【直击股东大会】新希望:猪产业降本始终在路上 全成本首次跑进13元/kg

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2025月06月18日

(原标题:【直击股东大会】新希望:猪产业降本始终在路上 全成本首次跑进13元/kg)

【直击股东大会】新希望:猪产业降本始终在路上 全成本首次跑进13元/kg
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6月18日,新希望(000876)召开2024年年度股东大会,吸引了数十家机构和个人投资者参与现场会议,新希望总裁陶玉岭、财务总监史涵、董秘赵亮等高管详细解答了外界所关注的问题。

根据2024年年报,报告期内,新希望实现营业收入1030.63亿元,同比下降27.27%;实现净利润4.74亿元,同比增长90.05%;扣非后净利润则为6.14亿元,同比增长113.33%。

进入2025年,新希望经营业绩延续去年的回暖趋势,生猪销售价格同比上升,叠加养殖成本持续改善,上市公司猪产业同比减亏。2025年一季报显示,新希望实现营业收入244.17亿元,同比增长2.13%;净利润4.45亿元,而上年同期亏损19.34亿元,大幅实现扭亏为盈。

在股东大会上,新希望总裁陶玉岭坦言,2024年,公司走出了极为不平凡的一年,从董事会、经营团队到全体员工,大家都付出了艰苦的努力。去年,新希望经营开始转向以业务经营为导向,核心在于强化管理、修复经营,公司从董事会到管理层再到全体员工一致努力,才带来了今天的成果。

“2024年中,基于现存业务,我们对公司未来五年的战略做了中期修订,上市公司的业务变得相对比较清晰,核心业务变成饲料+猪产业两大板块。”陶玉岭表示。

“具体来看,在养猪板块,就要养好猪,新希望的猪产业和国内一流同行是有差距的。”陶玉岭说,“我们要认识到这个差距才能做好相应的调整,国际上育种发展非常快,要通过持续的育种改良、灵活经营、持续降本等措施,来不断缩短差距。”

新希望从2016年开始大力发展养猪业务,2021年后养猪业务转入稳健运营阶段,2024年生猪出栏量提升至1652万头,位居国内上市公司第三。2024年末,新希望母猪生产的平均PSY(每头母猪每年所能提供的断奶仔猪头数)继续保持在25以上,处于行业领先水平。

2024年,生猪价格呈现“倒V型”走势,一季度猪价延续此前低迷趋势,二季度开始逐渐上行,三季度达到年内高位,四季度逐步回落但又略高于一季度水平,全年均价较2023年提高10%左右。

新希望表示,尽管猪价先上后下,但上市公司不断加强内部管理、提升生产指标,特别是在2024年冬季防控重大生猪疾病的工作中取得了明显提升,从而使生产成本得到了持续稳定的下降,也使猪产业在后三个季度都实现了盈利。2024年年报显示,新希望共销售仔猪300.20万头,肥猪1352.29万头,实现营业收入235.43亿元;共屠宰生猪278万头,实现营业收入68.55亿元;由此,新希望猪产业整体实现营业收入303.98亿元。

投资者对于未来猪价走势较为关注,这也是生猪养殖企业在共同探寻的问题。会上,新希望董秘赵亮表示,公司专注于降成本,在周期中获得均衡稳定的利润,立足自身,练好内功,不过多预测市场,做好自身生产经营。

此外,陶玉岭补充表示,养猪的周期比较长,相对比较复杂,新希望要尽一切手段,争取早日打入行业第一梯队。实际上,养猪到处跑马圈地上项目的阶段已经过去,今后主要是精益求精降低成本,降本始终在路上。从长期来看,降本主要突破的空间是育种和智能化,育种是为了让今后养的种,从先天种质上就更容易带来更好的生产指标;另外,就是加强各种数字化、智能化在养猪生产管理中的运用,提高效率。

新希望高管认为,2024年,公司在一定程度上已走出低谷期,总体情况向好。2025年一季度,新希望有一些积极的变化,今年猪价并不比去年高,但公司实现了盈利,猪产业大幅减亏,这不仅仅是行情的因素导致的。他指出,今年新希望在疫情控制、生产指标上,同比有大幅提升,且养猪全成本下降1.8元,首次跑进13元/kg以内,另外饲料产业则是增利的。

在饲料业务方面,前两年,国内饲料面临诸多挑战,增长乏力。

2020年之后,由于生猪产能恢复,及下游畜禽养殖规模化进一步提高,饲料迎来新的增长,全国总产量于2022年首次突破3亿吨。但2024年受到下游畜禽和水产养殖环节养殖量下降的影响,全国工业饲料总产量3.15亿吨,同比下降2.1%,这是近3年来首次出现饲料总产量下降。

目前,新希望的饲料业务在国内饲料行业中,已连续多年在规模上位居前列。2024年,新希望国内外饲料总销量合计达2596万吨,总销量相当于全国总产量的8.2%,但受国内养殖周期养殖量下滑影响总量比2023年略有下滑。

