造车新势力,仅3家完成年度目标

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2026月01月02日

造车新势力,仅3家完成年度目标

2026-01-02 09:11:31 第一财经

  造车新势力,仅3家完成年度目标

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  作者:葛慧

造车新势力,仅3家完成年度目标
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  随着12月份结束,新势力也交出了2025年的年度成绩单,总体而言,只有零跑、小米和小鹏三个品牌完成了全年的销量目标。

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  零跑汽车是2025年新势力最大的“黑马”,全年销量近60万辆,跃升为新势力销冠,年目标达成率超119%。

  华为虽然不造车,但是凭借“五界”的合力,其销售数据近期持续攀。数据显示,鸿蒙智行2025年全年累计交付589107辆,同比增长32%。

  极氪在将领克数据合并统计后,也显示出了规模优势,同样越过了50万辆的关口。但分品牌来看,极氪全年交付量为22.4万辆,与32万辆的年目标相比,差距近10万辆;领克品牌全年销量35万辆,与年目标销量39万辆相比也差了4万辆。

  而另一面,昔日的头部新势力“蔚小理”,在规模化道路出现了分化。

  2025年,小鹏卖出了42.94万辆车,同比增长了125.94%,年销量目标完成率超113%。

  理想在2025年卖出了40.63万辆汽车,同比下滑了18.81%,相较于年初的70万辆目标,完成度仅58.05%。尽管理想此前已经阶段性下调了销量目标指引,但不争的事实是,曾经在去年越过50万辆大关的理想,如今成为新势力车企中唯一销量同比下滑的车企。

  蔚来在三品牌齐发力的基础上,全年销售32.6万辆,同比增长46.9%。和2024年相比,“蔚乐萤”的三品牌矩阵已经成型,分别针对不同的市场。但另一个不可忽视的问题是,在两个子品牌势头向上的同时,主品牌的战斗力在这一年有所减弱。蔚来品牌2025年交付了17.88万辆,而去年交付量为20.12万辆,比去年下滑11.13%。整个Q4,蔚来公司共交付新车12.48万辆,占到了年度的近四成。

  而小米在超4万辆的交付徘徊后,终于在12月份冲上了5万辆的交付大关,成为第三家完成年销量目标的车企。

  国央企品牌的新势力来看,长安汽车自新央企成立后,旗下的深蓝汽车和阿维塔都有加大投入的态势。

  深蓝汽车方面,在将年度目标从50万下调至36万后,年度完成33.31万辆销售,完成进度92.53%。在刚刚过去的12月,深蓝汽车在自动驾驶和融资方面有新动作。

  一是12月15日,工信部公布了我国首批两款L3自动驾驶车型获准入许可,深蓝汽车品牌获得准入。二是公司在12月25日宣布完成了61.22亿元的融资。深蓝汽车董事长邓承浩在日前接受第一财经采访时表示,这一轮融资后,2025年的深蓝汽车将在技术和营销方面全面提升。

  阿维塔的销量始终在1万辆出头徘徊,年度销售量12.88万辆,对比年初定下的22万辆目标,完成度不足六成。和深蓝汽车一样,阿维塔在资本市场也有所动作。在港交所递表后,阿维塔将在2026年走出一条什么样的路线,有待观察。

  另一家央企东风旗下的岚图,在去年卖出了15.02万辆汽车,年度完成率75.08%。和阿维塔一样,这两家企业在2026年都面临着如何快速提升规模的现实问题。

  随着2026年的到来,新的一轮补贴政策已经拉开帷幕。按照标准计算,新能源车价达16.67万元以上,能够拿满报废更新补贴;新能源车价达18.75万元,能够拿满置换更新补贴。随着购置税的退坡,这一轮的补贴政策将能在多大程度上刺激2026年的车市,仍充满不确定性。

来源:第一财经

编辑:陈俊明

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上市险企半年报观察②|“报行合一”险企新业务价值率显著增长 “一对多”充分竞争下头部险企银保渠道受益

