市况行情

公立医院新一轮整合持续推进 多地大型医院完成合并

公立医院新一轮整合持续推进 多地大型医院完成合并

(原标题:公立医院新一轮整合持续推进 多地大型医院完成合并)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,多个省市的大型公立医院完成合并,这是2022年以来各地推进整合公立医院的最新动向。 多家医院完成并院 5月23日,内蒙古自治区卫生健康委发布公告称,受理包头市第八医院注销医疗机构执业许可证的申请,这也意味着包头市第八医院并入包头市中心医院的整合正式完成。 包头市两家医院的整合始于一年前,据内蒙古自治区卫健委官网信息,将包头市第八医院整建制与市中心医院整合,是包头市委、市政府在综合考虑主城区医院布局结构、服务人口与半径等因素,经过调研论证、慎重考虑后作出的重要战略决策。推动两家公立医院整合,被视为全面打造医疗高地,优化区域医疗卫生资源配置的重大改革举措。 在东南沿海地区的浙江、上海,近期数家公立医院也开始或完成整合。2025年4月30日,浙江省卫健委正式下发《关于同意组建杭州市妇幼保健院的批复》,同意将杭州市妇产科医院和杭州市儿童医院两院整合组建为杭州市妇幼保健院,机构类别为妇幼保健院。同意新组建的杭州市妇幼保健院运行满一年后,申请参加浙江省三级甲等妇幼保健院的评审。 在上海,上海市公惠医院5月19在官方微信发布《关于撤销公惠事业单位登记公告》,医院拟申请注销登记,此前,上海市公惠医院已被上海市第四康复医院合并。 从强强联合到“过剩产能”出清 此轮公立医院整合开始于2022年,初期多个整合案例呈现出“强强联合”的特征。 2022年8月,宁波市人民政府办公厅发布《宁波市推动公立医院高质量发展实施方案》,提出加快完成宁波市第一医院和宁波大学医学院附属医院合并工作,建设宁波大学附属第一医院,建设具有较强临床诊疗能力、科技创新能力和区域辐射能力的省级区域医疗中心。 同样在2022年8月,湖北宜昌市出台方案,全面整合宜昌市中心人民医院、宜昌市第一人民医院,目标是打造国内一流、湖北省内领先的高水平综合性三甲医院,力争进入国内顶级医院100强、全国地市级医院10强。 《中国医院院长》杂志2023年相关报道分析称,地级市的公立医院综合实力弱于北上广等一线城市及省会的公立医院,处境略显尴尬,对于像宁波、宜昌、荆州这样的地级市的公立医院来说,只有强强联合、优势互补,才有机会留住当地的患者。 2025年以来,各地医院整合出现新趋势,不少企业改制医院、妇幼类医院被整合。4月,洛阳市第一人民医院和洛阳市第三人民医院合并,重组为洛阳市第一人民医院,“被合并”的市三院是一家综合性三级医院,前身是洛阳铁路中心医院。 而在前述上海医院的合并案例中,上海市公惠医院是一家隶属于静安区卫健委的公立二级综合性医院,始建于20世纪50年代,最初是为公用事业职工提供医疗服务的医院,由上海市总工会直属领导,历经多次扩建和改造后,逐渐发展是一家二级乙等综合性医院。 针对这些医院整合案例,《第一财经》近期报道援引卫健系统人士分析称,经历了过去十几年的高速扩张,医疗系统出现结构性的资源过剩,供需失衡之下,一些功能定位不清晰、以二级医院为主的公立医院经济运行出现压力,不得不寻求资源整合,医疗系统低效运营的过剩产能悄然开始出清。(来源:经济观察网 杜远/文)...
远景动力法国超级工厂投产 满足20万辆电动汽车配套需求

远景动力法国超级工厂投产 满足20万辆电动汽车配套需求

(原标题:远景动力法国超级工厂投产 满足20万辆电动汽车配套需求)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月3日,电池科技企业远景动力位于法国杜埃的电池超级工厂正式投产。法国总统马克龙、远景科技集团董事长张雷出席见证。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,该工厂首期产能为10GWh,将为雷诺等国际头部车企提供动力电池,满足20万辆电动汽车配套需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据此前消息,该工厂到2030年将建成产能24GWh,并具备实现40GWh的扩容潜力。同时远景动力将开启法国北部的电池生态体系建设,以及储能电池、智能充电设施、电池循环回收等全生命周期技术的创新发展。 作为首批全球化布局的电池科技公司之一,远景动力目前在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙布局了13座电池制造基地。...
中汽协发倡议,众专家亮观点(三)| 郑�S:借鉴国外经验制度,避免无序价格战

