近代中国经济地理重构――从江右商的买办化谈起

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2026月01月24日

(原标题:近代中国经济地理重构――从江右商的买办化谈起)

近代中国经济地理重构――从江右商的买办化谈起
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文/刘刚

不尽厘金滚滚来

战于长江流域,一如治水,妙在疏堵之间。不但水战之妙在疏与堵,且财与兵的运筹,亦以疏堵致财守财。

谈用兵,曾国藩略逊于石达开。论理财,则远胜之,其以厘金开辟财源,亦妙如杜甫诗云“不尽长江滚滚来”。

厘金,首创于1853年,时为刑部侍郎的雷以??为对抗太平军,在扬州仙女庙始设厘卡,对米行“百钱抽一”。以此,催生了战时税制,曾国藩将厘金推广至湘、鄂、赣、皖等湘军控制区,建立“厘金-湘军”共生体系。

湘军与厘金,乃中国近代军事财政史上的一次革命。这支体制外的军队,通过创新性税制重构,颠覆了清廷中央集权的财政体系,催生出“以厘养兵、以兵护厘”的军厘复合体。

厘金作为商品税,按征收主体划分,当时可以分为两类:一类是官府厘金,另一类是湘军厘金,大头在湘军。

官府厘金,由地方官府征收,其税率名义为1%,实征5%-10%。其税源为米、布等大宗商品。其用途,用于地方财政;而湘军厘金,军队绕过官府征税,由湘军粮台直接掌控,税率增高至20%,如江西茶叶。税源扩大至日用百货,税网恢恢,专供湘军兵饷军需,占比超70%,开创“以商养兵”新模式。

然其初心,据曾国藩奏称,乃“取商贾之毫厘,解国家之倒悬”,由是,咸丰帝谕曾国藩“准设厘卡济军”。以此,曾国藩委派湘籍士绅掌税――办厘卡。厘卡之于湘军,月输白银30万两,曾国藩以厘扩军,至12万人,其于清廷,已然财政独立。

湘军治厘,设“三重厘卡网”。第一重,于商品产区,设“产地厘卡”,抽1%;第二重,于商品流通,设“途中厘卡”,抽2%;第三重,于商品销售,设“销售地厘卡”,抽1.5%。

以此形成兵厘共生机制,使厘卡征收与军事控制为一体,表现为厘卡即兵站的空间形式,卡随军移,湘军打到哪里,就在哪里设卡。1858年,克九江,设沿江厘卡12处;1861年,占安庆,新增皖南厘卡23处。还以武装护卡,每卡驻勇丁30-100人,既收税又防太平军袭扰,如湖南东征局,拥兵2000护卡。

还有军商利益捆绑,采取商人承包,由大商贾承包区域厘金征收权,向湘军缴纳定额后,超额部分归己,形成“军-商分利”结构,并放任将领涉商,投资盐运年获利数十万两。

厘金影响之于商帮,与之畸形共生,对江右商影响最大。商帮所处地域不同,受厘金的盘剥率也不一样,如徽商23%,江右商为35%,晋商为18�,故其生存策略,各自因地制宜,如徽商转投盐业,因淮盐厘轻,江右商借洋行“免厘旗”避税,加速买办化,以此导致江南经济地理重构,表现为商路扭曲,不但赣江商道萎缩,而且长江水道厘卡林立,上海租界成为避税天堂。

一项旨在为王朝续命的财政工具――厘金,反而通过扭曲商业生态,加速传统经济结构的瓦解和半殖民地化进程。数据上的盘剥率差异,引发连锁反应。厘金的非对称盘剥,导致商帮因地制宜畸形求生,直至经济地理重构。

其差异,取决于地缘政治以及商业结构等因素。

晋商背靠权力,其核心业务是票号和北方边境贸易。他们与清廷关系密切,承担了部分国库职能,具有权力寻租的优势,厘金在南方兴起,因其远离重灾区,而受影响较小。

徽商历来“贾而好儒”,与官僚体系结合紧密,面对厘金,利用其政治资源,向受保护程度更高的盐业转移,因淮盐等官盐领域的厘金相对固定且可控,实质上是一种特许经营下的“合法”剥削,但比流通过程中无数关卡的不确定盘剥要好。

