扭亏为盈+国际认可 雍禾医疗股价续刷新高

60091
2026月01月28日

雍禾医疗(02279)今日盘中表现强劲，股价大幅拉升，一度涨超13%，报2.2港元，刷新自去年10月以来的新高。

扭亏为盈+国际认可 雍禾医疗股价续刷新高
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

消息面上，据报道，1月20日下午，法国驻华大使馆医务官及地区医疗负责人贝诺瓦·雷柯尔布姆(Benoit Recorbet)携使馆医务团队成员阿加特·奥斯特诺(Agathe Osterno)一行，专程到访雍禾植发北京总院。在参观过程中，法国使馆团队深度体验了雍禾医疗的AI头皮检测及头皮养固等核心项目，并详细听取了雍禾在植发技术、毛发养固领域的优势介绍及行业领先地位。雍禾医疗高级副总裁张辉在接待中表示，北京总院位于东大桥片区，毗邻使馆区，具备得天独厚的区位优势与专业的毛发医疗能力，公司非常愿意为使馆工作人员提供高质量的毛发医疗服务。双方在交流中均表达了未来进一步深度合作的意愿，这一互动被市场解读为雍禾医疗品牌影响力向国际延伸的积极信号。

扭亏为盈+国际认可 雍禾医疗股价续刷新高
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

从基本面来看，雍禾医疗刚刚披露的半年报显示，2025年上半年(截至6月30日)，公司实现营业收入人民币8.62亿元；股东应占溢利录得2791.3万元，成功实现同比扭亏为盈。作为中国最大的连锁毛发医疗集团，截至2025年6月底，雍禾医疗已在全国61个城市布局了63家植发医疗机构，并在深圳、上海、广州拥有6家史云逊健发机构。报告期内，公司累计服务消费者达64,845人，展现出强大的市场覆盖能力和客户吸纳能力。

扭亏为盈+国际认可 雍禾医疗股价续刷新高
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

中金公司此前发布研报指出，雍禾医疗通过门店布局的持续优化以及精细化营销策略的实施，有效提升了运营效率与盈利能力。此次法国使馆的到访考察，不仅是对雍禾医疗技术实力的认可，也为其在高端客群及国际医疗服务领域的拓展打开了想象空间。在业绩回暖与国际交流突破的双重利好下，雍禾医疗后续的市场表现值得持续关注。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
人保车险,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_同城12元跨城40元 无人机闪送来了 低空经济行业深度分析及投资战略咨询报告

人保车险,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_同城12元跨城40元 无人机闪送来了 低空经济行业深度分析及投资战略咨询报告

