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（原标题：斯堪尼亚中国独资工厂拿到“准生证”，商用车版“鲶鱼”来了？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月8日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第398批）目录》显示：同意斯堪尼亚制造（中国）有限公司已列入《公告》的所有产品，生产地址由原备案地变更为“江苏省如皋市城北街道中瑞大道1号”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这意味着，斯堪尼亚在华正式获得独立生产资质。这也是中国取消商用车外资股比限制后，欧洲重卡品牌首次以独资模式实现本土化生产，打破了此前合作或授权的传统生产路径。 官方信息显示，作为大众汽车集团旗下传拓集团的成员企业之一，斯堪尼亚已进入全球100多个国家和地区的市场，业务范围涵盖卡车、客车、发动机等多个领域。 斯堪尼亚在华国产化布局始于五年前。2020年，中国《外商投资准入负面清单》取消商用车外资股比限制，为斯堪尼亚独立获取生产资质提供了政策条件。当年，由斯堪尼亚100%控股的全新工业生产基地在江苏如皋揭牌。 2022年6月，斯堪尼亚如皋基地工程建设启动。2023年10月，如皋基地动力总成项目（二期工程）奠基。2024年，如皋基地完成建设，并计划于2025年第四季度投产。2025年8月，斯堪尼亚中国开始公开招募经销商。 官方将如皋基地定位“斯堪尼亚全球最先进、最可持续的工业生产基地”，基地以打造“碳中和工厂”为目标，计划通过各种方式以及对生物燃料、绿电的使用，减少对化石能源的依赖，进而降低碳排放，这一举措也为斯堪尼亚享受中国各类“双碳”支持政策提供了基础。 值得注意的是，在斯堪尼亚如皋基地5万辆设计产能中，50%将出口到亚洲其他国家和大洋洲等中国之外的市场。斯堪尼亚试图利用中国与RCEP成员国的自贸协定降低关税壁垒，同时缩短交付周期。 公开信息显示，中国已连续多年位列全球最大卡车市场。2024年，中国市场销售重型卡车超过90万辆。不仅如此，东南亚和印度对高效物流设备的需求旺盛，也使得中国成为跨国商用车企业潜在的亚洲制造与出口中心。 斯堪尼亚如皋基地的一大特点是其采用了模块化生产系统，该系统允许燃油动力与电动动力快速切换，例如国产首辆试制车虽为柴油车型，但预留了电池组安装空间，未来可通过模块化升级实现电动化，以适应市场和政策的动态变化。 斯堪尼亚在华国产，将搅动中国高端重卡市场的格局。目前，中国品牌高端重卡均价约40万元，而进口斯堪尼亚重卡售价普遍超80万元，导致其在国内重卡市场份额不足2%。国产后，斯堪尼亚重卡的价格有望接近中国品牌高端重卡的区间。 拿到独立生产资质，并不是斯堪尼亚本土化之路的终点。斯堪尼亚计划将国产化率提升至85%，但其电池包尚未明确供应商。相比之下，国产重卡企业如三一重工已与宁德时代深度合作，在换电重卡领域率先布局。此外，斯堪尼亚在智能化方面进展相对较慢，而福田戴姆勒等对手已实现智能网联功能规模化应用。 ...

