2024年数字能源行业现状及发展趋势预测_人保车险,人保伴您前行

58013
2024月09月17日

2024年数字能源行业现状及发展趋势预测

2024年数字能源行业现状及发展趋势预测_人保车险,人保伴您前行
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

  • 北京用户提问:市场竞争激烈,外来强手加大布局,国内主题公园如何突围?
  • 上海用户提问:智能船舶发展行动计划发布,船舶制造企业的机
  • 江苏用户提问:研发水平落后,低端产品比例大,医药企业如何实现转型?
  • 广东用户提问:中国海洋经济走出去的新路径在哪?该如何去制定长远规划?
  • 福建用户提问:5G牌照发放,产业加快布局,通信设备企业的投资机会在哪里?
  • 四川用户提问:行业集中度不断提高,云计算企业如何准确把握行业投资机会?
  • 河南用户提问:节能环保资金缺乏,企业承受能力有限,电力企业如何突破瓶颈?
  • 浙江用户提问:细分领域差异化突出,互联网金融企业如何把握最佳机遇?
  • 湖北用户提问:汽车工业转型,能源结构调整,新能源汽车发展机遇在哪里?
  • 江西用户提问:稀土行业发展现状如何,怎么推动稀土产业高质量发展?

2024年数字能源行业现状及发展趋势预测_人保车险,人保伴您前行
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

数字能源,一个以数字技术构建高效、清洁、经济、安全的现代能源体系,正在成为社会经济绿色低碳高质量发展的核心动能。

2024年数字能源行业现状及发展趋势预测_人保车险,人保伴您前行
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

所谓数字能源,就是利用数字技术,如物联网、大数据、云计算、人工智能等,来优化能源的生产、传输、储存和消费过程,以实现能源的高效利用和可持续发展。当前,我国高度重视能源的数字化转型,正大力推进碳达峰、碳中和。数字能源正成为驱动能源转型和能源治理、变革的重要引擎,加速孕育新一轮产业转型升级、催生新质生产力的蓬勃动能。

数字能源行业的发展离不开大数据、机器学习/人工智能、云计算、区块链等新兴数字技术的支撑。这些技术正在推动数字能源行业的智能化、自动化和高效化,提高能源利用效率,降低碳排放,实现可持续发展。

数字经济浪潮正在蓬勃兴起。能源行业的数字化转型,就是发展数字能源,即利用数字技术,引导能量有序流动,构筑更高效、更清洁、更经济、更安全的现代能源体系。

碳达峰、碳中和目标驱动下,智能化、低碳化成为未来三四十年两大确定性发展趋势,而智能化需要数字化技术,低碳化则离不开电子电力技术,全球能源产业正从资源依赖型走向技术驱动型,如此,一个融合了数字技术和电子电力技术的万亿级产业——数字能源应运而生。

2021年6月,华为数字能源技术有限公司成立,该公司聚焦清洁发电、能源数字化、交通电动化、绿色ICT基础设施、综合智慧能源等领域。截至2022年底,华为数字能源助力客户累计生产绿电6,951亿度,节约用电195亿度,减少二氧化碳排放3.4亿吨,相当于种植4.7亿棵树。

企查查数据显示,截至2023年5月30日,我国共有6,8008家数字能源相关企业,其中2022年新成立的数量最多,达到1,9052家。“十四五”期间,能源数字化将形成一个超过万亿的巨大市场。未来,还会有更多新生的数字能源企业入局能源数字化的广阔蓝海。

从市场需求视角来看,数字能源市场展现出了极为广阔的需求空间。随着国家经济的持续发展和人民生活质量的显著提升,我国的能源消费结构正经历着深刻的转型与重构。

中研普华产业院研究报告《分析

近年来能源企业通过充分挖掘和利用经营过程的数据流价值优化自身的决策输出,从而提升能源生产、传输、交易与消费的运营效率,最终提升能源企业的经营效益和提升能源行业的资源利用率与安全性,行业规模持续增长,2023 年数字能源产业规模达到 948 亿元,同比增长 7.48%。

据中国能源研究会能源互联网专委会等发布的《数字能源发展白皮书2023》显示,以数字科技与能源技术深度融合来构建数字能源体系,既是能源经济社会发展的重要支撑力量,也是应对气候变化、绿色低碳发展的战略支点。

根据中国科学院研究中心的调查,数字能源产业作为低碳经济重要一环,市场规模迅速扩大,从2015年的6544.2亿增至2022年的11051.5亿,万亿级市场蕴含其中。

不久前国家能源局发布的《国家能源局关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见》即指出,数字能源核心技术,主要集中在物联网技术、大数据分析技术、人工智能技术、区块链技术和云计算技术等方面。

