市况行情

保险预定利率走入历史低位

保险预定利率走入历史低位

(原标题:保险预定利率走入历史低位)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察报 记者 姜鑫图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月16日,一则保险产品“降息”的消息在保险圈传播。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “保险降息潮其实早就开始了。”保险经纪人林先生转发了上述消息并评论道。 目前,市面上已经出现了预定利率为1.5%的分红险产品,这较去年10月监管划定的分红险预定利率上限――2.0%,出现了下调。 预定利率是保险产品定价的核心影响因素。随着最新一期贷款市场报价利率(LPR)的调整,保险产品的预定利率将大概率下调,这也意味着,保险产品的预定利率上限将走入历史低位。 一位中小寿险公司管理层人士表示:“虽然1.5%的预定利率已经是历史低值,但是还会继续走低。” 1.5%的预定利率产品出现 近日发现5年期大额存单越来越少后,在北京工作的朱女士开始主动和保险顾问联系,了解其此前推荐的分红险产品。 “保底利率是2.0%,超过5年期存款利率,此外还能通过分红享受保险公司的经营成果……”保险顾问说。 保险顾问还提示朱女士,预定利率为2.0%的分红险产品也面临着下架的可能性。 2个月以前,林先生便开始向客户推荐中意人寿的分红险产品。据林先生介绍,其所在平台销售的险企产品中,中意人寿和同方全球人寿两家公司都推出了预定利率为1.5%的产品。例如,同方全球人寿推出了传世尊享(G款)终身寿险(分红型)、传世尊享(F款)终身寿险(分红型)、同如意年金保险等产品,中意人寿则推出了一生中意(福享版)终身寿险(分红型)、中意悠然金生两全保险(分红型)等产品。 林先生还称,中意人寿的一生中意终身寿险(分红型)目前同时在售两款产品,即福享版和尊享版,前者预定利率为1.5%,后者预定利率为2.0%。在给客户的选择中,福享版有着更高的分红演示,预定利率高的尊享版分红演示稍低些。 更早之前,恒安标准人寿也推出过预定利率为1.5%的分红型终身寿险产品。 在谈及产品利率调整时,同方全球人寿方面对经济观察报记者表示,在低利率环境下,保险行业面临着利差损风险提升、客户需求转变、资产负债匹配难度增加以及行业竞争加剧等多重挑战。公司依托外方股东逾百年的寿险经营及全周期风险管理经验,结合监管通知精神,主动应对,经审慎研究,于近期对产品定价利率进行调整,以平衡风险保障,增强投资的灵活度,提升长期投资回报率,维护客户长期利益。 下调箭在弦上 预定利率是保险公司在产品定价时,对未来资金运用收益率进行预测,假设保单每年的收益率。 对于保险产品来说,预定利率的下调可能会带来两个方面的变化:储蓄型产品(例如增额寿险和年金险)的收益会下降;保障型产品的价格会上涨,比如缴费周期较长的重疾险。 2025年1月10日,金融监管总局向中国保险行业协会和各人身保险公司下发《关于建立预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制有关事项的通知》(下称《通知》),提出要建立预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制,引导保险公司强化资产负债联动,科学审慎定价。 根据《通知》,中国保险行业协会定期组织人身保险业责任准备金评估利率专家咨询委员会成员召开会议,结合5年期以上LPR、5年期定期存款利率、10年期国债收益率等市场利率变化和行业资产负债管理情况,研究人身保险产品预定利率有关事项,每季度发布预定利率研究值。如果预定利率最高值连续两个季度高于预定利率研究值25个基点及以上,就需要下调预定利率。预定利率最高值取0.25%的整倍数。预定利率下调后,保险公司2个月内就要做好新旧产品切换。 目前,普通型保险产品的预定利率上限为2.5%,分红险的预定利率上限为2.0%、万能险的预定利率上限为1.5%。这也意味着如果预定利率研究值连续两个季度小于2.25%,保险产品的预定利率即将面临下调。 在启动预定利率动态调整机制后,官方给出了两个季度的研究值:一季度为2.34%,二季度为2.13%。 在普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾看来,人身险产品预定利率上限从当前的2.5%下调到2.25%的可能性是很大的。 “在预定利率的研究值锚定的三个市场化利率中,10年期国债到期收益率下降较快,从去年年底的2.0%左右跌到了当前的1.7%左右,近期5年期以上LPR和5年期定期存款利率进一步下调,且市场预期未来几个月不太可能有回升,所以三季度的预定利率研究值大概率也会和2.13%基本持平或者进一步下跌。”周瑾说。 经济观察报记者了解到,不少保险公司已经储备了预定利率调整后的产品,但考虑到市场情况,对产品切换较为谨慎。 走入历史低位 过去数十年间,保险产品的预定利率随市场环境先后在1999年、2013年和2019年等年份有所调整,每一轮的持续周期都相对较长。 近年来,长期边际资本回报下...
奂熹说税|企业为员工购买的交通意外险如何进行税务处理?