而江右商则濒临“沉默大多数”的绝境,其核心通道,是贯穿江西的赣江-大庾岭商路,这是传统上连接长江与珠江、华北与岭南的黄金水道,故成为“厘卡林立”的重灾区。他们缺乏晋徽商人的高层政治庇护,成为厘金制度最理想的剥削对象,35%的盘剥率,足以吞噬其大部分商业利润,将他们逼入绝境。

在绝境中,商帮的求生本能引发了意想不到的宏观后果――“经济地理重构”,重塑了江南经济地理版图。

江右商,既没有晋商那样的地理位置――居山西而非江西,故战火未及;也没有晋商那样的主业模式――以票号非以制造,以信用非以商品,故设厘卡无益;更不像徽商那样,能于“厘卡林立”中,以“淮盐厘轻”的路径依赖而自救;故其向死而生,绝境转型,采取最激进的方式――到上海去,挂“免厘旗”。谁能想到,最早买办化的商帮,既非沿海江浙,亦非通洋闽粤,而是以赣江流域沟通长江和珠江两大水系的江右商――江西商人。

此一洞察,堪称石破天惊,彻底颠覆了我们对近代中国商业史和买办阶层的传统认知,它不仅陈述了历史事实,更指出了一个被长期忽视的、由内陆催生的中国近代化悖论。

挂免厘旗――到上海去

江右商濒临“绝境”,表现为“三个维度”:

地理位置的“诅咒”:承平时的黄金水道,但在乱世却成了“税收拦劫”的最佳场所,无处可逃;主业模式的“脆弱”:晋商的核心资产是汇票和银票,以其高流动性、隐蔽性和权力依附性,轻易地绕过实物厘卡,而江右商主要经营景德镇瓷器、茶叶、木材、夏布等大宗商品,体积大、价值显眼,在运输途中就是一个个移动的“活靶子”,成为厘金官吏最理想的盘剥对象;路径依赖的“断绝”:徽商可以退回盐业领域,依靠“淮盐厘轻”的官方特许权,苟延残喘,而江右商的核心商品并无此类国家级的垄断保护伞,其贸易,本质上是完全市场化的,故其面对军政掠夺时,毫无还手之力。

但天无绝人之路,命运开出“一线天”――上海,将“柳暗花明”的前途,指向那些绝望者:到上海去,挂“免厘旗”。当所有生路皆被堵死,通往洋行,就成了唯一的光。

“免厘旗”是唯一的求生符,子口税,为陷入绝境的中国商人提供了一个制度漏洞。挂上洋旗,缴纳2.5%的子口税,就能摆脱35%甚至更高的厘金盘剥;上海是唯一的诺亚方舟,租界的治外法权,使其成为清王朝厘金触角无法伸入的“法外之地”,所有的避税需求、安全需求和新的商业机会,都指向了上海。

谁是“最早买办化”的商帮?传统叙事通常认为,买办阶层自然诞生于最早开埠的广州和后来的上海、宁波等沿海口岸,而实际的情形,则是深度而具规模且系统性的买办化,恰恰是受内部制度性压迫最深的内陆商帮,这意味着,中国近代经济结构的颠覆性变革,并非仅仅来自外部海洋文明的冲击,更来自内部制度的压迫与驱离,是清王朝用自己的财政工具――厘金,亲手将其经济支柱――内陆商帮,一个个推向外部力量――洋行。

江右商的激进转型,是一场悲壮的“制度性逃亡”。它告诉我们,买办化还有另一副面孔,不仅是“趋利”的主动选择,还是“避害”的被迫转型。它不仅是沿海的“糖衣炮弹”,更是内陆的“救命稻草”;经济地理的重构是残酷的,从赣江到黄浦江,不仅仅是商路的转移,更是经济主导权的转移,从传统士绅-商人共同体主导的内陆经济,转向了殖民权力与商业资本结合的沿海经济,江西的衰落与上海的崛起,是同一枚硬币的两面。

