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平安好医生发布中期业绩:营业收入同比提升19.5% 加快AI应用落地

平安好医生发布中期业绩:营业收入同比提升19.5% 加快AI应用落地

(原标题:平安好医生发布中期业绩:营业收入同比提升19.5% 加快AI应用落地)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 8月19日,平安好医生(1833.HK)发布2025年中期业绩报告。报告显示,平安好医生2025年上半年实现总营业收入25.0亿元,同比增长19.5%;实现归母净利润为1.3亿元,同比增长136.8%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 分渠道看,2025年上半年,平安好医生的综合金融客户端(下称“F端”)及企业客户端(下称“B端”)的企业健康管理业务收入同比增长30.2%。其中,F端收入为14.3亿元,同比增长28.5%;B端企业健康管理收入为5.3亿元,同比增长35.2%。 平安好医生管理层在8月20日进行的业绩说明会上表示,通过为企业提供员工健康服务,向B端收费是平安好医生战略业务的重要布局。 数据显示,截至2025年6月末,平安好医生的B端服务付费企业客户超过3500家,同比增长37.2%;B端付费用户数超360万人,同比增长39.2%。 平安好医生执行董事、执行副总裁兼首席财务官臧珞琦表示,2025年上半年,平安好医生毛利额同比增长24.6%;毛利率达33.6%,同比提升1.4%。 臧珞琦解释称,公司毛利率提升主要因为AI科技赋能、高毛利服务类收入占比提升以及强化供应商整合带来的平台业务收入提升。 平安好医生董事会主席兼CEO李斗表示,今年上半年,平安好医生推动AI技术在专业医疗领域进一步应用。通过AI赋能,平安好医生实现AI辅助咨询问诊准确率约98%,复杂疾病MDT(多学科会诊)治疗方案准确率近80%,AI辅助医生日问诊承接量可达到400万人次。 李斗透露,通过运用AI,平安好医生的诊疗效率和运营效率也得到提升。具体而言,AI帮助其家医客均服务成本同比下降约52%,业务中台运营效率同比提升约50%。...
AUDI直面中国新势力,E5 Sportback预售23.59万元起

