市况行情

（原标题：中钢协副秘书长陈玉千：钢铁业供需矛盾突出 “内卷式”竞争只会加剧行业陷入更大的困境）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月18日，由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会携手卓钢链举办的“第十四届中国钢铁物流高峰论坛”在上海举办。中国钢铁工业协会副秘书长陈玉千在发言中表示，强供给、弱需求仍是目前钢铁行业运行的主要矛盾，并预计2025年国内钢铁消费总量将继续下降，钢材出口也将大幅减少。陈玉千还强调，在需求明显下降的背景下，“内卷式”竞争只会加剧行业困境。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 会上，陈玉千首先介绍了今年以来钢铁行业运行情况。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从产量和消费数据来看，2025年一季度钢铁行业供大于需格局明显。据介绍，2025年1―3月份粗钢产量高达25933万吨，较去年同期增加155万吨，同比增0.6%，而表观消费量23030万吨，较去年同期低286万吨，同比降1.2%，不及去年。  原料方面，目前进口铁矿石高垄断价格仍然是侵蚀钢铁企业利润的罪魁祸首。今年以来，进口铁矿石价格持续高位波动，炼焦煤价格持续下行。数据显示，一季度焦煤均价同比下降38%，铁矿石均价同比仅下降21%。  钢材出口方面，在美国关税大棒给全球贸易造成较大不确定性背景下，国内“抢出口”效应明显，3月份中国钢材出口量再度突破1000万吨，高达1045.6万吨，同比增加5.7%，是历史第五高。数据显示，1―3月累计出口钢材2742.9万吨，同比增长6.3%，好于去年同期。  库存数据反映出市场需求疲软。陈玉千介绍，目前钢材社会库存和钢厂库存均低于近3年的同期水平，相对于钢厂库存，社会库存同比下降较多。“钢厂库存是钢材供给的反馈，而社会库存则反映了钢材消费。社会库存偏低并非好事，说明下游企业拿钢的积极性不高。” 陈玉千强调。  通过对历史数据的分析，陈玉千指出，2016年以来钢铁表观消费逐年上升，在2020年达到顶峰后，近五年逐年下降。2024年，我国粗钢产量同比减少1738万吨，降幅1.7%；折合粗钢表观消费量同比减少4398万吨，降幅4.7%。总体而言，强供给、弱需求仍是目前的主要矛盾。  从今年1―2月数据情况来看，房地产业依旧处于探底阶段，基建增速明显放缓，制造业支撑用钢需求。基于对国内下游市场的研究分析，陈玉千认为，尽管制造业领域包括汽车、家电、船舶等行业将持续增长，对钢铁需求形成一定支撑，但依然弥补不了建筑业用钢需求持续下滑的量。陈玉千预计2025年国内钢铁消费总量将继续下降。同时，他还谈到，美国加征对全球的对等关税，预计对我国钢材间接出口影响较大，钢材出口将大幅减少。  关于关税之战对中国钢铁行业的影响，中物联钢铁物流专委会主任、上海卓钢链董事CEO潘富杰在上述会议上提供了一组数据：2024年中国直接出口美国钢材为89万吨，近五年维持在70―90万吨，对美国直接出口微乎其微，占整个钢铁出口0.8%；但是，中国向东南亚、越南出口接近1300万吨，向韩国出口约890万吨，对墨西哥及其他国家出口也基本在几百万吨左右。潘富杰认为，受美国关税政策及其连锁反应影响，未来几年全球钢铁贸易格局将发生显著变化，预计可能影响中国钢铁直接和间接出口合计总量约5000万吨。  2025年开年以来，钢材价格总体呈小幅震荡走势，进入4月份以来，受美国对等关税影响，钢材价格有一定幅度下降。从中钢协会员企业盈利来看，2025年1―2月份会员企业盈利水平偏低，但好于前两年，预计一季度钢铁行业整体盈利情况好于去年同期。  在陈玉千看来，钢铁行业由“增量发展”阶段逐步进入“减量发展、存量优化”阶段。这一轮市场调整是在钢材消费总量处于长期下降态势下的深度调整，调整期不会很短。他提到，今年一季度，钢铁企业在经营效益稍有改善时存在扩产冲动，在需求明显下降的背景下，钢铁行业“内卷式”竞争只会加剧行业陷入更大的困境。“行业企业对此应有清醒的认识。必须保持战略定力，不能一次次陷入‘钢价一上涨就放量生产，一放量生产就亏损，越生产越亏损’的怪圈。” 陈玉千说。 对于行业前景，陈玉千认为，随着几内亚西芒杜铁矿、澳大利亚西坡铁矿等高品位铁矿项目的投产，铁矿石供应增加，进口铁矿的垄断价格预计将有所收敛。同时，焦煤焦炭供应充足，原料价格在当前基础上，预计还有进一步下行的空间。此外，在中办国办《关于完善价格治理机制的意见》以及国家综合整治“内卷式”竞争的提振下，预计钢材价格将企稳回升，进口铁矿石价格将合理回归，行业效益将逐步改善。 ...

