天安财险53亿资本补充债兑付违约 保险公司债券刚兑时代“幻灭”

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2025月10月09日

保险行业首现企业资本补充债兑付违约。

天安财险53亿资本补充债兑付违约 保险公司债券刚兑时代“幻灭”
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9月30日,天安财产保险股份有限公司(下称“天安财险”)发布公告称,公司2015年资本补充债券(下称“15天安财险债”)应于2025年9月30日到期兑付,本期债券预计无法还本付息。

资料显示,天安财险在2015年9月29日发行规模为53亿元、期限为10年期的“15天安财险债”,其票面利率采用分段式计息方式,前5年的票面利率为5.97%,若发行人在第5年末不行使赎回权,后5年的票面利率为原前5个计息年度票面利率加100个基点(1%),即6.97%。

数据显示,2016年―2019年期间,“15天安财险债”均按期付息。

但是,随着当时天安财险实控人――“明天系”出现经营问题,原银保监会在2020年7月依法对天安财险实施接管。

2020年9月,天安财险发布公告表示不行使“15天安财险债”的赎回选择权,且公司由原银保监会实施接管,开展清产核资工作。

2020年―2024年期间,“15天安财险债”均采取计息挂账。

一位天安财险人士曾向记者透露,在相关部门实施接管举措后,天安财险日常财务开支均需通过接管工作组审核,令企业资金支出主要用于日常业务运转,与主营业务关系不大的其他开支均大幅缩减。

“受公司被接管、市场环境变化等因素影响,近年公司财险业务发展增速明显不如2020年前,导致光靠内生式利润增长难以兑付‘15天安财险债’本息。”他直言。

懂保汇创始人陆敏认为,天安财险无法兑付上述债券的直接原因是偿付能力不足,其背后的“病根”在于经营效率低下,无法维持正常的盈利与偿债能力。

他指出, 净资产收益率(ROE)是衡量保险公司经营效率的核心指标,若ROE长期低于8%,保险公司将无法通过盈利覆盖成本与债务,最终必然导致偿付能力不足。当前天安财险可能面临的经营挑战包括过度依赖低利润的财险业务(如车险)、缺乏高附加值的险种(如责任险、健康险)、投资收益受利率下行而下降、营销成本偏高等。

长期负责企业资金周转的保险公司财务部主管张汉廷向记者透露,当保险公司发现内生式利润增长难以兑付资本补充债本息时,通常考虑引入新旧股东增资或发行新债券募资,以此解决债券到期兑付问题。但天安财险在2020―2024年上半年期间均处于接管状态,导致相关资本运作面临较高不确定性。

记者注意到,2024年天安财险的风险处置工作取得明显进展。2024年7月,申能财险与天安财险签署《收购承接协议》,收购天安财险保险业务资产包。两个月后,国家金融监管总局同意申能财险受让天安财险的保险业务。

资料显示,申能财险于2024年1月成立,5月开业,注册资本达到100亿元。

然而,申能财险收购天安财险的保险业务资产包里,并不包括“15天安财险债”,令天安财险通过外部增资方式解决上述债券到期兑付的愿望落空。

对于此次“15天安财险债”无法到期还本付息的原因,天安财险表示截至2025年9月30日,公司不能确保在偿付本期债券本息后的偿付能力充足率不低于100%且有能力清偿其他负债的本金和利息,因此公司无法向本期债券持有人就本期债券还本付息。

张汉廷向记者透露,一旦保险公司偿付能力充足率低于100%,保险公司将面临限制分支机构增设与新业务开展、责令停止部分业务等处罚,导致天安财险宁可面对资本补充债兑付违约,也不愿将偿付能力充足率降至100%以内,影响日常业务开展。

上述天安财险人士向记者透露,天安财险之所以没能兑付“15天安财险债”到期本息,主要原因是根据《天安财险保险股份有限公司2015年资本补充债券发行公告》相关规定,天安财险只有在确保偿还本息后偿付能力充足率不低于100%,且有能力清偿其他负债本息利息的前提下,才能偿付本期债券本息。当天安财险发现在偿付“15天安财险债”本息后,自身偿付能力充足率或低于100%、且可能无法清偿其他负债本息后,就按上述规定暂缓上述债券本息到期兑付。

天安财险表示,公司已与本期债券的债券持有人开展积极沟通,全力配合债券持有人的相关诉求,后续将在公司的风险处置工作中对本期债券统筹安排处理。

张汉廷认为,因公司治理失效、向关联方输送利益等违规行为,天安财险在今年6月被相关部门吊销业务许可证,因此它通过续发保险资本补充债“借新还旧”的几率较低。在这种情况下,天安财险将与债权人开展广泛沟通,争取通过债券展期、减免部分兑付金额等方式,妥善解决“15天安财险债”兑付违约问题。这意味着相关债券投资人将面临较大幅度的投资损失计提。

