亿晶光电被追讨1.4亿投资款,根源在哪儿?

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2025月12月31日

(原标题:亿晶光电被追讨1.4亿投资款,根源在哪儿?)

亿晶光电被追讨1.4亿投资款,根源在哪儿?
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由于光伏组件项目推进缓慢,亿晶光电或将被追回1.4亿元款项,同时可能会承担相应责任 

亿晶光电被追讨1.4亿投资款,根源在哪儿?
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投资时间网、标点财经研究员  吕贡

亿晶光电科技股份有限公司(下称亿晶光电,600537.SH)近日收到全椒经济开发区管理委员会的听证通知书,管委会拟对公司及其下属子公司常州亿晶、滁州亿晶作出行政决定并追责,根源在于公司三年前启动的光伏项目推进迟缓,如今或面临停摆。

回溯时间线,早在2022年9月、10月,亿晶光电先后召开董事会和股东大会,审议通过了《关于新建滁州年产10GW光伏电池、10GW光伏切片及10GW光伏组件项目的议案》,决定在安徽省滁州市全椒县投资建设这一重大项目。

按照规划,项目分三期建设。一期总投资约50亿元,建设10GW高效N型TOPCon光伏电池项目;二期、三期分别为10GW光伏切片项目和10GW光伏组件项目,两期项目初步测算投资金额合计约53亿元。项目厂房、仓库及附属设施由政府代建,亿晶光电负责项目生产和工艺设备购置、流动资金投资及项目运营管理。

亿晶光电曾对该项目前景充满期待,认为投产后有助于公司把握N型光伏产品的发展机遇,生产高效优质产品,降低生产成本,扩大产品市场份额等。当时,公司东厂区5GW高效太阳能组件项目预计2022年9月底陆续投产,全椒一期10GW高效N型TOPCon光伏电池的建设,还利于弥补公司电池端的缺口,有望形成5GW电池+10GW组件的产能规模。

2022年10月,亿晶光电控股子公司常州亿晶与全椒县平台公司嘉辰基金合资设立项目公司滁州亿晶,注册资本15亿元,双方分别出资8亿元和7亿元,公司称,此次对外投资设立该合资公司的注册资金应专项用于上述一期项目建设(10GW高效N型TOPCon光伏电池)。次月,公司滁州项目开工,2023年7月开始陆续投产。

然而,项目推进并未如预期般顺利。受光伏行业近几年出现阶段性结构产能错配、行情疲软影响,全行业产能开工率持续下滑,滁州项目仅完成一期光伏电池项目中7.5GW产能的落地,电池剩余产能及二、三期光伏切片和光伏组件项目均未建设。同时,受行业及市场因素拖累,亿晶光电于2024年10月起,陆续停产滁州基地。

鉴于项目未按预期推进,全椒县经济开发区管理会认为亿晶光电未能全面履行前期协议约定,因而向公司发出听证通知,拟解除投资协议及补充协议,追回1.4亿元出资款、不再履行后期出资义务,并追究公司偿还代建费用、租金及资金占用成本等违约责任。目前,听证程序尚未开展,公司已提出听证申请,表示将积极维护自身及全体股东权益,而听证及最终行政决定结果仍存在不确定性。

亿晶光电光伏项目可能停摆,公司或将面临追责

信息来源:公司公告

此前,亿晶光电原计划以滁州亿晶作为全椒项目发展平台,推动公司光伏产品规模化发展。目前项目推进迟缓,该合资公司的经营状况又如何?

数据披露,主营太阳能发电、输电项目、光伏设备销售等的滁州亿晶处于持续亏损态势,且亏损规模不断扩大,2022年至2024年,其净利润分别为-50.35万元、-1.64亿元和-11.11亿元;至2025年上半年,滁州亿晶再净亏损1.31亿元。进入2024年后,滁州亿晶的财务状况也出现恶化,净资产由正转负,2024年和2025年上半年分别为-9.69亿元、-10.98亿元。

作为老牌光伏企业,近年来,光伏电池组件板块为亿晶光电的主要收入支柱,2023年和2024年分别为公司贡献收入75.94亿元、30.98亿元,占公司各期总营收比重分别为93.72%和89.08%。然而,该板块于2024年出现大幅下行,收入同比下降59.20%至30.98亿元,毛利率较上年同期减少18.09个百分点,转负,为-10.98%。

合资公司滁州亿晶近几年的净利润、净资产状况

数据来源:公司财报

当下,光伏行业技术迭代迅速,在电池技术领域,随着TOPCon电池片的转换效率不断提升,生产成本逐步下降,已成为市场主流技术之一。根据行业协会数据,2024年,国内新投产的电池片量产产线基本为N型,随着N型电池片产能快速释放,P型电池片市场占比降至20.5%,预计到2026年将被N型电池片全面替代。目前,TOPCon电池片市场占比达到71.1%,为市场占有率较高的电池技术路线。

