创业板公司融资余额减少27.77亿元，10股遭减仓超10%

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2026月03月09日

（原标题：创业板公司融资余额减少27.77亿元，10股遭减仓超10%）

创业板公司融资余额减少27.77亿元，10股遭减仓超10%
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创业板股最新融资余额为5691.55亿元，环比减少27.77亿元，14只股融资余额环比增长超10%，融资余额环比降幅超10%的有10只。

创业板公司融资余额减少27.77亿元，10股遭减仓超10%
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证券时报•数据宝统计显示，3月6日创业板指上涨0.38%，创业板股两融余额合计5707.93亿元，较上一交易日减少27.89亿元，其中，融资余额合计5691.55亿元，环比上一日减少27.77亿元；融券余额16.39亿元，环比减少1167.06万元。

具体来看，融资余额增长的创业板股有361只，其中，14股融资余额增幅超过10%。增幅最大的是联特科技，该股最新融资余额14.65亿元，环比上一交易日增幅为27.16%；股价表现上，该股当日上涨20.00%，表现强于创业板指；融资余额增幅较多的还有华新环保、翰博高新等，分别增长24.88%、18.18%。

融资余额增幅10%以上的个股中，从市场表现来看，当日平均上涨6.61%，上涨的有12只，涨停的有联特科技、华新环保等2只，涨幅居前的有华灿光电、中一科技、凌玮科技，涨幅分别为16.49%、14.70%、14.37%。

资金流向方面，融资余额环比增幅居前个股中，3月6日主力资金净流入的有10只，净流入资金居前的有联特科技、华新环保、中一科技等，净流入资金分别为5.40亿元、7816.83万元、6505.61万元，主力资金净流出的有4只，净流出资金较多的有聚飞光电、华灿光电、维科精密等，净流出资金分别为10.02亿元、2.47亿元、385.36万元。

融资余额增幅居前个股

代码 简称 最新融资余额
(万元）		 融资余额
环比增减
（%）		 收盘价（元） 当日涨跌
幅（%）		 所属行业
301205 联特科技 146494.43 27.16 237.72 20.00 通信
301265 华新环保 14392.17 24.88 19.80 20.00 环保
301321 翰博高新 21115.15 18.18 23.46 1.87 电子
300323 华灿光电 103875.11 16.51 11.94 16.49 电子
300948 冠中生态 20472.15 15.98 21.73 7.26 建筑装饰
301373 凌玮科技 18393.41 15.65 66.60 14.37 基础化工
301499 维科精密 9008.35 14.14 33.90 3.29 汽车
301182 凯旺科技 12674.18 13.46 50.51 0.84 计算机
301287 康力源 3626.04 13.20 43.78 2.58 轻工制造
301021 英诺激光 50934.70 12.71 60.45 -6.42 机械设备
301548 崇德科技 6587.78 12.28 86.10 5.73 机械设备
301150 中一科技 15044.60 11.67 49.63 14.70 电力设备
301419 阿莱德 6056.49 10.57 37.06 5.43 通信
300303 聚飞光电 120160.53 10.47 10.82 -13.65 电子
301291 明阳电气 55707.04 9.64 59.98 2.39 电力设备
301132 满坤科技 15013.52 8.88 40.21 5.01 电子
300153 科泰电源 49692.45 8.80 39.44 6.62 电力设备
301218 华是科技 13248.70 8.61 38.51 20.01 计算机
300903 科翔股份 100096.30 8.43 37.52 17.99 电子
300962 中金辐照 17309.41 8.33 18.36 -0.76 社会服务

融资余额环比下降的个股有590只，其中，降幅超过10%的有10只。同宇新材融资余额降幅居首，最新融资余额1.59亿元，环比下降28.10%；融资余额降幅较大的个股还有保立佳、哈焊华通等，融资余额分别下降了18.48%、14.12%。（数据宝）