以新能源汽车产业为例,利用数字能源技术,可将电动汽车的电池用作移动能源储存设备。当电动汽车不再使用时,可以将其电池与电网连接,将储存的能量释放到电网中以满足需求,从而增加能源储存能力。这种车辆到网格(Vehicle-to-Grid,V2G)技术充分利用了电动汽车的大规模普及和联网特性,提高了能源储存的灵活性和容量。

根据国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部以及国家能源局联合发布的《关于加快构建全国一体化大数据中心协同创新体系的指导意见》,到 2025 年,我们将推动全国范围内的数据中心形成布局合理、绿色集约的基础设施一体化格局。因此,加快打造数据中心集群,推动 5G 设施、算力资源与可再生能源的统筹布局,成为我国数字经济发展中的重要环节。国家政策引导社会资本投向原创性、引领性创新领域,避免低水平重复和同质化竞争。在加快能源领域数字化转型方面,推动能源产、运、储、销、用各环节设施的数字化升级实施煤矿、油气田、油气管网、电厂、电网、油气储备库、终端用能等领域设备设施、工艺流程的数字化建设与改造。

9月8日下午,2024国际数字能源展主论坛“数字新技术·能源新未来 推动数字能源产业高质量发展论坛”举办。

在2024国际数字能源展上,深圳还发布了数字能源先锋城市建设规划(2024-2030年)。根据建设规划,到2030年,深圳积极打造数字能源总部研发、数字能源高端智造、数字能源全场景示范验证以及全球数字能源一站式解决方案供给等四大中心,全面建成国内领先世界一流的数字能源先锋城市,“深圳模式”全面引领全球能源绿色低碳转型,“深圳方案”全力服务全球数字能源市场,数字能源产业将成为支撑深圳经济增长的新支柱。

据世界经济论坛预测,到2030年,各行业受益于数字技术所减少的碳排放量将达到121亿吨,其中能源领域占总减排量的15%。《“十四五”现代能源体系规划》《关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见》等文件的接连出台,体现出我国对于推动能源数字化、绿色化转型的重视程度。

在当前全球范围内对可持续发展的需求愈发迫切的情势下,中国作为全球最大的能源消费国,未来还将进一步在新能源汽车、智慧建筑、智慧城市建设等方面也将继续进行技术革新。同时,这些新的科技创新也会带来新的能量生产和使用方式的改变,为未来的数字化能源工业带来更大的发展。

如今数字能源市场如今已成长至万亿级,其广阔的市场也意味着数字能源具有巨大的商业潜力和投资价值,能够创造更多的商业机会。

中国数字能源行业市场占有率已处于全球领先地位,未来发展前景广阔。随着技术进步和政策驱动,数字化、智能化将成为能源行业的核心竞争力,推动中国乃至全球能源行业的绿色转型和可持续发展。

欲获悉更多关于行业重点数据及未来发展前景与方向规划详情,可点击查看中研普华产业院研究报告《》。

相关深度报告 REPORTS
本文内容仅代表作者个人观点,中研网只提供资料参考并不构成任何投资建议。(如对有关信息或问题有深入需求的客户,欢迎联系400-086-5388咨询专项研究服务) 品牌合作与广告投放请联系:pay@chinairn.com
标签:
52
相关阅读
延伸阅读
推荐阅读
猜您喜欢
【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。 联系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我们将及时沟通与处理。
_人保车险,人保伴您前行
其他相关 RELEVANT MATERIAL
2024年中国页岩气行业现状调研与发展趋势 全球最大变质岩油田渤中26-6开钻_人保伴您前行,人保服务

