市况行情

AI重构金融 中国能否抢占关键技术与平台中心?

AI重构金融 中国能否抢占关键技术与平台中心?

(原标题:AI重构金融 中国能否抢占关键技术与平台中心?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当科技创新重新定义金融业的竞争规则,中国如何在这场变革中掌握发展主动权?在9月13日至14日的第三届中国金融学科年会上,中国工商银行行长刘�B,中国社会科学院原副院长、学部委员、国家金融与发展实验室理事长李扬,中国人民大学原副校长、国家金融研究院院长、国家一级教授吴晓求等多位金融人士直面这一核心问题,试图在技术霸权与金融自主的博弈中,找到中国路径。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 刘�B表示,数字时代推动金融从以资本为轴转向以科技为轴,科技创新催生科技巨头自建生态与内部资本市场,减弱传统金融中介作用,形成‘再中心化’趋势。中国须抢占关键技术与平台中心,避免边缘化。金融机构应摒弃同质化竞争,实现深度与广度兼备的转型,培养兼具垂直产业知识与横向综合能力的复合型人才,以应对代币化、虚拟融合等全新挑战。 李扬指出中国利率持续下行已成为不可逆趋势,正深刻改变社会融资结构,推动“脱媒”现象加剧。这要求商业银行必须从依赖息差转向发展金融服务、资产管理及资产交易业务,探索综合经营。 吴晓求提认为,中国资本市场生态链重塑,重构资本市场生态链需三大支点:资产供给端借科创板、创业板优化上市公司结构、提高科技属性;资金需求端借央行资本市场结构化货币政策工具稳预期,放宽大资金入市规则改善流动性;制度端强化透明度,推动违规处罚向行政与刑事并重转型。 从应用创新到底层架构自主 金融竞争的核心已从业务创新升级为技术平台的掌控。中国工商银行副行长张守川指出,金融科技已深度融入银行业务,大幅提升效率与风控水平。银行在中心化与去中心化并存生态中仍处重要生态位,通过吸收风险和维护稳定发挥不可替代的作用。面对创新,银行须审慎平衡技术应用与风险管控,坚守安全底线,以稳健方式推进数字化转型。 武汉大学经济与管理学院教授潘敏强调,金融科技能提高金融交易效率、提升金融风险管理和创新能力。金融科技变革改变的是金融业态的组织形式,但金融的本质功能并未发生改变。 复旦大学张金清教授认为,与传统金融相比,科技驱动下的金融生态发生颠覆性变化,金融风险呈现出新特点(例如价格可预测性趋弱,金融风险诱因、信用基础等皆发生了重大改变),从而使得金融监管面临技术、金融、社会伦理等诸多层面的冲击和挑战,需要组建具有赋能和连接功能的各种平台、生态,并将从机构转变为节点,更加关注其功能和行为。 中央财经大学李建军副校长认为,稳定币作为融合加密货币创新性与传统货币稳定性的数字资产发展迅猛,市场规模达千亿美元。其通过法定货币准备、加密资产超额抵押、算法等锚定机制追求价格稳定。它在跨境支付等领域带来机遇的同时,也冲击国家金融安全,如削弱货币政策有效性、导致资本异常流动等。我们应堵风险、促创新、参与国际规则制定并加强技术攻关,维护金融安全。 制度创新与市场机制协同演进 厦门大学副校长方颖发现平台优势国家队ETF持股具有稳市场和强实体的双重政策目标,其市场化运作方式能有效发挥耐心资本属性,通过政策信号传递,从降低债务融资成本、撬动社会资本以及治理赋能三大途径,显著提升企业实体投资与创新水平。建议从工具创新、考核体系等方面优化政策设计。 上海财经大学副校长刘莉亚强调强监管下金融安全与发展可兼顾。监管处罚能约束银行风险,同时银行主动转型,通过优化信贷、提升风控,可让利实体经济、促进就业,但存在大银行区域信贷失衡问题。建议监管转向引导,银行将主动治理纳入战略,形成风控文化。 上海交通大学上海高级金融学院前执行院长张春提出,中国应通过“跨境支付+离岸人民币体系建设”的新模式推动人民币国际化,强调风险隔离和对接国际高标准规则。以上海自贸离岸债为例,指出需构建包括监管、基础设施、市场、机构、法律在内的离岸金融体系和规则,并呼吁加强相关理论创新与自主知识体系构建。 北京大学经济与管理学部副主任刘晓蕾提供国际经验警示,基于2018年对华加征关税后的数据,分析显示,非美国基金普遍减持受关税影响较大的中国企业,而美国基金调仓不明显。这一非对称反应反映出国际资本对中国市场前景的差异化认知。她建议,中国应加强外资信心,稳预期需内外并重,进一步提升开放政策的适应性与配套水平。 人才与监管 技术平台竞争归根结底是人才竞争。中国人民大学资本市场研究院联席院长、国家金融研究院管委会副主任赵锡军表示,金融科技正深刻重塑金融生态,国内银行业年投入超千亿推动系统分布式转型和数字化升级。这一进程凸显三类人才紧缺:复合型、高端领军型及区域均衡型人才,亟须加强既懂技术又懂金融的专业队伍培养,以应对行业变革。 西南财经大学副校长王擎认为,科技赋能金融的实际效果需审慎评估。互联网银行在经济下行时不良率显著上升;稳定币则存在底层...
规范汽车产业链账款支付,中汽协倡议整车企业支付账期不超过60天