江右商的故事,是商人在“国家的失败”中,何以求生的史诗,本非近代化先锋,却被旧制度驱逐而成了先驱。

江右商的买办化与商路转移,这一行为导致双重效应:对商人自身,从独立商人沦为洋行的买办或代理人,加速了其买办化;对于经济地理,商品流不再必然经由传统的赣江商道,而是直接向通商口岸汇集,因为,只有在那里,才能最方便地找到洋行,获得“免厘旗”。这便直接导致了“赣江商道萎缩”。

上海成为“避税天堂”,租界享有殖民特权,是洋行的大本营,自然成为最大的“免厘”飞地。不仅外国商品,连中国本土商品也要想方设法流入上海,挂上洋名,再行销内地,这使得上海从一个普通港口,速升为国际贸易枢纽和金融中心,其繁荣,相当程度地建立在厘金制度对内地经济大抽血的基础之上。

清政府视长江为厘金税收的命脉,设卡无数,致使长江水道这条经济大动脉因厘卡林立而“梗塞”而扭曲,向我们展现了一幅晚清经济崩溃的微观动力图:厘金制度(内因)→非对称盘剥(现象)→商帮策略异化(应对)→传统商路萎缩 +通商口岸畸形繁荣(结果)→ 中国经济半殖民地化加深(影响)

江右商帮的悲剧,不仅仅是一个地域商帮的衰落,更是整个中国的经济脉络被强行扭转和肢解的缩影。经济地理,从来不只是山川河流,更是制度、权力和资本共同书写的舆地。

江西遍布厘卡,其密度为全国之冠,五里一卡,十里一局,瓦解了传统商路。赣江-大庾岭商道,为南北贸易主干道,成为厘卡重灾区,赣江流域设卡超80处,其卡点占全国总量近10%。最高时,全国有3000余卡,1860-1864年间,江西仅厘金一项,就为湘军提供3850万两白银,占同期湘军军费的一半。

厘卡过度存在,使江西商品失去原有的价格优势,如铅山纸张因税负过重,售价较浙江同类产品高出15%,与此同时,徽商、晋商凭借更低的税负,不断蚕食江右商的传统市场。

至清末,江右商全面溃败,景德镇瓷器出口量,不足此前1/3,河口纸张作坊倒闭率超过70%,樟树药材市场也被陕西商人瓜分,从此,一个“称雄中华工商业900年”的商帮衰落。

曾国藩的“阳儒阴法”

关于江西厘卡,核心在于曾国藩如何将临时税收变为系统性财政工具。1855年,他在南昌设首座省际厘卡,表面是“奉旨抽厘”,实为绕过江西巡抚的创举,其“越境抽税”,引发沈葆桢的激烈反对。江右商的反应则具戏剧性,樟树药商1862年集体罢市抵制高厘金,三个月后,却主动捐银十万两换取免税特权,宜春麻布商人,则伪造“粤商”身份,利用湘军对洋货的税率优惠。

比江右商更富于戏剧性的是曾国藩,他在公文中,称江右商“急公好义”,私信里却骂他们“奸猾甚于粤匪”。

这是不是如老子所言“智慧出,有大伪”呢?理学呢?心学呢?在经济学面前,都让步了。

这一问,把我们一下子就拉到了充满人性与政治算计的历史现场,如同一台戏剧,上演晚清政商之间的博弈。没有“让步”一说,有的只是“法家式的理性”对“儒家道德”的碾压,是生存逻辑下,一套全新的“国家行为经济学”的赤裸裸的诞生。

于此剧中,曾国藩演出其“两面”,戴着理学名臣面具,掩盖其法家酷吏灵魂,以“公”为修辞――“急公好义”,成其话语外壳,将其近乎勒索的筹饷行为,化为忠君爱国的表演。然其“私”语――“奸猾甚于粤匪”,则流露法家式的冷酷判断。作为前线统帅,他面临最现实的财政压力:如何养活军队?在他看来,商人的抗争(罢市)和算计(寻租、造假),与太平军一样,都是阻碍他达成平定天下目标的“麻烦”。他对商人“奸猾”的痛骂,反映的不是道德愤怒,而是对“控制变量”失去绝对掌控的恼怒。