AUDI直面中国新势力,E5 Sportback预售23.59万元起

(原标题:AUDI直面中国新势力,E5 Sportback预售23.59万元起)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为上汽与奥迪共同打造的一个豪华电动车品牌,AUDI自成立以来就拉满了关注度。8月18日,AUDI首款车型E5 Sportback开启预售,全系共4款配置车型,限时23.59万元起。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 行业感兴趣的是,奥迪通过设置AUDI字母标,以凸显这一品牌的中国本地化特色。首款车奥迪E5 Sportback采用了大量的中国本土化设计和功能配置,尤其在智能化方面深度中国化,这与现有奥迪的电动化产品有着巨大的不同。另外,新车会有一个什么样的售价,将直接决定这款中国化的奥迪电动车,有没有可能在中国市场真正受到欢迎。 当23.59万元的预售起步价公布,答案几近揭晓。AUDI品牌对标的并非传统豪华品牌车型,而是中国市场上众多的新势力品牌,包括特斯拉、“蔚小理”、极氪、魏牌、岚图、阿维塔、极狐、智己等。作为一款中大型车,奥迪E5 Sportback的售价,甚至比其中一些中国新势力品牌的车型售价还要低。 这意味着,百年奥迪在中国市场探索另一种突破的可能,即通过“德国制造+中国智能”带来新的化学反应,让AUDI品牌获得更多被中国市场认可的潜质。 上汽集团、大众中国、奥迪中国几方均对E5 Sportback表达了充足的信心。在他们看来,中国新势力车企在高度原创和造车严谨性方面缺少经验,而这恰恰是奥迪的长板,而来自上汽集团的智能化资源的加持,又带来了适应中国用户习惯的智能体验。两者结合,使得奥迪E5 Sportback与中国新势力品牌站在了同一起跑线上。 从产品来看,奥迪E5 Sportback的原创设计相当具有辨识度,不管是封闭式前格栅、集成式灯光模组,还是电子外后视镜、贯穿式扰流板,都显示出这款车的“科幻”风。内饰上的原木饰板、隐藏式渐变氛围灯,打造环抱式豪华座舱空间。加上月曜黑、晨曦紫、流光银、锋芒绿、冰川白和烟波蓝六款车身配色,让这款车迎合年轻消费者的个性化需求。 动力方面,奥迪 E5 Sportback搭载前后永磁同步电机,最高转速达21,000 rpm,迸发787匹马力与800Nm峰值扭矩,0-100km/h加速仅需3.4秒。集成宁德时代CTP无模组电池,可带来最高773km的超长续航,配合800伏高压平台架构,实现10分钟快速补能370公里。 在性能与驾控方面,奥迪 E5 Sportback搭载的双电机quattro智能四驱系统,实现与奥迪品牌一致的驾控性能。车辆还配备CDC可变阻尼减震系统、空气悬挂与Brembo四活塞卡钳,结合渐进式转向系统及后轮转向系统,实现动态驾驶性能与舒适性的平衡。 在动力和操控之外,中国化的智能配置成为奥迪E5 Sportback的重要特色。AUDI OS操作系统,融合了高通骁龙8295座舱芯片、定制火山引擎大语言模型“豆包”。沿袭奥迪经典MMI设计理念的奥迪智慧岛,带来不一样的人机交互体验。 值得一提的是,AUDI联合中国本地辅助驾驶公司Momenta打造基于Momenta飞轮大模型的辅助驾驶方案。车辆集成27个感知硬件,包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头,再加上英伟达Orin-X芯片的算力支持,可轻松应对城市道路、高速高架及泊车等多种场景。 不仅在产品方面强调奥迪标准和中国智能,AUDI品牌还特别强调其制造基地的与众不同。奥迪E5 Sportbac诞生于上汽奥迪AUDI智造基地。这是一座融合德国精工与中国智造的现代化工厂,专属生产AUDI车型,年产量可达36万台,具有高度自动化、尖端技术(包括应用于质量监控的机器学习)以及全数字化生产管理系统的特色。 全新AUDI品牌CEO宋斐明(Fermín Soneira)表示:“AUDI品牌旗下的每一款车型,都体现出‘美美与共’的精髓:以标志性设计、卓越品质、精密工艺与澎湃驾控体验,深度融合前沿创新科技及数字生态系统。随着预售开启与量产同步启动,E5 Sportback整装待发,致力为中国用户带来毫无妥协的驾乘体验。这一历史性的时刻,也为智能网联汽车的新纪元拉开了序幕”。 面对中国豪华汽车市场的豪华定义已经深刻改变的事实,奥迪 E5 Sportback 成为奥迪探索全新取胜之道的关键布局。AUDI给出的答案就是:将纯正的奥迪基因、中国顶尖智能电动技术结合,实现“美美与共”的合作。此外,中国新能源汽车市场存在过度内卷、“重数量轻品质”的现象,行业可持续高质量发展经受挑战,而这也给奥迪与上汽合作重塑市场提供了机遇。 ...
淘宝内测AI搜索,AI电商真的要来了?丨小白商业观

