先锋电子：截止8月20日股东总数为20,845户

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2025月08月21日

证券之星消息，先锋电子(002767)08月21日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

先锋电子：截止8月20日股东总数为20,845户
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投资者：请问贵公司截止到八月二十日股东人数是多少？
先锋电子董秘：您好！截止2025年8月20日，我公司股东总数为20,845户，其中机构户数为1,723户，谢谢！

投资者：尊敬的董秘你好，请问截止至2025年8月20日收盘公司股东人数为多少，谢谢！
先锋电子董秘：您好！截止2025年8月20日，我公司股东总数为20,845户，其中机构户数为1,723户，谢谢！

投资者：尊敬的董秘您好，请问公司到八月二十日的股东人数。谢谢
先锋电子董秘：您好！截止2025年8月20日，我公司股东总数为20,845户，其中机构户数为1,723户，谢谢！

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日本再次挑战制造国产客机航空发动机行业市场深度调研及投资策略预测报告 2024年4月3日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 525 28 日本政府近日宣布重启国产客机研发项目，这是一个雄心勃勃的计划，旨在在2035年后推出以新能源为动力的国产窄体客机。这一决策的背后，是日本政府对于航空产业可持续发展的坚定决心，以及对于在全球航空市场中占据更有利地位的热切期望。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除日本政府近日宣布重启国产客机研发项目，这是一个雄心勃勃的计划，旨在在2035年后推出以新能源为动力的国产窄体客机。这一决策的背后，是日本政府对于航空产业可持续发展的坚定决心，以及对于在全球航空市场中占据更有利地位的热切期望。这一计划的提出，正值去年三菱重工宣布首款国产喷气式支线客机研发失败之后。尽管SpaceJet项目的失败给日本国产客机研发带来了巨大的打击，但日本政府并未因此放弃，反而选择从中吸取教训，重新调整战略，以更好地推进国产客机的研发。新的战略中，日本政府强调了去碳化的重要性，提出采用氢能或其他新能源作为动力，以满足日益严格的环保要求。这一决策不仅符合全球航空产业的发展趋势，也体现了日本在新能源技术方面的领先地位。为了实现这一目标，日本政府和多家民间企业计划在未来10年内共同投资约5万亿日元。这一巨额投资将用于支持国产客机的研发、生产和市场推广，以确保项目的顺利进行。同时，日本政府也希望通过与全球伙伴的合作，共同研发窄体客机，以提升日本在全球航空产业中的地位。这一战略的调整，不仅体现了日本政府的开放态度，也展示了其在国际航空产业中的积极姿态。