奂熹说税|企业为员工购买的交通意外险如何进行税务处理?

(原标题:奂熹说税|企业为员工购买的交通意外险如何进行税务处理?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代社会各种先进的交通工具层出不穷,交通意外也随之产生,购买交通意外险也成了企业和个人转移意外风险,提供经济保障的重要措施。下文和大家一起探讨企业为员工购买和报销的交通意外险涉及的税务问题。 一、交通意外险支出的增值税的规定 1、企业员工因公出差乘坐交通工具发生的人身意外险不能计算抵扣进项税 从以上规定可知: 可计算抵扣进项税的机票只包括票价和燃油附加费,即使行程单里包括保险费一栏也是不能进项扣除的。 铁路、公路、水路只能是票面金额,但在极少数地区公路、水路票面有显示意外险金额。因为对票面金额没有进一步明确的解释,在这些地区取得的公路、水路票据计算扣除可能就会存在争议,但这些金额通常不大,所以一般不会对企业产生太大的影响,当然从规避风险的角度,只要是意外险就不要计算抵扣进项税最好。 2、企业为员工购买的一定期间的意外险视情况做进项抵扣 从以上规定可知:如果为员工购买一定期间的意外险,在这期间员工发生的意外都可以保障,对从事一般工作的员工来说可以说这是企业给员工的集体福利或用于员工的个人消费,这种情况下即使能取得专用发票,也是无法做进项抵扣的。 但是对一些特殊工种,如为企业司机购买的驾乘人员意外险等,这类保险实际上和企业经营相关,并不是用于集体福利和个人消费,那么这类的保险费如果取得增值税专用发票是可以做进项抵扣的。 二、交通意外险支出的企业所得税扣除的规定 1、企业员工因公出差乘坐交通工具发生的人身意外险可以税前扣除 丛以上文件可以看出,如果是购买机票、车票、船票等时一起购买的交通意外险是可以在企业所得税前扣除的。如果没有特殊规定,企业为员工支付的商业保险都是不可以税前扣除。 2、企业为员工购买的一定期间的意外险视情况税前扣除 税收文件规定很明确,必须是因公出差乘坐交通工具发生的保险费,才能税前扣除。如果是企业为员工购买的一定期间的意外险,员工在保险期间不可能一直是在工作状态,这种情况下仍是无法满足税前扣除的规定。 但是企业所得税法实施条例36条同时也规定了企业为特殊工种职工支付的人身安全保险费是可以税前扣除,所以企业按国家规定为交通工具的司机支付的一定期间的意外险仍是在可以税前扣除之列。 三、交通意外险的个人所得税规定 1、企业员工因公出差乘坐交通工具发生的人身意外险不需缴纳个人所得税 按照个人所得税相关税收政策规定,除了社保、符合规定的健康保险等外,其他单位为个人办理的保险,都是要并入工资、薪金缴纳个人所得税的。但是员工随工出差随机票、车票等购买的交通意外险属于员工差旅费的范畴,并不属于工资薪金,是不需要计算个人所得税的。 2、企业为员工购买的一定期间的意外险视情况计算缴纳个人所得税 一般来说为员工购买的意外险是否需要缴纳个人所得税和增值税抵扣、企业所得税税前扣除原则类似,主要是看是否是用于企业经营,如果是特殊工种职工的人身意外险不需要缴纳个人所得税,但是普通员工还是需要缴纳个人所得税的,只是随着保险产品的设计越来越复杂,如何界定保险受益人是属于个人也成了目前争议的焦点。...
视源股份拟赴港IPO 交互智能平板领跑全球

