创投

价格比“老头乐”还便宜？这种汽车卖“爆”了！ 2025-04-18 11:02:10 中新经纬 　　中新经纬4月18日电 (龚宸芫)长安汽车、上汽集团、吉利汽车、比亚迪近期相继发布了一季度盈利预告。公告显示，四家车企一季度净利润预计涨幅均超过10%，其中有两家预计超过100%。对于增长原因，四家车企均提到新能源汽车销量增长强劲带来盈利能力大幅提升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　在亮眼业绩背后，四家车企的A00级微型车销量均出现激增。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称乘联分会)秘书长崔东树4月14日披露，在A00级细分市场一季度产品销量TOP10排行榜中，这四家车企包揽前四位次，同比增幅显著，重现20年前市场竞争格局。 　　微型车的“魔力”为何又回来了？ 　　价格比“老头乐”香 　　乘联分会数据显示，在中国市场，A00级微型车一季度厂家批发销售增幅超84%，成为当前增速最快的细分市场。 　　根据乘联分会2017年发文，车辆分级模式使用的是行业相对主流的字母分级，基于轴距、排量等方面参数判定，这类方式源于德国大众汽车集团，A00级则对应微型轿车，也称微型车，车辆轴距为2米～2.2米，排量小于1升。 A00级车一季度销量排行榜 中新经纬 龚宸芫制表 　　从具体车型表现看，比亚迪海鸥以11.8万辆销量稳居榜首，同比增长39%；上汽集团旗下五菱宏光MINI以10.2万辆销量紧随其后，同比增速达247%；吉利熊猫mini以4.28万辆位列第三；长安Lumin以3.61万辆排名第四。 　　对于为何能实现销量高增长，比亚迪相关负责人告诉中新经纬，主要在于精准市场定位、技术创新、智能化配置等原因。 　　崔东树接受中新经纬采访时表示，“两新”政策(以旧换新、报废更新)和市场需求共振，是驱动A00级市场高速增长的核心动力。 　　国家发展改革委、财政部1月发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》明确提出，“加力推进设备更新”“扩围支持消费品以旧换新”，实施日期为1月1日，并加速政策落地进程。 　　“‘两新’补贴政策显著降低了购车门槛，尤其对10万元以下的A00级新能源车型总成本削减效果显著，直接刺激了细分市场的消费需求。”罗兰贝格汽车行业首席研究员陈春栋对中新经纬表示。 　　聚焦四大畅销车型定价策略，其中三款产品最低指导价下探至4万元以内。叠加2万元报废补贴、厂商优惠及地方消费补贴后，部分车型裸车价已跌破万元大关。通过社交平台和各大汽车论坛，中新经纬看到，不少消费者通过组合优惠政策将最终落地价控制在万元区间。 　　一位安徽消费者表示，其购买的熊猫mini 2025款210km版本官方指导价4.99万元，通过报废补贴2万元、综合补贴1.2万元及消费补贴2000元的叠加优惠，最终裸车价仅1.55万元。 　　“中国逐步进入老年社会，老年消费群体占比提升，微型代步车成为重要选择；同时，A00级和A0级车作为家庭第二辆车的需求也在增长。这符合中国当下发展特征，从大车回归小车阶段是必然趋势。”崔东树分析称。 　　国家统计局数据显示，截至2024年末，中国60岁及以上人口达3.1亿，占总人口比重22%。 　　国家统计局官网在2023年发布的《领导干部统计知识问答》中提到，人口年龄构成中老年人口的比重持续上升，人口老龄化成为当前与今后很长一段时期中国社会的一个重要特征，将对经济和社会运行产生深刻的影响。 　　陈春栋认为，中老年消费群体更倾向选择实用性强、操作便捷的代步工具，尤其关注安全性，如360°全景影像和低维护成本等实用配置，同时对价格敏感度较高。 　　中新经纬通过电商平台关键词检索发现，“老头乐”产品价格带集中在3000元～3万元区间。若筛选微型车、顶配或次顶配条件，销量靠前的“老头乐”产品售价为1.1万元～2万元，但充电效率、续航里程、车内配置等方面与上述四款车存在显著差距。 　　以熊猫mini 2025款210km为例，若“老头乐”产品要达到相近配置水平，如快充功能、超200公里续航、空调、蓝牙钥匙、电池终身质保等，其售价将高于综合优惠后的熊猫mini车型。 　　全年增速将超过40% 　　“A00级车型是用户刚需，更是合规化替代‘老头乐’的主力产品。”崔东树表示。 　　目前，多地正加紧清退和淘汰不符合上路要求的违规电动三轮车及四轮车。3月以来，辽宁、浙江、湖北等地相关部门开始整治低速四轮电动车。 　　浙江嘉善交警3月末发文表示，浙江嘉善公安交警针对“老头乐”开展专项治理，包括从源头销售检查、路面秩序规范以及宣传三方面综合治理，禁止“老头乐”违法上路行驶。 　　崔东树预测，在多重因素推动下，2025年A00级微型车市场同比增速将超过4...

