力时,就会对人眼造成伤害,而太阳镜能有效防止太阳光强烈刺激对人眼造成的伤害。 太阳镜20世纪诞生时主要供驾驶使用,目前已兼具保护眼睛和时髦属性。相比成年人,宝宝的晶状体透明度高,视网膜接收到的紫外线也更多,因此更需要额外的保护。美国儿科学会建议:6个月以下的宝宝,避开强紫外线时间段出门,并通过树、雨伞、宽沿帽子或婴儿车顶棚遮挡阳光直射;6个月以上的宝宝,除了遮阳帽外,出门需要佩戴至少 99% 紫外线防护的太阳镜。 相关调研数据显示,国内太阳镜2020年市场规模约为374亿元,同比增长4.2%。其中,儿童消费群体整体规模约70~80亿元。 太阳镜行业市场需求 健康防护需求:随着人们健康意识的提高,越来越多的人认识到紫外线对眼睛的伤害。太阳镜能有效阻挡紫外线,保护眼睛免受伤害,特别是在户外活动中,如徒步、骑行、驾车等,太阳镜的需求更是旺盛。 时尚配饰需求:太阳镜除了具有防护功能外,也逐渐成为时尚配饰的代表。不同款式、颜色、材质的太阳镜能满足不同消费者的个性化需求,成为他们展示个人风格和品味的一种方式。 特定场合需求:在某些特定场合,如海边度假、户外运动、高山滑雪等,太阳镜几乎是必备的装备。这些场合对太阳镜的功能性和舒适性要求较高,也推动了太阳镜市场的发展。 定制化需求:随着消费者对个性化需求的增加,太阳镜的定制化服务也逐渐兴起。消费者可以根据自己的脸型、肤色、个人喜好等定制专属的太阳镜,满足个性化需求。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 太阳镜市场在不同地区呈现出不同的发展特点。在一些发达国家,太阳镜市场已经相对成熟,消费者对品质和品牌的要求较高;而在一些发展中国家和地区,随着经济发展和消费者对眼部健康的重视,太阳镜市场也呈现出快速增长的态势。 全球眼镜产品市场规模持续稳健扩张,从2012年的1,194亿美元扩张至2022年的1,395亿美元,年复合增长率为1.57%,预计到2025年增长至1,585亿美元。根据Euromonitor的数据显示,我国眼镜产品市场规模从2012年的528亿元扩张至2022年的959亿元,年复合增长率为6.15%,有望在2025年扩张至1,142亿元。 调研显示,2022年单人拥有 2副及以上眼镜的消费者高达 76%,同比增长23.9%,多场景使用需求、展示个性品味逐渐成为消费者“一人购买多副眼镜”的核心原因。随着国民收入日益增长,消费水平和层次持续提高,“一人多镜”、“眼镜配饰化”逐渐成为消费习惯,消费者对眼镜的需求已从单一的视力矫正层面上升为重视眼镜的美学、材质、品质等立体维度,且需要能满足阅读、办公、运动、旅行等不同场景的多副眼镜。 消费者对太阳镜的需求日益多样化,不仅注重其功能性,如防紫外线、减少眩光等,还注重其时尚性和个性化。因此,太阳镜市场呈现出款式、颜色、材质和功能的多样化趋势。为了满足不同消费者的需求,太阳镜产品不断创新和突破,例如偏光太阳镜、防雾太阳镜、变色太阳镜等产品的出现。未来,太阳镜行业在功能性和时尚性的双重需求推动下,呈现出稳步增长的态势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11119 2879 3679 4479 5339 6179 推荐阅读 随着消费者对于美观和便利性的追求,隐形眼镜市场的年复合增长率达到了一个较高的水平。特别是在发达地区,如北美洲和... ...
五大A股上市险企一季度保费超万亿!

五大A股上市险企一季度保费超万亿!