规范汽车产业链账款支付,中汽协倡议整车企业支付账期不超过60天

(原标题:规范汽车产业链账款支付,中汽协倡议整车企业支付账期不超过60天)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,围绕订单确认、交付验收、支付结算等关键环节对整车企业与供应商企业的采购合同内容作出规范指引。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 倡议强调,落实《保障中小企业款项支付条例》要求,不利用大企业优势地位侵害供应商利益,致力于构建“整车―零部件”协作共赢发展生态,共同推动汽车产业高质量发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 倡议明确,甲(整车企业)乙(供应商企业)双方通过采购订单确认订货日期等事项;乙方应按采购订单、交货通知单约定向甲方交货;甲方应在接收货物后及时完成验收(原则上不超过3个工作日)等。 在支付与结算方面,倡议提出,甲方支付账期自乙方交货并通过甲方验收合格之日起计算,最长不超过60个自然日(如支付当日遇法定节假日顺延);若乙方为连续性供货的非中小企业,经双方协商,可在一定时间内集中对账,账期自双方对账日起算;甲方应至少每月进行一次集中对账;如双方供货单价暂未达成一致,甲方应按照与乙方最近一次供货合同单价或开发定点单价计算金额的一定比例先行支付;鼓励使用现金或银行承兑汇票支付,如乙方为中小企业,倡导全部采用现金或银行承兑汇票支付等。 倡议还提出,倡导甲乙双方建立长期稳定的合作关系,每次签订合同的有效期不少于一年。 ...
自主百万级市场战事吃紧 比亚迪推出大六座仰望U8L强化布局

自主百万级市场战事吃紧 比亚迪推出大六座仰望U8L强化布局

(原标题:自主百万级市场战事吃紧 比亚迪推出大六座仰望U8L强化布局)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在自主品牌角逐百万级豪华车市场的战局中,比亚迪再度发力。9月12日,比亚迪旗下高端品牌仰望推出仰望U8L鼎世版,售价128万元起,强化其在百万级豪华车市场的布局。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 仰望U8L基于仰望U8加长加高打造,采用六座布局,整车最大功率880kW,最大扭矩1520N・m,零百加速最快3.5秒。在外观上,新车以24K纯金甲骨文车标彰显尊贵感,配备感光隐私车窗,搭载天神之眼A驾驶辅助三激光版。仰望汽车总经理胡晓庆在发布会上宣布,仰望U8L将于9月底开启交付。 此前,仰望U8仅有五座车型,此次推出U8L进入大六座SUV市场。大六座SUV市场近年来热度攀升,成为众多车企竞相争夺的“香饽饽”。数据显示,2021 年至2024年,大三排SUV复合增长率突破40%。比亚迪此举有望提升产品市场覆盖能力,带动销量增长。 仰望U8作为仰望品牌首款车型,上市初期成绩斐然,月销量一度超1600辆,但后续势头减弱,2025年1―8月销量仅887辆,产品升级迫在眉睫。 与此同时,百万级豪华车市场的竞争愈发白热化。其中,尊界品牌凭借首款轿车车型S800声名鹊起,有消息称尊界明年将推出大型SUV车型“尊界M900”,对标劳斯莱斯库里南、迈巴赫GLS和路虎揽胜等传统豪华车,仰望U8也将成为其有力竞争对手。数据显示,今年8月,尊界S800以1006辆的销量居百万级豪华轿车销量榜首,同为豪华中大型轿车的仰望U7以327辆位列第二,虽较7月的132辆有显著提升,但难抵挡尊界S800的攻势。 长城汽车也积极投身百万豪车市场。2025年1月,长城汽车成立“长城品牌超豪车事业群(BG)”,由董事长魏建军亲自挂帅,新品牌聚焦混动等新能源产品,涵盖超跑、轿车等多种车型,展现出进军高端豪华车市场的决心。 在这种情况下,以仰望U8L的推出为标志,比亚迪正在加强百万级豪华车市场布局,提升品牌整体竞争力。具体来看,仰望U8L在多方面进行了升级。 安全是仰望U8L的核心卖点。其搭载易四方、云辇 -P +、全铝大车架、专属刀片电池等多项技术,具备应急浮水、高速爆胎稳行等极致安全能力。同时,为了更加安全,仰望U8L使用了全行业首个全铝大车架,该车架100%采用铝材,关键部位选用7系航空铝材,使用汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机,以提升碰撞防护能力。二排零重力座椅具备主动回位技术,识别碰撞风险时靠背自动调整至安全角度。  在舒适性方面,仰望U8L隐私车窗采用全新黑色染料PDLC调光膜片,替代物理遮阳帘,具备主动隐私保护和自适应感光调节功能。首搭云辇 - P +智能液压车身控制系统,全新升级双电磁阀阻尼调节器,能更好过滤路面颠簸、抑制侧倾,在保留越野能力的同时提升舒适性。中央分体式主动后轮转向系统使其最小转弯半径仅5.45米,灵活性与一些A级轿车相当。 智能化方面,新车首次搭载3纳米智能座舱芯片,操作更流畅。AI全场景智能语音支持全场景连续对话、多音区独立控制、隔空手势控车等。天神之眼A - 辅助驾驶三激光版支持高快领航辅助与城市领航辅助,全程泊车辅助提供多种泊车能力,可为用户出行提供保障。 当前,众多自主品牌纷纷在百万级豪车市场“秀肌肉”,新产品蓄势待发。胡晓庆在发布会上表示,截至目前,仰望U8仍是能实现横向移动、原地360°掉头、水陆两栖功能的唯一车型,彰显出比亚迪的技术实力。此次上市的仰望U8L能否凭借独特的技术亮点,进一步提升品牌市场表现,助力比亚迪实现品牌冲高梦想,值得持续关注。 ...
2025年8月份规模以上工业增加值增长5.2%

