2026“开门红”观察:银行营销转向 分红险站上“C位”

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2026月01月29日

  1月27日,北京居民贾女士的三年期50万元定期存款到期。在看到银行最新的存款利率表后,她面露无奈。招商银行北京分行客户经理小董得知贾女士此笔钱并不急用,于是向她推荐了终身寿险(分红型)和年金保险(分红型)。

2026“开门红”观察:银行营销转向 分红险站上“C位”
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  在存款利率持续调降的背景下,2026年银行“开门红”策略悄然换挡——往年忙着拉存款送米送油的银行客户经理,今年不再苦劝储户续存,而是集体转向推销分红险、年金险等保险产品。这场从储蓄到保障的营销转向,既是银行应对净息差压力的主动选择,也折射出低利率时代大众的理财困境。保险产品以其提前锁定长期收益的特性成为市场新宠,尤其是分红险凭借“保证收益+浮动分红”模式快速崛起,在银保渠道催生了新的销售热潮。

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  保险产品成为主推产品

  “以前来银行网点,客户经理通常会问‘要续存吗?送大米等礼品’。现在则是先问这笔到期的存款着不着急用,不着急的话他们就推荐保险产品,说是能锁定利率。”准备入手分红险的贾女士说,她明显感受到银行营销的变化。

  小董为贾女士推荐的宏盈人生臻藏版终身寿险(分红型)有三年储备期,投保人可一次性交齐50万元保费。“三年后就可以赎回,当然也可以把钱一直放在账户里享受每年约3.2%的复利。”小董说。

  据小董介绍,该保险产品收益分为固定收益和具有不确定性的分红收益,目前年综合收益率约为3.2%。值得注意的是,小董强调,与存款产品不同,若客户在三年内赎回该保险产品,可能会亏损本金。“如果您三年内要用这笔钱,我不建议买保险产品。”小董说。

  “以前存款利率在3%以上,没人看得上保险产品,甚至有客户对这类产品很排斥。现在存款利率已腰斩,保险产品成了香饽饽。”某国有大行北京市丰台区一家支行的负责人告诉记者,2025年银保渠道分红险、年金险销量出现同比上涨,爆款产品甚至出现“额度很快就没了”的情况。

  “保证收益+浮动分红”获青睐

  “现在卖得最好的两类产品分别是保险和理财。很多客户来取到期存款时,发现存款利率比当年存入时降了一半还要多,自然会考虑购买其他产品。一些在未来三五年甚至更长时间不着急用钱的客户,会选择保险产品,因为这类产品能锁定当前的利率水平。三年内要用钱的客户会选择银行理财产品或债券基金等。”小董说。

  记者调研发现,分红险已成为银行客户经理推荐的主力产品。业内人士表示,2026年开年以来,头部保险公司的主打产品均已切换为分红险。这类产品采用“保证收益+浮动分红”的模式,既能降低保险公司的刚性负债成本,又能为投保人提供获得更高收益率的可能性。

  “我行主推两款保险产品,分别是固定收益的增额终身寿险、‘固定收益+分红收益’的分红险。它们各有适用场景,关键看您的需求是什么。”农业银行上海地区某支行的客户经理小蒋告诉记者。

  小蒋表示,增额终身寿险的预定利率会写入合同,主打“稳健、确定性、不用操心”,适合风险承受力低、短期需用钱的客户。分红险有1.75%的保底利率及浮动收益,适合能接受净值轻微波动、追求长期增值的客户,建议组合配置:将增额终身寿险作为基本盘,以分红险博取额外收益。

  银保渠道带来购买需求

  当前,主要上市险企均将分红险置于产品销售核心,推动此类产品在新业务中占据主导地位。纵观2025年,分红险规模增长颇为显著。据国海证券研报,2025年上半年,六家上市险企的普通型分红险收入1577亿元,同比增长12%,占人身险总收入的比重由2024年末的15%升至2025年6月末的16.3%。

  相较于普通人身险,分红险的资产配置逻辑呈现出更强的收益导向,能够为追求长期超额收益而增配波动性较高的资产。分红险适用“浮动收费法”计量,使其负债端的价格能够与资产端联动并拥有收益平滑机制,因此其账户具有较高的风险容忍度。

  天风证券固收首席分析师谭逸鸣表示,2026年保险公司“开门红”或表现亮眼。从产品结构来看,分红险在2025年已逐渐成为保险公司的重点转型方向,在本轮“开门红”中占据核心地位。

  谈及分红险为何能快速推广、带动“开门红”业绩时,谭逸鸣表示,对消费者而言,分红险的保证收益较传统险种差距不大,而浮动收益部分在风险偏好改善的大背景下更具想象空间和吸引力,是攻守兼备的投资模式。对于银行来说,向客户推荐分红险产品可以拓展非息收入、与客户维系长期服务关系。因此,银保渠道可为分红险带来大量购买需求。

