股市赚钱效应:存款搬家,券商抢客

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2025月08月16日

(原标题:股市赚钱效应:存款搬家,券商抢客)

股市赚钱效应:存款搬家,券商抢客
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近期A股迭创年内新高,带动赚钱效应增加,引发存款“搬家”潮。

8月14日,一家股份制银行华东地区支行的零售业务员工胡佳向记者透露,这两周,多名客户将大额存款转到另一家银行的账户,只因后者直连了证券投资账户。此外,也有客户不再续存,转而将到期存款转投基金等理财产品。

记者注意到,近期多家银行APP(移动应用程序)上,大额存单转让的需求在增加。

投资者刘先生告诉记者,自己宁可吃点亏,也要贴息将大额存单转让出去,希望能尽快取回资金投资股票,抓住这波股市行情。

新一轮存款“搬家”潮涌,也体现在金融数据里。

8月13日,央行发布的最新数据显示,7月人民币存款增加5000亿元,同比多增1.3万亿元。但是,住户存款减少1.1万亿元,同比多减7800亿元;当月非银存款增加2.14万亿元,同比多增1.39万亿元。

浙商证券经济学家李超认为,资本市场回暖与利率下行,是驱动近期居民存款搬家,令非银存款较高增长的主要原因。

申银万国期货分析师唐广华指出,随着利率持续下行,存款与理财、基金等资管产品收益率价差扩大,居民和企业资金转向收益更高的非银领域,推动非银金融机构存款大幅增加。

银行员工揽存压力

胡佳直言,近期支行领导天天都在督导工作,一方面要求零售业务一线员工加大力度向客户推介贵金属实物产品购买优惠券或者加息券等服务,尽可能留住个人客户的存款,另一方面要求对公业务一线员工每天至少跑3家企业,加大贷款推介力度,通过以贷养存做法对冲存款搬家压力。

5月下旬大型银行相继下调存款利率,曾引发一轮存款搬家潮,所幸在6月末逐步平稳。“没想到近日股市迭创年内新高带动赚钱效应增加,令存款搬家很快卷土重来。”胡佳表示。过去3周,她天天遇到不少客户要么将存款转移至直连证券投资的银行账户,要么将到期存款转投基金等理财产品。

她告诉记者,自己也打算去投资权益类产品,毕竟,当前部分大型银行的一年期存款利率跌破1%,创下历史低点,而银行理财产品的平均收益率仍有2.1%,但受益于A股指数持续攀升,不少证券投资公募基金产品过去1个月的收益率更高。

2025年7月,沪深300指数单月涨幅达到3.54%,带动境内500余只FOF(基金中的基金)产品的当月平均收益率提升至2.69%,其中不少绩优FOF公募基金的单月回报率超过8%。

普益标准的最新统计数据显示,7月份银行理财市场规模较6月大幅增加逾5500亿元,考虑到当月住户存款减少1.1万亿元,粗略计算,不排除剩余5500亿元住户存款减少额中,有相当比例流向股市、证券投资基金、券商权益类资管产品等领域。“近期银行营业部最忙碌的,是理财经理。”一家城商行华东地区支行的对公部门人士徐勇告诉记者。过去一个月,每天都有不少存款到期的个人客户找到理财经理,询问证券投资基金与含权理财产品的投资机会,不想错过这轮股市赚钱效应。

招商证券分析师王先爽指出,历史经验显示,每轮牛市都会伴随银行存款向资本市场的转移。

面对新一轮存款“搬家”,胡佳直言自己的揽存压力又增加不小。“以往面对这种状况,我们会通过加大礼品赠送力度,吸引中老年用户存款,但近期银行叫停了礼品赠送揽存做法,我们突然感觉揽存考核指标几乎难以完成。”她坦言。