（原标题：治理校园欺凌要关注“人”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 陈碧/文 针对广西苍梧县石桥中学学生欺凌事件，苍梧联合调查组9月9日发布处理结果：县教育局责令对涉嫌存在工作失职失责问题的石桥中学正副校长及班主任停职检查；根据预防未成年人犯罪法相关规定，对9名实施欺凌的学生依照程序送专门学校接受矫治教育；对涉事学生家长进行法治教育。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这样的处置力度，显著高于常规，反映出此事的严重性，也回应了社会舆论对严肃处理校园欺凌的呼声。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，恶性校园欺凌事件时有发生，如2024 年甘肃广河县某中学多名女生被掌掴案、2024年湖南吉首某校园内一女生被多人殴打案等，皆因视频流传而引发广泛关注。  对校园欺凌行为的治理，我国以往大多是“教育为主、惩罚为辅”，公安机关就算接到报案，也不敢轻易行使治安处罚权。学校一般会对肇事者做出纪律处分或教育惩戒，对受害者则安排心理康复，帮助其恢复正常学习和生活。这样的处理方式，导致校园欺凌的责任不能明晰、受害者的人格尊严得不到尊重，既是对受害孩子的亏欠，也让施暴者错过了矫正时机。  今年修订的《治安管理处罚法》新增了一则针对校园欺凌的治理条款。它明确了公安机关介入的方式：以殴打、侮辱、恐吓等方式实施学生欺凌，违反治安管理的，公安机关依法给予治安管理处罚，或者采取相应矫治教育等措施。如果学校未按规定报告或者处置严重学生欺凌事件，将被责令改正，有关部门还会对责任人员依法予以处分，以此推动公安机关与学校协同治理学生欺凌问题。  上述立法以及近年来我国涉未成年人罪错行为治理的其他立法和司法态度，都呈现出一种变化――可以宽容但绝不纵容。无论是对校园欺凌，还是对其他罪错行为，强调的都是“预防就是保护，惩治也是挽救”。因此我们才会在苍梧校园欺凌案的通报中看到对校方主管人员的严肃追责和对涉事学生的矫治教育。  但我们更应从中总结在校园欺凌治理上可复用的经验，以及应汲取的教训，而非单纯以“从严从重”的处置方式来平息公众的焦虑。  针对校方的责任，通报中没有呈现，但应当被教育从业者继续关注的还包括：欺凌事件的发生是否早有征兆？班主任、校方为何没有提前关注到？此前是否有类似恶性事件发生？是否还存在未被视频传播的同类恶行？学校教育的失控到底表现在哪里？  本案中针对未成年人的处罚，是将其送进专门学校进行矫治教育。我们还应进一步关注：这种处罚是否准确？是否体现了分级分类？  矫治教育既包括训诫、责令赔礼道歉、赔偿损失、责令具结悔过等，也包括责令接受社会观护，由社会组织、有关机构在适当场所对未成年人进行教育、监督和管束等。条款中的“适当场所”，就包括专门学校。根据《预防未成年人犯罪法》，对于多次实施盗窃、聚众斗殴等严重不良行为，且普通矫治措施效果不佳的未成年人，应依法送入专门学校接受矫治教育。很明显，送进专门学校进行矫治教育意味着涉事未成年人要脱离原教育和家庭环境，针对的是性质和后果更为严重的行为。  在本案中，我们关心这9名被处罚的学生是否实施了同样性质的欺凌行为？他们之间有没有主从和胁从关系？处罚结果是否做到了宽严相济？从法律程序上来说，这一决定需要经过专门教育指导委员会评估同意，在评估过程中，有诸多需要考虑的因素。中国政法大学未成年人事务治理与法律研究基地在走访调研时发现，很多县市还没有建立这样的指导委员会。  所有的法律都是为了人，对苍梧校园欺凌案的处理也要回到“人”的身上。我们的目光要看到被伤害的个体，他们需要安全感的重建和心理支持；我们也要看到施暴的个体，想要挽救和改造他们，同样需要个性化的方案，而不仅仅是疾风骤雨的执法。让每一份矫治都对准问题的根源，这才是保护未成年人、预防未成年人犯罪最好的方式。  （作者系中国政法大学未成年人事务治理与法律研究基地研究员）...

