市况行情

（原标题：雪漠：把“无我利他”作为企业的价值观 | 2026北京图书订货会）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 宋馥李 2026年1月9日，第五届爱不落下论坛在2026北京图书订货会举办。“爱不落下论坛”名称源于作家雪漠同名小说《爱不落下》，意为关爱与守护“永不落下”。本届论坛将“爱不落下”的关怀视野，从个体生命健康拓展至组织的健康发展。 中国出版协会理事长邬书林在致辞中谈到，作家雪漠的作品始终与时代同频共振，在人类步入人工智能时代，雪漠先生将笔触投向科技洪流中的人心嬗变与社会关怀，体现了一位有责任感的文化工作者胸怀时代、心系社会的格局与担当。 企业管理出版社社长陈静表示，“爱不落下论坛”已走过四载春秋，如何让智与爱深度融合，让东方传统智慧与西方管理科学相得益彰，帮助企业在不确定性中找准方向，在变革浪潮中站稳脚跟，是举办本次论坛的初心与使命。陈静呼吁，文化是民族的精神命脉，企业是经济的活力源泉，希望本届论坛能够成为社会各界交流合作的新起点。 在论坛现场，雪漠新作《天煜战略》和青年作家陈建新的《等一个人回来》等新书正式揭幕。作家雪漠在发言中谈到，无论是他的文学作品，还是“雪漠心学”，其中都渗透着浓浓的爱与智慧。《天煜战略》写了一个企业成功的经历，而一个成功的企业一定要找到时代的痛点、时代的需求，把“无我利他”作为企业的价值观，这时候世界就会回报你。企业战略的本质是组织心性的外在化，在动态的环境中实现价值创造。一个优秀的企业家要做到大善铸心、战略立心，而且具有全球思维，始终无我利他。 在论坛的跨界思想沙龙环节，围绕“AI时代的爱、智慧与管理”这一主题，与会者深入探讨了人工智能、企业管理、传统文化中智慧与爱的相融共生。 财经作家吴晨说，从本世纪初到2025年年底正好是四分之一个世纪，中国在追赶型经济体发展过程中的优势是什么？最终落脚点是中国有工程师红利。因为在积累的过程中，产业链供应链变得全球最完备时，最重要的不是看结果，而是看过程，过程是大量工程师人才在干中学、学中干，积累了很多流程知识，这是我们从0到1最后形成突破的关键。但是未来，有多少事务性、重复性工作可以被机器替代，当我们有百分之五六十的时间被节约下来，我们应该怎么做。当你乐观地预见未来，AI其实是给我们每个人赋能的工具，不仅个体要做改变，组织也要做改变。 北京牡丹电子集团有限责任公司原董事长王家彬说，不确定性在企业经营管理中随时随地发生着，其中最重要的当然是周期性，我们对周期性存在着深深的敬畏，可以说是恐惧。比如我们经常谈到的政府官员的任届周期，宏观经济政策的调控周期，企业的产品生产周期等等。假定大多数的周期性危机在某一个时间点上都在发挥着作用，这对企业来讲可能是致命的灾难。如何应对这些周期性的危机，企业领导人非常关键，企业家应该是一个特殊的物种，区别于一般管理者、职业经理人，具有非常非常强的创业创新精神，他的预判、洞察力非常重要。我相信通过管理方法的不断改进，完全有可能补足企业管理者在预判方面的不足。...

（原标题：罚！罚！罚！ST尔雅信披“裸奔”，970万罚单只是开始，退市已在路上）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月9日晚间，湖北美尔雅股份有限公司（证券简称：ST尔雅，代码：600107.SH）披露，公司及实际控制人郑继平、时任总经理段雯彦、时任财务总监赵娜，收到湖北证监局《行政处罚事先告知书》（鄂处罚字〔2026〕2号）。经查明，2022年11月至2023年3月，ST尔雅以能源贸易、服装设备采购等名义，通过北京华睿同创影视文化有限公司等五家无实质业务往来的第三方公司，向其间接控股股东北京中纺丝路投资管理有限公司及其控制的材谷金带（湖北）高新技术产业发展有限公司，累计转出资金1.0372亿元。 上述资金最终用于郑继平及其关联方的日常运营或债务清偿。尽管公司称已于2023年8月15日前收回全部本金及补偿款1.0592亿元，但关键问题在于：这笔超亿元的关联交易从未依法披露。 根据《上市公司信息披露管理办法》，北京中纺丝路与材谷金带均由郑继平实际控制，属于ST尔雅的关联法人。相关资金往来本应履行临时公告义务，并在2022年年度报告、2023年半年度报告中如实列示。然而，公司既未及时公告，也未在财报中反映，导致定期报告存在重大遗漏。 湖北证监局认定，该行为违反《证券法》第七十八条、第七十九条、第八十条关于信息披露真实、准确、完整及重大事件及时披露的规定，构成第一百九十七条所述违法行为。据此，拟作出如下行政处罚： 对湖北美尔雅股份有限公司责令改正，给予警告，并处以罚款300万元； 对郑继平给予警告，并处以罚款450万元（其中作为直接负责的主管人员罚款150万元，作为实际控制人罚款300万元）； 对段雯彦给予警告，并处以罚款150万元； 对赵娜给予警告，并处以罚款70万元。 合计罚款金额达970万元。 此次处罚并非孤立事件，而是嵌入在一场席卷资本市场的“打假风暴”之中。就在四天前（1月5日），中国证监会联合最高人民法院、最高人民检察院、公安部、财政部、中国人民银行、国务院国资委等十余个部委召开资本市场财务造假综合惩防体系跨部门工作推进座谈会。