拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_江西省“十五五”长江经济带高质量发展:不是简单的“中部崛起”,而是一次“腰部发力”

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2025月07月15日

江西省“十五五”长江经济带高质量发展:不是简单的“中部崛起”,而是一次“腰部发力”

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_江西省“十五五”长江经济带高质量发展:不是简单的“中部崛起”,而是一次“腰部发力”
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在过往的认知中,江西是长三角的“后花园”、粤港澳的“菜篮子”,似乎总是承接外溢、被动配套。

一、为什么必须把江西放在长江经济带的“大棋盘”里重估?

在过往的认知中,江西是长三角的“后花园”、粤港澳的“菜篮子”,似乎总是承接外溢、被动配套。但当我们把视野拉高到“十五五”开局,三条新逻辑正在重塑江西坐标:

1. 长江大保护进入“深水区”,中下游省份的生态价值正加速转化为经济价值;

2. 全国统一大市场建设让“内陆腹地”一跃成为“要素中枢”;

3. 新能源、新材料、中医药等江西既有优势产业恰逢全球供应链重构窗口。

中研普华在最新完成的中,用“三纵三横”产业廊道+“飞地园区”网络模型,第一次把江西11个地市、近百个开发区全部放进“长江经济带”坐标系里重新算账,结论是:江西不是配角,而是“腰部发力点”。

报告首次提出“三纵三横”空间骨架:

- 纵一:京九高铁产业带——南昌(研发)-赣州(制造)-深圳(市场)“科创飞地”;

- 纵二:沪昆高速产业带——上饶(光学)-鹰潭(铜基)-宜春(锂电)“材料走廊”;

- 纵三:济广高速产业带——景德镇(航空)-抚州(中医药)-梅州(康养)“健康绿谷”。

- 横一:长江黄金水道——九江(港口)-湖口(钢铁)-南昌(枢纽)“物流+重化”复合走廊;

- 横二:沪昆高铁——鹰潭-上饶向东连接长三角“环太湖科创圈”;

- 横三:赣深高铁——赣州-河源向南直抵粤港澳大湾区“创新外溢带”。

三、生态账本:如何把“绿水青山”变成“绿色杠杆”

报告用“GEP→GDP转化系数”评估各地生态价值变现能力,结论令人振奋:江西GEP总量全国前五,但转化系数仅为长三角平均的七成,提升空间巨大。具体打法:

1. “两山银行”升级版:把碎片化林地、湿地打包成资产包,引入国家绿色发展基金做劣后级LP;

2. 碳汇期货先行区:依托赣西林业碳汇资源,争取全国碳汇期货交割库落地宜春;

3. “生态飞地”反向操作:允许沿海高排放企业在江西异地建设“零碳工厂”,抵扣自身碳排。

基于“亩均税收、能耗强度、产业链配套半径”三大指标,中研普华筛选出十个“微区域”,相当于在江西地图上标注了十颗“产业新星”:

- 南昌瑶湖科学岛:算力芯片+大模型训练“双算”融合区;

- 赣江新区儒乐湖:中医药CXO一站式外包集群;

- 鹰潭贵溪经开区:超薄铜箔-锂电铜箔“双轮驱动”;

- 上饶高铁新区:光学镜头-激光雷达“光电子谷”;

- 宜春袁州医药园:锂电回收-梯次利用-材料再造“零碳循环”;

- 景德镇航空小镇:大飞机蒙皮-复材-测试“短链化”配套;

- 抚州高新区:数字文创+中医药IP“跨界融合”;

- 新余高新区:硅钢-电机-储能系统“源网荷储”一体化;

- 萍乡安源经开区:海绵城市+装配式建筑“绿色基建”试验田;

- 共青城私募基金小镇:绿色基金+产业孵化“资本飞地”。

五、风险雷达:江西高质量发展的“四把钥匙”

报告用“风险矩阵”提醒政府和企业:江西要真正站上长江经济带C位,需要同时转动四把钥匙:

1. 产业链钥匙:避免“高端产业低端环节化”,锂电、航空等赛道必须抓住标准制定权;

2. 人才钥匙:把“赣才回归”升级为“场景留人”,用真实订单而非补贴把人留下来;

3. 资本钥匙:从“政府基金主导”转向“产业基金主导”,让市场选择细分龙头;

4. 制度钥匙:在开发区“管委会+公司”改革中,真正赋予平台公司投资决策权,避免“换汤不换药”。

1. 地方政府

- 立即启动“三纵三横”产业廊道国土空间规划修编,把走廊内的混合用地指标单列;

- 建立“链主企业直通车”,重大能耗、环评指标由省里统筹,不再层层下放。

2. 产业园区

- 用“亩均论英雄”倒逼低效企业退出,把土地、能耗让给高价值环节;

- 探索“产业基金+标准厂房+共享中试”组合包,降低企业一次性投入。

3. 投资机构

- 把“GEP→GDP转化系数”纳入估值模型,提前锁定生态溢价;

- 重点关注“微区域”里的“隐形冠军”,它们可能是未来并购市场的热门标的。

七、写在最后:江西的“十五五”,不是简单的“中部崛起”,而是一次“腰部发力”

