订单排至2030年江苏造船业锻造韧性产业链

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2025月04月22日

（原标题：订单排至2030年江苏造船业锻造韧性产业链）

订单排至2030年江苏造船业锻造韧性产业链
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人民财讯4月22日电，江苏是中国船舶海工产业第一大省，去年出口各类船舶1042.2亿元，同比增长59%，位居全国第一。近期，记者从多家船厂获悉，部分江苏船企的交付期已排至2030年。

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“2024年，新时代造船全年实现开票销售收入160.68亿元，较上年增长28%，据全球著名的航运咨询机构克拉克森研究公司公布的数据，新接订单量登上全球榜首。”在位于江苏泰州的新时代造船厂，公司总经理刘海金介绍，2025年，新时代造船将抢抓造船高景气的历史机遇，锚定交船30艘的目标任务，加快新能源船舶智造项目建设。数据印证了新时代造船发展的底气。2024年，公司年度交船34艘，共计427.07万载重吨，交船数量创出历史新高，造船完工总量位列全国前三。截至2024年底，公司手持订单162艘、载重吨2305万吨，位列全球前三，订单排至2029年。

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AI+保险代理人：挑战还是增加30%的业绩？

　　随着生成式AI的浪潮席卷各行各业，某寿险企业代理人小琴对21世纪经济报道记者表示“既期待又担忧”。一方面是AI技术可以极大地提升保险代理人的工作效率和专业技能，有助于提高保险服务质量，另一方面则是出于对未来AI是否会越来越多地“侵占”职场空间所产生的担忧。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　面对这样的担忧，美世咨询全球合伙人、人才业务总裁兼战略主管Ilya Bonic持偏乐观的态度，他对21世纪经济报道记者表示，事务型的工作，人工智能确实几乎可以完全替代（保险代理人）。但对于关系型的这块工作，其实人工智能是可以很好地提升代理人在关系型工作方面的技能的。然后在专业级层面，人工智能有能力，将一个能力比较普通的代理人，打造成一个专业级的卓越的代理人。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　AI≈30%的劳动力增长？　　Ilya Bonic表示，我们的数据显示，生成式人工智能会带来30%的一个增长，那么30%的生产力的增长可以由两个视角来理解，一个视角就是说生成式AI会替代30%的员工；另外一个视角就是说保持现有的员工规模不变，生成式AI会带来30%的生产力的一个提升。　　对于AI能够成为一部分劳动力的观点，不少保险公司深有同感并开始积极布局。例如，去年11月，中国太保与华为、科大讯飞共同成立“保险数字劳动力实验室”。旨在通过大模型技术的服务闭环能力，拉齐服务标准，减少员工重复性脑力劳动，让员工能聚焦于高价值工作；同时，通过大模型技术的专业深度，突破当下员工能力领域限制，打造大模型与普通员工相结合，具备复合型能力的“超级员工”。　　保险大模型作为一种复杂AI模型，具有理性、推导和行动能力，可以胜任多种任务，成本相对固定。因此，大模型技术有望实现对人的建模，让数字劳动力具备理解、思考和解决问题的能力。　　业内人士认为，大模型技术的自然语言交互能力等技术可以在保险公司的展业效率、客户服务用户体验、代理人队伍管理、内勤工作效率，以及市场洞察等五大方面产生实质的变化，未来5～10年将深度影响保险业。　　关系型及高价值创造型的工作更难被替代　　据此前太保科技总经理助理陈峰透露，目前新自研太保数字员工产品已在集团审计中心进行能力试点，落地审前检查、审中助手及审后管理三大岗位，通过数字员工与真实员工人机编队的工作方式，填补审计人力不足并扩大审计范围，之后会在全司进行推广。　　可以看到虽然AI对保险业的影响目前来说还处于初级阶段，可能未来5~10年才会出现深度影响，但事务型的工作首当其冲将受到较大的冲击。　　不过，对于这样的局面，威达信集团中国区总裁、美世中国区总经理李兆琦Catherine Li对21世纪经济报道记者表示，AI帮助代理人处理了更多的事务性工作其实对代理人来说并不是个坏事。因为代理人就可以因此有更多的时间用于关系型的工作，例如能花更多的时间来维持跟客户的关系。　　麦肯锡全球董事合伙人吴晓薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，随着客群的变化与技术进度，未来保险行业顶尖人才应该具备全渠道客户经营能力，以及内容驱动的价值创造能力。前者要求能够在线上与线下不同渠道构建新客户获取与存量客户挖掘能力；后者能够借助科技包括AI，进行共私域内容生成与运营，打造个人IP。　　除了关系型工作以外，吴晓薇认为高价值创造型的工作需求会有所增长，她表示，生成式AI的核心价值创造在于4C，即Customer Journey(智能客服)，Concision(虚拟专家)、Creative Content(内容专家)和Coding(AI程序员)。因此在保险价值链上生成式AI可以发挥更大价值的环节是客服、软件开发与核保理赔服务等。这些岗位的员工应当把自身的技能和精力向更高价值创造的领域延伸。险企为了拥抱GenAI带来的机遇当需要更多数据科学家、数据工程师、大语言模型开发与运维工程师，以及GenAI应用相关产品经理等岗位。　　代理人高质量转型：资质分级、专业赛道分流　　虽然AI在职场上对保险代理人的影响可能还需要5~10年的发酵，但打造高质量的保险代理人团队已经是行业和险企不谋而合的共识。　　近年来，随着“人海战术”式的粗放发展难以为继，低质代理人的出清可以从代理人规模的下滑直观地感受到，以6家上市寿险公司为例，当前代理人规模较各家险企的顶峰时期下滑区间在五成至八成，其中，下滑最多的是人保寿险，代理人规模下滑82.7%；最少的是太平人寿，代理人规模下滑54.2%。而据业内人士分析，代理人规模的下滑仍未见底。　　与此同时，制度方面，2024年3月，保险行业协会研究起草了《保险销售从业人员销售能力资质等级标准（人身保险方向）（征求意见稿）》［以下简称《标准（征求意见稿）》］。对代理...