相比之下,由于国内竞争日渐激烈,海外市场也更多进入中国饲料企业的视野,并成为今后进一步增长的重要机会。

对此,新希望财务总监史涵表示,未来海外业务是公司新的增长级。早在1999年,新希望就代表中国饲料企业率先“出海”,在越南建立了第一家海外饲料公司。2024年,新希望海外饲料业务年销量达到525万吨,今年定了600万吨的销量。新希望对海外重点区域会持续扩产能,提升销量,海外也会在结构上聚焦高毛率的产品,这也是公司的品牌高地。

此外,新希望董秘赵亮也指出,公司在海外市场的发展已有20多年历史,因公司在不同阶段面临不一样的使命,未来会积极发展海外市场。

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财联社7月16日讯(记者 夏淑媛) 截至7月16日,A股五大险企上半年保费悉数亮相。据财联社记者统计,上半年,A股5家上市险企共取得原保费收入1.76万亿元,同比增长3.03%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来看,5家公司保费收入呈现“四升一降”格局。其中,新华保险实现保费收入988.32亿元,同比下滑8.36%,在5家公司中唯一负增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其余4家公司中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保分别实现原保费收入4896亿元、4812.68亿元、4272.83亿元、2661.87亿元,对应同比增速为4.1%、4.7%、3.3%、2.4%。 寿险方面,平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险5家合计实现原保费收入1.12万亿元,同比增长2.12%;财险方面,人保财险、平安产险、太保财险3家合计实现原保费收入5854.21亿元,同比增长4.54%。 展望下半年,多位业内人士认为,监管引导行业降低负债成本,费差及利差改善预期有望推动人身险公司价值率持续改善。财险公司方面,在刚性成本约束下,车均保费进一步下行空间有限,随着新能源车渗透率持续提升,单价更高的新能源车险将有望为车险保费带来新增量。在重大自然灾害同比稳定的情况下,财险公司赔付率亦有望企稳,险企全年承保盈利可期。 上半年五大人身险公司保费三升两降,太保寿险、新华保险同比增速为负 上半年,A股五大人身险公司合计实现原保费收入1.12万亿元,同比增长2.12%。 具体来看,5家公司保费收入呈现“三升两降”态势。其中,中国人寿、平安人寿、人保寿险分别实现原保费收入4896亿元、3007.84亿元,对应增速为4.1%、5.1%、0.3%。 太保寿险、新华保险分别实现原保费收入1531.59亿元、790.56亿元,对应增速分别为-1.2%、-8.36%。 从6月单月来看,5家公司合计实现原保费收入1845.33亿元,同比增长7.55%。其中,人保寿险6月原保费收入119亿元,同比增长29.2%,在5家人身险公司中增速最高;平安人寿6月实现原保费收入476亿元,同比增长16.2%。 展望下半年,广发证券非银首席分析师陈福表示,随着监管引导行业降低负债成本,费差及利差改善预期有望推动人身险公司价值率持续改善。 从负债成本来看,人身险公司新单成本随预定利率不断下行,传统险预定利率从3.5%到3%再到2.75%。此外,存量保单负债成本也在监管持续引导下降低。保费规模方面,新单受益需求的持续旺盛及银保政策的修复,有望全年保持正增长。 陈福表示,目前居民储蓄意愿仍较高,而保险产品凭借“刚兑+收益率+附加服务”的综合优势有望持续获得客户的青睐,而银保渠道放开合作网点有望缓解报行合一对新单的负面影响,整体呈现持续改善趋势。 中信建投非银行业首席分析师赵然表示,参考美国、日本、德国、中国香港和加拿大五个人身险市场的发展经验,我们发现人身险行业的产品结构变化与长端利率走势、资本市场发展程度、人口老龄化程度、养老及医疗保障政策这四大因素有密切联系。在他看来,未来分红险、养老保险和健康险可作为人身险行业主要的发力方向。 上半年财险老三家保费稳健增长,太保产险同比增速7.7%领衔 上半年,财险“老三家”业务增长稳健,合计实现原保费收入5854.21亿元,同比增长4.54%。 其中,太保产险实现保费收入1130.28亿元,同比增速7.7%领衔;人保财险、平安产险分别实现保费收入3119.96亿元、1603.97亿元,对应同比增速为3.7%、4.1%。 分险种来看,上半年,人保财险车险累计实现保费收入1393.64亿元,同比增长2.5%;非车险保费收入1726.32亿元,同比增长4.6%,业务占比同比上升0.49个百分点。 从6月单月来看,人保财险实现保费收入628.75亿元,同比增长6.1%。其中,车险保费收入254.29亿元,同比增长1.8%,非车险保费收入374.46亿元,同比增长9.2%。 细分来看,责任险保费48.75亿元,同比增长3.15%;意健险保费90.26亿元,同比增长12%;农险保费170.52亿元,同比增长9.73%;企财险保费24.4亿元,同比增长6.78%;信用保证险保费6.65亿元,同比增长11.39%。 赵然分析,上半年新车销量快速增长,但或受车均保费下滑影响车险保费增长放缓。据乘联会统计,2024年1-5月,我国狭义乘用车零售销量同比增长5.7%,至807万辆,新车销量复苏趋势明显。 “长周期来看,由于车险具有一定的刚性消费属性,其上险率和续保率均较为稳定。因此,车险保费增速通常与新车销量呈现出明显的正相关性。但或由于2024年以来车险报行合一持续推进,以及全国各地商业车...
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A股五大上市险企代理人数量降至137万人