工信部：智能网联汽车产品不得夸大、虚假宣传 2025-04-16 19:40:50 中新经纬 　　中新经纬4月16日电 据工信部网站消息，4月16日，工信部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　会议围绕工信部、国家市场监管总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》有关产品准入和软件在线升级备案要求，听取汽车生产企业落实情况及建议。部装备工业发展中心介绍智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理的重点关注事项。 　　会议强调，汽车生产企业要深刻领会《通知》要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：董文博 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

　　中国网财经4月15日讯 众捷汽车日前发布公告称，公司股票4月15日开启申购。据悉，众捷汽车此次发行价格16.5元/股，对应市盈率为21.3倍。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　资料显示，众捷汽车主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。公司产品型号齐全，目前已拥有3000余种型号零部件产品，年出货量达1亿余件。 　　2021-2023年及2024年1-6月，众捷汽车的营业收入分别为5.93亿元、7.13亿元、8.22亿元和4.72亿元，归母净利润分别为4894.55万元、7831.04万元、8255.22 万元和4583.71万元。 　　此次IPO，众捷汽车计划募资4.22亿元，其中8000万元补充流动资金，其余分别投向数字化智能工厂建设及扩产项目和新建研发中心项目 。 (责任编辑：王晨曦)...

直通消博会｜兰博基尼谈电动化最新进展：将在2030年前推出首款纯电产品 2025-04-14 20:48:35 中新经纬 　　中新经纬4月14日电 (闫淑鑫 实习生 贺赛)“Urus系列车型已成为兰博基尼在中国市场最成功的系列，Urus SE自去年在北京国际车展完成全球首秀后，收获了市场的良好反响。”14日，在第五届中国国际消费品博览会(下称消博会)上，兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev向中新经纬表示。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　2024年北京车展上，兰博基尼推出旗下首款插电式混合动力SUV车型――Urus SE。在本届消博会上，Urus SE再次亮相。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　“Urus SE动力更强劲、风格更运动、排放更低，同时更是兼具优雅格调与日常实用性。我们正持续接收中国客户对Urus SE的订单，其中许多客户已是Urus老车主。”Konstantin Sychev称。 　　兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev 受访者供图 　　将在2030年前推出首款纯电产品 　　兰博基尼的电动化是从混动逐渐转向纯电动。2023年，兰博基尼宣布其燃油车产能已售罄。从2024年开始，兰博基尼不再生产纯内燃机车型，并计划在2025年之前将全部产品线转向混合动力。 　　“2023年，我们推出了首款插电式混合动力车型Revuelto。去年4月在北京全球首发了Urus SE，随后在8月发布了 Temerario，这款车型将于本月下旬登陆上海。至此，兰博基尼已实现全系车型混动化。”Konstantin Sychev介绍。 　　至于纯电产品的最新进展，Konstantin Sychev向中新经纬透露，兰博基尼将在2030年前推出首款纯电产品。 　　“在电动化进程中，我们不求最早，但求最佳。针对每款车型，我们都将选择最理想的动力系统解决方案，确保极致的性能与驾驶激情，我们不会在这方面做出妥协。我们期待届时能以最前沿的技术方案满足客户需求，同时那个时候整个市场也将完全成熟。”Konstantin Sychev称。 　　兰博基尼在第五届消博会上展示品牌首款插电式混合动力SUV车型――Urus SE 中新经纬 闫淑鑫摄 　　坚定深耕中国市场 　　兰博基尼汽车于1963年在意大利成立，是豪华超级跑车领域的标志性品牌。 　　2024年，兰博基尼销量达10687辆，同比增长6%，创下其历史最佳年度销量。