会议通报，自2024年7月《关于进一步做好资本市场财务造假综合惩防工作的意见》印发以来，各部门协同发力，2024年以来证监会已查办财务造假案件159起，作出行政处罚111起，罚没金额81亿元；18家严重造假公司已被实质认定触及重大违法强制退市标准，91家已退市公司被立案调查，“一退了之”现象正被系统性遏制。 ST尔雅正站在风暴中心。除信披违法外，公司治理早已千疮百孔。2025年5月6日，因2024年度内部控制审计报告被中审众环会计师事务所出具“否定意见”，公司股票被上交所实施其他风险警示（ST）。审计机构指出，公司在与中通南方技术有限公司、贵州盘煜贸易有限公司、广东威仕顿实业有限公司等开展的煤炭贸易、预付款合作、服装团购保证金等业务中，缺乏商业合理性证据，无法获取充分审计证据验证相关资产与负债的真实性。 财务基本面亦持续恶化。2024年公司实现营业收入3.30亿元，同比下降27.42%；2025年前三季度营收仅1.72亿元，净亏损达3,568.23万元。若2025年全年经审计的净利润为负且营业收入低于3亿元，将触发《上海证券交易所股票上市规则（2025年4月修订）》第9.3.2条规定的财务类退市风险警示（*ST）。 同时，若2025年度内部控制审计报告再次被出具否定意见或无法表示意见，公司将触及第9.8.4条规定的规范类终止上市情形。目前，公司尚未披露2025年内控整改成效，而治理结构未见根本改善，风险高度积聚。 市场已有所反应。2025年12月18日至22日，ST尔雅股价连续三个交易日涨幅偏离值累计超过12%，引发交易所关注。公司回应称“生产经营正常，无应披露未披露事项”，但在持续亏损、监管立案、内控失效的背景下，此类异动更多反映投机情绪，而非基本面反转。 更需警惕的是，即便未来退市，责任追究也不会停止。证监会已明确“防止一退了之”，对91家已退市公司启动立案调查。若投资者因ST尔雅虚假陈述遭受损失，也可能通过特别代表人诉讼索赔，类似金通灵、美尚生态等案例已有先例。 970万罚单，对一家年亏数千万、市值不足20亿元的公司而言，已是沉重一击。但更大的危机，是制度对其“出局”的倒计时已然启动。ST尔雅的“裸奔”不是偶然，而是实控人凌驾治理、内控形同虚设、信披系统性失守的必然结果。如今，它撞上了严格的财务造假惩防体系，行政处罚只是序章，刑事移送、民事索赔、强制退市，环环相扣。留给ST尔雅的时间，可能只剩一份2025年年报的距离。而对整个市场而言，每一个“ST尔雅”的倒下，都是对“零容忍”监管理念真实的践行。 ...

（原标题：商业航天新故事：天仪研究院押注SAR）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报记者 王雅洁图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年底，当“商业航天”概念板块在A股市场上伴随政策东风躁动时，天仪空间科技股份有限公司（下称“天仪研究院”）悄然完成了其D+轮融资。其新引入的股东名单中，无锡市梁溪科创产业投资基金赫然在列。此刻，距离这家公司于2016年将首颗卫星送入太空，已经过去了整整九年。 正是在这九年间，中国商业航天完成了从政策破冰期的“PPT造星”热潮，向必须证明自身商业可持续性的关键阶段艰难转身。二级市场上，“商业航天”指数在政策利好刺激下大幅波动，相关概念股备受追捧。但喧嚣背后，一级市场的融资逻辑已日趋苛刻，投资者的问题从“能否上天”变成了“何时赚钱”；行业赛道分化加剧，那些缺乏清晰盈利路径的公司正面临出清风险。 在这一行业发展的十字路口，天仪研究院的发展轨迹提供了一个观察样本。天仪研究院是国内最早一批商业卫星公司之一，切入商业卫星行业后，天仪研究院没有追随喧嚣的“互联网星座蓝图”，而是将业务重心转向“合成孔径雷达（SAR）卫星星座”的自主运营，并将公司的未来押注于此。 目前，中国商业航天主要围绕卫星互联网、遥感、导航等几大赛道展开激烈竞逐。其中，遥感领域又分化为以拍摄图片为主的光学卫星和以雷达探测为主的SAR卫星。天仪研究院选择的，正是技术门槛更高、玩家更少的SAR细分赛道。这与资本市场上一些业务庞杂或仍处于概念期的“商业航天概念股”形成了鲜明对比――天仪研究院走的是一条高度聚焦于特定数据服务，且已实现从卫星制造到在轨运营全链条验证的路径。 在天仪研究院联合创始人、首席技术官任维佳看来，其商业模式从“项目制”向“服务运营”的转型过程，浓缩了中国商业航天企业所面临的典型命题：技术理想与商业现实的平衡，资本期望与市场成熟度的时差，以及在与“国家队”竞合中寻找独立生存空间的智慧。 关注天仪研究院，正是在关注中国商业航天能否跨越“讲故事”阶段，真正走向商业化成熟的命题。星辰大海的征程，最终需要靠什么样的商业模式来支撑？ “破窗” 将时间倒拨至十几年前，中国航天的主舞台由“国家队”主导――核心技术、任务规划、发射资源皆集中于两大航天集团和中国科学院。对于民间资本与技术力量而言，“航天”是一个仰望却无法触及的领域。 改变始于2014年。当年10月，国务院发布《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，首次明确提出“鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设”。这份文件如同一颗投入静湖的石子，在市场中泛起了涟漪。 真正的“政策窗口”在2015年被有力地推开。