然而，重启国产客机研发项目并非易事。三菱重工在SpaceJet项目中的失败，已经给日本国产客机研发带来了沉重的打击。如何在新的战略中避免重蹈覆辙，确保项目的顺利进行，将是日本政府和企业需要面临的重要挑战。此外，国产客机的研发还需要面对市场竞争和技术挑战。在全球航空市场中，已经有许多成熟的客机制造商，如波音和空客等。如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得客户的青睐，将是日本国产客机研发的重要课题。总之，日本政府重启国产客机研发项目是一个具有深远意义的决策。它体现了日本政府在航空产业领域的雄心壮志和坚定决心。虽然面临诸多挑战和困难，但相信在政府和企业的共同努力下，日本国产客机一定能够取得成功，为日本航空产业的发展注入新的活力。根据中研普华研究院撰写的显示：目前，全球航空发动机市场主要由几家大型企业主导，如美国的通用电气公司、普惠公司，英国的罗尔斯·罗伊斯公司等。这些企业凭借其强大的技术实力和市场份额，在行业中占据了重要地位。未来，航空发动机行业将继续致力于技术创新，以提高发动机的性能和降低运营成本。新材料、新工艺和智能制造等技术的应用将成为行业发展的重要驱动力。随着全球航空市场的持续发展，对航空发动机的需求将继续增长。特别是在新兴市场，如亚洲、非洲等地区，航空市场的增长潜力巨大，将为航空发动机行业带来新的发展机遇。虽然目前全球航空发动机市场主要由几家大型企业主导，但随着技术的不断进步和市场的不断扩大，新的竞争者可能会进入市场。同时，现有企业也可能通过技术创新和市场拓展来扩大市场份额。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，是世界强国竞相追逐的科技高峰。“玉龙”涡轴航空发动机是我国第一型完全自主创新并走完预研、研制、批产、使用、发展全过程的航空发动机。 1月29日，中国航空发动机集团发布消息，我国自主研制的AES100先进民用涡轴发动机的整机结冰适航试验圆满完成。该试验的成功标志着涡轴发动机适航技术取得重要突破，填补了国内空白。 AES100发动机是我国第一型完全自主创新研制、具有当代国际先进水平的先进民用涡轴发动机，主要用于民用直升机。整机结冰试验是利用特种设备模拟恶劣的结冰天气条件，来验证发动机在这种环境下工作时的安全性和可靠性。在通过结冰包线等数十个试验项目后，科研人员判定AES100发动机达到设计目标和适航要求。接下来，AES100发动机还将完成多项适航试验，计划2024年取得中国民航适航证，进入应用阶段。未来，可满足民用直升机、无人机等多种机型动力需求。航空发动机行业在未来将继续保持稳健的发展态势。技术创新、市场需求增长以及环保和可持续性要求将成为推动行业发展的关键因素。同时，行业竞争格局也可能发生变化，新的竞争者和市场机会将不断涌现。一组最新统计数据显示，2023年，平房区(哈经开区)航空产业规上工业企业总产值突破500亿元大关，达到518.9亿元，同比增长30.9%，占全区工业总量近50%，...