A股五大上市险企代理人数量降至137万人

  今年上半年,上市险企个险渠道加速转型,代理人数量持续下滑。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   目前,个险渠道仍是头部寿险公司保费收入的主要来源,代理人数量变化备受行业关注。据《证券日报》记者统计,截至2024年上半年末,中国人寿、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险五家寿险公司的代理人数量合计约137.3万人,较2023年末下降3.6%。与此同时,代理人的人均产能、人均保费收入等指标有所提升。对于代理人数量持续下滑,上市险企高管在业绩发布会上均表示,代理人队伍规模趋于稳定,将着眼于队伍高质量发展。   在业内人士看来,随着代理人队伍持续清虚,留存的代理人均具备一定客户基础和专业能力,加上各家公司普遍采用优增策略,因此代理人队伍整体有止跌企稳的迹象,产能也不断优化。   代理人数量下降5.1万人   目前,保险代理人(业界也称“保险营销员”)依然是人身险的第一大销售渠道,给人身险公司贡献了主要的新业务价值。从行业格局来看,包括上市险企在内的头部险企的保险营销员数量规模较大。   具体来看,截至2024年6月末,中国人寿个险销售人力为62.9万人,环比下降0.5万人;平安寿险个人寿险销售代理人数量为34.0万人,环比下降0.7万人;太保寿险期末保险营销员18.3万人,环比下降1.6万人;新华保险个险代理人规模13.9万人,环比下降1.6万人;人保寿险营销员规模约8.2万人,环比下降约0.7万人。   从趋势来看,相较于2023年末,今年上半年末5家上市险企及旗下寿险公司的代理人数量下降5.1万人,下降3.6%;而2023年末,上述5家险企代理人数量较2023年中期下降13.7万人,降幅为8.8%。从险企来看,除人保寿险的代理人数量同比有所增长外,其余4家寿险公司代理人数量的下降趋势较2023年末维持不变或有所减缓。   代理人队伍不断“瘦身”的同时,各大寿险公司不断提质增效,个险渠道代理人的人均产能、人均保费收入等有所提升。例如,中国人寿个险渠道销售队伍的月人均首年期交保费同比提升12.4%;中国太保的保险营销员队伍核心人力月人均首年规模保费64637元,同比增长10.6%,核心人力月人均首年佣金收入8219元,同比增长4.2%;中国平安代理人渠道人均新业务价值同比增长36.0%。   普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示,代理人队伍持续清虚,能够生存下来的都具备一定的客户基础和专业能力,加上各家公司普遍采用的优增策略,吸引高学历高素质并具备一定圈层资源的新人入行,因此代理人队伍整体呈现企稳状态,产能也不断优化。   个险渠道面临两大挑战   进入下半年,寿险公司个险渠道和代理人面临着保险产品预定利率降低与“报行合一”全面推进两大挑战。   8月份,国家金融监督管理总局发布了《关于健全人身保险产品定价机制的通知》,将新备案的普通型保险产品预定利率上限调低为2.5%,新备案的分红型保险产品预定利率上限调低为2.0%。   对于预定利率下调对代理人队伍的影响,周瑾表示,预定利率的下调使得保险产品的投资功能与其他资管产品差距缩小,过去靠简单的预定收益率宣传来展业的模式无以为继,迫使代理人需要熟悉保险产品特有的风险管理功能,具备财富规划的知识,针对性地为每个客户提供专业的建议。   与寿险产品预定利率进一步调低同时进行的是“报行合一”全面推进。   “报行合一”是指,保险公司向监管机构备案的产品定价假设,包含费用假设等,应与保险公司实际经营过程中所实施的保持一致。在银保渠道推行一年以后,“报行合一”在个险渠道、经代渠道等渠道也开始陆续推进。国家金融监督管理总局近期公布的数据显示,从“报行合一”执行效果看,全行业相关渠道平均佣金水平较之前降低30%。   “个险渠道‘报行合一’是大势所趋,不可避免。”新华保险副总裁王练文在新华保险2024年上半年业绩发布会表示,只要个险营销队伍产能提升,队伍销售量提升,是可以短期冲抵队伍收入下降的。   中国人寿副总裁白凯表示,寿险公司的个险渠道相较银保渠道可控性、自主性更强,在实行“报行合一”后或有短期适应过程,业绩会产生一定的波动,但是长期来看影响不会很大。   周瑾认为,“报行合一”的推行改善了险企的费用水平,重塑了银保渠道的格局。如果未来“报行合一”的政策逐步覆盖到所有渠道,则有可能对代理人的收入产生挤压效应。...