视源股份拟赴港IPO 交互智能平板领跑全球

(原标题:视源股份拟赴港IPO 交互智能平板领跑全球)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月18日,视源股份(002841)在深交所发布公告,公司已于6月17日向香港联交所递交发行H股股票并在香港联交所主板挂牌上市的申请,并于同日在香港联交所网站刊登了此次发行的申请材料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 材料显示,视源股份是全球领先的商用显示设备企业之一,在面向教育与企业服务的交互智能平板(IFPD)和液晶显示(LCD)主控板卡领域建立了市场领先地位。2024年,公司的液晶显示主控板卡以23.8%的市场份额(按出货量计)位居全球首位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 视源股份成立于2005年,从液晶显示主控板卡起步,业务逐步拓展至覆盖白色家电、汽车、储能及机器人部件等多元场景的高增长潜力智能控制部件领域,目前已构建起一个涵盖智能终端与特定场景解决方案的生态系统,提供包括商用显示产品和系统、音视频(AV)设备及系统、计算解决方案及其他配套硬件及面向核心应用场景的垂类人工智能驱动(AI驱动)软件解决方案在内的全面产品组合。 2009年,视源股份创立希沃品牌,并在中国推出首款专为教育市场设计的交互智能平板产品。根据弗若斯特沙利文的资料,2012年,希沃 (seewo)已成长为中国内地教育领域交互智能平板营收第一品牌。2024年,希沃以17.5%的市场份额继续领跑全球市场。 2017年,视源股份把握新兴市场机遇,通过推出MAXHUB 品牌进军企业级市场,为企业环境量身定制可提升沟通效率、生产力和协作效能的交互智能平板产品。2024年,公司MAXHUB 品牌会议交互智能平板以25.0%的市场份额位居中国内地首位,并以9.9%的市场份额位居全球第二位。 当前,海外市场对数字化教育解决方案的采用率仍处于较低水平,未来发展潜力巨大,这为视源股份带来充分的发展机遇。数据显示,全球教育交互智能平板市场规模预计将按8.9%的复合年增长率,从2024年的200亿元增至2029年的307亿元。此外,全球教育领域商用音视频(AV)设备市场规模预计将由2024年的866亿元增加至2029年的1191亿元,复合年增长率为6.6%。 在企业领域,市场对更智能、灵活、多元化的会议解决方案需求日益增长,正推动全球企业服务模式革新。数据显示,全球会议交互智能平板市场规模预期将由2024年的91亿元增长至2029年的130亿元,复合年增长率为7.4%。全球企业服务音视频(AV)设备市场规模预期将由2024年的人民币4039亿元增长至2029年的人民币4937亿元,复合年增长率为4.1%。 数据显示,视源股份在2024年实现营业收入224亿元,较2023年的201亿元增长11%,主要得益于智能控制部件收入增长,这部分收入从2023年的85亿元增至2024年的102亿元,增长20.4%。截至2024年末,公司净资产为131亿元。 视源股份港股IPO,由中金公司、广发证券(香港)作为联席保荐人。募集资金将用于支持产品研发,丰富产品组合并加速在核心应用场景的商业化,不断满足全球客户在教育及企业服务场景中的多元化需求。 ...
央行发布八项重磅金融政策!

央行发布八项重磅金融政策!