（原标题：明宣宗朱瞻基：丹青天子，艺彰治平丨历史人物）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 公元 1398 年（一说 1399 年）的一天，宫廷围墙上空袅袅升腾五彩斑斓的光气，如梦似幻，美不胜收，这一天明宣宗朱瞻基呱呱落地（明仁宗朱高炽与诚孝昭皇后张氏所生）。其祖父朱棣（明成祖，当时还是燕王）梦见父亲朱元璋（明太祖）将象征皇权的大圭赏赐给他，并说：“传世之孙，永世其昌”。朱瞻基满月当日，朱棣见后对着皇后徐氏称赞道：“此天日之表，且英气溢面，符吾梦矣，汝宜谨视。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 因此，朱瞻基从小就得到特别的关照与锤炼，幼时由祖母亲自照料，十岁起便跟随祖父朱棣巡幸北京、征讨蒙古，永乐九年（公元 1411 年）十一月朱瞻基被册立为皇太孙。公元 1425 年朱瞻基正式登基，成为明代第五位皇帝，改次年为宣德元年，史称明宣宗。 宣德时期是明朝建国后的第一个“守成”时期。太祖高皇帝与永乐大帝都被 喻为是“马背上的皇帝”，他们雄才伟略，因武功而夺皇位、拓疆土，开创大明， 属于明代的初创时期；常年的战乱与过多的国家开支，社会疮痍，百姓生活困苦， 徭役繁重，自明仁宗即位起，便停止征战，开始着手恢复社会生机。受幼年经历的影响，朱瞻基关心农业生产与百姓生活，采取与民休息的政策；政治上整顿吏治与财政，完善内阁制度；外交上派遣郑和第七次下西洋。在宣宗统治下国家仓廪充实，百姓安居，社会稳定，与其父明仁宗统治时期合称“仁宣之治”。 明宣宗朱瞻基像 明宣宗喜爱涉猎，这是明代画家画的《明宣宗马上像》，台北故宫博物院藏 丹青妙笔，诗书成章 朱瞻基不仅在政务上颇有建树，文化艺术方面也毫不逊色。他好书法和诗歌，自称：“喜吟咏，耳目所遇兴趣所适，往往有作。”流传下约上千首御诗，共收录四十四卷《大明宣宗皇帝御制集》。   明 朱瞻基 《上林冬暖诗》台北故宫博物院藏 朱瞻基礼待文臣，与大臣们谈诗作赋，形成宣德宫廷诗坛，撰写宫廷生活、歌功颂德、点缀升平的文学。以朱瞻基为核心，另有成员为内阁大臣杨士奇、杨荣、杨溥，金幼孜、黄淮、胡俨、夏元吉、王英、王直、陈敬宗、李时勉等人。 宫廷诗坛无特定的创作场所，宣德四年十月某日，明宣宗朝罢闲暇临视文渊阁，与少傅杨士奇、太子少傅杨荣、太子少保金幼孜、学士杨溥、曾綮等人引经据典，讨论时政，赏赐尚膳酒勉励诸臣，兴致浓厚时作诗赐给大臣：“朝廷治化重文教，旦暮切磋安可无？诸儒志续汉仲舒，岂直文采凌相如？玉醴满赐黄金壶，勖哉及时相励翼。辅德当与夔龙俱，庶几治至希唐虞。” 明宣宗书画合璧册　明宣宗御笔戏作词五首01 台北故宫博物院 “宣德中每遇令节，各令词臣应制赋诗。”每逢佳节宣宗宴赐大臣，宴会上也是君臣唱和的好时机。某年元宵节宣宗作《元宵》十首，《其二》曰：“玉泉春水浸瑶台，莲炬光摇画舫开。总说六鳌来海上，谁知天上是蓬莱。”杨士奇和有《元夕观灯诗》：“百万红蕖一夜开，辉煌园圃彻蓬菜。岂如圣主光明德，洞达乾坤照九垓。”金幼孜也作《元夕赐观灯十首》：“彩凤高临青玉案，形云轻护紫霞杯。臣民共愿宸游乐，海内欢声溢九垓。” 朱瞻基尤其精通绘画，人物、花鸟、山水等无所不能，皆极精妙，明末清初诗人钱谦益评价朱瞻基的画功可与宋徽宗一较高下：“游戏翰墨，点染写生，遂与宣和争胜。”朱瞻基传世的经典画作约二十余幅，诸如：《花下�奴图》、《寿星图》、《烟波捕鱼图》、《三阳开泰图》、《御笔三羊图》、《万年松图》等。 明 朱瞻基 《花下�奴图》 台北故宫博物院藏 明 朱瞻基 《烟波捕鱼图》 台北故宫博物院藏 明 朱瞻基 《三羊开泰图》 台北故宫博物院藏 明 朱瞻基《宣宗嘉禾图》 台北故宫博物院藏 宣宗作画追求随心所欲，是治理朝政之余的消遣情趣，他的许多作品落款中多出现“戏写”、“戏墨”等字眼，表现出其纵情笔墨的潇洒。其画风一改宋元以工笔为主的宫廷画风格，侧重写意兼具委婉派和写实派的绘画特点。善于运用没骨法勾勒，追求水墨的自然浅化带来的逸趣韵味。在寓意表达上朱瞻基讲求“艺以载道”或借画作抒发个人心情或带有政治隐喻。 宣德二年（公元 1427 年），朱瞻基却绘制了一副《苦瓜鼠图》，画面中一只攀登在岩石上的老鼠，侧身回望着瓜藤上的三只苦瓜，小老鼠眼神紧盯视着苦瓜，似乎想要攫取。 明 朱瞻基 《苦瓜鼠图》 故宫博物院藏 画家用笔巧妙，虽景物集中在画面左半部分，但岩石为淡墨粗写，田鼠为浓细写，苦瓜则兼工带写，浓淡虚实对比相宜的笔墨，缓解画面的紧凑感。老鼠和瓜果都有多子之意，作此画时朱瞻基年近三十，苦于无子，作瓜鼠图或是希望皇家枝繁叶茂，添子多福。 朱瞻基经常作画赐与重臣，以起到安稳臣心，借画喻言，体现君臣和睦的作用。宣德四年朱瞻基作《壶中富贵图》赏...