2025年8月份规模以上工业增加值增长5.2%

(原标题:2025年8月份规模以上工业增加值增长5.2%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 8月份,规模以上工业增加值同比实际增长5.2%(增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)。从环比看,8月份,规模以上工业增加值比上月增长0.37%。1—8月份,规模以上工业增加值同比增长6.2%。     分三大门类看,8月份,采矿业增加值同比增长5.1%,制造业增长5.7%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长2.4%。   分经济类型看,8月份,国有控股企业增加值同比增长4.7%;股份制企业增长6.0%,外商及港澳台投资企业增长2.3%;私营企业增长4.6%。   分行业看,8月份,41个大类行业中有31个行业增加值保持同比增长。其中,煤炭开采和洗选业增长5.1%,石油和天然气开采业增长4.7%,农副食品加工业增长4.7%,酒、饮料和精制茶制造业下降2.4%,纺织业增长1.5%,化学原料和化学制品制造业增长7.6%,非金属矿物制品业增长0.5%,黑色金属冶炼和压延加工业增长7.3%,有色金属冶炼和压延加工业增长9.1%,通用设备制造业增长7.3%,专用设备制造业增长4.0%,汽车制造业增长8.4%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长12.0%,电气机械和器材制造业增长9.8%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长9.9%,电力、热力生产和供应业增长2.5%。   分产品看,8月份,规模以上工业623种产品中有319种产品产量同比增长。其中,钢材12277万吨,同比增长9.7%;水泥14802万吨,下降6.2%;十种有色金属698万吨,增长3.8%;乙烯314万吨,增长10.4%;汽车275.2万辆,增长10.5%,其中新能源汽车133.3万辆,增长22.7%;发电量9363亿千瓦时,增长1.6%;原油加工量6346万吨,增长7.6%。   8月份,规模以上工业企业产品销售率为96.6%,同比下降0.1个百分点;规模以上工业企业实现出口交货值13029亿元,同比名义下降0.4%。   2025年8月份规模以上工业生产主要数据   指标 8月 1—8月 绝对量 同比增长(%) 绝对量 同比增长(%) 规模以上工业增加值 … 5.2 … 6.2 分三大门类         采矿业 … 5.1 … 5.7 制造业 … 5.7 … 6.8 其中:高技术制造业 … 9.3 … 9.5 电力、热力、燃气及水生产和供应业 … 2.4 … 2.2 分经济类型         其中:国有控股企业 … 4.7 … 4.4 其中:股份制企业 … 6.0 … 6.7 外商及港澳台投资企业 … 2.3 … 3.9 其中:私营企业 … 4.6 … 6.3 主要行业增加值         煤炭开采和洗选业 … 5.1 … 6.1 石油和天然气开采业 … 4.7 … 3.9 农副食品加工业 … 4.7 … 6.9 食品制造业 … 2.0 … 5.4 酒、饮料和精制茶制造业 … -2.4 … 3.3 纺织业 … 1.5 … 3.4 化学原料和化学制品制造业 … 7.6 … 8.0 医药制造业 … 3.3 … 1.6 橡胶和塑料制品业 … 3.5 … 6.3 ...
董事长任上落马 苹果合作伙伴“云上贵州”不止运营iCloud