同城12元跨城40元 无人机闪送来了 低空经济行业深度分析及投资战略咨询报告 2024年3月29日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1227 80 随着应用场景的不断丰富和拓展，低空经济正日益成为一个充满想象空间的领域。近日，广东深圳成功推出了两款无人机物流服务产品：“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”，这标志着深圳在低空物流运输领域迈出了重要的一步，进一步拓展了常态化、商业化运营的新场景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着应用场景的不断丰富和拓展，低空经济正日益成为一个充满想象空间的领域。近日，广东深圳成功推出了两款无人机物流服务产品：“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”，这标志着深圳在低空物流运输领域迈出了重要的一步，进一步拓展了常态化、商业化运营的新场景。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这两款无人机物流服务产品的推出，不仅填补了以往无人机长距离物流在面向个人消费者领域市场的空白，而且为快递业带来了重大的变革。通过使用无人机进行物流运输，不仅可以大幅提高运输效率，缩短货物送达时间，还可以在特定场景下实现更加精准和灵活的配送。例如，无人机可以在城市交通拥堵的情况下快速穿越空中，避免地面交通的拥堵问题，从而大大缩短配送时间。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此外，无人机物流服务还具有环保和节能的优势。相较于传统的地面运输方式，无人机运输可以减少车辆的使用，从而降低碳排放和能源消耗，对环保事业有着积极的贡献。 深圳作为无人机物流服务的先行者，已经在多个方面进行了积极的探索和实践。比如，顺丰旗下的物流无人机公司丰翼科技推出的“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”服务，已经实现了在特定区域内的快速配送。同时，该公司还通过“丰翼配送”无人机物流服务小程序提供便捷的下单服务，让用户能够更加方便地享受到无人机物流服务。 当然，无人机物流服务的推广和应用也面临着一些挑战和问题。例如，如何确保无人机飞行的安全性和稳定性，如何制定合理的配送路线和价格策略，以及如何保障用户的隐私和数据安全等。这些问题需要政府、企业和相关机构共同努力，通过制定相关法规和标准，加强技术研发和应用创新，以及完善服务流程和用户体验等方式来逐步解决。 综上所述，随着应用场景的不断增加和技术的不断进步，低空经济带来的想象空间将会越来越大。无人机物流服务作为低空经济的重要组成部分，将会在未来发挥越来越重要的作用。我们有理由相信，在不久的将来，无人机物流服务将成为我们生活中不可或缺的一部分，为我们带来更加便捷、高效和环保的物流体验。 据中研普华产业院研究报告数据显示 深圳低空物流运输的具体应用场景主要涵盖了吨级eVTOL和物流无人机两大领域。吨级eVTOL主要用于替代大型空运货机，减少转运流程，实现跨城半日达的高效物流服务。而物流无人机则主要配合无人机接驳柜，完成最后1KM的配送任务，相比传统的快递员配送方式，具有显著的成本优势。 在深圳，低空物流的应用已经进一步拓展到常态化、商业化运营的新场景。例如，近日成功推出的“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”两款无人机物流服务产品，覆盖了深圳及周边地区的寄件点和收件点。 消费者可以通过手机小程序下单，享受无人机提供的快速、便捷的物流服务。这种服务方式不仅大大缩短了配送时间，提高了整体时效，而且也为消费者提供了更加灵活和个性化的物流选择。 此外，低空物流在深圳的应用还拓展到了其他领域。例如，通过无人机进行生鲜、急件等物品的快速配送，满足了消费者对高效、便捷物流服务的需求。同时，随着低空物流航线的不断规划和优化，未来还有望实现更广泛区域内的低空物流运输服务，为深圳及周边地区的经济发展提供有力支持。 总的来说，深圳低空物流运输的应用场景日益丰富，不仅提高了物流效率，降低了成本，还为消费者带来了更加便捷、高效的物流服务体验。随着技术的不断进步和应用的深入拓展，低空物流有望成为深圳乃至全国物流行业的重要发展方向之一。 《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出，以广州、深圳、珠海为依托，突破无人机专用芯片、飞控系统、动力系统、传感器等关键技术，做大做强无人机产业，推动在物流、农业、测绘、电力巡检、安全巡逻、应急救援等主要行业领域的创新应用。 在《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》中，“低空经济”是一大亮点，提出突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术，研制载人电动垂直起降飞行器，探索空中交通新模式。安徽芜湖发布《芜湖市低空经济高质量发展行动方案(2023—2025年)》，提出到2025年低空经济相关企业数量突破300家，低空产业产值达到500亿元…… 近年来，...
上市险企增配权益是否如约而至？年报显示平安、新华直接入市买股票，三大央企增配其他类权益资产