融资余额降幅居前个股

代码 简称 最新融资余额
(万元）		 融资余额
环比增减
（%）		 收盘价（元） 当日涨跌
幅（%）		 所属行业
301630 同宇新材 15923.88 -28.10 196.75 -2.43 电子
301037 保立佳 1702.88 -18.48 16.36 4.74 基础化工
301137 哈焊华通 29890.28 -14.12 58.65 -1.96 机械设备
300868 杰美特 15050.77 -13.36 40.00 10.50 电子
301636 泽润新能 6870.31 -13.21 79.36 -1.21 电力设备
301281 科源制药 15626.36 -12.75 43.78 -2.43 医药生物
301020 密封科技 7715.35 -11.78 22.66 2.86 汽车
300971 博亚精工 8347.52 -11.18 25.00 2.21 机械设备
300927 江天化学 10602.48 -11.12 34.90 13.13 基础化工
300639 凯普生物 7211.28 -10.61 6.59 2.81 医药生物
301193 家联科技 10397.40 -9.94 28.87 0.00 轻工制造
301063 海锅股份 8872.20 -9.50 27.85 -0.11 机械设备
301262 海看股份 23098.94 -9.13 25.62 2.32 传媒
301312 智立方 22964.59 -8.97 90.50 3.57 机械设备
300401 花园生物 64938.88 -8.95 16.02 3.96 医药生物
301045 天禄科技 18915.00 -8.67 49.16 13.72 电子
301216 万凯新材 38656.39 -8.58 20.59 0.93 基础化工
301129 瑞纳智能 5440.17 -8.52 28.97 0.07 机械设备
301197 工大科雅 7122.04 -8.32 22.71 2.02 机械设备
301369 联动科技 14814.39 -8.16 132.45 -0.41 电子
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
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面板行业市场供需格局分析及投资前景 预测2024年大尺寸显示面板出货量将同比增长7.4% 2024年5月11日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 895 55 Omdia的最新报告为《大尺寸显示面板市场追踪报告——2023年第四季度》揭示了未来一年大尺寸显示面板市场的乐观前景。据该报告预测，到2024年，大尺寸显示面板(定义为9英寸以上的所有显示面板，包括LCD和OLED)的出货量将同比增长7.4%，而出货面积更是预计同比增长11.1图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 Omdia的最新报告为《大尺寸显示面板市场追踪报告——2023年第四季度》揭示了未来一年大尺寸显示面板市场的乐观前景。据该报告预测，到2024年，大尺寸显示面板(定义为9英寸以上的所有显示面板，包括LCD和OLED)的出货量将同比增长7.4%，而出货面积更是预计同比增长11.1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这一增长趋势显示出大尺寸显示面板市场在经历了前期的波动后，正逐步回归稳定并有望实现增长。