新华全媒+丨登上“新红专”轮 感受智能化船舶的科技与魅力

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2025月07月11日

　　在第21个中国航海日到来之际，记者在船长何庆华带领下，登上了我国自主研发的“新红专”轮。这艘两用船是中国造船工业技术创新的结晶，集智能研究与教学实训功能于一体。

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　　2024年7月，“新红专”轮建成并交付大连海事大学使用。

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　　“新红专”轮是一艘集自主航行、远程控制和岸基信息支持于一体，实现了智能化全覆盖，驾、机、电深度融合的智能船舶试验验证平台，智能化程度达到世界先进水平。

　　记者：赵泳、姚剑锋、韩赫

　　新华社音视频部制作

 【责任编辑:薛涛】
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              　　城市定制型商业补充医疗保险（简称“惠民保”）再出爆款。日前，上海2024年版惠民保产品“沪惠保”投保窗口正式开启，上线2小时参保人数便突破百万，较去年同期提前6小时。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中国证券报记者注意到，自2020年以来，惠民保在全国如雨后春笋般出现，其大多由政府指导、商业保险公司承保，因“政府背书、低门槛、低保费、高保额”等特点，一跃成为保险业顶流。经过多年运行，定价普惠的惠民保并未出现大面积亏损，并且获得了来自药企、医疗机构的更多关注，特药目录持续扩容。截至2023年，超过90%的惠民保产品包含特药责任，国内上市的肿瘤创新药是惠民保目录的核心药品。 　　在如火如荼发展之际，“网红”惠民保也持续面临着“死亡螺旋”的考验。在产品存续时间未定、较大程度依赖政府扶持等挑战犹在的背景下，实现可持续发展成为惠民保的一道必答题。当下，如何同时兼顾普惠性和商业性是惠民保面临的最大考验，在二者之间，惠民保需要走好“平衡木”，保障责任范围、参保率、赔付率、参保人获得感等都是其中的关键指标。 　　多地惠民保保障责任升级 　　4月23日，上海、厦门、东莞三地2024年版惠民保上线推广。其中，上海2024年版惠民保“沪惠保”上线首日表现火爆，投保窗口开启仅2小时参保人数便已突破百万，较去年同期提前6小时。 　　2024年版沪惠保的火爆一方面源自保障责任“扩优增”。据悉，2024年版沪惠保投保金额不变，但基础免赔额从2023年的16000元/年降低至2024年的12000元/年，连续两年或以上投保且无理赔的客户免赔额更低。同时，增加国内外特药种类，并新增健康权益，满足参保人日常轻症医疗等需求。 　　这些变化确实吸引了部分消费者。在上海某互联网企业工作的李女士说，“因为我配置了百万医疗保险，所以一直没购买沪惠保。但今年新增的指定药房自费购药9折优惠和线上优惠问诊让我决定投保，刚好方便平常小病在网上问问医生、买点药。” 　　“我去年住院医保结算后自费花了1万出头一点，没有够上1.6万的赔付线，今年本来不打算续保了。但今年的版本降低了免赔额，觉得这个保障还是有必要的，反正就一顿饭钱。”沪上另一位保险消费者罗先生表示。 　　另一方面，多家保险公司联合加大沪惠保推广力度。2024年版沪惠保依然采用共保体形式，由中国太保寿险首席承保，联合中国人寿、新华人寿、人保健康、平安健康保险、太平财险、建信人寿、交银人寿、工银安盛8家保险公司共同承保。一般而言，险企自身流量和销售能力可以为惠民保产品贡献更多的参保人群。2024年版沪惠保上线首日，记者发现，承保的多家险企相关工作人员均在朋友圈“吆喝”。“我们全公司员工都有指标要完成，不同人员之间指标不一样。像我的总指标是三位数，如果没完成，缺一单要扣几元，然后到一定数量会翻一倍。”沪惠保共同承保单位的某险企内部人士透露。 　　作为全国参保规模最大的惠民保产品，沪惠保近年来的“打法”一定程度上代表了行业趋势。据不完全统计，全国多地迭代上新的2024年版惠民保均对保障内容进行了升级，包括降低免赔额、扩容特药种类、提高保障额度、增加增值服务等，同时提供持续参保优待和无理赔优待，提高健康人群持续参保率。在运营方面，目前多地产品大部分采取共保承保模式，即多家保险公司组成共保体，该模式一方面可以汇聚多方力量，另一方面能够分散风险。 　　提升参保率成为主要难点 　　回顾惠民保发展之路，其先后经历了萌芽、探索、爆发及规范发展四个阶段。中国证券报记者获得的一份业内数据显示，截至2023年，我国共推出了243款惠民保产品，累计1.68亿人次参保，保费约190亿元。 　　从整体运营情况来看，虽然大多数惠民保产品仍在健康运营，但自2023年以来，不少惠民保产品开始逐步调整、优化，甚至退出。这也意味着，随着市场进入平稳推进期，惠民保正站在转型升级的“十字路口”，“死亡螺旋”的挑战也日渐显现。所谓“死亡螺旋”，是一种导致保险产品最终失败的循环过程，反映到惠民保运营产品上，一大典型结果就是赔不出钱。 　　赔不出钱的原因是保险资金池规模不足，参保率不够高。业内人士认为，惠民保若想可持续发展，参保人数需要足够多、资金池规模需要足够大，保持足够的参保率、续保率，尽可能覆盖更广泛的群体，才能形成风险分散机制。 　　相关数据显示，各地惠民保产品的参保率差异很大，部分地区的首年参保率在1%-15%之间，参保率低的地区甚至不足5%。除发达城市外，大多惠民保产品参保率有限。“在实践过程中，我们内部有不成文的共识，如果参保率不高于30%，很难说这是一个普惠的项目。”某深度参与多地惠民保产品的险企内部人士曾对记者表示。 　　对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格持有相似...
