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（原标题：荆楚“新”风，“绿”动未来――2025年新能源汽车下乡活动湖北老河口站启动）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月29日上午，以“荆楚‘新’风，‘绿’动未来”为主题的2025年新能源汽车下乡活动湖北老河口站正式启动。工信部装备工业发展中心副主任姚振智、湖北省经信厅一级巡视员江斌、襄阳市政府党组成员张斌、东风股份总经理段仁民、老河口市委书记冯玉强出席活动并致辞。老河口市委副书记、市长郭章新介绍了老河口市充换电补短板试点工作推进情况。中国汽车工业协会专务副秘书长许海东、中国电动汽车充电基础设施促进联盟产业研究部主任李康分别就我国新能源汽车消费市场展望和乡村充电桩建设需求作主旨报告。湖北省发改委二级巡视员揭建平、湖北省商务厅二级巡视员刘道伟、湖北省能源局党组成员、副局长定兰参加启动仪式。 活动现场，一汽、东风、长安、上汽、广汽、吉利、小鹏等20余家国内知名新能源汽车整车企业集中展示85款主流新能源汽车产品和相关配套设施，涵盖“乘、商、专、房”全系列，全方位满足不同居民的使用需求。其中，东风公司、吉利汽车等企业现场发布优惠购车政策，降低居民购车门槛，并向购车用户代表交付车辆钥匙，吸引周边诸多意向购车居民参加。同期，老河口市还举办了“金秋丰收季、优质农产品联展”和汽车产业整零对接等特色活动，将新能源汽车推广与乡村特产展示、产业协同发展相结合，实现“一车联动多业”的良性互动。 此次新能源汽车下乡活动湖北老河口站的举办，将进一步扩大新能源汽车在荆楚大地乡村地区的消费普及，助力补齐乡村充换电设施等基础设施短板，为乡村振兴与新能源汽车产业下沉发展构建融合发展生态，推动产业加快发展。接下来，2025年新能源汽车下乡活动后续还将在全国其他省市陆续开展，持续推动绿色出行理念深入城乡，为“绿色出行+乡村振兴”注入源源不断的新动能。 ...

（原标题：云南省博，“滇”成了我想要的样子）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文博时空 作者 小石头 嗨大家好啊，我是文博时空摄影师小石头。今天我们到云南省博物馆看看！在展厅中粗看了一圈，便被这里一些从未见过的文物所吸引，它们散发着神秘气质，但又能戳中萌点，奇奇怪怪的同时可可爱爱。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 看这个三支俑铜灯，一个勤勉的打工人形象呼之欲出，一言不发，卑躬屈膝。头顶手举，像是街边的杂技演员。 这是什么电器？！需要六粒电池驱动。 西汉时期的麦克风，看上去音质不错的样子。 看过了以上脑洞大开的文物，是不是激起了你对云南省博的好奇心？接下来我们就正式了解一下。 云南省博物馆是首批国家一级馆。截至2024年12月31日，云南省博物馆藏品共计230746件，其中珍贵文物14122件。馆内主要有六大基本陈列，分别为：“远古云南――史前时期的云南”“文明之光――青铜时代的云南”“南中称雄――东汉至魏晋时期的云南”“妙香佛国――唐宋时期的云南”“开疆戍边――元明清时期的云南”“百年风云――近现代时期的云南”。其中，“青铜时代的云南”的展品尤为出彩。 青铜时代的云南，主要展示的是滇国的青铜器。看多了中原的青铜器，再看滇国青铜器有眼前一亮之感。特别是滇文化特有的贮贝器，让人大饱眼福。与中原青铜器多采用意象性纹饰不同，古滇国青铜器以写实风格著称，比如这件战争场面的贮贝器盖。 盖上共雕铸一组人物13人，马一匹，场面宏大，反映了当时的滇族与昆明人两军交战的激烈场景。居中一位通体鎏金的骑马将，马昂头翘尾，脖子下系着一个斩获的敌人首级。四周一群装备精良的士兵正在进行激烈战斗，他们戴头盔、穿铠甲，意气风发；另一方为辫发的昆明人，均为步兵，气势上与滇国人完全相反，有的受伤倒地，有的跪地求饶，有的身首异处，呈现出败势。 在看这件战争场面贮贝器盖时，我仿佛正亲眼目睹一场血雨腥风的搏杀。高度写实的风格，将战争的激烈血腥展露无疑。我似乎能够听到兵器相接的声音，也能够听到震天的嘶吼喊杀，甚至听到了伤兵的哀嚎。每一个人物的姿态都非常生动，动态极强。而且各个人物的排布也非常恰当，主次分明，像一幅构图绝妙的画作。 古滇国没有文字，他们通过贮贝器盖的立体雕塑，记录与展现滇国生活的方方面面――战争、祭祀、纳贡等等，堪称一部没有文字的青铜史书。 