淘宝内测AI搜索,AI电商真的要来了?丨小白商业观

(原标题:淘宝内测AI搜索,AI电商真的要来了?丨小白商业观)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 陈白 | 文 2025年国内互联网大厂们争夺大半年的AI搜索赛道,迎来了电商新玩家――淘宝正在灰度测试“AI万能搜”新功能。  这是淘宝在电商搜索领域的AI新产品。作为基于大模型的AI问答产品,“AI万能搜”支持深度思考,用户可以用自然语言提问,AI会生成一份融合了文字、商品、视频图片的“答案报告”。  这也意味着,电商推荐将不仅仅是以往基于算法的“猜你喜欢”, AI可以更进一步,让平台更加精准地“懂你喜欢”。这一字之差背后反映的是AI技术落地应用正在开启加速度。  过去电商业务的核心逻辑,更多是建立在对流量的高效分发之上,平台的核心竞争力是如何获取、管理和变现流量。 然而进入AI时代之后,最重要的可能不再是流量的绝对规模,而是平台所搭载的AI模型“智商”高低。  在未来的平台竞争格局中,谁的AI能够更深刻地理解用户,谁能提供超越用户预期的个性化解决方案,谁就将掌握通往未来的商业入口。知名风险投资机构a16z在其播客中就认为,未来在AI时代,电商平台优势的重要性会发生变化,转向数据质量、AI能力和生态整合。  由此,电商的定义本身也在被重塑,它不再是一个简单的“在线零售”渠道,而是逐步演变为一种更加高级的“智能化解决方案服务”。在这种新模式下,平台利用AI的强大能力,不仅能洞察用户已有的显性需求,更能通过分析数据和对话,挖掘并创造用户自己都未曾清晰意识到的潜在需求。  这种洞察力将反向指导商家进行产品的精准定制,即我们常说的C2M(从消费者到制造商)模式,从而实现从需求端到生产端整个产业链条的效率最优化。此前,像Shein这样的跨境电商巨头,已经通过其著名的“小单快反”模式,建立了一套能够对市场需求进行快速动态匹配的柔性供应链体系。  AI能力的加入,意味着这种供需之间的反馈循环会变得更加即时和具象化。比如在服装领域,未来AI可能不仅能预测下一季的流行色,还能更精细地预测某个特定城市、特定社群对某种款式、材质和功能的偏好,并将这些具体的需求参数直接转化为生产指令,极大地缩短了从创意到成品的距离。  对千千万万的电商平台商家而言,这场由AI驱动的变革,同样意味着他们所熟悉的游戏规则将面临一次彻底的重构。在旧有的、以流量为核心的体系之下,商家需要投入大量的资本和精力去做流量运营, 但是,在AI搜索成为主流的时代,流量的分配逻辑将发生根本性的转变,从过去的“资本驱动”转向未来的“价值驱动”。更直接点说,AI正在成为每一个消费者的私人“买手”。那些在过往的营销学科中被奉为圭臬的经典套路和技巧,在AI的深度语义理解与多维度分析能力面前,很有可能逐渐失效。 对整个商业生态来说,这并非一件坏事。恰恰相反,对那些真正将核心竞争力放在产品设计、供应链管理优化和深度用户服务上的“好产品”公司,一个前所未有的发展机遇期正在到来。  AI技术能力的加持,正推动着电商这个看似最为传统的互联网业务,走到了一个类似于从PC互联网到移动互联网变革的关键历史路口。这也再一次证明了,AI对传统互联网的重构已经不可逆转。从搜索引擎市场的风云变幻到垂直搜索领域的崛起,再到内容平台和电商平台内卷后的战略调整,AI正在重塑整个互联网生态。  但与此同时,我们也必须看到,过往未被解决的挑战依然存在。数据隐私的边界如何界定?算法偏见是否会加剧市场垄断?技术成本又将如何影响中小商家的生存空间?这些问题的答案,将决定AI电商能否真正实现普惠与可持续发展。  可以预见的是,未来十年的电商竞争,将是AI能力、数据质量与伦理治理的综合较量。那些率先拥抱技术、直面挑战的平台与商家,或许将在这场变革中抢得先机,引领行业迈向更高效、更人性化的未来。  (作者系资深媒体人) ...
最新装备、国之重器齐上场!本次阅兵活动还将实现这些首次

最新装备、国之重器齐上场!本次阅兵活动还将实现这些首次

(原标题:最新装备、国之重器齐上场!本次阅兵活动还将实现这些首次)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 据央视新闻,8月20日,国新办举行新闻发布会。阅兵领导小组办公室副主任、中央军委联合参谋部作战局少将副局长吴泽棵,中国人民解放军中部战区阅兵指挥机构办公室常务副主任、政治工作部少将副主任徐贵忠介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 据发布会介绍,本次阅兵将实现多个首次: 这次阅兵是全面推进中国式现代化进入新征程的首次阅兵,是人民军队奋进建军百年的崭新亮相。 这次阅兵,在党旗、国旗、军旗引领下,受阅方队将擎军旗和武警部队旗集中亮相,是我军力量结构新布局在阅兵中的首次集中展示。 这次参阅的武器装备,都是从国产现役主战装备中遴选,首次亮相的新型装备占比很大。 部分陆海空基战略重器、高超精打、无人和反无人装备,是首次对外展示。 空中梯队,由先进的预警指挥机、歼击机、轰炸机、运输机等组成,基本涵盖了我军现役主战机型,很多是大家关注的明星装备,有的还是首次公开亮相,充分展示我军空中作战力量的跨越式发展。 ...
曲江文旅控股子公司无锡汇跑涉嫌违法公开募捐