中汽协发倡议,众专家亮观点(三)| 郑�S:借鉴国外经验制度,避免无序价格战

(原标题:中汽协发倡议,众专家亮观点(三)| 郑�S:借鉴国外经验制度,避免无序价格战)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 编者按:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 5月31日,中国汽车工业协会面向全行业发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》。倡议中指出,自2025年5月23日起,有车企率先发起大幅降价活动,多家企业跟进效仿,引发新一轮“价格战”恐慌。无序“价格战”加剧恶性竞争,将进一步挤压企业利润空间,进而影响产品质量和售后服务保障,不仅阻碍行业自身健康发展,也将危害消费者权益,并带来安全隐患。 倡议发布后,工信部相关负责人第一时间作出公开回应,赞同并支持此倡议,同时指出车企之间“价格战”,给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。 央视新闻、新华社、人民日报、经济日报等主流央媒纷纷报道、转载。当日此事登上多个热搜平台,引发广泛的关注与讨论。 中国汽车工业协会旗下官方媒体《汽车纵横》围绕这一事件,推出汽车行业知名专家访谈系列。本文为该系列第3篇,受访人为罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑�S。 “当前行业亟须从‘零和博弈’转向‘价值竞争’,通过技术创新与服务升级构建良性生态,方能实现‘促销不损质、竞争不降维’的可持续发展。”5月31日,罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑�S在接受采访时,针对汽车行业再度掀起的新一轮价格战发表上述观点。 更大、更广、更快, 新一轮价格战呈现3大主要特征 近年来,一轮又一轮汽车行业“价格战”此起彼伏,以此为主要表现形式的“内卷式”恶性竞争渐有愈演愈烈之势。5月23日,有车企再度发起大幅降价活动,引起多家企业跟进,“价格战”恐慌情绪在行业内弥漫。 从激烈到惨烈,业内为何不断打响价格战?近日再次爆发价格战的主要原因是什么? 郑斌分析认为,其深层原因主要有两方面,一是库存压力加大,2025年4月汽车行业库存预警指数达62%,超警戒线(50%),新能源汽车库存周转天数已增至75天;二是消费需求结构性疲软。 相比以往,本轮“价格战”的爆发之所以引起更广泛关注甚至行业恐慌情绪,一些新特征非常突出。 郑斌用一组数据分析指出,一是力度更大:自5月23日头部车企发起大幅直降促销后,超20个主流品牌跟进,涵盖燃油车及新能源车型,促销幅度普遍达10%~30%,部分车型降幅超40%。其中,降价品牌门店客流量增长30%~50%,但未参与降价的中小品牌销量下滑超20%,由此带来的最直接影响是消费前置释放,以及消费者持币观望情绪的加剧。 二是范围更广:从单一细分市场(如往年集中于燃油车)扩展至全品类,新能源与燃油车同步卷入。 三是节奏更快:头部企业降价后48小时内即有品牌跟进,较2023年“价格战”响应速度提升50%。 无序价格战损害技术迭代、 产品安全、行业口碑 烽火连三年的价格战,已经在汽车全行业引发一系列连锁反应,随之而来的问题与风险也愈发令人担忧。 最直接的影响就是企业利润压缩,如“企业计划2025年削减20%智能驾驶研发预算”的消息已见诸报道。郑�S表示,预计头部车企2025年净利润率将从8%降至5%以下,很容易导致研发投入削减。 据悉,汽车行业平均研发强度(研发费用占营收比)从2024年的5.2%降至2025年的4.1%。 上游的供应链企业也因此而承受重压。零部件企业的被迫降价,可能引发电池安全、芯片供应等系统性风险。 郑�S表示,以上种种从长期来看,将影响技术迭代与产品安全性。 对消费者而言,郑�S指出,目前消费者对“降价=减配”的认知度达78%,会直接降低他们对企业品牌的忠诚度,进而让整个行业的信誉受损。 ?3大建议整治无序价格战 价格战何时可以停下来?有办法可以制止当前的无序价格战吗?如何避免价格战的恶性循环…… 当前,汽车行业正处于“价格导向”到“价值导向”跃升的关键阶段,如何整治无序“价格战”、避免内卷式恶性竞争已经成为全行业的重要课题之一。 早在今年1月份,郑�S曾公开表示,市场的平均售价和利润率在不断下滑,价格战在未来15个月会进入平台期。罗兰贝格《预见2025》报告指出,单纯的价格战难以持续,反而有可能削弱品牌价值,造成长期的利润流失。白热化竞争加剧了传统车企的生存压力,也引发了车企对价格战的反思。如何更好地理解市场、响应市场,是否能够满足中国新消费者的价值主张变化是重获价值的关键。 针对如何避免无序价格战,郑�S从三个方面提出了他的思考与建议。 一是车企间应建立理性竞争机制。郑�S建议,可以参考德国汽车工业协会(VDA)经验,由中国汽车工业协会牵头制定《价格竞争合规指引》,明确降价幅度与成本变动挂钩机制(如要求公示降价车型的成本构成变动)。 二是政府应进一步加...
宇通客车5月产销数据发布 轻型车销量同比增长34.88%