2024年中国页岩气行业现状调研与发展趋势 全球最大变质岩油田渤中26-6开钻_人保伴您前行,人保服务

人保伴您前行,人保服务_2024年中国页岩气行业现状调研与发展趋势 全球最大变质岩油田渤中26-6开钻 2024年4月25日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1428 94 2024年4月24日,中国海洋石油有限公司(中国海油)宣布,其所属的渤海油田渤中26-6凝析油田一期开发项目正式开钻。这一项目的启动标志着全球最大变质岩油田开发的序幕已经拉开,预计将为我国能源供应提供重要支撑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全球最大变质岩油田渤中26-6正式开钻,预期将极大满足能源需求图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月24日,中国海洋石油有限公司(中国海油)宣布,其所属的渤海油田渤中26-6凝析油田一期开发项目正式开钻。这一项目的启动标志着全球最大变质岩油田开发的序幕已经拉开,预计将为我国能源供应提供重要支撑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 渤中26-6油田位于渤海南部海域,距离天津市约170公里,平均水深超过22米。该油田的探明地质储量在2024年新增超过4000万立方米,使其累计探明地质储量突破2亿立方米,成为全球最大的变质岩油田。 变质岩地层的特性使得渤中26-6油田的开发技术难度较高。该油田的目的层为太古界潜山变质岩地层,属于数十亿年前古地质历史时期被新沉积岩所覆盖的基岩凸起,即古老山头被覆盖,随时间推移运动下沉至地下数千米深处。这种地层的复杂性和高硬度给钻井作业带来了极大的挑战。为确保高效开发,中国海油在钻头、高温泥浆体系、配套提速工具及高温定向井仪器等方面进行了改进,并完成了钻机设备的针对性改进。 据估算,渤中26-6油田能够开采的原油量超过3000万立方米,这些原油提炼成汽油后,能够满足百万级人口城市居民日常交通使用超过20年。同时,该油田还可开采天然气超过110亿立方米,能够满足百万级人口城市居民家用燃气超过60年。这样的产能规模无疑将极大地缓解我国能源供应的压力,为经济发展和社会稳定提供有力保障。 值得一提的是,渤中26-6油田开发项目平均井深达到4835米,最大井深更是达到5049米,预计钻井进尺将超过16万米,相当于要钻穿18座珠穆朗玛峰的高度。这一数字不仅展示了项目的规模之大,也反映了我国海洋石油工业在深部复杂领域勘探开发方面的技术实力。 随着渤中26-6凝析油田一期开发项目的正式开钻,我国海洋石油工业又迈出了坚实的一步。这不仅有助于提升我国在全球能源市场的地位,也为我国实现能源结构的优化和可持续发展提供了有力支持。未来,我们期待这一项目能够顺利推进,为我国能源安全和经济社会发展作出更大贡献。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2021年,我国地质勘查投资972.87亿元,较上年增长11.6%。其中,油气地质勘查投资799.06亿元,增长12.5%;非油气矿产地质勘查投资173.81亿元,增长7.5%,较疫情前的2019年增长1.0%,自2013年以来首次实现正增长。 从我国天然气消费情况来看,2021年,我国宏观经济实现“十四五”良好开局,全国天然气消费量3690亿立方米,增量410亿立方米,同比增长12.5%。 2021年中国天然气占一次能源消费总量的比例升至8.9%,较上年提升0.5个百分点。从我国天然气产量结构上来看,我国非常规天然气产量占比从2015年的8.06%增长至19.1%,其中页岩气表现亮眼,产量占比从2015年的3.41%增长至2021年的11.1%。 我国页岩气开发的发展较为滞后,但是近十年的发展速度有目共睹。目前,我国已经是世界上实现规模开发页岩气的又一主力区,据统计,2021年我国页岩气查明资源储量为3659.7亿立方米。 2022年6月,中国石化部署在重庆綦江的新页1井试获日产页岩气53万立方米。2022年7月,中国石化江汉油田消息,湖北恩施红星地区页岩气储量申报通过中国石化股份公司审核、落实控制储量621亿立方米,完成年度储量任务的124%,标志着该地区二叠系页岩气勘探评价再次取得重要进展。 2022年10月19日,从中国石化新闻办获悉,中国石化西南石油局在四川盆地部署的金石103HF探井获高产稳产工业气流,日产天然气25.86万立方米,评价落实地质资源量3878亿立方米。 这是我国首次在寒武系筇竹寺组地层取得页岩气勘探的重大突破,开辟了页岩气规模增储新阵地,对推动四川盆地页岩气勘探开发具有重要意义。 2022年11月24日,中国石化消息,由中国石化勘探分公司和西南石油局提交的綦江页岩气田首期探明地质储量1459.68亿立方米通过自然资源部专家组审定,标志着我国又一个超千亿立方米的大型整装页岩气田诞生。 海洋石油行业...
保险资管公司2023年报扫描:10家营收利润双降,TOP3揽走半壁利润