曲江文旅控股子公司无锡汇跑涉嫌违法公开募捐

(原标题:曲江文旅控股子公司无锡汇跑涉嫌违法公开募捐)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 被媒体曝光马拉松赛事慈善跑善款去向成谜后,8月15日晚,灵山慈善基金会官网披露了2024年无锡马拉松慈善跑的资金使用情况。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 灵山慈善基金会在公告中只解释了2024年无锡马拉松慈善跑的情况。事实上,自2018年开放慈善直通名额以来,无锡马拉松慈善跑已进行多年。2024年无锡马拉松共开放500个慈善名额。2025年无锡马拉松不仅公益名额提升至1500个,且在收款、开具票据等环节存在诸多疑点。 灵山慈善基金会在公告中提到的无锡马拉松赛事运营商无锡汇跑体育有限公司(下称“无锡汇跑”)是曲江文旅(600706.SH)2021年收购的控股子公司。曲江文旅是大型文化旅游企业集团,运营有大唐芙蓉园、曲江海洋公园、大雁塔景区等项目。 曾参与《中华人民共和国慈善法》(下称《慈善法》)立法与修改过程研讨的北京师范大学法学院副教授马剑银说,马拉松慈善跑存在两种典型情形:公开募捐与公益营销。 公开募捐是慈善组织作为活动主体面向社会公众募集,马拉松赛事运营方作为慈善组织的合作方和宣传方,在马拉松报名中开放若干慈善名额,跑者的捐赠费用直接打款给慈善组织,并由慈善组织开捐赠票据给跑者。 公益营销则是赛事运营方设置一定比例的慈善名额,跑者购买后将钱交给赛事运营方,赛事运营方再将一定比例的报名费统一捐赠给慈善组织,慈善组织把捐赠票据开具给赛事运营方。 但记者调查发现,2025年无锡马拉松慈善跑在具体操作中,一方面作为非慈善组织的无锡汇跑是捐赠费的收款方;另一方面,跑者又能以个人身份开到捐赠票据。 无锡马拉松慈善跑的报名费用是1600元/人,认证主体为无锡汇跑的公众号“汇跑赛事”在介绍2025年无锡马拉松公益报名通道一文中称:其中200元为赛事报名费,1400元为公益捐赠费。 一位参与2025年无锡马拉松慈善跑的跑者向记者出示了她的收款信息,收款方为无锡汇跑。 北京中银(深圳)律师事务所权益合伙人刘国梁说,即使无锡汇跑与具有公开募捐资格的慈善组织合作公开募捐,接受捐赠的收款方必须是慈善组织。无锡汇跑作为企业如向社会公众劝募并实际接收了不特定人群的捐赠款,涉嫌违法公开募捐。刘国梁自1997年从业,现为广东省律协公益委副主任、深圳市基金会发展促进会首届监事长,对非营利法人尤其是慈善法律有长期的研究和实践。 此外,另外两位参与2025年无锡马拉松慈善跑的跑者向记者出示了他们开出的捐赠票据。票据显示,交款人系个人,发票属于公益事业捐赠票据。 这张捐赠票据在标准中标明为“非公开募捐”。但在马剑银看来,2025年无锡马拉松慈善跑的公益慈善名额是向非特定社会公众募集,跑者也属于社会公众,应当属于公开募捐范畴。 在2025年无锡马拉松慈善跑中,不只这两位跑者获得了捐赠票据。 “汇跑赛事”曾在2025年无锡马拉松发票开具指南的推送文章中介绍,选手如需开具发票,可在“参赛助手”小程序―报名费发票开具中登记开票信息,公益捐赠费的发票登记须在4月23日前完成。8月16日,记者联系了无锡汇跑客服。对方表示,此前曾经登记过跑者开捐赠票据的信息,之前登记的都开完了。 刘国梁说,马拉松慈善跑如果是公开募捐的性质,捐赠人是跑者,应当由基金会给跑者个人开捐赠票据;若是公益营销的性质,捐赠人是公司,应当由基金会给公司开捐赠票据。2025年无锡马拉松慈善跑在实际操作中,混同了公益营销和公开募捐。 此外,2025年无锡马拉松慈善跑在宣传时,也存在混同公益营销和公开募捐的嫌疑。 汇跑赛事在介绍2025年无锡马拉松公益报名通道一文中称,通过赛事公益名额的招募筹集善款,分别用于支持灵山慈善基金会“大爱清尘”“龙天应急救援”“苏新暖冬 爱在无锡”公益项目和江苏省残疾人福利基金会 、无锡市残疾人联合会“点亮星空 点燃希望”公益项目。 刘国梁指出,没有公开募捐资格的赛事运营方在对外宣传及接受报名中使用“招募筹集善款”“公益捐赠费”的表述,并不符合《慈善法》的相关规定。 根据《慈善法》的规定,只有登记或者认定为慈善组织且取得公开募捐资格的社会组织,才能开展公开募捐活动。其他组织或者个人,不得开展公开募捐活动。不具有公开募捐资格的社会组织、其他组织或者个人基于慈善目的,可以与具有公开募捐资格的慈善组织合作,由该慈善组织开展公开募捐并管理募得款物。 对于无锡汇跑和灵山慈善基金会签订的合同中,募捐性质是公开募捐还是公益营销的问题,记者联系了曲江文旅董事会办公室。相关工作人员回复称,灵山慈善基金会已公告媒体关注事项,一切以官方口径为准。 此外,灵山慈善基金会此次公告显示,2024年无锡汇跑与灵山慈善基金合作...
重磅!中国一汽拟收购零跑10%股权