紧随2023年报,A股中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险等五家上市保险公司近日纷纷亮出2024年一季度“成绩单”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从5家保险公司陆续披露数据来看,今年一季度保险行业开门红表现不及上年同期,保费收入承压,但三月受到开门红业绩压力的影响,行业整体增速较上月提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 5险企首季保费超万亿图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年1~3月,中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险一季度合计保费收入(指原保险保费收入,下同)破万亿,达到10664.23亿元,保费增速从年初的负增长转正,同比增长0.96%。 具体而言,中国人寿以3376亿元原保费收入问鼎五家上市险企,且保持了3.2%同比增长率;中国平安和中国人保两家公司表现也十分抢眼,分别实现保费收入2644.22亿元、2530.31亿元,同比增速分别为1.6%、1.3%,显示出强劲的增长势头。 相比之下,中国太保和新华保险则出现了不同程度的下滑,原保险保费收入分别为1541.77亿元和571.93亿元,同比下降0.18%和11.7%。 对此,新华保险解释称,公司经营稳健,3月当月保费收入环比大幅增长,个险渠道业务规模及价值提升,保费收入结构有较好的优化改善。一季度公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构,累计原保险保费收入同比降幅收窄。 从五家A股险企寿险公司来看,2024年第一季度共揽保费7142.99亿元,同比下降0.8%,较此前已有明显改善。其中,中国人寿仍稳坐榜首;平安人寿实现1733.02亿原保费收入,同比增长0.89%,保费增速由负转正。 同比2023年第一季度,仅中国人寿与平安人寿保持正增长。太保寿险、人保寿险和新华保险分别实现原保险保费收入916.86亿元、545.18亿元、571.93亿元,分别同比下降5.39%、8.24%、11.7%。 不同于人身险业务保费收入有升有降,财险继续保持全面增长态势。今年一季度,太保产险、平安产险、人保财险合计实现保费收入3155.44亿元,同比增长4.4%。其中,太保产险保费收入超过整体水平,该公司保费收入624.91亿元,同比增长8.6%。 全年保持稳定 一季度整体情况来看,人身险行业持续承压,主要是受银保“报行合一”落地、个险队伍规模进一步下滑,以及“开门红”政策淡化影响。 在2023年的第一季度,银行保险渠道的高增长和预期的定价利率下调这两大关键因素支撑着“开门红”的态势。然而,这两个因素在当年的一季度已经开始逐渐消退。 同时,保险公司自身也在积极寻求降低运营成本和精细化经营。例如,近几年来,市场利率持续下行,这对于保险公司来说,无论是对于几年前“开门红”期间销售的产品的兑付,还是对于当前销售的产品的未来兑付,都带来了巨大的满期给付压力。这种压力考验着保险公司的产品结构是否合理,以及资产配置是否得当。如果高收益产品规模过大,那么满期给付的压力就会更大。 在这样的背景下,经济的转型发展使得“唯规模论”已经逐渐被保险行业所抛弃。无论是寿险代理人队伍的清理,强调新业务价值,还是财险公司对核心车险业务的乱象进行整改,都是保险公司发展理念转变的具体体现。这些转变,为保险公司的长期健康稳定发展奠定了更坚实的基础。 展望二季度,上市险企将继续主推财富管理类产品,同时逐步提升价值率更高的健康保障型产品的销售力度,以满足客户的中长期储蓄规划需求。在优化业务结构、提升服务质量的同时,险企也将积极应对市场变化,需求新的增长点和发展机遇。 东北证券据此分析指出,二季度寿险业务需求集中爆发带动去年二季度寿险业务保费收入基数较高,预计今年二季度寿险业务保费收入或将承压。但由于“报行合一”落地逐渐加深,或将一定程度抵消基数较大带来的影响。 中航证券指出,保险板块当前的不确定性主要基于资产端面临的压力,后续估值修复情况仍需根据债券市场、权益市场、以及房地产市场表现进行判断。建议关注综合实力较强,资产配置和长期投资实力较强,攻守兼备属性的险企,如中国平安。...