（原标题：宠物上高铁：社会文明的一面镜子）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 如果你是一位爱宠人士，你有携宠出行的需求吗？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 全国首批宠物铁路托运服务启动试运营已经一周了，爱宠人士在北京南站开启的“高铁之旅”，目前来看一切顺利。宠物乘客和它们的主人虽然同乘一列高铁，却是在不同的车厢享受差别化服务，没有出现之前所担忧的干扰乘客问题。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这一高铁列车的创新之举也获得了爱宠人士的热烈响应。该服务4月8日凌晨上线后，当天的预约量就达到了36单，可见携带宠物出行回应了广泛的市场需求，主人们携带宠物同时出发、同时到达，更加便利。在这项服务推出前，宠物托运大多通过公路运输进行，高铁乘客不能和宠物同车出行，往往需要花费更多的经济和时间成本。 这是一次有益的尝试。高铁作为重要的公共空间，对宠物乘客进行专属运输，为不可调和的人和动物“同乘一车”的矛盾，找到了解决方案。它不仅满足了当下社会多元化的出行需求，也为铁路服务开辟了新的方向。在试点基础上，铁路部门应该逐步扩大范围，完善服务流程，持续优化宠物托运服务，让更多的宠物乘客登上高铁。 无论你喜欢还是不喜欢宠物，一个不争的事实是，我们已经快速进入一个宠物时代。尤其疫情之后，身边养宠物的人越来越多了，90后和00后已经是养宠物的主力军。即便你是一个讨厌猫狗的人，也多半会和爱宠人士交朋友、打交道。高铁托运宠物可以较容易地实现“人宠分离”，但更多的现实场景是人和宠物之间无法完全隔离，公共空间的宠物与人，势必有着无法避免的交互。携宠人和非携宠人怎样和谐共处，就成为一个时常引发争议的话题。 当我们和小动物们同享一片绿地、同走一条小径、同游一个景区时，对宠物的管理是否妥帖和平衡，既是对养宠人权利边界的审视，也是厚植良好社会风尚的抓手。这要求我们创建一个“人宠双向友好型”社会――在可为和不可为之间，要有明确的界限；在权利和责任之间，也要有清晰的界限。 这种权利和责任界限的不明确，常常诱发公共空间的“人宠矛盾”，尤其是在住宅小区，养宠人遛狗不牵绳、放任奔跑乃至伤人的不文明行为，时有发生。因此，正视和回应宠物时代的新型社会关系，已经是无可规避的课题。 这些矛盾，看起来都是小争端，牵系的却是宠物时代的大问题。对宠物的管理和服务取向，须以权利和责任的平衡为前提，一方面，养宠人需要包容而温情的环境，另一方面则是在公共空间里的其他人也有不受滋扰的权利。只有实现了这样的平衡，才能取得社会公众的广泛认可。 因此，针对公共空间里的携宠行为，规则是什么？违规的代价是什么？这不仅需要明晰的规则，也需要管理的智慧，更需要形成广泛的社会共识――权利与责任是对等的，社会可以包容养宠人的权利，宠物主人也必须承担相应的公共责任。这是城市管理和社会文明的一面镜子。 ...