进入2025年上半年,光伏组件采购市场技术导向鲜明。据公开信息整理,光伏组件采购项目(标段)定标合计296个,总容量为100.5GW,而N型组件规模达到91.7GW,占比91.2%。N型光伏组件作为市场需求主流产品,多数组件厂商仍将其作为现阶段技术布局重点,N型TOPCon组件兼具技术成熟度与成本控制双重优势。与此同时,其他新兴技术路线也在加速研发渗透,不过至2025年上半年,BC、HJT组件明确定标量超3.6GW,占比约3.6%,尚处于追赶阶段。

在光伏行业主流技术加速迭代、市场竞争日益激烈的大背景下,亿晶光电的技术布局和市场竞争力能否经受住考验?


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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链

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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1477 98 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。相较于去年打造的8个产业生态圈和28条重点产业链,今年的《工作要点》新增了低空经济和氢能作为重点产业链,使得成都产业建圈强链的重点产业链累计达到了30条。 对于新增的低空经济产业链,成都市将加大整机项目的内培外引力度,精准补齐关键零部件短板,并以产业需求为导向布局建设基础设施、公共平台和应用场景,旨在加快打造西部低空经济中心。这意味着成都市将充分利用其地理位置和资源优势,推动低空经济领域的发展,为城市经济发展注入新的动力。 同时,氢能作为另一条新增的重点产业链,成都市也将采取一系列措施推动其发展。具体来说,成都市将突出原始创新,支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心,巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势,并突破70兆帕加压加注设备等关键技术。这些举措旨在推动氢能产业链的发展,为成都市的绿色低碳产业注入新的活力。 这样的调整与国家“顶层设计”一脉相承。今年全国两会期间,政府工作报告就指出要加快发展新质生产力,并提出加快前沿新兴氢能等产业发展,同时积极打造低空经济等新增长引擎。成都市的产业建圈强链工作正是积极响应国家号召,推动城市经济高质量发展的具体举措。 总之,成都市通过新增低空经济和氢能作为重点产业链,不仅进一步完善了其产业生态圈和产业链体系,也为城市经济发展注入了新的动能。未来,成都市将继续加强产业建圈强链工作,推动城市经济实现高质量发展。 据中研产业研究院分析: 2022年3月23日的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能的三大定位:未来国家能源体系的重要组成部分,用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”,战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。除了《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,几乎是同一时间出台的《十四五能源体系规划》也指出了氢能行业规模化发展对全球能源体系的深刻变革的影响,其表述为:新型储能和氢能有望规模化发展并带动能源系统形态根本性变革,构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统蓄势待发,能源转型技术路线和发展模式趋于多元化。 我国氢气消费逐年攀升,从2017年不足2000万吨增长至2020年的3342万吨,年复合增速超过19%。根据中国氢能联盟的预测,2030、2060年我国氢气年需求量将达到3700万吨和13030万吨以上,在终端能源中的消费占比分别达到5%和20%以上。全球来看,氢气年消费9400万吨,逐步增长。2020和2021年两年均增幅超过1.6%,在全球终端能源消费总量中占比达到约2.5%。国际能源机构普遍认为2050年氢能在全球能源终端总需求中的占比将达到12%以上。 根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》“十四五”时期的发展目标,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。 成都的氢能产业链目前已有多家公司参与,这些公司涵盖了氢能产业链的各个环节。首先,成都新研氢能源科技有限公司是一家专注于氢能领域的企业,其位于成都市新都区,是新研氢能西南总部。该公司主要进行燃料电池堆、燃料电池系统和其它关键辅助部件的批量生产,年产量可达1000台燃料电池系统。此外,该公司还助力“成渝氢走廊”建设,致力于打造无污染、零排放的氢能示范交通运输范线。 其次,东方电气(成都)氢能科技有限公司也是成都氢能产业链上的重要企业。该公司经过10余年积累,已实现燃料电池产业化,并正在推进氢气制备、储运、加注、综合能源站及氢能与可再生能源融合发展。东方电气牵头氢能链博展,不仅展现了四川在氢能领域的强大实力和深厚底蕴,也为推动氢能产业进一步发展注入了新的动力。 此外,还有四川金星清洁能源装备集团股份有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、成都客车股份有限公司等也积极参与氢能产业链的发展,积极携最新产品亮相氢能链博展。 总的来说,成都氢能产业已初步形...