格力电器获得发明专利授权：“方形磷酸铁锂电池自动化生产线的物流系统及管理方法”

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2026月02月25日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示格力电器（000651）新获得一项发明专利授权，专利名为“方形磷酸铁锂电池自动化生产线的物流系统及管理方法”，专利申请号为CN202211549035.1，授权日为2026年2月24日。

格力电器获得发明专利授权：“方形磷酸铁锂电池自动化生产线的物流系统及管理方法”
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专利摘要：本发明公开了方形磷酸铁锂电池自动化生产线的物流系统及管理方法，包括电芯成品库、包胶工位、pack模组线和电气控制系统，所述电芯成品库包括机械手、输送线、缓存区、叠盘缓存区、顶升移载装置、堆垛机、立库、WMS和WCS。本发明实现单支电池由组装下线后进行装盘扫码绑定按照电池生产工序进行有序转运，系统功能基于物流和信息流控制紧密结合―即在计算机控制软件中设置一套对物流运动进行动态跟踪的信息流系统，实现货物搬运及存取机械化、仓库管理自动化，使产品的储存、管理、周转联成一体，确立合理的储存量，减少仓储费用，建立了最佳物流组织形式，提高物流系统现代化水平，实现最佳的社会效益和经济效益。

格力电器获得发明专利授权：“方形磷酸铁锂电池自动化生产线的物流系统及管理方法”
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今年以来格力电器新获得专利授权1375个，较去年同期增加了69.96%。结合公司2025年中报财务数据，2025上半年公司在研发方面投入了39.18亿元，同比增10.92%。

通过天眼查大数据分析，珠海格力电器股份有限公司共对外投资了98家企业，参与招投标项目34556次；财产线索方面有商标信息8221条，专利信息121523条，著作权信息300条；此外企业还拥有行政许可923个。

数据来源：天眼查APP

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保险资管公司2023年报扫描：10家营收利润双降，TOP3揽走半壁利润

