打新必看 | 12月19日三只新股申购

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2025月12月18日

1.双欣环保(深市主板)

打新必看 | 12月19日三只新股申购
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

申购代码:001369

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股票代码:001369

发行价格:6.85

发行市盈率:16.19

行业市盈率:28.75

发行规模:19.66亿元

主营业务:聚乙烯醇、电石、醋酸乙烯、特种纤维等产品的研发、生产和销售

公司其他重要信息如下图所示:

点评:行业前景方面,据报告大厅,2024年全球聚乙烯醇市场规模约为247.4亿元,预计到2031年将增长至290.8亿元,2025-2031年复合增长率(CAGR)约为2.3%-4.78%。

公司业绩方面,2022年至2024年,双欣环保分别实现营业收入50.61亿元、37.83亿元、34.86亿元,分别实现净利润8.08亿元、5.59亿元、5.21亿元。公司预计2025年实现营收37.18亿元,同比增长6.66%;净利润5.25亿元,同比增长0.76%。整体而言,公司业绩自2023年断崖式下滑后仍处于低谷期。

募资情况方面,据招股书,双欣环保原计划拟发行2.87亿股,募资约18.65亿元,分别用于年产1.6万吨PVB树脂及年产1.6万吨PVB功能性膜项目(5.57亿元)、年产6万吨水基型胶粘剂项目(3.51亿)PVA产业链节能增效技术改造项目(1.66亿元)、电石生产线节能增效技术改造项目(1.14亿元)、研发中心建设项目(1.69亿元)、 PVA产品中试装置建设项目(0.79亿元)、补充流动资金项目(4.3亿元)。以此次6.85元/股的发行价计算,公司此次实际募资约19.66亿元,与原计划相比超募约5%。

回顾2024年的新股情况,2024年全年上市新股共100只,首日破发仅有1只,首日破发比率仅1%。其中,沪深主板全年上市新股24只,首日无破发。2025年以来,A股共有105只新股登陆资本市场,首日无一破发。

从估值看,公司发行市盈率低于行业平均值,考虑到近两年来新股首日赚钱效应明显,综合判断双欣环保首日破发概率较小。


2.誉帆科技(深市主板)

申购代码:001396

股票代码:001396

发行价格:22.29

发行市盈率:19.77

行业市盈率:35.36

发行规模:5.96亿元

主营业务:排水管网系统的智慧诊断与健康评估、病害治理以及运营维护业务

公司其他重要信息如下图所示:

点评:行业前景方面,据智研瞻产业研究院数据,2022年我国智慧管网行业市场规模达到了242.4亿元,同比增长了17.8%。预计到2027年,我国智慧管网行业市场规模将达到438亿元,年复合增长率为12.6%。其中,智慧供水管网市场规模将达到148亿元,智慧排水管网市场规模将达到128亿元。

公司业绩方面,2022年至2024年,誉帆科技分别实现营业收入5.13亿元、6.3亿元、7.3亿元,分别实现净利润0.81亿元、1亿元、1.27亿元。公司预计2025年实现营收8.04亿元,同比增10.16%;实现净利润1.4亿元,同比增7.83%。整体而言,公司近年来业绩保持增长趋势,但增速明显放缓。

募资情况方面,据招股书,誉帆科技原计划拟发行2673万股,募资约5.44亿元,分别用于城市管网运维服务能力提升及拓展项目(3.14亿元)、研发中心建设项目(1.09亿元)、补充流动资金(1.2亿元)。以此次22.29元/股的发行价计算,公司此次实际募资约5.96亿元,与原计划相比超募约10%。

回顾2024年的新股情况,2024年全年上市新股共100只,首日破发仅有1只,首日破发比率仅1%。其中,沪深主板全年上市新股24只,首日无破发。2025年以来,A股共有105只新股登陆资本市场,首日无一破发。

从估值看,公司发行市盈率低于行业平均值,考虑到近两年来新股首日赚钱效应明显,综合判断誉帆科技首日破发概率较小。


3.强一股份(科创板)

申购代码:787809

股票代码:688809

发行价格:85.09

发行市盈率:48.55

行业市盈率:57.92

发行规模:27.56亿元

主营业务:晶圆测试核心硬件探针卡的研发、设计、生产与销售

公司其他重要信息如下图所示:

点评:行业前景方面,2018年至2022年,全球半导体探针卡行业市场规模由16.51亿美元增长至25.41亿美元,2024年全球半导体探针卡行业市场规模达到26.51亿美元,预计2029年全球半导体探针卡行业市场规模将增长至39.72亿美元。