上市险企增配权益是否如约而至？年报显示平安、新华直接入市买股票，三大央企增配其他类权益资产

财联社4月2日讯（记者 邹俊涛）监管此前多次呼吁中长期资金入市，险企也曾表示将加大权益资产配置。近日，A股上市险企已陆续披露2023年业绩报告，险资增配权益资产是否如约而至？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月2日，财联社记者翻阅年报发现，截止2023年末，中国人寿、中国人保等险企的权益类资产所占投资组合比重均较年初有所提升。在投资品种选择上，中国平安和新华保险直接加大了股票配置，中国人保、中国太保和中国人寿则在其他权益类资产方面进行增配。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 总体来看，险资增配权益资产意愿不断加强。部分险企在年报中称，未来将加大对分红率较高的上市公司股票配置。 东吴证券指出，持续低利率环境，叠加存量非标高收益资产集中到期，险资再配置收益率显著承压。对于负债成本较低的大型险企，高股息资产的相对优势逐步显现。 年报披露A股险企普遍增配权益类资产，平安、新华直接入市购买百亿股票 据上市公司年报显示，多家A股上市险企在过去一年中对权益类资产进行了不同程度的增配。 据中国人寿披露，截止2023年末，公司的权益类金融资产规模首度突破1万亿元，达到了10，987.76亿元，相较年初增加了2078.55亿元；所占公司投资组合比重由年初的17.59%增加至19.37%，增加了1.78个百分点。 中国人保披露，截止2023年末，公司公允价值计量的权益投资规模由年初的2，580.22亿元增至3，075.93亿元，增加了495.71亿元；所占公司投资组合比重由年初的20.1%增加至21.5%，增加了1.4个百分点。 此外，据中国太保2023年报披露，报告期内，公司的权益类金融资产规模所占投资组合比重虽略由下滑，但该类资产的投资规模由2，999.42亿元增加至3，252.34亿元，增加了近253亿元。 值得关注的是，尽管险企普遍增配了权益类资产，但在投资品种的选择上各有不同。 其中，中国平安、新华保险选择直接入市购买股票。年报显示，上述两家险企的投资组合中，股票品种的投资金额分别达到2，921.09亿元和1，062.11亿元，较年初分别增加了633.13亿元和240.47亿元。 截止2023年末，中国平安和新华保险的股票投资账面金额所占投资组合比重达到6.2%和7.9%，较年初分别增加了0.9个百分点和0.8个百分点，增幅较为明显。 而中国太保、中国人保、中国人寿则侧重对其他权益类资产（未上市股权、私募股权基金等）进行增配。 年报显示，截止2023年末，中国太保、中国人保、中国人寿在其他权益类资产方面的投资规模分别增加了137亿元、335.83亿元和1488.98亿元，所占各公司投资组合的比重较年初分别增加了0.4个百分点、2个百分点和1.96个百分点。 此外，财联社记者注意到，除了增配其他权益类资产，中国人寿还增配了基金产品（含权益类）。据中国人寿披露，报告期内，公司投资组合中的基金产品投资所占比重由2.87%增加至 3.65%，增加了0.78个百分点。 人保表示将加大对高分红股票配置，机构称“稳股息”比“高股息”更重要 值得关注的是，中国人保还在年报中表示，将加大投资结构调整力度，以盈利模式相对稳定、分红率较高的上市公司股票作为主要投资品种，增强新会计准则下投资收益的稳定性。 据年报显示，中国人保2023年虽然增配了权益类资产，但主要在其他权益类资产方面，直接投资股票品种的账面金额为455.05亿元，较年初减少超100亿元；所占投资组合比重为3.2%，也较年初的4.3%下滑了1.1个百分点。 不过，财联社记者注意到，目前险资对权益资产的态度依旧谨慎，年报中大多表示将“适当增加”、“均衡配置”。 例如，中国平安表示，在权益投资方面，公司坚持均衡配置、风险分散的组合管理原则，积极投入实体经济，对价值型权益资产保持长期配置。中国太保表示，适当增加权益类资产以及未上市股权等另类投资的配置，以提高长期投资回报。 东吴证券分析师胡翔、葛玉翔此前撰文指出，股票作为险资收益增强型的大类资产配置方向，“稳股息”比“高股息”可能更重要。 该机构分析表称，复盘来看，熊市下险资获取A股绝对收益难度仍然非常大，作为当下市场重要增量资金，险资重仓流通股行业主要集中于银行、房地产、公用事业、食品饮料和通信等行业。从资产负债匹配分析配置股票动因，新准则下合同服务边际损失吸收功能增大，有利于险企资产负债匹配。 据东吴证券预测，中性假设下，预计2024年至2026年，险资股基余额占比分别为12.5%、13.0%和13.5%，逐年提升至2030年15.0%左右，期末股基余额为3.74万亿元、4.18万亿元和4.64万亿元，其中股票投资余额分别为2.24万亿元、2.51万亿元和2.78万亿元。 【作者：邹俊涛】　 ...
一个独角兽估值砍200亿