Omdia预计，在2024年内，大尺寸显示面板的供需关系将保持平衡，特别是在下半年，这种平衡状态可能更为明显。这一预测基于对市场供需情况的深入分析，以及对未来需求的合理预测。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从显示面板厂商的角度来看，他们预计2024年的市场需求有望逆势回暖。这一回暖趋势可能受到多种因素的影响，包括消费者需求的恢复、新技术的应用以及市场竞争的加剧等。特别是体育赛事的举办，有望成为推动经济复苏的又一催化剂。体育赛事不仅能够吸引大量观众，带动相关产业的发展，还能通过媒体传播，提高品牌曝光度，进一步刺激市场需求。 值得注意的是，尽管整体市场呈现出积极的增长趋势，但不同尺寸和类型的显示面板市场可能会存在不同的表现。例如，超大尺寸(如75英寸及以上)的液晶电视面板在2024年的出货量预计将有显著增长，而某些较小尺寸或特定类型的显示面板市场可能会面临更大的竞争压力。 此外，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，显示面板行业也面临着新的机遇和挑战。例如，OLED技术的不断成熟和应用领域的扩大，以及柔性显示、透明显示等新型显示技术的不断涌现，都将为显示面板行业带来新的发展机遇。 综上所述，Omdia的报告为我们提供了对大尺寸显示面板市场未来发展的深刻洞察。在市场需求回暖、技术进步和体育赛事等因素的推动下，大尺寸显示面板市场有望在2024年实现稳健增长。 据中研产业研究院分析： 全球面板产业，先后经历了美国起源-日本发展-韩国赶超-台湾崛起-中国大陆发力的过程。中期，以三星、LG为代表的日韩厂商崛起，获得面板行业差不多20年的话语权。 我国平板显示产业的发展亦带动我国上游原材料及设备厂商发展，促进了原材料及设备国产化率的提高，形成良好的配套环境，有力保障了我国平板显示行业的持续发展，并有利于行业企业降低生产成本。我国面板厂商的稳定供给也促进下游电视、手机等终端厂商的快速发展壮大，下游市场对显示面板需求大大增加，有利于行业增加销售收入，扩大市场空间。 对于国内厂商而言，现阶段最关键的是选择合适的生产策略和提升经营运维能力。老旧产线正在逐渐被市场淘汰，厂商需要关注，如何利用自己的产品线，优化出货产品配置。例如，利用大尺寸面板做超高清产品;提升中小尺寸产线产品附加值，面向车载显示，医疗、工控面板等特定应用场景推出差异化、特色化产品等，以扩大显示面板的利润空间。 面板行业市场供需情况正在发生积极的变化。从供给端来看，随着面板工厂进行年度维护和减产之后，稼动率显著提升，特别是在2024年3月以来，LCD电视、显示器面板价格上涨，而OLED面板价格也有望进入上行周期。其中，显示材料龙头杉杉股份的出货量创下新高，其偏光片产能持续增长，南京、广州、张家港等9条产线均实现满负荷生产，预计单月出货量将创历史新高。此外，到2025年，杉杉股份将拥有7条超宽幅产线，年产能超过3亿平方米。 从需求端来看，虽然前期受到疫情影响，面板需求有所波动，但近期市场需求有所回暖。特别是体育赛事的召开，以及彩电屏幕尺寸不断加大等因素，将推动LCD TV面板的出货量和出货面积呈双增长态势。此外，TV品牌厂商采购量逐步提升，尽管全球液晶电视出货量仍未有明显回升，但整体需求正在逐步改善。 从市场趋势来看，面板行业似乎正在迎来“转折之年”。群智咨询(Sigmaintell)预计，2024年全球面板厂商销售收入将同比增长约11%，达到约1033亿美金。同时，多家机构预计面板价格仍有上涨可能，尤其是在二季度。 然而，值得注意的是，虽然市场供需情况正在改善，但整体复苏仍待观察。一...
人保服务,人保车险_2024年自动驾驶行业前景与投资战略咨询 特斯拉FSD订阅率仅2% 车主对自动驾驶技术价值存疑