记者多方了解到,部分“15天安财险债”投资人希望申能财险能“伸出援手”,帮助天安财险解决债券兑付违约风波。

“若天安财险债兑付违约问题能迅速找到解决方案,或令天安人寿债券到期兑付违约潜在风波得到妥善处置。”一直参与金融机构债券投资的保险公司投资部交易员刘章向记者透露。天安人寿的20亿元资本补充债券将于2025年12月到期,其第五年未能行使赎回权,当前市场担忧“天安系”保险公司债券违约或将连续发生。毕竟,作为“明天系”旗下寿险公司,天安人寿也在2020年7月被接管,且因为多项严重违规行为,这家寿险公司在今年6月被吊销业务许可证。

刘章坦言,随着“15天安财险债”到期兑付违约,部分银行保险等金融机构已着手加强对中小保险公司股东背景、业务合规性、偿债充足率稳定性与再融资能力的评估,排查相关资本补充债券的投资风险,坚决回避曾有“违规通过信托、理财、股权基金投资等方式向股东关联方输送利益”行为的中小保险公司债券。

“‘15天安财险债’违约已给债券投资市场敲响警钟,我们必须适应这类债券刚性兑付幻灭的新局面。”他强调说。

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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1233 80 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。 智慧交通是运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 智慧交通产业链分析 智慧交通的产业链主要包括上游制造商、中游产品与服务领域以及下游应用领域。 上游制造商:主要包括数据提供商、算法提供商以及电子器件制造商,这些公司提供智慧交通系统所需的基础硬件和软件支持。 中游产品与服务领域:可以划分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与一体化解决方案提供商。这些公司专注于智慧交通系统的研发、生产和销售,提供从硬件设备到软件平台的全方位服务。 下游应用领域:涵盖了交通运输的各个领域,包括公共交通、物流管理、车辆监控、道路安全等。智慧交通系统在这些领域中的应用,能够提高交通效率、降低事故率、优化出行体验等。 智慧交通行业现状分析 目前,中国的智慧交通系统正在经历由基于位置数据的集中监控和集中调度向更加综合、便捷、智能的高新技术行业转变。与发达国家相比,中国的智能交通整体发展水平还有一定的差距。以ETC系统为例,虽然中国已经开始在停车场等领域应用ETC,但普及率还远远低于新加坡等发达国家。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛。据市场研究,2022年中国智慧交通投资规模已达到2996亿美元,显示出市场的巨大潜力和快速增长。同时,国家部委也发布了实现高效、集约、智能、绿色综合交通体系的目标,并发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云体化”的相关规划与应用试点的政策。 据中研普华产业院研究报告分析 智慧交通市场规模分析 智慧交通作为“智慧城市”建设中不可或缺的一部分,近年来得到了快速的发展。从市场规模的增长趋势来看,根据中国智能交通协会的数据,2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,并且预计到2026年将突破4000亿元,年复合增长率达到16%。这表明智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势。 从市场投资规模来看,根据IDC的《中国智慧城市市场预测,2023-2027》报告,2023年中国智慧城市ICT(集成系统)市场投资规模达到了8754亿元,其中智慧交通作为智慧城市的一部分,也获得了大量的投资。报告指出,基础设施及物联设备投入达到4953亿元,占总体投入的56.6%,软件投入为2207亿元,占总体投入的25.2%,ICT服务投入为1594亿元,占总体投入的18.2%。这些数据进一步证实了智慧交通市场投资规模的不断扩大。 从技术发展趋势来看,随着自动驾驶、车路协同等技术的进步,以及生成式AI、5G通信、数字孪生、北斗等技术在智慧交通的全面融合,交通系统的安全性和可靠性将得到更大的改善。未来,自动驾驶技术将向更高级别进阶,AI和机器学习技术将应用在智慧交通领域并扮演核心角色,这将有利于改善交通安全、提升道路使用效率、提高智能化交通管理水平和出行体验。 在行业发展趋势方面,随着智慧交通领域的快速发展,相关政策法规和标准体系的建设将更加完善,绿色交通和可持续发展将得到更高的重视。用户的出行也将得到更个性化、智能化的体验,如实时交通、智能路线规划、个性化影音娱乐流媒体服务等。运营商可以通过积极跨界合作,引入更先进的技术,开发更个性化的服务,同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平,以推进智慧交通生态系统的发展。 智慧交通行业发展相关政策 近年来,各国政府纷纷出台政策推动智慧交通的发展。以下是一些主要的政策方向: 加快基础设施建设:政府投入大量资金用于建设智能交通基础设施,如高速公路、轨道交通、公共交通系统等,以改善交通状况和提高运输效率。 推广新技术应用:政府鼓励企业采用物联网、云计算、...
人保财险政银保 ,人保护你周全_2024年中国火电设备行业的产业链上下游结构及重点企业情况

