人保健康联合蚂蚁保平台推出好医保·长期医疗(旗舰版)

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2024月03月31日

  中证网讯(记者 齐金钊)3月31日,中国证券报记者获悉,中国人民健康保险股份有限公司(简称“人保健康”)联合蚂蚁保平台推出好医保·长期医疗(旗舰版)。据介绍,该款产品具有保障范围全和“保终身”的优点,旨在推动百万医疗险产品更好地满足用户实际需求。

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  “人保健康致力于从发掘和满足客户需求出发,通过搭建多元化互联网普惠产品体系,增强互联网客群的获得感,为客户提供普惠化、保障稳的健康险产品以及线上化、全方位的医疗保险服务。”人保健康互联网保险事业部负责人表示,此次产品的上线既是行业内的一次创新,也是人保健康积极践行做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”,切实发挥保险作为社会“稳定器”作用的体现。未来,人保健康将持续深耕产品和服务的创新,完善普惠型保险产品种类,服务健康养老,为实现多层次医疗保障制度体系的健全贡献力量。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _小米首款汽车起售21.59万 贵吗?未来纯电动汽车行业发展趋势分析 2024年3月29日 来源:互联网 807 49 小米首款汽车起售21.59万 贵吗?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月28日晚,小米集团董事长雷军在小米汽车发布会上宣布小米SU7价格:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 小米 SU7标准版售价21.59万元。 小米 SU7 Pro版售价 24.59 万元。 小米 SU7 Max版售价29.99 万元。 据了解,小米SU7的9款配色是跑车色系:海湾蓝、熔岩橙,时尚色系:雅灰、流星蓝、霞光紫,豪华色系:橄榄绿、寒武岩灰,经典色系:珍珠白、钻石黑。小米SU7的内饰也有4种颜色可选,银河灰、暮光红、迷雾紫和曜石黑。 在发布会接受采访时,雷军表示,小米原来的定价是22.9万元,顶配版原来的定价是35万,但后来(车企降价)把我们搞懵了,所以我们决定诚标准版定价就比model 3低3万,MAX版就定在了29.9万元。远低于市场对小米首款电动车高端定位的预期。这一极具竞争力的价格策略立刻在市场上引起轩然大波,同时也让现场出席发布会的众多车企大佬们的表情成为了焦点。 小米首款汽车性能对标保时捷taycan 小米汽车董事长雷军在小米SU7发布会表示,小米SU7是目前50万以内速度最快的量产车,媲美百万豪车,最高车速达到265km/h。“设计这款产品的时候是直接对标保时捷来做的,所以我们在每一个性能表现上都跟保时捷taycan去死磕。 彭博社称,小米以激进的定价正式启动了首款电动汽车的销售,押注公司能够在这个苹果公司遭遇失败、竞争激烈的市场中取得成功。小米SU7标准版售价21.59万元,高配版SU7 Max售价29.99万元,这些汽车是小米承诺在多年内对小米汽车投入100亿美元预算,并寄予很高期望的结果。 小米汽车27分钟大定突破50000台 据@小米汽车官方消息,小米SU7系列汽车上市27分钟后大定突破50000台。在上市发布会后,小米CEO雷军接受媒体采访时表示,小米汽车发布会后,1分钟就有10万人加心愿单,用户的热情是很高的。 根据雷军此前接受采访透露,小米SU7的研发投入超过100亿元,工程师超过3400名。根据小米集团2023年财报,2023年小米汽车的费用达67亿元。雷军表示,为了做好车,小米为此决定十倍投入,通过15-20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。 据中研普华产业院研究报告分析 纯电动汽车的崛起与电池技术的进步密不可分。特斯拉等自主造车新势力通过引领电池技术的创新,成功地推动了电动汽车的发展。随着电池能量密度的提高和成本的不断下降,电动汽车的续航里程逐渐成为其一大优势。例如,特斯拉的Model S Plaid已经突破了500英里的续航里程,为电动汽车树立了更高的标杆。 在纯电动汽车的发展道路上,科技的创新无疑是推动力之一。然而,仍需解决的问题和挑战也不可忽视。因此,未来可能呈现出一种多元技术发展的趋势,不仅包括纯电动汽车,还可能涌现出其他清洁能源汽车形式,如氢燃料电池汽车、混合动力汽车等。氢燃料电池汽车作为另一种清洁能源汽车形式,其优势在于加注时间短、续航里程较长,且在极端温度下的性能表现相对稳定。然而,氢燃料电池汽车面临的挑战也不少,包括氢气的储存与运输、充电基础设施建设等问题。当前,一些汽车制造商如丰田、本田等也在积极探索氢燃料电池技术,并推出相应车型。这表明,未来可能会出现纯电动汽车和氢燃料电池汽车共同发展的局面。 1、政策推动与市场接受度提升:政府为应对气候变化、推动绿色发展,会出台更多的政策措施鼓励新能源汽车的研发、生产和销售,如继续加大对新能源汽车购置补贴的力度,加强新能源汽车充电基础设施的建设等。这将有力推动纯电动汽车的普及和发展。同时,随着消费者对新能源汽车认知的加深,以及环保理念的普及,市场接受度也将进一步提升。 2、技术进步与成本降低:随着电池技术的不断突破,新能源汽车的续航里程将得到提升,性能表现也将得到优化。此外,电机、电控技术的进步也将推动新能源汽车的成本降低,进一步提升其市场竞争力。 3、智能化与网联化:新能源汽车将与人工智能、物联网、大数据等技术深度融合,实现智能化升级。这包括智能诊断系统能够快速准确地识别车辆故障,提高维修效率;利用大数据分析对车辆使用情况进行实时监控,预测潜在故障,提前进行维护;自动驾驶、智能网联等技术的引入,将使新能源汽车变得更加智能化、便捷化,为消费者提供更加优质的出行体验。 4、竞争格局变化:新能源汽车市场的竞争将更加激烈,企业需要不...
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2024-04-28
人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...