当年10月，《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025）》正式印发。这份纲领性文件明确规划了由商业资本和市场主体参与的卫星遥感、通信、导航等系统建设，从国家顶层设计上为民资进入卫星制造、发射乃至运营服务领域提供了合法性与政策依据。社会力量与市场活力骤然释放。 任维佳回忆，彼时，他在国家航天科研体系内担任重要技术职务，但窗外市场的春潮已清晰可闻。他真切地感受到，一个历史性机遇正在打开。 与任维佳感受相似的，还有一批拥有深厚航天“血统”的技术人士，他们中有卫星总体设计师，有载荷专家，有承担过数次发射任务的工程师。他们共同的认知是：随着卫星小型化、模块化技术的成熟，以及火箭发射成本的潜在下降空间，面向特定商业与科研需求的微纳卫星市场，存在“国家队”无暇全面顾及，而民间力量可以施展拳脚的空间。 天仪研究院的创始人杨峰，正是敏锐捕捉到这一“窗口期”的先行者之一。2015年，他决定从北京返回家乡湖南，在长沙高新区开始筹备创业。选择长沙而非航天产业积淀更深的北京、上海，是基于一种务实的生存智慧：控制初创期高昂的运营成本，并寻求地方政府对新兴产业的政策与资金支持。 这支创始团队主要来自中科院的载人航天应用系统团队。这份“出身”在早期成了他们获取客户信任、与产业链沟通的信用背书。 2016年1月，长沙天仪空间科技研究院有限公司（天仪研究院的前身）正式注册成立。该公司的切入点极为审慎，甚至有些“不起眼”：面向国内外高校、科研机构，提供微纳卫星的搭载实验和短周期、低成本的空间科学验证服务。这是一个明确且细分的市场，避开了与“国家队”在大型应用卫星领域的直接竞争，但其技术门槛足以构建初期壁垒，且能快速验证团队从设计、研制到协调发射的全流程基础能力，同时也高度契合团队在空间应用领域的固有基因，有利于快速建立局部竞争优势。用任维佳的话说，这是为了先解决“有无问题”。 同年11月10日，天仪研究院的首颗卫星“潇湘一号”在酒泉卫星发射中心搭载长征十一号运载火箭成功入轨。这颗重量仅8公斤的立方星，成为中国首颗由纯民营企业自主...

（原标题：当数字人民币开始计息）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 欧阳晓红/文图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 你的数字人民币（e-CNY）钱包，终于有了时间的味道。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 自2026年1月1日起，数字人民币钱包余额开始按照活期存款计付利息。这一变化，于微观而言是账户重构，于宏观而言是货币突围。 如果仍执着于“央行直接负债+100%准备金+不计息”，数字人民币则像一项支付工具试验。而在数字经济时代，当数字人民币走向“存款化、计量框架升级、激励机制更一致”，它就更像一种能够与经济增长、金融中介机制相适配的货币形态，某种程度上也被赋予了另一层深意――探索跨境支付的中国方案。 告别零息 2025年12月29日，中国人民银行副行长陆磊在《金融时报》刊文《守正创新稳步发展数字人民币》。文章披露，新一代数字人民币计量框架、管理体系、运行机制和生态体系将于2026年1月1日正式启动实施。 文章中更关键的一句话是，这一制度安排在“双层架构”基础上，明确了客户在商业银行钱包中的数字人民币是以账户为基础的商业银行负债，标志着数字人民币由现金型1.0版进入存款货币型数字人民币2.0版。 2025年12月31日，工商银行、农业银行、建设银行、中国银行、邮储银行、交通银行等国有大行宣布在该行开立的数字人民币实名钱包余额按活期利率计息，规则与活期存款一致。 乍一看，这像一条功能更新，数字人民币不再像电子零钱那样干躺在钱包里。 但在货币世界里，“能不能生息”从来不是福利问题，而是制度问题――它定义一笔钱是“零钱”，还是“存款”，同时也决定这笔钱是否被纳入银行资产负债表、监管的计量框架，以及跨境结算的基础设施栈。 利息本身不是重点，重点是制度升级后的数字人民币开始从工具走向体系。这不只是对“数字时代怎样高效支付与结算”和近几年在全球范围内扩张的美元稳定币体系的一种回应，亦是中国人民银行数字货币路径的政策选择。 你也可以把此次制度升级理解为：这一次，中国人民银行不仅要做一个更好用的数字支付工具，而是在调整一整套“钱如何存在、如何流通、如何被治理”的结构。 而这条路线其实早就埋下了伏笔。十年一剑，数字人民币双层运营体系已成为全球央行认可的通用标准，是保障金融稳定的基础性制度。2025年9月，中国人民银行数字货币研究所所长穆长春在公开演讲中强调“时间价值”“货币派生能力”“责权利一致”与“计量框架升级”。这组关键词本质上是在为数字人民币从M0现金型试点，走向一种更可持续的形态――可计息、可经营并更一致地纳入银行体系的存款化数字货币形态，做理论铺垫。 风险管理普惠化 值得关注的是，就在“时间价值”被写进数字人民币之后，外汇管理端几乎同步给出另一种更贴近中小微企业的信号：让风险管理更便宜、更简单、更像一种“标配能力”。 