长江经济带的“弓弦”已经拉开,江西正处于最有弹性的弓腰位置。谁能率先把生态优势转化为算力优势、把区位优势转化为供应链优势、把政策优势转化为制度优势,谁就能在“十五五”拿到长江经济带高质量发展的“头等舱船票”。中研普华这份报告的价值,不在于给出标准答案,而在于把问题拆解到足够细,让每一个决策者都能找到自己的“下一步落子”。

把报告放在案头,把江西放进心里,下一盘大棋,才真正开始。

中研普华依托专业数据研究体系,对行业海量信息进行系统性收集、整理、深度挖掘和精准解析,致力于为各类客户提供定制化数据解决方案及战略决策支持服务。通过科学的分析模型与行业洞察体系,我们助力合作方有效控制投资风险,优化运营成本结构,发掘潜在商机,持续提升企业市场竞争力。

若希望获取更多行业前沿洞察与专业研究成果,可参阅中研普华产业研究院最新发布的,该报告基于全球视野与本土实践,为企业战略布局提供权威参考依据。

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2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1143 73 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成都的《2024年大气污染防治工作实施方案》侧重于新能源汽车的推广和基础设施建设。具体来说,成都市计划在今年新增注册登记新能源汽车10万辆以上,这是一个相当庞大的数字,显示出成都市对于新能源汽车发展的决心和信心。 同时,为了满足这些新能源汽车的充电需求,成都市还将新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个,以及新增路侧充电设施500个。这些充电设施的建设将极大地提高成都市新能源汽车的充电便利性,进一步推动新能源汽车的普及。 南京市的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》则更侧重于交通运输设备的转型和更新。南京市计划加快老旧营运柴油货车的淘汰更新,这是为了降低交通运输领域的污染物排放,改善空气质量。同时,南京市还计划新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。这些措施将推动南京市公交系统向更加环保、节能的方向发展。此外,南京市还计划到2027年新增公共充电桩5000个,这将为新能源汽车的充电提供更加便利的条件。 总的来说,成都和南京两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都制定了详细的计划和目标。这些措施的实施将有助于减少污染物排放,改善空气质量,推动城市可持续发展。同时,这些措施也将为新能源汽车产业的发展提供有力支持,促进新能源汽车市场的繁荣。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 目前,我国充电桩的商业模式主要有“充电桩+商品零售+服务消费”模式,“充电APP+云服务+远程智能管理”模式,“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式。 电改放开后,充电设施建设实现市场化,民营资本等有望进入,而充电桩企业具备熟悉市场的优势,同时转向下游环节所带来的协同效应也将充分显现。随着各界资本纷纷进入充电运营领域,设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。 当前,我国充电桩行业的创新商业模式有常州众筹模式、“电桩”模式、PPP模式、特锐德模式、华贸中心模式等等。另外,目前国际主流的充电桩运营模式有三种,分别是政府为主导的充电桩运营模式、电网企业为主导的充电桩运营模式、汽车厂商为主导的充电桩运营模式。 随着新能源汽车渗透率提升,我国公共充电桩保有量持续创新高。数据显示,2015-2023年,国内公共充电桩建设规模持续上升,其保有量规模从2015年的15万台快速增长至2023年的272.6万台,CAGR为43.7%。 目前国内公共充电桩以交流充电桩为主。近年来,公共直流充电桩的占比逐年提升,截至2023年6月末,公共交流充电桩124万台,占比57.7%,公共直流充电桩90.8万台,占比42.3%。 2024年国内充电桩产业的运营现状呈现出以下几个特点: 市场规模持续扩大:随着新能源汽车市场的不断扩大,充电桩作为电动汽车的重要配套设施,其市场需求也在不断增长。据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国充电桩专题研究及发展前景预测评估报告》预测,2024年中国充电桩市场规模将达到517亿元,同比增长显著。 充电桩数量迅速增长:为了满足新能源汽车的充电需求,各地政府和企业都在加快充电桩的建设。据统计,截至2024年2月,全国公共充电桩运营量已达到282.6万台,其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年1月到2023年12月,月均新增公共充电桩约7.7万台。 市场竞争激烈:随着充电桩市场的不断扩大,越来越多的企业开始进入这个领域,市场竞争日趋激烈。主要竞争对手包括传统能源公司、新能源公司、充电桩制造商以及一些初创企业。他们通过技术创新、优化服务、降低成本等方式,努力在市场中占据一席之地。 地区差异明显:在充电桩建设方面,一线城市与二三线城市之间存在明显的差异。由于新能源汽车在一线城市的普及程度较高,充电桩建设需求较大,政府和企业都在加快充电桩的部署。而二三线城市则相对滞后,但随着新能源汽车市场的不断扩大,未来也将加快充电桩的建设步伐。 政策推动明显:政府对新能源汽车和充电桩产业的支持力度不断加大。例如,国家层面出台了多项政策鼓励新能源汽车的发展,同时也在加快充电基...
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _面板行业市场供需格局分析及投资前景 预测2024年大尺寸显示面板出货量将同比增长7.4%

