2026年的AI:向人立心,向实立命 | 2026商业新愿景

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2026月02月14日

(原标题:2026年的AI:向人立心,向实立命 | 2026商业新愿景)

2026年的AI:向人立心,向实立命 | 2026商业新愿景
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方跃/文

2025年,AI技术进展几乎以“日”为单位刷新着人们的认知。大模型、智能体、算力、数据中心、应用生态――每一个环节都在加速迭代与拓展。从全球范围来看,OpenAI在企业市场暂时处于领跑地位,但Anthropic和Google等企业正在快速逼近。2026年,AI领域的竞争将不再仅仅是模型能力的排名变化,更是认知方向、落地路径与组织能力的全方位比拼。

2025年的“祛魅”让市场认识到:热潮并不等同于价值,试点也不意味着能够规模化应用,模型能力更不能等同于组织能力。回顾过去一年的落地经验,生成式AI的应用并未在所有企业中转化为更高的员工创造力。

进入2026年,真正的分水岭不在于“又推出了哪个更强的模型”,而在于AI能否真正开启“向人”与“向实”的进化。这里的“向”,既是方向,也是路径:能力向更高阶迁移、分工向更合理重排、组织向新形态跃迁。但它们有着共同的底线――最终仍要以人为本,为人类服务。AI越强大,越需要将人置于中心位置。

这一轮AI变革与过去的技术浪潮最大的不同在于,它不只是生产工具的迭代。生产力的提升不再仅仅是“让旧流程跑得更快、更高效”,而是彻底打破了生产力三要素(劳动力、生产工具和生产资料)的边界。当AI具备了生产力所有三要素的属性,一个更高阶的组织形态将自然浮现――我在即将出版的新书中将其称为“超级智体”。

“超级智体”并非单一技术产品,而是AI时代企业进化的方向:企业拥有智慧大脑(核心),能够像一个持续学习的系统那样运转,并在反馈中持续迭代自身的规则与能力。它主要由三部分构成:机器、人与组织。AI的“向人”与“向实”揭示了企业向“超级智体”进化路径的核心逻辑。

AI“向人”

AI“向人”有三层含义:机器“向人”(能力闭环化),人“向人”(价值回归),组织“向人”(组织形态向超级智体进化)。机器与人的“向人”推动了组织的“向人”,本质是“向人立心”。

2026年,AI的角色正在发生质变。它不再只是被动响应指令的工具,而是在许多场景中进化为具备自主意图、能够规划并执行复杂任务的代理,甚至开始被期待成为可协作的伙伴。技术发展也从单纯的预训练知识积累,转向具备逻辑推理与“慢思考”能力的后训练阶段。例如,OpenClaw的Agent系统和企业侧的千问等,不仅回答“怎么做”,还开始尝试把“事情做完”。

但机器真正“上岗”带来的并非单纯的效率红利,同时也带来了一道更高的门槛:风险从“输出错误信息”升级为“执行错误操作”。当AI拥有决策和行动权,错误不再是写错一句话,而可能是下错一笔订单、触发错误的退款、将不该发送的数据发送出去。

这就是为什么2026年“治理”会成为关键词:权限边界如何设定?哪些动作必须由人类复核?如何防止智能体在组织中制造“工作垃圾”(自动生成大量低价值任务、无意义通知、重复工单)?

监管与企业治理在今年将进入拉锯状态:一方面企业渴望实现更深度的自动化,另一方面必须明确主体性AI的边界与责任。机器“向人”的速度越快,治理就越成为决定性能力。

2026年,随着智能体越来越“向人”,企业必须意识到“每个模型都有自己的视角与性格”――同样的数据与指令,不同模型可能强调不同的风险与优先级。因此,企业要做的不是将某个模型视为唯一大脑,而是搭建能够驾驭多种视角的组织智慧系统:把模型当作可替换的认知模块,用统一的目标、规则与权限边界将它们编排起来。

当机器越来越“向人”,人必须更“向人”。机械性的事务被剥离后,人类的核心价值将回归到AI难以替代的领域――脑资本:愿景、判断、创造、同理、韧性,以及在复杂系统中协调冲突、承担责任的能力。

我们认为,AI时代人类真正稀缺的三项能力包括抱负(设定愿景)、判断力(伦理与价值选择)、创造力(非线性突破)。世界经济论坛也强调,需要投资“脑技能”:适应力、同理心、复杂问题解决能力与心理弹性。