根据2026年1月5日至6日召开的全国外汇管理工作会议的部署，2026年外汇管理重点工作包括：深化外汇便利化改革，优化贸易外汇业务管理，有序扩大跨境贸易高水平开放试点，支持金融机构开发简单好用的汇率避险产品，降低中小微企业汇率避险成本；稳步探索建设“智慧外管”，提升外汇管理数智化水平等。 把这几句话连起来看，意思很清楚：一方面，让真实贸易与新业态的跨境资金流转更顺畅；另一方面，把风险管理更数据化、透明化。换言之，对外，是大门敞开的“高速路”（便利化）；对内，安装安检透视仪的“玻璃房”（智慧外管）；中间，还贴心地给企业发一件“防弹衣”（避险工具）。 中国人民银行工作会议与外汇管理工作部署形成了精准的战略呼应。在2026年“持续深化金融改革和对外开放”的棋局中，中国人民银行呈现出“顶层扩容”与“底层互联”并举思路，基础设施的硬联通与支付体验的软着陆齐头并进。 2025年12月12日，中国人民银行召开党委会议，将“推进人民币国际化”和“稳步发展数字人民币”列为金融开放重点。 未来，数字人民币将成为跨境支付的“核心引擎”。你会看到一个趋势：未来人民币跨境使用的竞争，越来越像一种系统体验――能否更快收到钱，能否更低成本锁定汇率，能否在证明真实性与合规性方面更少些折腾？ 当这些答案越来越确定，人民币的深度与韧性就不再只是宏大叙事，而会成为更多市场主体愿意使用的货币介质。正如，当人民币既能用于国家间的大宗贸易，又能服务于个人跨境日常消费时，其国际化或许才更具有现实意义。 2025年11月，中国人民银行副行长陆磊在“香港金融科技周2025上”表示，当前与香港的跨境支付合作重点包括拓展人民币跨境支付系统（CIPS）在港业务、积极推进两地快速支付系统互联合作、深化跨境二维码支付互联互通等。展望未来，陆磊表示，将运用数字人民币探索跨境支付新方案。 同向加固链 把近期公布的政策放进同一张地图...

（原标题：光伏出口退税取消落地，组件企业或进一步加速出清）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月8日，财政部、国家税务总局发布《关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》（下称“公告”），宣布自2026年4月1日起，取消光伏等产品增值税出口退税，自2026年4月1日起至2026年12月31日，将电池产品的增值税出口退税率由9%下调至6%；2027年1月1日起，取消电池产品增值税出口退税。公告还附录了光伏等产品249项、电池产品22项。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 出口退税是指在国际贸易中，对已经报关离境的产品，由税务机关将它在出口前再生产和流通环节中已征收的增值税和消费税返还给出口企业的一种制度。出口越多，企业拿到的出口退税越多。 2024年底，光伏产品出口退税曾调降过一次。2025年中开始业内流传光伏出口退税将全面取消，最终在2026年落定。 有业内人士向记者表示，取消出口退税会推动光伏产品价格上涨。从这方面来讲，全面取消出口退税可以加速光伏行业的优胜劣汰和产能出清，推动光伏向更高价值、更先进技术的产品升级方向迈进；同时还能大幅避免“内卷”外溢，有效提升中国产品的品牌形象。 另一位业内人士向记者表示，当前光伏组件行业普遍实行“不低于成本价销售”的策略，现阶段，由低原料成本、低研发成本以及出口退税共同导致的低价格是二三线企业的核心竞争力，取消出口退税会显著抬升二三线企业的成本，削弱其竞争力。  中国光伏行业协会表示，自2024年以来，我国光伏产品在海外市场面临日益激烈的恶性竞争，出口价格持续走低，呈现“量增价减”态势。部分企业在出口过程中，不仅低价竞争还将出口退税额折算为对外议价空间，导致原本用于对冲国内增值税负担的财政资金在议价环节被让渡给境外采购方。这使得出口退税政策在实质上转化为对海外终端市场的补贴，不仅造成国内企业的利润流失，也显著增加了我国光伏产业遭受反补贴、反倾销等国际贸易摩擦的风险，对中国光伏产业的整体利益与国际形象均产生了负面影响。 本次适时降低或取消光伏产品的出口退税，有助于推动国外市场价格理性回归，降低了我国面临的贸易摩擦的风险，同时能够有效缓解国家财政负担，促进财政资源更合理、更高效的配置。尽管调整出口退税并非从根本上解决“内卷外化”问题的唯一手段，但从长期看，有利于抑制出口价格的过快下滑，降低贸易摩擦发生的概率。 上海有色网光伏产业分析师郑天鸿撰文分析认为，本次取消出口退税带来的主要影响是将直接增加企业成本以及减弱其价格竞争力；短时间内企业将出现“抢出口”现象，长期来看，组件出口量预计将大幅下降5%―10%。 中国光伏产品的出口结构，正从以出口组件产品为主，转向以上游产品出口为主。 中国光伏行业协会名誉理事长王勃华在2025年中国光伏行业协会年会上表示，光伏产品出口额连续两年同比下降，2025年1―10月同比下降13.2%，下降244.2亿美元。 王勃华表示，海外（尤其是印度、东南亚）等国产能扩张改变了出口结构。 2025年1―10月，光伏产业链共出口218GW组件、88GW电池片和58GW硅片，2024年1月―10月分别为206GW、46GW和23GW， 2022年，印度启动生产挂钩激励计划，为在本国内生产光伏产品提供补贴。根据印度新能源与可再生能源部数据，截至2025年11月，印度纳入批准型号与制造商名单的光伏组件年产能已达到约144GW。 ...