宇通客车5月产销数据发布 轻型车销量同比增长34.88%

(原标题:宇通客车5月产销数据发布 轻型车销量同比增长34.88%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 6月4日。宇通客车(600066)披露5月产销数据。当月生产量达3434辆,销售量为3053辆,运营态势稳健。分车型看,轻型车市场表现格外突出,5月销量同比增长34.88%,在行业整体承压下逆势上扬。 海外市场方面,宇通深化与沙特公共交通合作。165辆定制化公交车于沙特麦地那投入常态化运营。自2023年沙特首辆新能源公交车在吉达运营后,今年5月,吉达再次“复购”91辆宇通公交车。 国内市场,宇通天骏系列轻客在全国多地交付。该车型凭借强适应性,在全国七省实现集中交付,尤其在西北旅游热点地区,市场份额持续攀升,部分景区接驳车辆更新中,宇通车型占比突破60%。 据中国客车统计信息网数据显示,2025年1-4月,宇通客车凭借10426辆的累计销量稳居榜首,市场份额高达30.94%。尤其值得一提的是,宇通客车的销量超第二与第四名企业的销量总和。这得益于宇通多年来在技术研发、产品质量和服务水平上的不懈努力,以及用户对宇通品牌的信赖。 尽管客车行业短期承压,但发展韧性十足。在新能源技术迭代与智能网联升级的持续驱动下,产品竞争力不断增强,叠加国内交通基建推进、旅游客运回暖等市场扩容机遇,客车行业将凭借创新动能与市场潜力的双重支撑,持续保持稳中向好的发展态势。 ...
周原:关于家园的故事丨从长安到敦煌(2)

周原:关于家园的故事丨从长安到敦煌(2)

