东方雨虹获得外观设计专利授权：“包装贴（惠顶防水透明胶）”

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2025月11月14日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示东方雨虹（002271）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“包装贴（惠顶防水透明胶）”，专利申请号为CN202530058985.2，授权日为2025年11月14日。

东方雨虹获得外观设计专利授权：“包装贴（惠顶防水透明胶）”
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专利摘要：1.本外观设计产品的名称：包装贴（惠顶防水透明胶）。2.本外观设计产品的用途：用于产品外包装。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图;本外观设计产品为薄型产品，省略左右视图和俯仰视图。7.指定设计1为基本设计。

东方雨虹获得外观设计专利授权：“包装贴（惠顶防水透明胶）”
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今年以来东方雨虹新获得专利授权76个，较去年同期减少了23.23%。结合公司2025年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了2.25亿元，同比减21.71%。

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通过天眼查大数据分析，北京东方雨虹防水技术股份有限公司共对外投资了147家企业，参与招投标项目5585次；财产线索方面有商标信息2490条，专利信息1066条，著作权信息73条；此外企业还拥有行政许可40个。

数据来源：天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

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2024信托行业发展现状及市场规模、未来前景分析 2024年4月29日来源：互联网 1488 99 信托是指委托人基于对受托人的信任，将其财产权委托给受托人，由受托人按委托人的意愿以自己的名义，为受益人的利益或特定目的，进行管理和处分的行为。从宏观经济环境来看，随着中国经济的持续发展和金融市场的不断深化，信托行业面临着巨大的市场机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着金融监管的收紧，信托投资公司的商业空间受到很大限制。监管部门对信托公司的监管越来越严格，不仅加强了对信托活动的风险管理，还提高了对信托公司资本金和流动性的要求。这些措施的实施限制了信托公司业务规模的增长，也增加了公司的运营成本。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除信托是指委托人基于对受托人的信任，将其财产权委托给受托人，由受托人按委托人的意愿以自己的名义，为受益人的利益或特定目的，进行管理和处分的行为。信托是一种理财方式，也是一种特殊的财产管理制度和法律行为，同时又是一种金融制度;与银行、保险、证券一起构成了现代金融体系。信托业务是一种以信用为基础的法律行为，一般涉及三方面当事人，即投入信用的委托人，受信于人的受托人，以及受益于人的受益人。在我国经济加快动能转换、金融体系深化改革的背景下，信托行业面临着转变发展方式、优化业务结构、转换增长动能的挑战。中国信托业与中国经济改革相伴而生，四十余年来一直适变应变，不断转型变革。回首发展历程，每一次行业转型都由宏观经济、金融政策、市场格局、自身能力、技术发展等内外部因素共同驱动。当前，新业务分类与金融科技浪潮已成为本轮信托行业转型发展的关键变量。市场竞争的加剧和经济环境的变化也给信托投资公司带来了重大挑战。互联网金融等新兴业态的发展也对信托公司产生了较大冲击。这些新兴业务具有灵活、便捷、成本低等优势，容易吸引投资者。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：截至2022年4季度末，集合资金信托规模为11.01万亿元，同比增长4205.94亿元，增幅为3.97%;环比增长720.87亿元，增幅为0.66%;占比达到52.08%，同比增长0.55个百分点。单一资金信托规模为4.02万亿元，同比下降3940.51亿元，降幅为8.92%;环比下降546.31亿元，降幅为1.34%;占比为19.03%，同比下降2.46个百分点。管理财产信托规模在4季度末为6.11万亿元，同比增长5628.06亿元，增幅为10.15%;环比增长475.11亿元，增幅为0.78%;占比为28.89%，同比上升1.91个百分点。自资管新规以来，信托资产结构整体呈现“两升一降”趋势，集合资金信托持续上升，管理财产信托长期来看实现规模增长，而以通道类业务为主的单一资金信托则持续压降。据统计，52家信托公司实现营业收入981.3亿，同比降11.1%，降幅较2022年收窄19.5个百分点。52家信托公司实现营业收入981.3亿，同比降11.1%，降幅较2022年收窄19.5个百分点，而股东背景不同的信托公司经营业绩也存在差异。2023年，52家信托公司信托业务收入为502亿，相较2022年613.3亿，同比下降18.1%，降幅较2022年增大1.3个百分点。其中，地方国企控股信托公司、AMC控股信托公司、民企控股信托公司营业收入下降幅度较2022年降幅分别收窄10.1个百分点、20.5个百分点、1.1个百分点。从净利润看，2023年，不同股东背景的信托公司实现净利润370.5亿，同比下降14.1%，净利润已持续三年下降，但下降幅度有所收窄。2023年下降幅度较2022年降幅收窄2个百分点，行业净利润下降趋势有望改善。在我国经济加快动能转换、金融体系深化改革的背景下，信托行业面临着转变发展方式、优化业务结构、转换增长动能的挑战。2023年3月24日，银保监会发布了《关于规范信托公司信托业务分类的通知》(以下简称《新业务分类》)，进一步厘清了信托业务的边界与服务内涵，强调信托受托人定位，为整个信托行业的转型明确了方向。与此同时，人工智能科技革命与金融数智化浪潮正席卷全球，新业务模式、新服务客群决定了数智化已成为信托业转型的必选项。从宏观经济环境来看，随着中国经济的持续发展和金融市场的不断深化，信托行业面临着巨大的市场机遇。特别是在人口老龄化、财富传承等社会背景下，家族信托等特色业务有望得到进一步发展。这将为信托公司提供新的增长点，推动行业规模持续扩大。在业务创新方面，信托公司将加大对标准化产品和服务信托业务的开发力度，以适应市场变化和监管要求。同时，信托公司也将积极探索新的业务领域，如消费金融、资产证券化等，以拓展收入来...