（原标题：昆山杜克大学常务副校长约翰・奎尔奇：高关税将侵蚀美国低收入群体的实际收入）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在关税战不断升级的背景下，越来越多的中美企业和消费者开始评估关税战带来的短期和中长期影响。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月17日，美国昆山杜克大学常务副校长约翰・奎尔奇在接受经济观察报专访时表示，关税正逐步成为全球贸易格局中的“新常态”。即使换届，美国两党在将贸易政策与国家韧性和安全目标挂钩这一点上，正达成前所未有的共识。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 高关税通常意味着进口商品价格上涨，约翰・奎尔奇认为，如果高关税持续存在，最终将转嫁给消费者，侵蚀他们的实际收入，特别是对低收入群体的影响更为显著。  4月6日，美国耶鲁大学预算实验室发布的研究显示，如果美国对全球加征25%的关税并受到报复，将使美国消费物价上升2.1至2.6个百分点。美国平均每个低收入、中等收入和高收入家庭开支负担分别将额外增加1300美元、2100美元和5400美元。  20世纪80年代初，约翰・奎尔奇首次到访中国后，一直对中国的发展保持着浓厚兴趣，并持续研究中国经济的发展。他表示，中国当前面临着输入性成本上升与内需疲弱并存的复杂局面。因此，提振消费信心和促进需求增长将是关键所在。未来，中国需要通过有针对性的财政政策和结构性改革，保持价格稳定，推动经济实现可持续发展。  约翰・奎尔奇说，全球化不会终结，但会转向一种以价值观为导向、更加碎片化的形态。在这一新格局下，韧性和信任将与效率和成本同等重要。  经济观察报：你如何看待关税战对中美企业的长期影响？ 约翰・奎尔奇：关税加剧了国际贸易摩擦，抬高了双方企业的运营成本。从长远来看，这将抑制双边投资，迫使企业重组供应链，从而降低整体效率。尽管部分本土行业在短期内可能会获得一定的保护红利，但更大的风险在于商业环境的不确定性上升，这会削弱企业的战略规划能力，尤其是对那些依赖跨境协作的企业来说，构成了一定的挑战。 经济观察报：近期，美国在多个国家征收的关税高于市场预期，这对美国普通消费者有何影响？美国公众和研究机构有何反应？ 约翰・奎尔奇：高关税通常意味着进口商品价格上涨，而这些成本最终会转嫁给消费者，侵蚀消费者实际收入，特别是对低收入群体的影响更为显著。在美国，公众意见对这一问题的看法比较分化：一部分人将关税视为保护就业的工具，而另一部分人则担心它会助推通胀。与此同时，美国各大研究机构正积极评估贸易政策变化带来的影响，并以数据为基础为政策制定者和公众提供前瞻性的建议。  经济观察报：美国持续推动加征关税的根本原因是什么？ 约翰・奎尔奇：其逻辑早已超越了经济范畴。关税正在演变为一种服务国家安全、科技优势和地缘政治竞争的战略工具。美国希望借此来消除其对知识产权保护、贸易失衡以及市场准入不对等等结构性问题的担忧。但是，这种采取高关税手段同样带来了经济代价与政治风险。  经济观察报：你认为这轮关税政策是美国的权宜之计，还是将成为长期趋势？ 约翰・奎尔奇：关税正逐步成为全球贸易格局中的“新常态”。即使美国政府换届，美国两党在将贸易政策与国家韧性和安全目标挂钩这一点上，正达成前所未有的共识。不过，未来关税的范围和强度仍可能因政治与经济环境变化而有所调整。  经济观察报：若关税战持续，你对中美外贸企业有何建议？ 约翰・奎尔奇：关键在于提升适应力。企业应加快供应链多元化，推进数字化转型，强化风险管理。同时，应密切关注监管变化，挖掘新兴市场的机遇。建立战略合作关系、加快产品创新、提高运营灵活性，将成为外贸企业应对不确定贸易环境的核心能力。  经济观察报：你如何判断当前中国经济面临的机遇与挑战？ 约翰・奎尔奇：当前，中国经济面临输入性成本上升与内需疲弱并存的复杂局面。在这种情况下，提振消费信心和促进需求增长将是关键所在。未来，需要通过有针对性的财政政策和结构性改革，保持价格稳定，推动经济实现可持续发展。  经济观察报：你认为应采取哪些政策以提振内需？ 约翰・奎尔奇：应从提高居民收入、完善社会保障体系和扩大金融普惠入手。同时，应鼓励科技创新，支持中小企业发展，降低民营经济面临的制度性门槛。此外，构建高质量的消费生态，提升产品与服务的可信度与吸引力，也是激活内需的关键。  经济观察报：旧有的世界贸易秩序正在解构，新的秩序尚未确立，你如何看待未来的国际贸易格局？ 约翰・奎尔奇：未来的国际贸易将呈现多元化与复杂化的趋势。多边主义将被区域性和双边机制交织的网络所取代。技术、安全与可持续性将成为新贸易秩序的核心要素。全球化不会终结，但会转向一种以价值观...