理学,是曾国藩的“旗”,而法术――创建厘金系统,则是他的“枪”。在“平乱”的枪杆子面前,一切道德教条和财政规范,都必须向原始而残酷的“战时财政经济学”让步。

于是,江右商“智慧出”,其应对策略罢市、寻租、造假等,对老子的“有大伪”一说做了个实然的注脚。

樟树药商,从“集体行动”的“真”――罢市,这是传统商帮基于地域和行业认同的集体抗争,是试图用市场力量对抗行政权力的“真”反抗,到被迫转向“寻租合作”的“伪”。三个月的罢市失败,证明了在国家暴力机器面前,经济抗争徒劳。

于是,最理性的选择,不再是对抗,而是主动介入并利用这个腐败系统。“捐银”十万两,本质是向权力缴纳一笔巨额的“保护费”,以购买局部垄断权。这标志着独立的商业团体,蜕变为依附于厘金制度的寻租分利集团。这是制度化的“伪”。而宜春麻布商,则以其制度套利的“智慧出”,利用湘军对洋货的税率优惠,改以“粤商”身份,而“有大伪”。

这都表明,商人们已经看透了厘金政策和厘卡系统的漏洞――这个系统,不是基于公平法治,而是基于身份特权。于是,他们的“智慧”不再用于改进生产或开拓市场,而是全力用于身份造假和制度套利,这也是制度逼出的。

而这一切的根源,在于厘卡本身就是一个“大伪”系统,曾国藩名义上“奉旨抽厘”,作为临时军费,实则以“越境抽税”,兼并江西财政,他宣称救国,却不惜摧毁民间商业。

因此,理学“失效”了,在“如何迅速搞到钱打仗”这个具体的问题上,它提供不了任何具有可行性的制度安排及其操作方案,其作用,仅限于事后以话术包装,如“急公好义”。

心学“致良知”,“人心”不同,则“良知”有异,如曾国藩的“良知”是为国平乱,其术可权,行之以铁血手段。而商人的“良知”,是其私有财产不受侵犯,可以灵活手段应变。而其结果,就是“人人皆可致良知“,同时,“人人皆可行大伪”,心学反而为机会主义行为提供了辩护依据。

无论是理学追求“天理”,还是心学追求“本心”,在面对“如何养活一支军队”这样具体、残酷的财政问题时,都无法提供现成的且不违背其核心道德的解决方案。当“存天理”需要靠“病商厉民”的厘金来实现,当“致良知”在面对军饷短缺时,它们的道德理想主义便在现实的铁壁前撞得粉碎,其理论架构,已无法挽救颓清的那种结构性、系统性的崩溃危机。

不是务虚的道德哲学在务实的经济学面前让步,而是一整套旧的基于道德伦理的政治哲学――“儒表法里”,在应对前所未有的危机时,以其自身的左右互搏术,把自己打垮了。

理学与心学的退场,标志着传统中国价值体系在现实危机下的无奈与无力,而中国商人阶层及其国民导向,正是在制度性的损耗与扭曲中,走向那条通往奴役而又追求自由之路。

江右商的悲剧,表现出“由内陆催生的中国近代化悖论”,以及由此悖论引导出的“最早买办化商帮”的史论。

该史论,指向内部制度性失败,为近代化首要动力,表明中国近代化转型的关键特征,其最初、最强烈的动力,非单纯来自外部的冲击-反应,更源于其制度内生的压迫-反应,但非以“挤压模型”取代冲击-反应,并以此消解西方冲击的主导性,而是展现为一个更加复杂的“内部挤压-外部逃逸”的复合式模型。

晚清厘卡,如一巨大财政压力锅,扣压在中国商人头上,这时,通商口岸和“免厘旗”,就充当了锅盖上的“安全阀”,当内部压力大到无法承受时,就转化为买办从阀门逃逸。

“制度竞争”失败,导致商人用脚投票,择其生衍的制度环境,此与其曰“卖国”,不如说是对劣治环境的理性逃亡,以此来看上海租界,便崛起于对失败的劣治制度的汲取上。

江右商作为“被动先行者”,其“最早买办化”,改变了近代化以地理先后为序的“沿海优先”的线性史观,转而以“趋利避害”的动机以及对制度安排的逃离作为转型的标准。

沿海买办,多是与国际贸易伴生的“中介”,他们的买办化,是外向的拓展性和互利性的。而江右商的买办化,则是内向的断裂性和逃难性的,他们不是为了赚取更多利润而依附洋行,而是为了不被厘金制度扼杀而“托庇”于此。这种源于绝望的依附,其文化心理和精神结构上的异化程度,可能更为深重。