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　　城市定制型商业补充医疗保险（简称“惠民保”）再出爆款。日前，上海2024年版惠民保产品“沪惠保”投保窗口正式开启，上线2小时参保人数便突破百万，较去年同期提前6小时。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　中国证券报记者注意到，自2020年以来，惠民保在全国如雨后春笋般出现，其大多由政府指导、商业保险公司承保，因“政府背书、低门槛、低保费、高保额”等特点，一跃成为保险业顶流。经过多年运行，定价普惠的惠民保并未出现大面积亏损，并且获得了来自药企、医疗机构的更多关注，特药目录持续扩容。截至2023年，超过90%的惠民保产品包含特药责任，国内上市的肿瘤创新药是惠民保目录的核心药品。　　在如火如荼发展之际，“网红”惠民保也持续面临着“死亡螺旋”的考验。在产品存续时间未定、较大程度依赖政府扶持等挑战犹在的背景下，实现可持续发展成为惠民保的一道必答题。当下，如何同时兼顾普惠性和商业性是惠民保面临的最大考验，在二者之间，惠民保需要走好“平衡木”，保障责任范围、参保率、赔付率、参保人获得感等都是其中的关键指标。　　多地惠民保保障责任升级　　4月23日，上海、厦门、东莞三地2024年版惠民保上线推广。其中，上海2024年版惠民保“沪惠保”上线首日表现火爆，投保窗口开启仅2小时参保人数便已突破百万，较去年同期提前6小时。　　2024年版沪惠保的火爆一方面源自保障责任“扩优增”。据悉，2024年版沪惠保投保金额不变，但基础免赔额从2023年的16000元/年降低至2024年的12000元/年，连续两年或以上投保且无理赔的客户免赔额更低。同时，增加国内外特药种类，并新增健康权益，满足参保人日常轻症医疗等需求。　　这些变化确实吸引了部分消费者。在上海某互联网企业工作的李女士说，“因为我配置了百万医疗保险，所以一直没购买沪惠保。但今年新增的指定药房自费购药9折优惠和线上优惠问诊让我决定投保，刚好方便平常小病在网上问问医生、买点药。” 　　“我去年住院医保结算后自费花了1万出头一点，没有够上1.6万的赔付线，今年本来不打算续保了。但今年的版本降低了免赔额，觉得这个保障还是有必要的，反正就一顿饭钱。”沪上另一位保险消费者罗先生表示。　　另一方面，多家保险公司联合加大沪惠保推广力度。2024年版沪惠保依然采用共保体形式，由中国太保寿险首席承保，联合中国人寿、新华人寿、人保健康、平安健康保险、太平财险、建信人寿、交银人寿、工银安盛8家保险公司共同承保。一般而言，险企自身流量和销售能力可以为惠民保产品贡献更多的参保人群。2024年版沪惠保上线首日，记者发现，承保的多家险企相关工作人员均在朋友圈“吆喝”。“我们全公司员工都有指标要完成，不同人员之间指标不一样。像我的总指标是三位数，如果没完成，缺一单要扣几元，然后到一定数量会翻一倍。”沪惠保共同承保单位的某险企内部人士透露。　　作为全国参保规模最大的惠民保产品，沪惠保近年来的“打法”一定程度上代表了行业趋势。据不完全统计，全国多地迭代上新的2024年版惠民保均对保障内容进行了升级，包括降低免赔额、扩容特药种类、提高保障额度、增加增值服务等，同时提供持续参保优待和无理赔优待，提高健康人群持续参保率。在运营方面，目前多地产品大部分采取共保承保模式，即多家保险公司组成共保体，该模式一方面可以汇聚多方力量，另一方面能够分散风险。　　提升参保率成为主要难点　　回顾惠民保发展之路，其先后经历了萌芽、探索、爆发及规范发展四个阶段。中国证券报记者获得的一份业内数据显示，截至2023年，我国共推出了243款惠民保产品，累计1.68亿人次参保，保费约190亿元。　　从整体运营情况来看，虽然大多数惠民保产品仍在健康运营，但自2023年以来，不少惠民保产品开始逐步调整、优化，甚至退出。这也意味着，随着市场进入平稳推进期，惠民保正站在转型升级的“十字路口”，“死亡螺旋”的挑战也日渐显现。所谓“死亡螺旋”，是一种导致保险产品最终失败的循环过程，反映到惠民保运营产品上，一大典型结果就是赔不出钱。　　赔不出钱的原因是保险资金池规模不足，参保率不够高。业内人士认为，惠民保若想可持续发展，参保人数需要足够多、资金池规模需要足够大，保持足够的参保率、续保率，尽可能覆盖更广泛的群体，才能形成风险分散机制。　　相关数据显示，各地惠民保产品的参保率差异很大，部分地区的首年参保率在1%-15%之间，参保率低的地区甚至不足5%。除发达城市外，大多惠民保产品参保率有限。“在实践过程中，我们内部有不成文的共识，如果参保率不高于30%，很难说这是一个普惠的项目。”某深度参与多地惠民保产品的险企内部人士曾对记者表示。　　对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格持有相似...