公司业绩方面,2022年至2024年,强一股份分别实现营业收入2.54亿元、3.54亿元、6.41亿元,分别实现净利润0.16亿元、0.19亿元、2.33亿元。公司预计2025年实现营收9.5亿元至10.5亿元,同比增48.12%至63.71%;实现归母净利润3.55亿元至4.2亿元,同比增长52.30%至80.18%,整体而言,公司业绩近年来保持持续增长。

募资情况方面,据招股书,强一股份原计划拟发行3238.99万股,募资15亿元,分别用于南通探针卡研发及生产项目(12亿元)、苏州总部及研发中心建设项目(3亿元)。以此次85.09元/股的发行价计算,公司此次实际募资约27.56亿元,与原计划相比大幅超募约84%。

回顾2024年的新股情况,2024年全年上市新股共100只,首日破发仅有1只,首日破发比率仅1%。其中,科创板全年上市新股15只,首日1只破发。2025年以来,A股共有105只新股登陆资本市场,首日无一破发。

从估值看,公司发行市盈率低于行业平均值,考虑到近两年来新股首日赚钱效应明显,综合判断强一股份首日破发概率较小。

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_2024特种钢材行业市场深度调研及发展前景预测

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_2024特种钢材行业市场深度调研及发展前景预测 2024年5月15日 来源:互联网 1184 76 特种钢材有别于传统钢材,它主要由合金形式构成,普遍具有很好的抗氧化、耐腐蚀、耐高温等特性,可在极为苛刻的环境下使用。随着科技的不断发展,特种钢材行业将继续加大技术创新的投入,研发更多高性能、高附加值的特种钢材产品。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 特种钢材市场近年来呈现出稳步增长的趋势。特殊钢的产量和销售额均呈现逐年增长的趋势,市场规模不断扩大。这种增长主要得益于汽车工业、机械行业等下游产业的快速发展,对特种钢材的需求不断增加。 特种钢材有别于传统钢材,它主要由合金形式构成,普遍具有很好的抗氧化、耐腐蚀、耐高温等特性,可在极为苛刻的环境下使用。的行业适用的条件也是不一样的,所以成为特种钢材。特种钢材主要应用于军事、航空、航天这种较为重视大型应用。特钢没有统一的定义,且牌号众多,规格繁杂。(1)按化学成分来分,特钢可分为优质碳素钢、低合金钢和合金钢三大类。(2)按用途来分,特钢可分为结构钢(优质碳素结构钢和合金结构钢)、工具钢(碳素工具钢、合金工具钢和高速工具钢)以及特殊用钢(轴承钢、弹簧钢、不锈钢、高强度钢和高温合金等)。 特种钢企业的商业模式是指特种钢企业以自身的资源、能力和知识为基础,充分利用价值网络,提出顾客价值,并最终实现企业价值的一整套商业逻辑体系和过程。特种钢企业的商业模式包含提出价值、创造价值和实现价值三个部分。海洋工程装备及高技术船舶领域、节能与新能源汽车领域、先进轨道交通装备领域、电力装备领域、关键基础零部件领域等都对特殊钢提出了性能质量的要求,还有新基建投资大幅度增长,涉及到耐候钢、不锈钢、轴承钢、车轴钢、弹簧钢、高磁性取向硅钢等产品。随着我国生产工艺关键技术、产品质量关键技术,以及智能制造关键技术的进步,特殊钢产品质量的提升步伐和高端产品的发展将进入快速期。 特种钢材的种类繁多,包括耐热钢、双相钢、超级奥氏体钢、6钼钢、镍基合金、钛材等。其中,耐热钢如310S和800N具有良好的耐高温性能,适用于制作各种炉用构件;双相钢如2304和2205则因其高强度和抗腐蚀特性,特别适用于压力容器和化工设备等领域。 特种钢材行业的上游参与主体为原材料供应商,主要为铁矿企业、镍土矿企业及煤矿企业。这些企业为特种钢材的生产提供了丰富的原材料资源。然而,原材料价格波动对特种钢材行业成本的影响较大,需要行业关注并加强风险管理。 我国特种钢材行业经过多年的发展,产业结构逐渐优化,产品种类日益丰富和多样化。目前,我国特钢产量占世界比例大约为15-20%,特殊钢的产品研发、自主创新及高端自给方面得到了较好的发展。然而,与发达国家相比,我国特钢行业的生产、技术水平仍待大幅提升。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着“双循环”新发展格局的构建,新基建、新型城镇化、新能源汽车、高端装备制造等领域的发展将持续拉动国内特殊钢需求。这些领域对特种钢材的品种、性能和质量要求不断提高,为特种钢材行业提供了广阔的市场空间。 政策层面对特钢产业发展技术水平的要求逐渐提升。从“八五”计划到“十四五”规划,国家对特钢产业的发展引导政策经历了从积极发展不锈钢等品类到重点发展高速铁路用钢等关键钢材品种,再到创新突破高品质特殊钢材、高性能合金、高温合金等先进金属材料的历程。这些政策为特种钢材行业的发展提供了有力支持。 随着科技的不断发展,特种钢材行业将继续加大技术创新的投入,研发更多高性能、高附加值的特种钢材产品。