暑运期间732.8万人次自上海两大机场口岸出入境

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2026月09月01日

  中新网上海8月31日电 (记者 陈静)记者31日获悉,暑运期间(7月1日-8月31日)上海浦东国际机场口岸出入境人员总数达670万人次,日均近11万人次,口岸客流持续高位运行。同期,虹桥国际机场亦有62.8万人次出入境。

暑运期间732.8万人次自上海两大机场口岸出入境
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  今年暑期,亲子家庭、学生群体成为跨境出行主力。来自上海机场边检站的数据显示,暑运期间共有220万人次内地居民从浦东国际机场出境;研学游方向则以欧洲、美洲、澳大利亚为主,威尼斯、巴塞罗那等长途航线受青睐。

  浦东国际机场,入境客流持续高位运行。(上海机场边检站供图)

  在虹桥国际机场,暑运期间,虹桥边检站累计查验出入境内地居民35.3万人次;往返日本、韩国及港澳地区的旅客数占比最高。 据虹桥边检站介绍,暑运期间,该站累计查验公务机及专包机290余架次,较去年同期增长超10%。

  在“出境游”火热的同时,外籍旅客入境“中国游”持续升温。暑运期间,浦东国际机场口岸查验入境外籍人员超90万人次,较去年同期增长20%,其中免签入境的外籍人员占入境外籍人员总数的62%。在入境旅客中,韩国籍旅客数量位居首位,俄罗斯、日本、美国、泰国、马来西亚等国家旅客数量紧随其后。据悉,从虹桥国际机场口岸入境外籍旅客数量增长明显。整个暑运期间,虹桥边检站累计查验出入境外籍旅客数量达13万人次。

  记者了解到,在浦东国际机场,上海机场边检站一方面运用精准勤务辅助系统、排班管理系统等自研软件,对口岸客流实时预测,根据航班和旅客流量变化动态调整执勤警力,推动勤务组织由经验判断向数据支撑转变。另一方面,该站全面更新T2航站楼入出境区域智能验证台,并实施入境外国人分区分类查验,科学设置人员分流和查验岗位。

  在虹桥国际机场,边检民警正为旅客办理手续。(虹桥边检站供图)

  在虹桥国际机场,虹桥边检站则联动机场、航司建立客流动态研判机制,针对客流高峰灵活增开查验通道、动态调配警力支援,持续提升口岸通关效率。同时,该站优化公务机、专包机专属查验保障流程,进一步提升精细化保障水平。此外,虹桥国际机场国际、港澳台航班全流程One ID“一脸通关”已正式启用,符合条件的旅客出行更加便捷。(完)

[ 责编:丛芳瑶 ]
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五大上市险企前三季度合计保费同比增长5.8%

五大上市险企前三季度合计保费同比增长5.8%

  截至10月18日,A股五大上市险企前三季度保费数据悉数出炉。据《证券日报》记者统计,今年前三季度,5家险企原保险保费收入(以下简称“保费收入”)合计同比增长5.8%,各家险企保费收入同比均有所上升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   保费收入最高增长8.4%图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   今年前9个月,中国人寿、中国平安、中国太保、中国人保、新华保险等5家险企合计实现保费收入2.38万亿元,同比增长5.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,中国平安保费收入规模和增速均居首位,前三季度实现保费收入6891.75亿元,同比增长8.4%;中国人寿、中国人保、中国太保、新华保险分别实现保费收入6083亿元、5689.16亿元、3694.12亿元、1456.44亿元,分别同比增长5.1%、5.2%、4.6%、1.9%。   目前,中国平安、中国人保、中国太保既经营人身险业务又经营财产险业务,中国人寿、新华保险只经营人身险业务。   从人身险业务来看,中国平安保费收入为4498.04亿元,同比增长9.8%;中国人保保费收入合计1405.86亿元,同比增长7.3%;中国太保寿险保费收入2095.93亿元,同比增长2.4%。   财产险方面,人保财险、平安产险、太保产险分别实现保费收入4283.3亿元、2393.71亿元、1598.19亿元,分别同比增长4.6%、5.9%、7.7%。   普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对记者表示,前三季度,头部上市险企借助自身优势,经营相对比较平稳,并呈现向好趋势,相对中小险企而言,头部险企预计发展优势会愈发显现。   9月份人身险保费增幅收窄   尽管前三季度五大上市险企总体保费增速较为平稳,但9月份5家险企的人身险保费增速有所收窄。   据记者梳理,从单月增速来看,9月份各上市险企的人身险保费收入合计1237.83亿元,同比增加6.9%。具体来看,中国平安、中国太保、中国人保、新华保险9月份人身险保费收入分别同比上升20.1%、12.6%、12.0%、2.1%,中国人寿9月份保费收入同比有所下滑。各上市险企9月份人身险保费收入同比增速均较8月份有所回落,增速回落超过15个百分点。   业内人士认为,这是由于预定利率切换带来的短期需求释放使得9月份的增幅收窄。根据监管新规,9月1日起,新备案的普通型保险产品预定利率上限下调为2.5%;10月1日起,新备案的分红型保险产品预定利率上限下调为2.0%,新备案的万能型保险产品最低保证利率上限下调为1.5%。预定利率超过上限的保险产品此后均停止销售。   不过,预定利率切换带来了8月份人身险产品保费收入的短期暴增。8月份,5家上市险企人身险保费收入均实现高速增长,同比增速均超过25%。东海证券分析师陶圣禹认为,8月底前对普通型产品“炒停售”(险企或销售人员借停售推销保险)的持续催化导致9月份销量环比降温,但9月份分红险的冲量对保费增长起到一定托底作用。   随着保险产品预定利率的下调,今年以来不少险企将业务重点转向了分红险。周瑾告诉记者,今年以来,头部保险公司在产品和渠道策略方面都做了较大调整,银保渠道占比大幅下降,且产品结构也从保证收益型转向分红型,这一调整主要是为了应对利率下行和避免潜在长期利差损风险,预计这一趋势会延续到2025年。   预定利率下调和险企业务重心的转向可能影响四季度人身险保费增速。光大证券分析师王一峰表示,人身险方面,随着保险产品预定利率下调完毕,在前期需求提前大幅释放背景下,短期销售难免遇冷,预计四季度新单或有所承压。   周瑾也认为,预定利率调降后,相关人身险产品保证收益率较低且不确定的产品,吸引力会下降,因此险企的销售难度会有所增加。因此,人身险公司需要调整竞争策略,聚焦客户的长期性和全生命周期的需求,提升服务的品质和品牌影响力,通过服务打动消费者,增强客户黏性,从而实现差异化竞争。   不过财险业务有望延续景气态势。王一峰表示,财险方面,预计车险保费增长提速,财险业务景气度延续。展望后续,在以旧换新补贴等政策驱动下,存量市场换购需求有望进一步释放,叠加高性价比车型陆续推出,以及消费贷款利率降低提振了消费信心,新车销量有望持续改善,推动车险保费增速将延续向好态势;非车险业务也有望在政策推动及经济逐步修复下维持较好增长水平。...