除了滇国的青铜器值得驻足，唐宋时期的南诏、大理国佛教兴盛，出现了一批精美的佛造像，也值得你花上一些时间细细欣赏。 接下来就让我们欣赏一下云南省博物馆的精美展品吧！ 新石器时代 骨镯 新石器时代 鸡形陶壶 新石器时代 星形石 战国 双耳陶罐 战国 铜钺 战国 猎首纹铜剑 战国 铜棺 战国 玉镯 西汉 铜钺 西汉 三支俑铜灯 西汉 镂空蛇纹铜剑鞘 东汉 孔雀盖提梁铜壶 西汉 杀人祭鼓铜贮贝器 西汉 战争场面贮贝器盖 西汉 鎏金骑士贮贝器 西汉 骑士猎鹿铜扣饰 西汉 猴饰铜钺 战国 牛虎铜案 西汉 二豹噬猪铜扣饰 西汉 三虎背牛铜扣饰 西汉 长方形斗牛铜扣饰 西汉 四人一牛铜戈 西汉 牛头铜扣饰 西汉 圆形鎏金镶石猴边铜扣饰 西汉 鹈鹕衔鱼铜扣饰 西汉 狩猎场面贮贝器 西汉 杀人祭柱铜贮贝器 西汉 四人缚牛铜扣饰 西汉 铜房子模型扣饰 西汉 持伞女铜俑 西汉 长方形狐边铜扣饰 西汉 圆形镶石铜扣饰 西汉 圆形牛边铜扣饰 西汉 鎏金二豹噬猪铜扣饰 西汉 人头纹铜斧 西汉 镂空铜锤 西汉 吊人铜矛 西汉 鎏金骑士猎鹿铜扣饰 西汉 鎏金八人乐舞铜扣饰 西汉 有翼虎银带扣 西汉 透雕三水鸟铜扣饰 宋 大理国 梵文火漆印封 宋 大理国 银背光金阿嵯耶观音像 唐 南诏 石佛头像 唐 善业泥 一佛二菩萨像 大理国 银鎏金镶珠金翅鸟 宋 大理国 金阿�z佛坐像 宋 大理国 铜鎏金五股金刚杵 宋 大理国 银大黑天立像 宋 大理国 铜地藏菩萨坐像 宋 大理国 铜鎏金阿�z佛坐像 明 青花玉壶春瓶 明 金镶红蓝宝石冠 清 蚌壳浅雕花鸟图 作者简介 图片 | 小石头 排版 | 刘慧伶 设计 | 尹莉莎...

（原标题：从厌学到复学｜12 给家长的心理急救包――应对自责、愤怒、无助感的自助方法）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在陪伴厌学孩子的过程中，父母们过得也非常不容易，甚至可以说内心非常煎熬。家长们说，自己就像坐在“情绪过山车”上，看到孩子磨磨蹭蹭，火一下子就上来了；当孩子说“不想学了”甚至说“不想活了”，又会陷入“是不是我做得不够好”“自己教育不当”的自责；试过各种方法却没有效果的时候，席卷而来的无助感更是让人喘不过气来。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这里，我想对家长们说，这些情绪不是“软弱”，而是人之常情，是几乎所有厌学学生的父母们都挣扎走过的心理历程。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 但是，如果爸妈们长期被情绪裹挟，不仅会消耗自己，还可能把自己消化不了的焦虑和压力传递给孩子。所以，家长们也需要自己的“心理急救包”，以便在自己情绪动荡的时候，更快地稳定住自己，更好地支持到孩子： 当愤怒、自责这些情绪涌上来的时候，我们的大脑就很容易被“情绪脑”接管，很容易说出伤人的话，比如“我怎么养了你这么个孩子”，或者做出冲动的事，比如抢手机、摔东西。这时候，建议家长们不妨暂时撤离现场，出去走走，转移一下自己的情绪，也可以在家里找一个相对独立的角落，进行五分钟的正念呼吸。“正念呼吸”的作用，就是给“理性脑”争取时间，按下“情绪暂停键”。 正念呼吸前我们需要找到一个“临时安全角”，哪怕只是坐在椅子上、靠在墙上，让身体先稳住。如果孩子在身边，可以告诉孩子，“妈妈/爸爸需要安静5分钟，一会咱们再聊这个话题”。 接下来，专注呼吸3分钟：用鼻子慢慢吸气，感受空气从鼻腔进入，到胸腔、腹部微微鼓起，默数4秒；屏住呼吸1秒； 再用嘴巴缓缓呼气，感受身体放松下沉，默数6秒。 过程中如果走神，比如又想到“孩子怎么办”，不用批评自己，轻轻把注意力拉回呼吸上就可以。 要留意觉察身体的感受：呼气时，留意“紧绷的肩膀是不是松了一点”“心跳是不是慢了一些”――用身体的“放松信号”告诉自己：“我现在是安全的，可以冷静下来。” 不用追求“完全平静”，能从“暴跳如雷”降到“可以正常说话”，就是成功。这个练习随时能做，比如孩子拒绝上学的早晨、辅导作业忍不住发火前，5分钟就能帮我们“情绪降温”。 暂时稳住情绪后，很多家长仍然会不时地被负面想法缠绕：“他这样下去肯定完了”（灾难化）、“都是我的错，当初不该逼他”（过度自责）、“我真是个失败的家长”（自我否定）。这些想法像“情绪放大镜”，会让自己的痛苦情绪加倍放大。认知重构技术，能帮助我们识别这些“不合理想法”，用更客观的视角看待问题。 