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服务机器人市场行情分析及相关技术深度调研报告深圳：人工智能助力服务业高质量发展 2024年4月9日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1370 90 4月8日下午，深圳市政府政策研究室经济发展处组织了一场别开生面的座谈会，旨在深入探讨人工智能如何赋能服务业的高质量发展。此次会议吸引了众多知名企业的积极参与，金蝶、美团、平安科技等业界巨头均派代表出席，共同为人工智能在服务业的应用与发展献计献策。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除深圳召开座谈会探讨人工智能助力服务业高质量发展图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月8日下午，深圳市政府政策研究室经济发展处组织了一场别开生面的座谈会，旨在深入探讨人工智能如何赋能服务业的高质量发展。此次会议吸引了众多知名企业的积极参与，金蝶、美团、平安科技等业界巨头均派代表出席，共同为人工智能在服务业的应用与发展献计献策。座谈会上，与会企业代表纷纷发言，对人工智能在服务业中的应用场景建设进行了深入交流。金蝶代表分享了其在财务管理、供应链管理等领域运用人工智能技术的成功案例，展示了人工智能如何提升企业的运营效率和服务质量。美团则着重介绍了其在智能推荐、配送优化等方面的探索，强调了人工智能在提升用户体验和降低成本方面的积极作用。平安科技作为金融科技领域的领军企业，也分享了其在人工智能赋能金融服务方面的经验。公司代表指出，通过运用人工智能技术，可以实现更精准的风险控制、更智能的投资决策，从而推动金融服务业的转型升级。在交流过程中，各企业代表还就人工智能应用场景建设中存在的问题进行了坦诚的讨论。大家普遍认为，尽管人工智能技术在服务业中的应用已经取得了显著进展，但仍然存在数据隐私保护、伦理道德约束等方面的挑战。为此，企业需要加强技术研发，提升数据安全保障能力，同时遵守相关法规，确保人工智能技术的合规应用。此外，与会代表还就如何推动人工智能与服务业的深度融合提出了对策建议。大家建议，政府应出台相关政策，鼓励企业加大人工智能技术的研发投入，同时加强人才培养和引进，为人工智能在服务业的应用提供有力支持。同时，企业之间也应加强合作，共同推动人工智能技术的创新与应用，为服务业的高质量发展注入新动力。此次座谈会的召开，不仅为深圳市服务业的高质量发展提供了新的思路和方向，也为我国人工智能技术的发展和应用推广树立了典范。相信在政府、企业和社会各界的共同努力下，人工智能将在未来为服务业的发展注入更多活力和创新。根据中研普华研究院撰写的显示：人工智能在服务业的应用广泛且深入，以下是几个主要的应用领域：智能预约：利用人工智能技术识别客户需求，实现智能匹配时间和地点，以及自动推荐满足用户要求的服务。智能客服：结合自然语言处理、机器学习、语音识别等技术，提供24小时全天候在线服务，能够快速响应和处理大量咨询。智能客服系统的广泛应用，可以使客户服务效率提高30%，并大幅降低客户投诉率。个性化推荐：通过记录客户的历史购买记录和行为偏好，向其提供符合其特性的产品推荐。自动化电话系统：利用语音识别和自然语言处理技术进行电话客服，例如智能外呼机器人，能够自动发起电话外呼，以语音合成的自然人声形式，主动向用户群体介绍产品。虚拟助手和聊天机器人：能够无人工干预地完成多项服务流程，如开户、信用评估及贷款。它们可以在互动过程中不带有情绪波动，并且自动完成应答、分类、记录和追踪，从而解放人工，减少大量的人力成本和重复劳动力。智能导购：利用图像识别技术与推荐算法，能快速找到相似或相关的商品，并提供购买链接。此外，在特定的服务业领域，如餐饮服务、医疗服务和旅游服务，人工智能也发挥着重要作用。在餐饮服务中，人工智能可以通过智能点餐系统提升餐厅效率和顾客满意度;在医疗服务中，人工智能可以通过深度学习等技术辅助医生进行诊断和治疗;在旅游服务中，人工智能可以提供智能导游、旅游规划等个性化服务。这些成功的背后，离不开政策的支持和AI技术的赋能。政策支持包括创新创业支持、政策扶持等，而人工智能技术的赋能则使得服务业的运营流程得以优化，服务质量和效率得到显著提高。综上所述，人工智能在服务业的应用是广泛且多样的，不仅提升了服务的质量和效率，也为客户带来了更便捷、个性化的体验。随着技术的不断进步和应用场景的拓展，人工智能在服务业的潜力还将进一步释放。数字技术是典型的通用目的技术，在国民经济各行业获得广泛应用并推动应用该技术的行业发生深刻变革，机器人产业也不例外。随着移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代数字技术的日益成熟，数字技术在机器人产业的深度应用成为可能。 ...

