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中国石化获得发明专利授权:“一种轻烃催化裂解的动力学建模方法及装置”

中国石化获得发明专利授权:“一种轻烃催化裂解的动力学建模方法及装置”

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示中国石化(600028)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种轻烃催化裂解的动力学建模方法及装置”,专利申请号为CN202310069465.1,授权日为2026年3月3日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 专利摘要:一种轻烃催化裂解的动力学建模方法及装置,属于轻烃的催化裂解领域,先按照集总动力学原理,对轻烃进行集总划分,再依据反应机理,建立催化裂解反应网络,之后建立催化裂解反应动力学模型,提出目标函数,依据试验数据,应用最优化算法求解动力学模型参数。本发明根据催化裂解反应机理和反应物反应特性,将产物中汽油馏分段与原料汽油馏分段分别按照POA组成进行集总划分,建立动力学反应网络,更好地体现反应规律、描述反应机理,精确预测反应产品分布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年以来中国石化新获得专利授权857个,较去年同期增加了51.95%。结合公司2025年中报财务数据,2025上半年公司在研发方面投入了61.86亿元,同比增3.05%。 通过天眼查大数据分析,中国石化销售股份有限公司广东珠海东兴加油站参与招投标项目4次;此外企业还拥有行政许可8个。 数据来源:天眼查APP 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。 ...
昆仑新能源收入下滑由盈转亏:毛利率骤降,客户集中度超七成