(原标题:周原:关于家园的故事丨从长安到敦煌(2))图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作者:黄君度 诸君可知,司马迁如何写出“通古今之变”的不朽名篇《史记》?据他自己说,年少时遍游大江南北,调查古代遗迹和传说故事――用今天的话来讲就是实地考察,才能有对历史洞彻的了解。2024年10月,我参加了单位组织的西北考察之行。虽非司马迁式的周游历览,但在短短8天的行程里,乘火车穿过沙漠,坐飞机翻越雪山,漫步于汉代长城下,到访西安、宝鸡、兰州、敦煌、武威这五个丝绸之路上的重要城市,寻觅伟大的历史遗迹,周秦汉唐。“西北行记”系列是记录,也是一次邀请,欢迎诸君携诗酒书剑,随我开启这场穿越古今的壮游!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 晨雨初霁,黄土高原的村庄静谧如画。麦苗破土,绿影绵延,仿佛三千年前周人眼中的沃野。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从杨凌南站开到周原遗址差不多一小时。清晨时分,坐在颠簸的车厢内,没睡醒的队友们纷纷趁机补觉,我困意全无,兴致颇高地用地图软件查看现在经过的位置。 确切的来说,我们已经进入周原了。周原遗址并非一个孤立的地点,按照全国重点文物保护单位界碑划定的范围,它东到扶风许家河,西到眉麟公路,北到岐山脚下,南到扶风的纸白、岐山的范家营,总面积约33平方公里。公元前12世纪到前8世纪,这里是一片完整平坦的肥沃土地,不仅气候温和,植被茂密,而且北倚岐山,南临渭水,东滨漆水,拥有得天独厚的地理条件。 周原遗址所在位置 图源:陕西省考古研究院 周原西周都城范围 图源:陕西省考古研究院 公元前12世纪末,周人的祖先从豳(bīn)地――今陕西旬邑、彬州一带南下迁居于此,营建城郭都邑,开展农业和畜牧业,周族扎根于兹土,逐渐壮大。以后虽有周文王、武王迁都丰、镐,周公营建东都洛阳,但周原作为周人祖庙所在,每年的重大祭祀活动还回到老家进行。 宝鸡周原博物院门口的“国保”碑 周人的家园无疑就在这里,而对今天的人来说,我们的家园又在何方?我的思绪回到了昨天在万米高空上的那场谈话。我从背包里取出《周原》捧读起来,这本小书介绍20世纪的周原考古成果,图文并茂,与本次考察的路线又很有关系,神思便很快“至于岐下”了。邻座一位穿黑衬衫、戴细框眼镜的先生忽然指着书问:“你是要去周原吗?这在我们家那边,我是宝鸡的。” 闲谈之中,他热情地向我推荐起宝鸡的几个遗址和博物馆,比如凤翔雍城遗址和秦公大墓,“可惜的很,我在西安上班,逢年过节才回家一趟,不然可以好好给你介绍介绍。”社会高速发展的当下,许多人与这位先生经历相似,逢年过节总要回老家看看。仍怜故乡水,万里送行舟。甚至那些远居海外的华人、华侨,令他们魂牵梦绕的,也总是记忆里的家园。 泥土、田园、屋宇、村落、祖先的坟茔,数千年的农耕文明,何以培育出中国人眷恋故土的文化基因?在平行的时空里,年复一年,我们和周人都在延续回乡访旧祭祖的古老习俗。从家族树的大宗上分出由近及远的亲缘关系,编织起与生俱来的人际网络。推己及人,和而不同的周礼,影响着每位炎黄子孙的言行举止。周的家园,或许也是华夏文明的家园。 家园对个体,乃至对民族的意义,在于它伴随着我们的成长历程,形塑了我们有关世界的最初认识。生在巴山蜀水间,我所认识的家园是外祖父和舅舅们亲手夯筑的场院,是农人挥洒汗水、收获喜悦的稻田。“周原�(wǔ)�,�荼如饴。”肥沃的周原上万物生长,野菜味道甘甜如蜜糖,辛勤建造,努力耕耘,这便是周人祖祖辈辈生活的地方。“我行其野,�M(péng)�M其麦。”三千多年过去了,汽车穿行在岐山下的沃土之上,麦子依然在这里生根、发芽、茂盛。此刻我们即将走近的,是一个关于家园的故事。 周,从何处来? “周”,甲骨文写作,本象田中种植农作物之形,周代金文作,在下面加上“口”形指事符。周朝因农业兴盛,因此用之为国名,将后稷尊奉为他们的始祖。古代中国以农业为立国之本,“社稷”就是“国家”的代名词,社为土神,后稷为谷神,无论哪朝哪代,皇帝都要举行重大祭祀向这两位神�o祈求丰收。 后稷本名叫“弃”,其母有邰氏(古国名,在今陕西武功镇,靠近杨陵区)的女子姜��,在郊野踩到一个巨大脚印,由此感应受孕,生下一子。因觉蹊跷,姜��便想将他丢弃,先扔在小巷,可牛马都避开不踩;又丢到山林,恰遇有人伐木;最后丢在寒冰上,却有飞鸟用翅膀温暖他。姜��认定这孩子有神灵护佑,便抱回抚养,取名为弃。 弃对种植表现出浓厚兴趣,他摸索出一套先进的种植方法,教百姓种庄稼。帝尧听闻他的才能,任命他为农师,天下百姓都受其惠,他因此被尊称为“后稷”,自此成为周族的始祖。 明代仇英《帝王道统万年图》里的后稷形象 时光流转,到了后稷的后代太王古公��父这一代。古公��父继承了后稷重视农业的传统,周族在他的带领下生活蒸蒸日上。...
探底玻尿酸