董事长任上落马 苹果合作伙伴“云上贵州”不止运营iCloud

(原标题:董事长任上落马 苹果合作伙伴“云上贵州”不止运营iCloud)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 董事长任上“落马”,使得贵州大数据产业的“领头羊”广受关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月12日,中共贵州省纪律检查委员会、贵州省监察委员会网站发布消息,云上贵州大数据(集团)有限公司(下称云上贵州公司)党委书记、董事长徐昊涉嫌严重违纪违法,目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 云上贵州公司因其与苹果的合作广为人知,2018年以来,云上贵州公司是苹果在中国大陆运营iCloud服务的唯一合作伙伴,这家诞生于贵州大数据产业发展大潮的公司,其大数据业务不仅仅只有iCloud而已。 阿里助力苹果入驻 撑起“云上贵州” 据云上贵州公司官网,公司于2018年2月正式挂牌成立,注册资本17亿元,是由贵州省政府批复成立的省属国有大一型企业,集团聚焦政务服务、企业服务、IDC(互联网数据中心)服务。据天眼查数据,云上贵州第一大股东为贵州省国资委,持股约50.97%,第二大股东为中国贵州茅台酒厂(集团)有限责任公司,持股约26.47%。 不过,早在2014年,贵州省经信委就出资成立了一家名为贵州云上贵州大数据产业发展有限公司的企业,它是当地发展大数据产业的国资“主力军”之一,并在2018年并入新成立的云上贵州公司。 用一位时事评论员的话说,“苹果落地贵州,并非正巧砸中了谁的头,而是贵州在新经济时代,抢先布局大数据战略取得的一个必然结果。”2014年,贵州省出台《关于加快大数据产业发展应用若干政策的意见》《贵州省大数据产业发展应用规划纲要(2014―2020 年)》,这个多年来主要依赖能源、资源、白酒等传统产业的欠发达省份,将大数据产业作为战略性新兴产业的重点发展方向。 阿里巴巴集团是率先为贵州大数据产业助力的互联网头部企业,公开信息显示,2014年4月,贵州省与阿里巴巴集团签署《云计算和大数据战略合作框架协议》,依托阿里云计算基础平台,贵州省将交通、环保、食药、工业、电子政务、旅游、电商7朵“云”的41个业务系统迁移至“云上贵州”平台。 此后,仅仅3年时间,贵州大数据产业初具雏形,其适宜的自然气候条件、充沛的能源资源和稳定的地质条件吸引了大量数据中心项目入驻,其中就包括苹果公司的iCloud。 2017年7月,苹果公司与贵州省政府签订战略合作框架协议,苹果将在贵州省贵安新区建设iCloud数据中心,投资将达到10亿美元,这也是苹果公司在中国建立的第一个数据中心。据《贵州日报》报道,截至2017年10月,移动、电信、联通三大运营商在贵州率先建成大型云计算数据中心基地;华为全球数据中心基地、腾讯全球数据中心等先后开通建设;贵州吸引部分国家部委、行业及标志性企业的一批各类数据资源,已建数据科研机构28个,建成科技企业孵化器36家。 整合资源拓展赛道 “云上贵州”图强 2018年初,贵州接下苹果中国内地客户的iCloud服务,几乎同一时间,云上贵州大数据(集团)有限公司揭牌,以实现贵州大数据产业国企“集中优势资源”。 2018年2月13日,在贵州省属第一批部分战略性重组国有企业集中授牌仪式上,贵州金融控股集团有限责任公司、云上贵州大数据(集团)有限责任公司、贵州航空投资控股集团有限责任公司等三家公司挂牌成立。半个月后的2月28日,苹果官方宣布中国内地客户的iCloud服务将转由云上贵州公司运营。 据云上贵州公司官网,2019年初,时任云上贵州董事长康克岩谈及集团成立原因时表示,贵州坚定不移发展大数据战略行动,需要一个市场主体实实在在的抓手,也需要更多的支撑和支点,集团也正是在这样的背景下孕育而生。天眼查数据显示,新成立的云上贵州公司,其子公司包括原云上贵州大数据产业发展有限公司(现已更名为贵州大数据产业集团有限公司)、贵阳大数据交易所有限责任公司、云上艾珀(贵州)技术有限公司等子公司。 据《贵州日报》2023年8月文章,云上贵州公司聚焦算力、赋能、产业三个关键,全力在实施数字经济战略上抢新机,公司还依托贵州政务云平台积淀的优质资源,推动资源整合,推动业务向数据共享交换、数据治理、数据交易、算力服务、网络安全等上下游拓展。2023年上半年,云上贵州公司实现营业收入38.9亿元、利润总额1.28亿元,全面超额完成进度计划。 目前,云上贵州公司及其旗下子公司的业务,除存储、算力供给外,主要集中在AI大模型应用、数据交易、数据标注等领域。如子公司贵州大数据产业集团,就推出了AI大模型工程化应用创新平台“城运中心基础数据平台” “城市可信数据空间”等项目;贵阳大数据交易所则联合当地数据开发利用加工基地、第三方专业数据标注企业,为数据提供商提供一站式数据处理服务,将原始数...
夸出来的脆弱:对赞赏教育的反思