（原标题：山西“订婚强奸案”案外思考：推动两性对话更重要）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年5月发生于山西的“订婚强奸案”，4月16日二审维持原判。被告人席某某在与被害人订立婚约的次日，不顾被害人反抗，强行与其发生性关系。山西省阳高县人民法院一审以强奸罪判处席某某有期徒刑三年。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此案涉及婚约风俗、性别平等、婚恋价值观等，舆论关注度很高。为此，二审审判长以“七问七答”的方式回应了公众疑问，体现了法庭最大限度回应社会关切并澄清事实的努力。然而，对法官难能可贵的心证公开和释法说理，舆论场中仍有迥异的声音。支持者看到的是“订婚不等于对性行为的默示同意”，对性犯罪行为的零容忍有助于推动社会对女性性自主权的尊重；反对者则质疑本案中对男性的强奸行为的认定是否排除了合理怀疑，并进一步担忧男性被骗婚、骗财的风险和两性亲密关系中的诬告风险。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 先看本案中的法律问题。就强奸罪而言，性行为必须建立在双方明确且自愿的基础上，任何违背女方意志的性行为都构成强奸。如何体现女方的意志呢？在我国司法实践中，认定是否“违反妇女意志”一般使用综合标准说，女性语言上的拒绝和哭泣也被视为一种合理反抗。在使用综合标准说时，分为两个步骤：第一，在女性无反抗的情况下，分析为什么不反抗，她是否具备反抗的能力和条件；第二，在女性反抗的情况下，分析她的反抗程度，判断其反抗是否达到了合理的程度。  根据审判长披露的证据和事实，本案中被害人事前明确表示反对婚前性行为，事中具有明显反抗行为，事后反应强烈，具体体现为：身体检查发现“被害人手腕、双臂有淤青，现场勘验笔录及照片证实卧室榻榻米上的窗帘被拉下、客厅的窗帘有被点燃的痕迹、电梯监控视频证实案发后席某某往外拖拽被害人”，这足以证明违反了女方意志。  不过，几乎所有的熟人强奸案中，被害人的强奸指控都会遭遇陈述真实性的考验。她们可能受到质疑，被认为是撒谎、寻求特殊待遇或试图破坏他人名誉。本案也不例外，有相当多的网民认为被害人是借婚姻索财不成才报案的，这显然是受到了其他骗婚案的影响，法庭专门对诬告动机问题进行了澄清。  事实调查到此，适用法律并不困难。可法庭做了大量释放司法善意的工作之后，效果仍不如人意。这说明，在法律之外还有更复杂的社会原因。这也是本文进行案外思考的原因。我们应当分析自己的立场，并识别自己支持什么，同情什么，到底为何困惑、为何站队。  我们看到，反对者关注的未必是男方是否实施了强奸，而是男方的遭遇是否值得同情。他为了娶老婆付了彩礼，见了女方父母，毕恭毕敬的跟儿子一样，最后到底得到了什么？只是同情还好理解，但还有一种火药味更重的情绪：一种应得的权利感受挫了――我付了彩礼都不能发生性行为吗？他们不可避免地产生愤怒和不满，那么他们怪谁恨谁呢？为什么他们认为判决偏袒了女性？从表面上看，反对者将彩礼、婚约与性权利进行了错误关联，忽略了性权利的自主性和不可侵犯性。在这背后，实质是对女性的物化和对结婚生子传宗接代的应得权利主张。或者学术一点，这是父权制下男性对性资源的焦虑和伴生的厌女情绪。  “厌女”也出现在三联周刊的报道《94.6吨清运量背后：给“胖猫”点外卖的人》一文中。据报道，那些“给‘胖猫’点外卖的人”被一些女性在社交媒体上打上标签――“共情”“胖猫”的“incel”（被迫单身者）。“incel”是一个不祥的词，代表了一种厌女情绪，把自身在亲密关系中的挫败感归咎于女性和社会。在“胖猫”离世之后，这些人通过点外卖的方式支持“胖猫”，他们同情“胖猫”在恋爱关系中的付出，对女性欺骗抱有极大的厌恶和愤怒。  实际上，“订婚强奸案”中对男方的同情和对被害人的不信任甚至抹黑，与“胖猫”事件中部分网友对“胖猫”的同情和对谭某的质疑甚至攻击有相似之处，都反映了性别观念冲突下的情绪宣泄。情绪宣泄之下出现认知偏差，这不是法官释法说理能解决的问题，也不是法律问题。在某种惯性思维里，婚约换来的就是合法的性行为，女人说“不”就意味着对男性既有权利的否定，而男性的失败就缘于这些“坏女人”以及“偏袒她们”的社会和法律。 我们要警惕那种危险的情绪。这是一种有毒的东西，有的人认为以一定的方式获得女性的关注和性关系天经地义，当这种期望落空时，他们便将愤怒转向女性，而不是这种错误认知本身。这会造就了一系列针对女性的污名和暴力。 这个案件虽然已经划上句号，但两性对立和猜忌没有停止。假如我们对此视而不见，偏见将继续蔓延。我们作为社会的个体，有责任去思考如何面对。  从这个案件的回响来看，它反映了女性主体意识的崛起与乡镇传统婚恋观、民俗及以男权为中心的传统文化的激烈碰撞。判...

（原标题：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司召回部分纯电动客车）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 据市场监管总局网站消息，日前，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 召回编号S2025M0053I：自即日起，召回2018年9月26日至2021年12月23日期间生产的部分纯电动客车，共计201辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本次召回范围内车辆在手刹拉起，并且处于D/L/R挡位，当驾驶员离开车辆时，没有声音或文字提醒驾驶员，不符合相关国家标准，存在安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。金龙联合汽车工业（苏州）有限公司将对召回范围内车辆进行软件升级，以消除安全隐患。 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司将通过电话、短信等方式通知相关用户召回事宜。用户可拨打客户服务热线：400-828-2019，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。...