人保财险政银保 ,人保护你周全_2024年中国火电设备行业的产业链上下游结构及重点企业情况

2024年中国火电设备行业的产业链上下游结构及重点企业情况 2024年5月15日 来源:互联网 526 28 火电设备主要是指应用在火电市场的专用设备,它是火力发电过程中的核心组成部分。火电设备的主要构成包括燃煤锅炉、汽轮发电机组、配电系统以及辅助设备。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 火电设备主要是指应用在火电市场的专用设备,它是火力发电过程中的核心组成部分。火电设备的主要构成包括燃煤锅炉、汽轮发电机组、配电系统以及辅助设备。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 燃煤锅炉的作用是将燃料煤炭燃烧产生的热能转化为水蒸气,并将水蒸气送入汽轮机中。汽轮发电机组的作用是将汽轮机中的机械能转化为电能,是火力发电机组的核心部件。配电系统的作用是将发电机所发出的高电压变为适宜输送和使用的中、低压电能,通过变压器、电缆及开关设备送入电网。辅助设备包括减温器、除尘器、脱硫、脱氮等辅助设备,用于保证设备的正常运转以及排放符合环保要求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 火电设备行业的产业链上下游结构 火电设备行业的上游原材料供应。火电设备的主要原材料包括钢材、有色金属、绝缘材料等。这些原材料的质量和供应稳定性对火电设备的生产和性能具有重要影响。因此,上游原材料供应商的稳定性和产品质量是火电设备行业健康发展的基础。 设备零部件制造。火电设备由多个零部件组成,包括锅炉、汽轮机、发电机等关键设备。这些零部件的制造需要专业的技术和设备,其质量和性能直接影响到火电设备的整体性能和运行效率。因此,上游零部件制造商的技术水平和产品质量也是火电设备行业的重要支撑。 中游火电设备制造商是产业链中的核心环节。他们负责将上游的原材料和零部件组装成完整的火电设备,并对其进行调试和测试,确保设备的质量和性能符合标准要求。中游的火电设备制造商需要具备先进的生产技术和管理能力,以应对不断变化的市场需求和技术发展趋势。同时,他们还需要注重研发和创新,不断提高产品的技术含量和附加值,以增强市场竞争力。 下游火电厂是火电设备的主要用户。他们购买火电设备用于发电和供电,以满足社会的电力需求。火电厂的运营情况和电力市场需求对火电设备行业的市场规模和发展前景具有重要影响。随着清洁能源的快速发展和电力体制改革的深入推进,火电厂对火电设备的需求也在不断变化和调整。 电网公司是电力市场的重要参与者,他们负责电力的输送和分配。电网公司的运营情况和电力市场的政策变化也会对火电设备行业产生影响。例如,电力市场的价格波动、电力体制改革等因素都可能影响火电设备的销售情况和价格水平。 近年来,中国火力设备行业在技术进步和产业升级方面取得了显著成果。一些关键设备和技术已达到国际先进水平,这有力地支撑了中国电力工业的持续健康发展。 2023年,中国火力发电累计装机容量达到1390.32GW,同比增长4.1%,新增装机容量为65.67GW,同比增长46.9%。分结构来看,2023年燃煤/燃气机组分别新增47.74/10.12GW,同比分别增长69.11%/59.62%。2023年,国家持续加大对火电电源工程建设的投入,投资完成额达到1029亿元,同比增长15.0%。2024年1-3月,中国火电累计装机容量达到139666万千瓦,同比增长4.2%。此外,中国的发电机组产量也在逐年增长,其中火电机组占比最大。 火电设备行业的重点企业情况 上海电气是电力设备龙头股,公司主要从事电力设备的研发、生产和销售。在火电设备领域,上海电气拥有先进的技术和丰富的经验,能够提供高品质的锅炉、汽轮机和发电机等火电设备。 华能国际是中国最大的上市发电公司之一,主要业务是利用现代化的技术和设备在国内外开发、建设和运营燃煤、燃气发电厂。华能国际在火电设备领域拥有强大的技术实力和市场份额。 大唐发电是中国五大发电集团之一,也是火电设备行业的重要参与者。公司在火电设备的研发、生产和销售方面具有丰富的经验和技术实力,能够提供高品质的火电设备和服务。 东方电气是中国最大的发电设备制造企业之一,主要从事火电、核电、风电等发电设备的研发、生产和销售。公司在火电设备领域拥有先进的技术和强大的生产能力,能够满足不同客户的需求。 这些企业在火电设备行业中拥有重要的地位和作用,他们通过不断的技术创新和市场拓展,推动了火电设备行业的发展和进步。同时,这些企业也面临着市场竞争和环保政策等挑战,需要不断适应市场变化和加强技术创新,以保持其市场地位和竞争力。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO...