交通运输部：上周国家铁路累计运输货物7787.8万吨环比增长3%

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2025月04月28日

（原标题：交通运输部：上周国家铁路累计运输货物7787.8万吨环比增长3%）

交通运输部：上周国家铁路累计运输货物7787.8万吨环比增长3%
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金吾财讯 | 据交通运输部消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，4月21日-4月27日，全国货运物流有序运行，其中：

国家铁路累计运输货物7787.8万吨，环比增长3%；

全国高速公路累计货车通行5675.4万辆，环比增长2.25%；

监测港口累计完成货物吞吐量28501.9万吨，环比增长9%，完成集装箱吞吐量671.2万标箱，环比增长6.59%；

民航累计保障航班12.2万班（其中货运航班4857班，包括国际货运航班3228班，国内货运航班1629班），环比下降0.49%；

邮政快递累计揽收量约40.75亿件，环比增长3.16%；累计投递量约40.58亿件，环比增长3.2%。

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年内险企发债、增资合计获批197亿元预计全年“补血”需求将维持高位

今年险企密集发债、增资。4月9日，国家金融监督管理总局发布了《关于中国人民财产保险股份有限公司发行资本补充债券的批复》，同意人保财险在全国银行间债券市场公开发行10年期可赎回资本补充债券，发行规模人民币120亿元。从公开数据看，这是今年险企发行资本补充债券获监管批复同意的第一例。据记者统计，今年以来，已有8家险企获批增资，增资额超过77亿元。年内合计“补血”197亿元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除受访专家表示，受偿二代二期工程、去年资本市场波动、行业深度调整与转型等因素影响，2024年保险业资本补充需求仍将维持高位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除预期“补血”需求仍较大图片来源于网络，如有侵权，请联系删除今年以来截至4月10日，除人保财险刚刚获批发行资本补充债外，目前尚未有保险公司实际发行资本补充债。同时，年内已有8家险企获批增资，增资额超过77亿元。由此可见，险企补充资金的需求并不低。对此，星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者称，资本补充需求一方面受到监管政策的影响，例如偿二代二期工程；另一方面受到险企业务发展需求的影响，如果险企资本消耗型的业务占比较多，在业务快速扩张期就需要及时补充资本金。此外，资本金补充还受险企本身盈利状况的影响，险企可以通过每年结转和提取一部分利润来补充资本金。如果险企盈利不佳，就会一定程度上限制资本金的补充和增长。偿二代二期工程指的是2021年12月份由原银保监会发布的《保险公司偿付能力监管规则（Ⅱ）》。偿二代二期工程对资本认定及核心资本认定标准更严格。因此，近两年险企对于资本补充的需求大幅提升。数据显示，2023年，保险公司通过“发债+增资”方式合计补充资本1422.6亿元，同比增长213%。南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》记者采访时认为，2024年，保险业的资本补充需求仍将维持高位态势。一是随着偿二代二期规则的实施，保险公司的资本要求更为严格；二是2023年权益类资产波动较大，部分保险公司的偿付能力出现缺失；三是金融监管不断趋严，不少保险公司的盈利能力和偿付能力需要提升；四是随着行业进入深度调整和转型阶段，保险公司需要通过资本补充来增强竞争力和风险防范能力。增资主体均为中小险企值得注意的是，获批增资的8家险企分别是三峡人寿、爱心人寿、华泰人寿、恒邦财险、横琴人寿、阳光人寿、中信保诚人寿、恒安标准养老保险，均为中小险企。黄大智表示，从偿二代二期工程实施以来，无论是大型险企还是中小险企都有一定的资本补充需求，这种需求是行业性的。只是不同险企采取资本补充的方式有所不同，中小险企很难通过上市或发行长期资本补充债的方式补充资本，所以其资本补充手段相对有限，因此多采取增资的方式。在行业整体偿付能力充足率承压期，中小险企由于规模较小、信用评级低、盈利能力弱等原因，补充资本的方式也相对受限。黄大智认为，资本补充分为内生性资本和外源性资本。内生性资本受到险企本身盈利状况的影响，但中小险企盈利能力较弱，对资本补充需求更迫切。外源性资本通常通过发债与增资进行资本补充。发债方面，中小险企无论在监管评级还是自身资本实力上，都比较难以满足资本补充债的发行条件；增资方面，中小险企也可能面临较大的协调压力。此外，中小险企因评级、声誉、股东实力等问题，市场所给予的隐含风险溢价较高，资本补充的成本也较高。如何解决上述难点？田利辉进一步表示，一方面，监管部门可以考虑相关支持性政策，如降低准备金评估利率下限、提供税收优惠等，以减轻险企的资本压力；另一方面，考虑到差异化监管政策，根据保险公司的规模和发展阶段，给予中小险企更多的发展空间和灵活性。此外，中小险企可以探索新的融资方式，如发行可转债等；同时，通过提高盈利能力、降低运营成本等方式，增强自身资本实力，实现自身“造血”。【作者：苏向杲见习记者杨笑寒】　 (编辑：王欣宇) 关键字：...

保险有温度,人保服务_轮胎气压表行业市场需求及未来发展前景

轮胎气压表行业市场需求及未来发展前景 2024年4月16日来源：互联网 1433 95 轮胎气压表是用于测量轮胎内部气压的工具，其工作原理基于密封性良好的活塞在管体内部移动来对应轮胎中的压力。当轮胎气压表连接到轮胎气门嘴上时，轮胎中的加压空气会冲入气压表，推动活塞移动，从而通过活塞的行程来反映轮胎内的压力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除轮胎气压表是用于测量轮胎内部气压的工具，其工作原理基于密封性良好的活塞在管体内部移动来对应轮胎中的压力。当轮胎气压表连接到轮胎气门嘴上时，轮胎中的加压空气会冲入气压表，推动活塞移动，从而通过活塞的行程来反映轮胎内的压力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除轮胎气压表有多种类型，其中最常见的包括指针式、数字式和警报式。指针式胎压表通过连接到轮胎气门嘴上，然后观察表头的指针来了解胎压。数字式和警报式胎压表则可以通过数值显示或警报声音来告知用户轮胎的气压情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除轮胎气压表行业产业链在上游环节，主要包括原材料供应商和生产设备制造商。原材料供应商提供制造轮胎气压表所需的各类原材料，如金属、塑料、电子元件等。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到轮胎气压表的生产成本和品质。生产设备制造商则提供用于生产轮胎气压表的各类机械设备和生产线，其技术水平和性能对生产效率及产品精度具有重要影响。中游环节是轮胎气压表的制造过程，包括生产、加工、组装和检测等环节。制造商根据市场需求和产品设计要求，将上游提供的原材料和设备转化为轮胎气压表产品。在这一过程中，制造商的技术水平、生产工艺和管理能力直接决定了产品的质量和性能。下游环节则涉及轮胎气压表的销售、服务和应用。销售渠道包括线上电商平台、线下实体店以及汽车维修店等，这些渠道将轮胎气压表产品传递给最终用户。同时，下游还包括提供维修、保养和技术支持等服务的机构，他们为用户提供全面的售后服务，确保轮胎气压表的正常使用。根据中研普华产业研究院发布的显示：据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年，汽车制造业完成营业收入100,975.8亿元，同比增长11.9%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.6%。随着汽车产业的持续增长，轮胎气压表作为车辆维护和保养的重要工具，其需求自然也随之增加。汽车制造商在生产过程中需要对轮胎气压进行精确控制，以确保车辆的安全性和性能稳定性。因此，汽车制造业是轮胎气压表行业的重要客户群体。中汽协数据显示，我国新能源汽车产销量延续快速增长势头。1至3月，我国新能源汽车产销量分别达211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%，市场占有率达31.1%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销量均呈不同程度增长。汽车产业新三化的发展，给汽车后市场诊断、检测领域带来挑战与机遇。互联网、大数据和人工智能技术的发展，推动了汽车后市场数字化升级和产业互联，电动化趋势要求汽车智能综合诊断产品对燃油车动力系统的覆盖扩展到电动化时代下的电机、电控及电池系统的覆盖，智能化趋势下高级辅助驾驶系统在降低汽车碰撞维修频率的同时又大幅增加了对各种智能传感器的维修和替换需求。随着消费者对驾驶安全意识的提高，越来越多的车主开始关注轮胎气压的监测和调整。他们认识到，保持适当的轮胎气压不仅可以提高车辆的操控性和舒适性，还可以延长轮胎的使用寿命，减少因轮胎问题导致的安全事故风险。因此，消费者对轮胎气压表的需求也在不断增加。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。轮胎气压表行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析轮胎气压表未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘轮胎气压表行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11081 2854 3654 4454 5327 6154 推荐阅读 ...