产品的多样化也将成为趋势,特种钢材将不仅满足传统的国防军工、航空航天等领域的需求,还将进一步拓展到汽车、能源、环保、新能源等新兴领域。 随着全球对环保和可持续发展的重视,特种钢材行业将更加注重绿色生产和环保要求。通过改进生产工艺、提高资源利用率、减少污染排放等措施,推动行业向绿色、低碳、循环方向发展。随着全球经济的复苏和制造业的转型升级,特种钢材的市场需求将持续增长。特别是在新能源汽车、高端装备制造、海洋工程等领域,对特种钢材的需求将更加旺盛。智能化和数字化转型将成为特种钢材行业的重要发展方向。通过引入人工智能、大数据、物联网等先进技术,实现生产过程的自动化、智能化和数字化,提高生产效率和产品质量。 随着市场需求的多样化和个性化趋势加强,特种钢材行业将更加注重个性化定制和服务。通过深入了解客户需求、提供定制化产品和服务、加强售后服务等措施,提高客户满意度和忠诚度。综上所述,特种钢材行业市场未来发展趋势及前景看好。在技术创新、绿色发展、市场需求、智能化与数字化转型、国际合...
预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测 2024年5月15日 来源:百度 926 58 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家移民管理局召开新闻发布会,通报全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策有关情况。交通运输部水运局副局长祝振宇介绍,交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输,2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场总体平稳有序。此外,2024年一季度,邮轮旅客运输量达19万余人次,预计我国邮轮运输市场将继续稳步回升。 据国际邮轮协会(CLIA)发布的《2024年邮轮行业现况报告》,2023年全球邮轮客运量达到3170万人次,较2019年增加了近200万人次,已经恢复到2019年的107%,邮轮度假的市场需求持续上升。2024年至2028年,邮轮运力预计将增长至少10%,从67.7万增至74.5万个标准床位。 2023年,中国船舶实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中,船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.20亿元,应用产业营业收入31.32亿元;实现归属于母公司的净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。 中国船舶把握船舶工业高端化、智能化、绿色化的发展趋势,2023年加强中高端船型批量化订单承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨,吨位数完成年计划的122.80%,同比增长7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76亿元,交付应用产业设备产值23.68亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO和6.5万吨半潜船。 截至2023年末,中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元,修船订单77艘/13.46亿元,海工装备合同订单金额23.79亿元,应用产业合同订单金额8.31亿元。 随着全球对环保问题的关注度不断提高,邮轮行业将更加注重绿色环保发展。邮轮公司需要采取措施减少碳排放和废弃物排放,推动绿色、低碳、可持续的邮轮旅游。 邮轮公司将继续推出更多元化、个性化的服务,以满足不同消费者的需求。例如,根据消费者的喜好和需求,提供定制化的餐饮、娱乐、休闲等服务,以及推出更多具有特色的主题航线。 邮轮公司将继续拓展市场布局,不仅在传统市场如欧洲、北美等地保持竞争力,还将加大在亚洲、南美等新兴市场的投入。同时,邮轮公司也将加强与其他旅游产业的合作,如与航空公司、酒店、景区等形成联动效应,提升整体旅游产业的竞争力。 邮轮公司将继续加强安全管理和服务质量提升。通过引入更严格的安全管理制度和更先进的安全技术设备,确保邮轮旅游的安全可靠。同时,邮轮公司也将不断提升服务质量,提升客户满意度和忠诚度。 目前,各国政府将继续出台政策和法规支持邮轮行业的发展。例如,加强邮轮港口建设、优化邮轮航线规划、提供税收优惠等政策措施,为邮轮行业的发展提供有力保障。 综上所述,邮轮行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战和机遇。邮轮公司需要不断创新和提升自身实力以应对市场挑战,并抓住机遇实现快速发展。同时,各国政府和社会各界也需要加强对邮轮行业的支持和关注,共同推动邮轮行业的可持续发展。 欲了解更多关于邮轮行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免...