夸出来的脆弱:对赞赏教育的反思

(原标题:夸出来的脆弱:对赞赏教育的反思)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上周,跟一个朋友聊天,说起一个在她心里盘旋了很久的困惑。 她说自己在陪儿子辗转于各类培训班时,发现老师们都很看重对孩子的表扬和鼓励,孩子被一遍又一遍地教导说,“我很棒”、“我很特殊”、“我是最独一无二的”。 这与上一届家长、老师普遍喜欢打压孩子的养育风格真的很不一样。 可是,朋友却很纠结。 她一边觉得这是一个进步,至少大人们更重视呵护孩子的自尊了,可另一边又有些疑惑,孩子这样整天自我吹嘘,真的好吗? 我一个表姐也曾经跟我吐槽,说自己就是上了所谓“赞赏教育”的当,整天把孩子捧那么高,结果,孩子不仅没像她预想中的那样充满自信,反而眼高手低,能力跟不上野心。 还有很多父母也开始发现,自己明明很注意呵护孩子的自尊,常常给予孩子鼓励,也绝不吝惜夸奖,可孩子似乎更容易沮丧,也更害怕失败。 这些情况都跟上个世纪美国社会曾一度盛行的“自尊运动”很相似。 当时,随着心理学研究的发展,很多美国人开始意识到,自尊水平对于一个人的重要性,于是,从父母到老师,都在尽全力提升孩子的自尊,甚至为了避免伤落后孩子的自尊,取消了竞赛、降低了学校的学习难度、避讳谈竞争。 然而,“自尊运动”并没能有效地提升孩子们的自尊水平。 在上世纪60年代早期,抑郁症开始流行,而且开始出现低龄化的倾向。一项被称为“ECA(Epidemiological Catchment Area Study)”研究显示,在“自尊运动”推行之后出生的人,比30多年前出生的人,患抑郁症的比例高了10倍。 从家庭到学校,从父母到老师,都在小心翼翼地呵护孩子的自尊,难道做错了吗? 1 所谓自尊,就是我们看待自己的方式,我们对自己的想法,以及我们赋予自己的价值。 自尊水平对一个人的重要性毋庸置疑。很多被情绪问题困扰的人,自尊水平都偏低,比如,常常会有苛刻的自我批评,容易放大自己的缺点,否定自我价值。 还有些人就算遇到天大的好事,也只是淡淡地说一句“这算不了什么”,如果你只是谦虚客套也就罢了,要真的总是在遇到好事时倾向“贬抑”,就意味着你的自尊水平也偏低。 低自尊还会直接影响一个人的幸福指数,并让人产生强烈的自卑感,无法对自己形成准确的评价。这样的人往往特别在意别人的眼光和看法。 现在,很多人已经意识到低自尊带给自己的痛苦和麻烦,所以,在为人父母后,也迫切地希望让孩子远离自卑,能够成为更好的自己。 这个出发点是完全没有问题的,但问题是,父母和老师现在的很多做法,正在将孩子导向一条南辕北辙的路上去。 我曾经带孩子参加过一个亲子活动,孩子们分为两列,面对面传球,在固定时间里,要看谁接住的次数最多。 我们旁边有个小男孩,动作略有些笨拙,当球飞过来时,他的行动总是要慢半拍,到最后,他一个球都没能接住。 和旁边动作灵活、接球技术炉火纯青的孩子相比,他明显表现得很不好。 这个时候,旁边的妈妈笑意盈盈地对他说:“儿子,你真棒,虽然没接住球,但你球扔的很好,你看,对方都接住了呢,你再多练练,一定没问题的。” 情绪低落的小男孩并没有因为妈妈的话而雀跃起来,反而一跺脚,哭了起来。 “不哭不哭,你真的很棒,妈妈为你而骄傲。” 不得不说,这位妈妈真的很温柔,也很有耐心,而且她的出发点也是好的,就是想要安抚孩子,帮他学会积极乐观地面对挫败。 可是,这真的能帮孩子建立自尊吗?答案是否定的。 接不住球、在游戏中感到挫败,这些都是孩子最真实、最直观的感受和体验,父母违心地告诉孩子,他做的很棒,他真的会相信吗? 这样名不副实的夸赞,只会让原本就感觉糟糕的孩子越发沮丧。 2 那孩子还能夸吗? 一个有趣的现象是,不同的孩子面对夸奖的反应是很不同的。 有些孩子受到夸奖,就像上满了发条的小汽车,动力澎湃、冲劲十足,可有些孩子却是越夸越退缩,越夸越沮丧。 为什么会有这样的差别呢?心理学家研究发现,夸奖对一个孩子的影响,究竟是正面激励还是负向打击,取决于孩子当前的自尊水平。 换句话说,原本就自尊水平较高、自我感觉良好的孩子,更容易受到夸奖的激励,从而产生更大的动力,迸发出更大的潜力,而原本自尊水平就偏低的孩子,反而越夸越自卑。 因为孩子自己体验到的实际能力和自我认知,与父母的夸赞差异过大,这对孩子来说是一个巨大的压力。 他不想让父母感到失望,所以,就更容易采取退缩、逃避、找借口等方式,让自己远离一切有可能的挑战。 还有些孩子,甚至会因此产生自我否定,进一步发展下去,还有可能抑郁。 孩子不是不能夸,而是要切合实际,尤其不要为了呵护孩子的自尊,就违心地用“彩虹屁”吹捧孩子。 你的夸奖,和孩子自己在实际行动中所感受到的要一致,而且要尽可能地具体,避免使用一些概括的、带有评价色彩的词语。 ...
小型电动车“复活记”

小型电动车“复活记”