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卡丁车行业未来需求趋势及发展前景预测 卡丁车行业正在稳步增长_人保服务 ,人保护你周全

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卡丁车行业未来需求趋势及发展前景预测 卡丁车行业正在稳步增长 2024年4月30日 来源:互联网 1424 94 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。随着卡丁车运动的普及和专业化,越来越多的人参与到这项运动中来,为卡丁车行业注入了新的活力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 卡丁车行业市场现状呈现出积极的发展趋势。随着卡丁车运动的普及和专业化,越来越多的人参与到这项运动中来,为卡丁车行业注入了新的活力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 卡丁车是英文KARTING的译音,意为微型运动汽车,卡丁车运动于1940年在东欧开始出现,到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。它的结构极其简单一个车架,一台两冲程发动机,四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶,安全而又刺激的特点,所以迅速风靡世界, 1962年由国际汽车联合会巴莱斯特主席创议成立了国际汽车联合会卡丁车委员会,后更名为世界卡丁车联合会。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一般成人卡丁车场上百元/节的价格,儿童卡丁车场数十元至上百元/节不等的价格对于多数消费者而言实际上比较难以承受,目前大部分消费者依然以体验为主。而卡丁车场地的前期投入成本和维护成本并不低,特别是室外场地往往受到天气的影响。 数据显示,2019年我国卡丁车俱乐部接待人数已经达到1680万人次/年,在一二线城市不乏有大型卡丁车赛车场的身影。卡丁车俱乐部主要面向两类人群:成人与儿童,成人卡丁车与儿童卡丁车的标准也有明显的不同。而按照场地来分又可以分为室内卡丁车场和室外卡丁车场,一般儿童卡丁车场基本上以室内场为主,占地面积数百到数千平方米不等,主要以电动卡丁车为主,考虑到安全因素因此速度有限。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,卡丁车行业呈现出多元化的竞争格局。全球卡丁车市场上有许多知名的厂商,如Sodikart、OTK Kart、Praga Kart等,这些厂商通过不断创新和提升产品质量,占据了较大的市场份额。同时,一些新兴品牌也在不断涌现,为市场带来了新的活力和机遇。对于卡丁车场地而言,选址是最重要的,好的选址基本上就能带来初期宝贵的客流。目前国内的一线城市卡丁车场地基本饱和,新开发成本较高且租金高昂,竞争强度大。部分二线城市进入市场竞争白热化阶段,儿童卡丁车俱乐部进驻商场等人流密集区域。 卡丁车行业在发展过程中也面临一些挑战,如原材料价格波动、市场竞争激烈等。因此,卡丁车行业需要不断创新和提升服务水平,以适应市场的变化和满足消费者的需求。 从市场规模来看,卡丁车行业正在稳步增长。2023年全球卡丁车市场规模大约为14亿元(人民币),预计2030年将达到17亿元,年复合增长率(CAGR)为3.5%。这表明卡丁车行业具有相当大的发展潜力。从行业发展趋势来看,卡丁车行业正朝着专业化、环保化和全球化的方向发展。越来越多的专业选手和团队加入到卡丁车运动的行列中,提高了运动的竞技水平,也为行业带来了更多的专业性和活力。随着环保意识的提高,许多卡丁车赛道和车辆制造商开始采取各种措施来减少碳排放和资源消耗,推动行业的绿色发展。此外,卡丁车运动作为一项全球性的运动项目,正在成为连接国际友谊和文化交流的桥梁。 全球卡丁车市场在未来几年有望继续增长。随着人们对健康、娱乐和刺激的需求不断增加,卡丁车作为一种时尚、刺激的娱乐项目,正逐渐受到越来越多人的喜爱。特别是在经济发达的地区,卡丁车市场已经相对成熟,消费群体稳定。而在一些发展中国家,卡丁车市场正处于快速发展阶段,具有巨大的市场潜力。 随着技术的进步和行业的专业化发展,卡丁车运动也在不断创新和提升。例如,新的材料和技术被应用于卡丁车的制造中,提高了车辆的性能和安全性。同时,专业化的培训和赛事组织也为卡丁车行业的发展提供了有力支持。此外,卡丁车运动还具有很好的教育意义。学习卡丁车可以锻炼灵敏度,对大脑、眼睛、手脚及身体其他部位进行很好的协调,是锻炼勇敢精神的最佳选择。因此,卡丁车运动不仅适合成年人参与,也适合青少年和儿童进行锻炼和娱乐。 卡丁车行业市场未来的发展趋势及前景十分乐观。然而,也需要注意到市场竞争的激烈性和行业发展的不确定性。因此,卡丁车行业需要不断创新和提升服务水平,以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时,政府和社会各界也应给予卡丁车行业更多的关注和支持,推动其健康、可持续发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客...