昆仑新能源收入下滑由盈转亏:毛利率骤降,客户集中度超七成

(原标题:昆仑新能源收入下滑由盈转亏:毛利率骤降,客户集中度超七成)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《港湾商业观察》徐慧静图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,昆仑新能源材料技术(宜昌)股份有限公司(以下简称,昆仑新能源)向港交所递交招股书,联席保荐人为中信建投及中国平安。 昆仑新能源的优势和不足均表现明显:一方面,在全球电解液供应商中排名靠前,一定程度也体现了公司的竞争能力不错;但另一方面,财务数据端,公司收入下滑,利润也由盈转亏,毛利率更是降幅不小。 收入大幅下滑且由盈转亏,毛利率骤降 据招股书及天眼查显示,昆仑新能源是一家全球领先的锂电池电解液供应商,专注于锂电池电解液及先进电池材料的研发、生产和销售。根据弗若斯特沙利文的资料,按出货量计,截至2025年9月30日末,公司在全球电解液供应商中排名第三,市场份额为5.0%。 不过,昆仑新能源所处的电解液行业竞争激烈且高度集中。根据弗若斯特沙利文的资料,按出货量计,于截至2025年9月30日止九个月,前五名电解液供应商的合计市占率为60.8%,市场份额相对集中,其中公司2025年前三季度电解液出货量达到7.2万吨,排名上升至第三,市占率增长至5.1%。第一为公司A,市占率为36.0%,第二为公司B,市占率为11.3%。昆仑新能源要想赶超对手压力不小。 财务数据显示,2023年、2024年及2025年1-9月(以下简称,报告期内),公司营业收入分别为15.77亿元、10.21亿元和10.32亿元,净利润分别为8616.8万元、-2760.9万元和-13.6万元,呈现由盈转亏态势。 对此,著名经济学家宋清辉表示:“从数据看,2023年到2025年前三季度,公司收入在2024年明显下滑,2025年虽略有回升,但利润端从盈利转为接近盈亏平衡甚至亏损,典型的‘规模未稳、利润被挤压’。可能原因包括:一是产品单价下降或项目制业务毛利率走低;二是原材料、设备折旧或研发投入上升,侵蚀毛利;三是为保订单主动降价,换收入不换利润;四是期间费用率偏高。若毛利率持续下滑且现金流承压,这不是短期波动,而是商业模式或议价能力问题。关键要看毛利率走势、费用结构及订单质量,而非单纯看营收规模。” 具体来看,公司收入从2023年的15.77亿元大幅减少35.3%至2024年的10.21亿元。公司解释称,这主要是由于电解液产品价格下降与核心原材料六氟磷酸锂(LiPF6)的平均价格下降一致,因为公司主要根据基础原材料的成本为电解液产品定价。2023年公司电解液产品价格为每吨约3万元,2024年下降至每吨约1.7万元。尽管电解液销量由2023年的5.27万吨增至2024年的6.07万吨,但该增长仍未能抵消售价下跌带来的负面影响。 与此同时,公司综合毛利率呈现骤降趋势。报告期内,公司综合毛利率分别为11.0%、4.4%和5.7%。2024年毛利率较2023年下降6.6个百分点,主要原因系市场竞争加剧以及定价策略的变化,导致公司降低价格以获取更多的市场份额并保持销量增长。 从业务结构来看,动力电池电解液是公司核心收入来源。报告期内,动力电池电解液收入分别为12.26亿元、7.84亿元和7.42亿元,占总收入比例分别为77.7%、76.8%和72.0%。储能系统电池电解液收入占比从2023年的11.9%提升至2025年9月的23.8%,成为增长最快的业务板块。 值得关注的是,储能系统电池电解液在2023年和2024年均录得毛损,毛损率分别为0.1%和5.0%。公司解释称,由于行业动态及产品特性,储能系统电池电解液的利润率普遍低于用于动力电池、消费电子电池及新兴应用的电解液。新能源产业的快速扩张推动储能系统电池需求激增,吸引众多新进入者入市并加剧价格竞争,公司旨在扩大储能系统电池电解液客户群的定价策略直接导致该产品出现负毛利。 客户集中度超七成,第一大客户占比近半 昆仑新能源面临的另一重大挑战是客户集中度处于高位。报告期内,公司向前五大客户的销售额分别为12.95亿元、7.45亿元和7.54亿元,分别占各期总收入的82.1%、73.0%及73.0%,尽管呈现下降趋势,但仍持续维持在七成以上。 其中,第一大客户依赖问题尤为突出:公司对最大单一客户的销售额分别为9.48亿元、6.05亿元和5.12亿元,占当期营业收入的比例分别为60.1%、59.3%和49.6%。虽然占比逐年下降,但单一客户贡献仍接近五成收入。 公司坦言,预计将继续面临客户集中度风险。与这些主要客户保持密切关系的能力对公司的战略及业务稳定至关重要。若主要客户减少业务量、转向竞争对手产品或建立自有产能,而公司无法在合理期限内以可比商业条款找到可提供类似收入贡献的新客户,业务、财务状况、经营业绩及盈利能力可能会受到不...
江航装备62岁核心技术人员李春睦退休,2024年薪酬为21.33万,同年研发人员平均薪酬21.17万

江航装备62岁核心技术人员李春睦退休,2024年薪酬为21.33万,同年研发人员平均薪酬21.17万

(原标题:江航装备62岁核心技术人员李春睦退休,2024年薪酬为21.33万,同年研发人员平均薪酬21.17万)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2026年3月4日,江航装备(688586.SH)发布公告称,公司核心技术人员李春睦因达到法定退休年龄且返聘期满,于近日正式退休,公司不再认定其为核心技术人员,且李春睦不再担任公司及控股子公司任何职务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据了解,李春睦实际上是退休反聘人员。其于1964年出生(现年62岁),中国国籍,无境外永久居留权,高空设备专业,本科学历。1986年7月至2006年4月,历任江淮航空仪表厂技术员、副所长、所长;2006年4月至2007年12月,担任江淮航空质量部部长;2007年12月至2017年8月,担任公司质量安全部部长、技术中心主任、总质量师;2017年8月至2022年1月,担任公司副总工程师;2022年1月至2024年3月,担任公司科技部专员;2024年3月至2026年2月,返聘为公司片区型号总师。 另据江航装备2024年财报,作为公司副总工程师的李春睦2024年薪酬为21.33万元,作为对比2024年江航装备研发人员平均薪酬为21.17万元。 资料显示,合肥江航飞机装备股份有限公司的主营业务是航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品的研发、生产、销售和修理,以及军民用特种制冷设备的研发、生产、销售。公司的主要产品是航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱以及敏感元件、氧气地面设备等、军用制冷设备和民用制冷设备。公司实控人是中国航空工业集团有限公司。...
珠海港:公司新能源重点战略方向为陆上集中式风电和光伏电站开发与运营、氢能利用与开发等新能源行业