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隔离变压器行业市场现状及未来发展方向2024 2024年4月19日来源：互联网 529 29 隔离变压器是一种特殊的变压器，它的主要作用是实现电气隔离和电压变换。广泛应用于电力变换、电源调节、电子设备的保护等领域，如电子工业、工矿企业、机床和机械设备中的一般电路控制电源、安全照明及指示灯的电源等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除隔离变压器是一种特殊的变压器，它的主要作用是实现电气隔离和电压变换。广泛应用于电力变换、电源调节、电子设备的保护等领域，如电子工业、工矿企业、机床和机械设备中的一般电路控制电源、安全照明及指示灯的电源等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除隔离变压器的工作原理是通过将输入和输出之间隔离开来，实现电气隔离和电压变换。它的主要组成部分包括输入绕组、输出绕组和磁芯。输入绕组和输出绕组之间没有电气连接，它们通过磁芯的磁场相互作用来实现电气隔离。当输入绕组接通电源时，它会在磁芯中产生一个磁场，这个磁场会传递到输出绕组中，从而在输出绕组中产生一个电压。由于输入绕组和输出绕组之间没有电气连接，因此可以实现电气隔离。同时，由于输入绕组和输出绕组的匝数不同，因此可以实现电压变换。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除隔离变压器行业产业链分析上游主要是原材料供应商，为隔离变压器提供制造所需的原材料，如硅钢片、铜、铝等有色金属，以及绝缘材料、磁性材料等。这些原材料的质量和性能直接影响到隔离变压器的质量和性能，因此，上游供应商的技术水平和产品质量对隔离变压器行业至关重要。中游是隔离变压器制造商，他们根据市场需求和下游客户的具体需求，设计、制造和销售隔离变压器。在这个过程中，制造商需要掌握先进的设计和生产技术，确保隔离变压器的性能和质量达到标准。同时，他们还需要关注市场动态，及时调整产品结构和生产策略，以满足市场的变化。下游则是隔离变压器的应用行业，如电力、电子、通信、医疗等领域。这些行业对隔离变压器的需求量大，对产品的性能和质量要求也较高。根据中研普华产业研究院发布的显示：隔离变压器行业的发展与宏观经济环境、电力工业发展、国家基建投资的规模以及工业企业的投资力度息息相关。2023年国家经济全面复苏，国内生产总值实现了5.2%的稳健增长，第二产业增加值482589亿元，增长4.7%;全年规模以上工业中，装备制造业增加值比上年增长6.8%，占规模以上工业增加值比重为33.6%，凸显了新动能的成长壮大和经济结构的优化升级。目前我国已生产出多规格、多牌号、更低铁损、更高磁感的取向硅钢，满足了国家电力工业高质量发展和变压器能效升级的需要。随着电网智能化进程的不断加快和新能源发电的广泛并网，为电力变压器等相关设备市场注入了新的活力。与此同时，储能市场的蓬勃发展也带动了储能配套变压器需求的显著增长。从行业规划历程来看，“八五”时期，我国政策侧重点是大力发展电力基础设施;“九五”时期，提出了积极研究和应用输变电技术;“十五”“十一五”和“十二五”时期，提出加强城乡电网建设和改造，深化电力体制改革;“十三五”和“十四五”时期，重点提到加快智能电网建设，提高电网与发电侧、需求侧交互响应能力，提高特高压输电利用率。 “十四五”期间，随着新旧动能转换，传统产业转型升级，战略性新兴产业加快发展，高技术及装备制造业快速成长，将成为用电增长的主要动力。传统服务业将逐渐实现向现代服务业转型，带动第三产业用电持续快速增长。新型城镇化建设，将带来电力消费升级。预计“十四五”期间，社会用电量年均增速为4.4%左右。随着新能源发电技术的快速发展，以及跨区输电通道和新能源消纳通道投建，为输变电装备发展提供了新的机遇。新型城镇化建设、新能源汽车的发展、变压器效能提升计划以及国家推动大规模设备更新，终端用电负荷呈现增长快、变化大、多样化的新趋势。未来，隔离变压器行业将继续朝着更环保、更安全的方向发展。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11043 2829 3629 4429 5314 6129 ...

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