人“向人”的核心在于人从过去的执行者转变为指挥者、责任的判断和价值管理者,将人的价值从“流程中跑得快”迁移到“不确定里选得对”。人能否更“向人”,决定了人类能否驾驭AI,而不是被AI的“看似正确”所左右。

生成式AI从最初降低内容与知识工作成本的效率工具,迭代为以智能体为核心、重构企业流程与价值创造的核心力量。小团队搭配AI能够大幅压缩沟通成本、强化执行效率,形成对传统大型组织的竞争优势,推动企业向更扁平、更具学习力的超级智体演进,其核心是以人为本的人机协同,而非单纯的去人化。

组织“向人”是一场AI驱动的组织变革,其瓶颈不在于技术,而在于组织自身。固守科层制、传统KPI与部门壁垒的企业,不仅会陷入效率幻觉与管理失控的困境,还会催生AI工作垃圾泛滥、裁员快于增效的错配,以及员工认知能力被长期透支等问题。组织文化、绩效体系与人才管理的滞后,将直接抵消技术带来的效率红利。

2026年,企业真正用好AI的关键,是以治理为基石、以端到端流程再造为核心,搭建适配人机协同的新组织形态。唯有打破旧管理逻辑,建立可持续学习的组织系统,才能将AI转化为实实在在的生产力,穿越技术热潮与落地阵痛。

“向实”:AI落地应用、模型形态扩展、基建投入加码

如果说“向人”的核心是“向人立心”,那么“向实”的核心是“向实立命”,针对的是更朴素也更关键的问题:技术到底能否转化为生产力,能否在实体产业中创造真金白银的价值。

2025年的“祛魅”让这一点更加清晰:仅靠演示与试点,AI很容易重复互联网泡沫的路径――故事越讲越大,导致投入越来越大,但价值迟迟无法体现在经营结果上。

2026年,“向实”将成为验证这轮技术变革历史地位的主战场。“向实”需要抓住三层主线:应用层的规模化落地、模型层的形态逐步扩展、以及基建层的全栈部署和有效投入。

“向实”首先意味着“规模化”。许多企业在前两年已经证明AI“可用”,但尚未证明“可规模、可复制、可进化”。2026年真正的分水岭,是AI能否从“试点热闹”走向“经营兑现”:进入高频工作流、产生可量化结果、形成可复制和进化机制。

这意味着评价标准要改变:不再看上线了多少AI项目,而看是否能把AI打造成一套“智能工作流系统”,让它在真实业务中长期运行、持续迭代,并稳定改善成本、效率、质量与风险曲线。

真正“向实”的AI,并非堆叠工具,而是让组织获得复利:每多运行一次流程,就多沉淀一份经验;每多一次反馈,就多一分可复制能力。

“向实”的第二层是模型自身的形态演进带来“更多能算账的场景”。2026年,我们谈论的不再局限于语言模型(LLM),有可能扩展到更适合端侧设备的“液体基础模型”(LFMs)等高效架构形态,以及能够理解物理规律、承载预测与控制的“世界模型”。

这意味着AI将越来越多地从“生成内容”走向“改变现实”:制造检测、设备运维、医疗辅助、自动驾驶与机器人等场景,都会因为模型更懂多模态信号、推理更可靠、更接近物理世界约束而被重新打开。因此,“向实”不只是商业压力的要求,也是技术演化的方向。

“向实”的第三层是基础设施的全栈部署和有效投入。AI基础设施的市场规模巨大,且仍在以超出预期的速度增长。以多家科技巨头披露或市场汇总的2026年资本开支预测为例:亚马逊约为2000亿美元、谷歌约为1800亿美元、Meta约为1250亿美元、微软约为1175亿美元,同比增幅分别达到60%、97%、73%、41%。

重资产的持续投入表明,AI的竞争不仅发生在应用和模型层,更发生在算力、数据中心、电力、网络与系统软件等基础设施层。智能体一旦开始递归拆解任务、毫秒级并发调用系统,企业面对的就不再是“页面打开慢一点”的体验问题,而是系统能否稳定承载机器流量、能否可观测等工程问题。