保险资管公司2023年报扫描:10家营收利润双降,TOP3揽走半壁利润

保险资管公司2023年业绩表现如何?近日,除因处于风险处置期而暂缓披露年度信息报告的华夏久盈资产管理有限责任公司外, 其余33家保险资管公司2023年业绩数据已尽数公布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据蓝鲸新闻记者梳理,33家机构合计揽入营收350亿元,同比增约5%,净利润153亿元,增幅约6.7%。行业马太效应持续,头部三家国寿资产、平安资产及泰康资产营收占比超四成,赚走行业一半利润。整体看来,各有约3成机构出现营收下滑、利润下滑,其中有10家机构营收、净利润“双降”。 作者|蓝鲸新闻   石雨 高颖琪 强“马太效应“,头部三家机构揽走行业半数利润 头部三家保险资管公司国寿资产、平安资产、泰康资产“地位”稳固。从营收来看,国寿资产、泰康资产2023年营业收入整体突破50亿元,分别同比增长9.1%、15.6%,平安资产2023年营收42.75亿元,较上年有5.77个百分点的收缩。 从平安资产年报信息,公司2023年管理费收入、利息净收入、其他业务收入等项均有所收缩,同期投资收益同比上行。其中管理费收入全年揽入32.62亿元,同比下滑约2%。也是在2023年,平安资产的总资产突破百亿。 利润表现中,头部三家同样“霸榜”,国寿资产以28.76亿元净利润居于首位,同比增长21.81%;2022年盈利榜首的平安资产,在2023年净赚27.04亿元,仍保持较强的吸金能力;泰康资产2023年净利润迈上20亿元,同比增长22.64%后达到20.8亿元。 整体来看,国寿资产、平安资产与泰康资产合计揽入76.6亿元净利润,与33家保险资管公司全年合计约153亿元的净利润相比,占比约半。 从管理规模来说,2023年4月,国寿资产管理规模突破5万亿元,是首家管理超5万亿元大关的保险资管机构。截至2023年末,国寿资产管理规模5.37万亿元,较年初增长12%。平安资产管理规模也在2023年突破5万亿元,年末达到5.03万亿元,较年初增长15.2%。泰康资产管理资产总规模较前两家有一定距离,2023年突破3.4万亿元。 值得一提的是,对于头部保险资管公司而言,在受托内部资产管理业务的同时,也在加速“卷”更具市场化属性的第三方业务。而第三方业务发展正被业内视为“检验保险资管全方面能力的试金石”。 今年1月,泰康资产总裁段国圣发文提出,第三方业务已经成为保险资管行业重要增长点。根据《中国保险资产管理业发展报告(2023)》,截至2022年年末,半数保险资产管理公司第三方资金规模占比超过20%,其中超三成公司第三方资金规模比例已超过50%。保险资产管理行业的长期资金管理能力和稳健投资能力已获得银行资金、各类养老金等广泛认可。 2023年,国寿资产第三方业务规模7200亿元,较年初增长28%;平安资产截至2023年末第三方资产管理规模达到5284亿元;泰康资管在第三方业务布局动作更大,截至2023年末,受托管理的第三方资产总规模已超过2万亿元。 10家机构营收、利润双降低,ROE表现分化 其余30家机构表现也各有喜忧,2023年,共有10家保险资管公司营收超过10亿元,除头部三家外,还有国寿投资、太保资产、太平资产、华泰资产、人保资产、新华资产和阳光资产,其中,国寿投资营收33.02亿元,太保资产营收20.73亿元。 数据来源:机构年报;制图:蓝鲸新闻 从同比变化来看,2023年,剔除缺少同比数据的中邮资产,32家保险资管公司中,12家营收同比下滑,英大保险资产、建信保险资产跌幅超2成。英大保险资管2023年手续费及佣金净收入同比缩减3成,为营收下滑的主因;建信保险资管当年的资产管理费收入、其他业务收入则均同比有所下行。 营收下滑,也伴随着利润的收缩。2023年,共有11家保险资管公司出现净利润的收缩,其中10家为营收、净利双降,包括营收下滑幅度较大的英大保险资管、建信保险资管,以及中英益利资产、阳光资产等。此外安联保险资产、太平资产也在2023年亏损,不过均较2022年有所减亏。 同期,多家中小型保险资管公司净利润实现大幅增长,永诚资产、中再资产、长城财富资产、国华兴益资产均实现净利润的翻倍。 数据来源:机构年报;制图:蓝鲸新闻 以ROE(净资产收益率)角度梳理保险资管公司2023年表现,剔除净亏损的太平资本和安联保险资产后,其余保险资管公司排位则有所洗牌。其中,民生通惠资产ROE达到83.6%,永诚资产、平安资产ROE均超30%,分别为38.22%、32.29%。此外,还有7家保险资管公司ROE处于20%-30%区间, 其中有头部泰康资管,也有营收不足十亿的光大永明资产、建信保险资产。同期,中邮资管、英大保险资产等7家保险资管公司ROE不足10%。 2024年保险资管挑战加剧,如何...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年中国应急行业的市场发展现状及发展趋势分析