光伏玻璃行业发展如何? 光伏玻璃进入新一轮去库存周期_人保服务 ,人保伴您前行

光伏玻璃行业发展如何? 光伏玻璃进入新一轮去库存周期 2024年4月10日来源：中国能源报 644 37 光伏玻璃具有重资产、建设周期长、连续生产、库存占地面积大等特性，因此光伏玻璃产能通常呈“阶梯式”释放，在光伏组件排产快速上涨时，相比其他辅材环节更容易出现阶段性供需错配。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除光伏玻璃又称“光电玻璃”，是一种利用太阳辐射发电，并具有相关电流引出装置以及电缆的特种玻璃。它由玻璃、太阳能电池片、胶片、背面玻璃、特殊金属导线等组成，广泛应用在建筑幕墙、光伏屋顶、遮阳、太阳能发电技术系统管理等等众多领域。根据用途和特性的不同，光伏玻璃可分为多种类型。例如，分晶体硅光伏玻璃和薄膜光伏玻璃两大类，前者又分单晶硅和多晶硅两类，常用作幕墙材料。此外，还有超白玻璃，具有高透光率、高透明性等特点，被广泛用于太阳能智能窗，太阳能凉亭和玻璃建筑顶棚，以及玻璃幕墙等。光伏玻璃为光伏组件的必备辅材，直接影响光伏组件的发电效率和使用年限。该环节处于光伏产业链的中游，上游主要包括石英砂、纯碱等原料和天然气等燃料，下游为封装后的光伏组件。根据国家能源局统计的数据，中国2023年光伏新增装机216.88GW，同比增加148.1%。集中式分布式齐头并进，其中集中式增长动能尤为强劲。集中式光伏电站新增装机120.59GW，同比增长232.2%，分布式光伏电站新增装机96.29GW，同比增长88.4%。随着太阳能行业的快速发展，光伏玻璃的需求在持续增长。光伏玻璃具有重资产、建设周期长、连续生产、库存占地面积大等特性，因此光伏玻璃产能通常呈“阶梯式”释放，在光伏组件排产快速上涨时，相比其他辅材环节更容易出现阶段性供需错配。根据中研普华产业研究院发布的显示：光伏玻璃行业由于技术、资金、人才壁垒较高，只有少数大型玻璃企业才能参与此类产品的市场竞争。大型玻璃企业竞争，不仅体现在技术方面，更重要的是体现在管理方面。目前，中国光伏玻璃市场集中度较高，前二企业市场份额总和超过50%，信义光能和福莱特分别占比31.7%和20.3%。其次分别为彩虹新能源、唐山金信、中建材，占比分别为7.8%、6.9%、4.9%。光伏玻璃作为组件的必备辅材，在经历前几年的激烈竞争之后，一方面盈利受压：由于成本端，比如纯碱和天然气的价格上涨，但玻璃价格波动较小，导致近几年光伏玻璃行业的盈利处于底部阶段。另一方面政府审批更加严格。另外，融资困难，扩产周期长等方面原因使得光伏玻璃企业的扩产动力减弱，与前两年相比，2023年的扩产增速明显放缓，使得光伏玻璃市场的供需逐步走向平衡。光伏玻璃进入新一轮去库存周期今年以来，光伏组件招标火热，传统旺季随之而来。光伏产业大数据平台易电汇光伏研究院显示，2024年1—2月，光伏组件招标总规模达56.83吉瓦。这意味着前两个月的光伏组件招标规模占去年全年新增装机规模的30%左右，占2022年新增装机规模的65%，超过2021年新增装机规模。光伏玻璃在光伏组件成本中占比11%—17%，是光伏组件成本中占比最高的辅材。随着光伏发电项目逐步启动，光伏玻璃明显去库存。据天风证券研究所，截至今年3月7日，全国光伏玻璃在产生产线共计487条，日熔量合计99080吨/日。从去年的点火节奏看，2023年10月至12月点火产线供给5条，对应5450吨/日，考虑到产能爬坡时间，预计上半年光伏玻璃产能的有效新增供给较为有限。在下游需求持续好转预期下，光伏玻璃供需关系逐步缓和，目前多数玻璃厂家订单跟进相对饱和，去库存化有望持续。根据目前的去库情况及速度，光伏玻璃有望在4月迎来涨价。行业内普遍认为，若光伏玻璃库存天数低于20天，其价格有望迎来上涨。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11015 2810 3610 4410 5305 6110 推荐阅读深圳市机器人协会发布《2023年深圳市机器人产业发展白皮书》。数据显示，2023年深圳市...

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