航天彩虹：运虹公司项目国资审批手续仍在正常履行过程中

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2026月01月28日

证券之星消息，航天彩虹(002389)01月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

航天彩虹：运虹公司项目国资审批手续仍在正常履行过程中
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投资者：公司互动平台回复投资者说，入股重庆运虹公司在走国资审批手续，我们理解是，国资审批其实就是航天科技集团审批，作为集团内部企业，审批不应该很慢才是。集团迟迟不能审批，是不是集团不同意入股运虹公司？
航天彩虹董秘：您好，目前运虹公司项目涉及的国资审批手续仍在正常履行过程中。公司将严格按照相关法律法规及监管要求，及时履行信息披露义务。如有新的进展达到披露标准，公司将及时发布公告。请投资者以公司在法定信息披露媒体发布的公告为准，谨慎决策，注意投资风险。感谢您对公司的关注！

投资者：请用几句话对贵公司2025年发展做个总结，也对2026年发展经营做个展望，有哪些发展机遇和公司如何力争为股东投资者创造更大价值?
航天彩虹董秘：您好，2025年，公司在无人机及无人作战领域持续深耕，彩虹7首飞成功，核心技术取得突破，产品核心竞争力进一步提升。公司坚持创新驱动，为全年及未来发展奠定了坚实基础。展望2026年，行业迎来重要发展机遇。“十五五”规划开局，新质战斗力建设加快，无人装备作为装备发展趋势有望迎来放量。同时，低空经济正从试点飞行迈向规模化、高质量运营的新阶段，为公司开辟了广阔的民用市场空间。国际军贸市场也为中国高端无人机装备提供了新的增长机遇。为把握机遇并为股东创造更大价值，公司将依托在无人装备领域的技术积累，一方面聚焦无人智能与高端装备研制，加快产业化步伐；另一方面积极拓展“低空经济”等新兴市场。公司将持续提升经营管理效率，全力冲刺既定的业绩增长目标，力争以稳健的业绩回报广大投资者，感谢您对公司的关注！

投资者：作为一个长期关注贵公司的普通投资者，我想咨询一下，公司有没有制定一个发展战略，将公司发展成一个技术和规模一流，同时业绩优良的无人机企业，有没有形成较为成熟的实现目标的路径和方法。
航天彩虹董秘：您好，展望2026年，行业迎来重要发展机遇。“十五五”规划开局，新质战斗力建设加快，无人装备作为装备发展趋势有望迎来放量。同时，低空经济正从试点飞行迈向规模化、高质量运营的新阶段，为公司开辟了广阔的民用市场空间。国际军贸市场也为中国高端无人机装备提供了新的增长机遇。为把握机遇并为股东创造更大价值，公司将依托在无人装备领域的技术积累，一方面聚焦无人智能与高端装备研制，加快产业化步伐；另一方面积极拓展“低空经济”等新兴市场。公司将持续提升经营管理效率，全力冲刺既定的业绩增长目标，力争以稳健的业绩回报广大投资者，感谢您对公司的关注！

投资者：公司目前有没有研发太阳能无人机项目计划，通过太阳能动力搭载卫星等设备，从而实现商业航天应用，特别是海洋、广阔的大西北等地区的通讯服务和国防边境的监控。
航天彩虹董秘：您好，太阳能无人机正在控股股东体内作技术培育，应用前景广泛。感谢您对公司的关注！

投资者：计量中心还没弄好？
航天彩虹董秘：您好，公司根据国家无人机产业计量测试中心的建设规划，正在各级政府产业政策支持下开展相关工作，感谢您对公司的关注！

投资者：浸润料有没有供应给彩虹公司以外的产品？现在产量是年产多少吨？
航天彩虹董秘：您好，公司预浸料已实现对彩虹无人机的部分供应，目前以内部使用为主，暂未形成对外销售。感谢您对公司的关注！

投资者：董秘您好，注意到中国民航局本月正式发布了《民用无人驾驶航空器降落伞系统规范》，请问公司的无人机产品是否要强制配套降落伞？据了解降落伞能否及时打开，开伞弹射装置是关键，公司是否有成熟可靠的开伞弹射装置供应商？
航天彩虹董秘：您好，公司产品暂无强制配套降落伞的要求，感谢您对公司的关注！