保险资管公司2023年报扫描:10家营收利润双降,TOP3揽走半壁利润

保险资管公司2023年报扫描:10家营收利润双降,TOP3揽走半壁利润

保险资管公司2023年业绩表现如何?近日,除因处于风险处置期而暂缓披露年度信息报告的华夏久盈资产管理有限责任公司外, 其余33家保险资管公司2023年业绩数据已尽数公布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据蓝鲸新闻记者梳理,33家机构合计揽入营收350亿元,同比增约5%,净利润153亿元,增幅约6.7%。行业马太效应持续,头部三家国寿资产、平安资产及泰康资产营收占比超四成,赚走行业一半利润。整体看来,各有约3成机构出现营收下滑、利润下滑,其中有10家机构营收、净利润“双降”。 作者|蓝鲸新闻   石雨 高颖琪 强“马太效应“,头部三家机构揽走行业半数利润 头部三家保险资管公司国寿资产、平安资产、泰康资产“地位”稳固。从营收来看,国寿资产、泰康资产2023年营业收入整体突破50亿元,分别同比增长9.1%、15.6%,平安资产2023年营收42.75亿元,较上年有5.77个百分点的收缩。 从平安资产年报信息,公司2023年管理费收入、利息净收入、其他业务收入等项均有所收缩,同期投资收益同比上行。其中管理费收入全年揽入32.62亿元,同比下滑约2%。也是在2023年,平安资产的总资产突破百亿。 利润表现中,头部三家同样“霸榜”,国寿资产以28.76亿元净利润居于首位,同比增长21.81%;2022年盈利榜首的平安资产,在2023年净赚27.04亿元,仍保持较强的吸金能力;泰康资产2023年净利润迈上20亿元,同比增长22.64%后达到20.8亿元。 整体来看,国寿资产、平安资产与泰康资产合计揽入76.6亿元净利润,与33家保险资管公司全年合计约153亿元的净利润相比,占比约半。 从管理规模来说,2023年4月,国寿资产管理规模突破5万亿元,是首家管理超5万亿元大关的保险资管机构。截至2023年末,国寿资产管理规模5.37万亿元,较年初增长12%。平安资产管理规模也在2023年突破5万亿元,年末达到5.03万亿元,较年初增长15.2%。泰康资产管理资产总规模较前两家有一定距离,2023年突破3.4万亿元。 值得一提的是,对于头部保险资管公司而言,在受托内部资产管理业务的同时,也在加速“卷”更具市场化属性的第三方业务。而第三方业务发展正被业内视为“检验保险资管全方面能力的试金石”。 今年1月,泰康资产总裁段国圣发文提出,第三方业务已经成为保险资管行业重要增长点。根据《中国保险资产管理业发展报告(2023)》,截至2022年年末,半数保险资产管理公司第三方资金规模占比超过20%,其中超三成公司第三方资金规模比例已超过50%。保险资产管理行业的长期资金管理能力和稳健投资能力已获得银行资金、各类养老金等广泛认可。 2023年,国寿资产第三方业务规模7200亿元,较年初增长28%;平安资产截至2023年末第三方资产管理规模达到5284亿元;泰康资管在第三方业务布局动作更大,截至2023年末,受托管理的第三方资产总规模已超过2万亿元。 10家机构营收、利润双降低,ROE表现分化 其余30家机构表现也各有喜忧,2023年,共有10家保险资管公司营收超过10亿元,除头部三家外,还有国寿投资、太保资产、太平资产、华泰资产、人保资产、新华资产和阳光资产,其中,国寿投资营收33.02亿元,太保资产营收20.73亿元。 数据来源:机构年报;制图:蓝鲸新闻 从同比变化来看,2023年,剔除缺少同比数据的中邮资产,32家保险资管公司中,12家营收同比下滑,英大保险资产、建信保险资产跌幅超2成。英大保险资管2023年手续费及佣金净收入同比缩减3成,为营收下滑的主因;建信保险资管当年的资产管理费收入、其他业务收入则均同比有所下行。 营收下滑,也伴随着利润的收缩。2023年,共有11家保险资管公司出现净利润的收缩,其中10家为营收、净利双降,包括营收下滑幅度较大的英大保险资管、建信保险资管,以及中英益利资产、阳光资产等。此外安联保险资产、太平资产也在2023年亏损,不过均较2022年有所减亏。 同期,多家中小型保险资管公司净利润实现大幅增长,永诚资产、中再资产、长城财富资产、国华兴益资产均实现净利润的翻倍。 