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              拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保有温度_2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台 2024年5月20日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 264 9 024年5月20日，上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议，宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上汽集团与奥迪宣布联合开发中国市场全新平台“智能数字平台”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年5月20日，上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议，宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。这一平台的建立，标志着两家汽车巨头在智能网联汽车领域的深度合作，共同致力于推动中国汽车市场的高端智能化发展。 根据合作协议，双方将基于这一全新平台打造全新一代高端智能网联汽车。首批车型将覆盖B级和C级车细分市场，计划推出三款纯电动车型，以满足不同消费者的需求。这三款车型将结合奥迪品牌的豪华积淀与上汽集团的创新速度，为中国消费者带来前所未有的驾驶体验。 值得一提的是，奥迪A至C级电动车型产品线负责人宋斐明(Fermín Soneira)将担任双方合作项目的CEO。宋斐明在奥迪汽车集团拥有25年的工作经验，他的加入无疑将为这一合作项目带来丰富的经验和深厚的行业洞察力。 此次合作不仅将加速奥迪在中国市场的电动化战略推进，还将通过双方的优势互补，共同推动中国电动汽车市场的发展。上汽集团旗下的“零束科技”将为这一合作项目提供领先的汽车智能技术，确保新车配备全球顶尖的软硬件及电动性能，以及流畅、友好的智能交互体验。 奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)表示，此次深化合作是奥迪推进中国战略的又一重要里程碑，将进一步加强与上汽集团的本土合作。他相信，通过双方的共同努力，将为中国消费者带来更加直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。 随着双方合作的深入和“智能数字平台”的推出，相信上汽集团与奥迪将共同开启中国汽车市场的新篇章，引领高端智能电动出行的新潮流。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 智能网联汽车产业的市场发展现状表现出以下主要趋势： 产业规模快速增长：近年来，智能网联汽车产业规模快速增长。例如，2021年中国智能网联汽车产业规模突破4000亿元，同比增长53.1%。初步统计显示，2022年中国智能网联汽车产业规模已达到5975亿元，而2022年我国智能网联汽车行业的市场规模约为1209亿元，同比增长19.5%。预计随着技术的不断进步和市场的不断扩大，智能网联汽车产业的市场规模将持续增长。 出货量稳步增长：随着消费者对汽车智能化的接受度逐渐提升，智能网联汽车的出货量也在稳步增长。根据IDC数据，中国智能网联汽车出货量将由2021年的1370万辆增长至2025年的2490万辆，年均复合增长率达16.1%。智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平，发展空间十分广阔。 渗透率快速提升：智能网联汽车的渗透率也在快速提升。根据CAICV数据显示，2021年中国乘用车市场中L2级车辆渗透率为23.5%。而到2022年，我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销量约700万辆，市场渗透率为34.9%。到了2023年上半年，市场渗透率进一步提升，达到42.4%。 产业链成熟与扩张：智能网联汽车产业融合了汽车、电子信息、交通运输等多个行业，形成了新的产业形态。产业链从上游的关键系统、中游的智能座舱和自动驾驶，到下游的整车制造，均在快速发展，快速研发，迅速迭代。新技术的不断迭代，不仅凸显智能网联汽车的快速发展，也预示着未来汽车产业的巨大变革。 跨界合作成为重要方向：智能网联汽车的发展需要跨界的合作，包括汽车制造商、科技公司、通信运营商等。这种跨界合作有助于推动智能网联汽车技术的创新和应用，加速产业的发展。 政策引导与标准建立：政府的大力支持和系列政策和标准的出台，为智能网联汽车的创新发展提供了良好的环境。各城市争相发展智能网联汽车，将智能网联汽车作为城市和乡镇推进智能快捷交通体系的重要保证，以及绿色低碳社会构建的核心要素之一。 综上所述，智能网联汽车产业的市场发展现状表现出产业规模快速增长、出货量稳步增长、渗透率快速提升、产业链成熟与扩张、跨界合作成为重要方向以及政策引导与标准建立等特点。这些特点共同推动着智能网联汽车产业不断向前发展。 根据智能网联汽车新的特性，将产...

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