燕东微预计2025年扣非后亏损最高达11亿,10名董监高上年薪酬过百万,职工人均薪酬20万元

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2026月01月21日

(原标题:燕东微预计2025年扣非后亏损最高达11亿,10名董监高上年薪酬过百万,职工人均薪酬20万元)

燕东微预计2025年扣非后亏损最高达11亿,10名董监高上年薪酬过百万,职工人均薪酬20万元
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挖贝网 1月21日消息,燕东微(688172)近日发布2025年业绩预告,预计去年扣非后亏损规模达到8.8亿元至11亿元,归母净利润亏损3.4亿元至4.25亿元。

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燕东微2022年12月上市。上市前2021年净利润大增8.4倍至5.50亿元。上市后,2022年、2023年净利润连续下滑。到2024年陷入亏损,扣非后亏2.88亿元。2025年亏损规模进一步扩大。

燕东微称,2025年度公司利润有所下滑,主要原因为消费类产品受宏观环境影响,市场发生变化,部分产品竞争激烈,导致产品售价有所下降;同时本期研发投入、人员数量及股权激励摊销有所增加。

管理团队方面,燕东微董事长张劲松今年54岁,2024年从公司领薪0元。另外挖贝研究院注意到,2024年燕东微薪酬过百万的董监高有10名,分别是:

董事、副总经理/总经理刘锋,薪酬127.95万元;

董事旷炎军,薪酬197.47万元;

副总经理、董事会秘书霍凤祥,薪酬173.31万元;

副总经理陈兆震,薪酬164.49万元;

财务总监滕彦斌,薪酬129.91万元;

企业技术中心副主任韦仕贡,薪酬100.32万元;

技术总监ZHANGXIAOLIN,薪酬126.51万元;

董事、总经理淮永进(离任),薪酬197.47万元;

副总经理李剑锋(离任),薪酬155.67万元;

副总经理唐晓琦(离任),薪酬164.49万元。

职工薪酬水平方面,燕东微2024年“支付给职工及为职工支付的现金”为4.89亿元,在职员工共计2,405人,以此估计,职工人均薪酬为20万元。

挖贝研究院资料显示,燕东微是一家以晶圆制造为主,集芯片设计、封装测试能力于一体的企业,面向消费电子、新能源、电力电子、智能终端等多个领域,向客户提供晶圆加工服务,以及为客户提供分立器件及模拟集成电路整体解决方案。

