哈曼:深化本土研发 实现中国市场“创新源泉”战略价值

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2025月04月26日

(原标题:哈曼:深化本土研发 实现中国市场“创新源泉”战略价值)

哈曼:深化本土研发 实现中国市场“创新源泉”战略价值
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2025年4月24日,第二十一届上海国际汽车工业展览会期间,汽车科技企业哈曼携系列智能化、场景化与个性化的前沿技术成果参展。哈曼是三星电子旗下全资子公司,专注打造“消费级体验,汽车级品质”。

哈曼:深化本土研发 实现中国市场“创新源泉”战略价值
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作为全球汽车市场、大众消费市场智联汽车系统、音视产品、企业自动化解决方案及物联网技术服务提供商。哈曼旗下拥有AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson® 和 Revel®等全球品牌。

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在全球各地的道路上,超过五千万辆汽车配备哈曼的车载音响和智联汽车系统。哈曼的软件解决方案应用于数以十亿计的移动终端和系统上,为办公与居所之外的车载移动状态提供技术支撑,实现连接、集成、安全的各项功能。本届车展哈曼系统性展示了其Ready系列解决方案与汽车音响系统等CES 2025期间的创新成果。

其中,哈曼Ready Engage产品预先集成了Cerence AI开发的语音助手平台,还能够适应AI技术的快速发展和持续变革,提供个性化的AI交互体验;针对汽车升级常态化的行业浪潮,Ready Upgrade通过交钥匙解决方案,缩短开发周期和成本,实现每3个月一次的软件更新,以及仅需6个月即可完成的车型升级;哈曼Ready Connect将智能与人性化融入互联技术,确保车辆即使在偏远地区也能保持可靠的连接性;哈曼Ready Link Marketplace开发者生态系统则让第三方应用开发者能够更轻松地创建车载应用,将消费者喜爱的个性化内容引入车内;哈曼Ready Care产品能利用人工智能和神经科学原理,检测驾驶员的认知负荷、视觉负荷以及呼吸频率,提供实时、量身定制的干预措施,以缓解驾驶员压力并提升专注度。

面对汽车从“出行工具”向“第三生活空间”的转变,哈曼通过与合作伙伴的战略协作,共同探索面向未来的技术与解决方案。在车内视听领域。Ready Display与三星携手,采用Neo QLED显示技术为行业带来先进的车规级无镉量子点膜技术和基于蓝色 Mini-LED的局部背光显示屏。双方正在共同开发的HDR10+车规级显示技术,将把家庭影院级别的体验带入车内。Ready Vision QVUE与Ready Vision AR产品通过采用Neo QLED和AR技术,准确无误地将情景智能信息传递给驾驶者。

车展现场产品及技术讲解

在车内的声音体验方面,哈曼NatureScapes汽车音响能够为用户打造独特的豪华声学享受。通过整合哈曼其他产品,提供多感官的沉浸式体验。此外,Seat Sonic通过将扬声器集成到头枕和座椅当中,分区打造专属声音效果,实现声临其境的个性化体验。

目前,哈曼在中国多个城市建立了包括研发、生产、供应、销售、售后以及管理等一整套完整的营运和管理系统,并持续深化在中国的投资与战略布局。

哈曼国际总裁兼首席执行官Christian Sobottka表示:“中国不仅拥有蓬勃发展的市场,更不断涌现众多汽车技术创新成果。我们需要继续与中国汽车厂商共同创新,在市场中占得先机。”

2025年2月,为继续强化本土研发实力,哈曼苏州车载显示智能制造工厂正式落成配有千级无尘室、万级无尘室和4条全自动化车载液晶显示模组生产线,还通过引入AI视觉检测实现关键技术突破。该生产线是哈曼在全球布局的第一条车载显示业务生产线,总投资达1亿元,进一步巩固了哈曼在中国市场的深耕战略,同时也为未来拓展显示屏业务矩阵奠定了基础。

依托完整的创新体系,哈曼在中国的研发团队能够以前瞻性技术布局,解码消费趋势,驱动多领域产品创新,实现从需求洞察到产品落地的高效转化,契合汽车行业智能化、场景化与个性化的发展趋势,为整车厂商及中国消费者提供更安全、更智能、更沉浸的驾乘体验。实现中国市场"创新源泉"的战略价值。