数据来源:机构年报;制图:蓝鲸新闻 以ROE(净资产收益率)角度梳理保险资管公司2023年表现,剔除净亏损的太平资本和安联保险资产后,其余保险资管公司排位则有所洗牌。其中,民生通惠资产ROE达到83.6%,永诚资产、平安资产ROE均超30%,分别为38.22%、32.29%。此外,还有7家保险资管公司ROE处于20%-30%区间, 其中有头部泰康资管,也有营收不足十亿的光大永明资产、建信保险资产。同期,中邮资管、英大保险资产等7家保险资管公司ROE不足10%。 2024年保险资管挑战加剧,如何...
2024年中国物联网应用行业深度调研现状及投资机会 支持首批20个左右试点城市智改数转网联_保险有温度,人保车险

2024年中国物联网应用行业深度调研现状及投资机会 支持首批20个左右试点城市智改数转网联_保险有温度,人保车险

2024年中国物联网应用行业深度调研现状及投资机会 支持首批20个左右试点城市智改数转网联 2024年4月25日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 621 35 近期,财政部与工信部等部门确实计划实施新一轮的“专精特新”中小企业财政支持政策。这项政策的主要目标是培育更多产业链关键环节的“配套专家”,推动中小企业的专业化、精细化、特色化和新颖化发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,财政部与工信部等部门确实计划实施新一轮的“专精特新”中小企业财政支持政策。这项政策的主要目标是培育更多产业链关键环节的“配套专家”,推动中小企业的专业化、精细化、特色化和新颖化发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 同时,为了进一步推动制造业的转型升级,财政部还计划启动实施制造业新型技改城市试点工作。在2024年,将安排30亿元的资金,用于支持首批大约20个试点城市的“智改数转网联”工作。这意味着这些城市将在智能制造、数字化转型和网络互联等方面得到重点支持,从而提升制造业的高端化、智能化和绿色化水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这种支持不仅有助于提升制造业的整体竞争力,还将推动传统制造业向更高端、更智能、更绿色的方向发展。此外,这也将促进中小企业在技术创新、产业升级和绿色发展等方面的积极参与,为经济的高质量发展注入新的动力。 总的来说,这些政策的实施将对我国制造业的转型升级和中小企业的创新发展产生积极的影响,有助于提升我国在全球产业链和价值链中的地位,推动经济的高质量发展。 据中研普华产业院研究报告分析 数字化转型和网络互联是两个不同但相互关联的概念。 数字化转型是指企业通过利用互联网和先进的信息技术,将传统的业务和流程数字化、智能化的过程。这包括数据化、自动化、优化和改进等方面,旨在提升效率、创造更多价值,并帮助企业实现更灵活、高效的运营。数字化转型通常涉及到对组织活动、流程、业务模式和员工能力的重新定义,从而构建一种新的商业模式。在数字化转型的过程中,企业需要整合数据、实现业务流程的自动化,并利用技术和数据分析来解决瓶颈问题,以实现更好的客户体验和确定未来的战略方向。 而网络互联则是指将两个以上的通信网络通过一定的方法,用一种或多种网络通信设备相互连接起来,以构成更大的网络系统。其目的是为了实现不同网络中的用户可以进行互相通信、共享软件和数据等。网络互联的目的是让任何一个网络中的用户都可以与其他网络中的用户进行通信,并访问其他网络中的数据,从而打破地域限制,实现全球范围内的信息交流和资源共享。 综合来看,数字化转型和网络互联在推动企业发展、提升运营效率、促进全球交流等方面都具有重要作用。如需更多相关信息,建议查阅专业书籍或咨询相关专业人士。 物联网应用行业是一个涵盖广泛且快速发展的领域,它利用物联网技术将各种物体和设备连接在一起,实现信息的交换、智能化识别、定位、监控和管理。以下是物联网应用行业的一些主要方面: 智能家居:物联网技术使得家居设备能够互联互通,为用户提供更为便捷和智能的生活体验。