CBT疗法对于家长朋友在这个阶段常见的“思维陷阱”有很好的破解方法。 一是“灾难化思维”，比如“孩子今天没上学，以后肯定考不上高中，这辈子就毁了”。 首先我们要质疑一下这个想法是对的吗， “这是100%会发生的吗？有没有其他可能？” 然后想想这个想法有没有可能替换成其他想法，比如“他今天没上学，可能是压力太大了。我们可以先解决今天的情绪，明天再试试，一次不代表永远。” 二是“过度自责”，比如“都是我以前太严厉，才让他厌学的”。 首先我们要质疑一下这个想法是对的吗，“孩子的问题真的只和我有关吗？有没有学校、同伴、成长阶段的影响？” 然后想想这个想法有没有可能替换成其他想法，比如“我可能有做得不够好的地方，但孩子的成长是多种因素的结果。我可以调整方法，但不必全盘否定自己。” 三是“非黑即白”，比如“他今天肯写作业就是进步，明天不想写就是退步，我又白努力了”。 首先我们要质疑一下这个想法是对的吗，“进步必须是直线上升的吗？有没有中间状态？” 然后想想这个想法有没有可能替换成其他想法，比如“他能坚持3天写作业，已经比上周好。今天不想写，可能是累了，我们可以休息一天再继续，这不是‘白努力’。” 我们可以准备一个“情绪笔记本”，每次陷入负面情绪时，写下“我刚才在想什么”，然后用上面的“反问”和“替换”重新写一遍――看得见的文字，能帮你更清晰地跳出思维陷阱。 家长的情绪稳定，是孩子复学路上最可靠的“定海神针”。不必苛求自己“永远不生气、不焦虑”，但是生气的时候可以通过正念呼吸“不被情绪控制”，焦虑的时候可以通过认知重构“不被负面想法绑架”。 父母去照顾自己的情绪，并不是“自私”，而是通过自己的言行给孩子传递一个信号，或者成为一个榜样―-“遇到困难时，我们可以慌张，但也能慢慢稳住；可以犯错，但也能调整――这才是面对问题的正确方式。”（韩明丽 国家二级心理咨询师）...

  走进国家超级计算太原中心，一排排“太行一号”计算机机柜整齐排列，服务器指示灯闪烁跳动、高速运转，却听不到轰鸣声。和常见的数据中心不同，这里“太行一号”的主板、处理器都泡在“水”里，还会咕嘟咕嘟地“吐泡泡”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  如何实现边静静“泡澡”，边高效“计算”？国家超级计算太原中心主任赵崇山告诉记者，这是全新一代全浸没相变液冷技术，所看到的水，是一种低沸点的电子氟化液，并不导电。当温度超过50摄氏度时，电子氟化液就会气化，把热量带走，从而达到给主机降温的效果。  “将所有计算部件浸没于液态冷媒中，可实现高密度、全覆盖、无死角、高效恒温冷却，能有效解决大型数据中心的散热问题。”赵崇山说，目前中心里核心计算机房的电能利用效率（PUE值）突破性降至1.04，设备可以实现超低能耗、超高效率和更长使用寿命。  关键技术不断创新的同时，预测天气、模拟台风路径，帮助科学家研发新药……看不见、摸不着的超算，正在多个关键领域发挥着重要作用。  在中心的屏幕上，显示运行着全球区域一体化SD3系统，三个“数字地球”图像展现在眼前，其中两个是计算出来的模拟云图、一个是卫星实拍云图，它们之间几乎没有差异。  “这相当于在用计算机构建整个地球的大气，不仅数据量巨大，而且要求精度极高。”赵崇山说，借助“太行一号”平台的强大算力，该系统目前可以对未来14天的天气情况进行预报数值计算，测算精度可达1.5公里×1.5公里，实现“小时级”“公里级”的突破。  目前，国家超级计算太原中心已经建设人工智能、高端装备、工业仿真、生命科学、生态环境、地球科学六个先进计算平台来服务行业应用。在药物分子设计、基因分析、行星模拟等领域发挥出强大计算力的作用。  不仅具备强大算力，国家超级计算太原中心还在持续拓展产业生态开放。据悉，目前该中心可适配百度、商汤、华为等商用框架，兼容业内主流人工智能算法模型，支持图像识别、自然语言处理、Al For Science等多种类型的人工智能场景下的主流商用大模型应用。  近年来，山西省制定出台了一揽子政策举措，推动资源优势转化为算力优势。数据显示，2025年上半年，山西省算力中心收入增长69.5%，计算机办公设备制造业增加值增长83.1%，信息传输、软件和信息技术服务业增加值增长15.9%，高于全国4.8个百分点。  赵崇山说，下一步，中心将依靠“太行一号”主机强大算力基础，坚持超算应用服务与超算生态建设双轮驱动，紧跟未来前沿计算发展趋势，在国家战略格局中争创有地位、有特色、有规模的国家超级计算中心。（记者 郭倩） 【责任编辑:冉晓宁】 ...