（原标题：广交会上的外贸企业：“哪怕美国市场受影响，我们其他市场也会发力”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为中国外贸的晴雨表，第137届中国进出口商品交易会（下称“广交会”）在中美“关税风暴”的背景下开幕。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 4月17日，多位来自家用电器、消费电子和机器人领域的参展商，在与经济观察报记者谈及关税问题的影响时态度冷静，多数受访者表示，过去两三年在非美市场的开拓积累了基础，对美国市场的风险也有心理准备。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 另一方面，本届广交会首次设置服务机器人专区，收获大量采购商的关注。四川天链机器人股份有限公司市场经理范毅文说：“机器人一旦动起来，人流量太大了，展台挤得根本走不动，我们都不敢开（机器人）。” 经济观察报记者从广交会新闻中心获悉，截至4月15日17时，境外采购商本届累计线下参会约6.5万人，同比增长8.9%，到会人数创下历史同期新高。 此前，截至4月8日的数据显示，在约17万名境外采购商预注册中，共建“一带一路”国家占72%，金砖国家占27.4%，经合组织成员国占15.4%，RCEP成员国占11.7%，中东国家占14.3%，欧美国家占10.5%。 冷静应对关税变化 宁波华彩电器公司区域总监（亚洲）王乐向经济观察报记者表示，该公司主要出口冰箱、洗衣机等家电产品，年营业额 3亿至4亿元，美国市场占比约10%。 王乐称，4月以来，公司从中国出口到美国的订单都停止了，他们也暂停了与美国市场相关的新产品投入，“先静观其变”。王乐同时表示，目前有其他国际市场的客商在了解上述背景的情况下有“杀价”情况，希望同行要团结，不能盲目内卷、互相伤害。 海信家电（000921.SZ）国际营销市场负责人士则向经济观察报记者表示，今年公司参展以“AI Your Life”为主题，现场展示116英寸RGB-Mini LED电视UX的RGB三维控色液晶显示技术和新一代信芯AI画质芯片技术。 “海信正在加速高端产品的出海，坚持全球化信心不动摇，坚持自主品牌战略，坚持研产销本土化。”上述人士表示，2024年，海信1000美元以上的高端电视销售额同比增长94%；1000美元以上的高端冰箱销售额同比增长79%。 格力电器（000651.SZ）负责中美洲业务的区域经理人士及惠而浦（600983.SH）外贸部亚太一区销售代表苏伟均向经济观察报记者表示，本届广交会采购商积极、热情，他们对公司的产品和技术有信心。“哪怕美国市场受影响，我们其他市场也会发力。”苏伟说，在与采购商的交流中，绝大多数话题还是会聚焦到产品本身。 此前，海信家电在互动平台回应投资者关于美国加征关税的影响称，2024年度，公司在美国市场出口收入占总营业收入比例不足3%，业务规模较小，对公司整体经营业绩影响有限。其同时称，面对国际贸易环境的不确定性，公司计划强化海外本地化建设，通过产能区域调配有效对冲贸易政策波动风险。 格力电器亦回应投资者称，目前公司产品已服务于190多个国家和地区，尤其在中东、欧洲、东南亚等市场实现持续稳定增长，美国市场占比不高。 机器人成新“顶流” 广州里工实业有限公司（下称“里工”）是机器人专区的一家参展商，现场展示的2台人形机器人产品受到采购商关注。 据里工市场部经理卢秋映介绍，里工是专精特新“小巨人”企业，成立至今约40年。上世纪90年代，里工涉足零部件加工，2014年进入机器人领域，主要产品是落地在工业领域的协作机器人，应用场景包括自动化上下料、物料转运、装配等。去年，该公司正式进入人形机器人领域。“从我们的技术能力来说，完成人形的外观、结构并不难，难点在整体的‘身体’控制，例如行走的平衡。”卢秋映说。 卢秋映表示，过去他们的出口主要是与代理商合作，产品主要销售到欧洲、南美、印度市场，以协作机器人为主，年营收约2亿元。“这次参展感觉很好，有很多人来和我们的机器人对话、互动，大部分采购商还是比较好奇，少量采购商有询价。”她说。 卢秋映亦称，2018年以后，公司出口美国的业务占比从30%逐渐降至10%，同期他们开始转向欧洲、中东等新市场开拓客户。“今年一季度出口数据不错，我们对全年还是比较有信心，欧洲市场受关税一点点影响，但是不大。”她说。 杭州乔戈里科技有限公司（下称“乔戈里”）也是第一次参加广交会，今次主要展示一台智能采摘农业机器人。经济观察报记者在现场看到，该款农业机器人由一款机械臂和一款移动底盘组合而成，无需人工操作，机械臂可以实现自主识别水果和完成采摘动作。 据该公司销售总监郭志介绍，该公司早期专注于工业视觉检测设备，主要应用场景是汽车零部件、轴承生产检测环节。2019年，他们开始研发采摘机器人，现有产品线可以完成小番茄、猕猴桃、苹果的采摘工作。 “其实是...

（原标题：工银安盛人寿保险有限公司原执行董事陶仲伟被"双开"）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 4月17日，中央纪委国家监委网站通报，据中央纪委国家监委驻中国工商银行纪检监察组、甘肃省纪委监委消息：日前，中央纪委国家监委驻中国工商银行纪检监察组、定西市监委对工银安盛人寿保险有限公司原执行董事、副总裁陶仲伟严重违纪违法问题进行了立案审查调查。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经查，陶仲伟丧失理想信念，背弃初心使命，与他人串供、销毁证据，对抗组织审查；漠视中央八项规定精神，接受可能影响公正执行公务的礼品及活动安排；组织意识淡漠，隐瞒不报个人有关事项，利用职务影响为他人在入职等事项中谋利；弃守廉洁底线，违规从事营利活动，将本人费用交由他人支付，违规借用住房、车辆。权力观异化，利用职权和职务影响，为他人在理财产品代销等方面谋利，并收受巨额财物。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 陶仲伟严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手、不知止，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中国工商银行党委研究，决定给予陶仲伟开除党籍处分；经中央纪委国家监委驻中国工商银行纪检监察组研究，决定给予其开除公职处分；收缴其违纪违法所得；定西市监委将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。...