用户可以通过手机或其他智能设备远程控制家中的灯光、空调、电视等家电,实现智能化管理。 智慧城市:物联网技术在城市管理中发挥着重要作用,包括智能交通、智能安防、智能环保等领域。通过物联网技术,城市管理者可以实时监测交通流量、空气质量等数据,优化城市资源配置,提高城市运行效率。 工业制造:物联网技术可以提高工业生产的自动化和智能化水平,降低生产成本,提高生产效率。例如,通过物联网技术可以实时监测生产设备的运行状态,预测设备故障,实现预防性维护。 农业领域:物联网技术可以应用于精准农业,通过监测土壤、气候等条件,为农民提供科学的种植建议,提高农作物产量和质量。 能源环保:物联网技术可以帮助实现能源的智能化管理和优化利用,降低能源消耗和环境污染。例如,智能电网、智能水表等应用可以实时监测能源使用情况,实现能源的精细化管理。 此外,物联网应用行业还涉及医疗健康、物流运输、零售等多个领域。随着物联网技术的不断发展和普及,其应用领域还将不断扩大,为各个行业带来更多的创新和机遇。 大规模商用化:随着物联网技术的进一步成熟和成本的降低,物联网应用将实现大规模商用化。各个行业都将广泛采用物联网技术,从工业制造到农业管理,从城市治理到个人生活,物联网都将成为推动行业创新和效率提升的重要力量。 跨界融合:物联网将与云计算、大数据、人工智能等技术深度融合,形成更强大的智能化解决方案。例如,物联网设备可以收集大量数据,通过云计算和大数据技术进行分析,再利用人工智能技术进行决策,从而为用户提供更精准、更智能的服务...
2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑_保险有温度,人保财险

2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑_保险有温度,人保财险

保险有温度,人保财险 _2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 924 57 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在新型储能方面,截至2024年一季度末,全国已建成投运的新型储能项目超过了3500万千瓦,同比增长超过200%。这一数据充分体现了我国在新型储能领域的快速发展势头。在这些项目中,锂离子电池储能装机占比超过95%,显示出锂离子电池在新型储能技术中的重要地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受上游碳酸锂价格快速下跌的影响,储能投资成本大幅降低,这为发展新型储能带来了新的机遇。成本的降低将使得新型储能项目的经济性更加显著,从而吸引更多的投资,推动新型储能技术的进一步发展和应用。 此外,技术创新也是推动新型储能发展的重要因素。国家能源局发布的56个新型储能试点示范项目名单,涵盖了多种技术路线,包括锂离子电池、压缩空气储能、液流电池等。这些示范项目的顺利推进,将有力推动新技术应用实施,促进新型储能技术的不断创新和进步。 总之,发展新型储能是我国能源革命和能源转型的重要方向之一。随着技术的不断进步和成本的降低,新型储能将在未来的能源体系中发挥越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 京津冀新型储能产业联动规模化发展是近年来中国能源领域的一个重要战略方向。随着全球能源结构的转型和可再生能源的快速发展,储能技术作为解决能源供需矛盾、提高能源利用效率的关键技术之一,正受到越来越多的关注。京津冀地区作为中国经济发展的重要引擎,具备得天独厚的地理优势和产业基础,因此在新型储能产业联动规模化发展方面具有巨大的潜力和优势。 首先,京津冀地区拥有丰富的能源资源和产业基础。北京、天津和河北三省市在能源、制造、科技等方面均具备较强实力,可以形成产业链上下游的有效衔接。例如,北京拥有众多高校和科研机构,可以为储能技术的研发和创新提供强有力的人才支撑;天津和河北则具备完善的制造业基础,可以实现储能技术的产业化和规模化生产。 其次,京津冀地区在推动新型储能产业发展方面已经取得了一系列积极成果。