江右商,曾是中国内部市场流通的“血管和神经”,然而,厘卡林立,却使之成了“破碎的精英”,其瓦解,是民间社会精英阶层的一次被迫的规模化的“资产阶级化”尝试。

然其“资产阶级化”被束缚于殖民秩序,以丧失自主性为代价,成了“破碎的精英”,未能顺利转化为新兴民族资产阶级,反而成了旧制度解体过程中的牺牲品和中间物。

不但社会阶层重构,还有经济地理重构,尚未准备好的内陆商人――江右商,被专制权力猛然一击,扑通一声跌倒“下海”了――从“江河时代”往“海洋时代”惊险一跃,使中国核心区从“内陆江河导向”向着“沿海海洋导向”逆转。

大庾岭-赣江商道,曾是明清时期中国内部经济体系的“任督二脉”,连接长江水系与珠三角,它的萎缩,象征着以朝贡体系和国内市场为基础的“大陆帝国”经济逻辑的终结。

而上海的爆发式增长,形成“飞地”经济,却不仅仅是洋务全球化的胜利,也是中国主权破碎化的体现。作为一个“飞地”,其繁荣与广袤内陆的凋敝相伴生,这种“核心-边缘”的二元结构,至今仍在深刻地影响着中国的区域发展格局。

厘金制度,打断了中国内陆省份基于水运的“路径依赖”――断了财路,致使商人“怀金四顾心茫然”,上海抓住这一机遇,建立了一套全新的与全球资本主义体系接轨的路径。

这一破一立,决定了此后百余年国运的走向。

因此,江右商的买办化,不止是一段商业兴衰史,它还是一则关于国家如何以其劣治而“自我解构”的故事,它告诉我们:制度质量决定文明韧性,历史的代价支付极不均衡。

江西等内陆省份的衰落,是为整个国家的艰难转型所支付的沉重代价之一,其代价的伤痕,至今依稀可辨。

将近代化的视角,从沿海拉回内陆,从对“买办”的道德批判,拉回到其产生的制度语境,可以开拓我们对中国近代史复杂性的理解,给予我们又一次激烈的“思想的碰撞”。

(作者近著《文化的江山》1-9卷,中信出版社)