探底玻尿酸

(原标题:探底玻尿酸)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 5月29日,华熙生物科技股份有限公司(688363.SH,下称“华熙生物”)董事长兼总裁赵燕对经济观察报称,“保湿”不足以概括透明质酸(玻尿酸)的功能,在医药、医美、护肤品、食品保健等各个领域,透明质酸还存在巨大的使用蓝海。 就在十余天前,华熙生物官方发起了一次“玻尿酸保卫战”,它公开指责部分券商研究报告通过对比透明质酸与重组胶原蛋白成分,鼓吹“玻尿酸过时论”,误导市场。 华熙生物同时援引《Cell》期刊的文章称,将“细胞外基质(ECM)的变化”列为第13大衰老标志物,其中核心物质透明质酸成为抗衰革命的关键密钥,是玻尿酸行业最前沿、最重要的科学发现。 透明质酸的发现源自国外,医药及医美应用研究起源于美国,护肤、口服保健食品发端于日本。2023年中国透明质酸原料的总销量占全球总销量的84%以上,华熙生物、福瑞达企业所在的山东济南成为全球最大的透明质酸原料生产基地。 玻尿酸,这个被誉为“美丽神器”的生物活性物质正撬动着一个规模庞大的市场。“医美三剑客”的华熙生物、爱美客(300896.SZ)、昊海生科(688366.SH)等三家国内上市企业同时被称为“玻尿酸三巨头”,依托玻尿酸成分,华熙生物、爱美客市值一度超千亿元。 不论是在产业还是资本市场,造就新高度的玻尿酸,如今是否已经“过时”?其技术突破和产业化应用还有哪些空间? 三次跃迁、四个场景 在华熙生物发布驳斥“玻尿酸过时论”文章的当晚,张伍新也看到了网友们的有关争论。 张伍新是和颜一美医美企业管理集团有限公司的CEO,其经营的“和颜一美”是国内知名的轻医美连锁品牌,在北京、上海、杭州等七个城市拥有30多家门店,目前仍处于扩张阶段,张伍新计划今年再开出五家新店。 在和颜一美,乔雅登、瑞蓝、娃娃针等是消费者询问较多的注射类项目,该类产品以玻尿酸为主要成分,因其具有广泛的认知度、良好的填充塑形效果,在轻医美热门治疗项目中始终占据一席之地。 医美领域是玻尿酸产业化应用的重要场景之一。由于玻尿酸的一个分子能携带500倍以上的水分子,具有强效的保湿能力,经过交联技术加工后具有不错的填充塑形效果,玻尿酸成为轻医美领域水光针及注射填充类项目的主要原料,这类非手术类的医美项目具有创伤小、恢复期短、入门门槛低等特点,消费者的接受度也更高。 以玻尿酸为主要成分的水光针是医美机构的一大消费门类。张伍新向经济观察报介绍,玻尿酸在医美领域的应用主要分为两类:第一类是基础水光项目,采用非交联玻尿酸为主要成分的水光液,作用于皮肤真皮层,具有补水和锁水效果;第二类是填充塑形类项目,采用交联技术,玻尿酸呈现为凝胶状,具有一定的硬度和弹性,根据需要注射到皮肤的各个层次,起到填充和支撑作用。 这两类应用中,不同品牌和型号的产品,因玻尿酸交联技术、加工工艺不同,呈现出吸水性、硬度、弹性、维持时间、组织相容性等不同的理化特性,因而适用于不同的部位、用以改善不同的症状。因此每一款产品都需要单独的医疗器械许可证(三类医疗器械)。同时是否添加麻药成分也会影响注射时的疼痛感。 不同医疗器械产品又因玻尿酸含量不同、维持时间和痛感的差异,以及加入肉毒素、其他营养成分、利多卡因等复合成分的不同而对面部产生不同的效果。 在玻尿酸的应用版图里,医美是重要的一部分。但是追溯起源,随着技术的每一次突破,玻尿酸就会开辟出新的应用场景,相关产业也随之发展进步。 玻尿酸最早应用于眼科的治疗手术。自上世纪玻尿酸被发现并应用于眼科手术的粘弹剂后,其独特的分子结构在医药领域显示出多种作用功能,如润滑关节、调节血管壁的通透性、调节蛋白质、水电解质扩散及运转、促进创伤愈合等。 2000年前后,交联技术出现,该技术使玻尿酸从液态转为凝胶态,能够延长玻尿酸在体内的代谢时间,有效支撑人体面部塑形需求,从而催生出填充注射市场,该技术被逐渐应用于医美微创填充领域。 从医药级、医美级完成跃迁后,玻尿酸龙头企业将玻尿酸的应用场景拓展至C端(个人用户)消费品。华熙生物推出功能性护肤品润百颜次抛原液、夸迪抗衰精华等组合产品;福瑞达旗下品牌颐莲推出玻尿酸喷雾等。 玻尿酸的另一应用场景是食品。2021年,国家卫健委正式批准由华熙生物申报的玻尿酸为新食品原料,准许在普通食品中添加使用。华熙生物相继推出玻尿酸饮用水“水肌泉”、功能性食品“黑零”,进入玻尿酸口服美容新应用场景。赵燕说,从启动玻尿酸入食申报到成功获批,华熙生物用了16年时间。 至此,透明质酸产业形成了原料、医疗、护肤、食品四项领域的布局。 玻尿酸头部企业也形成了各有所长的行业布局:华熙生物提出“生物科技公司”定位,聚焦合成生物和精准护肤,打造全产业链整合平台;爱美客立足玻尿酸行业的中游主营医疗器械,专注交联玻尿酸注射产品,...
Bottega Veneta 以「匠艺吾言」致敬Intrecciato工艺50周年