（原标题：信“心”心理问答｜当"性别"变成职场隐形天花板）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 读者来信： 我叫林薇，35岁，在互联网行业做产品经理第七年。上周五部门聚餐时，新来的95后男同事举杯敬酒说："薇姐这种大厂花，就该安心管管PPT，带带实习生。" 这已经不是第一次了。去年我带的项目提前两个月上线，用户增长数据比KPI高58%，年终述职时总监却看着我的孕检单说："小林啊，妈妈这个身份难免分心，下季度让小王接手核心模块吧。"小王是总监招进来的95后男生，简历上"参与过"的项目加起来还没我带过的零头。 最讽刺的是上周参加行业峰会，台上某大厂CTO激情演讲"我们倡导性别平等"，转头在听见他和同事吐槽："招那么多女的进来，产假一请团队都得停摆。" 深夜加班时常常想起大学辩论赛，我曾用《第二性》里的观点痛批职场性别歧视。可现在看着微信里287人的"大厂姐妹群"，除了互相转发"产后修复秘籍"，就是集体沉默地给领导深夜发的鸡汤文点赞。 昨天女儿幼儿园家长会，园长妈妈拉着我说："小林妈妈这么优秀，要不要考虑竞选家委会主席？"我也想啊，参与家委会能更多参与孩子的成长，可是单位工作时间已经饱和，为什么不问问爸爸们是否去竞选家委会啊。 社会对女性的期待实在太高了，一方面猎头公司对女性招聘要求，35岁以下已婚已孕是普遍要求，一方面还有不少老头老脑坚持认为女性"照顾家庭是天职"，还有同辈动辄晒出成功学叙事 如"某姐38岁生二胎同时升VP"，这是不是一种女性自我加压自我PUA啊。 叨叨这么多，付出很多，环境不友好，实在意难平。 ――林薇 回复： 读你的来信时，仿佛能看见深夜办公室里你对着电脑屏幕加班的身影――那些被轻描淡写的“大厂花”“妈妈身份难免分心”，背后藏着很多很多被折叠的努力或者还有不甘。作为心理咨询师，我想先对你说：你感到“意难平”，太正常了，这不是脆弱，而是你内心对职场存在的性别不公平的敏锐感知在发声。 你描述的场景像一面镜子，照出了职场性别歧视的N多模样：当能力被性别标签消解，男同事用“大厂花”轻描淡写你的专业价值，总监用“妈妈身份”合理化项目交接，CTO嘴上喊着平等却把女性视为“停摆风险”。这些话语背后，是埋藏在职场文化里的隐性偏见――还有不少人默认女性的“强”需要被弱化，默认母亲角色必然与“分心”挂钩，却对男性的职场参与度与家庭责任视而不见。 当职场双标成为“潜规则”，猎头要求“35岁以下已婚已孕”，本质是将女性的生育规划看作是“风险评估项”；社会一边推崇“女性要兼顾家庭与事业”，一边对“爸爸参与家委会”缺乏期待，这种“既要又要”的苛责，实质是对女性的情感劳动与职场价值的双重剥削。 当同辈压力成为“自我PUA”，看到“38岁生二胎升VP”的叙事时感到焦虑，不是因为你不够强，而是社会总在制造“完美女性”的神话――仿佛女性必须用“超额付出”才能证明价值，却鲜少追问：为什么男性不需要用“平衡家庭与事业”来证明自己？这些现象不是孤立的“个别人的问题”，而是结构性偏见织就的网，只不过有时候藏在“为你好”的关怀里，有时候藏在“这是为团队考虑”的话术里，让女性在质疑时先自我怀疑：“是不是我太敏感了？” 心理学中有个概念叫“认知不协调”：当现实与我们的价值观冲突时，会产生强烈的不适感。你深夜的意难平，正是这种冲突的具象化――你想要用行动证明能力，却被某些有意无意的声音否定了；你渴望公平，却不断遭遇双标。但是，我想告诉你的是这种愤怒不是负担，而是推动改变的燃料。 或许可以试着这样看待现状：区分“问题归属”，总监的决定、同事的调侃，本质是他们的认知局限，而非你的能力缺陷，就像你不会因为有人说“女性不适合写代码”就否定自己的逻辑思维，这些偏见反映的是对方的狭隘，而不是你的不足。 看见“集体沉默”背后的共鸣，你的大厂姐妹群里，那些“转发产后修复”和“给领导点赞”的沉默，不是麻木，而是她们在高压环境下的生存策略――我们都曾用“顺从”换取暂时的安全，但你的怀疑本身，就是打破沉默的第一步，当身边更多女性朋友说出“我也有过类似经历”，沉默就会转化为联结的力量。 允许自己“做不到”，社会对女性的“全能期待”本来就是一种剥削，你不必成为“既带好项目又当家委会主席”的完美样本，也不必用“某姐的成功”来苛责自己，真正的平等，是允许女性根据自己的节奏选择人生，而不是用更高的标准自我绑架。 作为个体，我们无法立刻改变整个系统，但可以试着在缝隙中种下改变的种子：职场中，用“具体”对抗“标签”，当总监以“妈妈身份”调整你的工作时，或许可以温和地追问：“能否具体说明我在哪些方面表现出了‘分心’？数据上是否有参考？”用专业细节拆解模糊的性别偏见；当男同事调侃“管PPT”时，不妨笑着回应：“看来你对PPT的价值有误解，我们项目的用户增长报告...