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保险资管公司2023年业绩表现如何？近日，除因处于风险处置期而暂缓披露年度信息报告的华夏久盈资产管理有限责任公司外， 其余33家保险资管公司2023年业绩数据已尽数公布。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据蓝鲸新闻记者梳理，33家机构合计揽入营收350亿元，同比增约5%，净利润153亿元，增幅约6.7%。行业马太效应持续，头部三家国寿资产、平安资产及泰康资产营收占比超四成，赚走行业一半利润。整体看来，各有约3成机构出现营收下滑、利润下滑，其中有10家机构营收、净利润“双降”。 作者|蓝鲸新闻   石雨 高颖琪 强“马太效应“，头部三家机构揽走行业半数利润 头部三家保险资管公司国寿资产、平安资产、泰康资产“地位”稳固。从营收来看，国寿资产、泰康资产2023年营业收入整体突破50亿元，分别同比增长9.1%、15.6%，平安资产2023年营收42.75亿元，较上年有5.77个百分点的收缩。 从平安资产年报信息，公司2023年管理费收入、利息净收入、其他业务收入等项均有所收缩，同期投资收益同比上行。其中管理费收入全年揽入32.62亿元，同比下滑约2%。也是在2023年，平安资产的总资产突破百亿。 利润表现中，头部三家同样“霸榜”，国寿资产以28.76亿元净利润居于首位，同比增长21.81%；2022年盈利榜首的平安资产，在2023年净赚27.04亿元，仍保持较强的吸金能力；泰康资产2023年净利润迈上20亿元，同比增长22.64%后达到20.8亿元。 整体来看，国寿资产、平安资产与泰康资产合计揽入76.6亿元净利润，与33家保险资管公司全年合计约153亿元的净利润相比，占比约半。 从管理规模来说，2023年4月，国寿资产管理规模突破5万亿元，是首家管理超5万亿元大关的保险资管机构。截至2023年末，国寿资产管理规模5.37万亿元，较年初增长12%。平安资产管理规模也在2023年突破5万亿元，年末达到5.03万亿元，较年初增长15.2%。泰康资产管理资产总规模较前两家有一定距离，2023年突破3.4万亿元。 值得一提的是，对于头部保险资管公司而言，在受托内部资产管理业务的同时，也在加速“卷”更具市场化属性的第三方业务。而第三方业务发展正被业内视为“检验保险资管全方面能力的试金石”。 今年1月，泰康资产总裁段国圣发文提出，第三方业务已经成为保险资管行业重要增长点。根据《中国保险资产管理业发展报告（2023）》，截至2022年年末，半数保险资产管理公司第三方资金规模占比超过20%，其中超三成公司第三方资金规模比例已超过50%。保险资产管理行业的长期资金管理能力和稳健投资能力已获得银行资金、各类养老金等广泛认可。 2023年，国寿资产第三方业务规模7200亿元，较年初增长28%；平安资产截至2023年末第三方资产管理规模达到5284亿元；泰康资管在第三方业务布局动作更大，截至2023年末，受托管理的第三方资产总规模已超过2万亿元。 10家机构营收、利润双降低，ROE表现分化 其余30家机构表现也各有喜忧，2023年，共有10家保险资管公司营收超过10亿元，除头部三家外，还有国寿投资、太保资产、太平资产、华泰资产、人保资产、新华资产和阳光资产，其中，国寿投资营收33.02亿元，太保资产营收20.73亿元。 数据来源：机构年报；制图：蓝鲸新闻 从同比变化来看，2023年，剔除缺少同比数据的中邮资产，32家保险资管公司中，12家营收同比下滑，英大保险资产、建信保险资产跌幅超2成。英大保险资管2023年手续费及佣金净收入同比缩减3成，为营收下滑的主因；建信保险资管当年的资产管理费收入、其他业务收入则均同比有所下行。 营收下滑，也伴随着利润的收缩。2023年，共有11家保险资管公司出现净利润的收缩，其中10家为营收、净利双降，包括营收下滑幅度较大的英大保险资管、建信保险资管，以及中英益利资产、阳光资产等。此外安联保险资产、太平资产也在2023年亏损，不过均较2022年有所减亏。 同期，多家中小型保险资管公司净利润实现大幅增长，永诚资产、中再资产、长城财富资产、国华兴益资产均实现净利润的翻倍。 数据来源：机构年报；制图：蓝鲸新闻 以ROE（净资产收益率）角度梳理保险资管公司2023年表现，剔除净亏损的太平资本和安联保险资产后，其余保险资管公司排位则有所洗牌。其中，民生通惠资产ROE达到83.6%，永诚资产、平安资产ROE均超30%，分别为38.22%、32.29%。此外，还有7家保险资管公司ROE处于20%-30%区间， 其中有头部泰康资管，也有营收不足十亿的光大永明资产、建信保险资产。同期，中邮资管、英大保险资产等7家保险资管公司ROE不足10%。 2024年保险资管挑战加剧，如何...
锂电池行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告 LG新能源超越比亚迪_保险有温度,人保财险