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硅碳负极材料行业市场深度分析及发展研究报告 正负极材料向高性能方向迭代 2024年4月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 279 10 智己汽车于4月8日发布的准900V超快充固态电池是一项具有行业里程碑意义的创新。这款名为第一代光年固态电池的产品不仅具有高温不可燃、减少穿刺短路等安全特性,其峰值充电功率高达400kW,意味着充电12分钟就能为车辆增加400km的续航里程。这一突破性的技术将极大地提升图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智己汽车于4月8日发布的准900V超快充固态电池是一项具有行业里程碑意义的创新。这款名为第一代光年固态电池的产品不仅具有高温不可燃、减少穿刺短路等安全特性,其峰值充电功率高达400kW,意味着充电12分钟就能为车辆增加400km的续航里程。这一突破性的技术将极大地提升电动汽车的充电效率和使用便利性,对于推动电动汽车的普及具有重要意义。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 东方证券的研报也指出了固态电池材料体系的全面优化将为产业链带来众多潜在机会。电解质作为固态电池的关键创新点,其研发和应用将成为产业链发展的重要驱动力。此外,正负极材料的迭代也将推动高镍三元、硅基负极乃至锂金属负极等高性能材料的应用,进一步拓展电动汽车的性能边界。 在封装技术方面,研报提到固态电池多采用软包路线,这将提升铝塑膜等封装材料的需求。随着固态电池的普及和产业化,这些材料的市场规模有望进一步扩大,为相关产业链带来新的增长点。 总体来说,智己汽车推出的准900V超快充固态电池不仅提升了电动汽车的充电效率和安全性,也为整个固态电池产业链的发展带来了新的机遇。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟,固态电池有望在电动汽车领域发挥越来越重要的作用,推动整个行业的持续发展和创新。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 软包路线对固态电池市场的影响主要体现在以下几个方面: 首先,软包电池在结构上具有更高的灵活性,这使得它们能更好地适应固态电池的特殊需求。固态电池由于其电解质和正负极材料的特性,对封装结构和材料有着更高的要求。软包电池的结构设计使得其能够更有效地防止电池内部的短路和电解质泄漏,从而提高固态电池的安全性能。 其次,软包电池具有优秀的能量密度和功率密度,这对于提升固态电池的性能至关重要。通过采用软包路线,固态电池可以在保持高安全性的同时,实现更高的能量存储和更快的充电速度,进一步满足电动汽车等应用领域对电池性能的需求。 此外,软包电池的生产工艺相对成熟,且成本较低。这有助于降低固态电池的制造成本,推动其在市场上的普及和应用。随着生产规模的扩大和技术的不断进步,软包固态电池的成本有望进一步降低,使其更具竞争力。 最后,软包电池在市场上的认可度较高。由于其在性能、安全性和成本等方面的优势,软包电池已经在电动汽车等领域得到了广泛应用。因此,采用软包路线的固态电池更容易被市场接受,有助于推动固态电池市场的快速发展。 综上所述,软包路线对固态电池市场具有积极的影响,不仅提升了固态电池的性能和安全性,还有助于降低制造成本并推动市场的普及和应用。 硅碳负极可以有效提升电池比容量,但由于其体积膨胀、导电性差所带来的的负面影响,制约了其商业化应用。目前硅碳负极材料仍处于商业化应用初期,2021年渗透率仅有1.53%,未来随着技术不断发展,渗透率将提升。2022年,负极行业中贝特瑞一家独大,CR3 占比过半,二线厂商焦灼竞争,贝特瑞凭借其工艺、经验等优势,在降本方面有望领先于其他厂商。其2022年占比为26%,为中国负极材料龙头企业。 硅碳负极材料的主要技术尚未实现工业规模化放大,大部分仍停留在实验室吨级实验阶段。这意味着从实验室到大规模生产的转化还需要进一步的技术突破和资金投入。另外,硅碳负极材料作为新一代负极材料,其产业链配套尚不成熟。需要配套相应的导电剂、粘结剂等,而这些配套材料的研发和生产也需要进一步的发展和完善。 全球能源结构的转变也为硅碳负极材料行业带来了巨大的发展机遇。随着传统能源的逐渐枯竭和环境污染问题的日益严重,可再生能源的需求不断上升。硅碳负极材料作为锂电池的重要组成部分,其在新能源领域的应用前景广阔。特别是在电动汽车、智能家居、物联网等新兴领域,硅碳负极材料的需求量有望持续增长。 硅碳负极材料的研发和应用将受益于新材料开发以及相关技术的不断改进。随着技术的突破和创新,硅碳负极材料的性能有望得到进一步提升,从而满足消费者对能源储备日益增长的需求。这将为硅碳负极材料行业带来更多的市场机遇。新技术的开发和应用将降低能源成本,进而影响到硅碳负极材料的开发成本和材料价格。随着技术的进步和规模效应的显...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保护你周全_信号系统行业市场现状发展及未来市场预测2024 2024年5月16日 来源:互联网 293 11 信号系统是一种将信息从输入端传送到输出端的系统,其基本原理是将原始信号经过一定的处理方式,包括采集、处理、传输和重建等步骤,以保证信息传输的准确性,同时提高信号质量和降低信噪比。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 信号系统是一种将信息从输入端传送到输出端的系统,其基本原理是将原始信号经过一定的处理方式,包括采集、处理、传输和重建等步骤,以保证信息传输的准确性,同时提高信号质量和降低信噪比。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 信号系统广泛应用于各种通信领域、自动控制领域及数字信号处理领域等。在通信领域,信号系统是实现信息传输和接收的关键。例如,在手机通讯中,手机通过天线接收到来自基站发射的无线电波信号,并经过解调等处理后将信息传输给用户。在音频和视频领域,信号系统也起着至关重要的作用,如音乐播放器和数字电视等设备的正常运行都离不开信号系统的支持。 信号系统行业产业链结构 上游: 原材料供应商:上游主要包括为信号系统提供原材料和零部件的供应商,如电子元器件、芯片、传感器、电缆、连接器等。这些原材料的质量和性能对信号系统的稳定性和可靠性至关重要。 技术研发与创新:在上游,还包括了信号系统相关技术的研发和创新。这包括通信协议、信号处理算法、编码解码技术等,这些技术的发展为信号系统提供了更高的性能、更低的功耗和更广泛的应用范围。 中游: 信号系统制造商:中游主要是信号系统的制造商,他们负责将上游提供的原材料和零部件整合成完整的信号系统。这些制造商通常具备强大的研发和生产能力,能够为客户提供定制化的解决方案,满足各种应用场景的需求。 系统集成商:系统集成商在信号系统行业中扮演着重要的角色。他们负责将各种信号系统和设备进行集成,形成更加复杂的通信系统或控制系统。系统集成商需要具备深厚的行业知识和技术积累,能够为客户提供全面的解决方案和优质的服务。 下游: 行业应用客户:下游主要是信号系统的最终用户,他们分布在各个行业领域中,如通信、交通、航空航天、工业自动化等。这些客户利用信号系统实现信息的传输、处理和控制,以提高生产效率、保障系统安全和提升用户体验。 运营和维护服务:随着信号系统的广泛应用,运营和维护服务也成为下游的重要组成部分。这些服务包括系统的日常巡检、故障排查、维修保养等,确保系统的稳定运行并延长使用寿命。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 信号系统是轨道交通列车运行的控制中枢,用于指挥列车行驶、并保证 列车行驶安全,实现轨道交通高效运营的目标。截至2023年12月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路306条,运营里程10165.7公里。 随着科技的快速发展,信号系统行业不断引入新的通信技术和设备,如5G、物联网、云计算等,为信号系统的智能化、网络化发展提供了技术支撑。 随着城市化进程的加速和交通基础设施的不断完善,轨道交通、智能交通等领域对信号系统的需求不断增长。信号系统在这些领域的应用也逐渐增多,为信号系统行业带来了广阔的市场空间。据RT轨道交通初步预测统计,2024年将有56条新建/延伸线、1421.5公里里程的线路进行信号系统的招标,根据CBTC信号系统每公里造价1000万元进行测算,预计2024年我国城轨信号市场招标总额达到142亿元。 在未来,信号系统行业的发展趋势将更加注重智能化、网络化、集成化和安全性。此外,随着信号系统行业的不断发展,集成化将成为重要的趋势之一,通过集成不同功能和技术的信号系统,可以提高整个系统的性能和效率。最后,随着网络安全问题的日益突出,信号系统的安全性也将成为行业发展的重要关注点之一。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11224 2949 3749 4549 5374 6249 推荐阅读 ...