一个独角兽估值砍200亿

（原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 美丽的泡沫正被一点点挤破。 本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。 算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。 曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。 这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。 昔日350亿独角兽 主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。 时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。 此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。 三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。 期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。 风投机构开始排队找上门。 公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。 真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。 成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。 但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。 换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。 而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。 估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。 独角兽之困：融不到下一轮 残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。 今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。 并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。  上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。 我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。 美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。 处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...
人保财险政银保 ,人保服务_民航客运行业展望 2024年新航季国内外客运航班量继续保持增长

人保财险政银保 ,人保服务_民航客运行业展望 2024年新航季国内外客运航班量继续保持增长

民航客运行业展望 2024年新航季国内外客运航班量继续保持增长 2024年4月1日 来源：央视网 百度 531 29 从3月31日起到10月26日，我国民航将执行2024年夏秋航季航班计划，新航季共有188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.2万班。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年新航季国内外客运航班量继续保持增长图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从3月31日起到10月26日，我国民航将执行2024年夏秋航季航班计划，新航季共有188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.2万班。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今年夏秋航季，共有51家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班101536班，同比2023年夏秋航季增长2.5%。其中，客运航班每周98655班，同比2023年夏秋航季增长2.17%。 今年夏秋航季，中国民航局已批复164家国内外航空公司的每周17257班客货运航班计划申请，共通航70个境外国家。其中，客运航班每周12656班，涉及66个境外国家。同时还批复37家航空公司的每周3385班港澳台地区航线客货运航班计划申请。 民航局运输司相关负责人介绍，此次夏秋航季国际航线客运航班量将继续保持增长，周边国家客运市场显著恢复，至越南、日本、老挝、俄罗斯的客运航班有较大增幅;随着免签政策利好影响逐步显现，匈牙利、奥地利、西班牙、马来西亚、泰国、新加坡的航班量明显增长，部分航线票价进一步回落。 据中研产业研究院分析： 我国民航行业是一个特定的从事飞行服务的行业，占据着重要的地位。近年来，随着经济发展，人们的旅行需求逐渐上升，国内航空市场不断发展，乘客量不断上升，经济社会发展提供了有力的市场支持。 从产业结构角度来看，民航客运行业主要由民航运输服务、航空机组服务、航空维修保养、空间经营等4个方面组成，服务包括商务旅行关系的航空运输，以及其他运输营收服务。 民航客运行业展望 2023年12月，空中客车公司在北京发布《全球航空服务市场预测》报告预计，伴随全球航空旅行复苏以及数字化、智能化等服务新需求的增长，全球航空服务市场价值将从2023年的1300亿美元增至2042年的2550亿美元，其中中国有望超过欧美，成为全球最大航空服务市场。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 随着我国对外交往和对外开放的不断扩大，民航客运行业发展前景一片光明。 1月4日召开的2024年全国民航工作会议指出，2024年，我国国内客运将继续稳定增长，预计全年国内航线旅客运输量将达6.3亿人次，超过2019年7.7个百分点。国际客运市场将加快恢复，预计2024年底每周达6000班左右，恢复至疫情前约80%。2024年民航力争完成旅客运输量6.9亿人次。 据《“十四五”民用航空发展规划》，到2025年，民用运输机场数量将达270个以上，保障航班起降1700万架次，旅客运输量9.3亿人次;市地级行政中心60分钟到运输机场覆盖率达80%，枢纽机场轨道接入率达80%;通航国家和地区超过70个，其中共建“一带一路”国家超过50个。预计“十四五”期间，我国新建和改造的机场将往智慧化方向发展，占总投资金额的99%，在“十四五”期间，我国智慧机场投资规模将达到14947亿元。 报告对中国民航客运行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国民航客运行业将面临的机遇与挑战。 想要了解更多民航客运行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11239 2959 3759 4559 5379 6259 推荐阅读 2023年电子支付业务小幅增长中国人民银行发布的2023年支付体系运行总体情况显示：2023年，我国支付体系运行平稳，银行... ...
一季度全国铁路建设高效推进 铁路工程监理行业发展状况及前景_人保财险政银保 ,人保服务