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锂电池行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告 LG新能源超越比亚迪 2024年4月8日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 211 5 国市场调研机构SNE Research发布的最新报告揭示了全球电动汽车电池市场的最新动态。报告指出，2月份，LG新能源销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占据了全球市场的13.7%份额。这一成绩使得LG新能源在市场中取得了显著的进步，并成功超越比亚迪，晋升为全球第二大电动汽图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 韩国市场调研机构SNE Research发布的最新报告揭示了全球电动汽车电池市场的最新动态。报告指出，2月份，LG新能源销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占据了全球市场的13.7%份额。这一成绩使得LG新能源在市场中取得了显著的进步，并成功超越比亚迪，晋升为全球第二大电动汽车电池生产商。 与此同时，中国的宁德时代依然稳坐全球电动汽车电池市场的头把交椅，其市场份额高达38.4%。宁德时代凭借其领先的技术优势、强大的生产能力和良好的市场口碑，持续领跑全球电动汽车电池市场。 比亚迪虽然在本次报告中排名下滑至第三位，但其市场份额仍保持在13.1%，显示出其在电动汽车电池领域的强大竞争力。然而，与宁德时代和LG新能源相比，比亚迪可能需要在技术研发、产能提升和市场拓展等方面加大投入，以进一步巩固和提升其市场地位。 报告还指出，全球电动汽车电池销量同比增长27%，达到92.4吉瓦时。这一数据表明，随着全球范围内对环保和可持续发展的日益重视，电动汽车市场正迎来快速发展的黄金时期。电动汽车电池作为电动汽车的核心部件，其市场需求也将持续增长。 展望未来，全球电动汽车电池市场将继续保持高速增长态势。各大电池生产商需紧抓市场机遇，加大研发投入，提升产品质量和性能，以满足日益增长的市场需求。同时，政府和企业也应加强合作，推动电动汽车基础设施的建设和完善，为电动汽车市场的快速发展提供有力保障。 此外，新兴市场如东南亚和中东地区的崛起也为全球电动汽车电池市场带来了新的增长点。这些地区对电动汽车电池的需求潜力巨大，各大电池生产商可以通过拓展销售渠道、优化产品布局等方式，进一步抢占市场份额。 综上所述，全球电动汽车电池市场正呈现出蓬勃发展的态势。在激烈的市场竞争中，各大电池生产商需不断创新、提升实力，以应对市场的挑战和机遇。同时，政府、企业和社会各界也应共同努力，推动电动汽车产业的健康发展，为构建绿色、低碳的未来社会贡献力量。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 比亚迪在电动汽车市场已经取得了一定的竞争优势，但为了进一步提升其竞争力，可以从以下几个方面进行努力： 加大技术研发力度：比亚迪应持续在电池技术、电机、电控等核心领域进行研发投入，提高电动汽车的续航里程、充电速度以及整车的性能。同时，也要关注自动驾驶、智能网联等前沿技术，通过技术创新提升产品竞争力。 优化产品布局：比亚迪应根据市场需求和消费者偏好，优化产品布局，推出更多符合市场需求的新能源汽车产品。同时，也要关注不同价格区间的市场，提供多样化的产品选择，满足不同消费者的需求。 提升品牌形象：比亚迪应加强品牌建设和推广，提升品牌知名度和美誉度。通过赞助大型活动、开展品牌宣传等方式，塑造品牌形象，增强消费者对品牌的信任度和忠诚度。 拓展销售渠道：比亚迪应积极拓展线上和线下销售渠道，提高产品的市场覆盖率。同时，也要加强与经销商的合作，提高销售效率和服务质量，为消费者提供更好的购车体验。 完善服务体系：比亚迪应建立完善的售后服务体系，提供及时、专业的服务支持。通过提高服务质量和效率，增强消费者的满意度和忠诚度，进一步提升市场竞争力。 此外，比亚迪还应关注全球电动汽车市场的动态和趋势，及时调整战略和策略，以应对市场的变化和竞争。通过不断提升自身实力和创新能力，比亚迪有望在电动汽车市场取得更大的成功。 锂电池在消费类应用领域的增长趋势呈现出强劲的发展势头。随着科技的进步和消费者对电子设备的需求日益增长，消费型锂电池的市场需求持续增长。 具体来说，消费电子产品，如手机、平板电脑、可穿戴设备等，正朝着高端化、智能化和无线化的方向升级。这种升级趋势不仅推动了消费类锂电池在数量上的增长，还对其性能和质量提出了更高的要求。同时，随着智能家居、智能出行等新兴领域的快速发展，消费类锂电池的应用场景也在不断拓宽。 此外，消费者对于产品的轻便化、智能化和长效化需求也在不断增加，这也为锂电池行业带来了更多的发展机遇。锂电池因其高能量密度、长寿命、低自放电率等优点，正逐渐成为消费类电子产品的主要电源选择。 因此，从当前的市场趋势和技术发展...