(原标题:央行发布八项重磅金融政策!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 据央视新闻报道,6月18日,在2025年陆家嘴论坛开幕式上,中国人民银行行长潘功胜宣布八项重磅金融开放举措。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一是设立银行间市场交易报告库。高频汇集并系统分析银行间债券、货币、衍生品、黄金、票据等各金融子市场交易数据,服务金融机构、宏观调控和金融市场监管。 二是设立数字人民币国际运营中心。推进数字人民币的国际化运营与金融市场业务发展,服务数字金融创新。 三是设立个人征信机构。为金融机构提供多元化、差异化的个人征信产品,进一步健全社会征信体系。 四是在上海临港新片区开展离岸贸易金融服务综合改革试点。创新业务规则,支持上海发展离岸贸易。 五是发展自贸离岸债。遵循“两头在外”的原则和国际通行的规则标准,拓宽“走出去”企业及“一带一路”共建国家和地区优质企业的融资渠道。 六是优化升级自由贸易账户功能。实现优质企业与境外资金高效融通,提升跨境贸易投资自由化便利化水平,助力上海高水平对外开放。 七是在上海“先行先试”结构性货币政策工具创新。包括开展航贸区块链信用证再融资业务、“跨境贸易再融资”业务、碳减排支持工具扩容等试点。积极推动上海首批运用科技创新债券风险分担工具,支持私募股权机构发行科创债券。 八是会同证监会研究推进人民币外汇期货交易。推动完善外汇市场产品序列,便利金融机构和外贸企业更好管理汇率风险。...
韩俊会见匈牙利农业部部长纳吉・伊什特万

韩俊会见匈牙利农业部部长纳吉・伊什特万

(原标题:韩俊会见匈牙利农业部部长纳吉・伊什特万)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 据农业农村部网站消息,6月17日,农业农村部部长韩俊在京会见匈牙利农业部部长纳吉・伊什特万,双方就深化中匈农业合作交换意见。 韩俊表示,中匈关系友好,在两国领导人战略引领下,双方农业部门人员往来密切,农业贸易和科技等领域合作取得积极进展。中方愿与匈方一道,进一步挖掘农业领域合作潜力,强化中国―中东欧国家农业合作,推动两国农业合作迈上新台阶。 纳吉感谢中方对匈代表团来访的高度重视,赞同深化双边农业合作的意见建议,希就农产品贸易、动物疫病防控等议题保持交流,不断提升匈中农业务实合作水平。 农业农村部副部长张治礼参加会见。 ...
头部企业,大动作!“史上最严电池安全令”将施行