重磅!中国一汽拟收购零跑10%股权

(原标题:重磅!中国一汽拟收购零跑10%股权)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 8月20日,据悉,中国一汽正在筹划入股零跑汽车,成为该公司战略股东。“一汽计划初步要约收购10%左右零跑股份,目前该方案已经在一汽内部相关部门流转推进。”该知情人士透露。 今年3月3日,中国一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》。根据备忘录,战略合作分两个维度:一是双方充分发挥各自在研发领域的技术积累,共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作,通过双方的技术融合共同提升产品竞争力;二是双方进一步探讨深化资本合作的可行性,通过资本合作,使双方实现全产业链资源协同。此后20天,中国一汽电子招标采购交易平台显示,红旗品牌G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购已成交,成交人为浙江零跑科技股份有限公司。 ...
爸妈与孩子,真能成为 “朋友” 吗?

爸妈与孩子,真能成为 “朋友” 吗?

(原标题:爸妈与孩子,真能成为 “朋友” 吗?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 几个月前,我带领一场家长团体治疗时,曾就 “亲子关系的现状与期待” 与家长们深入交流。期间,一位家长坦言:“我特别希望能和孩子做朋友。你看现在,她有事从不跟我们说,朋友圈也把我们屏蔽了,我们根本摸不清她每天在想些什么。要是能成为女儿的朋友,既能听到她的心里话,还能帮她出出主意,说不定她也不会走到抑郁这一步。” 这番话立刻引起了其他几位家长的共鸣,大家纷纷表示认同 ―― 有人期待与孩子成为 “姐妹”,有人渴望变成 “哥们儿”,核心诉求惊人地一致:若能以朋友的姿态相处,亲子间的沟通或许就能少些阻碍,多些顺畅。 只是,父母与子女之间,真的适合以 “朋友” 定义彼此的关系吗? 从心理学视角来看,“父母和孩子能否做朋友” ,答案并非简单的 “是” 或 “否”,而是需要结合亲子关系的本质、孩子的发展阶段、父母角色的核心功能等多重维度分析。其核心在于:亲子关系中 “父母的权威引导” 与 “朋友的平等共情” 能否兼容,以及这种兼容对孩子的心理发展会产生怎样的影响。 一、先明确:亲子关系与朋友关系的本质差异 心理学中,两种关系的定义与核心功能截然不同: 亲子关系:基于血缘与养育责任,本质是 “不对称的成长支持关系”。父母的核心功能包括:提供安全依恋、建立规则边界、引导正确的价值观。这种关系中,父母天然承担 “照顾者”和“引导者” 角色,需要一定的权威感。这里的权威感,不是控制孩子的想法和行为,而是作为子女可靠的规则制定者。 朋友关系:基于自愿与平等,本质是 “对称的情感互惠关系”。核心功能是情感共鸣、兴趣共享、平等互动,双方无天然的责任或权威差异,更侧重 “彼此满足情感需求”。 二、“父母尝试做孩子的朋友” ,潜在的积极意义 在保持父母核心功能的前提下,融入 “朋友特质”(如共情、倾听、尊重),对孩子的心理发展有显著益处: 1、增强亲子信任,减少沟通壁垒 发展心理学研究发现,青春期孩子的叛逆往往源于 “被控制感” 而非 “被管教”。若父母能以 “朋友式” 的倾听而非说教,回应孩子的困惑(如学业压力、人际矛盾等),孩子更可能主动暴露内心想法,有效避免因压抑而产生心理问题(如焦虑、抑郁)。 2、促进孩子的 “自我认同” 发展 朋友式互动中,父母会更关注孩子的 “个体感受” 而非 “权威期待”。