（原标题：空间和智能优化，全新速腾L 11.49万元起售）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月9日，一汽-大众全新一代速腾L正式上市，新车共推出三款车型，售价11.49万―13.19万元。一汽-大众还针对全新一代速腾L推出限时赠送4000元保险现金补贴，以及3年道路救援、至高8000元置换补贴、1000元教师专属购车礼。 速腾上市19年来，累计销量达430万辆。全新一代速腾L针对车身尺寸进一步优化，车长4812mm，实现了84.5%得房率，并拥有1849mm的同级最大纵向乘坐空间，可媲美B级车的空间尺寸。 智能化方面，作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型，全新一代速腾L搭载的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、灵活横向避让、从容超车变道，以及复杂路口红绿灯识别、自主起停等功能。该系统历经1400余天，完成了30万公里的全国范围验证、超10万公里联合标定试验。 智慧座舱方面，全新一代速腾L配备8155芯片，支持智能语音控车功能，可实现20秒连续对话、响应时间小于2秒，能精准识别四川话和粤语，具备多意图精准理解能力，拥有400多项控车功能。同时，新车深度融合DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型，让车机更懂你。 动力方面，全新一代速腾L搭载了1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N・m，最高车速达212km/h，百公里综合油耗5.49L。全新一代速腾L在底盘与车身结构上做了全方位升级，前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%。通过3轮中德联合调校+7轮本地化匹配，完成1000余项参数优化。 车身安全方面，全新一代速腾L采用超80%的高强度钢、28%的热成型钢，通过了中汽中心首次90km/h超高速实车正面斜撞测试，完成了3137次意外场景测试，包括整车碰撞、行人保护等试验，累计测试里程超900万公里。 值得注意的是，全新一代速腾L在灯光方面也有创新。IQ.Light像素矩阵大灯，由32颗LED灯独立控制光线，搭配Surface LED尾灯与行业首创的可翻转发光尾标，夜晚点亮时辨识度较高。座舱内30色氛围灯与软质透光材质门板饰条，营造家居氛围。...

（原标题：中国与其他金砖成员国贸易指数首次发布）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据海关总署网站，9月9日，海关总署在第二十五届中国国际投资贸易洽谈会期间，首次发布“中国与其他金砖成员国贸易指数”。该指数以金砖国家领导人首次会晤的2009年为基期值100点，2024年达到301.51点，呈现持续攀升的良好发展态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 海关总署统计司蔡俊伟副司长表示，“中国与其他金砖成员国贸易指数”的编制和常态化发布，可以全面客观地反映中国与其他金砖成员国贸易发展成就，多维度反映金砖国家经贸领域务实合作的丰硕成果，进一步促进金砖国家间经贸往来。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2009年以来，中国与其他金砖成员国持续深化务实合作，贸易往来日趋紧密，贸易领域进一步丰富拓展，贸易高质量发展取得积极成效。 贸易规模稳步增长。中国与其他金砖成员国“贸易规模”指标走势不断向好，2024年指标值达到283.73，其中进出口贸易总值稳步增长，企业平均进出口规模不断扩大，占全球贸易比重连续8年提升。 贸易结构优化向好。中国与其他金砖成员国“贸易结构”指标始终保持上升趋势，2024年指标值为192.27。其中，一般贸易进出口占比持续超7成、民营企业活跃度不断增强、自主品牌出口占比稳步提升、本币申报结算占比大幅提高，拉动中国与其他金砖成员国贸易结构明显优化。 创新能力持续增强。中国与其他金砖成员国“贸易创新”指标整体向好，2024年指标值达到342.81。其中，随着我国外贸高质量发展的持续推进，新产品、新模式不断涌现，绿色低碳产品、新业态出口快速增长，AEO企业数量显著增加，高新区企业进出口规模持续扩大，共同推动中国与其他金砖成员国贸易创新升级。 贸易潜力不断扩大。中国与其他金砖成员国“贸易潜力”指标稳中有升，2024年指标值达到387.21。特别是2020年以来，在海关备案企业数量增加、产业合作带动资本品出口增长、保税业务持续发展、其他金砖成员国人均GDP稳步增长所带来的需求驱动下，该指标值持续快速攀升。 蔡俊伟副司长介绍，编制发布“中国与其他金砖成员国贸易指数”，是海关总署落实习近平总书记“建立金砖国家海关示范中心”重要指示精神的具体举措。该指数旨在动态监测双边贸易发展水平，发挥“晴雨表”和“风向标”作用，为有关政府部门制定完善贸易政策提供决策依据，为广大进出口企业开展经营决策提供信息支持。...