上市险企半年报观察②|“报行合一”险企新业务价值率显著增长 “一对多”充分竞争下头部险企银保渠道受益

南方财经全媒体记者 孙诗卉 上海报道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 去年以来,自从监管提出“报行合一”的要求,人身险各渠道就开始了积极转型,随着人身险“报行合一”的逐步深入,无论是银保渠道还是个代渠道都受到了不小的影响,首当其冲的变化就是行业佣金水平的直接下降,转型至今,行业新业务价值变化方向、利润率是否进一步改善,“报行合一”影响几何受到了业内的高度关注,随着各大上市险企半年报的陆续发布,相关问题的答案也逐渐浮出水面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 8家上市险企均实现新业务价值两位数增长图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上半年,八家险企均实现了新业务价值的两位数增长,其中:人保寿险达成新业务价值39.35亿元,同比增长91%;太平人寿达成新业务价值66.94亿元,同比增长83.6%;新华保险达成新业务价值39.02亿元,同比增长57.7%;阳光人寿达成新业务价值37.47亿元,同比增长39.9%;友邦保险达成新业务价值24.55亿美元,同比增长25%;太保寿险达成新业务价值90.37亿元,同比增长22.8%;中国人寿达成新业务价值322.62亿元,同比增长18.6%;平安人寿达成新业务价值223.20亿元,同比增长11%。 对于新业务价值的增长,新华保险副总裁、总精算师兼董事会秘书龚兴峰表示,新业务价值增长的核心是在于公司整个业务的增长、结构的提升以及管理能力三方面共同作用的结果。上半年新华保险核心业务增速较快,下半年将把已经取得的优势进一步延续,同时顺应市场需求的转变。 值得注意的是,新华保险在上半年保费收入规模同比缩水,上半年实现原保险保费收入988.32亿元,同比下降8.4%。业内认为主要受银保渠道整顿及趸交保费收入下降影响。“报行合一”影响下,银保渠道占比更高的险企保费收入规模可能受到更大影响,但经过上半年主动优化业务结构,新华保险自今年6月份开始,单月保费收入同比逐渐重回增长轨道。57.7%的新业务价值大幅增长也体现了其改革成效。 中国人寿作为新业务价值规模最大的上市险企,其新业务价值增速达到18.6%的双位数增长。中国人寿总精算师侯晋表示,虽然二季度新业务价值增速较一季度有所放缓,但中国人寿通过加强销售组织管理和质量管控,保持了新业务价值的两位数以上增速,共同贡献了整个上半年18.6%的新业务价值增速。 太平人寿对于新业务价值的大幅增长表示,在以价值导向为根本的高质量发展战略下,太平人寿在今年提出“1+5”的指标要求,“1”是指保持保费收入稳定增长,“5”分别是指NBV增速跑赢大市、继续率领先、业务结构持续优化、销售队伍量质提升、保持ROE市场领先。五个指标中,新业务价值排在首位。 太平人寿总经理程永红表示,今年在所有分公司考核指标中,新业务价值考核权重达到80%,因此实现了业务结构持续优化,各渠道较去年同期结构有明显改善,个险渠道低价值短储业务大幅收窄。 对于NBV的亮眼表现,程永红总结道,这主要是由报行合一政策以及内部降本增效所推动的结果。 “报行合一”下 新业务价值率显著提升 事实上,“报行合一”对新业务价值率的改善显著,此外叠加产品结构改善、产品预定利率下调等因素,在披露数据的五家上市险企中,太平人寿新业务价值率同比提升12.4个百分点,新华保险新业务价值率同比提升12个百分点,其余几家新业务价值率均有提升。 此外,从银保渠道看,太平人寿的银保渠道价值率同比提升16.4个百分点,平安人寿的银保渠道价值率则同比提升6.8个百分点,中国太保银保渠道价值率同比提升5.6个百分点。 近年来,面对人身险行业同质化竞争严重、保险公司费用管理粗放,导致实际费用超出了产品报备时的水平,出现“报行不一”的问题,监管自去年起,要求行业严格执行“报行合一”,具体而言,一是要求保险公司明确产品的费用结构。二是要求保险公司明确产品的总费用上限和给渠道佣金的上限。三是要求保险公司做到“三费合一”,也就是精算假设费用、预算费用和考核费用做到相统一。四是要求保险公司在压实主体责任的同时,特别强调要压实精算师的责任,要求精算师在产品设计、费用测算等方面负起责任。 “报行合一”是指保险公司报给监管的手续费用取值范围和使用规则是需要跟实际使用保持一致的。其中附加费用包含公司各种管理费用、佣金、税收及其他等支出。当附加费用率假设明显低于实际销售费用时,将导致收缴的总保费低于实际应缴的总保费,产生费差损,不利于公司的长期、可持续经营。 执行“报行合一”在短期内必然导致经代渠道的佣金下降、销售热情降低等问题,但长期来看,对保险公司的长期、稳健经营具有重要意义,仅从今年上半年的数据来看,各大险企的人身险业务的价值率、利润率都有明显提升。 程永红表示,在银保报行合一要求下整体经营成本明显下降,产品...