（原标题：布局全球新基建 中东主权财富基金玩出“新花样”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在积极布局AI等高科技产业之际，中东国家主权财富基金的投资触角也伸向全球新基建领域。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，基础设施投资及管理机构――普洛斯集团（下称“普洛斯”）获得阿布扎比投资局（下称“ADIA”）全资子公司的15亿美元战略投资，首期部署5亿美元。 在全球数字经济浪潮与ESG理念持续普及的双重驱动下，物流及制造研发设施、算力数据中心、新能源等新基建正成为推动全球经济高质量发展的新引擎。 中金企信最新调研数据显示，2025年全球新基建市场规模突破3.8万亿美元。 作为兼顾高增长和高韧性的“新经济”产业，新基建已成为主权财富基金、养老基金等全球大型投资机构寻求稳定增长收益与规避市场周期性波动的热门选择。此次ADIA战略投资普洛斯，主要看中普洛斯在供应链、大数据、新能源等新基建领域的深耕能力，以及普洛斯“投资与运营并重”的独特业务模式。 ADIA董事总经理Hamed bin Zayed Al Nahyan此前表示，当前全球正在经历技术转型、经济转型和能源转型，这些转型相互关联。ADIA已积极布局，以多种方式参与并把握其中的新机遇，这是ADIA的长期战略。 值得注意的是，ADIA的投资角色，从普洛斯基金出资人（LP）变为战略投资者。 一位新基建投资基金负责人胡启明向记者分析，这种投资角色的转变，反映ADIA在布局全球新基建方面玩出“新花样”。 这背后，是ADIA对全球新基建投资有着三大新探索：一是战略投资者相比基金出资人，在全球新基建赛道方面的投资力度更大，有助于增厚收益；二是ADIA从“投资资产”转向“投资团队”，可以借助后者的专业投资能力，捕捉到更广泛的全球新基建领域投资机会；三是在当前全球贸易保护主义抬头与“去美元化”进程延续的趋势下，ADIA通过加大新兴市场新基建的战略投资，可以更好地实现多资产、多策略的资产分散配置策略。 从LP到战略投资者 一直以来，ADIA都是普洛斯旗下新兴市场物流等新基建基金的重要出资人（LP）。比如ADIA已投资普洛斯多只旗舰级中国物流基金，2021年还参与普洛斯旗下巴西开发基金II的出资。 通过这些投资，ADIA不但全面了解普洛斯从选址规划、投资开发到运营管理的全过程，还分享到近年中国经济及物流供应链蓬勃发展的红利。 这令ADIA更有信心从基金LP向战略投资者转变。 胡启明直言，要吸引中东国家主权财富基金作为战略投资者，绝非易事。首先，双方在投资理念（包括ESG实践等）与业务发展战略等方面需高度一致；其次，在投后管理方面，被投资企业需建立规范完善的信息披露制度与合规操作流程（包括项目投资决策流程的科学性以及风控/运营的独立性等），从而达到投资方的严苛投资要求；第三，被投资方需要拥有成熟的大资金投资运作经验与丰富的优质项目储备，能承载中东国家主权财富基金动辄数十亿美元的投资款。 资料显示，近年普洛斯积极布局物流仓储、智慧冷链运营服务、算力新基建、新能源等新基建产业，并涉足相关产业私募股权投资业务，令其全球资产管理规模达到800亿美元。 记者多方了解到，在投前尽调环节，ADIA通过以往业绩与财务状况考察，以及一线走访，主要评估普洛斯团队的资产投资开发与运营管理优势，以及孵化新经济产业平台的能力。普洛斯团队在高潜力市场、高增长赛道所具备的链接多方资源与精益运营能力，是ADIA选择战略投资普洛斯的一大重要原因。 胡启明认为，ADIA战略投资普洛斯，还反映中东主权财富基金对全球新基建的投资定位发生新变化――以往，他们以LP身份投资新基建基金，是因为他们将这项投资视为“卫星策略”（博取类固收资产投资组合超额回报）的一项选择；如今，他们以战略投资者身份参与新基建开发运营机构的投资，显示他们正将新基建纳入“核心策略”，作为未来长期资产配置的一大底仓。 这背后，是在新技术崛起、经济模式重构、清洁能源革命等因素的共振下，越来越多主权财富基金与全球大型投资机构都意识到，新基建不但具备跨越经济周期的长期避险投资价值，还呈现极其广阔的发展前景。 黑石基础设施高级董事总经理Greg Blank直言，在新经济驱动下，新型物流、算力数据中心、新能源项目等新基建无疑是当前所有大趋势里的核心趋势，黑石正积极在全球范围内布局相关投资。 借道加码中国新基建投资 ADIA之所以战略投资普洛斯，还有另一个重要驱动力，就是加码中国新基建产业的投资，博取长期稳健可观的投资回报。 中金企信的调研数据显示，在今年全球新基建市场规模突破3.8万亿美元里，中国以35%市场份额领跑――市场规模达到1.33万亿美元。究其原因，是技术迭代+政策驱动+需求爆发，令中国新基建产业市场规模持...