(原标题:小型电动车“复活记”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 曾因成本压力与政策退坡跌入谷底的A0级小型电动车市场,正迎来一场前所未有的“复活”。电池成本下降、政策支持加码、产品力提升,共同推动这一细分市场强势回归。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年8月下旬,极狐、MG、五菱、奇瑞等多家品牌在十天内相继布局四款新车,让A0级小型电动车热度骤升。还有其他车企表示,未来会规划小型电动车产品供给。在新一轮的车企宣传中,A0级电动车不再是“廉价代步”的代名词,而是续航突破500公里、智能配置越级的主流产品。 A0级电动车的这场复苏是短期反弹还是长期趋势?背后又反映出中国新能源汽车市场怎样的转型逻辑? 第三次“高光时刻” A0级电动车市场曾两次迎来“高光时刻”。第一次是在2014至2017年,较高的补贴吸引了众多车企布局。第二次是2020至2021年,五菱的电动化攻势使A0级电动汽车重回消费者视野。 然而,进入2022年,市场情况急转直下。乘联分会统计数据显示,2022年10月至2023年2月,新能源汽车中A0级电动车市场份额呈现波动式下降走势。2023年1至2月,新能源乘用车中A0级销量同比下降58%,而同期A级以上市场同比均不同程度增长。 动力电池原材料价格大幅上涨,是A0级电动车市场萎缩的首要原因。以锂电池核心原材料碳酸锂为例,2020年四季度至2022年2月底,电池级碳酸锂的价格从4.4万元/吨一路上涨到了超过46万元/吨,涨幅超过10倍。 A0级电动车本身利润微薄,对成本上涨异常敏感。当时,长城欧拉品牌管理层算过一笔账:以30度电、续航300km至400km的A0级车型为例,如果要覆盖成本,电池包的价格涨幅将在3100元至3500元之间。 面对成本上涨,车企陷入两难境地。如果维持原价,面临巨额亏损;如果涨价,则可能失去市场竞争力。2022年2月,欧拉品牌率先做出选择,A0级电动车黑猫、白猫宣布停止接单。 新能源汽车补贴政策退坡,进一步加剧了A0级电动车的困境。2022年新能源补贴退坡30%,每辆A0级电动车的补贴额度减少数千元。 此外,“双积分”交易价格下降,让一些车企通过A0级电动车积分补贴成本的想法逐渐落空。2021年,单个积分的价格大约为2500元,2022年,由于新能源汽车销量爆发式增长,供需关系变化,新能源积分交易价格已下跌至500至800元。 A0级电动车市场的低迷状况在2024年后逐步改善,头部品牌率先回归,比亚迪海豚和海鸥、吉利星愿等全新A0级电动车相继上市。 2025年年中,极狐、五菱、名爵、奇瑞等更多品牌开始涌入A0级电动车市场,预示着这个细分市场正全面复苏。 9月11日,极狐汽车T1以6.28万至8.78万元的价格上市;在8月29日开幕的2025成都车展上,上汽名爵全新MG4正式上市,限时权益售价为6.58万至9.98万元;奇瑞宣布推出全新QQ3,复活了“QQ”这一经典IP。此前的8月24日,五菱缤果S启动预售,价格区间为6.88万至8.18万元。 A0级电动车市场正在快速回暖。根据乘联分会统计,在轿车市场,A0级产品的市场占有率在不断提升。2025年上半年,A0级车已取代B级车成为新能源市场增长最快的细分赛道,销量同比增速达到107.3%。 政策、成本和需求共振 A0级电动车市场的复苏并非偶然。2023年,碳酸锂价格开启下行周期。2024年,碳酸锂全年均价约9.06万元/吨,最低探至7万元/吨以下。上海钢联数据显示,9月3日电池级碳酸锂市场价格区间在7.4万元/吨至7.65万元/吨。 经济学家、中国金融智库特邀研究员余丰慧对经济观察报表示,近两年动力电池成本持续下降,叠加平台化生产与规模化效应,车企在A0级电动车市场能够实现“低价不亏”的商业模型。 “两新”政策(以旧换新、报废更新)也是市场复苏的推动力。2024年8月,商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》,明确对报废旧车并购买新能源乘用车的个人消费者补贴2万元。这一政策在2025年得以延续,1月发布的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》继续鼓励消费者购买新能源乘用车,并给予一次性定额补贴。 下沉市场需求是A0级电动车复苏的基本盘。“2025年居民消费能力呈现明显分层,6万元左右的低价位电动车精准切入三四线城市及县域出行刚需,满足首次购车或家庭第二辆车需求。”余丰慧说。 2024年以来,越来越多城市禁止或限制违规电动车(俗称“老头乐”)上路,也为A0级电动车创造了替代市场。 A0级电动车市场的复苏,不仅与价格相关,也与产品力相关。与价格更低的A00级电动车相比,车企如今推出的全新A0级电动车,已撕掉“廉价低端”标签,不再是简单的代步工具,而是拥有了很多此前主流乘...
江西新余:秋捕张网鱼满仓 鱼跃人欢喜丰收

江西新余:秋捕张网鱼满仓 鱼跃人欢喜丰收

(原标题:江西新余:秋捕张网鱼满仓 鱼跃人欢喜丰收)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 据央视网,眼下,江西省新余市仙女湖迎来了繁忙的秋捕作业期:湖面渔船穿梭,渔民们忙着收网起鱼,网中鲜鱼翻腾跳跃,岸边欢声笑语不断,一派鱼跃人欢的丰收图景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在岸边的码头,渔业经销商早已等候多时。刚捕获的大鱼在被分拣、称重后,便会装进十多辆货车里,趁着新鲜运往全国各地进行销售。此次秋捕期将持续7天左右,预计捕获100万斤鱼,总产值500万元左右。 近年来,仙女湖依托生态优势大力发展渔业,采用“人放天养”的生态养殖模式,每年投放1000多万尾鱼苗,捕捞各种水产品约600万斤,仙女湖生态有机鱼畅销全国。...
拆解“提高财政收入占比”的三个关键问题