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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2023年中国模拟IC图案晶圆行业发展现状及未来发展趋势分析 2024年4月30日 来源:中研网 1172 76 中国模拟IC图案晶圆市场确实呈现出积极的发展趋势和稳步增长的市场规模。根据弗若斯特沙利文的数据,这一市场的增长主要得益于大量的市场需求和有利的行业政策。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院发布的《》分析,首先,模拟IC图案晶圆具有较长的生命周期和广泛的应用场景,这使得其在不同行业和领域都有广泛的需求。随着通信、汽车电子、工业、消费电子、安防监控、计算机、医疗器械等产业的快速发展,对模拟芯片的市场需求不断增长,从而推动了模拟IC图案晶圆市场的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其次,国家政策的支持和行业利好的推动也是模拟IC图案晶圆市场增长的重要因素。近年来,国家出台了一系列政策来支持集成电路产业的发展,包括资金扶持、税收优惠等,这些政策为模拟IC图案晶圆市场的发展提供了有力保障。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图表:2018—2023年中国模拟IC图案晶圆市场规模 从市场规模来看,中国模拟IC图案晶圆市场的规模由2018年的人民币122亿元增至2022年的人民币213亿元,年复合增长率较高。根据弗若斯特沙利文的预测,这一市场将继续保持增长态势,预计将于2023年达到人民币256亿元。 在当前的半导体行业中,仿真IC图案晶圆设计公司的独立研发能力正成为其竞争力的关键。随着技术的不断升级和市场需求的变化,拥有内部EDA软件和IP库的仿真IC图案晶圆设计公司能够迅速提高设计效率,降低产品开发周期和成本,从而在竞争中脱颖而出。 值得注意的是,仿真IC图案晶圆的应用场景正在发生转变。从传统的消费电子领域逐渐转向工业和汽车等高性能领域,这一转变不仅带来了技术要求的提升,也为工业级仿真IC图案晶圆市场带来了毛利率增长的机会。预计在未来,工业级产品将在仿真IC图案晶圆市场中占据越来越大的比例。 同时,多样化的新场景不断涌现,使得场景需求的差异化和个性化日益凸显。标准化图案晶圆在满足特定需求方面存在限制,因此,越来越多的制造商开始采购定制化图案晶圆来实现差异化。这一趋势为仿真IC图案晶圆设计公司提供了更多的市场机会。 模拟IC作为半导体行业的一个重要分支,具有品类多、空间大、下游广泛波动性小、竞争格局稳定、集中度不高和产品生命周期长等特点。这使得模拟IC兼具较好的进攻性和防守性,成为半导体行业的黄金赛道。尽管目前国内市场仍由海外龙头占据主导地位,但受益于缺芯与国产替代的机遇,国内厂商已经在部分中低端消费级市场取得了突破,拥有广阔的进口替代空间。 更多IC行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11136 2891 3691 4491 5345 6191 推荐阅读 2024年有色金属行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析有色金属市场规模在未来几年内将继续保持稳定增长。随着技术的... 冰激凌市场的增长势头强劲,市场规模逐年扩大。特别是在亚洲地区,由于气候和文化的双重因素,冰激凌的消费量持续增长... 固态电池作为新一代电池技术备受瞩目,具有高安全性、高能量密度、不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发和长循环寿命的特点2... 聚氯乙烯纤维(PVC)作为一种重要的合成塑料,以其优良的性能和广泛的应用,在全球范围内占据着举足轻重的地位。在中2... 一、中国化学添加剂行业市场概述中国化学添加剂行业在近年来取得了显著的发展,其市场规模不断扩大,产品种类日益丰富... 涤纶,作为合成纤维的主要品种之一,以其优良的物理性能和广泛的应用领域,在全球纺织行业中占据着举足轻重的地位。中... 猜您喜欢 ...
保险有温度,人保财险 _如何撬动千亿抗哀市场?2024中药化妆品行业发展前景预测