例如,当孩子表达对小众兴趣(如二次元)的热爱时,父母若能以 “好奇而非批判” 的态度回应,有助于孩子确认 “自我价值不依赖于他人评价”,这是形成健康自我认同的关键。 3、培养孩子的 “平等意识” 与 “社交能力” 父母在互动中展现的 “平等尊重”(如询问孩子意见、承认自己的错误等),会内化为孩子的社交模板。孩子会潜移默化地学会如何与他人平等合作、如何尊重不同观点,这对其成年后的人际关系(如亲密关系、职场合作)至关重要。 三、过度强调 “做朋友” 的风险:警惕角色模糊带来的伤害 ? 若父母放弃核心的 “引导者” 角色,单纯追求 “和孩子做朋友”,可能对孩子的心理发展造成负面影响: 1.破坏 “安全基地” 功能,导致孩子安全感缺失 鲍尔比的依恋理论指出,孩子(尤其是婴幼儿期)需要一个 “稳定、可靠的权威照顾者” 作为 “安全基地”―― 知道 “父母会为我兜底”,才能勇敢探索世界。若父母为了 “做朋友” 而放弃规则(如允许孩子无节制玩手机、无原则突破底线),孩子会因 “边界模糊” 感到混乱:“到底什么是对的?遇到危险时,父母真的能保护我吗?” 长此以往可能促使孩子形成焦虑型依恋。 2.弱化 “社会化引导”,导致孩子规则感缺失 孩子的道德发展需要经历 “他律到自律” 的过程:先通过父母的规则(如 “打人不对”)理解社会规范,再内化为自我约束。若父母因 “怕破坏朋友关系” 而放任孩子的错误行为(如撒谎、欺凌同学),孩子会难以理解 “行为后果”,成年后可能因缺乏规则感遭遇社会挫折(如职场冲突、法律风险)。 3.投射父母的 “情感需求”,忽视孩子的成长需要 部分父母过度追求 “和孩子做朋友”,实则是为了满足自己的 “被认同需求”(如 “孩子跟我亲,说明我是好父母”)。例如,父母向孩子倾诉过多成年人的焦虑(如夫妻矛盾、经济压力),甚至让孩子 “安慰自己”,会导致角色反转―― 孩子被迫承担 “照顾者” 角色,压抑自身需求,形成 “小大人” 式的心理创伤。 结论:父母可以成为孩子们“具有引导功能”的朋友,关键在 “平衡”。 心理学视角下,健康的亲子关系可以是 “父母核心角色” 与 “朋友特质” 的融合,而非非此即彼的选择: 01、对婴幼儿期0-6 岁的孩子 父母的 “权威引导” 优先级更高。此时孩子需要明确的规则(如 ...
渝昆高铁首座超20公里特长隧道贯通

渝昆高铁首座超20公里特长隧道贯通

(原标题:渝昆高铁首座超20公里特长隧道贯通)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据“国家铁路局”消息, 8月19日,我国“八纵八横”高铁网京昆通道重要组成部分渝昆高铁建设取得重大突破,全长21.17公里的炳辉隧道贯通,这是渝昆高铁全线贯通的首座20公里以上特长隧道。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 炳辉隧道位于云南省昭通市彝良县,是渝昆高铁全线控制性工程。建设过程中,建设者采用“2横洞+2斜井+1平导”施工方案和中间小导洞先行贯通措施,在施工高峰期,多达22个掌子面同步进行掘进作业。针对工程地质难题,构建起“注浆+管棚支护+智能排水”的立体防线,将风险降至可控范围,月进尺最高达到135米,成功实现了单线隧道快速高效施工。 据悉,渝昆高铁全长约700公里,其中云南省境内长388.6公里,是云南首条设计时速350公里的高速铁路。渝昆高铁全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,极大地提升西南地区与全国的交通便利性,促进区域经济协同发展。...
理财资金“弃债投股”潮起 资产多元配置能否助力理财子“留客”