徐勇向记者透露,目前分行领导寄希望对公存款增加,“对冲”零售存款搬家压力。

近期,徐勇所在的支行管理层还要求对公业务一线员工努力说服更多企业在本行设立代发工资、贸易资金结算账户,以撬动企业活期存款增加。

为了完成这些工作,徐勇找了不少老客户“帮忙”。但这些拥有闲置资金的企业看到股市赚钱效应来临,更愿意将这笔资金投向股市获利。“我们建议银行现金管理业务的投资范畴纳入更多绩优证券投资类公募基金,满足这些企业的最新投资偏好。但银行内部基于投资风险控制的考量,至今仍未落实这些建议,导致我们光靠人情世故,很难吸引企业设立代发工资或贸易资金结算账户,吸收新的对公存款。”徐勇直言。

券商拓客“喜中有忧”

随着存款搬家流向股市,券商经纪部门迎来“扬眉吐气”时刻。

8月14日,一家券商华东地区营业部的客户经理刘鹃向记者透露,过去1个多月,她已完成第三季度全部考核指标,包括新增有效客户数、累计开发客户资产、累计开发创收等指标。“但是,股市赚钱效应也令整个券商行业获客竞争压力骤增。”她坦言。为了抓住客户资源,部分券商经纪业务员工私下打起佣金价格战,给予代销私募证券投资产品返点,导致她的多位高净值客户差点流失,成为别家券商的“新客户”。

过去2个月,刘鹃坦言自己工作压力轻松了一些。

她每个季度需完成12个新增有效客户,累计开发客户资金规模800万元(包括个人证券账户新增存入资金等),累计开发创收2万元(包括客户证券交易佣金收入等)。

“若在以往股市低迷期间,每个季度要完成这些考核指标的难度不小。我得天天拓展新客户拉来新资金,以及联系老客户增加股票交易频率满足创收指标。”刘鹃表示。

近期,一位企业家老客户旗下众多员工打算炒股,这些员工通过刘鹃完成证券开户并转入了资金,一下子帮助她完成了多项考核指标。

此外,刘鹃还轻松完成了多笔券商财富管理业务,给业绩考核“加分”。

“以往,自己向高净值客户推荐私募证券投资产品,他们担心股市回调而选择观望。近期他们主动联系我,要求推介绩优证券投资私募基金产品并很快决定认购,给自己带来了数百万元的客户资金保有量与产品销量。”刘鹃说。

一家国内大型券商的财富管理部主管向记者表示:“股市赚钱效应令券商财富管理业务迎来阶段性‘好日子’。我们要求财富管理部门新员工在半年内平均累计开发客户净资产达到300万元,带来3万―4万元创收(包括代销私募产品、券商资管产品的认购费与管理费收入)。此前我们担心这项考核任务比较重,新员工淘汰率较高,但随着近期股市赚钱效应增加,不少新员工已完成这项考核指标,甚至个别员工吸引高净值客户认购的私募产品金额超过千万元。”

面对突如其来的“好日子”,一家中等规模券商的财富管理部员工却表示,内外部竞争压力也在相应加大。在内部,营业部管理层开始张贴员工业绩“龙虎榜”,要求大家避免名次靠后,努力抓住当前股市赚钱效应与资金流入机会拓展更多客户资源与业务量,令每个员工每天都生怕“掉名次”被督导;在外部,同行之间的客户资源争夺战趋于激烈。

上述财富管理部员工告诉记者,近期一家大型券商拥有知名量化私募基金新发产品的认购额度,导致两位高净值客户“改换门庭”,令她的客户资金保有量骤降。所幸她通过朋友资源,吸引三位高净值新客户认购了其推介的私募产品,才确保客户资金保有量符合季度考核要求。

上述国内大型券商财富管理部主管直言,当前券商财富管理行业普遍采取“高激励+高淘汰”机制。在这种运作机制下,每逢股市上涨行情与赚钱效应来临,大家都会采取各种手段多获客多做业务,力争获取高薪酬+不被淘汰,但这也导致市场竞争过度“内卷”,各类擦边球违规操作乱象此起彼伏。

“近期,部分券商正在强化考核排名机制驱动财富管理业务扩张,部分考核排名靠后的员工只能寻找身边亲戚朋友认购私募产品或券商资管产品冲业绩。但这些亲戚朋友没有达到合规投资者认定标准,都是通过拖拉机账户或代持方式认购私募产品,一旦未来股市波动令这类私募产品净值下滑或投资亏损,这些员工可能将面临亲戚朋友问责压力,甚至因违规操作而工作不保。”上述国内大型券商财富管理部主管指出。