Bottega Veneta 以「匠艺吾言」致敬Intrecciato工艺50周年

(原标题:Bottega Veneta 以「匠艺吾言」致敬Intrecciato工艺50周年)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为纪念标志性 Intrecciato 皮革编织工艺诞生 50 周年,Bottega Veneta 正式发布全球 Campaign「匠艺吾言」(Craft is our Language)。该项目由摄影师 Jack Davison 与编舞家 Lenio Kaklea 共同操刀,以「双手」为核心意象,将工艺升华为跨文化、跨世代的通用语言,强化品牌「无 Logo 美学」的差异化定位。 Intrecciato 工艺诞生于 1966 年意大利威尼托工坊,因缝纫机无法处理厚皮革,工匠创新采用手工编织技法,意外成就品牌最具辨识度的视觉与触觉符号。其斜纹结构与黄金比例,完美诠释品牌箴言“When your own initials are enough”――以材质与工艺取代外在标识,奠定低调奢华的商业基因。 Campaign集结工匠与多元领域创作者,包括演员 Julianne Moore、舒淇、歌手 Tyler, The Creator 及 Stray Kids 成员 I.N 等,通过手势对话诠释工艺内涵。品牌同步宣布香港演员刘俊谦出任大使,拓展亚洲市场联结。此举延续 Bottega Veneta 的精英圈层策略,将工艺叙事转化为文化共鸣,提升品牌溢价能力。 此次Campaign不仅是一次庆典,更是品牌资产系统化工程:今年 9 月将推出纪念书籍,收录 50 个象征工艺价值的手势动作,构建品牌专属「工艺词典」。此举延续了创意总监 Matthieu Blazy 任内对工艺遗产的深度挖掘――从删除社交媒体账号回归产品本质,到联名艺术刊物《Magma》与 Richard Scarry 胶囊系列,持续以文化资本巩固高端定位。...
世界自行车日运满满发布行业数观:发货TOP5城市广东包揽三席