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _面板行业市场供需格局分析及投资前景 预测2024年大尺寸显示面板出货量将同比增长7.4%

面板行业市场供需格局分析及投资前景 预测2024年大尺寸显示面板出货量将同比增长7.4% 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 895 55 Omdia的最新报告为《大尺寸显示面板市场追踪报告——2023年第四季度》揭示了未来一年大尺寸显示面板市场的乐观前景。据该报告预测,到2024年,大尺寸显示面板(定义为9英寸以上的所有显示面板,包括LCD和OLED)的出货量将同比增长7.4%,而出货面积更是预计同比增长11.1图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 Omdia的最新报告为《大尺寸显示面板市场追踪报告——2023年第四季度》揭示了未来一年大尺寸显示面板市场的乐观前景。据该报告预测,到2024年,大尺寸显示面板(定义为9英寸以上的所有显示面板,包括LCD和OLED)的出货量将同比增长7.4%,而出货面积更是预计同比增长11.1%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这一增长趋势显示出大尺寸显示面板市场在经历了前期的波动后,正逐步回归稳定并有望实现增长。Omdia预计,在2024年内,大尺寸显示面板的供需关系将保持平衡,特别是在下半年,这种平衡状态可能更为明显。这一预测基于对市场供需情况的深入分析,以及对未来需求的合理预测。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从显示面板厂商的角度来看,他们预计2024年的市场需求有望逆势回暖。这一回暖趋势可能受到多种因素的影响,包括消费者需求的恢复、新技术的应用以及市场竞争的加剧等。特别是体育赛事的举办,有望成为推动经济复苏的又一催化剂。体育赛事不仅能够吸引大量观众,带动相关产业的发展,还能通过媒体传播,提高品牌曝光度,进一步刺激市场需求。 值得注意的是,尽管整体市场呈现出积极的增长趋势,但不同尺寸和类型的显示面板市场可能会存在不同的表现。例如,超大尺寸(如75英寸及以上)的液晶电视面板在2024年的出货量预计将有显著增长,而某些较小尺寸或特定类型的显示面板市场可能会面临更大的竞争压力。 此外,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,显示面板行业也面临着新的机遇和挑战。例如,OLED技术的不断成熟和应用领域的扩大,以及柔性显示、透明显示等新型显示技术的不断涌现,都将为显示面板行业带来新的发展机遇。 综上所述,Omdia的报告为我们提供了对大尺寸显示面板市场未来发展的深刻洞察。在市场需求回暖、技术进步和体育赛事等因素的推动下,大尺寸显示面板市场有望在2024年实现稳健增长。 据中研产业研究院分析: 全球面板产业,先后经历了美国起源-日本发展-韩国赶超-台湾崛起-中国大陆发力的过程。中期,以三星、LG为代表的日韩厂商崛起,获得面板行业差不多20年的话语权。 我国平板显示产业的发展亦带动我国上游原材料及设备厂商发展,促进了原材料及设备国产化率的提高,形成良好的配套环境,有力保障了我国平板显示行业的持续发展,并有利于行业企业降低生产成本。我国面板厂商的稳定供给也促进下游电视、手机等终端厂商的快速发展壮大,下游市场对显示面板需求大大增加,有利于行业增加销售收入,扩大市场空间。 对于国内厂商而言,现阶段最关键的是选择合适的生产策略和提升经营运维能力。老旧产线正在逐渐被市场淘汰,厂商需要关注,如何利用自己的产品线,优化出货产品配置。例如,利用大尺寸面板做超高清产品;提升中小尺寸产线产品附加值,面向车载显示,医疗、工控面板等特定应用场景推出差异化、特色化产品等,以扩大显示面板的利润空间。 面板行业市场供需情况正在发生积极的变化。从供给端来看,随着面板工厂进行年度维护和减产之后,稼动率显著提升,特别是在2024年3月以来,LCD电视、显示器面板价格上涨,而OLED面板价格也有望进入上行周期。其中,显示材料龙头杉杉股份的出货量创下新高,其偏光片产能持续增长,南京、广州、张家港等9条产线均实现满负荷生产,预计单月出货量将创历史新高。此外,到2025年,杉杉股份将拥有7条超宽幅产线,年产能超过3亿平方米。 从需求端来看,虽然前期受到疫情影响,面板需求有所波动,但近期市场需求有所回暖。特别是体育赛事的召开,以及彩电屏幕尺寸不断加大等因素,将推动LCD TV面板的出货量和出货面积呈双增长态势。此外,TV品牌厂商采购量逐步提升,尽管全球液晶电视出货量仍未有明显回升,但整体需求正在逐步改善。 从市场趋势来看,面板行业似乎正在迎来“转折之年”。群智咨询(Sigmaintell)预计,2024年全球面板厂商销售收入将同比增长约11%,达到约1033亿美金。同时,多家机构预计面板价格仍有上涨可能,尤其是在二季度。 然而,值得注意的是,虽然市场供需情况正在改善,但整体复苏仍待观察。一...