中国石油中期派息额超400亿元

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2025月08月27日

(原标题:中国石油中期派息额超400亿元)

中国石油中期派息额超400亿元
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证券时报记者 钟恬

中国石油中期派息额超400亿元
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中国石油8月26日公告,按照国际财务报告准则,公司上半年实现营业收入1.45万亿元(人民币,下同),同比下降6.7%,归属于母公司股东的净利润840.07亿元,同比下降5.4%。董事会决定派发2025年中期股息每股0.22元,派息额402.6亿元,继续保持历史同期高位。

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中国石油表示,上半年积极主动应对市场形势变化,统筹推进生产经营、科技创新、市场营销、提质增效等工作,油气当量产量稳中有增,炼化转型升级深入推进,国内成品油、天然气、化工产品销量保持增长,新能源新材料新业务快速发展,经营业绩好于预期。

上半年,中国石油大力实施高效勘探,突出重点盆地、重点区带,取得多项重要突破和重要发现;持续坚持效益开发,优化产能建设部署,多措并举提高采收率,加快吉木萨尔、古龙页岩油示范区和鄂东大宁―吉县煤岩气示范项目建设;积极拓展海外油气业务,优化资产布局结构,强化项目运行管理,不断提高投资回报率。

上半年,中国石油油气当量产量9.24亿桶,同比增长2.0%,其中原油产量4.76亿桶,同比增长0.3%;可销售天然气产量2.68万亿立方英尺,同比增长3.8%,天然气产量和油气当量产量均创历史同期新高。公司不断完善新能源业务布局,加快推进塔里木上库光伏、青海格尔木风电、吉林昂格风电等重点项目建设,风光发电量同比增长70.0%;全产业链协同推进CCUS业务,注入二氧化碳130.5万吨。油气新能源业务实现经营利润856.9亿元。

中国石油持续推动炼化结构调整和转型升级,吉林石化、广西石化转型升级项目实现中交,蓝海新材料高端聚烯烃项目、独山子石化塔里木乙烷制乙烯二期项目积极推进;优化原油资源配置,动态调整产品结构,加大新产品新材料研发力度,增产增销高端高效高附加值炼油化工产品,乙烯产量、化工品销量等指标创历史同期最好水平,保税船用燃料油、石蜡等产品市场份额保持领先。上半年,公司加工原油6.9亿桶,生产成品油5957.2万吨,化工产品商品量1997.1万吨、同比增长4.9%,生产新材料166.5万吨、同比增长54.9%,连续三年保持50%以上高速增长。炼化新材料业务实现经营利润110.6亿元。

天然气销售业务实现量效双升。公司持续优化资源池结构和综合采购成本,提高市场竞争力;坚持批发、零售一体化营销,积极拓展直销客户和工业客户,努力提升高效市场、高端客户销量占比。上半年,公司销售天然气1515.0亿立方米,同比增长2.9%;国内销售天然气1197.7亿立方米,同比增长4.2%,再创历史同期新高,市场份额提高2.1个百分点。天然气销售业务实现经营利润186.3亿元。

中国石油表示,下半年,公司将密切跟踪国际国内市场变化,加强形势分析研判,坚持创新驱动引领,推动各项业务高质量发展,全面完成年度生产经营目标任务,高质量实现“十四五”圆满收官,以优异的业绩回报股东、回馈社会。

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人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...