拆解“提高财政收入占比”的三个关键问题

(原标题:拆解“提高财政收入占比”的三个关键问题)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近一段时间来,部分专家学者提出了提高财政收入占国内生产总值(GDP)比重(下称“财政收入占比”)的建议。 财政部原部长楼继伟在其2025年发表的《做好逆周期财政政策研究服务新一轮财税体制改革》一文中提出七点建议,其中第一条即“合理提高财政收入占GDP的比重”。此外,多位财政政策研究者也在不同场合提出了合理提高财政收入占GDP的比重的建议。 财政收入占比反映了政府从经济总量中集中财力的程度和宏观调控能力。 中国财政收入主要包括“四本账”,即一般公共预算、政府性基金预算、国有资本经营预算和社会保险基金预算。20世纪90年代以来,中国财政收入占比经历了一个“先升后降”的过程。 在关注提高财政收入占比的同时,也有一些问题不能忽略。比如,是否应该在这个时期提高财政收入占比?提高财政收入占比是否意味着要多收税?除了提高税收,还有哪些提高财政收入占比的途径? 辽宁大学地方财政研究院院长王振宇表示,2024年大口径的宏观税负为28.2%,与国际通行数值相比,一般认为我国宏观税负“30%”比较合理,超过35%就会产生挤出效应。由此看来,我国尚存提高占比的空间。 宏观税负分为三种口径:小口径宏观税负为税收收入占GDP比重,中口径宏观税负为预算内财政收入占GDP比重,大口径宏观税负则为全部政府收入占GDP比重。 一位要求匿名的专家认为,如果以税收收入占GDP之比来衡量宏观税负水平,中国的宏观税负低于20%,也低于经济合作与发展组织(OECD)等经济体。这一较低水平,反映了我国税制以间接税为主、直接税比重较低的特点。但中国财政的“第二本账”和“第三本账”,即政府性基金预算与国有资本经营预算,在统计口径上不便与其他经济体直接进行对比。此外,国有经济部门所持有的资产规模,也并非其他经济体所能相比。 该专家说,2008年金融危机之后,波罗的海国家、葡萄牙等经济体,的确通过提高增值税税率、加强税收征管等措施,实现了财政体系的健康化以及经济韧性的提升。但也应当看到,这些经济体在经济危机前处于过度消费和过度公共福利支出状态,其政府或公共债务的形成与我国并不相同,所以这并非一个简单地提高占比的问题。我国当前面临的财政收支压力,与此前大量的建设性负债紧密相关,而非来自企业和居民部门的“福利增加”。未来,提高支出效率以及优化支出结构至关重要,在此基础上进行增收,才能更好地实现财政的可持续性。 是否应该增加财政收入占比? 近几年,财政收入占比的持续下降,是诸多学者专家提出建议的背景。 1994年分税制改革后,财政收入占比逐步提升。“八五”时期(1991―1995)这一比重为11.5%,“九五”时期为11.8%,“十五”时期为15.8%,“十一五”时期为19.0%,“十二五”时期为21.4%。但进入“十三五”时期,这一比重走低至19.4%;“十四五”时期前4年分别为17.3%、16.5%、16.8%、16.3%,4年均值为16.7%。 王振宇说,20世纪90年代初,我国启动振兴国家财政战略,其中提高财政“两个比重”(财政收入占GDP的比重和中央财政收入占财政总收入的比重)被纳入国家战略,并写入官方重要文献。这两个比重中,第一个比重的目标为20%。 2008年,财政部预算司在《论新时期我国财政收入的“两个比重”问题》一文中表述:提高“两个比重”的实质就是通过做大财政收入“蛋糕”壮大财政实力;衡量“两个比重”的标准,不是简单与其他国家比较,而是要看在特定经济发展阶段和经济水平下,财政能否为政府履行日益拓展的职能、实现既定战略目标提供雄厚的财力保障。 财政收入占比的下降,与近年来实施的大规模减税降费政策相关。 2024年7月,楼继伟在《新一轮财税改革的五个难题》一文中表述:2018年财政收入占比为28%―29%,从2019年开始推行大规模减税降费政策,到2023年这一比重降到26%。其中税收占GDP的比重仅为14.3%,“有的文章提出我国财政收入占GDP的比重为33%以上,这是完全错误的!这是简单地将‘四本预算’加总得出来的结论。我们国家的预算由一般公共预算、政府性基金预算、国有资本经营预算、社会保障基金预算四本预算组成,之间有交叉重复项。最大的一项是一般预算对社会保障基金预算的补贴,去年(2023年)达到2.5万亿元。加总的时候要扣除交叉重复项,不能重复计算。” 多位研究者在近一年的发文中,强调了保持财政收入占比的重要性。 中国首席经济学家论坛理事、平安证券首席经济学家钟正生认为,谋划新一轮财税制度改革的背后,也有“两个比重”下降的因素。他在《财税体制改革:现状、经验与展望》一文中提及,2023年中央经济工作会议提出要谋划新一轮财税体制改革,这是基于当前...
江南史前考古的地标:访苏州草鞋山遗址|访古