从地区来看，2024年，兰博基尼欧洲、中东和非洲市场增长6%，销量4227辆；美洲市场增长7%，销量3712辆；亚太市场销量增长3%，销量2748辆。 　　财报显示，2024年兰博基尼营业额为30.9亿欧元(约合人民币257亿元)，首次突破30亿欧元(约合人民币249.5亿元)，同比增长16.2%。此外，2024年兰博基尼营业利润为8.35亿欧元(约合人民币69.4亿元)，同比增长15.5%；营业利润率为27%。 　　“2024年，在中国市场，我们在超豪华跑车(ESS)与超级SUV(SSUV)两大细分领域的市场份额均实现提升。我们始终坚定深耕中国市场，通过战略性举措持续深化长期布局。”Konstantin Sychev称。 　　2025年正值兰博基尼入华20周年。 　　“我们已经筹备了包括新车发布、动态体验在内的一系列活动，致力于为中国客户提供更专属、更富激情的产品和品牌体验。我们将持续加码品牌体验与客户互动，向中国市场引入最前沿的产品，同时动态调整战略以精准匹配瞬息万变的市场环境。”Konstantin Sychev表示。 　　(更多报道线索，请联系本文作者闫淑鑫：)(中新经纬APP) 　　中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。 责任编辑：魏薇 李中元 来源：中新经纬 编辑：陈俊明 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

小米汽车回应湛江SU7事故 2025-04-11 16:57:36 中新经纬 　　中新经纬4月11日电 @小米汽车 微博11日就湛江事故发布问答称，据初步了解，相关火情是碰撞后电动二轮车锂电池严重挤压和变形起火，再引燃事故车辆。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　@小米汽车 微博截图图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　小米汽车表示，4月5日获悉，当日凌晨，一辆小米SU7标准版在湛江市徐闻县曲界镇376省道，在驾驶员(经查非车主本人)手动驾驶状态行驶过程中，与一辆电动二轮车发生碰撞。事故发生后，肇事司机弃车逃逸。据警方最新通报，肇事司机目前已被执行逮捕。对于事故造成的人员伤亡，深感痛惜。 　　对于事故中汽车为什么会被引燃？小米汽车称，目前，现场勘查已完成，最终结论以相关部门报告为准。据初步了解，相关火情是碰撞后电动二轮车锂电池严重挤压和变形起火，再引燃事故车辆。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：张澍楠 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

中汽协：3月新能源汽车销量同比增长40.1% 2025-04-11 15:06:23 中新经纬 　　中新经纬4月11日电 据“中汽协会数据”微信公众号消息，3月，新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　11日，“中汽协会数据”微信号披露2025年3月汽车工业产销情况。3月，汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%。3月，汽车国内销量240.9万辆，环比增长42.7%，同比增长9.9%。其中，传统燃料汽车国内销量133万辆，环比增长43.4%，同比下降7.3%。汽车出口50.7万辆，环比增长14.9%，同比增长1%；其中，传统燃料汽车出口34.9万辆，环比增长12.7%，同比下降7.5%；新能源汽车出口15.8万辆环比增长20.1%，同比增长26.8%。 　　乘用车方面，3月，乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆，环比分别增长44.2%和36%，同比分别增长14.4%和10.4%。乘用车国内销量205.8万辆，环比增长42.4%，同比增长13.5%。 　　商用车方面，3月，商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆，环比分别增长35.8%和42.8%，同比分别下降1.4%和2.4%。商用车国内销量35.1万辆，环比增长44.5%，同比下降7.8%；出口9.6万辆，环比增长36.8%，同比增长24%。 　　新能源汽车方面，3月，新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.4%。 　　据中国汽车工业协会分析，一季度，一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，消费市场提质向好，企业产品密集焕新，消费者信心增强，产销呈现两位数增长，汽车行业开局运行良好。具体来看，乘用车延续良好态势，商用车市场呈现回暖趋势；新能源汽车产销继续快速增长，提供有力支撑；整车出口保持稳步增长，其中新能源汽车出口增长尤为明显；中国品牌持续向上，销量占比维持高位。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：张嘉怡 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

