首开股份2025年业绩预计同比减亏,精益管理迎来政策与行业拐点

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2026月01月30日

(原标题:首开股份2025年业绩预计同比减亏,精益管理迎来政策与行业拐点)

首开股份2025年业绩预计同比减亏,精益管理迎来政策与行业拐点
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2022年以来,地产链行情与政策预期扭转高度紧密,地产链共演绎三轮系统性行情,整体节奏急且弹性大,行情催化主要来自监管对房地产政策方向上的调整。1月22日国泰海通证券认为,近期中央经济工作会议重提房地产“去库存”,加速城市更新建设是本轮政策预期扭转的关键信号,往后看中央收储、多元化融资支持等政策或可期待,价值股有望迎来春天。

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2025年大幅扭亏,彰显稳健经营韧性

首开股份2025年业绩预计同比减亏,精益管理迎来政策与行业拐点
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根据首开股份(600376.SH)1月23日晚间发布的2025年度业绩预告,经财务部门初步核算,预计2025年实现归母净利润为-55亿元至-69亿元,报告期内亏损规模较上年同期收窄。公告指出,报告期内公司妥善应对风险挑战,牢牢守住现金流安全底线,平稳有序降低有息负债规模和融资成本,确保到期债务兑付;坚决贯彻落实“管理创效”要求,强化成本费用管控;积极推动转型发展,物业经营、长租公寓等业务平稳运行,代建业务取得新进展。

公司成功减亏,在2025年前三季度业绩中已有体现。得益于房屋集中交付项目总体量提升,带动房屋销售收入显著增加,公司2025年1―9月营业收入231.86亿元,同比大幅增长60.31%,同时毛利率同比提升4.12个百分点,经营性现金流实现由负转正的关键转变。

在房地产行业深度调整、盈利承压的大背景下,公司紧扣“稳楼市”政策导向与行业高质量发展要求,通过深化管理改革、激活存量价值实现逆势减亏,彰显国企稳健经营韧性。随着“十五五”规划的开启,房地产行业将逐步迈向高质量发展新阶段。公司2025年亏损规模显著收窄,经营活动现金流成功由负转正,叠加接下来落地的永续债权融资,公司财务安全边际持续增厚,为后续稳健发展夯实基础。

“十五五”政策预期扭转,把握区域市场机遇

2026年是“十五五”开局之年。“十五五”规划建议围绕“深入推进以人为本的新型城镇化”“推动房地产高质量发展”作出重要部署,提出“大力实施城市更新”“加快构建房地产发展新模式”等具体举措。近期召开的中央经济工作会议明确要求“着力稳定房地产市场”,给2026年市场转暖再注入信心。

住房城乡建设部党组书记、部长倪虹1月21日对外表示,2026年将推动房地产高质量发展:牢牢抓住让人民群众安居这个基点,统筹防风险和促转型,统筹惠民生和稳增长,着力稳定房地产市场,加快构建房地产发展新模式,优化保障性住房供给,以高品质供给满足人民群众多样化住房需求。

首都北京在落实国家房地产政策调整过程中起到引领示范作用。2025年下半年,北京持续加码政策推动房地产市场企稳向好:8月宣布五环外购房不限套数,公积金政策优化;12月又进一步优化限购与信贷,非京籍社保年限要求下降,多子女家庭五环内可多购一套,商业贷款、公积金贷款政策进一步利好购房需求。配合“好房子”标准落地,引导产品从刚需向改善升级,市场普遍预估2026年北京楼市在政策持续边际宽松下有望实现结构性修复。

在行业筑底与政策预期扭转的背景下,头部央国企在融资与客群稳定性上的相对优势将进一步放大,首开股份的突出优势在2025年充分显现。

截至2025年9月末,公司房地产开发实际投资额总计71.87亿元,其中以4.46亿元成功竞得北京市朝阳区呼家楼南里CY00-0310-9001、9002地块,土地面积5300平方米,规划建筑面积7588平方米。在行业调整期果断拿下核心城市核心区域地块,不仅体现了公司对北京房地产市场长期价值的坚定信心,更彰显了其雄厚的资金实力与高效的资源整合能力,为后续业绩增长储备了优质资产。