（原标题：赛前探营亦庄半马 种子机器人如何备战）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上午10点，N2准时开始“晨练”了。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 N2是一款由松延动力研发的人形机器人，正在备战2025北京亦庄人形机器人半程马拉松。自4月初以来，它每天都会在北京海淀气象科技园区的柏油马路及水泥路上，各跑1小时以上。 这台高1.2米、重30公斤的机器人跑起来时，金属机械腿踩地会发出“咚咚咚”的声音，在穿上29码的跑鞋后，声音会明显减弱。 N2穿鞋路跑测试周悦/摄 它看起来身经百战，肩部缠着银色胶带，多处关节有明显的摩擦划痕、掉漆，摔倒后有凹陷，但这都不妨碍它执行操作员的遥感命令，完成走路、奔跑及挥手等动作。 如果用力踹上一脚，或是拉动它颈部的牵引绳，N2并不会摔倒，只会踉跄几步后站稳，继续奔跑；但若试图将其抬起或悬空，金属下肢会进行防御性扫踢。这些突出的性能使它成为了亦庄马拉松的有力竞争者。 N2的强劲竞争对手们也在积极备赛，比如灵宝机器人公司的CASBOT SE、北京人形机器人创新中心的天工人形机器人等等。 2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松由北京市体育局、北京市经济和信息化局、北京经济技术开发区管理委员会共同主办，是全球首场专门为人形机器人设置的马拉松比赛。赛事一经发布，便引发广泛关注。 比赛原计划4月13日举行，由于天气原因延后至4月19日。半程马拉松全长21.0975公里，目前人类半程马拉松的世界纪录为56分42秒。本次比赛，人类选手也可以参赛但是成为了比赛的配角，他们将与人形机器人在同一条路线同时起跑，竞逐冠、亚、季军，以及完赛奖、最佳耐力奖、最佳人气奖、最佳步态奖、最佳形态创新奖等专项奖。 比赛7点30分鸣枪，主办方预计，首位选手撞线时间为8:30―8:40之间，首台机器人撞线时间为10:00―10:20之间。 机器人是怎么备战的 2025年1月初，得知北京将举办首届人形机器人马拉松，灵宝机器人公司决定参赛。该公司拥有两款不同体型的机器人：CASBOT 01（身高1.8米、体重70公斤）与CASBOT SE（身高1.7米、体重48公斤）。 因为重心更低，速度和灵活性更佳，最终SE被选中上场。 在路跑测试中，SE已能跑完21公里。SE的每块电池能续航1小时左右，要到达终点需更换四次电池，每次换电大约需要5分钟。 根据赛事安排，每3公里就有一个补给站，机器人可在此补充电池并做维修检查。当然，前提是它能顺利抵达补给站。 灵宝CASBOT联合创始人兼运动智能中心负责人杨国栋告诉经济观察报，机器人跑马拉松并不需要像人类那样进行漫长的训练，走路和跑步本就是它们的基础运动能力。 与侧重工厂作业能力的CASBOT 01相比，CASBOT SE的运动能力比较强。得知比赛消息前，SE就已在实验室的跑步机上进行日常测试，每天至少跑半小时到1小时。 SE跑步时，工程师们也会在旁陪跑，一边防止机器人摔倒，一边记录续航、耐久和稳定性等数据。电脑上显示的红绿相间的曲线，如同机器人的心电图，显示着机器人的“生命体征”，若出现电机过热、关节松动或轨迹不稳定，团队会立刻停机检查并调整算法。 在一段时间的实验室训练后，灵宝CASBOT团队将SE的速度控制在5公里/小时，SE本可以跑得更快，“限速”的原因是，长时间的高速运行会对机器人的寿命和结构带来较大损耗。 灵宝机器人正在备战马拉松受访者/供图 目前，1.65米以上机器人的平均价格在几十万元，各家公司都很重视实机测试带来的损耗。 4月初，SE开始进行户外路跑测试。相比室内环境，户外地面硬度、摩擦力更高，还可能有碎石等障碍物。若机器人不慎踩空或被绊倒，轻则关节受损，重则“缺胳膊断腿”。 因此，灵宝CASBOT为马拉松赛事专门设计了一套算法模型：不仅模拟草地、柏油路和上下坡等不同路况，还增加了数百条障碍物的反馈数据，让SE反复演练如何稳住重心，提高稳定性。 杨国栋认为，比续航更难的是灵活性的问题。比如，在跌倒后重新爬起，人类只需要几个简单动作，但机器人需要多个关节配合，每个关节都要满足相当高的力矩需求。 灵宝CASBOT SE有20多个自由度，自由度越多，机器人的灵活性越好、能完成更复杂的运动，这也就带来了难度，相当于完成一个动作时要保证20多个“关节”在同一时间段里同样稳定，不仅需要算法足够优化，机器人的结构也要足够合理。 松延动力也在相似的时间内开始备战，但他们的策略是“多机作战”。松延动力算法副总裁崔文昊解释，公司组建了两个队伍，每队3台机器人――1台主力＋2台备用。之所以如此“奢侈”，是担心起跑时机器人扎堆碰撞，虽然临时更换备用机会加时10分钟，但也比“全军覆没”更稳妥。 松延动力的两支队伍分别瞄准了不同目标：一...