例如,北京市提出了打造昌平和房山两个新型储能产业示范区的目标,通过政策引导和市场机制,吸引了一批国内外优秀的储能企业和研究机构入驻。同时,京津冀地区还加强了在新型储能技术研发、标准制定、产业推广等方面的合作,形成了一批具有竞争力的产业集群。 未来,京津冀新型储能产业联动规模化发展还需要在以下几个方面加强合作: 一是加强技术创新和研发合作。通过共享资源、联合攻关等方式,推动新型储能技术在材料、设计、制造、应用等方面的突破和创新。 二是加强产业链上下游的协同发展。通过优化产业布局、推动产业整合等方式,构建完整的新型储能产业链,实现产业的规模化和效益化。 三是加强市场推广和示范应用。通过建设示范项目、开展宣传推介等方式,提高新型储能技术的认知度和接受度,推动其在能源领域的广泛应用。 四是加强区域合作和联动发展。通过政策协调、信息共享等方式,加强京津冀地区在新型储能产业发展方面的合作与交流,共同推动产业的联动规模化发展。 总之,京津冀新型储能产业联动规模化发展是一个具有战略意义的重要方向。通过加强合作与创新,京津冀地区有望在全球新型储能产业中占据重要地位,为中国的能源转型和可持续发展做出重要贡献。 新型储能行业的发展现状 2023年,全球储能累计装机功率约为294.1GW,其中新型储能累计装机量约为88.2GW,占比为30.0%。2023年全球储能新增装机量约为48.6GW,其中新型储能新增装机量约为42.0GW,占比为86.4%。预计到2025年,全球储能累计装机功率将达到440GW,其中新型储能累计装机约为328GW。到2030年,中国储能累计装机功率预计将达到315GW,其中新型储能累计装机约为170GW。 2023年,中国储能累计装机功率约为83.7GW,其中新型储能...
中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 2024年5月10日 来源:北京日报 新华社 百度 602 34 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国家铁路集团有限公司发布消息称,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国铁集团数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。 据中研产业研究院分析: 2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。 “十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 工程监理制度的实施,有力保障了大规模铁路建设的质量安全,有效推动了铁路工程建造水平提升。但在发展过程中,也逐渐暴露出监理人员专业素质不匹配、结构不合理,人员流动、更换频繁,监理企业现场管控能力下降,监理权威削弱等问题。 2023年,国家铁路局发布关于加强铁路工程监理工作的通知,其中提出,规范工程监理承发包。依法必须招标的铁路工程建设项目,监理招标应使用《标准监理招标文件》。招标文件中设置的监理单位资质、业绩以及总监、副总监、专业监理工程师的资格条件应与招标项目相匹配,不得通过抬高资格条件等方式限制、排斥潜在投标人。对于地质复杂隧道、特殊结构桥梁、大型站房和四电工程,应结合施工标段设置监理标段。监理投标文件提报的监理费用应详细列明具体组成及单价,并与所提供的服务内容、服务工作量、服务时间相匹配。委托监理合同不应设置工程质量保证金的条款。鼓励具有监理资质的设计企业发挥专业优势,积极承揽监理业务。 报告对国内外铁路工程监理行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要铁路工程监理品牌的发展状况,以及未来中国铁路工程监理行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了铁路工程监理市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。 想要了解更多铁路工程监理行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 ...