深化管理创效,战略引领穿越周期

首开股份2025年大幅减亏,也是公司着力统筹发展和安全,克难奋进应对市场挑战、主动作为深化管理创效的生动实践。2025年,公司以管理效能提升为核心破局点,推行多维度改革举措。

在组织架构方面,公司对19家二级开发单位实施战略性整合重组,打破区域壁垒与层级冗余,构建“扁平化”管控架构,区域协同与决策效率显著提升;搭建统一“商管平台”推行总部赋能式管理,实现跨区域资源统筹与专业化运营,从组织层面夯实降本增效基础,精准契合行业从“规模扩张”向“质量提升”的转型趋势。

在转型发展方面,2025年公司长租公寓保持高位出租率,契合租购并举的制度改革方向;养老板块重点项目稳步落地、品牌影响力持续扩大,形成多元化价值增长极。

值得关注的是,公司总经理赵龙节先生近期升任公司党委书记,同时继续担任董事及董事会战略与投资委员会委员。作为自2008年起便任职公司核心管理层的资深管理者,赵龙节对公司发展脉络、业务布局及房地产行业趋势有着深刻洞察与丰富实践经验。作为大型国有上市公司,首开股份将党委“把方向、管大局、促落实”的领导作用与企业经营战略深度融合。此次任职调整将进一步强化战略引领的连续性与执行力,推动党建优势转化为发展优势,为公司深化转型、聚焦提质增效、落实长期发展战略提供更坚实的组织保障,助力企业在行业调整期持续稳健前行。

此次业绩减亏及高管提任,标志着首开股份向“精细化、专业化”的新发展模式的战略部署落地,为行业调整期房企通过管理升级穿越周期提供了实践样本。

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预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测 2024年5月15日 来源:百度 926 58 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家移民管理局召开新闻发布会,通报全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策有关情况。交通运输部水运局副局长祝振宇介绍,交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输,2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场总体平稳有序。此外,2024年一季度,邮轮旅客运输量达19万余人次,预计我国邮轮运输市场将继续稳步回升。 据国际邮轮协会(CLIA)发布的《2024年邮轮行业现况报告》,2023年全球邮轮客运量达到3170万人次,较2019年增加了近200万人次,已经恢复到2019年的107%,邮轮度假的市场需求持续上升。2024年至2028年,邮轮运力预计将增长至少10%,从67.7万增至74.5万个标准床位。 2023年,中国船舶实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中,船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.20亿元,应用产业营业收入31.32亿元;实现归属于母公司的净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。 中国船舶把握船舶工业高端化、智能化、绿色化的发展趋势,2023年加强中高端船型批量化订单承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨,吨位数完成年计划的122.80%,同比增长7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76亿元,交付应用产业设备产值23.68亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO和6.5万吨半潜船。 截至2023年末,中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元,修船订单77艘/13.46亿元,海工装备合同订单金额23.79亿元,应用产业合同订单金额8.31亿元。 随着全球对环保问题的关注度不断提高,邮轮行业将更加注重绿色环保发展。邮轮公司需要采取措施减少碳排放和废弃物排放,推动绿色、低碳、可持续的邮轮旅游。 邮轮公司将继续推出更多元化、个性化的服务,以满足不同消费者的需求。例如,根据消费者的喜好和需求,提供定制化的餐饮、娱乐、休闲等服务,以及推出更多具有特色的主题航线。 邮轮公司将继续拓展市场布局,不仅在传统市场如欧洲、北美等地保持竞争力,还将加大在亚洲、南美等新兴市场的投入。同时,邮轮公司也将加强与其他旅游产业的合作,如与航空公司、酒店、景区等形成联动效应,提升整体旅游产业的竞争力。 邮轮公司将继续加强安全管理和服务质量提升。通过引入更严格的安全管理制度和更先进的安全技术设备,确保邮轮旅游的安全可靠。同时,邮轮公司也将不断提升服务质量,提升客户满意度和忠诚度。 目前,各国政府将继续出台政策和法规支持邮轮行业的发展。例如,加强邮轮港口建设、优化邮轮航线规划、提供税收优惠等政策措施,为邮轮行业的发展提供有力保障。 综上所述,邮轮行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战和机遇。邮轮公司需要不断创新和提升自身实力以应对市场挑战,并抓住机遇实现快速发展。同时,各国政府和社会各界也需要加强对邮轮行业的支持和关注,共同推动邮轮行业的可持续发展。 欲了解更多关于邮轮行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免...
油菜行业深度调研2024_人保财险 ,人保护你周全