虽然面临激烈的同业竞争,刘鹃还是打算趁着这轮股市赚钱效应积累更多客户资源,未来若股市调整导致业务考核压力加大,这些客户资源的逐步转化或能减轻她的工作压力。

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_中国露营车租赁市场调查分析与发展预测 2024年5月6日 来源:互联网 548 30 预计在未来几年内,随着露营活动的普及和消费者对露营车需求的增加,露营车租赁市场规模将持续扩大,到2025年有望达到150亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 露营是一种新兴的旅游产业,我国地大物博,人口众多,休闲度假旅游市场需求旺盛,露营产业的出现正迎合了我国迅猛发展的自驾游及自助游市场需求。据华西证券测算,假设1个营地可容纳200顶帐篷(相当于200个家庭)、单个家庭消费5000至10000元,按每周末1次,估计目前国内约2000+个营地,从而露营市场容量约为1000亿元至2000亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着国内旅游市场的繁荣和人们对露营活动的热衷,露营车租赁市场逐渐崭露头角,成为旅游市场的新热点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、 近年来,中国露营车租赁市场规模呈现出快速增长的态势。据统计,2023年中国露营车租赁市场规模达100亿元,年复合增长率达到20%。预计在未来几年内,随着露营活动的普及和消费者对露营车需求的增加,市场规模将持续扩大,到2025年有望达到150亿元。 中国露营车租赁市场的消费者主要集中在年轻人和家庭用户群体。根据调查数据显示,70%的消费者年龄在25-45岁之间,其中60%为家庭用户。这些消费者追求自由、个性化的旅游体验,露营车租赁成为他们实现这一目标的理想选择。 目前,中国露营车租赁市场提供的车型主要包括房车、露营拖车等。不同车型的租赁价格因品牌、配置和地区差异而有所不同。根据中研产业研究院发布的数据显示,露营车租赁市场中,房车的租赁价格较高,日租金在1000元至3000元之间;露营拖车的租赁价格相对较低,日租金在500元至1500元之间。此外,一些租赁企业还提供套餐服务,包括露营装备、门票等,以满足消费者的不同需求。 中国露营车租赁市场竞争激烈,主要竞争者包括专业露营车租赁企业、汽车制造商和互联网租赁平台等。据统计,目前市场上已有超过500家露营车租赁企业,其中一些大型企业在全国范围内拥有数百辆露营车,并在多个城市设有租赁点。这些企业通过提供多样化的车型、优质的服务和创新的营销策略来争夺市场份额。 二、 随着露营活动的普及和消费者对露营车需求的增加,预计中国露营车租赁市场规模将持续增长。未来几年内,市场规模将以每年15%以上的速度增长,到2028年有望达到300亿元。 随着消费者对露营活动的深入了解和体验,他们对露营车的需求也将变得更加多样化。未来,消费者对露营车的车型、配置、服务质量等方面将提出更高的要求。租赁企业需要密切关注市场变化,不断创新和改进产品和服务以满足消费者的需求。 随着互联网技术的不断发展,互联网租赁平台在露营车租赁市场中的地位将越来越重要。这些平台通过提供便捷的在线预订、支付和售后服务等功能,提高了消费者的租车体验。预计未来几年内,互联网租赁平台将占据露营车租赁市场的主要份额。 露营车租赁市场的发展将带动相关产业链的整合与协同发展。未来,露营车制造、销售、租赁、维修、保养等环节将形成紧密的产业链合作关系。同时,露营车租赁企业还将与旅游景区、酒店、餐饮等相关行业进行合作,共同推动露营旅游产业的发展。 随着环保意识的提高和可持续发展理念的普及,未来露营车租赁市场将更加注重环保和可持续发展。租赁企业将采用更加环保的车型和材料,提高能源利用效率;同时,他们还将加强对露营地的管理和维护,保护自然环境和生态平衡。 中国露营车租赁市场具有广阔的发展前景和潜力。未来,随着市场规模的持续增长和消费者需求的多样化发展,露营车租赁行业将迎来更多的机遇和挑战。企业需要密切关注市场变化,不断创新和改进产品和服务以满足消费者的需求;同时,还需要加强与相关产业的合作和协同发展,共同推动露营旅游产业的繁荣和发展。 更多有关中国露营车租赁市场的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11030 2820 3620 4420 5310 6120 推荐阅读 租赁合作是指企业之间在生产经营中,通过租赁物品、设备、场地等资源进行合作的一种经济活动形式。这种...
保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链