世界自行车日运满满发布行业数观:发货TOP5城市广东包揽三席

(原标题:世界自行车日运满满发布行业数观:发货TOP5城市广东包揽三席) 从城市绿道到318川藏线,从铁人三项赛场到跨境骑行路线,从自有自行车到共享单车,在这个被加速度定义的时代,越来越多人选择用两个轮子重新丈量生活的维度,自行车已从代步工具升级为生活方式与社交货币。6月3日世界自行车日之际,数字货运平台运满满发布自行车行业数观,显示出一条贯穿生产、运输与消费的产业链条,正在托举起一场全民骑行运动。 自行车生产三足鼎立:北天津 东江浙 南广东 1月9日,天津一自行车工厂在运满满货主APP上发布了一单运往成都的自行车货源,该订单共计约2000辆自行车、重达300吨,创下了平台2025年以来最重自行车货源的记录,订单很快由多辆货车进行了接单承运。运满满数据显示,天津是当然不让的“自行车大王”。 从省份维度看,2024年,运满满平台上自行车发货量前五的省份分别为广东、河北、江苏、浙江、山东。其中,广东位于华南,河北位于华北,江苏、浙江、山东位于华东,说明自行车生产地呈现出三足鼎立之态。而自行车发货前五城市则分别为天津、惠州、深圳、邢台、广州。其中天津一市的自行车发货量就胜过排名第一的广东全省,而广东也不遑多让,在发货量前五的城市中,广东包揽了惠州、深圳、广州三个席位。 自行车跨省流动:“隐藏地图”下的产业协作 各地自行车的供应流向呈现出不同的特征。运满满发布的数据显示出,广东发出的自行车,收货前五的省份为江苏、河南、浙江、安徽、湖北;天津、河北自行车收货前五的省份分别为山东、新疆、广东、广西、湖南;江苏、浙江自行车收货前五的省份分别为广东、河北、山东、湖北、湖南。 广东自行车主要辐射长三角、长江经济带、中原城市群,而江浙两省作为经济强省及自行车厂产区,却从广东大量收货,这或许反映了江浙两地对自行车的强大消费力。天津、河北自行车则辐射往山东、新疆、广西等地,显示出环渤海经济圈内部产业协作以及边境贸易属性,或新、桂等地对山地车等特殊车型的需求。据天津海关统计,今年前4个月,天津市累计出口自行车571.1万辆,同比增加8.5%,数量保持全国首位。江、浙自行车的供应链则向北、南、中部皆有辐射。湖北、湖南在三个供应流向中均跻身前五,则体现出作为分拨中心的物流中心地位。 从城市层面看,东莞、天津、广州、深圳、上海是自行车收货最多的五个城市,这些城市兼具制造与消费的双重特征。 而 4 月、5 月、7月是自行车收货量最高的三个月份,集中在春夏两季,这也与骑行爱好者的出行规律相契合。 自行车供应链系统:专业化分工的协同网络 此次运满满行业数观的发布,也包含了自行车零部件及骑行配件货运数据,揭示了中国自行车产业链区域专业化分工的特征。 数据显示中国自行车产业链呈现出区域专业化分工的特征:轮胎生产集中在河北邢台、江西(九江、宜春)及天津,轮毂制造以江苏(盐城、镇江、无锡)和长春为核心,链条供应由浙江金华、天津和安徽安庆主导,而头盔等安全装备则主要来自浙江(温州、金华)、广西梧州和广东佛山。天津作为老牌工业基地,在轮胎、轮毂、链条三大品类中均位列TOP5,凸显其综合供应链优势;江苏和浙江则分别成为轮毂和链条/头盔的制造中心,反映长三角地区在精密零部件领域的集群效应。此外,江西、广西等非传统工业省份的崛起,表明自行车产业链正从沿海向内陆成本洼地延伸,形成全国协同的供应网络。 骑行故事:自由与热爱的力量 运满满观察到,在平台上,自行车运输需求不仅来自工厂到城市的供应链流通,还包括大量个人用户的自行车转运场景。骑行爱好者跨城骑行,异地参赛时的车辆托运,骑行社团仓库到骑行点的转运,大学生爱车在学校与家之间的来回运输等,都构成了这股骑行热潮的一部分。2025年,运满满平台上最远距离的一单自行车转运是从海南陵水到新疆克孜勒苏,由一辆17.5米货车跨越5793公里拼单送达。 来自海南的张先生,最初是为了提高铁人三项成绩而练习自行车,每周会骑行四五百公里。在骑行中,他不仅看到了自己能力的提升,更感受到了与志同道合朋友一起骑行的快乐,“这种健康且能实现自我价值的爱好让我对骑行着迷。”60多岁的骑友李先生,则是为了应对年龄增长带来的身体变化而开始骑行,他表示“最初的动力是减肥,开始骑行以来,我身体更健康了,还结识了更多朋友,收获了快乐和好情绪。” 骑行热潮背后,是人们对于自由的向往和对健康生活的追求,也是对自我认知和自我突破的渴望。...
上海镛舍与宠物品牌Selfist携手推出“宠尚主义”住宿体验

上海镛舍与宠物品牌Selfist携手推出“宠尚主义”住宿体验

(原标题:上海镛舍与宠物品牌Selfist携手推出“宠尚主义”住宿体验)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,上海镛舍与宠物时尚品牌Selfist携手合作,共同推出了【宠尚主义Pawfashion】项目,旨在为宾客及其爱宠打造一场别具一格的风尚住宿体验。入住镛舍60平米的「宠尚主义」主题露台房,您将享受到一系列联名限定礼遇:其中包括由知名插画艺术家Yulong Lli特别设计的品牌联名托特包、Selfist推出的科普性艺术联名宠物玩具「禁果」,以及BONDI WASH植物萃取宠物护理礼包。在您的住宿期间,房间内将布置有艺术家Yulong Lli创作的宠物主题画作,营造出浓厚的艺术氛围;同时,还有Selfist提供的舒适行军床供宠物使用,并且可以体验该品牌最新季节款式的时尚宠物服饰。...
欧佩克+增产搅局 国内化工产业见招拆招