一季度全国铁路建设高效推进 铁路工程监理行业发展状况及前景_人保财险政银保 ,人保服务

人保财险政银保 ,人保服务_一季度全国铁路建设高效推进 铁路工程监理行业发展状况及前景 2024年4月19日 来源：北京日报 新华社 516 28 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理，确保施工按照设计要求和规范进行，并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一季度全国铁路建设高效推进图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今年以来，各地铁路建设优质高效推进，取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示，全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元，同比增长9.9%，实现全年良好开局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国铁集团以“十四五”规划纲要102项重大工程铁路项目为重点，科学统筹建设资源，合理优化施工组织，全面加强安全、质量、投资和环保等控制，科学有序推进铁路重点工程建设，取得积极进展。 下一步，国铁集团将认真贯彻落实党中央关于构建现代化基础设施体系的决策部署，主动服务国家战略和区域经济社会发展，加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度，积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目和物流基础设施建设，积极促进区域互联互通，充分发挥铁路建设投资的拉动作用，为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理，确保施工按照设计要求和规范进行，并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 随着国家基础设施建设的不断推进，特别是铁路交通的大力发展，铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 党的十九大及二十大报告中，先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年，党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月，交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》，提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针，为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时，政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高，这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 随着铁路建设规模的扩大和铁路网的全面建设，对监理服务的需求也在逐渐增加。2022年，全国共有16270个建设工程监理企业参加了统计，与上年相比增长31.1%。其中，综合资质企业293个，增长3.5%;甲级资质企业5149个，增长5.6%;乙级资质企业9662个，增长63.4%;丙级资质企业1165个，减少12.7%;事务所资质企业1个，无增减。 根据中国国家铁路集团有限公司网站信息，2023年度，全国铁路固定资产投资完成7645亿元，同比增长7.5%;投产新线3637公里，其中高速铁路2776公里，圆满完成了年度铁路建设任务。截止2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里;全国铁路路网密度165.0公里/万平方公里，复线率60.3%，电化率75.2%。西部地区铁路营业里程6.4万公里。 《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“十四五”期间，预计增加铁路营业里程1.9万公里，其中高速铁路营业里程增加1.2万公里，城市轨道交通运营里程增加3400公里;以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充。无论是新建铁路、既有线路改造还是城市轨道交通项目，都需要专业的铁路工程监理机构来确保项目的质量和安全。这种市场需求为监理行业的发展提供了广阔的空间。 随着行业的不断发展和成熟，铁路工程监理行业也在逐渐规范化、专业化。一些具有专业资质、技术实力和丰富经验的监理企业逐渐崭露头角，成为行业的领军企业。这些企业通过不断的技术创新和服务升级，提升了整个行业的水平和形象。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
医药中间体行业发展概况、市场规模及竞争格局_人保服务 ,人保财险