江南史前考古的地标:访苏州草鞋山遗址|访古

(原标题:江南史前考古的地标:访苏州草鞋山遗址|访古)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作者:翟德芳 结束了无锡的访问,我继续南行,来到苏州。不过在进城之前,我先去看了位于苏州吴中区的草鞋山遗址。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 草鞋山遗址发现和发掘的时间很早。我在上大学的时候,就在课堂上知道了苏州附近有一个草鞋山,那里有著名的长三角地区的新石器文化“三叠层”,这次有机会遍访长三角的古代遗址和文化,草鞋山遗址就是必到的一站。因为我南行的时间偏早,这一路好几个遗址博物馆都不开放,搞得我很是紧张,待得来到阳澄湖南岸、阳澄湖大道东侧的现属苏州工业园区的草鞋山遗址博物馆,发现这里是开放的,不禁大喜过望,开始了愉快的访问。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 江南史前文化的“三叠层” 前面说过,草鞋山遗址被发现的时间很早,具体说是1956年,当时江苏省文管会组织文物普查,南京博物院的赵青芳(1912~1994)先生发现了这个遗址。当年这里还属于吴县(1995年撤销吴县,建立吴县市;2000年撤销吴县市,设立苏州市吴中区、相城区,草鞋山属于吴中区,由苏州工业园区代管)。他在日记中有记录:“在夷陵山的西北,仅隔一条小路,又有一个土墩,相传为草鞋山……草鞋山面积较大,约10000平方米,北半边稍高,南边低平,最高处约15米。顶上是明、清和近代墓的集中地,有许多砖券已露出地表。北面和东、西面都有断崖……夷陵山之高也是后来堆成的,山下的文化层可能未动过。” 这座夷陵山今天仍可看到。它又叫唯亭山,是进入草鞋山遗址公园能看到的唯一一座高台。这座“山”整体上就是一件文物,从山顶到底部,文化层厚度约15.5米,其中约5米在地下。 草鞋山遗址在长三角史前遗址群中的位置 草鞋山遗址被发现后,前后共经过8次大的发掘。第一次发掘为1972年9月到1973年7月,发掘面积1050平方米,首次考古发掘就发现了从良渚文化到崧泽文化再到马家浜文化三个叠压的地层。第二次发掘从1992年持续到1995年,发现了有人工灌溉系统的古水稻田遗迹,是稻作文化起源的最直接例证。此后在2008年、2009年、2012年、2020-2021年、2021年都有发掘。 草鞋山遗址历次发掘的遗迹概况 1986年,草鞋山遗址被被列为县级文物保护单位。1992年起,南京博物院、江苏省农业科学院和日本国立宫崎大学农学部合作开展《草鞋山古稻田研究》课题研究。1994年,草鞋山遗址被公布为苏州市文物保护单位。1995年又被重新公布为江苏省文物保护单位。2013年,草鞋山遗址被国务院批准列入第七批全国重点文物保护单位名单。2021年,草鞋山遗址入围由国家文物局指导,中国考古学会、中国文物报社主办的“百年百大考古发现”。对草鞋山遗址的研究也续有进展,2021年,以草鞋山遗址为中心,召开“长三角古代文明论坛”,突出显示了这个遗址的重要价值。 十个文化地层,四种文化类型 草鞋山遗址位于江苏省苏州市吴中区唯亭镇东北2000米处,北距阳澄湖650米。遗址东西长约260米,南北宽约170米,面积约为44000平方米。草鞋山遗址的文化堆积层厚达11米,分为10个文化地层,分属于4种文化类型。 具体说,自下而上,第10-8层属于马家浜文化(距今约7000~6000年),第7-5层属于崧泽文化(距今约6000~5300年),第4-2层属良渚文化(距今约5300~4300年),最上层属于春秋时期吴越文化。这一地层关系对于确定太湖地区史前文化的发展序列具有典型意义。截至2021年底,这一遗址共发现新石器时期墓葬239座、水稻田遗迹115块及多处房址,出土各类文物1800余件。 草鞋山遗址出土的马家浜文化的红陶甑 草鞋山遗址出土的马家浜文化的陶腰沿釜 马家浜文化地层发现居住遗迹和灰坑,并发现墓葬100多座,以单人俯身葬为主,并有同性合葬墓。头向多朝北,有些头骨用陶器覆盖或置于陶器中。随葬器物较少,大多数是1件食器,或食器和炊器各1件,食器主要用豆或钵,炊器用釜或鼎。发现有炭化稻谷,经鉴定有粳稻和籼稻两种。出土炭化纺织品3块,经鉴定是以野生葛为原料、纬线起花的罗纹织品。这是目前所知中国年代最早的纺织品实物。 草鞋山遗址出土的崧泽文化的红陶�F 草鞋山遗址出土的崧泽文化的石钺 在崧泽文化层内发现墓葬 89 座,主要是单人仰身直肢葬,还发现2座成年男(左)女(右)合葬墓,头向大多数朝南。大部分墓葬有数量不等的随葬品,多者25件,有的墓则仅用陶片随葬。随葬品以陶器为主,一般由炊器、钦食器和盛器组成,常见的是鼎、豆、壶、罐、杯等,有生产工具和玉石装饰品,个别墓有猪下颌骨。 草鞋山遗址出土的良渚文化的贯耳黑皮陶壶 草鞋山遗址出土的良渚文化的鱼鳍形足陶鼎 草鞋山遗址出土的...
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