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2024年电动自行车产业现状及未来发展趋势 工信部征求意见：电动自行车拟禁用车载充电器 2024年4月26日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 967 61 工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见，此举无疑是对当前电动自行车充电器市场的一次重要规范。根据工业和信息化部局简函，拟禁用车载充电器，并完善永久性标识内容，这些措施对于确保电动自行车的安全使图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见，此举无疑是对当前电动自行车充电器市场的一次重要规范。根据工业和信息化部局简函，拟禁用车载充电器，并完善永久性标识内容，这些措施对于确保电动自行车的安全使用具有重大意义。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 首先，禁用车载充电器这一措施是针对当前市场上车载充电器大量出现、可能存在安全隐患的问题而提出的。车载充电器虽然为电动自行车用户提供了方便，但由于其质量和性能参差不齐，可能会对电动自行车的电池和电路系统造成损害，甚至引发火灾等安全事故。因此，禁用车载充电器可以有效减少潜在的安全风险，保护消费者的生命财产安全。 其次，完善永久性标识内容也是提高电动自行车充电器安全性的重要举措。通过明确标识充电器的功率、电压、电流等关键参数，以及使用方法和注意事项等信息，可以帮助用户正确选择和使用充电器，避免因误用或错用导致的安全事故。同时，标识内容的完善也有助于提高消费者的安全意识和自我保护能力。 此外，公开征集意见的做法也体现了工信部在制定标准时的开放性和民主性。通过广泛征求社会各界的意见和建议，可以更加全面地了解市场需求和实际情况，制定出更加科学、合理、实用的标准。这不仅有助于提升电动自行车行业的整体水平和竞争力，也有助于保障消费者的合法权益。 总的来说，工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见，是电动自行车行业规范化、安全化发展的重要一步。我们期待通过这些措施的实施，能够进一步提升电动自行车的安全性和可靠性，为消费者提供更加安全、便捷、环保的出行方式。 据中研产业研究院分析： 电动自行车充电器市场的现状呈现出积极的增长态势。随着电动自行车作为一种绿色、环保的出行方式受到越来越多人的欢迎，电动自行车充电器的市场需求也在持续增长。 首先，市场规模在不断扩大。根据行业数据，电动自行车充电器市场规模在过去几年中实现了快速增长，并且预计在未来几年内将继续保持增长趋势。这表明电动自行车充电器市场具有巨大的发展潜力。 其次，产品类型日益丰富。电动自行车充电器行业可细分为多种类型，如非车载充电器和车载充电器等，以满足不同消费者的需求。同时，新技术的不断涌现也为电动自行车充电器市场带来了新的发展机遇。例如，可逆直流充电技术已经开始应用于某些充电站，这种技术可以将电能从电池重新注入到电网中，以实现能量的双向流动。 此外，市场竞争也日趋激烈。随着市场的不断扩大，越来越多的企业加入到电动自行车充电器行业中来，推动了市场竞争的加剧。为了在竞争中脱颖而出，企业需要不断提高产品质量和技术水平，同时加强市场营销和品牌建设。 然而，也需要注意到电动自行车充电器市场存在的一些挑战和问题。例如，产品质量参差不齐、安全隐患等问题仍然存在，需要行业加强自律和规范。同时，随着新能源汽车市场的快速发展，电动自行车充电器行业也需要不断创新和升级，以适应市场的变化和需求。 综上所述，电动自行车充电器市场现状呈现出积极的增长态势，市场规模不断扩大，产品类型日益丰富，市场竞争也日趋激烈。然而，也需要关注到市场存在的挑战和问题，并积极应对和解决。 目前我国电动自行车保有量3.5亿辆左右，这个数据来自中国自行车协会，是截至2022年末我国的两轮电动车保有量。也就是说，每4个人中，就有1人拥有一辆两轮电动车。 从产业链角度来看，电动自行车行业的上游包括大宗原材料(铝、稀土、铜、橡胶等)和零部件(电池、电机、车架、轮胎、线束等)，下游是经销商、专卖店和电商平台等。中游电动自行车生产企业主要负责产品设计研发和生产、品牌营销、核心零部件技术等领域，具备一定的资本密集属性，对规模效应较为敏感。 目前我国形成了电动自行车产业集群，天津、江苏、浙江三地成为电动自行车的主要生产区。 截至2022年电动自行车规模以上企业产量达3913.4万辆，同比增长9%。截至2022年电动自行车需求量达3851.5万辆，同比增长13.82%。 从市场规模来看，电动自行车行业预计将继续保持快速增长。...
加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024_人保车险,人保财险

