全国人大代表钟波:建议设立“中小企业出海服务券”,构建国家级出海综合服务机制

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2026月03月04日

(原标题:全国人大代表钟波:建议设立“中小企业出海服务券”,构建国家级出海综合服务机制)

全国人大代表钟波:建议设立“中小企业出海服务券”,构建国家级出海综合服务机制
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经济观察报记者 郑晨烨

全国人大代表钟波:建议设立“中小企业出海服务券”,构建国家级出海综合服务机制
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3月4日,经济观察报记者获悉,在今年的全国两会上,全国人大代表、极米科技(688696.SH)董事长钟波拟提交《关于进一步完善海外综合服务体系 以更有力度的政策支持中国企业高质量出海的建议》。

钟波表示,当前中国企业出海已从早期的商品出口、工程承包,转向品牌、制造、供应链、技术和服务的整体走出去,但在实际运作中,企业尤其是民营企业和中小企业,在进入陌生市场后普遍面临服务入口分散、驻外支持不够细等短板。此外,很多中小企业也缺乏自建法务、财务和风控团队的能力,面临“想出去但出不起,出去了也扛不住”的困境。

针对上述问题,钟波建议,对企业出海的支持从原则性鼓励升级为可触达、可申请、可考核的公共服务产品包。

在统筹机制上,钟波建议,由商务部牵头,会同外交部、国家发改委等部门建立国家级企业出海综合服务机制。比如,线上建立统一服务平台,线下在重点省市设立出海服务中心;针对重点目的地和行业建立“一国一册、一业一单”制度,统一编制出海手册;同时建立企业诉求闭环办理机制,做到一般事项5个工作日内答复,重大突发事项24小时内启动协调机制。

针对驻外及地方服务体系,钟波亦建议驻外使领馆建立“中资企业服务专员”制度与“季度座谈+月度提示”机制,帮助企业前移合规与风险预警。同时,各省市应普遍建立实体化的企业出海服务中心,具备出海前评估、资源对接、项目跟踪、风险应对等六项具体功能。

在资金与金融政策方面,钟波建议,设立“中小企业出海服务券”制度。由中央财政引导、地方财政配套,面向首次出海、中小及专精特新企业发放服务券,用于购买境外法律咨询、税务合规、海外知识产权注册等专业服务,按实际服务费用的50%至70%给予补贴。此外,他还建议对重点出海项目给予贷款贴息,对出口信用保险和海外投资保险给予保费补贴,并对中小企业使用远期结售汇、期权等汇率避险工具的手续费给予支持。

他同时提出,地方政府应同步支持“轻资产出海”,将海外仓、展示中心、本地团队建设等内容纳入支持范围,并探索建立地方企业出海风险补偿资金池。

在第三方资源与合规指引方面,钟波建议由地方政府及商协会建立重点国家第三方服务资源库和动态白名单,涵盖律所、财税及安保等机构,并建立投诉退出机制。

钟波同时建议,将服务企业出海纳入相关部门和地方政府工作考核,重点考核企业诉求响应时长、首次出海企业服务覆盖率、获得法税及汇率避险支持比例等结果指标,防止工作停留在开会与发文件层面。

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保险有温度,人保财险 _2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 924 57 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在新型储能方面,截至2024年一季度末,全国已建成投运的新型储能项目超过了3500万千瓦,同比增长超过200%。这一数据充分体现了我国在新型储能领域的快速发展势头。在这些项目中,锂离子电池储能装机占比超过95%,显示出锂离子电池在新型储能技术中的重要地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受上游碳酸锂价格快速下跌的影响,储能投资成本大幅降低,这为发展新型储能带来了新的机遇。成本的降低将使得新型储能项目的经济性更加显著,从而吸引更多的投资,推动新型储能技术的进一步发展和应用。 此外,技术创新也是推动新型储能发展的重要因素。国家能源局发布的56个新型储能试点示范项目名单,涵盖了多种技术路线,包括锂离子电池、压缩空气储能、液流电池等。这些示范项目的顺利推进,将有力推动新技术应用实施,促进新型储能技术的不断创新和进步。 总之,发展新型储能是我国能源革命和能源转型的重要方向之一。随着技术的不断进步和成本的降低,新型储能将在未来的能源体系中发挥越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 京津冀新型储能产业联动规模化发展是近年来中国能源领域的一个重要战略方向。随着全球能源结构的转型和可再生能源的快速发展,储能技术作为解决能源供需矛盾、提高能源利用效率的关键技术之一,正受到越来越多的关注。京津冀地区作为中国经济发展的重要引擎,具备得天独厚的地理优势和产业基础,因此在新型储能产业联动规模化发展方面具有巨大的潜力和优势。 首先,京津冀地区拥有丰富的能源资源和产业基础。北京、天津和河北三省市在能源、制造、科技等方面均具备较强实力,可以形成产业链上下游的有效衔接。例如,北京拥有众多高校和科研机构,可以为储能技术的研发和创新提供强有力的人才支撑;天津和河北则具备完善的制造业基础,可以实现储能技术的产业化和规模化生产。 其次,京津冀地区在推动新型储能产业发展方面已经取得了一系列积极成果。例如,北京市提出了打造昌平和房山两个新型储能产业示范区的目标,通过政策引导和市场机制,吸引了一批国内外优秀的储能企业和研究机构入驻。同时,京津冀地区还加强了在新型储能技术研发、标准制定、产业推广等方面的合作,形成了一批具有竞争力的产业集群。 未来,京津冀新型储能产业联动规模化发展还需要在以下几个方面加强合作: 一是加强技术创新和研发合作。通过共享资源、联合攻关等方式,推动新型储能技术在材料、设计、制造、应用等方面的突破和创新。 二是加强产业链上下游的协同发展。通过优化产业布局、推动产业整合等方式,构建完整的新型储能产业链,实现产业的规模化和效益化。 三是加强市场推广和示范应用。通过建设示范项目、开展宣传推介等方式,提高新型储能技术的认知度和接受度,推动其在能源领域的广泛应用。 四是加强区域合作和联动发展。通过政策协调、信息共享等方式,加强京津冀地区在新型储能产业发展方面的合作与交流,共同推动产业的联动规模化发展。 总之,京津冀新型储能产业联动规模化发展是一个具有战略意义的重要方向。通过加强合作与创新,京津冀地区有望在全球新型储能产业中占据重要地位,为中国的能源转型和可持续发展做出重要贡献。 新型储能行业的发展现状 2023年,全球储能累计装机功率约为294.1GW,其中新型储能累计装机量约为88.2GW,占比为30.0%。2023年全球储能新增装机量约为48.6GW,其中新型储能新增装机量约为42.0GW,占比为86.4%。预计到2025年,全球储能累计装机功率将达到440GW,其中新型储能累计装机约为328GW。到2030年,中国储能累计装机功率预计将达到315GW,其中新型储能累计装机约为170GW。 2023年,中国储能累计装机功率约为83.7GW,其中新型储能...