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4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析 2024年5月7日来源：互联网 1333 87 船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近日，根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究发布的数据显示，2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT，121艘)，同比增长24%。中国承揽358万CGT(76%，91艘)，排名第一;韩国承揽其中的67万CGT(14%，13艘)，位居全球第二。截至4月底，全球手持订单总量环比减少10万CGT，为1.2991亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6486万CGT(50%)和3910万CGT(30%)。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中国作为全球最大的造船国，其市场份额已经连续14年稳居世界第一。无论是造船完工量、新接订单量还是手持订单量，中国都占据了全球市场的较大份额。这显示了中国船舶行业在全球市场中的重要地位。随着全球贸易和航运业的发展，对船舶的需求也在不断增加。目前，集装箱船、散货船、油船等类型的船舶是市场上的主流。同时，随着环保政策的推进和清洁能源技术的发展，对环保型、绿色船舶的需求也在逐渐增加。船舶行业正在不断推动技术创新和智能化发展。例如，船舶设计正在向数字化、模块化、标准化方向发展;船舶制造正在逐步实现自动化、智能化和绿色化;船舶运营也正在逐步实现智能化、信息化和网络化。这些技术创新和智能化发展将有助于提高船舶的性能、降低成本和减少污染。根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 2024年1-3月中国船舶进口数量为1520艘，相比上年同期增长了344艘，同比增长28.9%;进口金额为6469.6万美元，相比上年同期减少了106.6万美元，同比下降36.7%。2024年3月中国船舶进口数量为793艘;进口金额为1329.5万美元。2024年1-3月中国船舶进口均价为4.26万美元/艘，2023年1-3月船舶进口均价为5.59万美元/艘。2024年3月中国船舶进口均价为1.68万美元/艘。2024年3月中国船舶进口数量为793艘，相比上年同期增长了237艘，同比增长41.9%;进口金额为1329.5万美元，相比上年同期减少了2885.2万美元，同比下降83.3%;进口均价为1.68万美元/艘。 2024年1-3月中国船舶出口数量为1328艘，相比上年同期增长了295艘，同比增长31.6%;出口金额为992100.9万美元，相比上年同期增长了510528.1万美元，同比增长106%。2024年3月中国船舶出口数量为399艘;出口金额为312193.1万美元。2024年1-3月中国船舶出口均价为747.06万美元/艘，2023年1-3月船舶出口均价为466.19万美元/艘。2024年3月中国船舶出口均价为782.44万美元/艘。2024年3月中国船舶出口数量为399艘，相比上年同期减少了37艘，同比下降5.7%;出口金额为312193.1万美元，相比上年同期增长了79183.6万美元，同比增长34%;出口均价为782.44万美元/艘。船舶行业将继续深化技术创新，特别是在船舶设计、制造和运营等方面。数字化、模块化和标准化将成为设计的主流，而自动化、智能化和绿色化将推动制造过程向更高效、更环保的方向发展。随着全球对环保和可持续发展的重视，绿色环保船舶将成为未来市场的主流。这包括使用清洁能源、减少排放和提高能源效率等，以满足日益严格的环保法规要求。船舶智能化是未来的重要发展方向。通过引入物联网、大数据、人工智能等先进技术，实现船舶自主导航、智能监控和远程控制等功能，提高船舶的安全性和运营效率。随着全球经济和贸易的不断发展，船舶市场将呈现多元化的趋势。除了传统的货运船舶外，旅游观光船舶、海洋工程船舶、海上救援船舶等也将逐渐成为市场的重要组成部分。预计在未来几年内，全球船舶市场规模将继续保持增长态势。这主要得益于全球经济和贸易的...

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