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年中国应急行业的市场发展现状及发展趋势分析

2024年中国应急行业的市场发展现状及发展趋势分析 2024年5月7日 来源:互联网 1484 98 应急行业,也称为应急产业,一般是指为预防、处置突发事件提供产品和服务而形成的活动的集合。这个行业涵盖了多个细分领域,如救援处置装备与技术、监测预警诊断设备与技术、预防防护产品与技术,以及应急教育培训咨询服务等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 应急行业,也称为应急产业,一般是指为预防、处置突发事件提供产品和服务而形成的活动的集合。这个行业涵盖了多个细分领域,如救援处置装备与技术、监测预警诊断设备与技术、预防防护产品与技术,以及应急教育培训咨询服务等。 应急行业的发展对于国家的防灾减灾和公共安全、基层的产业结构优化和社会和谐稳定、企业的市场拓展和利润增长,以及公众的安全和健康都具有重要意义。据国家相关部委预测,应急产业市场年容量约5000亿元,如果包括所带动的相关产业链,市场年容量约10000亿元。 根据中研普华产业研究院发布的分析 应急行业的产业链上下游结构 上游部分主要包括应急物资原料的生产与供应、硬件设备支持和科技服务平台。原材料供应代表企业有亨思万先进材料等,这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到应急救援装备的质量和生产成本。硬件设备生产代表企业主要有海康威视、中兴、华为等,为应急行业提供必要的硬件设备支持。科技服务平台代表企业则主要为阿里云、高德地图等,提供先进的信息技术支持。 中游部分主要包括应急产业中的四大类产品,主要生产企业有天瑞仪器、聚光科技等。 下游部分主要包括在不同应用场景中应急体系的发展。根据数据显示,中国应急方案下游应用领域中,占比最重的为公共消防、公共安全、民政救灾、自然灾害,占比65%。环保场景、安全生产、城市管理、园区场景占比20%,能源场景、数字制造、石油化工、交通运输占比15%。这些行业的发展状况和需求变化直接决定了应急产业的发展方向。 此外,现代化的应急物资产业链应该具备一个完善的应急物资管理信息网络,不仅包含应急物资的来源及数量信息,还应具有需求预测和应急决策的能力。 截至2022年,我国应急装备行业的市场规模已经达到了惊人的8721.2亿元,同期增长了12.8%。这一增速远高于全球市场,反映出我国在应急装备领域的强大需求和市场前景。我国应急装备行业的需求规模已经达到了19844亿元。这一增长速度进一步证明了我国对应急装备的强大需求和市场潜力。 2022年中国安全应急行业总产值达到1.94万亿元,较2021年增长12.79%。2023年中国安全应急产业总产值将增至2.19万亿元,2024年增至2.48万亿元。 从事安全应急产业的企业中,制造业生产企业占比约为60%,服务类企业约占40%。这表明应急行业不仅涵盖了实体产品的生产,还包括了相关服务的提供。 为了推动应急行业的发展,政府也出台了一系列政策。例如,工业和信息化部、国家发展改革委等五部门联合印发的《安全应急装备重点领域发展行动计划(2023-2025年)》提出,力争到2025年,“安全应急装备重点领域产业规模超过1万亿元”。 应急行业的发展趋势分析 智能化技术应用。随着人工智能、物联网和大数据技术的快速发展,智能化技术在应急产业中的应用将越来越广泛。例如,智能感知设备可以实时监测环境的变化,预警系统可以提前通知风险和危险的发生,智能调度系统可以高效地指挥救援队伍和物资运输。 无人机在救援中的应用。无人机已经成为应急救援中不可或缺的工具。无人机可以快速到达灾区,获取实时的图像和视频信息,为救援人员提供准确的判断和指导。此外,无人机还可以投放救援物资,进行空中监控和搜索救援。 产业跨界合作加深。应急产业相关厂商基于互联网信息技术的物联网、云计算以及大数据技术作为基础支撑,与算法厂商、芯片厂商、第三方软件商、综合解决方案商等跨界合作,从而实现资源配置、信息共享的优势互补。 专业化、规模化发展。随着对应急产业的需求日益增长,行业将朝着更加专业化、规模化的方向发展。这包括提高应急产品和服务的技术含量,加强应急救援队伍的建设和培训,以及推动应急产业的集聚发展。 国际化发展趋势。在全球化的背景下,应急产业也面临着国际化的发展趋势。各国在应对自然灾害、事故灾难等突发事件时需要加强国际合作,共同分享经验和技术,推动应急产业的国际交流和合作。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
人保财险政银保 ,人保财险 _2024中国实景三维行业市场前瞻及未来发展战略