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如何撬动千亿抗哀市场?2024中药化妆品行业发展前景预测 2024年5月8日 来源:百度 665 39 随着敏感肌市场的火爆,更多中草药护肤民族品牌,如百雀羚、片仔癀、佰草集、相宜本草、薇诺娜等,以及不断涌现的中草药护肤新锐品牌。同时,在细分行业快速发展之下,也滋生了许多行业乱象,如概念性成分添加、虚假功效宣传、非法添加等。质量堪忧但“功能齐全”的1元图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,中国草药化妆品行业市场规模一直保持着较快的增长步伐。2018年,中国草药化妆品行业市场规模达到了442.72亿元,比2017年增长了7.6%,同比增长了8.7%。2020年,中国草药化妆品行业市场规模达到了492.58亿元,比2018年增长了11.2%。到2021年,中国草药化妆品行业市场规模预计将达到540亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 预计到2026年,国内抗衰护肤市场规模将达1532亿元,较2021年扩增近90%。针对人群诉求,调研了市场产品功能和成份,目前大多以生物化学科技型原料方向研发为主,主要添加为像玻色因、玻尿酸、熊果苷、依克多因、麦角硫因等一系列国外品牌带火的原料,这些原料被消费者所熟知,具备一定的功效,不需太多教育成本。 根据中研普华研究院撰写的 近年来,随着“成分党”的兴起,以及精准护肤的流行,消费者更加注重护肤品的功效与安全,健康、自然、高效的产品成为流行趋势。 在这之中,以各类植物、中药等天然功效成分为主的中草药护肤品,在满足东方美学文化、中国消费者文化认同的基础上,符合了当下消费者对成分和功效的追求,成为了护肤品细分赛道新出炉的一匹“黑马”。 随着敏感肌市场的火爆,更多中草药护肤民族品牌,如百雀羚、片仔癀、佰草集、相宜本草、薇诺娜等,以及不断涌现的中草药护肤新锐品牌。同时,在细分行业快速发展之下,也滋生了许多行业乱象,如概念性成分添加、虚假功效宣传、非法添加等。质量堪忧但“功能齐全”的1元面膜,宣称添加微量植萃提取物的“伪草本”产品,“原料桶”式的过度添加成分,以及各种防腐体系、香精等带来的肌肤脆弱敏感等。种种短视、逐利、套路等行为,让部分爆款产品以迅雷不及掩耳之势蹿红网络,但又因质量和功效问题在“一夜间”销声匿迹。 纵观整个国货护肤市场,功效翻车事件层出不穷,严重影响到消费者对国货护肤品的信任。玉容初认为,靠砸钱营销的方式能打动消费者一时,但真正能留住用户的最终还得靠好的产品。 中药化妆品行业具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。中药化妆品融合了中华民族的传统文化和智慧,具有深厚的文化底蕴。这种文化优势使得中药化妆品在宣传和推广方面更具吸引力,能够更好地满足消费者的精神需求。 中国拥有丰富的中草药资源,为中药化妆品的研发和生产提供了得天独厚的条件。中草药种类繁多,功效各异,为中药化妆品的创新提供了广阔的空间。随着科技的不断进步,中药化妆品行业在提取、分离、纯化中草药有效成分方面取得了显著成果。这些技术的应用使得中药化妆品的功效更加显著,质量更加稳定。 未来,中国草药化妆品行业将会呈现出一定的发展趋势。首先,草药化妆品行业将会受到更大的政府支持,政府将会提供一系列的政策支持,政府资金也会不断投入,以增加中国草药化妆品行业的市场规模。其次,随着人们对草药化妆品的认识逐渐提高,消费者对草药化妆品的需求也会逐渐增加,从而推动中国草药化妆品行业的发展。此外,草药化妆品行业也将会受到新技术和新产品的推动,这些新技术和新产品会提高草药化妆品行业的竞争力,从而推动草药化妆品行业的发展。 中药化妆品以天然、健康的特质被消费者所青睐,中草药化妆品已是大势所趋。 中药化妆品拥有几千年的人体临床应用经验,中药化妆品积累了许多作用独特、效果显著的单品和复方,并且中药来源于大自然,纯正温和,毒副作用小。 当前,美妆行业是消费行业中景气度较高的赛道之一。根据弗若斯特沙利文报告,按零售额计,2021年中国化妆品市场的市场规模达到人民币9,468亿元;预计2026年将达人民币14,822亿元,2021年至2026年的复合年增长率为9.4%,。 总的来说,中国草药化妆品行业的市场规模将在未来几年继续保持较快的增长速度,未来中国草药化妆品行业将会有很大的发展潜力。随着技术和政策的不断发展,中国草药化妆品行业将会发展出更大的潜力,为消费者提供更高质量的产品。 想了解关于更多中药化妆品行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REP...
人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 河北首条无人机物流运输航线 在雄安试航成功

