东风汽车“天元智能”出炉:中国汽车智能化迎来新赛点

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2025月05月01日

(原标题:东风汽车“天元智能”出炉:中国汽车智能化迎来新赛点)

东风汽车“天元智能”出炉:中国汽车智能化迎来新赛点
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在近日举办的2025上海车展上,东风汽车发布了“天元智能”技术品牌,这是一个涵盖技术矩阵、产业链生态在内的智能化技术品牌。当智能化已成为汽车行业最受关注的焦点领域,东风汽车“天元智能”技术品牌的发布可谓正当其时,也侧面说明了这家汽车央企的技术自信。

东风汽车“天元智能”出炉:中国汽车智能化迎来新赛点
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“汽车的下半场是智能化”,这是被汽车行业广泛接受的共识。与众多车企碎片化、单项化的技术不同,东风汽车“天元智能”不仅包括可以看得见摸得着的汽车智能座舱、辅助驾驶系统、AI助手等具体技术,更是一个完整的包含软硬件技术的全面的技术系统。

东风汽车“天元智能”出炉:中国汽车智能化迎来新赛点
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在过去十年间,汽车智能化经历了车联网时代、人机交互时代,如今来到AI时代,东风汽车在每个阶段都做过充分的探索和前瞻研究,这为“天元智能”技术品牌的形成打下了基础。

东风汽车的整车业务涵盖乘用车和商用车,在这两大领域,“天元智能”均已经得到快速落地和应用。此外,“天元智能”技术品牌为广泛的合作伙伴提供了技术共享和协同的生态框架,可以说其不光是服务于东风汽车一家,还是一套具备孵化能力的商业模式。

AI智能时代,世界将“万物互联”,汽车作为横跨制造、通信、芯片、消费电子、交通运输等多个行业的融合性产业,将成为AI时代的一个重要的智慧载体。对于整车企业而言,能否在这一大时代中取得核心竞争优势,考验在于其智能化体系的承载力,完备的技术体系能让技术迅速落地,并带来企业规模和量能的增长。随着“天元智能”技术品牌的到来,外界将看到一个不一样的东风汽车。

是技术生态 也是商业模式

“AI for ALL”,东风汽车“天元智能”的技术底座建立在AI大模型之上,这是AI时代智能技术的必然选择。具体来看,其核心在于“一核双基双元”技术体系,“一核”是企业级太极大模型,“双基”是天元电子电气架构、天元OS;基于这“一核双基”,诞生了天元智驾和天元智舱“双元”应用。


可以看出,东风汽车的“天元智能”技术是一套系统,而非只有某个单项技术。东风汽车在集团层面完成了对于智能技术的整合,而每一项技术都将赋能集团旗下的品牌,在平台化、通用化的前提下针对不同品牌形成个性化、定制化的技术落地。例如天元电子电气架构,这是一个行业领先的跨域融合的中央集成式架构,东风汽车旗下的东风岚图、东风猛士等品牌都将率先搭载这一架构。

在汽车行业竞争中,企业不断前行的动力在于研发,只有掌握核心技术才能立于不败之地。不论是过去的机械时代,还是当下的智能时代,自主可控、全栈自研的能力是根基。但由于智能技术天然有着多样性、场景化的诉求,一家车企要想发展壮大,还需要与更多的合作伙伴协同创新,与更多产业链上的企业搭建共创式生态。

在“一核双基双元”技术体系中,东风汽车与中汽创智等行业机构联合开发的整车操作系统天元OS,是一个开放、开源的技术生态,车企、开发者及合作伙伴都可以在天元OS基础上进行创新和技术分享,并将其转化为可以落地的商业项目。通过开源-创新-孵化的机制,加上可控的成本,东风汽车将能够加速智能化发展的新技术普及,让更多用户乃至全行业从中受益。

一手自研,一手共创,东风汽车在智能技术方面两手抓,既能够实现平台化技术的快速复用,也能够推动个性化技术的商业落地。东风汽车的智能技术生态,匹配智能技术发展的逻辑,也为全行业树立了一个智能技术进步的样本。

软硬件一体化 安全作底线

“软件定义汽车”,这是近些年很多智能科技公司喊出的口号。但实践证明,只有做到软件和硬件协同创新,才能够真正实现对汽车的定义。对整车企业而言,更是如此,智能技术除了先进的软件能力,过硬的硬件实力同样重要,如此才能确保产品的实用和安全。