因此,2026年更多的资金将流向看似笨重的部分:机房、电力、运维治理等。因为当AI真正进入生产系统,稳定性与安全性不是附加项,而是门槛。

互联网的成功建立在开放标准之上,实现了全民可用、共建完善。如今,人工智能正走上同一条道路:基础模型让企业与开发者无需从零搭建,就能根据自身需求定制 AI能力。目前,HuggingFace等平台已提供超百万个模型。一个深刻的变革正在发生:初创小企业如今能与世界 500强企业共享同等顶尖的 AI技术,尖端技术的使用门槛被彻底拉平。

进入2026年,即便市场对泡沫和投资回报证明仍心存疑虑,全球头部企业的数字化领导者仍普遍将AI列为首要任务,继续加码并努力获得可量化价值。

期待之外,我们还需要冷静:越“向人”,越要加强治理;越“向实”,越要做足硬功夫。要让技术投资真正转化为一线生产率提升,必须在大规模部署AI的同时,投资提升人的能力与技能,并推动组织与生产关系的变革。

(作者系中欧国际工商学院亿纬锂能经济学与决策科学教席教授、中欧AI与管理创新研究中心主任)

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人保车险,人保财险 _2024年电商平台行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1181 76 电商平台,即为企业或个人提供网上交易洽谈的平台,是建立在Internet网上进行商务活动的虚拟网络空间和保障商务顺利运营的管理环境。它是协调、整合信息流、货物流、资金流有序、关联、高效流动的重要场所。企业、商家可充分利用电商平台提供的网络基础设施、支付平台、图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电商平台,即为企业或个人提供网上交易洽谈的平台,是建立在Internet网上进行商务活动的虚拟网络空间和保障商务顺利运营的管理环境。它是协调、整合信息流、货物流、资金流有序、关联、高效流动的重要场所。企业、商家可充分利用电商平台提供的网络基础设施、支付平台、安全平台、管理平台等共享资源,有效地、低成本地开展自己的商业活动。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电商平台有多种类型,包括但不限于B2C(企业面向消费者销售或提供商品的服务)、B2B(企业间交易的方式)、O2O(线上与线下相结合的电子商务模式)、C2C(消费者在个人间进行商品交易)、社交电商、直播电商、农村电商、进口电商以及新零售电商等。这些不同类型的电商平台各具特色,满足了不同消费者和商家的需求。 电商平台的基本功能包括提供商品和服务,降低消费成本,提供方便的支付方式,为商家提供销售渠道,以及提供售后服务。通过电商平台,消费者可以随时随地购买到各类商品和服务,享受便捷的支付方式和优质的售后服务;商家则可以扩大销售范围,提高知名度和市场份额。 根据中研普华产业研究院发布的分析 电商平台行业的市场发展现状 电商平台交易额持续增长,2022年,中国电子商务市场规模再创新高,全国电子商务平台交易额达到了43.8万亿元,按可比口径计算,比上年增长3.5%。这一数字反映了电商平台在推动商品和服务交易方面的巨大作用。 在用户规模方面,电商平台同样呈现出增长态势。过去十年,电子商务交易的用户数量、规模均呈现快速攀升。中国网络购物用户规模在2022年已达到8.41亿,占网民整体的80%。这意味着越来越多的消费者选择通过电商平台进行购物,进一步推动了电商平台的发展。 电商平台的竞争也日益激烈。各大电商平台为了吸引用户、提高市场份额,纷纷推出各种创新举措。例如,通过优化用户体验、提升服务质量、加强品牌建设等方式来吸引和留住用户。同时,电商平台也在不断探索新的商业模式和盈利方式,以适应市场的变化和满足用户的需求。 在跨境电商方面,中国也取得了显著进展。截至2022年底,中国已设立165个电子商务综合试验区,基本形成陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。2022年中国跨境电子商务交易额实现3.8万亿元,比上年增长74.3%。这一数字的增长显示了跨境电商在中国电商市场中的重要地位和发展潜力。 首先,随着新兴电商平台的崛起,传统电商平台可能需要寻找新的增长点和差异化策略来维持市场地位。竞争格局将更加多元化,各大平台将在服务、产品、技术等方面进行更多的创新和尝试。 其次,智能化趋势在电商行业中日益显现。这包括利用智能技术如AR/VR试衣、区块链技术在供应链管理中的应用等前沿科技来提升用户体验和运营效率。个性化推荐也将成为电商平台的重要发展方向,通过分析用户的购买和浏览行为,为用户提供更符合其偏好和需求的商品和服务。 此外,延展化趋势也值得关注。电商将从集中于网上交易货物及服务向行业运作的各环节领域扩展和延伸,渗透到企业管理、内部业务流程,并激活和带动一系列上下游产业的发展。 同时,电商市场将进一步得到健全和规范。商品与服务的提供方在售前的货源品质保障、售中的宣传推介、和售后的服务兑现等方面将随着市场完善和相关法律及奖惩措施的出台而变得更加规范自律。 最后,社交电商和跨境电商也是电商平台的重要发展方向。社交电商将社交网络与电子商务相结合,使得购物变得更加社交化和娱乐化;而跨境电商则通过打通国际市场,让消费者可以直接购买到来自全球的商品。 综上所述,电商平台产业发展趋势具有多元化、智能化、延展化和规范化的特点,同时社交电商和跨境电商也将成为重要的发展方向。随着技术的不断进步和市场的不断发展,电商平台将继续发挥重要作用,推动商业领域的创新和变革。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 ...
人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析