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方便面行业发展如何?康师傅方便面涨价预计涨幅在14%左右 2024年5月17日来源：财联社中国商报央视财经 1096 70 5月16日，康师傅方便面即将涨价登上热搜。据报道，涨价基本属实。有康师傅渠道人士透露，预计经典桶装型的康师傅方便面出厂价将上涨0.5元/桶至4元/桶左右，涨幅约14%;建议零售价预计将也同步上调至5元/桶左右。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除一块面饼，几包酱料，如此简单的搭配却是很多人饥肠辘辘之时的最佳伴侣。每个人记忆中或许都会有一碗的方便面。过去十年，中国方便食品市场经过了跨越式增长。随着行业逐渐成熟、格局趋于稳定，近年来中国方便食品市场增速不断放缓。康师傅方便面涨价预计涨幅在14%左右 5月16日，康师傅方便面即将涨价登上热搜。据报道，涨价基本属实。有康师傅渠道人士透露，预计经典桶装型的康师傅方便面出厂价将上涨0.5元/桶至4元/桶左右，涨幅约14%;建议零售价预计将也同步上调至5元/桶左右。据悉，去年底康师傅部分饮品已涨价，比如1L装康师傅冰红茶由4元/瓶涨至5元/瓶。在销售端，不少经销商认为，康师傅带头涨价后，其他品牌或跟随涨价。方便面销量走低、库存消化难的局面已持续一段时间，若产品再涨价，方便面将更难卖。康师傅主要有三大业务，分别是食品业务(方便面)、饮品业务(茶饮、果汁、奶茶、咖啡和包装水)、其他业务(包括方便食品、投资控股、投资性房地产作租赁用途、物流及支援功能业务)。 3月27日，康师傅发布2023年年报，报告期内，实现营收804.18亿元，同比增长2.16%;实现股东应占利润31.17亿元，同比增长18.43%。据中研产业研究院分析：康师傅财报显示，其饮品业务更多地承担起了增收的重任。2023年饮品业务实现收益为509.39亿元，同比增长5.39%，占总收益的63.34%。期内因原材料价格下降及组合变化，使饮品毛利率同比提高0.15个百分点至32.10%。其中即饮茶营收同比增长6.96%至200.59亿元，占饮料板块营收的39%;饮用水业务营收同比增长9.78%至53.75亿元，在饮料板块营收占比为11%;果汁和碳酸及其他饮品则分别同比增长4.47%和2.88%，为饮料板块贡献了14%和37%的营收。相较于饮品业务，康师傅方便面业务表现不佳。数据显示，2023年全年，康师傅方便面事业收益为287.93亿元，同比下滑2.84%，占总收益由2022年的37.65%下滑1.85个百分比至35.80%。方便面市场现状过去十年，中国方便食品市场经过了跨越式增长。随着行业逐渐成熟、格局趋于稳定，近年来中国方便食品市场增速不断放缓。随之而来的消费趋势也呈现出变化，倒逼行业迈向品质化、多元化、细分化转型之路。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。当下，中国方便面市场也正在发生着诸多变化，无论是高品质需求的涌现，还是更为细分的消费场景，都给方便面品牌带来诸多挑战。在品牌层面，康师傅、统一、今麦郎、白象等集团之间的竞争也十分激烈。在《“健康中国2030”规划纲要》指引下，方便面行业的创新逐渐聚焦“三减”。专家认为，非油炸方便面赶上了好时代，符合国家的健康战略。未来的产品研发还要从健康和风味两方面下功夫。除减油之外，还要用科技手段实现减盐。提升品质，提升价值，才能在减油、减盐上有所突破。减油对行业的发展具有战略意义。未来，市场对健康的呼声愈来愈强，同时原辅料价格持续提升。在这一背景下，方便面食品生产企业必须做出战略调整，做好技术储备。报告在总结中国方便面行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国方便面行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为方便面企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。想要了解更多方便面行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11163 2908 3708 4508 5354 6208 推荐阅读 2024年4月份能源生产情...