“相当于无人驾驶”“等提醒再扶方向盘”，汽车销售如何介绍智驾？ 2025-04-11 09:37:41 中新经纬 　　中新经纬4月11日电 (龚宸芫)“语音控制车辆设置好目的地后，你就不用管了，这辆车全程都会自己开”“城区能实现点对点的自动驾驶”“市面上所有带智驾功能的车型都属于辅助驾驶，达不到零接管要求”……图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　近日，中新经纬以消费者身份线下走访北京市不同区域的9家汽车品牌门店，包括广汽昊铂、岚图汽车、长城魏牌、蔚来、理想、小鹏、问界、广汽丰田、比亚迪，向销售人员咨询各大品牌的智能驾驶功能。他们怎么说的？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　“全程免接管” 　　“这款车的智驾相当于无人驾驶。”丰台区广汽丰田门店销售向中新经纬介绍铂智3X高阶智驾版时说，但随后修正为“自动辅助驾驶”，并称未来将去掉“辅助”升级为“自动驾驶”。 　　他进一步介绍：“这辆车能实现从A点到B点的智能驾驶，你通过语音设置好目的地后，车辆全程自己开，不需要人工接管，有时候它会提醒你手握一下方向盘，不提醒就不用扶，手扶能起到安全行驶的作用。” 　　广汽丰田门店立牌带有“量产自动驾驶”字样 中新经纬 龚宸芫摄 　　广汽丰田官网显示，该车型搭载Momenta 5.0智驾系统，具备高速领航、城市领航及自动泊车功能。广汽丰田副总经理彭宝林在3月初新车发布会上表示，铂智3X智驾功能全国都能使用，其打造的类人驾驶，比人类驾驶预判更精准、行驶更安全。 　　当问及施工路段能否全程免接管时，广汽丰田销售表示：“只要(导航)有替代路线就可以全程不接管。如果前方有一个小土堆，车辆能识别出来并立即刹停。” 　　在实际试驾过程中，消费者只能以试乘者的身份体验智驾功能。该名销售解释称，智驾功能只能由随车试驾员开启，消费者可以在副驾或车辆后排体验该功能，“需要通过培训后，才能让客户开启智驾”。 　　小鹏汽车、理想汽车、长城魏牌允许消费者在城区及环路试驾智驾功能。试驾过程中，小鹏汽车、长城魏牌销售全程虚扶方向盘，理想汽车、广汽丰田销售则未扶方向盘。等到铂智3X车辆发出提醒，广汽丰田销售会握住方向盘后再次放开。 　　对此，理想汽车销售特别说明：“理想汽车AD MAX智驾有一点好处，车辆时速90公里以下，完全不用(用户)手握方向盘。时速90公里以上需要手扶方向盘，这个动作代表我们随时要接管。” 　　理想汽车官网的“理想智能驾驶”功能介绍栏中，未提及上述说法。从理想汽车APP用户动态看，不少用户表示在AD MAX智能驾驶界面，只要将驾驶员注意力监测从“方向盘”设定调整为“方向盘及视觉”设定，即可开启90迈以下不扶方向盘的操作。 　　除了广汽丰田，另有3家门店销售在被问及“智驾是否等同于自动驾驶”时，给出了肯定回答。 　　岚图汽车销售以搭载了华为乾��智驾ADS 3.0的岚图梦想家为例，表示车辆可实现城区点对点的自动驾驶，即车辆设置好目的地后会从停车场驶出，经过城区道路、上下匝道、高(快)速路等多个场景后到达目的地，会自行找地方泊车。“在行人或自行车比较多的路口，车辆反应可能会慢一点，但不会过不去。” 　　岚图展厅摆放着梦想家和知音两款车 中新经纬 龚宸芫摄 　　此外，小鹏汽车、理想汽车、广汽丰田、岚图等门店销售在介绍车辆智驾功能时，会提到“智驾全程不需要用户接管”。 　　小鹏汽车销售介绍，小鹏车辆在开启智能驾驶后，若前方出现障碍物，无论车速是多少公里，车辆都会自行刹车或主动避让障碍物。若未开启智能驾驶功能，车辆紧急制动功能会对时速和紧急情况提出要求。 　　“之前有客户以时速十几公里开试驾车出店门，车辆未开启智能驾驶，前车急刹时他没及时采取措施，发生了碰撞。如果是智能驾驶就不会出现碰撞。”小鹏汽车销售说。 　　“智驾没有绝对安全” 　　多位汽车销售人员在介绍智能驾驶功能时着重强调，现阶段人机协同驾驶仍是核心方向，智能驾驶更应被视作“辅助性”功能，蔚来、比亚迪等品牌销售人员均建议车主不宜过度依赖智驾系统。 　　