理财资金“弃债投股”潮起 资产多元配置能否助力理财子“留客”

(原标题:理财资金“弃债投股”潮起 资产多元配置能否助力理财子“留客”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 面对A股指数创近10年以来新高,一位城商行理财子渠道部负责人刘晨开始忙碌起来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上周起,他每天向多个银行代销渠道了解理财资金流向股市的具体动向。 “不同理财产品的资金流出压力截然不同。”刘晨告诉记者。一面是股市上涨令含权理财产品收益率水涨船高,资金净流出压力相对较小,一面是现金管理类与纯固收类理财产品因收益率相对逊色,正面临日益严峻的净流出压力。 普益标准统计数据显示,截至今年7月底,现金管理类与纯固收类理财产品平均近一个月的年化收益率分别仅有1.46%与2.38%,均跑输当月沪深300指数约3.5%涨幅。 相比而言,权益类资产投资占比较高的混合类与权益类理财产品平均过去1个月的年化收益率分别为6.52%与37.14%。 一位负责理财产品代销的股份行上海分行零售业务主管向记者透露,8月以来,受A股指数持续上涨与赚钱效应增加影响,越来越多理财资金正从日开型现金管理类产品与开放式固收类产品流出,转向直连证券投资的银行账户。 “相比去年8月债市回调所引发的理财产品赎回潮涌,当前股市上涨所带来的理财资金搬家压力仍相对可控。”他告诉记者。部分投资者将10%―20%理财资金转向股市,还有不少投资者将资金从固收类理财产品转向含权理财产品,显示他们依然看重理财产品相对稳健安全的回报。 但是,银行理财子公司不敢掉以轻心。 刘晨向记者透露,7月他们陆续从多只债券基金赎回资金,应对潜在的赎回压力。 数据显示,7月以来,因大额赎回而提高净值精度的债券基金多达36只,高于5月的14只,以及6月的19只。 华安证券发布报告指出,就纯债型基金赎回数据分析,7月24日的赎回力度与去年8月债市回调期间相当。 “随着股市债市发生一系列结构性变化,我们正在重新调仓以重构理财产品的收益来源。可以预见的是,长期持仓+押注债券价格单边上涨的单一投资策略已难以维系,未来理财产品的收益将来自资产多元化配置。”刘晨直言。 浦银理财总经理李桦指出,当前市场波动成为常态,单一资产的线性思维恐难以为继,多元配置能力将成为资管机构的一大核心竞争力,要求资管机构练就在不确定性中寻找确定性的本领。 赎回隐忧 看着节节攀升的A股指数,刘晨直言自己“喜忧参半”。 喜的是今年发行的多款含权理财产品收益水涨船高,有望带动相关理财产品规模快速扩张;忧的是现金管理类与开放式纯固收类理财产品面临日益严峻的资金搬家压力。 7月,他发现在股市上涨等因素共振下,不同类型理财产品的收益分化趋势日益明显。比如他们发型的多款“固收+权益”含权理财产品通过将权益类投资占比调高至15%,当月实现逾8%的年化回报;相比而言,重仓债券与货币类投资品种的现金管理类与开放式固收类理财产品当月年化回报分别低于1.5%与2.3%。 这令刘晨担心在股市持续上涨的趋势下,越来越多理财资金会“嫌弃”现金类与固收类产品的低收益,纷纷转向股市或股票型基金。 申万宏源固收分析师黄伟平指出,整体而言,今年固收类产品回报明显减弱,居民开始寻找更有性价比的替代资产,对股债混合型产品的配置需求提升。尤其是储蓄回报下降后,居民提高了风险偏好并选择比债券更有性价比的资产,只要权益市场稳健,资金从债市分流或将持续。 8月起,刘晨每天向银行代销渠道了解最新的理财资金流向。 “过去两周,银行代销渠道反馈的消息是,日开型现金管理类产品与开放式固收类产品都存在不同程度的资金净流出压力,尤其是过去一个月年化回报率低于1.5%的日开型现金管理类产品的赎回压力较高。”刘晨指出。 所幸的是,他也收到一些好消息。比如不少理财资金并未直接流向股市,而是投向“固收+权益”的含权理财产品以寻求相对稳健安全的较高回报,令理财资金整体流出压力相对可控。 上述负责理财产品代销的股份行上海分行零售业务主管告诉记者,当前理财资金赎回压力相对可控的另一个不容忽视因素,是银行存款资金完成半年度存款考核任务后,7月起陆续重返理财市场,很大程度对冲了股市上涨所带来的理财资金流出压力。 “但是,我们仍要求理财子公司做好应对举措,一是预留足够资金应对理财资金向股市搬家,二是在近期债券价格下跌期间(债券收益率回升)做好风险管理,避免固收类理财产品净值大幅度回撤而引发额外的赎回压力;三是增加高分红高收益资产投资,创造更高产品回报率以留住更多理财资金。”他指出。 一位股份制理财子公司债券交易员告诉记者,近期债券收益率回升(债券价格回落),一个重要因素是8月8日起财政部恢复对新发行的国债、地方政府债与金融债的利息收入征收增值税,导致8月8日起新发债券的收益率相应回升(将增值税征收额计入债券发行利率)。但多...
一箭七星!力箭一号运载火箭发射看点解析