（原标题：沃尔沃CEO汉肯・塞缪尔森：在中国，欧美车企不再是中国车企的老师）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 已经74岁高龄的汉肯・塞缪尔森（Hakan Samuelsson），于今年4月重返沃尔沃汽车集团出任总裁兼首席执行官，此后汽车界就一直关注这位“老将”会给沃尔沃带来什么样的新气象。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月27日，在成都举办的沃尔沃全新XC70全球首发现场，汉肯・塞缪尔森上台致辞――以集团总裁兼首席执行官的身份出席在中国的一场新车首发会，从侧面透露出沃尔沃汽车对于XC70这款新车型的重视。 汉肯・塞缪尔森于2010年加入沃尔沃董事会，并在2012年至2022年十年间担任沃尔沃汽车集团CEO，任期内他推动了沃尔沃的品牌复兴、电气化转型、全球市场拓展及公司首次公开募股，让这一北欧豪华品牌一路上扬。 此次重归沃尔沃，汉肯・塞缪尔森的“施政”重点是什么？在XC70首发会后，汉肯・塞缪尔森接受了包括经济观察报在内的媒体采访，透露了一些关键信息。他说，之所以今年重新接手沃尔沃，是因为收到了吉利控股集团（沃尔沃汽车集团的100%股东方）董事长李书福的邀请。这一次，他的任期是两年。自2022年离开沃尔沃汽车后，他一边在享受生活，一边以顾问、独立董事等角色保持与沃尔沃董事会的沟通，所以对汽车行业的新动向仍保持着清晰的洞察。 和全球大多数传统豪华车企一样，现在的沃尔沃汽车，在全球汽车市场环境深刻改变的背景下，企业增长面临着严峻的考验。如何在复杂的环境下带领沃尔沃汽车前行，是汉肯・塞缪尔森要解决的新课题。 全面电气化战略未变，但需要一些时间 汉肯・塞缪尔森在采访中指出，当前全球汽车市场竞争变得越来越激烈，这一现象在中国市场尤为突出。很多五年前还不为人知的造车新势力品牌，如今的发展势头却非常迅猛。纵观全球市场，由于地缘政治的因素，原先全球化的趋势如今也开始逆转。 根据沃尔沃汽车在7月发布的2025年二季度财报，营收为935亿瑞典克朗，上年同期为1015亿瑞典克朗；息税前利润为负100亿瑞典克朗，营业利润率为-10.6%。销量方面，沃尔沃第二季度共销售18.16万辆汽车，同比下降12%。这份成绩单，表明沃尔沃汽车正处于一个艰难的周期。 面对复杂局面，汉肯・塞缪尔森提出，沃尔沃汽车将聚焦中国、北美、欧洲和亚太地区这几大核心市场，深入了解各市场的特点及核心需求，采取不同的策略来应对竞争。尤其在中国市场，全球XC70就是一个很好的例子，他强调这是一款针对中国市场需求的产品。 沃尔沃XC70是沃尔沃汽车基于SMA超级混动架构打造的首款插电式混合动力车型，沃尔沃这一举动在传统豪华汽车品牌中还是首例。此前豪华汽车品牌发布过不少插电式混合动力产品，但大多是“油改电”产品，沃尔沃XC70则是完全为混合动力而来。沃尔沃XC70的特点是电池更大，纯电续航里程更长，在城市道路驾驶时就像是一款纯电车型，在需要的时候发动机可以智能介入，解决里程焦虑。 沃尔沃将XC70视为其电气化战略中的关键一步。纵观全球汽车行业，沃尔沃汽车堪称电气化目标最激进的品牌之一，早在2017年就提出全面电气化战略，提出到2025年纯电销售占比达到50%。到了2021年，沃尔沃又进一步提出全球可持续发展战略目标，在2025年实现纯电销售占比50%的基础上，到2030年成为一家纯电豪华车企；2040年力求成为气候零符合标杆企业。 站在当下的时间点看，沃尔沃汽车若要完成2025年纯电销售占比50%的目标，难度极高。据经济观察报了解，沃尔沃汽车在7月调整了其电气化战略，新目标是在2030年之前，使新能源车型(包括纯电和插电混动)占到总销量的90%到100%,而轻混车型则降到0%到10%。由此可见其电气化战略已变得更为灵活。 就此，汉肯・塞缪尔森告诉经济观察报，沃尔沃的全面电气化策略并没有发生变化，只不过仍需要一段时间。“纵观整个行业，我们发现电气化进程相较于前几年有所放缓，主要有两大因素，一是全球范围内充电设施发展不均衡，二是电动车的成本依然较高。仍有消费者没有准备好完全接受纯电产品，这也是为何我们要推出兼具纯电体验又保留燃油优势的混动产品，在当前这个阶段它能够满足大部分消费者的需求，所以我们选择在现在推出全新XC70。”他说。 事实上，不光是沃尔沃，近两年来全球多个豪华车企都已放缓新能源转型步伐。即使在新能源发展最快的中国市场也存在相似的趋势，一些新势力车企从最早确立的纯电动路线逐步切换到了插电式混合动力或增程电动路线上。 从中国到全球，追求增长是当务之急 “5年前我们考虑更多的（竞争对手）确实是传统豪华品牌，而现在也注意到了很多新势力品牌在新能源领域拥有非常亮眼的成绩。竞争本身是良性的，我们希望有竞争，竞争能促进我们自身进步。...