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加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024 2024年5月9日 来源：互联网 483 25 加工贸易，是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件)，经加工或装配后，将制成品复出口的经营活动，包括进料加工、来料加工。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来受到全球市场不确定性增加的影响，我国加工贸易在外贸的占比有所下降，但加工贸易市场本身仍然保持着一定的规模。然而，与过去几十年中不断扩大的趋势相比，其增长速度已经放缓。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 加工贸易，是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件)，经加工或装配后，将制成品复出口的经营活动，包括进料加工、来料加工。常见的加工贸易方式包括：进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。加工贸易是一种通过各种不同的方式，进口原料、材料或零件，利用本国的生产能力和技术，加工成成品后再出口，从而获得以外汇体现的附加价值。加工贸易是以加工为特征的再出口业务，按照所承接的业务特点不同，常见的加工贸易方式包括：进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。 它是指一方提供部分配件或主要部件，而由另一方利用本国生产的其他配件组装成一件产品出口。商标可由双方协商确定，既可用加工方的，也可用对方的。所供配件的价款可在货款中扣除。协作生产的产品一般规定由对方销售全部或一部分，也可规定由第三方销售。 2023年前三季度，全国加工贸易进出口总值达到5.57万亿元，占全国外贸进出口总值的18.1%。这表明加工贸易仍在我国外贸中占据重要地位。加工贸易的产业结构正在逐渐调整和优化，企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展。在2022年中国加工贸易出口中，机电产品和高新技术产品的占比分别高达84.8%和55.6%，显示出加工贸易向技术密集型和高附加值产品转型的趋势。 传统的加工贸易具有原料和成本“两头在外”的特点，往往附加值较低，容易受到需求端和供给端的“双向挤压”。然而，随着科技进步和技术创新的推动，加工产业的规模不断增加，产业结构也在逐渐调整和优化。一些企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展，如精密加工、智能制造等，以提高自身的竞争力和盈利能力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 在地域分布上，加工贸易主要集中在东部沿海地区，而中西部地区在地理位置、基础设施、人力资源、经济开放程度等方面相对落后，加工贸易的规模小，发展缓慢。尽管近几年有产业的梯度转移，但这种带动作用并不强，东西部地区加工贸易的差距依然很大。 党中央、国务院高度重视加工贸易发展，要求提升加工贸易水平。为此，政府出台了一系列政策措施，如鼓励开展高附加值产品加工贸易、支持保税维修业务发展、引导支持加工贸易梯度转移等，以推动加工贸易的持续健康发展。 加工贸易行业在发展过程中也面临着一些挑战。随着全球经济的复杂多变和不稳定因素的增加，加工市场需求有所减少，企业面临市场竞争激烈、利润下降的压力。我国加工贸易在自主创新能力和品牌意识方面相对较弱，大多数企业缺乏自主知识产权和核心技术，主要依靠代工赚取微薄的利润。随着劳动力、土地等传统优势的逐渐丧失，一些中低端加工业和订单开始向其他具备优势的国家转移，给我国加工贸易带来了一定的冲击。 随着中国经济的发展和产业结构的升级，加工贸易企业需要不断转型升级，提高自主创新能力和技术水平，以适应市场需求和竞争格局的变化。这包括通过引入新技术、新工艺和新设备，提升产品质量和生产效率，同时加强研发和创新，开发具有自主知识产权和核心技术的高附加值产品。 随着信息技术和人工智能技术的快速发展，智能化已经成为加工贸易企业转型升级的重要方向。企业需要加强技术研发和应用，引入智能制造和数字化技术，提高生产效率和产品质量，降低成本和风险。同时，智能化的发展也将推动加工贸易行业的数字化转型，实现生产过程的智能化、自动化和可追溯性。 现代消费者对产品的个性化需求越来越高，传统生产模式难以满足这种需求。加工贸易企业可以通过提供定制化的加工服务，满足消费者的个性化需求。这要求企业具备灵活的生产能力和快速响应市场变化的能力，同时加强与客户的沟通和合作，共同开发满足市场需求的产品。 综上所述，加工贸易行业市场未来的发展趋势将呈现出转型升级、绿色发展、智能化发展、定制化需求增加和全球供应链重构等特点。企业需要密切关注市场变化和技术发展趋势，加强研发和创新，提高自主创新能力和技术水平，以适应市场需求和竞争格局的变化。同时，企业还需要关注环保和社会责任问题，积极采取环保措施，推动绿色生产方式，实现可持续发展。 中研普华通过对市场...

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