珠海港:公司新能源重点战略方向为陆上集中式风电和光伏电站开发与运营、氢能利用与开发等新能源行业

证券之星消息,珠海港(000507)03月04日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 投资者:您好,请问公司在新能源的细分布局以及规划中更加倾向于哪种?现阶段光伏、风电以及bipv或bapv在运营项目中哪种产生的利润对公司贡献最大?珠海港董秘:您好,公司主要从事风力发电、光伏发电、管道燃气、天然气发电等新能源、清洁能源的投资、运营及服务。截至2025年6月30日,公司旗下风电企业权益装机总容量达47万千瓦,电力板块自主经营的8个风电场实现上网电量4.28亿千瓦时;光伏控股装机总容量达82.86MW,实现发电量4,601.52万千瓦时。控股公司秀强股份BIPV示范项目拓宽了应用场景,BIPV产品已获多家权威机构认证,目前业务范围覆盖海外多地。公司新能源重点战略方向为陆上集中式风电和光伏电站开发与运营、氢能利用与开发等新能源行业。感谢您的关注!投资者:请问公司目前燃气业务有无稳定供应澳门?珠海港董秘:您好,公司管道燃气主要依托珠海市政府授予的珠海西部地区管道燃气业务特许经营权,从事珠海横琴新区、珠海市西部城区管道燃气的建设、运营及维护,以良好设施和优质服务助力珠海城市建设,并进一步推动珠澳两地燃气互联互通后的更紧密合作。感谢您的关注!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。...
我爱我家:截至2026年2月10日,公司股东总户数为58,749户

我爱我家:截至2026年2月10日,公司股东总户数为58,749户

证券之星消息,我爱我家(000560)03月03日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 投资者:请问公司最新股东人数是多少?感谢我爱我家董秘:您好,截至2026年2月10日,公司股东总户数为58,749户。投资者:请问截止到2月20日(2月13日收盘)公司的股东人数是多少?谢谢我爱我家董秘:您好,截至2026年2月13日,公司股东总户数为56,976户。投资者:请问截止2月底 公司股东人数有多少?谢谢我爱我家董秘:您好,截至2026年2月27日,公司股东总户数为60,215户。投资者:尊敬的董秘您好,烦请回复贵公司当前股东户数是多少?我爱我家董秘:您好,截至2026年2月27日,公司股东总户数为60,215户。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除...
嘉事堂:截止2026年2月27日,公司股东共2万8千余户

嘉事堂:截止2026年2月27日,公司股东共2万8千余户

证券之星消息,嘉事堂(002462)03月03日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 投资者:请问截止2月底股东人数有多少嘉事堂董秘:投资者您好,感谢您对公司的关注与支持。根据中国证券登记结算有限公司深圳分公司提供数据,截止2026年2月27日,公司股东共2万8千余户。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。...
吴忌寒清空比特币,豪赌13亿美金