（原标题：15家媒体联合发起媒体荐书联盟 | 2026北京图书订货会）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 宋馥李 1月9日，“品书知理，阅见本心――中国出版传媒商报年度好书发布暨媒体荐书联盟启动仪式”在北京图书订货会举行。活动发布了中国出版传媒商报2025年度好书，《国际出版周报》2025年度“走出去”“引进来”好书以及版权经理人等奖项。 由北京广播电视台《书香北京》、北京广播电视台《我们读书吧》、北京新闻广播《编辑部的故事》、北青艺评、《超爱悦读》、《国际出版周报》、华文好书、经观书评、搜狐文化、探照灯好书、新京报书评周刊、央视《读书》栏目、央视网阅读频道、中国出版传媒商报好书探、中华读书报书评周刊等15家媒体的阅读品牌共同发起成立“媒体荐书联盟”。韬奋基金会担任联盟指导单位，中国出版传媒商报好书探担纲联盟联络单位。 中国出版传媒商报社副总经理郑甜代表媒体荐书联盟宣读倡议书，向全国拥有读书栏目或内容品牌的各类媒体，发出诚挚倡议：让我们携手成立媒体荐书联盟，以联盟之力，聚媒体之光，荐时代好书，助全民阅读！ 韬奋基金会副理事长黄书元在讲话中指出，《全民阅读促进条例》正式颁布，标志着我国全民阅读事业迈入法治化、规范化发展的新阶段。这既是党和国家推动文化强国建设的战略部署，更是对千万读者期盼与行业实践初心的深情呼应。推广全民阅读，媒体与出版界责无旁贷、同心同向。这正是媒体荐书联盟应运而生的初心，更是我们践行使命担当、共推全民阅读的生动实践。他希望，参与联盟的媒体，要以《全民阅读促进条例》为根本遵循，以媒体荐书联盟为重要平台，传承韬奋精神、共担文化使命，携手推动全民阅读走深走实、行稳致远。...

（原标题：2026年车企销量目标出炉：增幅最高近70%）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着2025年车市正式收官，多家车企公布了2026年销量目标，为新一年的市场征程锚定方向。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 乘联会预测，2026年中国车市总销量约3550万辆，同比增长2%；乘用车零售约2400万辆，同比增长1%。在整体微增长的预期下，多家车企却发布了较高的目标增长率。在目前公布了2026年目标的8家车企中，目标增长率从13%至约70%。这一态势表明，随着2026年汽车市场从增量扩张阶段迈入存量博弈阶段，市场份额的争夺将愈发激烈。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新势力维持高增长预期 新势力企业延续乐观预期，目标增长率均在30%以上，远超乘联会预测的新能源乘用车13%的同比增长率。 零跑汽车堪称“激进派”，其将在2026年冲击100万辆的销量目标，如若达成，将刷新新势力销量纪录，其目标增长率高达67.5%。这样的野心基于零跑2025年出色的市场表现。零跑2025年销售59.7万辆，同比增长103%，超额完成50万辆的目标，跃居新势力汽车的销量“冠军”。 近年来，零跑凭借全栈自研的成本控制优势以及高性价比策略，成功驶入销量快速增长轨道。随着销量攀升，零跑在资本市场上也备受青睐，获得Stellantis战略投资，中国一汽、金义高薪等入股。2026年，零跑能否延续高速发展态势，值得市场关注。 蔚来的目标增长率与2025年实际增长率相当。根据蔚来创始人李斌近期提出的目标，蔚来将维持每年40%―50%的销量增长，即2026年销量目标为45.6万至48.9万辆。2025年蔚来销售32.6万辆，同比增长46.9%，但未完成44万辆的既定目标。在全新ES8以及乐道等新产品上市后，蔚来在2025年第四季度的销量已有明显增长，李斌表示对第四季度实现盈利保持信心。随着新产品发力，蔚来2026年达成目标的概率也有望提升。 小米汽车2026年的销量目标是55万辆，目标增长率34%。2025年，小米汽车销售41万辆，完成了此前定下的35万辆销量目标。小米集团创始人雷军在其社交账号上表示“希望今年也能超额完成”。从小米汽车上市以来的发展势头看，其2026年目标增长率在行业内虽不算低，但相对小米自身发展速度而言较为保守。这或许与小米汽车在发展过程中面临诸多质疑和负面舆论有关，这些因素将成为其后期市场增长中的变量。 截至发稿，小鹏、理想、鸿蒙智行官方均未公布2026年的销量目标。在这几家车企中，仅小鹏汽车在2025年超额完成了销量目标。理想汽车全年销售40.6万辆，目标完成率63.5%；鸿蒙智行全年销售59万辆，完成率59%。 传统车企稳中求突破 相较于新势力的高增长预期，传统车企集团普遍更为谨慎。但在新能源汽车和出口板块，传统车企也展现出较强的突破信心。 长安汽车2026年的目标增长率为13.3%。2025年长安汽车销量291.30万辆，同比增长8.5%，完成300万辆目标的97%，其中新能源汽车110.9万辆，达成100万辆目标。旗下阿维塔、深蓝、启源等多个新能源汽车品牌2025年维持增长。2026年，长安汽车计划销售330万辆，其中新能源销售目标140万辆，需同比增长26.2%；海外市场目标75万辆，需同比增长17.7%。目前，长安汽车旗下合资品牌长安福特、长安马自达等表现趋弱，增长预计将依赖自主品牌。 吉利汽车2026年目标增速14%。吉利汽车2025年总销量为302.5万辆?，同比增长39%，超额完成300万辆年度销量目标。其中新能源总销量168.8万辆，同比增长90%，占总销量的56%，主要支撑是银河品牌。海外累计销量42万辆，其中新能源出口销量超12万辆。2026年，吉利汽车将全年销量目标定为345万辆，其中新能源目标222万辆。即新能源销量将占到总销量的64%，从新能源汽车销量占比看，吉利汽车业内领先。 奇瑞集团目标增长率同样为14%。2025年全年奇瑞集团累计销售汽车280.6万辆，同比增长7.8%，完成全年326万辆目标的86%。其中销售新能源车90.38万辆，同比增长54.9%；出口134万辆，同比增长17.4%。值得关注的是，奇瑞汽车的出口已经占到全年总销量的接近一半，是中国车企出口领军企业。2026年奇瑞集团销量目标为320万辆。 长城汽车2026年的销量目标为180万辆，目标增长率相对较高，为36%。2025年长城汽车销量为?132.4万辆?，同比增长7.33%。其中，?新能源车型销售40.37万辆?，同比增长25.44%；?海外市场销售50.61万辆?，同比增长11.68%。据悉，2026年是长城汽车产品大年，且其最近公布了全新车型平台“归元”，该平台涵盖汽油、柴油、插混、纯电、氢能等...