值得注意的是，不少终端销售介绍的功能特性与车企官方宣传存在表述偏差。 　　“当前所有配备智能驾驶的车型均属于辅助驾驶范畴，无法实现完全自动驾驶，更无法做到全程零接管。”比亚迪王朝网销售表示：“(智驾系统)必然存在应对突发状况的局限性，必须由驾驶者及时接管。现阶段产品均为L2+级别，未来达到L3标准后才可能实现完全自主。” 　　2022年3月起实施的国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429-2021)规定了汽车驾驶自动化功能0～5的分级：0级应急辅助，1级部分驾驶辅助，2级组合驾驶辅助，3级有条件自动驾驶，4级高度自动驾驶，5级完全自动驾驶。 　　其中，2级组合驾驶辅助要求驾驶...

只要发800元红包，就有人帮你把车险价格打到“一折”，这份保险能“保险”吗？ 2025-03-14 16:45:41 每日经济新闻 　　“3・15”调查 | 只要发800元红包，就有人帮你把车险价格打到“一折”，这份保险能“保险”吗？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　记者 涂颖浩 　　出过事故的车投保本就很难，如果再遇到宰人保险“黄牛”会是什么感受？山东一位乡镇快递员马林(化名)向《每日经济新闻》记者讲述了自己艰难的投保经历。 　　马林介绍道，自己是一名快递员，平时用自家车送快递，车辆出过事故，但却因此难以买到合适的保险。其中有大公司给出的保险方案，报价高达上万元，马林坦言难以承受。几经周折，马林托人投保了一份三者险，保额100万元的三者险保费大概是1500元。 　　给了“黄牛”800元的红包，就能帮你把车险价格打到“一折”，马林觉得自己捡了“大便宜”。缘何通过中介，保费就可以大“降价”，天上也有掉馅饼的好事？记者就此展开了调查。 　　“黄牛”帮你把保费打到“一折” 　　马林是一位乡镇快递员，穿梭在物流站点之间风里来雨里去，难免有一些意外情况发生。去年送快递路上，马林出了一次交通事故，根据交警部门判定，马林承担50%的责任，此时车险正常出险。 　　今年初，马林拿到了保险公司给出的续保方案，其中车险商业险包括300万元的第三者责任险6000多元、车上人员责任险(司机)(50万元/座)2000多元、车上人员责任险(乘客)(50万元/座×2)近3000元、车上货物责任险(11万元)近3000元，报价共计近1.4万元。如果加上交强险，保费接近1.6万元。 　　对于这份报价，马林坦言“高得离谱”。但因为有前车之鉴，马林也知道自己难以承受类似的事故风险，保上三者险是当下头等大事。多番交涉之下，此前承保公司的业务员依然表示，马林的情况只能按合计价格(约1.6万元)才能买得上。 　　除了要买全所有附加险，马林告诉记者，保费难题还有另一个原因。保险公司表示，马林需要提交一份“自愿按营运投保”的说明，否则无法出单。但这一点让马林表示自己难以接受，他对记者表示：“主要就是拉快递，我的行驶证上写的就是非营运。” 　　为了投保三者险，马林说自己什么办法都想了，但一直没有结果。一个月之后，马林联系记者称，有“黄牛”可以帮忙，但对方说需要加价800元，且要求马林先付钱到账。正当记者提醒要保持警惕避免上当之时，马林发来了一张保险公司出具的商业险保单，保单显示投保险别是新能源汽车第三者责任险，保额100万元，保费约为1500元。使用性质一栏则明确写着“非营业”。 　　马林说，对方之前跟自己说能出个更高保额的保单，保费大概是5000元的，需要“加价”800元能买到。马林觉得可以接受，但最后对方开出的保单三者险保额是100万元，实际保费不到1500元。 　　即便需要“加价”800元，马林也只能接受了这个结果。因为就在这之前，马林多次托人买三者险可是都没有结果，有销售人员曾退回了预先收取他的费用，反馈的原因是马林的车“评分不过”。 　　“营运车”按照“非营业”性质投保 　　虽然自己的车上了险，但是马林还是不免犯起了嘀咕，自己的车送快递需按“营运车辆”投保，车主找“黄牛”加价成功以“非营业车辆”投保，那这份保险到底还保不保险？ 　　《每日经济新闻》记者据此采访了多位保险业内人士，得到了较为一致的看法――此类快递用车的确应被定义为营运车性质，而如果不按照实际使用性质投保，可能会对理赔产生影响。 　　“是否属于营运车性质，取决于车主是否从车辆使用中获益。以上情况的确属于营运车。”一位在财险公司核保部门工作过的业内人士用“非常肯定”的语气告诉记者。 　　至于马林续保时，为何被保险公司要求写说明“自愿按照营运车投保”，该人士指出，理论上快递车型比较容易识别，但现在保险公司一般都会在投保时提醒客户，确认是否营运性质。保险有最大诚信原则，投保书信息视为保险合同的一部分，如果发现客户隐瞒投保可以拒赔。