人保服务,人保车险_2024年自动驾驶行业前景与投资战略咨询 特斯拉FSD订阅率仅2% 车主对自动驾驶技术价值存疑

2024年自动驾驶行业前景与投资战略咨询 特斯拉FSD订阅率仅2% 车主对自动驾驶技术价值存疑 2024年5月14日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1292 84 特斯拉FSD订阅率仅2%：车主对自动驾驶技术的价值存疑图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 特斯拉FSD订阅率仅2%：车主对自动驾驶技术的价值存疑。 特斯拉的完全自动驾驶(FSD)技术一直备受关注，但最近的一项数据却显示，尽管特斯拉提供了一个月的免费试用，但仅有2%的车主在试用期结束后选择继续订阅该服务。这一数字远低于知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克在特斯拉模型中假设的6%。 据信用卡数据提供商Yipit的数据显示，尽管特斯拉的FSD技术具有一定的吸引力，但车主在试用后并未普遍选择付费订阅。布莱克指出，Yipit的调查样本量相对较小，可能无法全面反映特斯拉车主的整体意愿。然而，这一低订阅率无疑引发了人们对特斯拉FSD技术价值的质疑。 对于低订阅率的原因，布莱克提出了两种可能性：一是车主认为FSD服务的附加值低，即他们认为这一技术并未带来预期的便利或提升驾驶体验;二是由于99美元/月的订阅费用过高，车主认为这一价格与所提供的服务不匹配。 特斯拉FSD技术的核心在于实现车辆的完全自动驾驶，这一技术对于提高驾驶安全性、减少交通拥堵等方面具有积极意义。然而，从目前的订阅率来看，车主对于这一技术的价值认知似乎并不高。 特斯拉需要认真考虑如何提升FSD技术的附加值，以吸引更多车主选择订阅。同时，特斯拉也需要考虑是否需要对订阅价格进行调整，以更好地满足车主的需求和预算。 此外，特斯拉还需要关注车主对于FSD技术的反馈和意见，以不断优化和改进技术，提高车主的满意度和忠诚度。 总之，特斯拉FSD技术的低订阅率表明，车主对于该技术的价值认知存在疑虑。特斯拉需要认真分析原因，采取有效措施，以提升FSD技术的吸引力和竞争力。 据中研产业研究院分析： 特斯拉的自动驾驶技术近年来取得了显著的进步。以下是关于特斯拉自动驾驶技术进步的一些关键方面： 硬件升级：特斯拉不断升级其硬件平台，如HW4.0的推出，显著提升了自动驾驶系统的算力。这种升级使得车辆能够更快速地处理和分析来自各种传感器的数据，从而提高自动驾驶的准确性和可靠性。 端到端神经网络(NN)升级：特斯拉的FSD V12.3版本实现了端到端的神经网络升级。这意味着车辆可以更好地从原始传感器数据中提取信息，并做出更精准的决策，从而提高了自动驾驶的性能和稳定性。 感知和决策能力的提升：随着硬件和软件的升级，特斯拉的自动驾驶系统在感知和决策能力方面也有了显著提升。车辆可以更准确地识别道路标志、障碍物和其他车辆，并在紧急情况下做出更快的反应，降低了事故发生的概率。 软件算法的改进：特斯拉在自动驾驶算法方面也进行了大量研究和改进。通过深度学习和机器学习技术，特斯拉不断优化其自动驾驶软件，使其能够更好地适应各种复杂道路和交通状况。 用户体验的提升：特斯拉也在不断改善自动驾驶技术的用户体验。例如，通过优化用户界面和交互方式，使得用户能够更轻松地启用和使用自动驾驶功能。此外，特斯拉还在努力提高自动驾驶系统的稳定性和可靠性，以减少用户在使用过程中可能遇到的问题。 总的来说，特斯拉在自动驾驶技术方面取得了显著进步，不断推动自动驾驶技术的发展和应用。然而，自动驾驶技术仍然面临许多挑战和限制，特斯拉也将继续努力研究和改进，以实现更高级别的自动驾驶功能。 基于对人类驾驶员操作借助多少的程度，国际上将自动驾驶分为L0到L5共六个级别。其中L0为无自动化，L5为完全自动驾驶。目前行业内主要厂商已实现L3级别自动驾驶技术，少数顶尖厂商正在攻坚L4级别。 交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》。《指南》明确了在现行法律法规框架下使用自动驾驶汽车从事运输经营活动的基本要求，引导自动驾驶运输服务健康有序发展，最大限度防范化解运输安全风险，切实保障人民群众生命财产安全。 《指南》规定，自动驾驶汽车是指按照国家有关标准，在设计运行条件下具备执行全部动态驾驶任务能力、由工业和信息化部门将其纳入产品准入范围的汽车，包括国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429—2021)明确的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车和完全自动驾驶汽车，也就是人们常说的L3、L4和L5级自动驾驶汽车。 技术持续进步：随着传感器技术、计算机视觉、深度学习等领域的不断突破，自动驾驶系统的感知、决策和执行能力将持续提高。这将使自动驾驶汽车能够应对更复杂的道路和交通情况，提高安全性和可靠性。 等级提升与全面商业化：...

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