头部企业,大动作!“史上最严电池安全令”将施行

(原标题:头部企业,大动作!“史上最严电池安全令”将施行)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》近日发布,并于2026年7月实施,首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,推动行业从“续航竞赛”转向“安全竞赛”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在此背景下,宁德时代、比亚迪、欣旺达等头部电池企业率先布局推出符合新国标的产品,抢占安全技术高地。这场不起火不爆炸的安全革命,不仅将提高行业准入门槛,加速低端产能出清,更将推动市场资源向头部集中,重塑行业竞争格局。业内共识是,在安全成为核心竞争力的当下,真正注重研发与质量的企业将获得更大发展空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 热失控后“不起火不爆炸” 日前,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(简称“新国标”)正式发布,将于2026年7月1日起施行。新国标首次提出因内部短路发生热失控后不起火不爆炸的要求,被称为“史上最严电池安全令”。 相比2020年版的国家标准,新国标的单体测试项目新增了快充循环后安全测试,电池包或系统测试项目修订了热扩散测试、新增了底部撞击测试。从产品设计源头降低动力电池自燃事故发生概率,进一步保障消费者生命财产安全。 新国标涵盖7项单体测试和17项电池包或系统测试等,与2020版国标相比,在诸多关键技术要求上实现了强化与增补。根据券商机构梳理的新国标的升级要点,在针刺、外部加热基础上,新国标新增内部加热片触发热失控方法,模拟电池内部短路等复杂故障场景。另外,新国标中,电池热扩散试验新增要求不起火、不爆炸,保留热失控后5分钟内发出报警信号的要求,增加报警信号之后5分钟内无可见烟气进入乘员舱的要求。新国标要求电池系统触发单体热失控后,至少在2小时观察期内无起火,且所有监测点温度须低于60℃,防止延迟性爆燃。 此外,新增针对电池包或系统底部遭受撞击的测试要求,电池包需满足在直径30毫米钢球以150焦耳能量冲击电池底部后,无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸,并满足绝缘电阻要求。新增快充循环后安全测试项目。增加在多次快速充电循环后对电池安全性能评估的要求,电池需在300次快充循环后通过外部短路测试,要求不起火、不爆炸,确保快充技术普及下的安全冗余。 知名商业顾问、企业战略专家霍虹屹告诉记者,新国标的出台是一次标准体系层面的“价值重构”。新国标的核心导向是从电池“能量密度为王”走向“安全性能为先”。换句话说,过去是“跑得远”,现在要“活得久”。这一变化,标志着电动汽车产业正从初期扩张、追求规模效应,步入质量红利主导的发展阶段。 头部企业官宣“达标” 值得注意的是,随着新国标公布,近期头部动力电池和整车厂商已纷纷官宣旗下产品达标。宁德时代表示,公司是首家通过新国标的企业。公司一直在引领电池行业向“高标准”时代发展,以无热扩散为例,公司2020年提出并量产搭载第一代无热扩散(NP)技术的电池,实现不起火不爆炸,提前6年满足新国标的要求。 此外,比亚迪、欣旺达、国轩高科、中创新航、极氪汽车、吉利汽车、广汽集团、小鹏汽车等电池和整车企业,也纷纷公告旗下动力电池产品和整车搭载的电池达到或超过新国标要求。 “对于工信部最新颁布的新国标,欣旺达也是该标准的核心研究起草和推动单位之一,其中的相关要求如老化电芯的安全性、热扩散测试不起火、不爆炸等,已经作为欣旺达安全企标执行多年。”欣旺达方面表示,公司始终注重技术迭代创新,秉承产品安全可靠性优先的宗旨,构建了完善的安全可靠性管理体系。 作为锂电池四大主材之一的隔膜,其性能升级成为保障电池安全的关键一环。星源材质方面告诉记者,锂电池起火爆炸主要源于穿刺短路或热失控导致的隔膜收缩。星源材质研发的芳纶涂覆隔膜技术在提升锂电池安全性能方面具有显著优势。“公司的芳纶涂覆隔膜具有耐高温、高强度和快浸润的特点,最高破膜温度超400℃,能够有效延缓热蔓延,为锂电池安全提供关键性、基础性的支撑和保障,从材料端切断安全隐患。” 鉴于能量密度和安全性更高的特点,固态电池被业内认为是下一代电池技术。特别是新国标发布后,将对动力电池安全性提出更高要求。业内共识是,安全性更高的固态电池和钠电池将迎来利好。 今年5月,电池负极材料龙头贝特瑞发布了固态电池材料整体解决方案,涵盖贝安FLEX半固态及GUARD全固态系列产品。贝特瑞告诉记者,在安全性方面,贝安从材料到电芯的整体设计实现安全性的大幅提升。在材料方面,高镍三元正极原位包覆技术,推迟热失控时间110分钟,在结构方面,采用无机固态电解质微纳涂覆技术,提高针刺通过率80%;此外,全固态GUARD系列完全避免电解液使用,解决锂离子电池安全隐患。 万联证...
江汽集团与华为深化战略合作,加强三大领域协同

江汽集团与华为深化战略合作,加强三大领域协同

(原标题:江汽集团与华为深化战略合作,加强三大领域协同)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月17日,江汽集团与华为技术有限公司(以下简称华为)在合肥签署战略合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业数智化转型、企业绿色低碳化转型等领域开展全面合作,共同推动汽车产业的电动化、智能化和网联化发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初,华为轮值董事长徐直军共同见证签约。江汽集团股份公司副总经理宋华与华为安徽代表处总经理丁肇一代表双方签约。江汽集团控股公司董事、股份公司党委副书记、总经理李明,深圳引望智能技术有限公司CEO靳玉志,以及其他相关领导出席活动。 根据协议,双方将在现有良好的合作背景下,进一步推动华为智能汽车解决方案在江汽集团车型平台上搭载应用,包括但不限于辅助智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光、车载通讯等产品领域;依托华为在AI领域及通信技术上的先进能力与实践,数据治理和数据要素流通的全流程经验,通过数智化转型合作,助力江汽集团在研发、制造、供应链、销售、服务等多场景的AI智能化应用,促进江汽集团业务数据流通全流程跟踪追溯和数据驱动的智能经营决策;通过加强双方在清洁能源和能源数字化、充电基础设施、绿色数据中心等领域的合作,助力江汽集团高质量发展,实现绿色低碳化转型。...
Hope Sea Inc.递表港交所