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保险有温度,人保有温度_2024年一季度我国造船三大指标同步增长造船行业市场发展现状 2024年5月20日来源：互联网中国船舶工业协会 1484 98 造船是指建造或制造船只的生产工业，一般是在一种专业设施造船厂里的船台或船坞中进行。船舶制造行业未来发展或有三大趋势，即绿色化、智能化，以及市场集中度上升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除根据数据显示，2024年1-3月，全国造船完工量1235万载重吨，同比增长34.7%;新接订单量2414万载重吨，同比增长59.0%;截至3月底，手持订单量15404万载重吨，同比增长34.5%。1-3月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的53.8%、69.6%和56.7%;我国分别有6、5、6家企业进入全球造船完工量、新接订单量和手持订单量的前10强。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除造船是指建造或制造船只的生产工业，一般是在一种专业设施造船厂里的船台或船坞中进行。造船本身应用的科技十分广泛，从船身到引擎的使用，造船技术可以分为几大类，包含船体(或称载台，此部份以基本设计及结构设计为主，依材质可再细分为钢船、铝合金船、玻璃钢〔FRP〕船、水泥船、木船、皮革船、塑胶管筏等)、舣装(如电子设备、航仪、家具、主机以外其他设备等)、轮机(船用主机，如蒸气涡轮机、燃气涡轮机、柴油引擎、核子反应炉等)及电机。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除船舶工业是现代综合性产业，也是军民结合的战略性产业，能够为海洋开发、水上交通运输、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备，是国家装备制造业中不可缺少的组成部分，是现代化大工业的缩影，也是关乎国民经济发展与国防安全的战略型产业。对于我国而言，船舶工业成为国家经济命脉中的一个支柱产业，在经历多年的发展之后，我国船舶工业不断壮大，已然成为国际船舶工业中的重要力量，具有较强的国际竞争力。船舶工业是提升一国综合国力的必备产业，现阶段，发展我国船舶工业更为重要，是提高国家综合实力、加快海洋开发步伐、维护国家海洋权益、保障水上运输安全、维持国民经济增长、保证国防安全的必然需求，具有极为深远的意义。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：中国船舶制造业在全球市场上继续保持领先地位。根据最新数据，中国造船国际市场份额已连续多年居世界第一，造船完工量、新接订单量、手持订单量在全球总量中占据显著比例。这显示了中国造船业在全球市场中的强大竞争力和稳固地位。工业和信息化部装备工业二司通过工信部官方微信公众号发布消息《上半年我国造船三大指标全面增长国际市场份额继续领先》：2023年1-6月，全国造船完工量2113万载重吨，同比增长14.2%，其中海船为744万修正总吨;新接订单量3767万载重吨，同比增长67.7%，其中海船为1537万修正总吨。截至6月底，手持订单量12377万载重吨，同比增长20.5%，其中海船为5526万修正总吨，出口船舶占总量的92.8%。 2023年1至12月，全国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%;截至12月底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32%。以载重吨计，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%。随着全球经济的复苏和航运市场的逐步回暖，船舶需求量逐渐增加，为造船行业市场带来了新的发展机遇。中国造船业在经历了一段时间的调整后，三大指标(造船完工量、新接订单量、手持订单量)均呈现同比增长，市场继续保持向好势头。当前，造船行业的主力船型包括油轮、散货船、集装箱船等。随着船舶制造业绿色发展行动纲要的实施，绿色技术与装备在造船业中得到了加快应用。同时，新的设计理念、材料和工艺的应用，使得船舶的性能、安全、环保等方面得到了显著提升。智能化、数字化等技术的应用也在逐步推广，为造船行业带来了更多的创新空间和竞争优势。船舶制造行业未来发展或有三大趋势，即绿色化、智能化，以及市场集中度上升。全球经济增速的放缓和地缘冲突等因素可能对航运业和造船业带来一定挑战，但行业脱碳进程的加快和新造船市场的积极因素将对市场产生积极作用。预计未来几年，中国造船完工量将继续保持增长态势，市场集中度将进一步提高。未来，中国造船业将继续巩固在亚洲市场的领先地位，并逐步拓展欧美等高端市场。同时，随着“一带一路”倡议的推进和海外市场的拓展，中国造船业将迎来更多的发展机遇和挑战。综上所述，未来造船行业将朝着绿色环保、技术创新、船舶大型化与专业化以及市场集中度提高等方向发展。同时，市场规模将持续增长...

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