（原标题：谁是“日光基”的幕后推手？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年9月8日，华商基金旗下新基金华商港股通价值回报混合在发行首日即宣告售罄，提前近三周结束募集，并启动末日比例配售。这并不是个例。9月2日，招商均衡优选混合一日募超50亿元；8月初，摩根旗下FOF（基金中的基金）单日吸金27.52亿元。这些“日光基”背后，无一例外地站着一个共同的渠道巨头：招商银行。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在市场情绪渐暖、资金寻求出口的当下，爆款基金是市场信心的真实回归，还是渠道推动与投资者非理性行为共同驱动的结构性现象？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 又见“日光基” 9月8日，华商港股通价值回报混合在发行首日便触发10亿元规模上限，公告提前结募。该基金原定募集期为16天，但在市场热情追捧下，仅一天就宣告“售罄”。  值得注意的是，华商基金在同日宣布以自有资金500万元认购该产品，强调“与投资者共担风险、共享收益”。这一举动被市场视为对产品信心的公开背书，也在情绪上助推了认购热情。 北京一家公募基金市场部相关人士对经济观察报分析，自有资金跟投虽不是新鲜事，但在发行首日即明确公告，策略性地强化了市场对产品稳健性的信任，尤其契合当前投资者对“利益共担”诉求的心理预期。 根据公开资料，该产品主要投资于港股通标的。该基金的拟任基金经理余懿在路演中指出港股可能存在“系统性折价修复机遇”，并提及人工智能芯片、大模型、创新药、创新器械、内房股以及一些业务布局全球的国际化公司等领域投资机会。 余懿称，展望未来两三年，以地产、消费为代表的内需将逐步企稳，以半导体为代表的创新产业正开启产能扩张周期，双驱共振或将推动市场整体回暖。他认为，中国在人工智能领域也会涌现出很多伟大的芯片和模型公司，其中蕴藏着巨大的投资机遇。此外，预计中美关系有望重新回到“竞争合作”关系，或将驱动外资重新回流，配置中国资产。港股当前可能存在系统性折价修复机遇；此外他长期看好A股和港股整体表现。 华商并非孤例。就在一周前的9月3日，招商基金旗下的招商均衡优选混合设定50亿元募集上限，在发行首日募集超过50亿元，提前结束募集并启动比例配售，显示资金入场意愿强烈。 更早的8月4日，摩根盈元稳健三个月持有期FOF单日募集27.52亿元，成为2025年以来首只“一日售罄”的FOF产品。 根据Wind数据统计，9月以来发行的混合型基金平均募集规模已创下2021年9月以来的月度新高，5只主动权益类新基金的发行规模突破10亿元。 “幕后推手” 记者注意到，上述三只“日光基”有一个共同点：主代销渠道均为招商银行。  招行长期以来被业内称为“零售之王”。其高净值客户资源、网点触达能力和营销组织效率在银行业中独树一帜。招行在2024年推出的“TREE长盈计划”已成为爆款产品的孵化器。 该计划对入选产品设置严格门槛，包括公司资质、投研体系、收益稳定性等，并要求组合年化收益与最大回撤落在预设区间。一旦入选，招行将投入全渠道资源进行推广，从客户经理线下力推到数字化平台引流，形成一套高效闭环。  摩根盈元稳健三个月持有期FOF的热卖即典型案例。彼时，摩根基金旗下FOF存量规模总和与该爆款基金募集规模相当，一定程度上说明了渠道的号召力超过旗下同类产品本身的历史规模。 一位接近招行的渠道人士透露，招行在与基金公司的合作中具备极强的话语权，不仅控制销售节奏，还会影响产品设计思路，比如增加“全球资产配置”“稳健收益”等卖点以匹配其客户偏好。 上述渠道人士透露，从激励结构来看，招行对重点产品的销售激励高于常规水平。某些爆款产品的销售提成和专项奖励可观，这进一步推动了客户经理的推广动力。 冷思考 尽管“日光基”频频出现令市场振奋，但多位资深市场人士指出，投资者理性看待这一现象尤为必要。 经济观察报根据Wind数据统计发现，爆款基金常出现在市场阶段性高点，而从过往业绩表现看，后续往往不及预期。例如，2020年至2021年发行的多只百亿基金，仍有不少爆款产品成立至今依然为负收益。（如下图） 数据来源：Wind 记者了解到，当渠道而非投研能力成为产品成功的关键，基金公司可能更愿意迎合渠道。 “我们现在设计产品，第一个问题不是‘市场有没有机会’，而是‘招行能不能推’。”一名头部公募机构的产品部负责人在接受记者采访时坦言，“渠道的需求，已经成为部分产品设计中最强势的输入变量，没有之一。” 这种扭曲情况的出现，正悄然改变着公募基金的行业生态。 “渠道喜欢的不是最锋利的矛，而是最好卖的故事。”沪上一名公募基金营销部人士一针见血地指出。 他进一步解释，渠道偏爱具有清晰、简单、易于传播投资逻辑的产品，“比如‘港股估值修复’‘...

