商务部、外交部发声反对荷兰干预安世!欧美汽车协会警告断供危机

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2025月10月17日

(原标题:商务部、外交部发声反对荷兰干预安世!欧美汽车协会警告断供危机)

商务部、外交部发声反对荷兰干预安世!欧美汽车协会警告断供危机
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继商务部表态坚决反对荷兰干预安世半导体运营后,10月17日,外交部发言人重申有关国家应纠正错误做法,停止破坏全球产供链,并表示中方将坚定维护自身的正当合法权益。

商务部、外交部发声反对荷兰干预安世!欧美汽车协会警告断供危机
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10月17日,闻泰科技止跌回升,股价上涨4.28%,报收38.5元/股。

反对歧视性做法

当前欧美汽车协会警告称,荷兰政府宣布控制闻泰科技子公司安世半导体,将导致供应链断裂。对此,10月17日,外交部发言人林剑主持例行记者会上再次强调,中方一贯反对泛化国家安全概念、针对特定国家企业采取歧视性做法,并呼吁有关国家应纠正错误做法,坚持契约精神和市场原则,停止破坏全球的产供链,中方将坚定维护自身的正当合法权益。

10月16日,商务部新闻发言人何咏前表示,中方坚决反对荷方泛化“国家安全”概念,以行政手段直接插手企业内部事务。荷此举不仅违反契约精神与市场原则,还将严重损害荷营商环境,害人害己。

中方同时注意到,荷兰相关法院10月14日公开文件显示,荷美双方曾就“穿透规则”进行过沟通协调,美向荷提出更换安世半导体中方首席执行官及“调整治理结构”等要求,以免受“穿透规则”的制裁。中方已就美“穿透规则”明确表达立场,美此举严重冲击国际经贸秩序,严重破坏全球产业链供应链的安全稳定。荷方此举则是美“穿透规则”损害中国企业正当权益的明显例证。美方的“穿透规则”是加害中企的始作俑者。

何咏前强调,希望荷方坚持独立自主,能够从维护中荷经贸关系、维护全球半导体供应链稳定出发,尊重客观事实,坚持契约精神和市场原则,纠正错误做法,切实保护中国投资者正当权益,营造公平、透明、可预期的营商环境。中方将采取必要措施,坚决维护中国企业合法权益。

海外车企担忧交付

10月16日,欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 公告,表示如果安世半导体芯片供应中断的问题不能立即得到解决,欧洲汽车制造业可能会受到严重干扰。据介绍,10月10日,汽车制造商及其供应商收到Nexperia的通知,概述了系列事件导致他们无法再保证向汽车供应链交付芯片。

ACEA警告,如果没有安世半导体这些芯片,欧洲汽车供应商就无法生产汽车制造商所需的零部件,最终可能导致停产。尽管汽车行业已经从市场上其他厂商采购同类型的芯片,但特定零部件新供应商的认证和产能提升将耗时数月,而当前安世半导体芯片的库存普遍预计仅能维持几周。  

欧洲汽车制造商协会总干事西格丽德・德弗里斯表示:“过去几年,汽车制造商已采取措施实现供应链多元化,但风险仍无法降至零。这是一个跨行业问题,影响到大量供应商和几乎所有会员。我们突然发现自己陷入了这种令人担忧的境地。我们迫切需要所有相关国家迅速提出务实的解决方案。”

另据外媒报道,美国汽车创新联盟以及主要汽车制造商都敦促尽快解决问题。联盟首席执行官约翰・博泽拉(John Bozzella)表示:“如果汽车芯片的出货不能迅速恢复,美国和许多其他国家的汽车生产将会受到干扰,并对其他行业产生溢出效应。影响非常严重。”

目前美国汽车创新联盟官网尚未发布类似公告。

供应链准备

有消息显示,部分安世物料已经出现了抢货、扫货、暂停报价和涨价等现象。

当前安世半导体是全球领先的分立与功率芯片IDM龙头厂商,是全球汽车半导体龙头公司之一,拥有近1.6万种产品料号,产品包括双极晶体管,二极管,ESD保护、TVS、信号调节,MOSFET,GaN FETs,模拟与逻辑IC、IGBT。其中,公司小信号二极管和晶体管出货量全球第一、逻辑IC全球第二、ESD保护器件全球第一、小信号MOSFET全球排名第一、车规级Power MOS全球排名第二。

有半导体上市公司向证券时报记者表示公司产品与安世有一定重合度。

目前分立器件全球市场的高端产品主要由欧洲、美国和日本厂商主导,国内高端IGBT及MOSFET领域仍面临一定程度进口依赖。

尽管遭遇子公司安世半导体失控事件,但闻泰科技继续实施员工持股计划。10月15日,公司临时股东大会如期召开,表决通过了《2025年员工持股计划》等四项议案。在日前接受证券时报记者采访时,闻泰科技高管透露有信心打通国内供应链,稳住国内产能占公司整体产能80%的比例,并稳住中国市场占公司全球销售约50%的比例,并希望最终提升到80%,但最终结果还取决于与客户的沟通、系统搭建和重构等因素。