吴忌寒清空比特币,豪赌13亿美金

(原标题:吴忌寒清空比特币,豪赌13亿美金)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 导语:“未来不管哪家AI公司赢,都得来我这里付电费。” 当比特小鹿宣布清空所有比特币库存时,市场听到的,不仅是一家矿企的资产腾挪,更像是一声旧时代落幕的钟响。 这不是一次简单的抛售,而是一次价值数亿美元的“战略清仓”。 创始人吴忌寒,这位矿圈教父级人物,正用最决绝的方式,将整个公司的命运,从比特币的赌桌,推向了AI算力的新牌局。 清仓比特币:一场蓄谋已久的“叛逃” “比特币余额:0。” 短短一行字,在圈内激起的震动不亚于一次算力地震。 要知道,在矿圈,“囤币”是信仰,更是向市场展示信心的背书。 同行如MARA、Riot,谁不是手握数万枚比特币,作为压舱石?  比特小鹿却选择了清零。  官方说法是“为购买地皮提供流动性”。这话没错,但只说了一半。 更深层的信号是:吴忌寒判断,未来十年更大的套利机会,不在比特币的价格波动里,而在AI算力需求的确定性增长中。  挖矿的本质是什么?是时间套利。 用今天的电费和机器成本,去赌明天比特币的价格。 这套逻辑,吴忌寒玩了十几年,现在他要换一个赌注。  他把目标,从虚无缥缈的币价,锚定在了AI时代最硬的通货――持续膨胀的算力需求上。 13亿美金债务: 买一张通往未来的车票 转型的代价是惊人的。 截至2026年初,比特小鹿账面上的债务本金,已经滚到了13亿美元。  钱去哪了?全球买地,锁定电力。  看看他们的家底:全球电力管道总规模3002兆瓦。     这是什么概念?微软、谷歌一个超大型数据中心,也就100-300兆瓦。 比特小鹿手里握着的,相当于10到30个谷歌数据中心的电力需求。  地、电、机房,在AI行业被称为“难复制的资产”。 吴忌寒用十年矿场运营,不知不觉攒下了这副好牌。  更狠的是,他不仅在攒资产,还在造“铲子”。 旗下自研的SEAL矿机芯片,能效比已冲进全球第一梯队,毛利率超过40%。 这熟悉的手法――从买铲子到自己造铲子,正是当年他在比特大陆成功登顶的路径复刻。  他借巨债,不是为了炒币,而是为了买下一个生态位:未来不管哪家AI公司赢,都得来我这里付电费。 双重赌局:赌市场信心,更赌时间窗口 13亿债务,听起来吓人。 但细看结构,你会发现这是一场精心设计的“时间游戏”。  债务主体是可转债,到期日分别设在了2029、2031、2032年。 设计者的意图很明显:用时间换空间。  第一批债到期时,公司在挪威和俄亥俄的核心AI数据中心,理论上应该已经跑起来了; 第二批到期时,AI业务该有像样的收入了; 第三批到期,市场早该看清这家公司到底是矿企还是AI基建商。  这给了吴忌寒喘息之机,但华尔街的耐心是有限的。 市场的态度很直白:故事好听,但我要看到真金白银的收入。  压力,全都转化成了对“时间”的极致追逐。吴忌寒必须在债务到期前,让AI业务跑通,跑赢。 最大的雷:竟是一家钢铁厂? 戏剧性的是,目前转型路上最大的“拦路虎”,不是债务,不是技术,而是一家美国钢铁厂。  比特小鹿在俄亥俄州克莱灵顿的核心项目(570兆瓦),被同园区的钢铁制造商American Heavy Plate Solutions告上了法庭。 对方认为建数据中心会干扰其生产,要求法院发布永久禁令。  这个项目,占了公司全部在建电力管道的42%。它要是卡住,整个转型时间表就得推倒重来。  你看,百亿规模的豪赌,有时胜负手就系于这些看似不起眼的细节上。 与此同时,挖矿的老本行也在拖后腿。 比特币挖矿难度飙升,同样的电,挖出的币越来越少,毛利率持续下滑。  一条腿要奋力迈向前方,另一条腿却在慢慢陷入泥潭。这就是比特小鹿眼下最真实的处境。 终局猜想:从“赌徒”到“收租人” 清空比特币,在某种意义上,是吴忌寒与过去身份的彻底切割。 他不再满足于做一个周期性行业的“赌徒”,他要成为AI时代基础设施的“收租人”。  这个商业模式的进化路径,其实有迹可循。  亚马逊早年也没押注哪家网站会火,它只是把服务器租给所有人;电信公司不在乎你电话里聊什么,只管收通话费。 从卖产品,到卖服务,再到收“过路费”,这是产业价值链上最稳固的位置。  吴忌寒砸下13亿美金,就...
市值跌超百亿美元,MNDY CEO称还没到“末日”