（原标题：中芯国际精心策划股权回购 半导体行业整合提速）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 晶圆代工巨头中芯国际（688981.SH；00981.HK）的最新收购案有了实质性进展。 9月8日晚，中芯国际正式披露收购预案，拟通过发行A股股份方式购买中芯北方49%的少数股权，发行价格确定为74.2元/股。这次并购，被业内认为是一场精心策划的股权回购，原因是中芯北方的持股股东大多有着国资背景，有着明确的退出需求，且投资时间已接近或超过十年。 交易完成后，中芯国际对中芯北方的持股比例将从51%上升至100%，中芯北方将成为中芯国际的全资子公司。 为何此时并购？ 这次交易的对手方包括国家集成电路产业投资基金一期（持股32%）、北京集成电路制造和装备股权投资中心（持股9%）、亦庄国投（持股5.75%）、中关村发展（持股1.125%）和北京工投（持股1.125%） 收购前，中芯国际持有中芯北方51%的股权，而收购完成后，中芯北方将成为中芯国际的全资子公司，中芯国际实现对中芯北方的100%控股。收购完成后，中芯北方将从控股子公司变为全资子公司，其全部利润将纳入中芯国际的归母净利润，进一步提升中芯国际的财务表现和市场竞争力。 数据显示，中芯北方2023年、2024年的营业收入分别为115.76亿元、129.79亿元，实现归母净利润分别为5.85亿元、16.82亿元。中芯国际2025年半年报显示，公司上半年实现营收323.48亿元，同比增长23.1%；实现归母净利润23亿元，同比增长39.8%。 此外，中芯北方成立于2013年7月，至今已运营超过12年。背后股东大多有国资背景，有着明确的退出需求。 如，国家集成电路产业投资基金一期成立于2014年9月，至今已近11年，是目前国内规模最大的产业投资基金，又被称为“大基金”，大基金一期投资计划为15年，分为投资期、回收期、延展期各5年。2024年进入回收期后的“延展期”，有强烈的退出需求，其他股东也有类似诉求。 通过此次收购，中芯国际不仅完成了对优质产能的整合，也为股东提供了退出渠道，实现了资本闭环，还有助于中芯国际在产能和技术上的双重提升，进一步巩固其在国内乃至全球半导体产业链中的核心地位。 中芯国际表示，未来将继续加大在先进制程和特色工艺领域的研发投入，不断提升公司的综合竞争力，为客户提供更加优质的产品和服务。 行业整合提速 近日，半导体行业的并购重组热度持续攀升。8月28日，芯原股份宣布筹划收购芯来智融，8月31日，华虹半导体宣布筹划收购华力微电子控股权。半导体上市企业在资本市场上动作频频，引发了业内外的高度关注，彰显了企业对技术与市场的双重追求，也预示着半导体行业正步入一个崭新的发展阶段。 华虹半导体与华力微电子的交易细节尚未完全公开，但根据相关报道，华虹半导体已与华力微电子的主要股东达成初步协议，计划通过发行新股或支付现金的方式，收购华力微电子的控股权。 华力微电子作为国内领先的集成电路制造企业，其在12英寸晶圆制造领域的技术实力和市场地位，将为华虹半导体带来显著的战略价值。华虹半导体表示，此次收购将有助于公司进一步完善产业链布局，提升在高端制造领域的竞争力，加速向全球领先的半导体企业迈进。 与此同时，芯原股份对芯来智融的收购同样备受瞩目。芯来智融是一家专注于RISC-V架构芯片设计与解决方案的创新型企业，其在低功耗、高性能处理器设计方面拥有深厚的技术积累。 芯原股份表示，通过此次收购，公司将获得更加丰富的技术储备和市场资源，进一步巩固在RISC-V领域的领先地位。此外，芯来智融的技术团队也将融入芯原股份，为公司的长远发展注入新的活力。 申银万国分析认为，半导体领域密集并购的背后，既有全球行业规律支撑，也有国内产业发展的现实诉求：放眼全球，半导体行业竞争格局集中，背后原因在于研发投入大、技术壁垒高，大公司通常收购已有一定成熟技术的小公司，快速切入新市场，小公司则将拥有更好的销售渠道。 国内的半导体行业正处于快速发展期，一方面，头部公司借助并购，加速抢占技术高点；另一方面，受海外因素影响，我国半导体自主可控的覆盖边界不断拓宽，从设备生产、晶圆制造到设计研发，头部公司围绕上下游“补链强链”、完善产业布局的需求显著增加。 有报道还认为，半导体行业的并购重组热潮，反映出企业在技术升级和市场拓展方面的强烈需求。随着5G、人工智能、物联网等新兴技术的快速发展，半导体作为支撑这些技术的核心组件，其市场需求持续增长。而通过并购重组，企业可以迅速获得所需的技术和市场资源，加快自身的发展步伐，个别收购还可以有效避免同业竞争问题。 ...