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A股五大上市险企交出一季度答卷。4月18日，北京商报记者梳理发现，中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险今年一季度合计保费收入为10664.23亿元，同比增长0.96%。整体而言，五家险企保费收入增速“三升两降”，分板块来看，今年一季度人身险保费收入有所承压，财险业务保费收入增长延续。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一季度的结束，意味着上市险企“开门红”陆续收官，业内分析指出，整体而言，上市险企保费收入表现基本实现触底回升。那么，在保险业务端，回升是否将成为全年主旋律？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　共揽保费超万亿图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 与今年前2个月保费负增长不同的是，A股五大上市险企一扫此前阴霾，一季度回归正增长。中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保和新华保险一季度合计保费收入超过万亿元，为10664.23亿元，同比微增0.96%。 具体而言，五家险企一季度保费收入呈现“三升两降”的格局，中国人寿、中国平安、中国人保实现正增长。 按保费规模来看，中国人寿一季度处于领先身位，该公司实现保费收入3376亿元，同比增长3.2%；中国平安紧随其后，实现保费收入2644.22亿元，同比增长1.6%。 今年一季度，寿险板块增长承压，五家险企中，仅中国人寿、平安人寿较去年同期实现正增长。其中，平安人寿实现原保费收入1733.02亿元，同比增长0.9%。 不同于人身险业务保费收入有升有降，财险继续保持全面增长态势。今年一季度，太保产险、平安产险、人保财险合计实现保费收入3155.44亿元，同比增长4.4%。其中，太保产险保费收入超过整体水平，该公司保费收入624.91亿元，同比增长8.6%。 根据中国人保和中国平安披露的车险保费数据，今年一季度，人保财险和平安产险的主力险种车险保费均实现增长，保费收入分别为692.40亿元、517.98亿元，同比增幅分别为1.92%、3.54%。 国信证券分析指出，整体来看，“老三家”财险业务延续历年来的增长态势，今年3月财险保费收入较2018年同期提升57.3%。2024年一季度，在过节效应及消费提升背景影响之下，财险业务保费收入企稳。 　　全年保持稳定 市场回暖向好的信号也体现在了A股和港股市场。4月18日，保险股全线走强，截至收盘，新华保险、中国人寿、中国太保涨超3%，其中新华保险涨幅达4.35%。港股方面，截至收盘，中国太保大涨超5%，新华保险、中国平安均涨超3%。 近日保险股齐涨的背后，业内人士分析，保险股将维持良好发展势头，为投资者带来更多的投资机会。一方面，保险股大反弹离不开政策方面的利好；另一方面，上市险企一季度保费重回正增长轨道亦有所助力。 展望后市，五大上市险企业务端的表现能否继续维持，成为备受关注的话题。 寿险业务方面，去年由于受到预定利率下调等因素影响，东北证券据此分析指出，二季度寿险业务需求集中爆发带动去年二季度寿险业务保费收入基数较高，预计今年二季度寿险业务保费收入或将承压。但由于“报行合一”落地逐渐加深，或将一定程度抵消基数较大带来的影响。 国泰君安非银金融团队分析预计，今年一季度，人身险个险队伍小幅下滑，而客户旺盛的储蓄需求叠加渠道高质量转型下人均产能持续提升，预计推动新单较快增长，同时部分险企增加长缴别产品销售，预计推动个险价值率改善。银保方面，“报行合一”下，预计银保渠道新单短期承压，而费用率显著改善有利于推动价值率显著提升。 需要关注的是，监管部门近期对人身险公司的万能险结算利率及分红险分红水平提出了更具有可持续性的要求。在中国矿业大学(北京)管理学院硕士生企业导师支培元看来，这些政策调整旨在引导保险公司优化资产负债结构，降低运营风险，同时鼓励险企通过创新产品和服务提升市场竞争力。 财产险业务方面，近期部分车企与地方均有相应以旧换新补贴落地。另外，根据乘联会发布的数据，3月乘用车市场零售同比增长6%，环比大涨52.8%。东北证券分析指出，汽车销量或将得到提升，有望带动财产险业务保费收入持续增长。 “展望全年，预计保险行业将在经济复苏等因素推动下保持稳定增长。然而，市场竞争的加剧、监管政策的调整以及科技创新带来的挑战，都要求险企必须不断调整业务策略，强化风险管理，以实现可持续发展。”支培元表示。 【作者：胡永新】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...