（原标题：2025中国汽车行业十大年度品牌热点 | 精进2025――汽车行业10个十大年度盘点（五））图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车行业在稳中求进、以进促稳导向中走过了不凡的2025年。一揽子积极政策，有效提振消费、挖掘增量潜能、增强内生增长动力、净化改善竞争环境，让企业拥有获得感；行业上下携手“反内卷”，企业勇于破局，在竞合中有喜有忧。干字当头，生态共建，汽车行业整体在守正创新、立破有序中实现精进式发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 鉴往知今，驭势前行。《汽车纵横》重磅推出“封面故事”《精进2025――汽车行业10个十大年度盘点》大型专题报道。这是《汽车纵横》连续第6年重磅推出汽车行业“10个十大”年度盘点。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本专题报道共10篇，分别为“十大年度热点”“十大年度新政”“十大年度人事变动”“十大年度金句”“十大年度品牌热点”“十大年度融资热点”“智能网联新能源汽车十大年度事件”“汽车供应链十大年度热点”“中国汽车出海本地化十大年度事件”“全球汽车行业十大年度事件”。 2025年中国车市加速分化和洗牌。领军企业生态扩张，部分品牌承压。但即便如此，产业各方仍积极应对，或强化声誉管理，或推动架构与渠道变革，竞争进入全新阶段。 2025年的中国汽车市场热闹非凡，波折不断。这一年，行业优胜劣汰的形势进一步加剧，华为在汽车圈的“盘子”持续扩大，“境”“界”提升，部分自主品牌却濒临淘汰，不少超豪华品牌在华销量也集体下滑。为谋求破局，车企纷纷在网上为品牌声誉“维权”，拒绝被“黑”；同时，有些中国车企整合品牌业务架构，外资合资品牌则谋求渠道变革，实现降本增效。 《汽车纵横》特别梳理出2025中国汽车行业十大年度品牌热点，以供参阅。 1 中国品牌全球影响力进入跃升期 在电动化、智能化和网联化浪潮的推动下，2025年中国汽车品牌在全球的影响力进一步提升。7月29日，2025年《财富》世界500强排行榜发布，中国共有8家汽车及零部件企业上榜，是上榜车企最多的国家。其中，比亚迪股份、浙江吉利控股、奇瑞控股与2024年相比大幅上升至总榜单上的第91位、155位和233位。其他入围的中国汽车品牌包括上汽集团、一汽集团、北汽集团、广汽集团、东风汽车集团，分别排在总榜单的第138位、164位、201位、252位、291位。  12月，乘联会和MarkLines等机构联合发布了2025年全球汽车销量排行榜，比亚迪和吉利两大中国品牌的车型强势入围，彻底打破了外资合资品牌长期垄断的局面。同时，这份榜单上的新能源车型占比达到60%，给更多其他中国品牌提供了信心。 纵横快评  近年来，中国汽车品牌在造型设计、产品质量、科技实力等多方面均取得了突飞猛进的进步，因此得到了越来越多国家和地区的认可和喜爱，全球品牌影响力也进入了快速发展期。有理由相信，随着中国品牌持续提升在全世界范围内的产品、技术、服务和配套等能力，中国汽车在全世界的品牌美誉度还将进一步提升。 2 汽车企业整合品牌业务架构 不少汽车品牌在2025年开展了品牌业务架构的整合工作。延续自2024年就开始的一系列品牌收缩和业务调整，吉利于2025年2月完成了极氪对领克的收购及注资事项，12月22日，吉利又宣布正式完成了对极氪私有化及合并事项的交易，极氪成为吉利汽车的全资附属公司；5月，蔚来的内部公告显示，旗下子品牌乐道与萤火虫被深度整合至集团体系，涉及研发、销售、服务等多个部门；8月，东风汽车集团宣布整合风神、纳米和奕派三个自主乘用车品牌，并成立东风奕派科技有限公司，下设两个汽车品牌，原纳米品牌并入奕派，与风神并列为新公司两大品牌；12月18日，广汽集团宣布启动自主品牌事业部（BU）制改革，昊铂与埃安被纳入新组建的“昊铂埃安BU”统筹运营。 纵横快评  话说天下大势，合久必分、分久必合。在多品牌战略盛行了一段时间后，随着企业发展重心以及任务目标的调整，业务单元的整合与重构就成为了汽车企业的重要工作之一。当前，汽车行业的优胜劣汰不断加剧，只有及时优化资源配置、聚焦核心能力，方能更好地提质增效、重塑竞争力。 3 车企加速布局智能品牌赛道 在智能技术飞速发展的2025年，不少车企都推出了独有的智能技术品牌。2025年3月18日，广汽集团宣布，智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统完成6.0版本升级，并正式定名为“星灵智行”。会上，广汽集团还同步披露了分阶段推进自动驾驶技术产业化的实施规划；4月23日，东风汽车在上海车展上正式发布“天元智能”技术品牌，构建“一核双基双元”智能化技术体系；9月5日，长安汽车正式发布智能化品牌“新长安・新安全――天枢智能”，主要围绕驾驶辅助、座舱、底盘三个领域，致力于...