（原标题：还在抢起跑线？错，孩子会玩更重要）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我小时候生活在爸爸的单位大院，整个小区里，大人们都是同事、熟人，孩子们也是从小一起长大的伙伴。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这给了我很多和同龄孩子自由玩耍的空间。 每到傍晚，刚吃过晚饭，小伙伴们就到楼下喊我的名字，我一边答应着，一边飞快地跑下楼去。现在想来，那真的是我一生中最快乐的时光。 没有大人在旁边守着，我们每次都能玩得特别痛快，而且游戏的点子也从来没有枯竭过，有跳皮筋、抓石子、“打死救活”这样的传统游戏，还有很多自编剧本的玩法，比如，仙女大战老妖，等等。 我记得有一次，我们还把过家家玩出了新高度，不仅创造出流通货币，还有各种职业身份，虽然没有明确地约定规则，但这个想象出来的世界运行得井井有条。那时候，我和我的伙伴们不过7、8岁。 相比之下，现在的孩子们确实少了很多这样自由玩耍的乐趣。 一方面是环境不允许，车多人杂的，谁也不放心让孩子自己一个人在外面瞎跑，另一方面，在多数成年人眼里，小孩子爱玩的这些游戏都是“不务正业”。 也不是不能玩，但要玩得有价值，比如，通过玩游戏能比别的小孩多学了几道数学题，或是多会了几个英语表达，否则就是在浪费时间、傻玩傻乐。 还有些父母是压根就不让孩子玩的。 我认识一位妈妈，孩子还没上幼儿园，她就开始为他安排各种各样的班了。 当其他同龄的小孩还在公园草地上打滚时，她家孩子已经开始在教室里学习ABC和各种数字概念了。 她的想法其实很多父母也都有：不能让孩子输在起跑线上。 “如果孩子不是天才，那就笨鸟先飞，别人玩的时候，我们在学，等别人开始学的时候，我们就能够领先了。” 事实果真如此吗？ 动物行为学家研究发现，越是聪明的物种，其幼崽越会频繁地相互打闹、玩追逐游戏。 因为玩游戏时，大脑会分泌一种叫做“脑源性神经营养因子”的东西，促进大脑皮质和海马体神经元的生长。 这是大脑中负责高级学习能力、记忆力和语言逻辑等复杂功能的区域。 在孩子玩游戏时，这些部分的脑区也会被激活。再直白点说就是，玩真的会让大脑变聪明。 说到这里，我很庆幸自己有一个能充分自由玩耍的童年，可以为我多储蓄一点智商。 儿童心理学家、被誉为心理学史上除了弗洛伊德以外另一位巨人的皮亚杰也曾说，“儿童的工作就是玩。” 这里说的玩，是孩子本能和自发的活动。既不是我们常见的那种大人引导和安排的玩，也不是提前设定好一个目标，然后只是把游戏当作诱饵吸引孩子兴趣的玩法。 孩子天生就会玩。即便是只能躺在婴儿床上的小婴儿，也会本能地把自己的小手小脚当作玩具来啃咬着玩。 再长大一些的孩子会热衷于过家家，把他曾经经历过的或是观察到的生活经验呈现在游戏里。 只有经历过重大创伤、情况很严重的孩子，才会失去玩的本能。 当然，游戏的好处远远不止刺激大脑神经元发育、提高智商那么简单。 美国明尼苏达大学心理学教授安东尼・佩列格里尼教授的一项研究发现，自由玩耍特别是孩子之间自由打闹的游戏，会从整体上提高孩子在学校的各种表现，包括考试分数和与同龄人交往的能力。 在幼年时期缺乏和同龄人玩耍经验的孩子，在进入学校后也很容易出现社交困难的问题。因为他们没有在游戏中试错和演练的机会，也不懂得在人际交往中把握进退的分寸。 所以，让孩子自由地游戏，远比我们想象中重要得多。 有一次，我在公园里看见两个孩子在花坛边玩，他们的妈妈就在不远处坐着聊天，只是偶尔瞥一眼这边，看看孩子是否安全。 他们的游戏看起来很简单，就是从花坛台阶的这边跳到另一边。 大一点的那个孩子显然已经掌握了这个技能，熟练地来回跳跃，脸上写着自信和得意。 看上去小一点的孩子还有些胆怯，他小步挪到边缘，试探了几次都没敢起跳。后来，他干脆退到一边，专注地观察他的伙伴是如何做的。 又过了一会儿，他走过来，站在边缘，学着那个孩子的样子，试着原地跳了几跳。再过了一会儿，他突然抬起头，对着妈妈的方向喊了几声。 他妈妈应声走了过来，他要求妈妈站在旁边看着他跳，妈妈刚想要牵他的手，就被他迅速挣脱了，于是，妈妈很配合地只是站在旁边，静静看着他跳。 这时，小男孩一只脚往后退了一步，一个助跑，真的跳了过去。他开心地在原地蹦了起来，那种雀跃的神情，是“我做到了”的兴奋和自豪，他妈妈也很高兴地跟他击掌庆祝。 这一刻我心里暖暖的，同时也忍不住赞叹，这真是一位很棒的妈妈。 当孩子在游戏时，她淡定地给予了他自由和空间，孩子需要她时，她又第一时间来到孩子身边，以孩子想要的方式，给予他陪伴和鼓励。 她没有以“危险、不可以”来阻止孩子的探索，她相信自己能够保护好孩子，也相信孩子有对危险的基本感知。 于是，在这个看似不起眼的小游戏里，孩子有机会完成了一个从遇到挑战、寻找解决方案，到观察学习、尝...