人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析

人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1233 80 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。 智慧交通是运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 智慧交通产业链分析 智慧交通的产业链主要包括上游制造商、中游产品与服务领域以及下游应用领域。 上游制造商:主要包括数据提供商、算法提供商以及电子器件制造商,这些公司提供智慧交通系统所需的基础硬件和软件支持。 中游产品与服务领域:可以划分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与一体化解决方案提供商。这些公司专注于智慧交通系统的研发、生产和销售,提供从硬件设备到软件平台的全方位服务。 下游应用领域:涵盖了交通运输的各个领域,包括公共交通、物流管理、车辆监控、道路安全等。智慧交通系统在这些领域中的应用,能够提高交通效率、降低事故率、优化出行体验等。 智慧交通行业现状分析 目前,中国的智慧交通系统正在经历由基于位置数据的集中监控和集中调度向更加综合、便捷、智能的高新技术行业转变。与发达国家相比,中国的智能交通整体发展水平还有一定的差距。以ETC系统为例,虽然中国已经开始在停车场等领域应用ETC,但普及率还远远低于新加坡等发达国家。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛。据市场研究,2022年中国智慧交通投资规模已达到2996亿美元,显示出市场的巨大潜力和快速增长。同时,国家部委也发布了实现高效、集约、智能、绿色综合交通体系的目标,并发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云体化”的相关规划与应用试点的政策。 据中研普华产业院研究报告分析 智慧交通市场规模分析 智慧交通作为“智慧城市”建设中不可或缺的一部分,近年来得到了快速的发展。从市场规模的增长趋势来看,根据中国智能交通协会的数据,2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,并且预计到2026年将突破4000亿元,年复合增长率达到16%。这表明智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势。 从市场投资规模来看,根据IDC的《中国智慧城市市场预测,2023-2027》报告,2023年中国智慧城市ICT(集成系统)市场投资规模达到了8754亿元,其中智慧交通作为智慧城市的一部分,也获得了大量的投资。报告指出,基础设施及物联设备投入达到4953亿元,占总体投入的56.6%,软件投入为2207亿元,占总体投入的25.2%,ICT服务投入为1594亿元,占总体投入的18.2%。这些数据进一步证实了智慧交通市场投资规模的不断扩大。 从技术发展趋势来看,随着自动驾驶、车路协同等技术的进步,以及生成式AI、5G通信、数字孪生、北斗等技术在智慧交通的全面融合,交通系统的安全性和可靠性将得到更大的改善。未来,自动驾驶技术将向更高级别进阶,AI和机器学习技术将应用在智慧交通领域并扮演核心角色,这将有利于改善交通安全、提升道路使用效率、提高智能化交通管理水平和出行体验。 在行业发展趋势方面,随着智慧交通领域的快速发展,相关政策法规和标准体系的建设将更加完善,绿色交通和可持续发展将得到更高的重视。用户的出行也将得到更个性化、智能化的体验,如实时交通、智能路线规划、个性化影音娱乐流媒体服务等。运营商可以通过积极跨界合作,引入更先进的技术,开发更个性化的服务,同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平,以推进智慧交通生态系统的发展。 智慧交通行业发展相关政策 近年来,各国政府纷纷出台政策推动智慧交通的发展。以下是一些主要的政策方向: 加快基础设施建设:政府投入大量资金用于建设智能交通基础设施,如高速公路、轨道交通、公共交通系统等,以改善交通状况和提高运输效率。 推广新技术应用:政府鼓励企业采用物联网、云计算、...