（原标题：清退3万―4万间万村房源，泊寓何去何从）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 田国宝图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2026年1月6日，深圳宝安区福永社区一家泊寓门店的租户小张告诉经济观察报，元旦假期结束后，他返回出租屋时看到房东张贴的通知，要求所有租户在一周内搬离。 通知称，鉴于深圳市万村发展有限公司（下称“万村公司”）承租该房屋后，已超过60天未向房东支付租金，构成违约，房东将依法收回房屋，并要求租户在理清与万村公司或泊寓的合同关系后尽快搬离。 小张租住的房屋系通过泊寓承租。看到通知后，他第一时间联系泊寓管家。对方表示已知晓相关情况，将尽快给予回复。第二天，管家告诉小张，泊寓将退出小张租住的楼栋，并给出三种选择：与房东续租、换租其他泊寓门店或退房。 还有一些泊寓租户与小张有同样经历。一位泊寓租户称，他租住的泊寓房东亦通知所有租户，称万村公司与房东的租赁合同已终止，泊寓将不再拥有该楼栋的物业管理权，欢迎租户直接与房东重新签约。 泊寓方面回复经济观察报称，当前涉及清退的泊寓门店，多数为“万村计划”相关房源。由于部分房源租金出现严重倒挂，自2025年下半年起，泊寓开始清退深圳城中村部分亏损房源，涉及房源规模约为3万―4万间。针对万村公司拖欠部分房东租金的情况，深圳万科正在制定租金偿付计划，后续将分阶段偿还拖欠款项。 清退 泊寓管家告诉小张，其居住的楼栋将于2026年1月底交还业主。针对后续安排，泊寓提供三种选择：第一，租户继续居住并与房东直接续租；第二，租户更换至附近泊寓门店，泊寓提供200元租金优惠券及300元搬家补贴；第三，租户选择退租，泊寓将额外赔偿一个月租金。 小张介绍，由于房东计划在2026年春节后重新装修房屋，即便续租也需再次搬家，附近泊寓门店的租金水平较高，最终他选择退租。泊寓管家承诺在一周内陆续返还剩余租金、押金及赔偿款。 另一位泊寓租客告诉经济观察报，她在2025年9月收到泊寓管家通知，其居住的房源将被清退，同样有三种选择。与小张不同的是，当时的退租方案包含退还押金及剩余租金，并未提及赔偿。 该租客介绍，由于入住时间不长且不愿再次搬家，她选择与房东直接续租。续租后租金下降了，但相关服务有所减少。后来，她得知部分被清退租户获得了一个月的租金赔偿，经与泊寓沟通后，她也拿到了赔偿金。 深圳宝安区一位城中村房东向经济观察报表示，其于2017年将房屋出租给万村公司。自2025年10月起，万村公司开始拖欠房租，多次协商未果。元旦前，他已向万村公司发出解除合同通知，并要求租户限期搬离。 深圳龙岗区一位房东亦称，由于万村公司拖欠房租超过60天，其已依法单方面终止租赁合同，并着手清退租户。若租户愿意继续居住，可与房东重新签订租赁合同；否则需在限定期限内搬离。 “万村计划”为万科于2016年启动的城中村改造项目，由深圳万科承租城中村房源进行升级改造，以轻资产方式委托给泊寓运营管理。2018年底，万科时任南方区首张纪文在公开场合透露，“万村计划”累计签约房源规模约为7万―8万间。 泊寓方面向经济观察报介绍，在项目启动初期，深圳万科以高于市场租金的价格从房东手中获取房源，并约定每三年上调租金10%。2025年正值约定的租金上调周期，但由于泊寓对租户的租金涨幅有限，部分房源甚至下调租金，导致“万村计划”房源出现明显倒挂。 泊寓方面进一步表示，针对万村公司拖欠部分房东租金的情况，深圳万科正在制定租金偿付计划，后续将分阶段偿还拖欠款项。 除“万村计划”房源外，泊寓与房东直接签约的部分房源亦出现拖欠租金现象。2026年1月6日下午，深圳龙岗区平湖街道一位泊寓房东向经济观察报表示，其于2018年将房屋出租给深圳泊寓，合同约定每月15日前支付当月租金，但目前未收到2025年11月和12月的租金。 该房东称，根据合同约定，深圳泊寓若逾期支付租金超过60天，房东有权解除合同。若至2026年1月15日前仍未收到相应款项，他将启动清退程序，收回房屋。 倒挂 上述平湖街道房东告诉经济观察报，他的一栋楼共有数十套房源。2018年，深圳泊寓以稍高于市场租金的价格整体承租。“如果泊寓给的租金和市场价差不多，或者低于市场价，我也不可能租给他们。”该房东表示。 双方合同约定，每三年至五年为一个涨租周期，每次租金上浮10%。第一个涨租期正值新冠疫情期间，租赁市场低迷，泊寓与其协商后签署补充协议，维持原租金水平，未进行上调。 2025年进入第二个涨租周期，但租金始终未作调整。该房东介绍，拖欠租金始于2025年10月。10月15日付款节点，泊寓未支付当月租金；经多次沟通，泊寓于11月初补付了10月租金，此后再未支付租金。 一位深圳城中村泊寓房东称，其将房屋出租给万村公司后，经历了三个涨...