（原标题：元戎启行CEO周光：幼年期的VLA智驾，强于巅峰期的端到端）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月26日，元戎启行发布全新一代辅助驾驶平台――DeepRoute IO 2.0，该平台搭载自研的VLA（Vision-Language-Action）模型，融合视觉感知、语义理解与动作决策三大核心能力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 如今，从理想、小鹏等整车企业，到元戎启行等智驾供应商，越来越多企业开始布局VLA模型。VLA与现有的端到端架构的区别在哪里？它能给企业和用户带来什么？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 让AI学会“害怕” 区别于端到端架构的模仿学习，VLA大模型的优势是通过强化学习不断进化，让机器尝试理解“为什么这样做”。 元戎启行对VLA模型的投入，源于元戎启行CEO周光对技术趋势的判断。 2023年底，GPT-4发布后展现出的多模态理解和逻辑推理能力，让周光看到了一条通往更高阶智能驾驶的路径，他认为“强AI时代”可能提前到来。 “它打破了我们对AI发展进程的认知――原来从弱AI到强AI可能只需要几年，而非过去认为的50年……如果我们不转型为大模型驱动的公司，未来很可能面临降维打击。”周光在接受经济观察报等媒体采访时说。 真正促使元戎启行坚定转向VLA的，是一个发生在2024年6月的具体场景。在深圳福田保税区入口，突然立起一块“车辆左转不受灯控”的指示牌。当时元戎启行的测试车在红灯前停下，却因无法理解牌面文字而被后车鸣笛催促。 “这类场景无法通过传统端到端学习解决，必须依靠对文字的理解。即便通过地图打标签也需要至少一周，而大模型则可以实时处理。”周光说。这件事让他意识到，基于CNN的端到端系统已经触及天花板，必须构建具备语义理解能力的新架构。 除了场景难题，量产规模也是促使端到端转型的一个重要的刺激因素。官方数据显示，元戎启行已获得超过10款车型的定点合作，并实现近10万辆具备城市领航辅助系统的量产车型交付，涵盖SUV、MPV、越野车等多个车型。 规模扩大带来了新挑战。周光坦言，当交付量达到10万辆级别后，任何问题都会被放大。“早期千台、万台的阶段发生问题的概率较低，但规模扩大后，我们面临更严格的市场监督。”他说。 市场上出现了更多严苛的评测，消费者对辅助驾驶安全的要求越来越高。“虽然目前我们的评测表现仍处于头部，但我认为辅助驾驶还可以做得更好，仍有优化空间。”周光说。这种焦虑感刺激元戎启行加速技术迭代，第一代端到端系统正逐渐触及性能瓶颈，VLA被视为打破瓶颈的关键。 此前，理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋预测，未来VLA能将事故里程（MPA）提升至人类驾驶的10倍，做到600万公里才出一次事故（当前理想辅助驾驶为350―400万公里/次事故，人类驾驶约60万公里/次事故）。 对于当前的主流技术路线，周光持批评态度。他以基于BEV架构的端到端系统为例，指出其存在先天局限。就像玩坦克大战，墙后的物体无法被看到，系统就会认为“不存在”。 在周光看来，真正的智能驾驶必须突破视觉遮蔽的限制，实现对空间关系的理解和推理。“这并不是说我们要‘穿墙透物’，而是必须提升对高级语义和空间关系的理解能力。”他说。 基于这一判断，元戎启行将“防御性驾驶”作为VLA训练的核心目标。