医药中间体行业发展概况、市场规模及竞争格局_人保服务 ,人保财险

人保服务 ,人保财险 _医药中间体行业发展概况、市场规模及竞争格局 2024年4月25日 来源：互联网 690 40 医药中间体实际上是用于药品合成工艺过程中的一些化工原料或化工产品。这类化工产品不需要药品的生产许可证，可以在普通的化工厂生产，只要达到一定级别，就可以用于药品的合成。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 医药中间体行业发展概况图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 医药中间体实际上是用于药品合成工艺过程中的一些化工原料或化工产品。这类化工产品不需要药品的生产许可证，可以在普通的化工厂生产，只要达到一定级别，就可以用于药品的合成。 按应用领域分类，医药中间体可分为抗生素类药物中间体、解热镇痛药用中间体、心血管系统药用中间体、抗癌用医药中间体等大的类别。具体的医药中间体产品种类非常多，如咪唑、呋喃、酚类中间体、芳烃中间体、吡咯、吡啶、生化试剂、含硫类、含氨类、卤素化合物、杂环化合物、淀粉、甘露醇、微晶纤维素、乳糖、糊精、乙二醇类、糖粉、无机盐类、乙醇类中间体、硬脂酸盐、氨基酸、乙醇胺类、钾盐类、钠盐类以及其他中间体等。 医药中间体行业市场规模 随着全球经济发展、人口总量增长和社会老龄化程度的提高，药品需求呈上升趋势，全球医药行业的市场规模保持稳定增长。根据专业咨询机构IQVIA预测，全球药品支出2027年将增长至1.90万亿美元，2022-2027复合年增长率达到5.28%。医药中间体行业作为医药制药业的重要组成部分，是支撑制药产业的基础，对整个医药产业的发展起着至关重要的作用。 据国家统计局数据，2022年中国医药制造业营业收入达到2.91万亿元，较2011年翻倍，医药制造业市场规模不断扩大。在医药中间体行业发展初期，因投资较小，利润水平高于普通化工产品市场准入门槛比较低，大量小型化工企业进入医药中间体领域，使得产量快速增长。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 随着医学的进步，国内乃至全球药品研发生产有望持续增长，医药中间体的市场规模将持续扩大。2021年我国医药中间体市场规模2184亿元，预计2026年将达到2900亿元，2021-2026年复合增速接近6%。 目前，我国在一些合成技术复杂的高端医药中间体领域仍存在缺口，需要通过进口来满足需求。 医药中间体行业的竞争格局深受下游医药原料药市场的影响。从全球视角来看，我国的医药中间体产业在整体工艺技术水平上尚显不足，处于第三层次的原料药及初级医药中间体制造商数量众多，但普遍规模偏小，市场集中度偏低，竞争异常激烈。然而，随着第二层次的特色原料药及中间体产品逐渐崭露头角，其附加值较高，正逐渐成为行业发展的新动力。 处于第一层次的定制性高级医药中间体以及专利新药的配套中间体产品生产企业数量较少，竞争相对较弱。这显示出整个行业正处于产品结构优化升级的关键阶段，随着技术的进步和市场需求的变化，医药中间体行业正逐步向高附加值、高技术含量的产品领域发展。 我国已成为全球最大的医药中间体生产国和出口国，在全球药品供应体系中占据着重要的地位。目前，中国医药中间体行业市场化程度较高，整体呈现中小企业较多、生产区域集中、业务规模稳定、工艺技术水平较低、产品同质化严重等特征，新产品开发的难度越来越大，传统产品的竞争也越来越激烈。 根据国家发展改革委、工业和信息化部等部门印发的《关于推动原料药产业高质量发展实施方案的通知》和《“十四五”医药工业发展规划》指出，要加快新形势下医药产业的高质量发展步伐，以提升医药产业的核心竞争力。受益于全球医药市场的发展，我国原料药和医药中间体市场规模将随终端药品的市场需求增长而进一步扩大。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11067 2844 3644 4444 5322 6144 推荐阅读 近年来，我国人力资源服务行业的营业收入持续增长，市场规模不断扩大。随着经济的全球化和互联网技术的进步，人力资源... ...

Copyright © 2024 财经焦点网 版权所有

备案号:蜀ICP备2024051291号-1

财经焦点网为您提供市况行情、企业动态、科技、市场分析、财经热点、创投、焦点快讯、能源期货等方面的财经资讯

本站部分内容为转载，不代表本站立场，如有侵权请联系处理。