市值跌超百亿美元,MNDY CEO称还没到“末日”

(原标题:市值跌超百亿美元,MNDY CEO称还没到“末日”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 Monday.com(MNDY)是一家总部位于以色列特拉维夫的云计算公司,通过软件即服务(SaaS)模式提供工作管理平台,2021年6月于纳斯达克上市,发行价155美元 ,2023年全球客户规模突破22.5万家,2025年9月公司入选2025年《财富》全球未来50强。 在访谈中,Monday.com的CEO Eran Zinman 讨论了AI智能体时代对软件行业的冲击与应对,他不认同AI将颠覆软件公司的“末日论”,强调区分市场情绪与业务基本面,并展望软件市场巨大增长潜力。 不过自2026年美股开盘至今,Monday.com股价已从1月2日的148.43美元/股跌至3月2日的70.98美元/股,跌幅高达52.18%;近一年来,Monday.com总市值已经跌超百亿美元。(视频源自:20VC with Harry Stebbings) #AI #软件 #云计算 #美股  ...
大华股份获得发明专利授权:“消息传输及其控制方法、装置”

大华股份获得发明专利授权:“消息传输及其控制方法、装置”

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示大华股份(002236)新获得一项发明专利授权,专利名为“消息传输及其控制方法、装置”,专利申请号为CN202211624280.4,授权日为2026年3月3日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 专利摘要:本申请公开了一种消息传输及其控制方法、装置,用以解决多个RSU之间因各个RSU默认最大发射功率致使其覆盖范围相互重叠、相互干扰,最终导致V2X整体通信效率低下的问题。本申请提供的消息传输控制方法,包括:获取多个路测单元RSU的位置信息;根据所述多个RSU的位置信息,确定所述多个RSU的消息广播范围基准值,并将所述消息广播范围基准值通知给所述多个RSU。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年以来大华股份新获得专利授权138个,较去年同期减少了33.33%。结合公司2025年中报财务数据,2025上半年公司在研发方面投入了19.84亿元,同比增4.37%。 通过天眼查大数据分析,浙江大华技术股份有限公司共对外投资了71家企业,参与招投标项目10450次;财产线索方面有商标信息393条,专利信息11004条,著作权信息1117条;此外企业还拥有行政许可407个。 数据来源:天眼查APP 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。 ...
长安汽车获得发明专利授权:“一种交通路锥识别方法及相关设备”

长安汽车获得发明专利授权:“一种交通路锥识别方法及相关设备”

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示长安汽车(000625)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种交通路锥识别方法及相关设备”,专利申请号为CN202310957040.4,授权日为2026年3月3日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 专利摘要:本申请公开了一种交通路锥识别方法及相关设备,所述方法包括:获取车辆采集到的图像数据,将所述图像数据分别输入到预先训练好的路锥检测分类模型与路锥分类模型中;基于路锥检测分类模型根据图像数据计算得到路锥位置与第一路锥类型,并基于路锥分类模型根据图像数据计算得到第二路锥类型;将第一路锥类型与第二路锥类型进行融合处理,得到目标路锥类型;根据路锥位置与目标路锥类型,控制车辆自动规划驾驶路线。为提高模型整体识别精度,算法采用两阶段模型设计方式,即检测+分类。一阶段网络进行位置回归,二阶段网络对一阶段回归的结果进行分类,最后融合两者的结果获取高精度的检测结果,通过所述模型,能有效提高交通路锥识别精度。 今年以来长安汽车新获得专利授权303个,较去年同期增加了10.99%。结合公司2025年中报财务数据,2025上半年公司在研发方面投入了32.84亿元,同比增12.76%。 数据来源:天眼查APP 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。 ...
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