周光表示：“在DeepRoute IO 2.0中，我们让AI学会了‘害怕’。害怕是生物进化出的保护机制，AI也应当具备对风险的敬畏之心。”基于这种判断，元戎启行的VLA系统在盲区等场景中会主动进行“预防性预判”，像人类一样采取谨慎策略。 对于特斯拉CEO埃隆・马斯克提出的“激光雷达会让自动驾驶越来越不安全”的观点，周光回应称，激光雷达目前对通用障碍物识别仍有重要作用。 不过，周光强调，随着大模型技术的发展，视觉会在感知中扮演越来越重要的角色。元戎启行的策略是兼顾两条路线――VLA平台同时支持激光雷达与纯视觉版本，以适应不同客户和场景的需求。 不只用于汽车 周光对VLA的期待远不止于智能驾驶领域。在元戎启行的规划中，VLA的能力可复用于机器人、无人驾驶等多种移动场景。 周光表示，VLA模型本身是通用架构，不再为特定场景定制。这一理念与元戎启行2025年3月发布的道路通用人工智能平台"AI Spark"一脉相承，旨在让智能体在道路上自主行驶，并具备与物理世界深度交互的能力。 "正如我们年初发布的Road AGI策略所说，未来这一技术可泛化至多种移动场景――包括小区、电梯、办公室等室内外环境。"周光说。在他看来，现在的很多机器人还依赖遥控或巡线技术，而VLA架构将支撑它们实现真正自主、通用的移动能力，完成从单点功能到通用智能体的系统演进。 目前，行业内逐渐兴起VLA研发热潮，小鹏汽车、理想汽车都在进...

（原标题：王越冉个人项目：行人重识别）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当 “行人重识别” 技术走进艺术领域，会碰撞出怎样的火花？王越冉行为影像装置作品展即将开幕，带您探索技术与艺术交融下的城市感知新维度。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本次展览以计算机视觉领域的 “行人重识别” 技术为灵感源头，该技术能在分布式摄像系统中追踪识别行人，而王越冉将其转化为存在隐喻，打造独特艺术表达。 展览空间极具巧思，依据城市街道地面标识行车线、停车位、斑马线划分成三个部分，分别对应城市通道、临时停留空间、城市景观这三种功能类型，也暗合行人行走与停滞的动作状态。以此为线索，展览集中呈现了王越冉过去一年创作的 20 件行为影像装置作品。这些作品源于他在城市游逛的实时经验，从学校在建停车场、教学楼廊道，到拆迁棚户区、路边空地，将人们日常忽视的景观重新纳入视野，构建起以他为核心的独特城市地图。 创作中，王越冉采用特定手机机位与视角，以低像素、低技术的方式回应不同城市景观。在此过程中，机器技术重构人体，使其成为可复制、编码的影像单位，身体失去独特性，“被识别的既是他人，也是自身”。这种技术视角下，人的感知与记忆依赖图像采集，机器数据替代人眼观察，深刻展现了现代生活中技术对感知方式的塑造。 此次展览，王越冉借作品揭示人被技术记录重识别后，身份、身体与现实的裂变状态，为观众提供解码现实的全新可能。 展期：8月16日 - 9月14日 地点：七木空间 北京市朝阳区酒仙桥路4号751艺术区B3座二层206-2...

（原标题：外卖、直播电商等平台服务管理将有“新国标”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央视新闻，全国平台经济治理标准化技术委员会正式成立。组建平台经济治理标委会的主要目的是充分发挥标准化对推进治理体系和治理能力现代化的系统性支撑作用，强化其在明确市场规则、规范行业发展方面的引领作用，以统一标准促进平台企业合规经营水平同步提升，推动平台经济从扩规模向优质量转变。技术委员会将围绕平台经济治理中的重点领域、关键环节和难点堵点，强化规则和规范的顶层设计，构建科学合理、系统完善的国家平台经济治理标准体系。 目前，平台经济治理标委会已根据行业急需，开展了《外卖平台服务管理基本要求》《网络交易平台合规经营评价通则》《直播电商平台服务管理基本要求》以及《网络交易合规数据报送规范》等4项国家标准的研制，目前《外卖平台服务管理基本要求》与《网络交易平台合规经营评价通则》两项国家标准已完成立项，将在近期面向社会公开征求意见。...