据安世官网披露,安世在德国和英国有制造中心,分别负责小信号、二极管分立器件,以及功率MOSFET生产基地;组装与测试有三家工厂,分别位于中国、马来西亚、菲律宾。其中,安世位于广东东莞的工厂是规模最大的小信号组件工厂,年产量超过了500亿件。

自披露失控事件后,闻泰科技复牌后10月13日、14日股价跌停,15日股价打开跌停板回升,17日上涨4.28%,报收38.5元/股。

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平安产险不算平安,内忧外患下发展受阻

平安产险不算平安,内忧外患下发展受阻

(原标题:平安产险不算平安,内忧外患下发展受阻)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 撰稿|芋圆图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 日前,2024年度《财富》世界500强排行榜正式发布。其中,中国平安以1458亿美元的营业收入位列全球第53位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 就业务而言,寿险及健康险、财产保险、银行为中国平安的三大核心业务。2023年度,这三项业务合计归属于母公司股东的营运利润1409.13亿元。 2024年以来,财产保险业务却成为了中国平安的隐患。 一、罚款超千万,内控问题严重 2024年开局,国家金融监督管理总局就对中国平安财产保险股份有限公司(以下简称“平安产险”)发布一则行政处罚公告。其中,平安产险厦门分公司车意理赔部职员因实施职务侵占并索取、收受贿赂而被禁止5年进入保险业,对平安产险厦门分公司内控管理不到位而被警告并处罚款1万元,其余两位负责人各被处以警告及罚款1万元。 两个月后的2024年3月18日,国家金融监督管理总局再发公告。内容显示平安产险河源中心支公司因员工涉刑,内部管理不到位而被罚以警告并处罚款1万元,禁止该员工进入保险业2年。 再隔两月,平安产险在国家金融监督管理总局又添一份大额罚单,2024年5月17日,国家金融监督管理总局对平安产险合计罚款595万元。其中,总公司515万元,分支机构80万元,对12位负责人罚款1万元到10万元不等。 主要包括14项违法违规事实:电销业务给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的其他利益;应分摊至分支机构的费用未分摊;费用延迟入账;会计核算不准确;向中国保险统计信息系统报送的年度结算数据存在错误;未按规定保管电销录音资料;内控管理不合规;向未用自身资产抵押担保的项目公司提供股东借款;违规投资人民币结构性存款;保险资金运用制度、机制及系统建设不健全;委托投资干预受托人正常履行职责;投资信托计划基础资产超出保险资金运用范围;偿付能力市场风险和信用风险最低资本计算不准确;关联交易及关联方报告不准确等。 整理国家金融监督管理总局官网信息发现,2024年刚刚过半,平安产险就新增各种行政罚款合计1005.5万元左右。 其主要违法违规事实包括但不限于:未按照规定使用经备案的保险条款和保险费率;未如实记录保险业务事项、给予投保人保险合同约定以外利益;虚挂代理套取安责险等业务手续费;财务数据不真实;报销事项与实际经济事项不符,利用保险代理人虚构保险中介业务套取手续费、虚增服务费和业务宣传费等等一系列的内部控制及管理问题。 除了对内管理,平安产险的对外服务也是问题重重。 2023年年报显示,报告期内,平安产险收到监管转办的有效投诉共3373件,从投诉险种分布看,机动车辆保险投诉占比63.36%,信用保证保险投诉占比15.36%,其他险种占比21.29%。从投诉事项分布看,理赔纠纷投诉占比64.28%,销售纠纷投诉占比15.45%,其他纠纷投诉占比20.28%。 2023年全年,平安产险内部自收投诉件为344264件。从投诉事项分布看,主要投诉业务类别为:理赔纠纷229919件,销售纠纷114345件。 二、营收增速放缓,净利润下滑 内控系统缺陷,不可避免地会影响到平安产险的盈利状况。 据2023年年报,截至报告期末,平安产险资产规模4711亿元,同比增长6%,相比上一年度13%的增长率,增速放缓明显。 2023年,平安产险实现营收3265亿元,增长7%,增速同样低于上一年度;营业利润89亿元,同比下降9%;利润总额88亿元,同比下降9%;净利润90亿元,同比下降10个百分点。 在细分领域,除了作为主营业务的保险服务收入增长6.5%外,利息收入减少545万元,投资收益减少39亿元,降速63%。 投资收益的减少从平安财险的投资结构中能看出些许端倪,在以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产中,高风险的企业债、基金、股票、优先股、非上市股权占据金融资产66%。并且平安集团一向有偏爱投资房地产的习惯,无论是企业债还是股票都有过踩雷房企的先例。 而在主营业务中,平安财险不同险种的原保险保费收入也表现出了高度集中的特点。2023 年年报显示,截至报告期末,平安财险经营的所有商业保险产品中,原保险保费收入居前5位的险种分别是机动车辆保险、责任保险、健康保险、意外伤害保险、企业财产保险,这五大类商业险种的原保险保费收入合计占全年保费收入的89.32%。 保险行业的健康发展需要多元化的保费收入来源,以应对各种潜在风险。当保险公司的保费收入来源过于集中时,一旦某个领域或某个险种出现问题,就可能对公司的整体运营产生较大影响。 对于赔付风险增加的可能性,平安产险大幅提升了保费准备金的提取额度,以及信用减值损失的计提...