Hope Sea Inc.递表港交所

(原标题:Hope Sea Inc.递表港交所)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月16日,Hope Sea Inc.向港交所递交上市申请,农银国际为独家保荐人。该公司是一家综合供应链解决方案提供商,为电子产品,尤其是集成电路提供跨境供应链解决方案。服务覆盖物联网通信、半导体、智能机器人解决方案以及新能源领域等40多个垂直行业。于业绩纪录期,公司主要专注于从客户的国际上游供货商进口电子产品至中国,于2024年的进口GMV达到约人民币348亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据客户的需求和运营规模,Hope Sea Inc.通过高效整合的资源、系统优化的流程和统一的IT系统和接口平台,提供标准化或定制的跨境供应链解决方案。Hope Sea Inc.的全面解决方案包括“四流合一”:(i)货物流(即货物从客户的国际上游供货商到其在中国的经营地点的流通);(ii)资金流(即与国际供货商结算货物的购买价格); (iii)信息流(即实时跟踪货物流和资金流,并与客户同步信息);及(iv)商流(即实现货物流、资金流和信息流的无缝整合,以完成公司客户与其供货商的端到端交易)。公司利用供应链解决方案产生的大量现金流,有条不紊地执行跨境资金安排,以提高整体盈利能力,同时避免投机风险。这种战略方法使公司能够提供具有竞争力的价格,从而有效降低客户的整体供应链成本。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 市场竞争方面,近年来,中国市场对高端电子产品的进口需求稳健,推动了中国电子产品进口供应链综合解决方案市场的发展。根据弗若斯特沙利文的数据,中国电子产品进口供应链综合解决方案市场的GMV从2020年的人民币2.0万亿元增长至2024年的人民币2.4万亿元,复合年增长率为4.7%,且预计到2029年将达人民币3.8万亿元,2025年至2029年的复合年增长率预计为8.9%。 财务方面,于2022年度、2023年度、2024年度,Hope Sea Inc.供应链解决方案收入为人民币1.36亿元、1.17亿元以及1.23亿元。主营业务的总收入分别人民币2.53亿元、2.21亿元以及2.35亿元。同期,年度利润分别为8698.9万元、8306.9万元、8552.8万元人民币。 ...
济川药业实控人或将变为父子 股权转让触发全面要约收购

济川药业实控人或将变为父子 股权转让触发全面要约收购

(原标题:济川药业实控人或将变为父子 股权转让触发全面要约收购)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 日前,济川药业(600566.SH)发布公告,披露公司实际控制人家族内部股权结构调整及由此触发的全面要约收购事宜。 公告显示,6月11日,曹龙祥与其子曹飞签署《股权转让协议》,曹龙祥将其持有的济川控股10.10%股权以1010万元价格转让给曹飞,股权转让完成后,曹飞持有济川控股60%股权,为济川控股的控股股东,并通过济川控股、西藏济川间接控制上市公司5.17亿股股份(占上市公司总股本的56.07%),超过上市公司已发行股份的30%,触发曹飞对上市公司的全面要约收购义务。 目前,济川控股持有济川药业4.17亿股,占公司总股本的45.22%;济川控股一致行动人西藏济川企业管理有限公司及曹龙祥分别持有济川药业1亿股、4683.85万股,控股股东及一致行动人合计持有济川药业5.64亿股,占济川药业总股本的61.15%。 本次股权转让系济川控股股权结构在家族成员之间的调整。股权转让完成后,济川药业控股股东为济川控股未发生变化,曹飞、曹龙祥成为共同实际控制人。 本次要约价格为26.93元/股,所需最高资金总额为94.48亿元,要约收购有效期为30个自然日,自2025年6月18日起至2025年7月17日止。对于济川药业中小股东而言,若有意接受要约,可在要约收购有效期内每个交易日的交易时间内,通过其指定交易的证券公司办理预受要约申报,申报代码为706034,申报简称为“济川收购”,申报方向为卖出。 济川药业在公告中表示,本次要约收购不以终止济川药业上市地位为目的。若本次要约收购期届满时,上市公司社会公众股东持有的股票比例低于10%,将导致上市公司股权分布不具备《上交所上市规则》规定的上市条件,济川药业将面临股权分布不具备上市条件的风险。 2024年年报显示,曹飞于1983年7月出生,中国国籍,无境外永久居留权,硕士学历。2014年以来,在济川药业体系内担任多个重要职务。曹龙祥、曹飞父子二人分别任济川药业董事长、总经理,2024年税前年薪分别为432.86万元、301万元。 济川药业于2001年在上交所上市,主要从事药品的研发、生产和销售,聚焦儿科、呼吸系统、消化系统及妇科领域药品研发、生产与销售,代表产品包括小儿豉翘清热颗粒、蒲地蓝消炎口服液等。 2025年第一季度,济川药业实现营业收入15.25亿元、同比下降36.51%;实现归母净利润4.40亿元、同比下降47.91%。 6月13日,济川药业披露的投资者关系活动记录表显示,2025年第一季度收入同比有所下滑,主要受两大因素叠加影响:一是 2024年第一季度基数较高;二是主要产品雷贝拉唑钠肠溶胶囊受集采影响带来的阶段性冲击。...
今日看点|国新办将举行新闻发布会 介绍第三届中国国际供应链促进博览会筹备情况