人保财险政银保 ,人保财险 _2024中国实景三维行业市场前瞻及未来发展战略

人保财险政银保 ,人保财险 _2024中国实景三维行业市场前瞻及未来发展战略 2024年5月9日 来源:互联网 924 57 实景三维作为真实、立体、时序化反映人类生产、生活和生态空间的时空信息,是国家重要的新型基础设施,通过“人机兼容、物联感知、泛在服务”实现数字空间与现实空间的实时关联互通,为数字中国提供统一的空间定位框架和分析基础,是数字政府、数字经济重要的战略性数据图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 实景三维是指对一定范围内的人类生产、生活和生态空间进行真实、立体、时序化的反映和表达的数字空间。当前主流的实景三维建模方法包括倾斜摄影、激光扫描、手工建模以及快速建模。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 实景三维作为真实、立体、时序化反映人类生产、生活和生态空间的时空信息,是国家重要的新型基础设施,通过“人机兼容、物联感知、泛在服务”实现数字空间与现实空间的实时关联互通,为数字中国提供统一的空间定位框架和分析基础,是数字政府、数字经济重要的战略性数据资源和生产要素。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2022年2月,自然资源部印发《关于全面推进实景三维中国建设的通知》提出,到2025年,力争50%以上的政府决策、生产调度和生活规划可以通过线上实景三维空间完成。 地形级是最基础的,主要描绘山峦起伏等地形变化,服务宏观规划。城市级则更进一步,可以清晰地展现地表构建筑物,帮助实现城市精细化管理。部件级是对城市级的分解和细化表达,其分辨率可以达到毫米级,实现室外室内部件、地上地下空间部件等超精细建模,主要满足一些专业化、个性化应用需求。 目前,我国已全面建成新一代数字高程模型。在地形级实景三维建设方面,我国全面建成覆盖全国陆地国土的10米格网新一代数字高程模型。城市级实景三维建设上,在共计26个省(区、市)264个城市开展了约5.52万平方千米城市三维模型建设,在地方数字化转型和智慧城市建设中发挥了非常重要的作用。 随着经济社会发展步入新时代,我国提出了数字中国、数字政府、数字经济等国家战略,经济社会发展和生态文明建设对地理信息产品提出了新要求。借助于高程模型(DEM)、卫星影像和三维建模技术等,实景三维建设得到了快速发展。通过采集大量真实环境中的点云数据或图片,并利用计算机处理方法进行配准、融合与重构,可以生成高度精确并具有逼真效果的实景三维模型。这种模型不仅能够提供更真实、直观的视觉体验,还具备更多应用场景和功能。 在数字世界“复制”一座城市,最直观的体验,是从二维到三维、从平面到立体的变化。对于实景三维中国这个前瞻性、关系未来的重大举措,各地也纷纷展开了探索。浙江杭州依托实景三维打造“数字国土空间”,整合全域规划、自然地理信息、人口、法人、经济社会、交通等数据,实现人、地、楼、房、企等基础信息的关联,开发了人口密度、公共配套、轨道交通站点、景观分析等工具,支撑城市空间三维数字化、治理智能化、监管精准化。 湖南基于实景三维,复刻张家界自然地貌和人文景观精华,实现足不出户在线实景浏览和漫游,为张家界旅游发展大会提供全方位、多时态、可视化的服务。 广西印发的《关于全面推进实景三维广西建设的通知》,明确提出建设实景三维广西,为数字广西提供统一、权威的三维时空数据底座,推动实景三维在政府决策、生产管理和人民生活等领域的广泛应用。 随着CSPON试点全面开启和新一代数字高程模型的全面建成,未来自然资源部门将统筹国家、省、市力量完成城市三维模型数据(LOD1.3级)生产,在全国层面形成一套统一规格的三维模型产品,并以国土空间信息模型(TIM)为框架,以实景三维中国为时空基底,建设和完善自然资源三维立体“一张图”与国土空间基础信息平台,构建数据驱动和智慧赋能的国土空间规划实施监测网络。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11029 2819 3619 4419 5309 6119 推荐阅读 笔记本电脑,...
2024年中国汽车多媒体系统行业的产业链上下游结构及发展趋势_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务

2024年中国汽车多媒体系统行业的产业链上下游结构及发展趋势_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务

