松下进博会首秀AI战略,深耕中国市场共绘数字化未来

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2025月11月07日

第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)上,松下以“美好生活从家延伸到城市”为主题,携其AI战略及一系列创新成果亮相,展现了对中国市场深耕细作的坚定信心与全球化布局的战略视野。

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在进博会新品发布平台上,松下控股株式会社全球副总裁、集团中国东北亚总代表本间哲朗,系统阐述了松下以“两端赋能”为核心的AI战略全景。该战略旨在形成从应用层到产业层的全链条价值布局:一端聚焦用户场景,通过AI技术赋能智能家电、空间服务,提升生活与生产效率;另一端则深耕AI产业基建,为AI算力关键设备提供核心元器件与材料支持。

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松下控股株式会社全球副总裁、集团中国东北亚总代表本间哲朗

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本间哲朗表示:“松下在中国市场的稳健增长,为我们持续投资与创新提供了坚实基础。我们希望通过‘两端赋能’战略,不仅成为AI应用的推动者,也作为产业发展的坚强后盾,共同促进中国数字化进程。”

在消费端,松下展示了多款搭载AI技术的创新产品。

四筒全热泵洗烘护一体机Alpha G5,凭借内置的76颗智能芯片与AI算法,能够实时识别衣物材质、分析污渍成分,精准匹配洗烘参数,实现定制化洗护体验。同时,α-Chat AI语音助手与α-Watch智控星环的引入,进一步简化了人机交互流程,让用户通过自然语音或简单操作即可控制洗护全过程。

同时,松下将AI技术从单品延伸至空间系统,推出了“1+N+X家庭智联空间系统”。该系统以α-Watch为核心,连接多种AI智能家电,叠加AI agent能力,满足用户多样化的定制需求。在厨房场景中,系统能自动识别食材、推荐健康食谱,并联动烤箱、微波炉等设备协同工作,极大提升了生活便利性。

在生产端,松下构建了AI全链路优化体系。

物流智能动线系统通过AI调度,优化了货架布局与拣货路径,提升了作业效率;视觉AI解决方案则实现了管理精益化、品检自动化,有效替代了人工完成重复性、高精度任务。

面对中国AI服务器需求的快速增长,松下充分发挥其在硬件领域的传统优势,成为全球AI服务器产业链的关键供应商。其导电性高分子电容器、多层基板材料「MEGTRON」等产品受到市场高度认可,销售额持续增长。此外,松下还带来了服务器液冷泵马达,并计划在杭州实现本土化生产,进一步展现了对中国AI基础设施建设的深度参与。

为确保AI战略的有效落地,松下中国正全力推行“全员AI”的企业文化。

通过构建共通AI平台,接入DeepSeek、阿里巴巴通义千问等大模型,全面覆盖员工日常办公场景。未来,松下计划将AI应用从职能业务拓展至更多重点业务领域,实现核心业务场景的全面赋能。

 

【责任编辑:朱家齐】
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              4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析 2024年5月7日 来源:互联网 1333 87 船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究发布的数据显示,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长24%。中国承揽358万CGT(76%,91艘),排名第一;韩国承揽其中的67万CGT(14%,13艘),位居全球第二。截至4月底,全球手持订单总量环比减少10万CGT,为1.2991亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6486万CGT(50%)和3910万CGT(30%)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国作为全球最大的造船国,其市场份额已经连续14年稳居世界第一。无论是造船完工量、新接订单量还是手持订单量,中国都占据了全球市场的较大份额。这显示了中国船舶行业在全球市场中的重要地位。随着全球贸易和航运业的发展,对船舶的需求也在不断增加。目前,集装箱船、散货船、油船等类型的船舶是市场上的主流。同时,随着环保政策的推进和清洁能源技术的发展,对环保型、绿色船舶的需求也在逐渐增加。 船舶行业正在不断推动技术创新和智能化发展。例如,船舶设计正在向数字化、模块化、标准化方向发展;船舶制造正在逐步实现自动化、智能化和绿色化;船舶运营也正在逐步实现智能化、信息化和网络化。这些技术创新和智能化发展将有助于提高船舶的性能、降低成本和减少污染。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2024年1-3月中国船舶进口数量为1520艘,相比上年同期增长了344艘,同比增长28.9%;进口金额为6469.6万美元,相比上年同期减少了106.6万美元,同比下降36.7%。2024年3月中国船舶进口数量为793艘;进口金额为1329.5万美元。2024年1-3月中国船舶进口均价为4.26万美元/艘,2023年1-3月船舶进口均价为5.59万美元/艘。2024年3月中国船舶进口均价为1.68万美元/艘。2024年3月中国船舶进口数量为793艘,相比上年同期增长了237艘,同比增长41.9%;进口金额为1329.5万美元,相比上年同期减少了2885.2万美元,同比下降83.3%;进口均价为1.68万美元/艘。 2024年1-3月中国船舶出口数量为1328艘,相比上年同期增长了295艘,同比增长31.6%;出口金额为992100.9万美元,相比上年同期增长了510528.1万美元,同比增长106%。2024年3月中国船舶出口数量为399艘;出口金额为312193.1万美元。2024年1-3月中国船舶出口均价为747.06万美元/艘,2023年1-3月船舶出口均价为466.19万美元/艘。2024年3月中国船舶出口均价为782.44万美元/艘。2024年3月中国船舶出口数量为399艘,相比上年同期减少了37艘,同比下降5.7%;出口金额为312193.1万美元,相比上年同期增长了79183.6万美元,同比增长34%;出口均价为782.44万美元/艘。 船舶行业将继续深化技术创新,特别是在船舶设计、制造和运营等方面。数字化、模块化和标准化将成为设计的主流,而自动化、智能化和绿色化将推动制造过程向更高效、更环保的方向发展。随着全球对环保和可持续发展的重视,绿色环保船舶将成为未来市场的主流。这包括使用清洁能源、减少排放和提高能源效率等,以满足日益严格的环保法规要求。 船舶智能化是未来的重要发展方向。通过引入物联网、大数据、人工智能等先进技术,实现船舶自主导航、智能监控和远程控制等功能,提高船舶的安全性和运营效率。随着全球经济和贸易的不断发展,船舶市场将呈现多元化的趋势。除了传统的货运船舶外,旅游观光船舶、海洋工程船舶、海上救援船舶等也将逐渐成为市场的重要组成部分。 预计在未来几年内,全球船舶市场规模将继续保持增长态势。这主要得益于全球经济和贸易的...