（原标题：中国物流与采购联合会：我国供应链韧性整体良好，抗风险能力较强）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央视新闻，最新供应链调查报告显示，目前我国供应链基础支撑韧性良好，对外部冲击的适应能力较强，在极端情况下能实现较快恢复。从行业看，制造业与流通业韧性均良好，为保障国计民生的稳定运行发挥了重要作用。从企业类型看，国企、民企、港澳台投资企业韧性均呈现良好态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国物流与采购联合会副会长何辉表示，我国完整的产业体系和物流体系，覆盖整个原材料采购到产成品的生产、销售、配送的全过程，为整个供应链的顺畅运行提供了重要的基础。 ...

　　新华社北京9月8日电　近日，国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》（下称《意见》），提出加快实施6大重点行动，强化8项基础支撑能力，推动人工智能与经济社会各行业各领域广泛深度融合。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　“人工智能+”产业发展是《意见》中加快实施的6大重点行动之一。《意见》提出，培育智能原生新模式新业态，推动产业全要素智能化发展，助力传统产业改造升级。同时，强化基础支撑能力，探索模型应用新形态，提升复杂任务处理能力，优化交互体验。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　专家表示，在国家政策引领下，产业互联网企业将迎来新的发展机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　记者获悉，作为产业互联网生态系统运营商，万联易达集团正基于“多维度可信数据空间”打造产业级AI大模型，通过“人工智能+商品交易全流程”“人工智能+物流服务全流程”“人工智能+数智金融全场景”，成为推动“人工智能+”全产业场景落地的生力军。　　“我们正分批次、分节奏推进全产业大模型建设，计划逐步覆盖国民经济涉及的97个行业。”万联易达集团副总裁杜新凯表示，通过对产业互联网生态系统沉淀的各类交易、物流、金融等真实数据进行集成和可信验证，全产业大模型能进一步读懂更加复杂和专业的“行业语言”，并通过结构化思考，提供产业知识问答、产业数据问答、企业深度洞察、行业研报创作等多种功能的数智化服务。　　当前，传统产业转型对AI应用的需求逐步提高，这对产业数据的治理、挖掘和精准应用也提出了更高要求。在近日举行的2025中国国际大数据产业博览会上，万联易达集团通过“产业级AI+多维度可信数据空间”打破传统产业的信息壁垒，帮助传统产业从“经验驱动”转向“数据驱动”。　　以某钢铁企业为例，为解决铁矿石等原材料价格趋势难以判断的痛点，全产业大模型通过产业数据问答、价格趋势预测等功能，帮助其完成了价格实时监控、指导生产计划、优化供应链决策、输出采销策略等方案，让资源配置更加精准。　　值得关注的是，万联易达在数据使用安全上实现了“可用不可见、可控可计量”的管理，让数据在产业链上下游、跨行业主体间安全合规流动。其“可信”源于真实业务场景和AI智能治理，“多维度”则为生态参与者提供精准匹配、风险控制与趋势预判的能力。　　杜新凯认为，随着“人工智能+”行动全面铺开，数字经济迅速渗透，可信数据成为产业级AI大模型的核心生产要素，算力是重要生产力，融合应用是关键驱动力。（记者 李保金） 【责任编辑:陈听雨】 ...