当前汽车智能化技术的一个重要分支在于辅助驾驶系统,要实现辅助驾驶的好开好用,确保车辆的安全才是第一前提条件。东风汽车的天元智驾包括T100到T1000四个级别的方案,可实现从L2级高速NOA辅助驾驶到L4、L5级无人驾驶的全场景应用。东风汽车认为,安全是辅助驾驶技术的底色。


此外,在用户普遍关注的电池安全、主被动安全、健康安全和信息安全上,东风汽车也确保技术处在安全线之上。例如,马赫动力电池提供的安全冗余,已提前满足电池新国标的安全要求;东风岚图梦想家、东风奕派eπ007等产品获评C-NCAP五星安全认证,东风自主AUTOSAR平台获得国际最高安全等级认证,这些都说明东风汽车对于软硬件安全的重视。

东风汽车旗下既有乘用车也有商用车,不同类别的车辆在智能化技术的发展上存在差异,例如商用车现阶段更注重高级别无人驾驶场景化应用,因此东风汽车在智能技术方面保持端侧智能和网联智能协同发展,而非偏向于其中之一。只有全面的技术路线布局,才能够确保各个业务线都能获得应有的智能化技术。

作为东风汽车“天元智能”技术品牌的技术底座,企业级太极大模型的一大能力在于大幅度提高企业的效率,可帮助企业在运营、制造、产品和生态全场景方面实现智能协同,这不仅是企业内部流程的智能化再造,也是“天元智能”相较于其他智能技术体系的重要不同点。凭借海量的企业级数据和万卡算力管理调度平台,“天元智能”的企业级太极大模型可以深度适配业务场景、垂直整合企业全价值链数据,实现AI能力对企业的深度赋能。

例如在智慧运营领域,企业级太极大模型打造了包括AI造型助手、AI代码助手、AI仿真助手等多个智能体,实现新车研发周期大幅缩短35%以上,协同成本降低30%,充分提升研发效率及管理效能;在智能制造领域,动态优化生产计划,实现柔性生产,提升工厂产能利用率30%以上。

智能技术的广阔想象空间

东风汽车“天元智能”,并非一日练就。东风汽车之所以能够成体系化地推出智能技术,是基于过去十年间长期在智能化技术上的积累。


作为一家勇于创新、注重研发的汽车央企,东风汽车从“十二五”开始就开启了汽车智能化探索,“十三五”成为获颁自动驾驶测试牌照的首批企业之一,“十四五”以来,东风汽车在智能驾驶、智能座舱及车路云一体化等领域的成果不断落地。

有了前期的技术探索,东风汽车智能化技术在最近几年迎来爆发式发展阶段。2021年起,“东方风起”计划启动,到2023年智能技术全面进阶,到2024年科技跃迁3.0计划推出,一路走来,东风汽车在智能化技术领域确立了技术走向,打造了包含中央集成式电子电气架构、智能座舱、芯片、整车操作系统、辅助驾驶系统等完整的技术体系。

“天元智能”技术品牌的出现,还为东风汽车把握未来风口提供了机遇。随着智能化技术深入发展,汽车将不再只局限于交通工具,其边界不断朝着“移动空间”的维度拓展,再者汽车还将与飞行汽车、人形机器人等新赛道不断碰撞,激发出全新的价值点。东风汽车以“天元智能”技术品牌为基底,可以在更广阔的智能领域施展想象力,为企业的未来发展带来更多可能性。

眼下,“天元智能”技术品牌已经在东风汽车旗下品牌身上落地应用和搭载,将成长为东风汽车的一块金字招牌,让东风汽车以智能车企集团的新形象参与到智能汽车的竞赛中。此外,由于其“技术-场景-生态”的特性,还将在广泛的产业生态中衍生出多元的经济社会效益。

纵观整个汽车行业,东风汽车率先以“天元智能”技术品牌获得AI时代的身位优势,将有助于企业占领用户的智能科技心智,强化企业竞争力。在资本市场,受益于智能技术的规模化普及和企业产销能力的逐步放大,东风汽车的公司业绩和市值也有望得到快速改善。