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人保财险 ,人保护你周全_油菜行业深度调研2024 2024年5月16日 来源:重庆日报 湖南日报 百度 362 16 油菜是扩种潜力最大的油料作物。我国南方大约有1亿亩冬闲田,其中,可用于油菜种植的有5000多万亩,这是扩种油菜的最大潜力所在。未来,随着大力开发冬闲田、推广油稻轮作、扩种南方冬油菜,长江中下游地区和华南地区油菜的种植面积和产量将明显增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 油菜是关系我国国计民生的重要战略产品。我国是世界油菜生产大国,产量居世界前列。油菜每年可为我国提供470万吨左右食用植物油和800万吨以上优质蛋白饲料,为我国1亿多油菜种植农民提供约675亿元的经济收入,也为生物燃料、医药、化妆品、冶金等行业提供重要工业原料。菜籽油在国产食用植物油中的主体地位显要。我国油菜产油量占油料作物产油量55%左右,是国产植物油第一大油源。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着人们生活水平的提高和健康意识的增强,对优质食用油的需求不断增加,油菜行业市场前景广阔。同时,油菜籽的消费持续增长,价格有望走出独立行情。近年来,油菜育种技术不断进步,新品种不断涌现,如高抗菌核病品种、高产高油品种、早熟短生育期品种等。这些新品种的推广和应用,有助于提高油菜的产量和品质,进一步推动油菜行业的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 油菜行业深度调研 从重庆市农业农村委获悉,今年重庆多地小春粮油作物喜迎丰收,特别是重庆大面积推广的小春作物——油菜,实播面积达451.53万亩,较上年增加4.8万亩,总产量62.93万吨、较上年增加2.26万吨、同比增长3.7%,创历史新高,实现十七连增。 据介绍,油菜产量实现十七连增主要得益于市农科院培育的油菜新品种——“庆油”系列的大力推广。近年来,重庆加强油菜新品繁育工作,先后成功培育出“庆油”系列品种。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 油菜产量实现十七连增,还与重庆近年来实施的主要粮油作物单产提升行动有关。市农技推广总站粮油科科长刘丽介绍,近年来重庆多措并举推动“三稳、一扩、一提”。其中,“一扩”即是扩大油菜面积,实施主要粮油作物大面积单产提升行动。同时采用条状撒播,配合合理密植、机械化耕作、秸秆还田等技术,因此今年油菜增产效果更加明显、再获丰收。 当下,湖南省汨罗市15.23万亩油菜进入收割期。田间地头橙黄一片,油菜籽颗粒饱满。收割机来回穿梭,在轰隆的马达声中,将一排排油菜卷入机器,快速完成脱粒。目前,该市已收割油菜约7万亩,预计5月底前全面完成收割。 汨罗市加快发展绿色高效油菜产业,挖掘油菜面积扩种和产能提升潜力。2023年,汨罗整合产油大县、耕地轮作、农业生产社会化服务三大项目资金,给农户免费配送种子和硼肥,并对生产环节给予补助,大力促进秋冬油菜生产,带动该市秋冬油菜种植。 据中研产业研究院分析: 油菜是扩种潜力最大的油料作物。我国南方大约有1亿亩冬闲田,其中,可用于油菜种植的有5000多万亩,这是扩种油菜的最大潜力所在。未来,随着大力开发冬闲田、推广油稻轮作、扩种南方冬油菜,长江中下游地区和华南地区油菜的种植面积和产量将明显增长。 据国家粮油信息中心预测,预计到2025年,我国油菜种植面积有望达到1.2亿亩左右,产量也将达到1800万吨。 目前,油菜育种专家们正在培育具有高含油、低芥酸、低硫苷,又兼具抗倒、抗病等特点的优良彩色油菜花品种,让多姿多彩的油菜不仅具备观赏性,还能榨出油来,保障粮油安全。 油菜行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析油菜未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘油菜行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来油菜业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找油菜行业的投资商机。 想要了解更多油菜行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11206 2937 3737 4537 5368 6237 推荐阅读 ...