2024年中国汽车多媒体系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年5月14日 来源:互联网 972 61 汽车多媒体系统行业是指专注于研发、生产和销售汽车内置的信息娱乐系统的行业。汽车多媒体系统是一种集成了音频、视频、导航、通讯等多种功能的信息娱乐系统,通常由中央控制器、显示器、音响系统、输入输出接口等组成,可以通过汽车的内置电源或外接电源进行供电。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车多媒体系统行业是指专注于研发、生产和销售汽车内置的信息娱乐系统的行业。汽车多媒体系统是一种集成了音频、视频、导航、通讯等多种功能的信息娱乐系统,通常由中央控制器、显示器、音响系统、输入输出接口等组成,可以通过汽车的内置电源或外接电源进行供电。 该系统不仅丰富了驾驶员和乘客的行车体验,还提供了丰富的车辆状态信息、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置等功能,使驾驶员能够更轻松、安全地驾驶汽车。预测到2025年,中国车载显示市场规模预计将达到1100亿元左右。这包括中控屏、液晶仪表、HUD(抬头显示系统)、副驾娱乐屏等多种车载显示产品。其中,中控屏的渗透率预计将达到78%,液晶仪表的渗透率预计为66%,HUD的渗透率预计为43%,而副驾娱乐屏、流媒体后视镜和电子后视镜等也有显著增长。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车多媒体系统行业的产业链上下游结构 上游硬件设备制造商负责生产车载音响、导航系统、显示屏等多媒体设备的关键部件,如芯片、传感器、屏幕等。他们为汽车多媒体系统提供硬件基础,确保系统能够稳定运行并满足各种功能需求。 软件开发商负责开发汽车多媒体系统所需的操作系统、应用软件以及中间件等。他们根据汽车制造商的需求,定制开发各种功能软件,如导航软件、音乐播放软件、语音识别软件等。 中游多媒体系统生产供应商负责将上游的硬件和软件整合在一起,形成完整的汽车多媒体系统。他们可能采用不同的生产模式和技术手段,以满足不同汽车制造商和市场的需求。同时,他们还需要对系统进行测试和优化,确保系统的稳定性和可靠性。 下游汽车制造商是汽车多媒体系统的主要应用行业。他们将多媒体系统作为汽车的重要配置之一,提供给消费者。汽车制造商对多媒体系统的需求直接影响到上游和中游企业的发展。 其他应用行业。除了汽车制造商外,汽车多媒体系统还可以应用于其他行业,如消费电子行业、互联网服务行业等。这些行业可以通过与汽车多媒体系统的连接,为消费者提供更加便捷、智能的服务。 智能化和互联性。随着人工智能和物联网技术的不断进步,汽车多媒体系统将变得更加智能化和互联化。驾驶员将能够通过语音助手、手势识别等方式与系统进行交互,实现更加便捷的操作。同时,系统可以与智能手机、智能家居等设备进行无缝连接,实现车内外信息的共享和交互,为驾驶员和乘客提供更加智能化的服务。 个性化定制。随着消费者对个性化需求的增加,汽车多媒体系统需要提供更加个性化的定制服务。系统可以根据驾驶员的喜好和需求,自动调整界面布局、音效设置、导航路线等,以提供更加个性化的驾驶体验。这种个性化定制不仅可以提高驾驶员的满意度,还可以在一定程度上提高驾驶安全性。 沉浸式体验。通过采用高分辨率显示屏、3D音效、虚拟现实等技术,汽车多媒体系统可以为驾驶员和乘客提供更加沉浸式的娱乐和导航体验。这种体验不仅可以提高驾驶乐趣,还可以在一定程度上提高驾驶安全性。例如,通过虚拟现实技术,驾驶员可以获得更加真实的导航指示,减少因分心而导致的交通事故。 安全性提升。随着自动驾驶技术的发展,汽车多媒体系统在提高驾驶安全性方面将发挥更加重要的作用。系统可以通过实时监测车辆状态、道路环境等信息,为驾驶员提供及时的警告和辅助决策,帮助驾驶员避免潜在的危险。同时,系统还可以与车辆安全系统进行联动,实现更加全面的安全保障。 随着环保意识的提高,汽车多媒体系统也将注重环保节能。系统可以采用更加节能的硬件和软件设计,降低能耗和排放。同时,系统还可以通过提供绿色出行建议、优化驾驶模式等方式,帮助驾驶员降低油耗和排放,实现更加环保的出行方式。 随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化,汽车多媒体系统行业将朝着更加智能化、互联化、个性化、安全性和环保节能的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询...
中国旅居养老行业现状及前景趋势分析_人保有温度,人保护你周全