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2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 河北首条无人机物流运输航线 在雄安试航成功 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 825 50 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 河北省首条低空无人机物流运输航线在雄安新区成功试航 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。 该低空无人机物流运输航线利用先进的无人机飞行控制平台,实现了远程飞行作业的精准控制与自动避障功能。在飞行过程中,无人机能够实时传输飞行状态,并通过可视化管控系统进行有效监控,确保飞行过程的安全可靠。据悉,这条航线的单程飞行距离约为12.5公里,为未来的物流运输提供了全新的可能性。 此次试航的成功,不仅展示了无人机物流运输的潜力和优势,也为河北省乃至全国的物流行业带来了新的发展机遇。无人机物流运输具有速度快、效率高、成本低等优点,特别是在城市交通拥堵和偏远地区物流配送等方面,具有得天独厚的优势。通过无人机进行物流运输,可以大大缩短配送时间,提高物流效率,降低物流成本,为消费者带来更加便捷、高效的物流服务。 此外,随着无人机技术的不断进步和应用领域的不断拓展,无人机物流运输的应用场景也将越来越广泛。未来,无人机物流运输有望在城市配送、医疗急救、环境监测等多个领域发挥重要作用,为社会的发展和进步贡献更多的力量。 对于雄安新区而言,此次试航的成功也为其未来的发展带来了新的机遇和挑战。作为国家级新区,雄安新区在推动科技创新和产业升级方面具有得天独厚的优势。未来,雄安新区可以进一步探索无人机物流运输的应用场景和商业模式,推动无人机物流运输产业的快速发展,为新区的经济社会发展注入新的动力。 据中研普华产业院研究报告数据显示 深圳低空物流运输的具体应用场景主要涵盖了吨级eVTOL和物流无人机两大领域。吨级eVTOL主要用于替代大型空运货机,减少转运流程,实现跨城半日达的高效物流服务。而物流无人机则主要配合无人机接驳柜,完成最后1KM的配送任务,相比传统的快递员配送方式,具有显著的成本优势。 在深圳,低空物流的应用已经进一步拓展到常态化、商业化运营的新场景。例如,近日成功推出的“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”两款无人机物流服务产品,覆盖了深圳及周边地区的寄件点和收件点。 消费者可以通过手机小程序下单,享受无人机提供的快速、便捷的物流服务。这种服务方式不仅大大缩短了配送时间,提高了整体时效,而且也为消费者提供了更加灵活和个性化的物流选择。 此外,低空物流在深圳的应用还拓展到了其他领域。例如,通过无人机进行生鲜、急件等物品的快速配送,满足了消费者对高效、便捷物流服务的需求。同时,随着低空物流航线的不断规划和优化,未来还有望实现更广泛区域内的低空物流运输服务,为深圳及周边地区的经济发展提供有力支持。 总的来说,深圳低空物流运输的应用场景日益丰富,不仅提高了物流效率,降低了成本,还为消费者带来了更加便捷、高效的物流服务体验。随着技术的不断进步和应用的深入拓展,低空物流有望成为深圳乃至全国物流行业的重要发展方向之一。 《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出,以广州、深圳、珠海为依托,突破无人机专用芯片、飞控系统、动力系统、传感器等关键技术,做大做强无人机产业,推动在物流、农业、测绘、电力巡检、安全巡逻、应急救援等主要行业领域的创新应用。 在《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》中,“低空经济”是一大亮点,提出突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式。安徽芜湖发布《芜湖市低空经济高质量发展行动方案(2023—2025年)》,提出到2025年低空经济相关企业数量突破300家,低空产业产值达到500亿元…… 近年来,深圳陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等多份产业规划和地方法规,从政策、法律等多方面为深圳先行先试制定民用无人机管理规则和运行标准、推动低空经济发展提供有力支撑。 2023年底,深圳市七部门还联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套...
人保服务,人保有温度_中国食品包装纸行业分析及产业链构成