他表示：“投保书一般有免责声明，提醒诚信义务。保险司法解释的关键点在于投保过程中保险公司是否尽到提醒义务。” 　　一位上海财险公司人士称，就上海地区的情况，快递派送车行驶证上的使用性质明确是“营运性质”，马林的情况可能需要由属地方面来明确。 　　杭经律师事务所律师寿宝金在受访时对《每日经济新闻》记者表示，“营运车”按照“非营业”投保，发生事故后确实存在拒赔风险，公司可能以投保车辆危险程度显著增加为由，按照《保险法》第十六条规定的投保人未履行如实告知义务解除保险合同并不承担保险赔偿责任。 　　据悉，《保险法》第五十二条规定，在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同...

七部门：引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务 2024-10-17 07:57:11 中新经纬 　　中新经纬10月17日电 商务部网站16日消息，商务部等七部门近日发布《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》提到，引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务，有效满足新能源汽车产业发展需求。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　通知明确，加强报废机动车回收资质认定管理。各地依法依规有序开展报废机动车回收企业资质认定，严格执行《管理办法》及配套规章、标准规定，规范开展资质认定现场验收评审工作。鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务，生产企业应当依法承担生产者责任。各地因地制宜优化报废机动车回收产业布局，完善报废机动车回收体系，便利车主交售车辆，同时加强拆解产能监测，及时发布本地区拆解产能利用情况，并按要求通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统报送本地区拆解产能情况。对发现回收企业不再具备法定的资质认定条件且未按要求整改，或者存在其他严重违法违规情形的，依法撤销或吊销其资质认定书，并及时向社会公布。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　通知提出，引导报废机动车回收企业提质升级。鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型，发挥线上交易平台联通产业链作用，扩大报废机动车回用件销售规模，提升企业盈利能力。引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务，有效满足新能源汽车产业发展需求。畅通报废机动车“五大总成”交售渠道，允许回收企业向符合《关于印发〈汽车零部件再制造规范管理暂行办法〉的通知》(发改环资规〔2021〕528号)要求的汽车零部件再制造企业交售报废车辆“五大总成”。鼓励回收企业提高资源高值化综合利用水平，支持具备条件的企业积极向下游钢材、有色金属、零部件再制造等产业链延伸拓展，支持企业做大做强。引导回收企业提升回收服务水平，推广上门收车等服务模式。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　通知要求，开展打击非法回收拆解专项整治行动。各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动，于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。各地设立并公开举报电话和电子邮箱，鼓励社会公众举报违法违规线索，对实名举报的需为举报人保密，并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解，倒卖报废机动车整车、拼装车，买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》，超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势，依法依职责加大打击力度，并公开曝光查处的重点案件、典型案件。严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。严格查处机动车维修经营者承修已报废机动车的行为。加大对已达到报废标准机动车上路行驶违法行为的查处力度，对即将达到报废标准的机动车，及时向机动车所有人予以提示。 　　通知强调，加强组织实施。