中国旅居养老行业现状及前景趋势分析_人保有温度,人保护你周全

中国旅居养老行业现状及前景趋势分析 2024年5月15日 来源:百度 1418 94 随着老人旅游群体越来越多,据全国老龄委调查数据显示,“银发旅游”人数已占旅游总人数的20%以上,“银发族”正成为旅游消费的生力军。“银发族”人口基数大,据国家统计局数据,2022年末65岁及以上人口为20978万人,占14.9%。随着人口老龄化加剧,“银发族”口将进图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国老龄科学研究中心的《中国老龄产业发展及指标体系研究》报告显示,预计2030年中国老年人口消费总量约为12万亿元至15.5万亿元,与全国GDP的比率将提高至8.3%至10.8%;2050年的消费总量约为40万亿元至69万亿元,与全国GDP的比率提高至12.2%至20.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着老人旅游群体越来越多,据全国老龄委调查数据显示,“银发旅游”人数已占旅游总人数的20%以上,“银发族”正成为旅游消费的生力军。“银发族”人口基数大,据国家统计局数据,2022年末65岁及以上人口为20978万人,占14.9%。随着人口老龄化加剧,“银发族”口将进一步增长,“银发族”消费也会迅速增长,银发旅游是重要的市场。 据中研产业研究院 在中国老年群体消费结构中,旅游休闲占据绝大部分比重。据相关研究数据显示,在老年群体消费结构占比中,旅游休闲占比最高达56.99%。随着老龄化的加剧,旅游市场也将迎来巨大的发展潜力。 在旅居养老方面,北京依托京津冀养老服务协同机制和京琼养老服务合作机制,发展质优价廉的异地康养社区和旅居养老,推动建立北京老年人“冬南夏北”候鸟式养老服务工作机制,鼓励支持北京老年人冬季到海南,夏季到河北、内蒙古等北方地区候鸟式旅居养老,满足90%以上活力老年人多层次、多样化养老服务需求。 近年来,到海南过冬的北京老人大有人在。在记者的采访中,有北京市民七八年前就在海南买了过冬房,当地优越的气候条件是吸引老人过冬的重要方面。 随着“候鸟老人”的到来,海南三亚等地开启“候鸟”接待服务。三亚凤凰国际机场推出了一支专业老年旅客航空出行的保障团队——“银发”专业服务队。在值机候机区、特殊旅客服务台、登机区等多个点位为老年旅客提供专人问询答疑、引导帮扶、方言保障、无陪老人乘机手续办理、不正常航班退改签协助等多项志愿服务,优化老年旅客出行体验。 同时,三亚政府不断出台各类政策措施,增进“候鸟老人”和当地人的相互了解,发动“候鸟”人才参与城市建设。实行网格化管理,把“候鸟族”划归到社区,享受和当地人同样的照顾。三亚还成立“候鸟”服务站,组建“候鸟”志愿者团队,成立“候鸟”人才党支部……这些举措的出台大大提高了“候鸟”群体的积极性。 康养旅游一词被正式写入我国国家政策起始于2016年,国家旅游局发布《国家康养旅游示范基地》标准,并明确了“康养旅游”的概念,康养旅游便被国家纳入了经济发展战略。在“十三五”期间,我国国务院、文旅部等部门多次发布政策,如《“十三五”旅游业发展规划》、《关于进一步激发文化和旅游消费潜力的意见》等文件,加速国内康养旅游行业的发展。 目前来看,旅居养老市场的“政态透明化”、“生态优美化”、“文态特色化”、“形态现代化”、“商业形态多样化”发展仍任重道远。未来旅居养老的多业态也将随着养老需求和老年消费特点不断变化,不仅需旅居基地提升专业化服务水平,更需融合社区居家、机构养老等模式,在明确市场定位的基础上持续创新多业态的旅居产品,推进旅居养老资源、产业模式的深度融合发展,从而让老年群体共享社会资源。 进入“十四五”时期后,康养旅游被写入多项“十四五”规划性政策,在政策的加持下,行业将迎来快速发展。 国家对于康养旅游的政策支持开始于“十三五”初期,国务院在2016年发布的《“健康中国2030”规划纲要》中指出,应积极促进健康与田园、养老、文化、旅游、互联网、健身休闲、食品融合,催生健康新产业、新业态、新模式的升级换代和产业链进化。自此,国家陆续出台政策文件大力鼓励发展康养产业。 随着市场竞争的加剧,旅居养老机构和服务提供商都在不断提升服务标准。他们通过提供个性化、特色化的服务来吸引客户,同时加强对服务人员的培训和管理,确保服务质量和可靠性。这将有助于提升旅居养老行业的整体形象和竞争力。 政府对于养老市场的支持力度也在不断加大,出台了一系列政策来推动养老市场的发展。这些政策包括提供财政补贴、优惠税收、建设用地等方面的支持,为旅居养老行业的发展提供了有力保障。 “十四五”以来,康养旅游产业的政策支持力度更是达到高峰,2021年6月,文化和旅游部发布的《“十四五”文化和旅游发展规划》明确提出...