人保服务,人保有温度_中国食品包装纸行业分析及产业链构成

人保服务,人保有温度_中国食品包装纸行业分析及产业链构成 2024年5月15日 来源:互联网 428 21 2013-2020年我国在线餐饮外卖市场规模由503亿元快速增长至8117亿元%。与此同时,在线餐饮外卖用户规模由2016年的2.09亿人增长至2021年的5.44亿人%。当前外卖塑料包装和餐盒整体已占比进八成,随着“限塑令”持续推进,未来食品包装纸有望持续替代。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全球纸制品市场在2023年的市场规模为19193.59亿元。通过深入分析市场增长规律,报告对未来纸制品市场的变化趋势进行客观的预测,纸制品市场规模预计将在2029年达19404.48亿元。 包装纸,主要用于包装目的的一类纸的统称。通常具有高的强度和韧性,能耐压、耐折,质量要求比文化印刷用纸等纸种简单。按功用可分为普通包装纸、特殊包装纸、食品包装纸、商品印刷包装纸等。 食品包装纸作为食品包装材料的重要组成部分,在保障食品安全、延长食品保质期、促进食品销售等方面发挥着重要作用。随着中国食品产业的快速发展,食品包装纸行业也迎来了广阔的市场空间。 以下是对中国食品包装纸行业的深入分析,并探讨其产业链构成,同时加入具体数据作为支撑。 一、中国食品包装纸行业现状分析 近年来,中国食品包装纸行业市场规模持续增长。据中研产业研究院发布的统计,2023年中国食品包装纸产量达到约1200万吨,同比增长约8%。与此同时,中国包装用纸需求量也在不断增加,其中食品和饮料行业是包装用纸的最大需求行业,占据总需求量的近一半。预计未来几年,随着消费者对食品安全和环保要求的提高,食品包装纸行业将继续保持稳步增长。 中国食品包装纸产品种类繁多,主要包括牛皮纸、白卡纸、铜版纸、淋膜纸等。其中,牛皮纸以其良好的强度和防水性能,广泛应用于食品包装袋、纸盒等;白卡纸则因其良好的印刷效果和质感,多用于高档食品包装。此外,随着技术的进步和市场需求的变化,食品包装纸行业也在不断推出新产品,如环保型、可降解型食品包装纸等。 二、 上游产业 食品包装纸行业的上游产业主要包括纸浆、造纸原料等。纸浆作为食品包装纸的主要原材料之一,其质量和价格对食品包装纸的成本和性能具有重要影响。为充分利用废纸资源,不少造纸企业围绕废纸浆为原料新建计划、上新项目,投建了由废纸浆到包装用纸、纸板等纸制品的生产线。2022年,中国废纸浆生产量为5914万吨,同比增长 1.72%。同时,中国还积极进口纸浆以满足国内市场需求。 中游产业 食品包装纸行业的中游产业主要包括食品包装纸生产企业和加工企业。这些企业根据市场需求和订单要求,生产各种规格、类型的食品包装纸产品。目前,中国食品包装纸生产企业众多,其中规模以上企业数量达到数千家。这些企业通过引进先进设备和技术,不断提高产品质量和性能,满足市场需求。 下游产业 根据数据,2013-2020年我国在线餐饮外卖市场规模由503亿元快速增长至8117亿元%。与此同时,在线餐饮外卖用户规模由2016年的2.09亿人增长至2021年的5.44亿人%。未来随着外卖服务场景的拓展和用户需求进一步深化以及餐饮物流持续优化,居民购买力稳步提升,可以预计餐饮外卖仍将保持强劲增长,当前外卖塑料包装和餐盒整体已占比进八成,随着“限塑令”持续推进,未来食品包装纸有望持续替代。 三、 环保化:随着环保意识的提高和政府对环保政策的加强,环保型、可降解型食品包装纸将成为行业的主流产品。预计未来几年,中国食品包装纸行业的环保化水平将不断提高。 智能化:随着科技的发展和应用,食品包装纸行业将向智能化方向发展。通过引入智能化生产线和检测技术,提高生产效率和产品质量,同时降低生产成本和环境污染。 定制化:随着消费者需求的多样化和个性化,食品包装纸行业将更加注重产品的定制化服务。根据客户的需求和要求,生产定制化的食品包装纸产品,以满足不同客户的需求。 欲知更多有关中国食品包装纸行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11299 2999 3799 4599 5399 6299 推荐阅读 水龙头是水阀的通俗称谓,用来控制水流的大小开关,有节水的功效。水龙头的更新换代速度非常快,从老式铸铁工艺...