欧盟电池法延期两年落地

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2025月05月23日

(原标题:欧盟电池法延期两年落地)

欧盟电池法延期两年落地
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5 月 21 日,欧盟委员会正式提交提案,计划把《欧盟电池与废电池法规》(Regulation (EU) 2023/1542)里规定的经济运营商电池供应链尽职调查义务的实施时间,从原定的 2025 年 8 月 18 日往后推迟两年,新的实施日期定为 2027 年 8 月 18 日。

欧盟委员会指出,这一举措的目的是给企业和监管机构留出更充裕的准备时间,以便应对诸如供应链调整、第三方认证机制存在不足以及新法规需要协调等诸多挑战。

提案中,欧盟委员会提到,当前电池原材料供应链正遭遇地缘政治格局变化带来的难题,尤其是钴、天然石墨、锂和镍的采购环节面临困境。调整供应链是一个耗时的过程,企业急需更多时间来评估和优化采购链,从而确保满足法规在原材料溯源、环境以及人权风险管控等方面的相应要求。

并且,依据法规要求,企业的尽职调查政策必须经过欧盟认证机构(notified bodies)的审核,但在此过程中遇到了诸多阻碍:

1、目前仅有半数的欧盟成员国完成了指定机构的任命工作;

2、欧洲认证合作组织(EA)尚未制定出电池尽职调查指定机构的认证标准,只能依靠欧盟委员会批准的行业方案;

3、行业组织正在开发的尽职调查方案还不够成熟,并且需要通过欧盟的认可流程;

4、原法规第 94(4)条要求对《企业可持续发展尽职调查指令》(EU)2024/1760(简称 “CSDD 指令”)进行协调评估性,然而由于该指令后续在 2025 年 2 月 26 日又提出了修订提案,且与原法规的实施时间存在差异,所以需要借助联合指南来保障法规之间的一致性。

基于此,提案还提出将欧盟委员会发布尽职调查指南的截止日期从 2025 年 2 月 18 日调整至 2026 年 7 月 26 日,以实现与 CSDD 指令指南的同步。

欧盟委员会强调:“此次推迟实施时间,并非是降低标准,而是为了确保法规能够切实有效地执行。延后实施可以为企业提供一个适应新规的缓冲期,同时也有助于推动认证体系以及行业自律机制的进一步完善。我们一直致力于在绿色转型和市场稳定性之间找到一个平衡点。”

此提案一旦通过,电池制造商以及上下游企业将会获得额外两年的时间,用于构建合规的供应链管理体系、参与行业认证计划,并等待欧盟认可的尽职调查标准正式出台。与此同时,欧盟委员会也将加快认证机构指定流程的推进速度,并且支持行业协会开发出符合法规要求的尽职调查工具。

不过,该提案还需经过欧洲议会和欧盟理事会的审议并获得通过后才能正式生效。在业界看来,这一做法能在一定程度上缓解企业短期内面临的合规压力,但从长远角度讲,欧盟对电池产业链可持续性的高标要求不会发生改变。

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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势_人保服务 ,人保伴您前行

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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成,包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用,以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中,催化转换器起着至关重要的作用,它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料,如不锈钢、铝合金等金属材料,以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件,如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺,以确保产品的质量和性能。同时,制造商还需要根据市场需求和法规要求,不断更新产品设计和生产工艺,以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购,并安装在汽车上,以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中,排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此,汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外,汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节,如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内,环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率,以满足法规的要求。因此,未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步,车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如,采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新,都有助于提高车辆排气系统的性能,并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化,与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统,可以实时监测和控制排气管的工作状态,实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术,通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声,从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性,同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之,汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下,继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...