欧佩克+增产搅局 国内化工产业见招拆招

(原标题:欧佩克+增产搅局 国内化工产业见招拆招)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,欧佩克+(OPEC+,即8个欧佩克和非欧佩克产油国)决定再度增加产能,全球油价波动将进一步加大,并对石油生产商带来压力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为中游产业的中国化工产业,正面临上游供给和下游需求两个方向市场震荡的压力。面对这种市场态势,多家相关机构接受证券时报记者采访时表示,企业在经营中采用期货套保的方式规避价格大幅波动的风险,用基差点价(即通过期货价格+基差确定现货交易价格)优化采购成本,化解外界的不确定性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全球原油供应将进一步过剩 5月31日,OPEC+召开会议讨论7月份增产事宜,会后宣布,决定7月起日均增产41.1万桶,这与5月和6月的计划增量持平,是连续第3个月实施同等力度的增产。 由于OPEC+的原油产量约占全球的一半,持续增产对石油生产商都造成压力。其实,从上周开始市场就陆续传出与OPEC+会议相关的消息,多家机构判断OPEC+很可能继续提速增产。但是增产消息落地后,6月2日国际油价反而出现小幅反弹,纽约油价最新报价在62美元/桶左右。 摩根大通预测,由于OPEC+继续增加原油产量,导致全球供应过剩,油价可能会在年底时进一步下跌至50美元/桶左右。在此市场预期下,全球对冲基金正以8个月来最激进的姿态押注原油暴跌。上周,资管公司将布伦特原油的净空头头寸猛增1.69万手至13万手,创下去年10月以来的最高水平。与此同时,美国商品期货交易委员会(CFTC)的数据显示,WTI(西得克萨斯中质原油)的净空头头寸也攀升至3周的高点。 受原油价格下跌影响,市场对石油开采行业未来业绩进一步恶化的担忧加剧。据欧美五大石油公司公布的统计数据,2025年第一季度,其净利润合计为205.31亿美元,较去年同期下降29%。这五大石油公司为埃克森美孚、壳牌、雪佛龙、道达尔能源、英国石油(BP)。 化工产业链推广基差点价 随着上游石油和煤炭等原料价格下滑,下游化工产品又面临美国关税战带来的不确定性风险,价格波动加剧。 以国内重要化工产品乙二醇为例,乙二醇期货主力合约今年年初价格高点达4867元/吨,后来一路下滑。受美国滥施关税影响,乙二醇期货跌幅加大,在4月9日盘中一度跌破4000元/吨关口。但随着中美日内瓦经贸会谈联合声明发布,乙二醇应声反弹,5月14日最高上涨到4557元/吨,较4月9日低点已经反弹近15%。随后,市场价格又陷入震荡下跌行情,5月30日收盘时,乙二醇期货报价在4349元/吨。 产品价格大起大落,对于产业链企业来说,并不是好事,管理价格风险需求十分迫切。国内大型贸易企业上海纺投贸易有限公司综合交易部总经理秦佑富表示,美国关税政策对市场的多空影响同时存在。 面对复杂局面,秦佑富介绍,该公司一直采用期货套保的方式规避价格大幅波动的风险,绝大部分的价格风险都能够有效对冲。同时,乙二醇期现联动不断增强,基差点价渗透率不断提高,期现结合模式目前已经越来越广泛地运用于产业链贸易中。 浙江热联同裕实业有限公司聚酯业务负责人费洋介绍,该公司建立了“现货经营+期货对冲+场外期权”的三维风险管理架构。通过实时监测基差波动,在期货升水周期执行卖出套保,在贴水周期采用买入套保优化采购成本。面对绝对价格波动大的周期,采用场外期权对基差进行对冲,避免基差波动带来的亏损。此外,该公司依托全聚酯链的商品研究并结合一定的宏观分析,优化基差策略。 打破内卷式竞争 虽然原油、煤炭等能源价格持续下滑,但下游乙二醇等化工产业仍持续承压。近年来,我国乙二醇行业新增产能不断释放。数据显示,截至2024年底,国内乙二醇产能为2822.5万吨,较2019年的产能1063万吨大幅增长。乙二醇产能过剩导致竞争加剧,压缩行业利润空间。近期,国家发展改革委发文整治“内卷式”竞争受到广泛关注。 浙商期货能化研究员曾滢月认为,产能出清对于行业来说至关重要,而对于企业来说强化成本控制是生存关键,管理价格风险是成本控制的重要一环。特别是在关税争端带来的原材料价格波动不确定性加大的情况下,企业的风险管理能力必须跟上。对于乙二醇生产型企业来讲,除了结合公司库存、生产计划等因素来制定销售策略外,也要充分利用期货市场功能,准确研判市场走势、加强风险管理、优化销售渠道。 光大期货能源化工分析师邸艺琳表示,乙二醇期货上市以来,乙二醇行业业态发生了翻天覆地的变化。随着乙二醇产业供需格局由紧缺转向充裕,生产利润的压缩使得越来越多的产业链企业选择使用期货工具来规避经营风险。在贸易模式上,乙二醇行业也进入了3.0时代,众多企业运用含权贸易等新型模式,满足多样化的风险管理需求,以实现预期价格的销售目标。...
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