人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 河北首条无人机物流运输航线 在雄安试航成功

2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 河北首条无人机物流运输航线 在雄安试航成功 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 825 50 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 河北省首条低空无人机物流运输航线在雄安新区成功试航 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。 该低空无人机物流运输航线利用先进的无人机飞行控制平台,实现了远程飞行作业的精准控制与自动避障功能。在飞行过程中,无人机能够实时传输飞行状态,并通过可视化管控系统进行有效监控,确保飞行过程的安全可靠。据悉,这条航线的单程飞行距离约为12.5公里,为未来的物流运输提供了全新的可能性。 此次试航的成功,不仅展示了无人机物流运输的潜力和优势,也为河北省乃至全国的物流行业带来了新的发展机遇。无人机物流运输具有速度快、效率高、成本低等优点,特别是在城市交通拥堵和偏远地区物流配送等方面,具有得天独厚的优势。通过无人机进行物流运输,可以大大缩短配送时间,提高物流效率,降低物流成本,为消费者带来更加便捷、高效的物流服务。 此外,随着无人机技术的不断进步和应用领域的不断拓展,无人机物流运输的应用场景也将越来越广泛。未来,无人机物流运输有望在城市配送、医疗急救、环境监测等多个领域发挥重要作用,为社会的发展和进步贡献更多的力量。 对于雄安新区而言,此次试航的成功也为其未来的发展带来了新的机遇和挑战。作为国家级新区,雄安新区在推动科技创新和产业升级方面具有得天独厚的优势。未来,雄安新区可以进一步探索无人机物流运输的应用场景和商业模式,推动无人机物流运输产业的快速发展,为新区的经济社会发展注入新的动力。 据中研普华产业院研究报告数据显示 深圳低空物流运输的具体应用场景主要涵盖了吨级eVTOL和物流无人机两大领域。吨级eVTOL主要用于替代大型空运货机,减少转运流程,实现跨城半日达的高效物流服务。而物流无人机则主要配合无人机接驳柜,完成最后1KM的配送任务,相比传统的快递员配送方式,具有显著的成本优势。 在深圳,低空物流的应用已经进一步拓展到常态化、商业化运营的新场景。例如,近日成功推出的“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”两款无人机物流服务产品,覆盖了深圳及周边地区的寄件点和收件点。 消费者可以通过手机小程序下单,享受无人机提供的快速、便捷的物流服务。这种服务方式不仅大大缩短了配送时间,提高了整体时效,而且也为消费者提供了更加灵活和个性化的物流选择。 此外,低空物流在深圳的应用还拓展到了其他领域。例如,通过无人机进行生鲜、急件等物品的快速配送,满足了消费者对高效、便捷物流服务的需求。同时,随着低空物流航线的不断规划和优化,未来还有望实现更广泛区域内的低空物流运输服务,为深圳及周边地区的经济发展提供有力支持。 总的来说,深圳低空物流运输的应用场景日益丰富,不仅提高了物流效率,降低了成本,还为消费者带来了更加便捷、高效的物流服务体验。随着技术的不断进步和应用的深入拓展,低空物流有望成为深圳乃至全国物流行业的重要发展方向之一。 《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出,以广州、深圳、珠海为依托,突破无人机专用芯片、飞控系统、动力系统、传感器等关键技术,做大做强无人机产业,推动在物流、农业、测绘、电力巡检、安全巡逻、应急救援等主要行业领域的创新应用。 在《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》中,“低空经济”是一大亮点,提出突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式。安徽芜湖发布《芜湖市低空经济高质量发展行动方案(2023—2025年)》,提出到2025年低空经济相关企业数量突破300家,低空产业产值达到500亿元…… 近年来,深圳陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等多份产业规划和地方法规,从政策、法律等多方面为深圳先行先试制定民用无人机管理规则和运行标准、推动低空经济发展提供有力支撑。 2023年底,深圳市七部门还联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 2024年5月10日 来源:北京日报 新华社 百度 602 34 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国家铁路集团有限公司发布消息称,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国铁集团数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。 据中研产业研究院分析: 2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。 “十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 工程监理制度的实施,有力保障了大规模铁路建设的质量安全,有效推动了铁路工程建造水平提升。但在发展过程中,也逐渐暴露出监理人员专业素质不匹配、结构不合理,人员流动、更换频繁,监理企业现场管控能力下降,监理权威削弱等问题。 2023年,国家铁路局发布关于加强铁路工程监理工作的通知,其中提出,规范工程监理承发包。依法必须招标的铁路工程建设项目,监理招标应使用《标准监理招标文件》。招标文件中设置的监理单位资质、业绩以及总监、副总监、专业监理工程师的资格条件应与招标项目相匹配,不得通过抬高资格条件等方式限制、排斥潜在投标人。对于地质复杂隧道、特殊结构桥梁、大型站房和四电工程,应结合施工标段设置监理标段。监理投标文件提报的监理费用应详细列明具体组成及单价,并与所提供的服务内容、服务工作量、服务时间相匹配。委托监理合同不应设置工程质量保证金的条款。鼓励具有监理资质的设计企业发挥专业优势,积极承揽监理业务。 报告对国内外铁路工程监理行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要铁路工程监理品牌的发展状况,以及未来中国铁路工程监理行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了铁路工程监理市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。 想要了解更多铁路工程监理行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 ...