今日看点|国新办将举行新闻发布会 介绍第三届中国国际供应链促进博览会筹备情况

(原标题:今日看点|国新办将举行新闻发布会 介绍第三届中国国际供应链促进博览会筹备情况)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 6月17日重点关注的财经要闻与资本市场大事: 1、国新办将举行新闻发布会 介绍第三届中国国际供应链促进博览会筹备情况 6月17日,国新办将举行两场新闻发布会。上午10时,中国贸促会副会长于健龙、李兴乾介绍第三届中国国际供应链促进博览会筹备情况,并答记者问。 下午3时,载人航天领域代表围绕“自立自强发展载人航天”与中外记者见面交流。 2、国内油价预计将迎年内第五涨 6月17日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测,本轮油价上调“板上钉钉”,年内第五涨要来。今年以来,国内成品油价已经历十一轮调整,呈现“四涨五跌两搁浅”格局,涨跌互抵后,国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调590元、570元。若本轮油价上调,则将出现连续两轮上调走势,2025年调价格局将变为“五涨五跌两搁浅”。 3、208.86亿元市值限售股今日解禁 6月17日,共有11家公司限售股解禁,合计解禁量为9.11亿股,按最新收盘价计算,合计解禁市值为208.86亿元。 从解禁量来看,3家公司解禁股数超千万股。瑞泰新材、迪阿股份、捷捷微电解禁量居前,解禁股数分别为5.2亿股、3.6亿股、1410.9万股。从解禁市值来看,3家公司解禁股数超亿元。迪阿股份、瑞泰新材、捷捷微电解禁市值居前,解禁市值分别为113.29亿元、89.23亿元、3.86亿元。从解禁股数占总股本比例来看,2家公司解禁比例超10%。迪阿股份、瑞泰新材、海泰新能解禁比例居前,解禁比例分别为90.0%、70.91%、2.78%。 4、27家公司披露回购进展 6月17日,27家公司共发布29个股票回购相关进展。其中,9家公司首次披露股票回购预案,2家公司回购方案获股东大会通过,6家公司披露股票回购实施进展,10家公司回购方案已实施完毕。 从首次披露回购预案来看,当日共3家公司股票回购预案金额超千万。军信股份、德业股份、华润三九回购预案金额最高,分别拟回购不超3.0亿元、2.0亿元、3116.34万元。从股东大会通过回购预案来看,当日共1家公司回购预案超千万。中国交建、运机集团回购金额最高,分别拟回购不超10.0亿元、34.76万元。从回购实施进展来看,家家悦、徐工机械、退市龙宇回购金额最高,分别回购6756.62万元、5935.33万元、4999.31万元。 5、美国5月零售销售月率、美国5月产能利用率等数据将公布。 (数据来源Wind,内容不构成任何投资建议) 经济观察网 编辑 王俊勇 整理 ...
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