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2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台 2024年5月20日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 264 9 024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上汽集团与奥迪宣布联合开发中国市场全新平台“智能数字平台”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。这一平台的建立,标志着两家汽车巨头在智能网联汽车领域的深度合作,共同致力于推动中国汽车市场的高端智能化发展。 根据合作协议,双方将基于这一全新平台打造全新一代高端智能网联汽车。首批车型将覆盖B级和C级车细分市场,计划推出三款纯电动车型,以满足不同消费者的需求。这三款车型将结合奥迪品牌的豪华积淀与上汽集团的创新速度,为中国消费者带来前所未有的驾驶体验。 值得一提的是,奥迪A至C级电动车型产品线负责人宋斐明(Fermín Soneira)将担任双方合作项目的CEO。宋斐明在奥迪汽车集团拥有25年的工作经验,他的加入无疑将为这一合作项目带来丰富的经验和深厚的行业洞察力。 此次合作不仅将加速奥迪在中国市场的电动化战略推进,还将通过双方的优势互补,共同推动中国电动汽车市场的发展。上汽集团旗下的“零束科技”将为这一合作项目提供领先的汽车智能技术,确保新车配备全球顶尖的软硬件及电动性能,以及流畅、友好的智能交互体验。 奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)表示,此次深化合作是奥迪推进中国战略的又一重要里程碑,将进一步加强与上汽集团的本土合作。他相信,通过双方的共同努力,将为中国消费者带来更加直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。 随着双方合作的深入和“智能数字平台”的推出,相信上汽集团与奥迪将共同开启中国汽车市场的新篇章,引领高端智能电动出行的新潮流。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 智能网联汽车产业的市场发展现状表现出以下主要趋势: 产业规模快速增长:近年来,智能网联汽车产业规模快速增长。例如,2021年中国智能网联汽车产业规模突破4000亿元,同比增长53.1%。初步统计显示,2022年中国智能网联汽车产业规模已达到5975亿元,而2022年我国智能网联汽车行业的市场规模约为1209亿元,同比增长19.5%。预计随着技术的不断进步和市场的不断扩大,智能网联汽车产业的市场规模将持续增长。 出货量稳步增长:随着消费者对汽车智能化的接受度逐渐提升,智能网联汽车的出货量也在稳步增长。根据IDC数据,中国智能网联汽车出货量将由2021年的1370万辆增长至2025年的2490万辆,年均复合增长率达16.1%。智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平,发展空间十分广阔。 渗透率快速提升:智能网联汽车的渗透率也在快速提升。根据CAICV数据显示,2021年中国乘用车市场中L2级车辆渗透率为23.5%。而到2022年,我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销量约700万辆,市场渗透率为34.9%。到了2023年上半年,市场渗透率进一步提升,达到42.4%。 产业链成熟与扩张:智能网联汽车产业融合了汽车、电子信息、交通运输等多个行业,形成了新的产业形态。产业链从上游的关键系统、中游的智能座舱和自动驾驶,到下游的整车制造,均在快速发展,快速研发,迅速迭代。新技术的不断迭代,不仅凸显智能网联汽车的快速发展,也预示着未来汽车产业的巨大变革。 跨界合作成为重要方向:智能网联汽车的发展需要跨界的合作,包括汽车制造商、科技公司、通信运营商等。这种跨界合作有助于推动智能网联汽车技术的创新和应用,加速产业的发展。 政策引导与标准建立:政府的大力支持和系列政策和标准的出台,为智能网联汽车的创新发展提供了良好的环境。各城市争相发展智能网联汽车,将智能网联汽车作为城市和乡镇推进智能快捷交通体系的重要保证,以及绿色低碳社会构建的核心要素之一。 综上所述,智能网联汽车产业的市场发展现状表现出产业规模快速增长、出货量稳步增长、渗透率快速提升、产业链成熟与扩张、跨界合作成为重要方向以及政策引导与标准建立等特点。这些特点共同推动着智能网联汽车产业不断向前发展。 根据智能网联汽车新的特性,将产...