（原标题：客户抢着买、风控拦着发，黄金理财“冰火”两重天）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2026年1月8日，伦敦现货黄金报价徘徊在4426美元/盎司附近，过去一年的涨幅约60%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 面对金价上涨所引发的黄金投资旺盛需求，梁伟却感慨“自己有劲使不上”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 梁伟是一家股份制银行理财子公司产品创新部的负责人。元旦前，他收到三家产品代销机构的诉求――加快黄金投资主题理财产品（下称“黄金理财产品”）的发行力度。 不过，元旦后，风控部门再度否决了梁伟关于“快速新发黄金理财产品”的建议，因为风控部门担心，一旦黄金价格回调引发黄金理财产品净值出现较大幅度回撤，容易引发客户投诉率上升与产品赎回潮，不利于相关业务稳健发展。 于是，梁伟所在的理财子公司继续搁置黄金理财产品的发行。 这令他不知道该如何向产品代销机构解释。在代销机构看来，黄金价格涨势不减正激发居民“淘金”，恰恰是黄金理财产品扩容的大好时机。 梁伟所遇到的“窘境”，也发生在其他理财子公司身上。中国理财网数据显示，截至2025年底，银行理财子公司发行的带有“黄金”字样的理财产品存续数量仅有18只，较2024年2月初的51只大幅缩水。 对于风控部门的“谨慎”，梁伟所在的产品创新部一直持有不同意见。随着金价有望继续迭创新高，在当下发行黄金理财产品不但风控可控，还能继续创造回报。 但是，双方的分歧在短期内依然难以弥合。因为两者的出发点截然不同――产品创新部更看重业务拓展机遇与市场投资机会，风控部更侧重潜在风险规避。两者的“对立”，某种程度也是理财产品创新征途上，绕不开的一大矛盾。 代销渠道需求火热 渣打银行财富方案部投资策略师王昕杰称，面对国际地缘政治风险升级等不确定性因素增加，增持黄金与看好黄金价格未来涨势，正成为全球央行、机构投资者与个人投资者的“最大共识”。 这也反映在居民对黄金理财产品的配置需求持续升温上。 作为一家中部地区农商行零售业务部主管，李卓在过去两个月，收到多家支行“增加黄金理财产品代销”的呼声，原因是金价涨势不减吸引居民积极认购黄金理财产品。 有两家支行行长向李卓抱怨，支行多位VIP个人客户在理财产品到期后，直接将资金转走并投资黄金ETF（交易型开放式指数基金）或黄金投资主题公募基金产品，若再不增加黄金理财产品代销数量，支行将面临更严峻的理财资金流失压力，可能完不成年度理财业务销售指标。 起初，李卓觉得这番抱怨有点“夸大其词”，但在前往这些支行实地调研后，他着实感受到居民对黄金理财产品的旺盛投资意愿。这些支行代销的三款“固收+”理财产品尽管没有黄金命名，但由于其投资策略包括“黄金+”，在不到一周内就完成了代销额度。 李卓还发现，2025年12月起，工商银行、光大银行、上海银行等银行相继对代理上海黄金交易所个人贵金属交易业务加强管理，导致不少个人投资者转而投资黄金理财产品。 王昕杰称，金价有望继续上涨的预期，正驱动居民对黄金相关投资品种的配置意愿居高不下。在全球央行持续增持黄金储备，以及国际地缘政治风险升级推升避险投资需求等因素的共振下，渣打银行维持超配黄金的投资建议，将未来12个月的黄金目标价设定在4800美元/盎司。 一家城商行的个金部业务主管刘星也感受到了居民旺盛的黄金投资需求。2025年11月初，他抱着尝试的态度，从合作的理财子公司引入一款黄金理财产品代销。令他没想到的是，当月黄金价格持续上涨且迭创新高，令这款理财产品在两周内完成预期代销额度。 如今，随着多家国际投行力挺2026年黄金价格，加之支行反馈不少居民等着追加投资，刘星所在的个金部计划在2026年大幅增加黄金理财产品的代销数量。然而，他将这项计划告知合作的理财子公司，却吃了闭门羹。理财子公司表示，近期没有新发黄金理财产品的计划。 李卓对此也相当纳闷。元旦前，他也向理财子公司建议加大黄金理财产品的发行力度，但后者总是“顾左右而言他”。 产品发行遇冷 面对代销机构的热情，梁伟感受到“心有余而力不足”。 为了说服风控部门松口，过去一个多月梁伟所在的产品创新部收集整理了支持2026年黄金价格继续上涨的各种报告与投行观点，希望能证明黄金理财产品当下发行“风险可控”。 但是，风控部门依然坚持之前的立场，这令梁伟无可奈何。 黄金理财产品的一个赚钱逻辑就是押注黄金价格上涨获利。具体而言，这类理财产品通常会将至少30%的资金投向上海黄金交易所Au9999品种与看涨黄金的场外期权组合。因此，面对过去一年金价的大涨，银行理财子公司风控部门自然会担心万一2026年金价意外显著回落，势必拖累相关理财产品净值大幅回撤，由此引发一系列客户投诉事件与产品剧烈赎回风波。 要解决风控部门的顾虑，一个行之有效的办法...