保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链

保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1477 98 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。相较于去年打造的8个产业生态圈和28条重点产业链,今年的《工作要点》新增了低空经济和氢能作为重点产业链,使得成都产业建圈强链的重点产业链累计达到了30条。 对于新增的低空经济产业链,成都市将加大整机项目的内培外引力度,精准补齐关键零部件短板,并以产业需求为导向布局建设基础设施、公共平台和应用场景,旨在加快打造西部低空经济中心。这意味着成都市将充分利用其地理位置和资源优势,推动低空经济领域的发展,为城市经济发展注入新的动力。 同时,氢能作为另一条新增的重点产业链,成都市也将采取一系列措施推动其发展。具体来说,成都市将突出原始创新,支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心,巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势,并突破70兆帕加压加注设备等关键技术。这些举措旨在推动氢能产业链的发展,为成都市的绿色低碳产业注入新的活力。 这样的调整与国家“顶层设计”一脉相承。今年全国两会期间,政府工作报告就指出要加快发展新质生产力,并提出加快前沿新兴氢能等产业发展,同时积极打造低空经济等新增长引擎。成都市的产业建圈强链工作正是积极响应国家号召,推动城市经济高质量发展的具体举措。 总之,成都市通过新增低空经济和氢能作为重点产业链,不仅进一步完善了其产业生态圈和产业链体系,也为城市经济发展注入了新的动能。未来,成都市将继续加强产业建圈强链工作,推动城市经济实现高质量发展。 据中研产业研究院分析: 2022年3月23日的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能的三大定位:未来国家能源体系的重要组成部分,用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”,战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。除了《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,几乎是同一时间出台的《十四五能源体系规划》也指出了氢能行业规模化发展对全球能源体系的深刻变革的影响,其表述为:新型储能和氢能有望规模化发展并带动能源系统形态根本性变革,构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统蓄势待发,能源转型技术路线和发展模式趋于多元化。 我国氢气消费逐年攀升,从2017年不足2000万吨增长至2020年的3342万吨,年复合增速超过19%。根据中国氢能联盟的预测,2030、2060年我国氢气年需求量将达到3700万吨和13030万吨以上,在终端能源中的消费占比分别达到5%和20%以上。全球来看,氢气年消费9400万吨,逐步增长。2020和2021年两年均增幅超过1.6%,在全球终端能源消费总量中占比达到约2.5%。国际能源机构普遍认为2050年氢能在全球能源终端总需求中的占比将达到12%以上。 根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》“十四五”时期的发展目标,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。 成都的氢能产业链目前已有多家公司参与,这些公司涵盖了氢能产业链的各个环节。首先,成都新研氢能源科技有限公司是一家专注于氢能领域的企业,其位于成都市新都区,是新研氢能西南总部。该公司主要进行燃料电池堆、燃料电池系统和其它关键辅助部件的批量生产,年产量可达1000台燃料电池系统。此外,该公司还助力“成渝氢走廊”建设,致力于打造无污染、零排放的氢能示范交通运输范线。 其次,东方电气(成都)氢能科技有限公司也是成都氢能产业链上的重要企业。该公司经过10余年积累,已实现燃料电池产业化,并正在推进氢气制备、储运、加注、综合能源站及氢能与可再生能源融合发展。东方电气牵头氢能链博展,不仅展现了四川在氢能领域的强大实力和深厚底蕴,也为推动氢能产业进一步发展注入了新的动力。 此外,还有四川金星清洁能源装备集团股份有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、成都客车股份有限公司等也积极参与氢能产业链的发展,积极携最新产品亮相氢能链博展。 总的来说,成都氢能产业已初步形...