一箭七星!力箭一号运载火箭发射看点解析

8月19日15时33分,力箭一号遥十运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,将搭载的中科卫星05星,多功能试验二号卫星01星、02星、03星(天拓六号卫星),天雁26星,ThumbSat-1卫星、ThumbSat-2卫星等7颗卫星顺利送入预定轨道,飞行试验任务获得圆满成功。新华社发(汪江波 摄)   8月19日下午,力箭一号遥十运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,将搭载的中科卫星05星,多功能试验二号卫星01星、02星、03星(天拓六号卫星),天雁26星,ThumbSat-1卫星、ThumbSat-2卫星等7颗卫星顺利送入预定轨道,飞行试验任务获得圆满成功。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  力箭一号总指挥胡小伟介绍,目前,力箭一号已累计将70颗卫星精准送入预定轨道,入轨载荷总质量超7吨。该火箭将进一步满足全球卫星多样化高密度发射需求,后续将具备单次超50颗星的应用发射能力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  本次发射的力箭一号遥十运载火箭在位于东风商业航天创新试验区的中科宇航力箭火箭总装测试厂房完成总装测试、星箭对接等环节,首次实现火箭总装、测试、发射一体化,缩短了火箭整体的总装与测发周期。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  “力箭一号通过高密度发射和多星拼车发射提升了规模效应,使得单次发射成本持续下降。”力箭一号副总指挥孟祥福说,通过多星堆叠适配器等技术创新和滚动备份生产、远程测试发射等管理优化方法,力箭一号将每公斤载荷发射成本降至1万美元以下。同时,运载能力也得到提升,500公里太阳同步轨道运载能力达1.5吨,单次可支持超50颗卫星发射,降低了单位卫星的发射成本。  本次发射的火箭采用了全新构型卫星支架。力箭一号副总设计师孙良杰说:“卫星支架结构主要是依据卫星布局、分离时序进行的设计,这次采用了类似双托盘结构形式,大托盘上布局4颗卫星,托盘中央安装一个小柱段,头顶一颗大尺寸卫星。为了减轻结构质量,大托盘采用了碳纤维-铝蜂窝面板的形式,其余结构采用全碳纤维的蒙皮-桁条-端框半硬壳结构。”  中科卫星05星主要载荷为X波段合成孔径雷达,成像分辨率优于1米,最大观测幅宽超300千米。该卫星支持聚束、条带、扫描等多种工作模式,具备高分辨率、大宽幅、全极化微波成像能力,集成了智能在轨处理模块,可实现高质量在轨成像和信息提取。卫星在极地、海洋等广域宽幅观测场景下的业务能力较为突出,可提供全极化SAR载荷数据服务。  天雁26星是一颗轻小型化“可见光+红外对地遥感”商业卫星。  ThumbSat卫星是由ThumbSat-1卫星和ThumbSat-2卫星两颗卫星构成,本次发射主要任务为验证平台的低轨通信能力及载荷影像的传输性能,为后续面向科教等领域的国际合作提供一套低门槛的方案。  力箭一号总设计师史晓宁介绍,中科宇航配套通用接口星箭分离部署器,具备规模复制和模块化升级的能力。在海南卫星数据与应用研究中心牵头组织下,ThumbSat卫星成功实施发射后将按计划陆续开展在轨任务。(记者宋晨) 【责任编辑:陈听雨】 ...
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