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航空旅游行业发展前景 航空旅游市场的规模将进一步扩大_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_航空旅游行业发展前景 航空旅游市场的规模将进一步扩大 2024年5月9日 来源：互联网 786 47 航空旅游是指利用航空交通工具进行旅行和观光活动的方式。全球航空旅游行业预计在未来几年内将继续保持增长趋势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在航空旅游市场中，飞行成本的下降和航空公司提供更为便宜的机票使得更多旅客能够选择航空旅游。同时，航空旅游线路也日益多样化，航空公司开发了全新的、具有特色的航线，这些航线为游客提供了更为独特的旅行体验。数字化技术在航空旅游中的应用也越来越广泛，通过互联网和移动设备，机场和航空公司提供了在线预订、移动值机等服务，提升了旅游者的体验。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 航空旅游是指利用航空交通工具进行旅行和观光活动的方式。它将航空运输与旅游相结合，提供便捷、快速和舒适的旅行体验。这种旅行方式让人们能够减少旅行时间、扩大旅游范围，并享受到高空俯瞰风景的独特视角。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国的航空旅游市场在过去几年里一直处于稳定的增长态势。据市场调研在线网发布的报告，2019年中国航空旅游行业的市场规模达到了4.57万亿元，较2018年增长6.5%。这一趋势预计在未来几年内将持续，受益于航空旅行的普及化和经济的发展。 中国航空旅游行业的客源结构正在持续优化。新兴市场的机票销售增长显著，主要来源于商务旅客和休闲旅客。休闲旅客在航空旅游市场中的比重越来越大，占比达到60%以上，而商务旅客的比重也在持续上升，占比达到20%以上。随着市场规模的扩大，航空旅游行业的竞争也日趋激烈。竞争格局的形成既受到市场需求的影响，也受到企业之间的竞争策略的影响。一些航空公司采取低价策略，通过降低票价吸引更多的乘客;而另一些航空公司则通过提供高品质的服务和创新的航空产品来实施差异化策略。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 航空技术的不断创新为航空旅游行业带来了新的发展机遇。新一代的飞机具备更高的燃油效率、更大的载客量和更远的航程，大大提高了航空公司的经济效益。同时，这些技术也提高了旅客的舒适度和安全性。政府对航空旅游行业的支持也在不断加强。例如，中欧航空安全协定的生效和多项民航法规、规章的颁布或修订，都为航空旅游行业的发展提供了有力的政策保障。 航空旅游的发展还受到文化和自然领域发展的影响。更多的旅游目的地在文化和自然方面进行宣传和营销，如文化遗产、历史建筑、美丽风景区等，这些都获得了航空旅游市场的极高关注度和市场份额。 全球航空旅游行业预计在未来几年内将继续保持增长趋势。这主要受益于全球经济复苏、消费者信心的提高以及旅游需求的不断增长。特别是在亚洲地区，随着中产阶级的壮大和旅游消费需求的增加，航空旅游市场将保持快速增长。 航空旅游业将更加注重数字化转型，以提高竞争力。通过利用大数据、人工智能等先进技术，航空公司可以更好地了解旅客需求，提供更加个性化的服务。同时，数字化转型还有助于提高运营效率，降低成本。为了提高旅客满意度和忠诚度，航空公司将更加注重客户体验。这包括提供更加舒适的座椅、更美味的餐食、更便捷的航班查询和预订系统等。此外，航空公司还将加强与其他旅游服务提供商的合作，为旅客提供一站式旅游服务。 随着全球经济和旅游业的发展，航空旅游市场的规模将进一步扩大。特别是在新兴市场和发展中国家，航空旅游市场的潜力巨大。随着消费者需求的多样化，航空旅游市场将出现更多的个性化、定制化旅游产品。航空公司需要更加注重旅客需求的研究和开发，以满足不同旅客的需求。 总的来说，航空旅游行业市场未来的发展趋势是积极向好的，但也面临着一些挑战和不确定性。航空公司需要密切关注市场动态和旅客需求的变化，加强自身的竞争力和创新能力，以应对市场的挑战并抓住发展机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐： 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11127 2884 3684 4484 5342 6184 推荐阅读 ...

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