 福建盼盼食品集团5G智慧工厂生产线。 新华社记者 肖 潇摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  工业和信息化部最新数据显示，今年前7个月，我国电信业务总量同比增长8.9%。千兆用户规模与5G用户数均呈现增长态势，信息通信业运行总体平稳。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  “信息通信业高质量发展取得显著成绩，网络支撑更有力、融合应用更深入、普惠服务更便捷。”工业和信息化部信息通信发展司司长谢存介绍，我国在用算力标准机架达1043万架，智能算力规模达748EFLOPS（每秒百亿亿次浮点运算），为海量数据计算提供智能底座；5G新通话、直播短视频、云游戏等新兴业务蓬勃发展；全国4.5万家营业厅提供异地办理服务，覆盖所有区县。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  网络支撑更加有力  每当夜幕降临，陕西西安市曲江新区步行街就挤满了全国各地慕名而来的游客。据介绍，景区单小时客流量峰值接近10万人，如此密集的人群对网络服务提出更高要求。  为此，陕西移动采用多频三层4G/5G立体超密组网模式，利用景区路灯杆、楼顶等建筑结构实施美化安装，精准覆盖人员密集区与表演滞留区，在保障网络稳定的同时，兼顾游客观景体验。  中国移动陕西公司技术专家王昕介绍，景区现有122个5G基站、145个4G基站。5G—A与AI技术融合使用，依托智能算力板将算力下沉至基站，实现业务调度、用户需求、能耗管理的智能识别与实时差异化感知调优，大幅提升直播类应用流畅度。  截至7月底，我国5G基站总数达459.8万个，5G移动电话用户达11.37亿户，千兆网络能力端口超3053万个。“在广覆盖的基础上，我们实施‘信号升格’专项行动，推动5G、千兆光网在文旅、交通枢纽等重点场景深度覆盖，持续提升网络质量和用户体验。”工业和信息化部信息通信发展司副司长孙姬说。  “信号升格”专项行动实施一年多来，信号好、体验优、能力强的高品质网络正覆盖更广场景，服务更多用户。  在广东深圳，中国联通携手中兴通讯在岗厦北地铁站应用5G—A SuperMIMO技术为公共交通用户提供快速网络；在陕西，陕西电信与中兴通讯合作，在徐兰高铁渭南段连片部署2.1GHz+3.5GHz三载波聚合方案，让列车在高速行驶状态下也能保持稳定的网络连接。  网络支撑能力大幅提升得益于关键技术不断取得突破。近年来，我国5G产业基础不断夯实，构筑了涵盖芯片、终端、基站设备和测试仪表等的完整产业链。5G标准必要专利声明量全球占比达42%，5G—A、6G等关键技术研发、国际标准研制处于全球第一阵营。  谢存表示，下一步，工信部将持续统筹推进“建、用、研”，进一步推动信息通信业高质量发展。  深度融入工业场景  信息通信业研发投入大、技术先进、创新活跃、辐射带动作用强，是支撑赋能新型工业化、推动实体经济与数字经济深度融合的关键力量。  近年来，5G、工业互联网、人工智能、数字孪生等新技术广泛应用于研发设计环节，推动工业领域创新范式变革、研发效率提升。例如，大飞机、新能源汽车、高速动车组等重点领域的智能制造示范工厂研制周期平均缩短近30%。5G应用已融入97个国民经济大类中的86个，案例总数超13.8万个，加速向生产核心环节延伸。  “在工业领域，5G有力支撑工业企业数字化转型，涌现出‘5G+AI’质检、精准设备控制等智能化场景。5G工厂平均产能提升19.6%，运营成本下降14.5%，质量效益大幅提升。”孙姬说。  走进位于西安的法士特高智新智慧工厂，自动导向车按照既定轨道匀速行驶，忙碌有序地搬运生产物料。法士特副总经理陆成长告诉记者，工厂的设备使用5G网络连接，其低时延、高稳定的特性保障了工业场景下移动化需求，提升生产连续性。此外，法士特也在光网技术上先行先试。“在工厂建设时就部署了工业PON网络（无源光网络），相较以太网，其具有抗电磁干扰、成本低等优势。”中国电信西安分公司工业行业事业部总经理侯林介绍，光网除了进行工控连接外，在工业质检、安全监控等场景中也得到更广泛应用。今年4月，中国电信与法士特在原PON网络基础上升级为万兆光网。  据悉，工信部已经在86个城市的168个小区、工厂和园区，开展万兆光网试点，力争到今年年底，实现万兆光网技术部署和应用，带动我国万兆光网核心技术和关键设备取得突破，为规模部署奠定基础。  服务数字乡村建设  今年是电信普遍服务实施10周年。10年来，“村村通宽带、乡乡通5G”从图景变为现实，行政村通5G比例超90%，农村地区互联网普及率达67.4%。城乡数字鸿沟逐渐弥合，新一代信息技术为乡村全面振兴注入新发展活力。  “5G等信息通信技术能够提升农业生产对气候变化的适应性和可预测性，为绿色低碳高效发展奠定基础。5G网络在农村地区深度覆盖，推动了农村电商、直播带货等新业态快速发展。”...

（原标题：比亚迪欧洲在售车型两年翻倍，本土化战略加速推进）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月9日讯，比亚迪执行副总裁李柯在慕尼黑车展上透露，比亚迪在欧洲销售的车型已从两年前的6款增至13款，产品阵容大幅扩充。与此同时，比亚迪在欧洲的门店网络也在快速扩张，从最初的3家发展到如今超过400家，覆盖伦敦、巴黎、米兰等核心城市。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 比亚迪在欧洲市场销量的迅速增长直接得益于车型选择的多样化。2025年7月，比亚迪在欧洲新车注册量达到13,503辆，同比大幅增长225%，市场份额升至1.2%。这种增长并非偶然。早在2025年4月，比亚迪在欧洲的月度销量就已首次超越特斯拉，并持续扩大领先优势。比亚迪的全球化战略正在多个市场取得成效，包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚和马来西亚等特斯拉曾经占据优势的市场。 销量表现方面，比亚迪在德国市场从最初月销量不足百辆，发展到在德国、法国、英国、意大利、西班牙等传统汽车强国实现部分国家单月销量突破3000辆，规模增长达数十倍。比亚迪正在加速推进欧洲本土化生产布局。公司已宣布将在年底前于欧洲32个国家设立超过1000家门店。同时，比亚迪正在与数百家当地供应商洽谈合作，以加强其在欧洲的供应链体系。此前，比亚迪欧洲总部已于2025年5月正式落户匈牙利，成为其在欧洲市场发展的新支点。公司还正在匈牙利塞格德建设大型工厂，预计2025年底投产，2026年起年产15万辆适合欧洲街道的紧凑型全电动轿车，到2030年将增至30万辆。 ...