各地商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门要加强联动协作，通过共享信息、联合执法等方式，提升部门协同监管水平，有力打击相关违法行为，引导具有资质的企业依法合规经营，推动报废机动车回收产业健康有序发展。在开展打击非法回收拆解专项整治行动、实施日常监督管理等工作中，涉及部门执法职责发生调整的，要在当地人民政府领导下，做好执法与监管的衔接，强化所需资源和力量保障。各地商务主管部门会同相关部门做好本地区打击非法回收拆解专项整治行动的信息报送工作，于2025年1月10日前汇总形成专项整治工作总结报告并报商务部。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：熊思怡 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

　　中国网财经5月30日讯 四大会计师事务所之一的普华永道正在被客户集体“退单”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中国人保昨日公告称，拟聘任安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)担任其2024年度国内财务报表及内部控制审计机构，拟聘任安永会计师事务所担任其2024年度国际财务报表审计机构，普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)及罗兵咸永道会计师事务所不再担任其审计机构。此前，普华永道已连续3年为中国人保提供审计工作，对于变更原因，公司称系“综合考虑公司对审计服务的需求”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　这并非普华永道近期首次遭遇“退单”。4月26日，青岛港公告称，在2023年度审计工作结束后，公司原聘任会计师事务所普华永道中天为公司服务年限已达到财政部、国资委及证监会颁布的《国有企业、上市公司选聘会计师事务所管理办法》规定的连续聘用会计师事务所的最长年限，公司需变更2024年度会计师事务所。公司拟聘任信永中和为公司2024年度审计机构，负责公司2024年度财务报表审计和财务报告内部控制审计工作。 　　如果说达到最长服务年限可称“情有可原”，另一些解约则显得“不清不楚”。招商银行近日发布公告称，拟聘任安永为2024年度审计机构，去年9月拟聘任普华永道为2024年度审计机构的决议自动废止。此前，招商银行的原聘任会计师事务所为德勤。在执行完2023年度审计工作后，德勤已连续8年为公司提供审计服务，达到财政部规定的最长连续聘用会计师事务所年限，因此招商银行2024年度须变更会计师事务所。 　　招商银行去年9月曾公告拟改聘普华永道，2024年度审计费合计为2750万元，相比2023年度减少972万元。此番毁约普华永道后，招商银行改聘安永的2024年度审计费为2980万元，不降反增。显然，价格不是招商银行更换审计机构的主因。 　　招商银行的这一操作和东鹏饮料“异曲同工”。5月15日，东鹏饮料宣布鉴于拟续聘会计师事务所近期相关事项尚待公司进一步核实，经公司与普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)协商，基于审慎原则，经公司第三届董事会第六次会议审议同意，取消原定提交2023年年度股东大会审议的第10项议案《关于续聘会计师事务所的议案》。 　　同样决定解约的还有中国中铁。5月25日，中国中铁宣布同意聘请德勤为公司2024年度境内和境外的财务报表审计机构，审计费用为2340万元。中国中铁原聘任的会计师事务所就是普华永道，对于变更原因，中国中铁仅表示，主要是考虑公司现有业务状况、发展需求及整体审计需要。 　　此前，普华永道曾卷入恒大造假风波，作为恒大的审计服务方，公司曾为中国恒大多年年报出具了标准无保留意见。根据此前通报，3月恒大地产收到证监会行政处罚及市场禁入事先告知书，称其披露的2019年、2020年年度报告存在虚假记载。 　　当然，遭到客户解约的事务所并非仅普华永道。5月10日，江苏证监局向大华会计师事务所下达行政处罚决定书：因大华所在对金通灵科技集团股份有限公司进行年度财务报表审计期间，未能勤勉尽责，责令大华所改正，没收业务收入688.68万元，处以3443.4万元罚款，并暂停从事证券服务业务6个月。 　　此后，博思软件、海欣食品、*ST慧辰、甘李药业、国新能源、ST洲际、中原内配、嘉和美康、力量钻石、远东传动、致远新能、金明精机、松炀资源、台基股份、坤彩科技、光韵达、辉隆股份等17家上市公司公告撤回续聘大华所的议案。 (责任编辑：王擎宇)...